este problema es cronico en estos motores 2004-2006, para que no vuelva a pasar, hay que cambiar la bomba de aceite por una 2007+ que tiene un diente menos y hace mas presion y caudal, y aplicarle un eyector de aceite al carter en el lado del embrague. Este cambio lo hizo yamaha en 2007 ya que todos los quads explotaron a causa de esto. Busca un poco en internet y encontrarás mucha información
Es el engrasador de biela que en 2007 ya se lo pusieron,los años anteriores hay que hacerse lo y actualizarlo,hay vídeos en RUclips de americanos haciendo eso y actualizando los Carter para ponerlo como en el 2007
@@sergiopepeoneyo tuve uno y tenían problema relacionado con biela, les pasaba a casi todos. En mi caso creo recordar que se cambió biela y piston, el cilindro se salvó. Creo que el cilindro del video no es el original, atenea era un kit cilindro/pistón que se montaba en esos años...si estoy equivocado que me corrijan.
Hola Xavi por lo de la soldadura no te preocupes que eso con el tig se puede recuperar lógicamente después tienes que mecanizarlo y montar un casquillo en cuanto a la porosidad del aluminio mi consejo es que una vez que lo limpies con disolvente y esté la pieza bien seca le le intentés aplicar calor a la pieza y rápidamente verás rebullir el aceite que pueda haber dentro de la fisura con cuidado de no quemarte que lo limpias con un papel absorbente y después tienes que meter el semicarter en la limpiadora de ultrasonidos con el agua bien caliente con algún tipo de desengrasante y entonces ya no te da problema a la hora de soldar es un coñazo pero funciona yo lo he hecho en el motor de la Sanglas qué está hecho de aluminio de los aviones que se caían en la guerra y no hubo mayor problema para soldarlo con el tig por ahí por tu zona no conozco a nadie pero en Madrid yo conozco a uno que le mandan culatas y motores de todos los sitios de España para rellenar con soldadura
Buenas Xavi! Te recomiendo una cosa, a las cajas para guardas la tornillería las pierdes plastificas con algún plástico transparente y así cuando quieras volver a usarlas, le quitas el plástico pones otro y todo como nuevo. Un saludo!!
Nuevo seguidor, me gusta la investigacion y como explicas las cosas, y q enseñes los mamporrasos q hay q dar a veces q eso nunca se enseña jajaja, muy buen contenido
hay maneras mejores de sacar el volante, lleva una rosca en la parte interior donde le puedes poner el estractor que toca y con una tuerca lo sacas del cigueñal, así es bastante probable que te cargues un iman del rotor o que sin querer acabes desequilibrando el volante, Muy buen video!
Bueenas!! Yo lo mandaría a preparar el cárter, pasada al agujero con un casquillo bueno y pasada a limpiar al eje para que entre justito, al menos así hice varios y perfecto, un saludo.
Que te torneen el eje para dejarlo bien y que te amplien por el otro lado el apoyo del eje para meterle un casquillo. el carter pues te lo pueden soldar con tig supongo sin problemas, yo alguno he soldado y no ha vuelto a dar problermas.
Hola xavi! Para la proxima vez que uses el extractor te recomiendo apretar hasta que este un poco duro y con un martillo golpeas el eje del extractor, asi consigues ir soltando la pieza y que salga sin hacer tanta fuerza, tambien en el eje donde apoyes la parte central del extractor poner la tuerca un pelin fuera para que te ayude a centrarlo mejor y que no haga toda la fuerza en la parte central asi evintando deformarlo, sigue asi, eres un crack y te curras los videos
Jajajaja vas desmontando y pensando en voz alta.....😅 Existe un aflojando enfriador,para cuando le des con soplete a alguna pieza(para que dilate)le chutes con el enfriador a la parte interior,(para que "comprima") y se suelten las piezas😉
@@LasAventurasDeMane si está en una relación no nos incumbe a ninguno, por más que tengas dudas el no té tiene que contar nada ni dar una explicación, solo sos un espectador y no un amigo de el
Los yfz dan problemas de gripaje de biela por falta de lubricación por lo visto en modelos del 2006 para atrás en los siguientes lo solucionaron poniendo un inyector de aceite me parece hay una modificación para los modelos que dieron ese problema con el aceite
@@ivi_gar9994 está todo bien y no tiene orguras por ningún lado le e puesto llantas nuevas y es imposible tiembla mucho creo que van a ser las cubiertas que estén en mal estado
Se que no tiene mada que ver con esto pero, alguien sabe que paso con su ktm? En un vídeo me pareció ver los vinilos de esta pegados en la pared, muchas gracias si alguien me aclara la duda, es mera curiosidad
este problema es cronico en estos motores 2004-2006, para que no vuelva a pasar, hay que cambiar la bomba de aceite por una 2007+ que tiene un diente menos y hace mas presion y caudal, y aplicarle un eyector de aceite al carter en el lado del embrague. Este cambio lo hizo yamaha en 2007 ya que todos los quads explotaron a causa de esto. Busca un poco en internet y encontrarás mucha información
Muchas gracias! Lo miraré para que no vuelva a pasar mas✌️🏻✌️🏻
La verdad que tuve un 450 de yamaha.. y no me parecio nada fiable… cambie por un polaris predator troy lee y ni un problema en 8 años
@@ratsquad en el anterior video del quad un chico de Portugal te lo dijo en un comentario creo recordar,suerte con eso!
Es el engrasador de biela que en 2007 ya se lo pusieron,los años anteriores hay que hacerse lo y actualizarlo,hay vídeos en RUclips de americanos haciendo eso y actualizando los Carter para ponerlo como en el 2007
@@sergiopepeoneyo tuve uno y tenían problema relacionado con biela, les pasaba a casi todos. En mi caso creo recordar que se cambió biela y piston, el cilindro se salvó. Creo que el cilindro del video no es el original, atenea era un kit cilindro/pistón que se montaba en esos años...si estoy equivocado que me corrijan.
“Vamos a empezar pues como siempre digo no?.
Pues primero por lo primero y después ya… lo segundo”
Magistral
En la espera del siguiente video
Hola Xavi por lo de la soldadura no te preocupes que eso con el tig se puede recuperar lógicamente después tienes que mecanizarlo y montar un casquillo en cuanto a la porosidad del aluminio mi consejo es que una vez que lo limpies con disolvente y esté la pieza bien seca le le intentés aplicar calor a la pieza y rápidamente verás rebullir el aceite que pueda haber dentro de la fisura con cuidado de no quemarte que lo limpias con un papel absorbente y después tienes que meter el semicarter en la limpiadora de ultrasonidos con el agua bien caliente con algún tipo de desengrasante y entonces ya no te da problema a la hora de soldar es un coñazo pero funciona yo lo he hecho en el motor de la Sanglas qué está hecho de aluminio de los aviones que se caían en la guerra y no hubo mayor problema para soldarlo con el tig por ahí por tu zona no conozco a nadie pero en Madrid yo conozco a uno que le mandan culatas y motores de todos los sitios de España para rellenar con soldadura
Que buen video tio, echaba de menos algo así ! Enhorabuena y a seguir
Los que siguen a Xavi desde hace años, sabrán que estos vídeos son una joya y dan felicidad !!❤🙌💥
No veas cuando tocaba las 49 jajaja
Que fino como esta grabado y editado el video, sigue así bro
Pedazo de video. Bien explicado, muy buenas tomas y con buen ritmo. Enhorabuena y suerte con la reparación.
La verdad que es un muy buen video, ole tú
De que año es tu YFZ450? Estoy pensando en comprarme uno y mas o menos viendote me gustaria uno de tu año o similiar, gracias
Buenas Xavi! Te recomiendo una cosa, a las cajas para guardas la tornillería las pierdes plastificas con algún plástico transparente y así cuando quieras volver a usarlas, le quitas el plástico pones otro y todo como nuevo. Un saludo!!
Supongo que con un poco de alcohol se quita la tinta y ya esta
No entiendo mucho de mecánica pero me molan tus vídeos de este estilo
Por fin videos como los de antes!! un saludo Crack!
Nuevo seguidor, me gusta la investigacion y como explicas las cosas, y q enseñes los mamporrasos q hay q dar a veces q eso nunca se enseña jajaja, muy buen contenido
hay maneras mejores de sacar el volante, lleva una rosca en la parte interior donde le puedes poner el estractor que toca y con una tuerca lo sacas del cigueñal, así es bastante probable que te cargues un iman del rotor o que sin querer acabes desequilibrando el volante, Muy buen video!
Me encantan tus videos y me inspiras a seguir hacia delante muchas gracias por eso, saludos desde Puerto Rico 🫶🏽
Bueenas!! Yo lo mandaría a preparar el cárter, pasada al agujero con un casquillo bueno y pasada a limpiar al eje para que entre justito, al menos así hice varios y perfecto, un saludo.
Hola Xavi! , una pregunta, cuando se reabre el merch? Me molaría comprar una camiseta tuya para ahora que viene el veranico
Será el último motor que rompa en el mes? 😂😂
No era tan fanático de los cuatriciclos y ahora por tus videos me encantan
Siempre que xavi sube videoo diversion adrnslinaaa aprendizajee 1000x 1000
La música de la intro es como la del Mercadona. Cuando suena la cantas sin darte cuenta jajajajaja
El detalle de pelear con el estractor y el plato magnético yo también lo tuve en Unha kawa 250 de los 90 😂😂
ese xavi autentico bueno ahi , eres un maquina
Que te torneen el eje para dejarlo bien y que te amplien por el otro lado el apoyo del eje para meterle un casquillo. el carter pues te lo pueden soldar con tig supongo sin problemas, yo alguno he soldado y no ha vuelto a dar problermas.
Hola xavi! Para la proxima vez que uses el extractor te recomiendo apretar hasta que este un poco duro y con un martillo golpeas el eje del extractor, asi consigues ir soltando la pieza y que salga sin hacer tanta fuerza, tambien en el eje donde apoyes la parte central del extractor poner la tuerca un pelin fuera para que te ayude a centrarlo mejor y que no haga toda la fuerza en la parte central asi evintando deformarlo, sigue asi, eres un crack y te curras los videos
se agradece un buen video de mecanica , gracias
Vamos Xavi, buen videooo!!!
Videaco 🔥💯
Que videaco se hacen esperar ❤
Ajajaja has tenido que darle con el soplete para darte cuenta que no hacia falta sacar el bulon. Grande maquinaa
Te tienes que comprar un torno pequeñito y una fresadora para la nave
Videacoooo👌👌
Jajajaja vas desmontando y pensando en voz alta.....😅
Existe un aflojando enfriador,para cuando le des con soplete a alguna pieza(para que dilate)le chutes con el enfriador a la parte interior,(para que "comprima") y se suelten las piezas😉
A ver si nos presentas a la ayudantaa😉😉😉
Soy el unico que piensa si sera su novia la chica rubia que sale 😂😂 me da intriga de saber quien sera por que ya a salido alguna que otra vez 😂
No te importa amigo, no te metas en la vida personal del chabón
Eee a mi tampoco me importa pero pensaba que era su o como se llamaba que paso jajajaja😅
Es una amiga🥰
@@CNC5150 Nadie se mete en su vida , pero asume que tú también tienes la duda compañero , así que ... Sssshhhhhhhh !!!! 😅
@@LasAventurasDeMane si está en una relación no nos incumbe a ninguno, por más que tengas dudas el no té tiene que contar nada ni dar una explicación, solo sos un espectador y no un amigo de el
saludos desde Argentina 🇦🇷
Enlace de donde sacaste el escape fmf porfavor 🙏🏻
Aliexpress
Yo en esas brechas le pondría ''Nural '' yo en mi moto tenia algo parecido y me fue de lujo
Es más fácil sacarlo de quad pero es más fácil motor 2t 😊jaja
Los yfz dan problemas de gripaje de biela por falta de lubricación por lo visto en modelos del 2006 para atrás en los siguientes lo solucionaron poniendo un inyector de aceite me parece hay una modificación para los modelos que dieron ese problema con el aceite
Xavi, cómprale unas parrillas nuevas, le quedarían guapísimo y se nota bastante
Sube vídeos con el Banshee por favor
Bro vienés ha la volrace?
Xavi lo del aceite es porque es un motor en carter seco tiene el deposito de aceite delante
Hola, como es que tiene 5 valvulas? 3 de admision y 1 de escape?
ME ACUERDO DE LA GPR LA PODRÍAS ARRANCAR EN ALGUAN VÍDEO 🔥🔥
Buen video Xavi
2 casquillos a metida en el carter y el tambor y solucionado 👌👌
Que recuerdos me traes cabron cuando hacías vídeos con las cincuentillas
Me encantan tus vídeos eres un grande, saludos desde Galicia
Mi lt450 r también sale solo el motor, son así por que se tarda menos en carreras en desmontar enterito
Eres un maquina
Grande Xavi 🎉🎉🎉
Chavi, jaula agujas en4t??
Cuando volverás a darle caña al banshee 🥲
arma el bansheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Tiene trabajo eso de tornero 😮
Yo compraria cigueñal con viela si no se monta bien la viela he visto que vibran demasiado después
Vamos que va a quedar de puta madre ánimos
caja 5 que loco que no lo hicieron caja 6
Segun yo las yamaha 4 tiempos no llevan empacadura de carter, es puro silicón aluminizado...
Xavi cuando vuelve la RJ??? JAJJAJAJAJAJA
Los dos motores gripados y los dos por culpa de chapuceros...
Hola yo le e puesto aora ruedas de asfalto pero cuando voy a velocidad alta me tiembla muchísimo el manillar por qué puede ser ?? Gracias
pueden ser rodamientos que estean mal
@@ivi_gar9994 está todo bien y no tiene orguras por ningún lado le e puesto llantas nuevas y es imposible tiembla mucho creo que van a ser las cubiertas que estén en mal estado
Donde va el tbor no es problema porke a eso le ponen un caskillos de jaulas y no vuelve a fallar más y irá mejor
Tampoco hay tanta silicona, por poca que eches al chafar siempre hará ese labio
Videaco
keeeeeee, ke ase una womaN AHI
El motor nuevo recién. Echo 😅
Se que no tiene mada que ver con esto pero, alguien sabe que paso con su ktm? En un vídeo me pareció ver los vinilos de esta pegados en la pared, muchas gracias si alguien me aclara la duda, es mera curiosidad
Salió por mi línea fija
La mía se cargó por pa la silicon se tapo el agujero de lubricación del cigüeñal
Cambia la bomba de aceite por una más nueva
Eso no lleva canastilla es la biela es 4 tiempo esos quad pecan mucho de la bomba de aceite
Ponle un dcirindro Mas Grande
Sino queréis tener problemas poner un motor honda en vuestra vida
💪💪
Comprate un KTM 525 moto super potente no te lo terminarás y fiabilidad de sobra
👍
Y esa chica
Hasle swap bro🤑
Que paso con tu otra novia 👰♀️
Otro proyecto no se porque no comprais las cosas nuevas.
Que liada tu
I quién es la chica esa?
👋👋👋👋
Va comentario
Un 400 honda es súper mejor que un yfz . Los mejores son los 400 honda o los raptors 700.
Ltz 400, predator 500, ktm xc 450/525
primero
Rata