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青梅駅の駅舎は国鉄時代ではなく国鉄に戦時買収される前の青梅鉄道時代だった1924年に建設されました。駅舎の規模が大きいのは上階に青梅鉄道の本社が入居していたからです。また、かつては駅舎の地下には物産店などもありました。
1.青梅鉄道公園はリニューアル中で、2026年まで行きません!2.青梅は、全部レトロです!3.青梅号は、あずさ、かいじの車両です
もうそろいい加減『ホリデー快速おうめ』に改称してほしいなホリデー快速おくたま。でもそんなことしたら車両の車上データとかシステムアップデートとか58編成も施工せねばならんうえに駅や車両の自動放送とか大いにいじんなければならんしそれも馬鹿レベルの額もすっから無理かもしれないな。
せめて、拝島〜立川はそれなりのスピード出してほしいですよね。
ホリデー快速奥多摩(実質青梅)は早いグリーン車の一つなので消えて欲しく無い
あぁ、モスだったのか。ずっとマックだと勘違いしてた。ずっと前は立ち食いがあった。
ありゃ、モスバーガー無くなってたんだ😢
廃止される特急おうめ・はちおうじ、だって詐欺みたいなもの料金以外特急じゃないじゃん。
おおがあどやで
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青梅駅の駅舎は国鉄時代ではなく国鉄に戦時買収される前の青梅鉄道時代だった1924年に建設されました。駅舎の規模が大きいのは上階に青梅鉄道の本社が入居していたからです。また、かつては駅舎の地下には物産店などもありました。
1.青梅鉄道公園はリニューアル中で、2026年まで行きません!
2.青梅は、全部レトロです!
3.青梅号は、あずさ、かいじの車両です
もうそろいい加減『ホリデー快速おうめ』に改称してほしいなホリデー快速おくたま。でもそんなことしたら車両の車上データとかシステムアップデートとか58編成も施工せねばならんうえに駅や車両の自動放送とか大いにいじんなければならんしそれも馬鹿レベルの額もすっから無理かもしれないな。
せめて、拝島〜立川はそれなりのスピード出してほしいですよね。
ホリデー快速奥多摩(実質青梅)は早いグリーン車の一つなので消えて欲しく無い
あぁ、モスだったのか。
ずっとマックだと勘違いしてた。
ずっと前は立ち食いがあった。
ありゃ、モスバーガー無くなってたんだ😢
廃止される特急おうめ・はちおうじ、だって詐欺みたいなもの料金以外特急じゃないじゃん。
おおがあどやで
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