Я в себе теж сам гбц знімав з ford mondeo 3 tdci 2.0,було стрьомно но рішівся,розібрав і зібрав,шліфував сам гбц,так ось,я після кожного разу затяжки ждав 10-15хв. Час від часу дивлюсь ваш канал.Удачі!)
Читайте на коробках від вкладишів, там дрібним шрифтом десь в уголку написано де вони виготовлені. Зазвичай це Китай. Тому вони такі дешеві. З поршнями та кільцями така ж ситуація. Колденшмит фірма заснована в Германії, але на цю фірму саме більше підробок з Китаю. Щоб ви розуміли на данний час комплект кілець оригінал VAG коштує 2300 грн це на один циліндр.
Нічого не сказали про прокладку під ГБЦ. Нову купили поставили? Бо в попередніх відео я побачив як обережно зняли і положили стару прокладку в сторону. Думаю для чого її так берегти 🤔
Є спеціалісти котрі в сідлі клапана роблять замок, під трьома кутами, низ,середина, верх, для більш точного закривання. І керасином провіряють на герметичність. І пружини на клапанах з часом втрачають свою пружність і не прижимають щільно клапан і він пропускає. Раніше були в мануалах таблиці по необхідній пружність. На пружину нажимають відповідною масою і міряють наскільки вона просіла, якщо просіла занадто багато або мало її заміняють.
За таку ціну викликає великі сумніви, що це вкладиші німецькі, написати вузькоокі друзі на кообці паперовій можуть будь що, якість вона і в ціні відчувається...
Я коли "головку тягну", по схемі підписую білим маркером по порядку біля кожного болта, і тоді "букваря" тримати не потрібно. Так само і на коромислах піписую на якому який зазор,і порядковий номер для зручності. Ви молодці. Дякую.
Доброго дня! Перепрошую, але на всіх двигунах з якими я стикався, зароз у випускному більший, ніж у впускному (для розширення, випускний дужче нагрівається) Можливо Ви оговорилися?
Доброго дня . Велике до вас прохання, покажіть будь ласка в книжці про експлуатацію пресса fahr 30 регулювання співвідношення поршня та голок( запалювання) дуже треба . Дякую.
Дядь Іван,чому не берете участь у розіграші "на найкращий МТЗ" , канал МТЗ ОК. Ваш один чи інший МТЗ дуже достойний конкурент для решти учасників.Впевнений ДЮСЯ втре всім носа 👍👍🇺🇦
Доброго вечора з Волині. Трішки Володя спішив затягувати гбц тому що після шчолка ключа він ще тягнув бо якщо там мав бути момент 60 то получалось 70/75. Вчити небуду я не вчитель але треба тягнути повільніше і і після шчолка зупинятись. Здоров'я вам та натхнення. Як то кажуть хто крутить той має.
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
Чудовий формат відео коли Дядько Іван отак все розжовує наче у школі.побільше таких треба.
З таким чоловіком приємно працювати. Дід Іван молодець.
Хлопці ви молодці хай вам руки не болять
Молодці!!! Повага таким людям!!!
Доброго вчора !!! Оце рівень !!! Ви молодець ігарний наставник !!!!!
Для подальшого розвитку цього каналу, вподобайка. Пану Івану вітання з КИЄВА!!!
Здоровья ще раз здоровья вам дід Іван золота людина!!!!
Дивимося, учимося і отримуємо задоволення 😊😊😊
Ви праві:диванні експерти знають все.Всім добра і миру!
"Душевна" атмосфера, як вдома, і дядьки "справжні".
Талант у землю не зариєш 👍 майстер 🤝
Я в себе теж сам гбц знімав з ford mondeo 3 tdci 2.0,було стрьомно но рішівся,розібрав і зібрав,шліфував сам гбц,так ось,я після кожного разу затяжки ждав 10-15хв. Час від часу дивлюсь ваш канал.Удачі!)
доброго вечерочка как всегда класс как говорится знай наших наш регион зазвучал на всю планету с ув Виктор НВО
Класс, дай бог здоровья, удачи, и быть добру!
Якович красава,чмирить диванних експертів як собак!Диванний експерт -це такссс.
😂
Козацькому роду нема переводу !!! СЛАВА Воїнам Героям України !!!
Здоров'я вам і мирного неба
Молодці. І хай диванні ідуть за крейсером .
Читайте на коробках від вкладишів, там дрібним шрифтом десь в уголку написано де вони виготовлені. Зазвичай це Китай. Тому вони такі дешеві. З поршнями та кільцями така ж ситуація. Колденшмит фірма заснована в Германії, але на цю фірму саме більше підробок з Китаю. Щоб ви розуміли на данний час комплект кілець оригінал VAG коштує 2300 грн це на один циліндр.
Нічого не сказали про прокладку під ГБЦ. Нову купили поставили?
Бо в попередніх відео я побачив як обережно зняли і положили стару прокладку в сторону. Думаю для чого її так берегти 🤔
Бутьте здорові.
Рекомендую кольца уплотнітельні на стаканах форсунок поміняти якщо не міняли ...
Коментар на підтримку каналу 👍
Все буде добре 💙💛
Слава Україні ✌️🇺🇦
❤❤❤ супер
Є спеціалісти котрі в сідлі клапана роблять замок, під трьома кутами, низ,середина, верх, для більш точного закривання. І керасином провіряють на герметичність. І пружини на клапанах з часом втрачають свою пружність і не прижимають щільно клапан і він пропускає. Раніше були в мануалах таблиці по необхідній пружність. На пружину нажимають відповідною масою і міряють наскільки вона просіла, якщо просіла занадто багато або мало її заміняють.
Как диванный эксперт скажу тем кто будет покупать шарошки не на всех д 245 угол на клапане 30 градусов на пример на д245.12 бычок клапаны 45 градусов
будьте здоровы нос чуствуе пьянку 😊😊😊😊
Молодці 👍👍👍👍👍
Дабрий кабанчик дядяха.
Будьте здорові
На выхлопном клапане обычно зазор больше,не ошиблись?
🤫
👍👍👍👍👍👍
Ви молодці і сказати більше нічого 👍
Вітаю! Дякую! Щасти! Слава Україні!
Андрюша мовчи ти оператор, дякую!!! Ви найкращі технарі у ютубі.
Здраствуйте ну подскажите пожалуйста какой стороной ставится диск сцепления на немке задняя передача к корзине
Аааа псиии, будьте здоровий дядя Ваня.
Не забувайте ослабити гайку ключа бо зіпсується.
Гарний двигун!!
👍👍👍
За таку ціну викликає великі сумніви, що це вкладиші німецькі, написати вузькоокі друзі на кообці паперовій можуть будь що, якість вона і в ціні відчувається...
Я коли "головку тягну", по схемі підписую білим маркером по порядку біля кожного болта, і тоді "букваря" тримати не потрібно. Так само і на коромислах піписую на якому який зазор,і порядковий номер для зручності.
Ви молодці. Дякую.
Сварочнік в діда такий, що як вариш- все село без світла сидить чекає......)))))
Ви помиляєтесь
Доброго дня! Перепрошую, але на всіх двигунах з якими я стикався, зароз у випускному більший, ніж у впускному (для розширення, випускний дужче нагрівається) Можливо Ви оговорилися?
Добро вечера привет деду Ивану Днепра ждал вас чтобы забрали упоры под станок так и не дождался но они ждут вас
Обов’язково заїду)
Дядь Вань не всі можуть поставити такі мотори, в мене мтз-80 тоже хотілося мотор мерс ну як кажуть хотіть не вредно)))
Привіт, яка марка ключа використовуєте, димометричний.
Дід Іван на Володі хоть відірвався.поганяв салагу.но це корисний досвід
Доброго дня . Велике до вас прохання, покажіть будь ласка в книжці про експлуатацію пресса fahr 30 регулювання співвідношення поршня та голок( запалювання) дуже треба . Дякую.
А можна у вас дізнатися где заказуєте запчастини ? В мене на комбайні двигун Valmet 611. Где на нього можна знайти з.п. ?
Супер
Молодці.
На МТЗ шатунні коштують 850, а комплект 2000.
Добрий день! Так гарно все збираєте, а колінчастий вал не виймали? Чи ви кришки відкручували, щоб подивитися на стан вкладишів?
Ех, на самому інтересному місці закінчилось відео 😊
Слава Україні. Побільше би таких козаків..
❤👍👍👍💙💛🇺🇦
Дядь Іван,чому не берете участь у розіграші "на найкращий МТЗ" , канал МТЗ ОК. Ваш один чи інший МТЗ дуже достойний конкурент для решти учасників.Впевнений ДЮСЯ втре всім носа 👍👍🇺🇦
👍👍👍💪
Бутьте здорові
Вкладиші Кольбеншмідт, якщо не помиляюсь, це ще й якісні запчастини вам дістались. А картер зчеплення якийсь перехідний з "німця" на коробку ЗіЛа?
А чого так получається шо зазор на впуск 0.6мм, а на випуск 0.4мм? Того шо шо? Пояснювальна бригада де?
Доброго вечора з Волині. Трішки Володя спішив затягувати гбц тому що після шчолка ключа він ще тягнув бо якщо там мав бути момент 60 то получалось 70/75.
Вчити небуду я не вчитель але треба тягнути повільніше і і після шчолка зупинятись.
Здоров'я вам та натхнення. Як то кажуть хто крутить той має.
Це не той з Волині що у Циганівкі гостював?
@@Дмитро-х5у1е Волинь велика незаю про що ви.
@@СашаСаша-э2ш5л є знайомий раніше жив у Павлограді, сослуживець Яковича, переїхав на Волинь. Звати Олександр, от і питаюся!
Болти на головку на мерседесі треба ставити нові !!!
Зіл буде бомба
😎👍👍👍
Якович,Володі потрібно дати по зашийку за те ,що болти кидає ,а не ніжно опускає,бо може різьба забитись)
Маю таких 3 мотори
Брав на мтз комплект шатун плюс корень 3000грн такшо 7000тис грн шо у вас за ціни.
Аж самому захотілося покрутити гайки, а підскажіть будь ласка який у вас динамо метричний ключ, виробник і як він в роботі
Іван Якович бажаю здоров'я.
👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Будь здоров😂
А чому на вихлопному меньший зазор ? Обичьно більший , температура більша .
🤫
Ой дід я нічого не помню і не запомню,а щоб труснуть ту граматку розказав би от,а до я😂
Дедушка шось без настрою.
Прокладку під голову ту саму поставили? Просто цікаво.
Якщо можна передвоніть хотів дещо спитати.
Треба й собі вже клапана підрегулювати
Вітаемо вас
Дайте Володі хоч потримати той impact Milwaukee лиш без батареї бо поломить
✊✊✊🇺🇦🤝🤝🤝👋👋👋👍👍👍
Цікаві зазор зазвичай вихлопний зазор більший тому що він більше нагрівається ніж впускний а в цьому моторі виходить навпаки
🤫
Порве цей мотор зіла???
Побачим
🇺🇦✌️
Яковичу глянить за одне й паливну з форсунками бо я купив мотора в Андрия вин то заводився а толком неробив поки невидремонтував паливнуз форсунками
Це бивший мент
Коль так похабно был собран мотор, надо было хотя бы форсунки отдать проверить, та и ТНВД ТОЖЕ!!!
Мабуть треба мікрофон дядьку начепить...
Я другий коменту.
Вихлопний 0.60,а впуск 0,40!
🤫
Не в обиду коллега, клапан впускной и выпускной. Успехов!
Та Ви що? Незнали, дякуємо😂😂😂
@@andriizahynailo Согласен, пусть будет выхлопной и всасующий,
Отепер цей мотор зіла буде на руках носить все по толку
Я перший коменту
Ох....ь! Голосний на д65 брав вкладиші обидва комплекти 10тис грн! Слів нема....🤬
Жаль что не по русскому не говорит. Ничего не понятно.
😂😂😂
Учи украинский.Скоро пригодится.
і Слава Богу!
Візьміть участь у розіграші найкращого мтз у мтз ок🇺🇦🇺🇦
Молодці вітання з Ізраїлю слава Україні героям слава.
UA
Будьте здорові
👍👍👍