Desses problemas, já tive 3. Sensor de rotação, suspensão e comando do farol de milha. Sobre a suspensão, dizem que o ideal é colocar todos os componentes originais, porém o par de amortecedores dianteiros originais da marca ' MANDO' é mais de R$ 1.000,00. Pesquisei bem e vi que os amortecedores da marca kayaba são excelentes também. Coloque o Kayaba já vai fazer um ano e até agora não tive problema. Já o coxim e o rolamento do amortecedor, eu comprei original mesmo da Kia. O valor dos dois rolamentos ficou em 400 reais e os dois coxins ficaram em 800. Fora as bieletas, buchas da barra estabilizadora e terminais de direção que também tive que trocar. O comando do farol de milha eu consertei também. E o sensor de rotação eu descobri graças a um scanner básico que tenho aqui. Ainda bem que eu mesmo sou meu mecânico, senão gostaria muito mais. Mas o carro é excelente. Como toda máquina, precisa de manutenção. Basta o dono ter condições de manter e ser cuidadoso. Tenho meu canal ' dicas automotivas do naval'. Lá tem alguns vídeos de como eu realizei esses serviços. Forte abraço a todos!
Parabéns pelo vídeo. Realmente os problemas reais.. caixa de direção tem que ser nova pode ser da china mas nova. Não recondicionar. Suspensão tem que ser kayaba, não gastem com outra marca. Vai bater haste em poucos km. câmbio automático troquem o óleo em oficina especializada.
O meu Cerato eu comprei zero km em 2012. O primeiro defeito aconteceu depois de 5 anos. Ainda não deu problema no vidro. O quarto defeito eu nunca consegui resolver. Só que eu nunca troquei o armotecedor e nunca mexi na caixa. Ganhou um inscrito.
Tenho a oito ano ... cinta do ar bag, vidro, bereta no meu realmente estragou ... pessoal se o carro chegar a falhar tentem trocar o chicote das velas... gastei muito dinheiro trocando velas bico e tudo mais e no final era só o chicote .. na época 200 reais 😢
Tenho um ex3 2011 e tive todos os 5 problemas relatados aí Até o sensor de rotação Mas todos os problemas são simples de resolver e pra um carro 2011 já é esperado algumas manutenção
Parabéns pelo vídeo, ficou muito fiel. Coincidência incrível, desses problemas só não tive o último também. 😅 E acrescento um sexto defeito crônico do Cerato: a central que gosta de dar defeito (fui “sorteado”). No mais, sou apaixonado pelo meu Cerato 2011, carro muito confiável, bonito e satisfatório de dirigir.
Comando de vidros ❌ - nunca tive problema Chave de seta ✅ - já sabia o problema, 5 anos estragado, nunca mexi por preguiça kkkk (e pq nao faz falta tbm) Cinta do airbag 🧐 - meu comando do rádio parou de funcionar o botao "proxima musica", ou seja, possivelmente seja essa cinta que vc falou Suspensão ✅ - obs.: meu carro fazia MUITO barulho na suspensão, mas o problema era somente a bieleta. Comprei COFAP, muito mais barata que a original, $60 o par, e resolveu o problema. Já andei 45k km com ela e continua sem barulho Sensor de rotação ❌ - nunca tive esse problema, e espero continuar assim! PS.: meu Cerato tem 90k km e 13 anos de fabricação, comprei ele com 39k e 3 anos de uso. Acabei de sair do mecanico porque meu cambio não está aceitando "subir marcha" pela alavanca manual (somente no paddle shift ou no D). Aparentemente o problema é simples, só um sensorzinho também (sempre tem um envolvido 😤). Irei cotar o valor da peça e aguardar ela chegar. Sobre problemas na suspensão, recomendo que façam avaliação minuciosa. 90% dos mecanicos vão condenar sua suspensão no primeiro sintoma. Mas, como já mencionei antes, eu precisei trocar apenas a bieleta com 50k, e no ano passado troquei as balanças e buchas, estavam trincadas e amassadas, o que impediam o alinhamento do carro. Gastei $900 nessa troca, menos de 1/3 do preço das suspensões, e o meu sistema de amortecimento está perfeito! Se tivesse trocado a suspensão, teria jogado dinheiro fora e não resolveria o problema Esse carro é sensacional, super confiável, bem mais completo (e bonito) que Civic/Corolla da época. Essa mania de br de ma.mar as bolas dos japoneses que não deixaram a Kia vender mais Ceratos (bom pra nós que compramos usado e pagamos bem abaixo do que ele realmente deveria valer)
Se resolveram antes, ainda roda uns 200 mil ou 300 mil pra dar estas broncas. Porém nesta km todo carro tem algo pra resolver. O problema da Kia é o custo das peças genuídas e gastar 15k ou 20k em manutenção, eh complicado hoje em dia
Estou com dúvida por ele aparentar ser muito baixo, minha garagem tem uma rampa mais ou menos de 30 graus de inclinação, aí acho que ele iria arrastar. O q acha?
Tenho um sx3 2012 tudo original inclusive suspensão mas está com problemas no botão do vidro e suspensão dianteira balançando muito quando passa num piso irregular e ao frear e já troquei o sensor de rotação mas temo gastar uma alta grana se tiver com danos na caixa de direção. Muito obrigado pelas informações sobre os problemas crônicos do cerato. Um grande abraço e tudo de bom!
Tenho cerato sx3 2011 alt. Estou a 3 anos com o carro. Problemas que ja veio quando comprei, botão do vidro que está até esta data, acionamento do faral de milha que eu mesmo resolvi atraves do RUclips Ja troquei o sensor de rotação, comprei pela internet eu mesmo troquei. Troquei as suspensão, mas demorou um ano e pouco pra trocar e até o momento esta bom. Excelente carro, poucos problemas pelo tempo que uso tirando os do relatos, só troca de óleo e filtros.
Nada absurdo, mas é muito relativo de acordo com o perfil do condutor. Algumas seguradoras não querem pagar 100% da Fipe em carro importado com mais de 10 anos
Tirando problema no airbag. Ja tive todos os outros! Tenho o meu ja tem 3 anos. OBS.: todos eles eu mesmo resolvi, o unico mais chato foi o do sensor de rotação que quebrou cabeca.
Tive todos os problemas menos o sensor de rotação. Inclusive troquei a caixa de direção completa por uma original meia vida, gastei 1.800 nela fora o resto. Fiz toda a suspensão, revisões e etc, normal demais pra um carro 2011. Não dá problema e nem dor de cabeça vale a pena demais
Se vc quer confiabilidade mecanica, peças baratas vai de Polo.. Agora se vc não liga pra despesas com peças e seguro caro e se vc está com a vida estável vai de cerato..
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Nem todos, o problema é o cuidado do dono, eu tenho um cerato 2010, o melhor carro que já tive, seguro, mecanica razoável, mantendo em dia, o meu eu cuido e e só alegria.
Faltou falar do módulo ou central do carro, o meu é um sx3 2010/11 é bem comum dar problema, que estoura uma peça e oxida todo o módulo, tendo q fazer a substituição
@waguinho1224 rapaz intrigante, vi outro dia no Instagram uma publicação patrocinada falando justamente do reparo desse módulo dos carros hb20, Kia soul e cerato. Infelizmente é um problema crônico
Sensor de rotação super tranquilo de trocar, comprei no ML na época por R$160,00 e na Auto Elétrica me cobraram R$50,00 Principal sintoma: rotação marcha lenta alta, acima de 3000 giros Já fiz a caixa de direção também, valor na média comparado com outros sedans concorrentes Agora preciso ver a luz do Air-bag que acendeu, provavelmente cinta.. Valeu pelas dicas amigo ! Like na certa Abraço
Todo Cerato não, mentira, tive um 2009 zero Km por 15 anos, nenhum problema e o segundo dono está bem satisfeito, esse carro ai está cheio de gambiarra, afff!!!
Rapaz em 6 anos so falta a cinta do ar bag, os outros todos.. Mas é um excelente carro, o sensor ja troquei 3 vezes, fica embaixo e molhando constantemente, aumenta o consumo absurdamente, mas é barato e qualquer um troca com chave 10..
No geral é um carro tranquilo não incomoda, mas a suspensão é cara e se tiver mexer com caixa de direção também vai uma grana boa… mas cada um sabe de sua situação
O meu certo ja entera duas veses q ele nao liga. Mais as luses asende tudo. E nao da nem sinal na partida. E ai do um tranco e depois ele fica bom muito tenpo .bao sei oq e .alguem ajuda ai!
Tenho um Cerato 2010 dessa geração, automático e falo com propriedade que ele tem razão.. tive 4 probleminhas desses kkkkk todos resolvidos.. só não tive esse do aibarg.. mas não foi nada caro ou pra se estressar.. carro é uma nave e nunca peguei tanta mulher, depois que comprei o meu kkkkkkkk antes tinha um palio e pegava nem metade das que pego hj Kkkkkkk tmj meu consagrado… O próximo quero pegar um sonata ou AZERA… hahaha
Sou apaixonada no meu 2011 tenho ele desde 2018 agora q veio dar problema no módulo tá a 15 dias pra lá pra cá na bancada o módulo não apresenta defeito tá difícil de resolver
O ideal é passar o scanner pra verificar se acusa algum erro, tive problema de falhamento, melhorou quando troquei o interruptor da embreagem, no caso do meu manual
O meu kya cerato 2010 esse problema botão da porta ja passei, que mim deu uma dor de cabeça foi uma pancada na frente o mecânico trocou um monte de peças menos as 2 borrachas do estabilizador, o defeito era nas 2 borrachas do estabilizador, trocou resolvido, dês de quando comprei o carro ele da um sulpapo na troca de macha da 3 pra 4, bem de leve ainda não reparei, deve ter erros de gráfica aqui, não estou bem das vistas kkkkkk
Pessoal outra coisa, meu kya levou um esquente muito auto, não compensa arrumar não, comprei um motor por 5,000 seminovos com documento, paguei 150 pra o Detran, já tem 4 anos estou feliz com meu carro, ABS PARABÉNS PELO VÍDEO 📷
Amanhã vou levar o meu na oficina. Ele liga, porém falhando e morre em seguida, bato de novo na chave pega normal. E a média esta marcando 15,4/100. Acho que está medindo errado, mais alguém com uma média estranha assim? O meu é 2010 at 4 marchas
Bobina troquei uma recente e olhamos as velas não estavam ruins. Estou indo pelo caminho de fazer a limpeza de bico que não sei última vez que foi feito. Estou 1 ano com o carro
Eu tenho um 2010 já troquei o módulo de injeção eletrônica e ontem ele parou do nada Não acende a luz da injeção não tem centelha nas velas na manda combustível nos bicos.
O meu um dia sim outro não ele começa trancos no at6 e para, volta e para.... Dizem que é troca de óleo e outros dizem que é módulo de injeção o meu tem 80k rodado 2012/13
@teschtricolor de qualquer forma é importante fazer a substituição do fluido do câmbio de forma preventiva, nesse caso pelo tempo de uso do carro, provavelmente nunca foi trocado. Tive uma tucson uma época que as vezes dava uns trancos na mudança de marcha, substituí o óleo do câmbio e melhorou 100% às trocas.
É um excelente carro, anda nele antes e vê como tá a suspensão, se for automático veja como estão as trocas de marchas, e vê se tem histórico comprovado da substituição do fluido da transmissão AT. Sx3 é a versão topo de linha, vale a pena
kk conta do airbag e comando dos vidros já resolvem 2 dos seus problemas, a suspensão tem q levar numa mecânica pra avaliar, mas no geral é um bom carro
Essa falha de refere ao catalizador, porém pode ser a sonda lambda ou chicote/fiação dela, o ideal é levar o veículo num bom mecânico, pra fazer a leitura da sonda e dar o diagnóstico correto.
Comigo aconteceu a luz do airbag , problema no botão de descer o vidro , Problema na suspensão , caixa de direção já deu folga E o sensor de rotação meu parou já tbm Tô com o carro a 5 anos
-Já troquei os amortecedores dianteiros -Troquei a cinta do Airbag -Foi aumentado o tamanho do fio da alavanca do farol de milha -Já concertei o botão do vidro do motorista E agora tá falhando pra ligar duas vezes e liga na terceira partida da chave 😂
Tenho um kia Cerato SX3, 1.6 automático branco ano 2012/13. O mais completo da categoria. Estou vendendo ele quem tiver interesse me chama aqui, sou de Goiânia.
Comando dos vidros 👇🏼
shope.ee/2q8blDhEfD
Desses problemas, já tive 3. Sensor de rotação, suspensão e comando do farol de milha. Sobre a suspensão, dizem que o ideal é colocar todos os componentes originais, porém o par de amortecedores dianteiros originais da marca ' MANDO' é mais de R$ 1.000,00. Pesquisei bem e vi que os amortecedores da marca kayaba são excelentes também. Coloque o Kayaba já vai fazer um ano e até agora não tive problema. Já o coxim e o rolamento do amortecedor, eu comprei original mesmo da Kia. O valor dos dois rolamentos ficou em 400 reais e os dois coxins ficaram em 800. Fora as bieletas, buchas da barra estabilizadora e terminais de direção que também tive que trocar. O comando do farol de milha eu consertei também. E o sensor de rotação eu descobri graças a um scanner básico que tenho aqui. Ainda bem que eu mesmo sou meu mecânico, senão gostaria muito mais. Mas o carro é excelente. Como toda máquina, precisa de manutenção. Basta o dono ter condições de manter e ser cuidadoso. Tenho meu canal ' dicas automotivas do naval'. Lá tem alguns vídeos de como eu realizei esses serviços. Forte abraço a todos!
Obrigado por sua contribuição irmão 🙏
Olá mecânica mais cara que o Ford focus 1.6 sigma por ex???
@wbraga4270 acredito q não, só a parte de suspensão q é mais cara
Parabéns pelo vídeo. Realmente os problemas reais.. caixa de direção tem que ser nova pode ser da china mas nova. Não recondicionar. Suspensão tem que ser kayaba, não gastem com outra marca. Vai bater haste em poucos km. câmbio automático troquem o óleo em oficina especializada.
👏🏽👏🏽👏🏽
O meu Cerato eu comprei zero km em 2012.
O primeiro defeito aconteceu depois de 5 anos. Ainda não deu problema no vidro.
O quarto defeito eu nunca consegui resolver. Só que eu nunca troquei o armotecedor e nunca mexi na caixa.
Ganhou um inscrito.
👏🏽👏🏽👏🏽 show parabéns pela máquina Reinaldo
Tenho a oito ano ... cinta do ar bag, vidro, bereta no meu realmente estragou ... pessoal se o carro chegar a falhar tentem trocar o chicote das velas... gastei muito dinheiro trocando velas bico e tudo mais e no final era só o chicote .. na época 200 reais 😢
Obrigado por sua contribuição 👏🏼👏🏼
Tive problemas com sensor de rotação e no vidro elétrico, mas viajando.... faço média 16km/lts , na cidade 12km/lts , vai ser difícil trocar de carro
Dificil encontrar melhor custo x beneficio hj em dia
Tenho um sx3, vai fazer 4 anos, e ja apresentou os 4 defeitos
Tenho um ex3 2011 e tive todos os 5 problemas relatados aí
Até o sensor de rotação
Mas todos os problemas são simples de resolver e pra um carro 2011 já é esperado algumas manutenção
Verdade Léo 👏🏼👏🏼👏🏼
Parabéns pelo vídeo, ficou muito fiel. Coincidência incrível, desses problemas só não tive o último também. 😅 E acrescento um sexto defeito crônico do Cerato: a central que gosta de dar defeito (fui “sorteado”). No mais, sou apaixonado pelo meu Cerato 2011, carro muito confiável, bonito e satisfatório de dirigir.
Verdade, faltou incluir esse problema da central de injeção eletrônica que também é crônico. Obrigado
Excelente vídeo, nada melhor do que a opinião de dono... Tenho muita vontade de pegar um dessa geração, pra mim a mais bonita até agora.
Pode ir sem medo, é um excelente carro, os problemas crônicos são fáceis de resolver
Sensacional este carro ...
Comando de vidros ❌ - nunca tive problema
Chave de seta ✅ - já sabia o problema, 5 anos estragado, nunca mexi por preguiça kkkk (e pq nao faz falta tbm)
Cinta do airbag 🧐 - meu comando do rádio parou de funcionar o botao "proxima musica", ou seja, possivelmente seja essa cinta que vc falou
Suspensão ✅ - obs.: meu carro fazia MUITO barulho na suspensão, mas o problema era somente a bieleta. Comprei COFAP, muito mais barata que a original, $60 o par, e resolveu o problema. Já andei 45k km com ela e continua sem barulho
Sensor de rotação ❌ - nunca tive esse problema, e espero continuar assim!
PS.: meu Cerato tem 90k km e 13 anos de fabricação, comprei ele com 39k e 3 anos de uso. Acabei de sair do mecanico porque meu cambio não está aceitando "subir marcha" pela alavanca manual (somente no paddle shift ou no D). Aparentemente o problema é simples, só um sensorzinho também (sempre tem um envolvido 😤). Irei cotar o valor da peça e aguardar ela chegar.
Sobre problemas na suspensão, recomendo que façam avaliação minuciosa. 90% dos mecanicos vão condenar sua suspensão no primeiro sintoma. Mas, como já mencionei antes, eu precisei trocar apenas a bieleta com 50k, e no ano passado troquei as balanças e buchas, estavam trincadas e amassadas, o que impediam o alinhamento do carro. Gastei $900 nessa troca, menos de 1/3 do preço das suspensões, e o meu sistema de amortecimento está perfeito! Se tivesse trocado a suspensão, teria jogado dinheiro fora e não resolveria o problema
Esse carro é sensacional, super confiável, bem mais completo (e bonito) que Civic/Corolla da época. Essa mania de br de ma.mar as bolas dos japoneses que não deixaram a Kia vender mais Ceratos (bom pra nós que compramos usado e pagamos bem abaixo do que ele realmente deveria valer)
ah, e parabens pelo video, você foi certeiro! Não tive nenhum outro problema a não ser 3 dos 5 que citou
Show irmão 👏🏽👏🏽
Tenho um cerato ex3 2012 preto lindo a quatro anos e até agora não tive problema .
🙌🏼
Excelente video... ja tive 3 dos 5 rsrs
Numca tinha relacionado o problema do comando do volante com a a cinta do airbag.
Obrigado!!!
Valeu mano
O meu é um 2009 algum desses probleminhas aí já deu já mas já resolvi todos uma excelente carro tenho ja faz 2 anos
Show
Tenho um ex3 2011, já tem dois anos e não deu nenhum problema ainda, nem esses citados no vídeo
Show, ou o dono anterior já teve e resolveu ou ainda vai dar kk mas de qualquer forma, são simples de resolver
Se resolveram antes, ainda roda uns 200 mil ou 300 mil pra dar estas broncas. Porém nesta km todo carro tem algo pra resolver. O problema da Kia é o custo das peças genuídas e gastar 15k ou 20k em manutenção, eh complicado hoje em dia
Tô a procura de um desses pra comprar achei um ótimo carro pra o diadia ache muito importante sua avaliação
@@paulobandeira9299 irmão se o carro estiver bem cuidado, pode ir sem medo que não vai da dor de cabeça, além de ser um carro lindo que chama atenção
@@DJMICHELZ-mt8iw não sei se da isso tudo em manutenção
Parabéns pelo excelente vídeo!!!!!
sou apaixonado pelo meu Cerato EX3 11/12.
Show irmão 👏🏽👏🏽
Estou com dúvida por ele aparentar ser muito baixo, minha garagem tem uma rampa mais ou menos de 30 graus de inclinação, aí acho que ele iria arrastar. O q acha?
Acredito que não pegue não amigo
Tenho um sx3 2012 tudo original inclusive suspensão mas está com problemas no botão do vidro e suspensão dianteira balançando muito quando passa num piso irregular e ao frear e já troquei o sensor de rotação mas temo gastar uma alta grana se tiver com danos na caixa de direção. Muito obrigado pelas informações sobre os problemas crônicos do cerato. Um grande abraço e tudo de bom!
Valeu amigo
Tenho cerato sx3 2011 alt. Estou a 3 anos com o carro.
Problemas que ja veio quando comprei, botão do vidro que está até esta data, acionamento do faral de milha que eu mesmo resolvi atraves do RUclips
Ja troquei o sensor de rotação, comprei pela internet eu mesmo troquei.
Troquei as suspensão, mas demorou um ano e pouco pra trocar e até o momento esta bom.
Excelente carro, poucos problemas pelo tempo que uso tirando os do relatos, só troca de óleo e filtros.
Top 👏🏼👏🏼👏🏼
Bom dia legal o vídeo. Gostaria de ter uma ideia do valor de seguro desse carro.
Nada absurdo, mas é muito relativo de acordo com o perfil do condutor. Algumas seguradoras não querem pagar 100% da Fipe em carro importado com mais de 10 anos
Qual melhor cerato, ano, e pra andar na roça e na cidade?
kk na roça é complicado, a proposta dele não é essa, pra vc seria bom um SUV como Tucson, a suspensão do cerato é frágil e cara
Deixa o link do grupo do Cerato que você faz parte.
chat.whatsapp.com/HQwShRVzxAVEiBx6Y2EItx
@@Lookcar coloca aí de novo que ele redefinido e não estou conseguindo entrar.
@Clicio2010 já vendi o carro, não tenho mais acesso ao grupo
Pois é! Troquei o sensor de rotação; o cara conseguiu mexer no comando do farol de milha e o comando dos vidros!
Acontece na maioria das famílias kk
Tirando problema no airbag. Ja tive todos os outros!
Tenho o meu ja tem 3 anos.
OBS.: todos eles eu mesmo resolvi, o unico mais chato foi o do sensor de rotação que quebrou cabeca.
Tive todos os problemas menos o sensor de rotação. Inclusive troquei a caixa de direção completa por uma original meia vida, gastei 1.800 nela fora o resto. Fiz toda a suspensão, revisões e etc, normal demais pra um carro 2011. Não dá problema e nem dor de cabeça vale a pena demais
Verdade Caio
Tenho um fiesta 2012, pretendo trocá-lo daqui a 4 meses. Esse cerato será meu próximo carro.
Excelente escolha Daniel
Galera entre kia cerato 1.6 e polo, ambos 2010 e manual ,qual vale mais a pena ?
Cerato é muito mais carro, não se compara
Se vc quer confiabilidade mecanica, peças baratas vai de Polo.. Agora se vc não liga pra despesas com peças e seguro caro e se vc está com a vida estável vai de cerato..
vocês são de Ourolândia? conheci pelos leds da loja 👏👏👏
Somos da Bahia amigo
Comprei um 2010/2011 sabe me dizer como resetar o alarme pois os vidros não estão subindo quando aciono o alarme?
Subia antes ? Pode ser q não tenha o módulo de subida dos vidros, mas esperar a galera responder aí pra ver se sabem como reservar o alarme
Na verdade peguei ele faz 3 dias,já estava assim ,mas como a bateria e nova queria resetar o alarme pra ver se funciona.
Entendi
Provavelmente não tem, dico pro que comprei o meu zero ano 2010 modelo 2011, e o meu não tem, coisa simples que poderia vir de fábrica.
@@giullianoluizy5679 obrigado por sua contribuição irmão
Opa !! Parabéns pelo vídeo !! Tem como passar o link do grupo ? Esses links que estão nos comentários foram redefinidos, abraço!
Infelizmente não tenho mais acesso, vendi o carro, tem q procurar no Facebook pra ver se ainda tem algum grupo disponível
Pelo tempo que vc passou com ele,vale a pena comprar o cerato ou não,estou em dúvida entre ele e o polo ambos 2010 manual!
@@vcecapaz7769 vale demais, não incomoda não, anda bem e é econômico, zero reclamações
Vocês tem algum link onde eu possa comprar o suporte do câmbio com a coifa? Já rodei e não acho.
Manual ou automático ? Qual ano ?
@@Lookcar 2012/2013 sx3 automático
Acabei de encontrar este item incrível no AliExpress. Dá uma olhada! R$47,78 Ganhe 50％ de desconto | Engrenagem automática Shift Knob Cover, Gaiter Lever Shifter, Handle Stick para KIA Forte, Koup, Cerato 2009-2013, 846401M500WK
a.aliexpress.com/_mKG1XC6
Veja se esse atende
Nem todos, o problema é o cuidado do dono, eu tenho um cerato 2010, o melhor carro que já tive, seguro, mecanica razoável, mantendo em dia, o meu eu cuido e e só alegria.
Parabéns 👏🏼
Pessoal o que acham do Kia Cerato SX3 2013 automático em 2024 para quem busca algo ate 40k?
Excelente opção, de preferência compre em loja pela garantia obrigatória dos 3 meses, só por conta do câmbio, apesar de não ter problemas crônicos.
Tô procurando um também...😁
Faltou falar do módulo ou central do carro, o meu é um sx3 2010/11 é bem comum dar problema, que estoura uma peça e oxida todo o módulo, tendo q fazer a substituição
Verdade, vi uns 3 relatos no grupo q teve q fazer a substituição ou reparo do módulo de injeção. Bem observado amigo
O meu 2011 tive que colocar um módulo novo. O antigo não teve reparo.
@waguinho1224 rapaz intrigante, vi outro dia no Instagram uma publicação patrocinada falando justamente do reparo desse módulo dos carros hb20, Kia soul e cerato. Infelizmente é um problema crônico
@@Lookcar TEM COMO ME ADICIONAR NO GRUPO?
@allissonholanda5214 chat.whatsapp.com/H3VLd5Yq9LU0BGnAk1q6zU
Sensor de rotação super tranquilo de trocar, comprei no ML na época por R$160,00 e na Auto Elétrica me cobraram R$50,00
Principal sintoma: rotação marcha lenta alta, acima de 3000 giros
Já fiz a caixa de direção também, valor na média comparado com outros sedans concorrentes
Agora preciso ver a luz do Air-bag que acendeu, provavelmente cinta..
Valeu pelas dicas amigo ! Like na certa
Abraço
👏🏼👏🏼
Tenho um SX3 2012/13 nunca tive problemas é Inquebrável
👏🏼👏🏼
Meu 2011 com 204 mil km, só tive dois destes problemas. Botão do vidro e farol de milha.
Show Júlio
Excelente vídeo, deixa o link do grupo por favor, tentei mais diz que o convite foi redefinido
O grupo é da Bahia, organizam encontro etc.
Vou ver se consigo do clube cerato Brasil
Você não comentou a troca da estrela na coluna de direção tiram isso é um tremendo carro parabéns pelo vídeo 😊
No caso desse cerato em questão acredito que não tem pois a direção é hidráulica e não elétrica, acontece muito com i30 e cerato pos 2014
Manda o link do grupo, por favor. Tenho um cerato tbm
Vou ver se consigo o link do grupo cerato Brasil
@@Lookcar conseguiu o link do grupo Cerato Brasil e coloca aqui. 👍
Todo Cerato não, mentira, tive um 2009 zero Km por 15 anos, nenhum problema e o segundo dono está bem satisfeito, esse carro ai está cheio de gambiarra, afff!!!
Problemas mecânicos ele dá?
Muito raro, é um motor bem robusto, o mesmo do hb20. Não tem correia dentada é corrente de comando. É um excelente veículo
Rapaz em 6 anos so falta a cinta do ar bag, os outros todos..
Mas é um excelente carro, o sensor ja troquei 3 vezes, fica embaixo e molhando constantemente, aumenta o consumo absurdamente, mas é barato e qualquer um troca com chave 10..
Show
Qual sensor é este que trocou, por wue o meu percebi um aumento no consumo
Qual sensor é este que trocou, por wue o meu percebi um aumento no consumo
Possivelmente o sensor de rotação
Cara, ganho 1700. Casa quitada. Nao tenho contas nem família. Tenho 20 anos. Voce acha que da pra manter um desse com 1700?
Cara, depende de quanto vai pagar de parcela e seguro também né ?
@@Lookcar a parcela está de 700 e nao vou por seguro agr.
No geral é um carro tranquilo não incomoda, mas a suspensão é cara e se tiver mexer com caixa de direção também vai uma grana boa… mas cada um sabe de sua situação
@@rodrigonunes7795cara se vc não colocar seguro vc vai se ferrar... As peças de lataria desse carro é caro... E obrigatório seguro nesse carro
Só ainda não tive o do airbag.
O meu certo ja entera duas veses q ele nao liga. Mais as luses asende tudo. E nao da nem sinal na partida. E ai do um tranco e depois ele fica bom muito tenpo .bao sei oq e .alguem ajuda ai!
Tenho um Cerato 2010 dessa geração, automático e falo com propriedade que ele tem razão.. tive 4 probleminhas desses kkkkk todos resolvidos.. só não tive esse do aibarg.. mas não foi nada caro ou pra se estressar..
carro é uma nave e nunca peguei tanta mulher, depois que comprei o meu kkkkkkkk antes tinha um palio e pegava nem metade das que pego hj Kkkkkkk tmj meu consagrado…
O próximo quero pegar um sonata ou AZERA… hahaha
kkkk
Kkkkkkkkkkk da pra fazer de motel ambulante mn? Kkkkk
O cara se achar por causa de um carro... Outro q vai terminar a vida pelado e sem nada. Tudo por causa de mulher.. Muda a mentalmente cara...
Sensor de detonação tbm.
Eu so nao tive problema do airbag ainda.
Então é doença de todo Cerato mesmo, obrigado por sua contribuição
Sou apaixonada no meu 2011 tenho ele desde 2018 agora q veio dar problema no módulo tá a 15 dias pra lá pra cá na bancada o módulo não apresenta defeito tá difícil de resolver
Poxa, que resolva logo 🙌🏼
@@Lookcar resolveu hj acabei de buscar ele 🎁 do dia das mulheres hahaha estava a 40 dias sem ele
Oh Gloria, Data boa, presentão. Só curtir a máquina novamente 👏🏽👏🏽 Feliz dia das mulheres
To penando com uma falha.....quando passo a segunda e acelero, ele dá umas falhadas
O ideal é passar o scanner pra verificar se acusa algum erro, tive problema de falhamento, melhorou quando troquei o interruptor da embreagem, no caso do meu manual
Pede pra colocar no scanner HB20S 1.6 que lê tudo
Me manda o link do grupo do kia cerato
chat.whatsapp.com/IuB796SE67SC8Plxv9zWAH
O meu kya cerato 2010 esse problema botão da porta ja passei, que mim deu uma dor de cabeça foi uma pancada na frente o mecânico trocou um monte de peças menos as 2 borrachas do estabilizador, o defeito era nas 2 borrachas do estabilizador, trocou resolvido, dês de quando comprei o carro ele da um sulpapo na troca de macha da 3 pra 4, bem de leve ainda não reparei, deve ter erros de gráfica aqui, não estou bem das vistas kkkkkk
Pessoal outra coisa, meu kya levou um esquente muito auto, não compensa arrumar não, comprei um motor por 5,000 seminovos com documento, paguei 150 pra o Detran, já tem 4 anos estou feliz com meu carro, ABS PARABÉNS PELO VÍDEO 📷
Amanhã vou levar o meu na oficina. Ele liga, porém falhando e morre em seguida, bato de novo na chave pega normal. E a média esta marcando 15,4/100. Acho que está medindo errado, mais alguém com uma média estranha assim? O meu é 2010 at 4 marchas
Pode ser muita coisa desde bobina, vela, bico a sensor de rotação ou sonda lambida bom passar o scanner pra ver
Bobina troquei uma recente e olhamos as velas não estavam ruins. Estou indo pelo caminho de fazer a limpeza de bico que não sei última vez que foi feito. Estou 1 ano com o carro
@juniorxano2264 entendi irmão, bom investigar direitinho pra n ficar trocando peça atoa
Eu tenho um 2010 já troquei o módulo de injeção eletrônica e ontem ele parou do nada
Não acende a luz da injeção não tem centelha nas velas na manda combustível nos bicos.
E já descobriu o q foi ?
Realmente já ouvi 2 relatos de problema no módulo de injeção aqui no grupo do cerato Bahia
@@Lookcar ainda não descobri infelizmente mas quando descobri comento aqui.
O meu um dia sim outro não ele começa trancos no at6 e para, volta e para.... Dizem que é troca de óleo e outros dizem que é módulo de injeção o meu tem 80k rodado 2012/13
@teschtricolor de qualquer forma é importante fazer a substituição do fluido do câmbio de forma preventiva, nesse caso pelo tempo de uso do carro, provavelmente nunca foi trocado. Tive uma tucson uma época que as vezes dava uns trancos na mudança de marcha, substituí o óleo do câmbio e melhorou 100% às trocas.
Gabaritei com o meu os 5 kkkk
kkk então procedem as informações
somos 2
Conteúdo top!
Valeu irmão
Galera, eu estou pra comprar um SX3 2012. O que você me dizem?
É um excelente carro, anda nele antes e vê como tá a suspensão, se for automático veja como estão as trocas de marchas, e vê se tem histórico comprovado da substituição do fluido da transmissão AT.
Sx3 é a versão topo de linha, vale a pena
Ótimo carro
tenho um ex3 2011 manual, suspensao horrivel, luz airbag acesa e comando volante nao funciona, botao de vidro motorista quebrou
kk conta do airbag e comando dos vidros já resolvem 2 dos seus problemas, a suspensão tem q levar numa mecânica pra avaliar, mas no geral é um bom carro
Mano cheguei aqui para ver se compro um ou não
É um excelente custo x benefício, não vai encontrar parecido nessa faixa de valor
O meu ta com erro P0420. Passei aquele scanner simplificado 327lm
Essa falha de refere ao catalizador, porém pode ser a sonda lambda ou chicote/fiação dela, o ideal é levar o veículo num bom mecânico, pra fazer a leitura da sonda e dar o diagnóstico correto.
@@Lookcar quais da sonda . Pré ou pós?
@Rafa_mm2- É isso, tem q fazer a leitura via scanner pra ver se o defeito é uma delas ou o próprio catalisador
@@Lookcar eu acelero eo carro não corresponde, parece que está pesado nao sei se isso tem relação
@@Lookcar pelo que eu entendi , foi na pós .parece que não tem energia
Qual grupo do cerato?
chat.whatsapp.com/HQwShRVzxAVEiBx6Y2EItx
Comigo aconteceu a luz do airbag , problema no botão de descer o vidro ,
Problema na suspensão , caixa de direção já deu folga
E o sensor de rotação meu parou já tbm
Tô com o carro a 5 anos
Então é crônico mesmo mas no geral continua sendo uma excelente opção no mercado de usados
Tudo que falou é real
👏🏽👏🏽
-Já troquei os amortecedores dianteiros
-Troquei a cinta do Airbag
-Foi aumentado o tamanho do fio da alavanca do farol de milha
-Já concertei o botão do vidro do motorista
E agora tá falhando pra ligar duas vezes e liga na terceira partida da chave 😂
kia soul costuma das os mesmos problemas...
Mas no geral são excelentes carros
Sim, o meu soul só deu o problema de sensor de rotação
Já tive todos os problemas, menos o do farol de milha.
Obrigado por sua contribuição 👏🏼👏🏼
Todo Cerato não, mentira, tive um 2009 zero Km por 15 anos, nenhum problema e o segundo dono está bem satisfeito
O seu faz parte do 1% kk
Tenho um kia Cerato SX3, 1.6 automático branco ano 2012/13. O mais completo da categoria. Estou vendendo ele quem tiver interesse me chama aqui, sou de Goiânia.
Oi
O meu Cerato é 2010... O meu tem 5 dos 5 problemas crônicos 😂😂😂
Crônico mesmo, porém fáceis de resolver
São problemas simples, não empacta em nada não
Exatamente
Kk o meu ta cm o botão caído ainda 😅
Fiquei usando uns meses com o botão caído, até parar de funcionar definitivamente kk
Eu tenho um vídeo no meu canal ensinando a consertar o comando do farol de milha. Meu canal: dicas automotivas do naval'
Show 👏🏽👏🏽
Provavelmente o carro nem dele é...deve ser um mecanicúsin de bosta dono de um Fiat 147....
🤣
Que lixo de carro 😮
É nada
Ei Man sou de cidade próxima a sua tô querendo comprar um Cerato pode me passar o WhatsApp do grupo do Cerato
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