Os preços das peças são inflados, a gente consegue bem mais barato, tive a curiosidade de ver o preço da manta do capo,que foi informado por 1.200 reais, compra_se por 100,00
Até parece que algumas marcas não fazem questão nenhuma de ver seus carros nas ruas, pelo menos não mantidos com peças originais e genuínas! Como pode um concerto desse custar tanto? Valeu Gui, como sempre digo, esse é pra mim o quadro mais legal da Tonimek! Abração!
@@diegosangi8041 errado, segundo este mesmo canal o reparo do Polo e outros que compartilham essa mesma plataforma é bem mais barato do desse Peugeot, sendo inclusive um dos mais baratos entre os nacionais, e o Ônix nem de longe é tão caro! Pesquise aí nos vídeos da própria Tonimek que você vai ver!
Esse carro ficou na família por 4 anos, pegamos com 50 mil km algo assim, depois vim descobrir que a primeira dona era uma ex professora mjnha de ingles de anos e anos atras!Quem fala que esses 208 sao uma bomba não tem ou teve um ou não conhece de carro, ou é daquelas panelinhas de asno que fala que peugeot não preste devido problemas do passado!Carro era sensacional nunca deixo a gente na mão, todas as manutenções era feitas periodicamente principalmente oleo e correia dentada!Nesse 213 mil km nos serviu muito bem mal baixava óleo tem motor pra chegar facil nos 300 mil km, a dor de cabeça que ja tive com meu jetta 2.0tsi não tivemos com esse 208!Era absurdo o quão econômico esse carro era...Agora sim falando de vender não pegariamos fipe nesse carro com 213 mil km e alguns detalhes pra fazer como a gambiarra que meu pai fez com o filtro de ar 😅 mas mecânicamente é muito bom se não tivesse ocorrido iria ficar na familia brincando ate seus 400mil km!Mecânico que não sabe mecher nesses carros não são Mecânico...O fato é que é inviável comprar qualquer carro hoje em dia e não ter seguro!E pedir pra perder o bem!
@@narutouzumaki1550 trinca no bloco é muito raro mas geralmente quando dá são carros que usava só agua no sistema de arrefecimento então antes de comprar é bom analisar isso ...Aditivo geralmente não usava nada de aditivo no motor e no tanque as vezes um car80 colocava no tanque
Peugeot peças genuínas são muito caras!! eu bati o meu amassou a caixa de roda , paralama, farol direito, parachoque e o capo. só nessa bincadeira foram 7 mil, ainda tem a parte elétrica e o pior disparou os airbag que não saem menos de 5 mil, o pior é que eu parei de usar o seguro uma semana antes. Com carros assim impossível andar sem seguro!
@@ciceromorais750exatamente, e tu compra as peças originais no mercado por 1/3 do valor. Lembro que trabalhava em autopeças, uma lanterna da s10 que tem o freio em LED, na concessionária era + de 800 reais, Arteb com símbolo da GM saia por +- 200
Calma, entenda que o airbag e uma coisa perigosa em baixa velocidade.. realmente ele tem q ser armado só quando realmente a batida e forte , não isso daí "
Consórcio é muito bom pra quem quer juntar dinheiro e ainda ajudar várias pessoas que vão ganhar uma comissão! É uma cadeia de solidariedade linda! Quem tem dificuldade de juntar dinheiro, pode mandar pra mim! devolvo 90% depois de 8 anos.
Gui, a evolução no projeto de deformações programadas está tão acentuada que a absorção de impactos médios, como esse, é bastante significativa antes de chegar ao habitáculo. Com isso, os sensores inerciais não são acionados.
Mas aí existem 2 tipos de sensores de airbag, um é o de desaceleração que é esse que você está falando e tem o que vai fixado na ponta da longarina, quando é atingido, dispara o airbag na hora
@@milinscritossemvideo-op2id Isso. Lembrando que a zona de impacto foi bem no centro do carro, então não alcançou as longarinas com impacto suficiente para acionar os airbags.
Peças de revisão, que tem rotatividade são dentro do mercado, mas acabamento e peças de lataria são caras mesmo. Os fabricantes são da Europa, Alemanha, França, Japão, Polônia etc. mas de um tempo pra cá tem itens feitos na China, mas o preço não abaixa, como de outras marcas com VW.
Bati um 208, na concessionária as peças ficou mais de 20 mil, comprei as peças paralelas no mercado livro e na auto geral por 3 mil reais. Esse carro do vídeo o concerto com peças paralelas fica entre 3 e 7 mil
Quer dizer os antigos antigos né? Kk Meu cunhado teve um do mesmo ano, vendeu com 120k km, tirou zero, fazia as revisões, trocou as coisas por desgaste naturais, como embreagem e correia dentada, no tempo certo, nunca deixou na mão. Mas esse aí, já está com gambiarra, pode ter certeza que nem aditivo usa mais, e gasolina, bota em qualquer buraco. Mas os 208 já são melhores que os anteriores.
@@thiagolopes5000 tanto esse modelo de 208 do video de 2013 pra frente , com esse Icockpit, preferencialmente quando ja é o cambio aisin 6 marchas no caso dos automáticos, são ótimos carros. Nada a ver com os problemáticos 206 e 207 que tinham a má fama, até certo ponto injustificada, pelos costumes do brasileiro e a falta de mão de obra, mas não vamos entrar nesse mérito . Agora, o novo 208 com aqueles dentes de leao sei la como chama aqueles leds,ficou muito top, gosto cada um tem o seu, mas eu achei muito bonito e bom o carro.
Tem marcas que não entendem que manter preços de peças de valor astronômico é um problema, pois mudar a imagem será complicado ! E vender carro, então ...
Tive um Peugeot 206 2009 rodei 280mil km não tive problemas com o carro tive um 207 automático não me arrependo eu gosto dos Peugeot ,tem quem ama e quem odeia
Não tem lógica nem aqui nem na China, meu amigo bateu o peugeot dele a css fez a cotação para a seguradora do farol de Led ficou 5600 reais e eu cotei pra mim na css ficou 2990 o mesmo farol, as css quando vê que é seguradora mete a faca, essa mangueira de entrada dw ar é 160 reais na css
Na verdade não é a CCS e sim a empresa que vai fazer manutenção. Tenho um cliente que trabalha numa empresa que faz a cotação desses lugares, as seguradoras tem economizado 30% em média, pq em vez de deixar a cotação na mão do mecânico e funileiro, fica na mão de uma empresa que procura valores mais em conta, assim não existe superfaturamento das peças
Mas para o proprietário é melhor que cobre caro mesmo, imagina como o dono desse carro não ficou feliz de ter dado PT já que seria praticamente impossível vender no nível da fipe.
Deus me.livre desses cara aí, tenho Peugeot 208 e não troco por qualquer um, porém fujo desses exploradores. Matam esse carro aí barato e consertam barato e vendem como novo. Tô fora de vcs!
Infelizmente isto não é um problema só do Peugeot. Qualquer hatch pequeno zero km hoje em dia está por volta de R$ 80 mil - R$ 100 mil. Isto é surreal. Daqui a dez anos, eles estarão na mão do terceiro dono lá da Classe C e vão valer menos da metade disso, porém as peças estarão ainda mais caras que hoje devido a inflação. Quem deste público conseguirá arrumar um trem desses? Isso sem contar a caríssima manutenção dos motores turbo 3 cilindros...
Dois mil e seiscentos e alguma coisa de mão de obra.. O preço é esse mesmo ou é preço especial para seguradoras? Porque, pela estrutura da oficina e pelo bom serviço executado esse preço aí ta bom pra caramba viu.
Infelizmente as peças da Citroen e do Peugeot antigos são muito caros. O c3 antigo da minha mae é sempre uma fortuna para concertar. Mas sao carros excelentes em acabamento e conforto.
Eu tenho um 2014 o triste é o valor do seguro desse carro R$3600,00 por ano. Poderia ter um seguro mais barato o de se usaria peças do mercado alternativo...
O Gui você acha que as seguradoras estão forçando pra dar PT em alguns carros, ou é só impressão minha, lembrando que sou contador e não de oficina kkkk... Pq ao meu ver a seguradora consegue um valor expressivo na venda do carro batido ou desmontado e vendendo as peças. Aí o prêmio do seguro fica diluído na venda do mesmo e pelo jeito fica mais barato que arrumar o carro.
Cheio de entendidos por aqui. Carro do ano na categoria na europa por 2 anos seguidos. Quando chega no Brasil e vai pro mecanico que só aprendeu a mexer em carroças sofre este preconceito. Isto é bom pra gosta e conhece o carro que compra mais barato.
Uma coisa muito importante, pq airbags não disparou? Eu não ia querer um carro que o airbag não dispara, só isso já uma perda total, defeito do disparar do airbag
Poe esses e outros motivos que a Peugeot. Citroen DS e Renault nao decolam aqui no BR carros frageis . A preços absurdos e manutenção mais absurda ainda 😢
Se são peças genuína, são peças de linha de montagem. Essa cotação dessas peças é com a fábrica ou alguma concessionária autorizada da marca? Caso seja da concessionária, a título de curiosidade e comparação, se pegar esse orçamento e fizer uma cotação em outra concessionária que não pertença ao mesmo dono ou em outra concessionária de outro Estado, de quanto será essa diferença?
Fiquei encucado com o preço da mangueira do filtro de ar. Ano passado comprei um 208 Griffe 13/14 que tinha algumas gambiarras de loja. Essa mangueira era uma delas. Numa concessionária estavam pedindo R$280 nela. Assustei quando vi falar em mais de R$1.000 nesse orçamento 😖😖 Do THP "até que tá dentro" custar mais de R$1.000 original, mas esse aí é o motor 1.5. Surreal isso!
Pô nao fala mau das minhas ganbiarras não 😢kkkkkk, esse carro ficou comigo e meu filho por mais de três anos, tanque de guerra na rodovia fazia 20 km com litro de gasolina e nos pretendiamos chegar aos 400 mil km, so uso óleo motul e gasolina boa.
Tinha um 307SW 2.0 ano 2008, completa, me deu muita alegria, viajava as vezes sem pressa pra cidade de meu trabalho, ia na faixa de 80 a 100km/h, fazia 16,5km/L !!! Até que um dia atropelei um cachorro a 100km/h e no final o orçamento ficou em 17mil reais! Meu carro valia 25mil! Deu PT sem dúvidas Mas é um carro que eu teria novamente só pelo prazer que me deu, rodei 180mil km com ela e nunca me deixou na mão
Peugeot batido é como se fosse um paciente em estado terminal, não tem como não se comover. Mas neste caso,a única saída é pegar uma caranga mesmo; pobre carrinho.
Faz tempo que vejo o Gui reclamando que não deflagra o airbag. Mas veja bem ,tem casos que ele reclama sem necessidade. um caso é esse aí, nem trincou o parabrisas, mal afetou o radiador, será que foi um acidente necessário mesmo pra liberar o airbag?. eu acho que não. Acho que ta reclamando a toa, airbag é para acidentes extremos onde realmente coloca os ocupantes em risco e não em qualquer esbarrão ou batidas básicas que mal afeta a frete do carro. o máximo que deve ter acontecido aí a mulher ter lascado a unha.
Gente é vdd que as peças são muito caras. Mas nao é vdd que esse carro é bomba. É um otimo carro super bem construído, principalmente se for o motor 1.6, que é um tanque de guerra. Quem quiser comprar um, so não pode andar sem seguro.
Eu depois de um pt quase fiquei sem carro, o seguro do carro que peguei do mesmo ano do último foi quase 3 vezes mais caro, deu pt se prepara que qualquer seguradora vai enfiar a faca em vc, afinal elas conversam entre si 😢
Surpreso não que alguem tenha comprado um Peugeot (muita gente não entende de carro, vai por que é bonito), mas surpreso que alguma seguradora aceite esses carros, é prejuizo na certa pra eles...
Quando você comenta sobre os AirBags não terem sido acionados sem ser perito no assunto, mesmo depois de muita gente aqui já ter te avisado sobre isso, só penso que você faz para que gere mais e mais comentários sobre o ponto, engajando o conteúdo. A questão é que isso pode até funcionar, mas o lado feio é que denota que você não sabe muito bem sobre o que tá falando.
O PT não deveria ser apenas em função do xusto das peças, mas sim em função também dos danos, pous se afetar uma peça estrutural tipo longarinas, monobloco, já deveria ser PT e as seguradoras recolherem a documentação como desmonte, visto que o material mesmo que possa ser recuperado nunca mais terá a mesma resistência e pode causar acidentes mais graves posteriormente
Rapaz o cara meteu a faca ou é um facão kkkkkk com gosto nesse caro se tem um defeito leva no seu mecânico de confiança ai sim vc não vai ter dor de cabeça com gente q usam empresas pra terceirização de trabalho ai fica bem mas caro de consertar ou impossível pra pessoas assim poder lucrar.
O que acontece com motor, bancos,caixa de marcha, painel, mdia, pneus, etc.. ? Neste caso, a seguradora classifica estes itens como perda total ? Ou vende ppara os ferro velos da vida? 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
O carro vai inteiro para leilão, algumas seguradoras tem desmanches especializados também, tem um site chamado Renova Ecopeças, que são só peças originas de carros desmontados de seguradoras, tu acha até motor completo por preços até que agradáveis lá.
a seguradora te paga em dinheiro o valor da fipe (se teu seguro for de 100%) e ela fica com o carro e vende em leilão. Em breve estará nas melhores revendas como carro de garagem, com 50mil km, unico dono e nunca batido kkkk
Como eu faço para da seguradora pois acionei o seguro e foi colocado um farol original porém não genuíno. Dentro do genuíno tem a descrição Fiat e o original não tem.
Peugeot e Citroën ja deixaram de ser bombas e hoje são bons carros. Só que as peças são muito caras.
Pelo KM, o dono tem q dar gracas a Deus mesmo. Vai pegar tabela ainda, ta bom demais!
Graças a Deus? Entende nada de carro
Caramba...
Jamais que eu ia chutar PT pra uma batida dessa.
Me surpreendeu...
É que no Tião Funileiro, dá pra consertar esse carro com 10 mil...
Os preços das peças são inflados, a gente consegue bem mais barato, tive a curiosidade de ver o preço da manta do capo,que foi informado por 1.200 reais, compra_se por 100,00
Esse já foi arrematado na Copart leilões kkk tenho foto dele no leilão
Eu tinha um desse aí, super econômico. Agora estou com um 3008
Tive um 208 griffe 2013 1.6. Carro excepcional. Troquei em um 2008 THP que é uma maravilha!!! Enfim, sempre fui feliz com a marca Peugeot.
Até parece que algumas marcas não fazem questão nenhuma de ver seus carros nas ruas, pelo menos não mantidos com peças originais e genuínas! Como pode um concerto desse custar tanto?
Valeu Gui, como sempre digo, esse é pra mim o quadro mais legal da Tonimek! Abração!
Será q ficaria mais barato se fosse um polo ou ônix?
Eu acho q não
@@diegosangi8041 errado, segundo este mesmo canal o reparo do Polo e outros que compartilham essa mesma plataforma é bem mais barato do desse Peugeot, sendo inclusive um dos mais baratos entre os nacionais, e o Ônix nem de longe é tão caro! Pesquise aí nos vídeos da própria Tonimek que você vai ver!
É simplesmente pelo "giro" das coisas... hoje em dia as coisas são feitas para descarte.. Nada hoje tem qualidade.
@@diegosangi8041 Sim, ficaria
Esse carro ficou na família por 4 anos, pegamos com 50 mil km algo assim, depois vim descobrir que a primeira dona era uma ex professora mjnha de ingles de anos e anos atras!Quem fala que esses 208 sao uma bomba não tem ou teve um ou não conhece de carro, ou é daquelas panelinhas de asno que fala que peugeot não preste devido problemas do passado!Carro era sensacional nunca deixo a gente na mão, todas as manutenções era feitas periodicamente principalmente oleo e correia dentada!Nesse 213 mil km nos serviu muito bem mal baixava óleo tem motor pra chegar facil nos 300 mil km, a dor de cabeça que ja tive com meu jetta 2.0tsi não tivemos com esse 208!Era absurdo o quão econômico esse carro era...Agora sim falando de vender não pegariamos fipe nesse carro com 213 mil km e alguns detalhes pra fazer como a gambiarra que meu pai fez com o filtro de ar 😅 mas mecânicamente é muito bom se não tivesse ocorrido iria ficar na familia brincando ate seus 400mil km!Mecânico que não sabe mecher nesses carros não são Mecânico...O fato é que é inviável comprar qualquer carro hoje em dia e não ter seguro!E pedir pra perder o bem!
Todos Peugeot final 8 na nomenclatura são ótimos mas vc viu né preço das pecas cada uma é um rim
qual aditivo vc usava amigo? correia e tensionador?
@@narutouzumaki1550 oleo motor motul 8100 sempre correia gate com tensionadores skf
@@yuri4714 obg amigo, to atras de um, meu medo é trinca do bloco e quebra da correia, o aditivo vc lembra?
@@narutouzumaki1550 trinca no bloco é muito raro mas geralmente quando dá são carros que usava só agua no sistema de arrefecimento então antes de comprar é bom analisar isso ...Aditivo geralmente não usava nada de aditivo no motor e no tanque as vezes um car80 colocava no tanque
Isso foi um livramento,peças genuinas é isso mesmo não tem onde correr,parabéns
Kkkkkk nunca teve
Peugeot peças genuínas são muito caras!! eu bati o meu amassou a caixa de roda , paralama, farol direito, parachoque e o capo. só nessa bincadeira foram 7 mil, ainda tem a parte elétrica e o pior disparou os airbag que não saem menos de 5 mil, o pior é que eu parei de usar o seguro uma semana antes. Com carros assim impossível andar sem seguro!
Amigo isso é em todas as autorizadas
Qualquer carro que não seja aqueles bem de entrada com seus vários anos de uso e fipe baixinha precisa ter seguro pra não ter esse tipo de problema.
Olha os preços na Nissan então
No meu caso não foi caro uma tampa da mala do 2008/16. Foi 2950 reais. Pechincha!
@@ciceromorais750exatamente, e tu compra as peças originais no mercado por 1/3 do valor. Lembro que trabalhava em autopeças, uma lanterna da s10 que tem o freio em LED, na concessionária era + de 800 reais, Arteb com símbolo da GM saia por +- 200
Perda total é uma benção
Parabéns pelo abordagem ao carro, faz tempo que gostaria de ver! Tenho um 2019 active pack AT, excelente carro!
Calma, entenda que o airbag e uma coisa perigosa em baixa velocidade.. realmente ele tem q ser armado só quando realmente a batida e forte , não isso daí "
213k ja deu o q tinha qie dar ?! Se ele ver o meu cobalt com 385k vai ter um colapso 🤣🤣 14/15 ele.
@wallace...A diferença é que Cobalt é carro 😂
Consórcio é muito bom pra quem quer juntar dinheiro e ainda ajudar várias pessoas que vão ganhar uma comissão! É uma cadeia de solidariedade linda! Quem tem dificuldade de juntar dinheiro, pode mandar pra mim! devolvo 90% depois de 8 anos.
Gui, a evolução no projeto de deformações programadas está tão acentuada que a absorção de impactos médios, como esse, é bastante significativa antes de chegar ao habitáculo. Com isso, os sensores inerciais não são acionados.
Mas aí existem 2 tipos de sensores de airbag, um é o de desaceleração que é esse que você está falando e tem o que vai fixado na ponta da longarina, quando é atingido, dispara o airbag na hora
Só narrativas essas coisas de segurança.
@@milinscritossemvideo-op2id Isso. Lembrando que a zona de impacto foi bem no centro do carro, então não alcançou as longarinas com impacto suficiente para acionar os airbags.
Hoje estamos com uma Livina da Nissan, feliz da vida com tanto espaço mas sinto falta da economia desse carro rsrs
Peças de revisão, que tem rotatividade são dentro do mercado, mas acabamento e peças de lataria são caras mesmo. Os fabricantes são da Europa, Alemanha, França, Japão, Polônia etc. mas de um tempo pra cá tem itens feitos na China, mas o preço não abaixa, como de outras marcas com VW.
07:50 O protetor do capo é a manta acustica que vai ali no capo...
Na minha mão eu gastaria 4 mil e ficaria zero outra vez. Esse carro é lindo
Bati um 208, na concessionária as peças ficou mais de 20 mil, comprei as peças paralelas no mercado livro e na auto geral por 3 mil reais.
Esse carro do vídeo o concerto com peças paralelas fica entre 3 e 7 mil
Sou apaixonado nesse carrinho lindo demais
Queria ver o novo 208.. É lindo. Queria ver os valores como fica..
Eu tbm.
vc tá querendo que alguém bata o carro pra você ver o valor? .. ou vc pode ir na concessionária e perguntar o preço das peças!
Se esse 2014 está assim, imagine os novos!
Quer dizer os antigos antigos né? Kk
Meu cunhado teve um do mesmo ano, vendeu com 120k km, tirou zero, fazia as revisões, trocou as coisas por desgaste naturais, como embreagem e correia dentada, no tempo certo, nunca deixou na mão. Mas esse aí, já está com gambiarra, pode ter certeza que nem aditivo usa mais, e gasolina, bota em qualquer buraco. Mas os 208 já são melhores que os anteriores.
@@thiagolopes5000 tanto esse modelo de 208 do video de 2013 pra frente , com esse Icockpit, preferencialmente quando ja é o cambio aisin 6 marchas no caso dos automáticos, são ótimos carros. Nada a ver com os problemáticos 206 e 207 que tinham a má fama, até certo ponto injustificada, pelos costumes do brasileiro e a falta de mão de obra, mas não vamos entrar nesse mérito . Agora, o novo 208 com aqueles dentes de leao sei la como chama aqueles leds,ficou muito top, gosto cada um tem o seu, mas eu achei muito bonito e bom o carro.
214 mil km? Eu conheço vários com muito mais que isso é rodando muito.
Da pra pegar no leilão e deixar zero com uns 8/9mil
É o que fazem!
Tem marcas que não entendem que manter preços de peças de valor astronômico é um problema, pois mudar a imagem será complicado ! E vender carro, então ...
Me deu medo agora tenho um pegeout tenho seguro também mesmo assim acho que devo rever os conceitos
Tive um Peugeot 206 2009 rodei 280mil km não tive problemas com o carro tive um 207 automático não me arrependo eu gosto dos Peugeot ,tem quem ama e quem odeia
Faz um vídeo de um Peugeot 2008
Não tem lógica nem aqui nem na China, meu amigo bateu o peugeot dele a css fez a cotação para a seguradora do farol de Led ficou 5600 reais e eu cotei pra mim na css ficou 2990 o mesmo farol, as css quando vê que é seguradora mete a faca, essa mangueira de entrada dw ar é 160 reais na css
sim cobram o dobro, rola muito dinheiro nisso
Exato....ai um video desses é prato cheio p haters
Na verdade não é a CCS e sim a empresa que vai fazer manutenção. Tenho um cliente que trabalha numa empresa que faz a cotação desses lugares, as seguradoras tem economizado 30% em média, pq em vez de deixar a cotação na mão do mecânico e funileiro, fica na mão de uma empresa que procura valores mais em conta, assim não existe superfaturamento das peças
Mas para o proprietário é melhor que cobre caro mesmo, imagina como o dono desse carro não ficou feliz de ter dado PT já que seria praticamente impossível vender no nível da fipe.
Deus me.livre desses cara aí, tenho Peugeot 208 e não troco por qualquer um, porém fujo desses exploradores. Matam esse carro aí barato e consertam barato e vendem como novo. Tô fora de vcs!
Infelizmente isto não é um problema só do Peugeot. Qualquer hatch pequeno zero km hoje em dia está por volta de R$ 80 mil - R$ 100 mil. Isto é surreal. Daqui a dez anos, eles estarão na mão do terceiro dono lá da Classe C e vão valer menos da metade disso, porém as peças estarão ainda mais caras que hoje devido a inflação. Quem deste público conseguirá arrumar um trem desses? Isso sem contar a caríssima manutenção dos motores turbo 3 cilindros...
O problema que se a peça original é muito cara, influencia no preço da peça paralela que tera o seu valor acima da média.
... consórcio com pagamento de 50% até a contemplação...
Depois você paga a diferença e as parcelas vão lá pra cima.
Não existe almoço grátis.
Se fosse meu, arrumava em casa com 3 mil reais de boa.. Trocava tudo em casa. Fácil de fazer isso
Completamante de acordo, nao por 3 mil mas 10 mil carro zero
Aconteceu isso com um Peugeot que tenho até hoje, levei no Dori funileiro recuperou tudo, ficou 600 reais , rodo até hoje com o carro.
GRATIDÃO Gui...
Dois mil e seiscentos e alguma coisa de mão de obra..
O preço é esse mesmo ou é preço especial para seguradoras?
Porque, pela estrutura da oficina e pelo bom serviço executado esse preço aí ta bom pra caramba viu.
Tenho um 206 com 225 mil, e só foi feito o cabeçote uma vez por conta de falta de atenção minha msm… mas de resto, carro muito bom
Concordo em quase tudo,menos que com 214.000 km o carro já era, se foi feitas as trocas de óleo certinho ?tem muitos km ainda!!
Se o dono não tem seguro, com 7200 ele já volta pras ruas 😂
Acabei de pesquisar aqui um capô no Olx de sucata custa em média 700 reais em quanto novo custa 4mil kkkk
Sinceramente eu acho que uns 5 mil resolve isso ai kkkkk eu ver um desse no leilao cato na hora
Com 2 fita tape e 1 fita isolante volta para rua 😅
Vídeo sempre top, mas os erros tbm são 😂😂😂😂
a pt foi mais pelo preço das peças
mas se o cliente quiser consertar por fora? ele consegue ?
Estava com um Clio 1.6 privilege 2006 sofreu uma batida "simples" tabela Fipe 17.400 valor para arrumar 18.000 kkkk
Capotei um meu só 56 mil recuperado sorte por um não dei perca.
Era melhor dar perda
Engraçado o pessoal falar em “foi tarde”, mas olha o interior desse carro, sem desgastes com uma km alta desse jeito?!
Infelizmente as peças da Citroen e do Peugeot antigos são muito caros. O c3 antigo da minha mae é sempre uma fortuna para concertar. Mas sao carros excelentes em acabamento e conforto.
Eu tenho um 2014 o triste é o valor do seguro desse carro R$3600,00 por ano. Poderia ter um seguro mais barato o de se usaria peças do mercado alternativo...
O motorista rezando ( e livrais-nos do “mau” pufff ) 😂😂😂
Na época do lançamento do 208, um amigo comprou e quando a gente foi pro primeiro rolê, o carro deu pane elétrica, esquentou e voltamos de guincho 😂
já escutei um conhecido falar que tem gente que bateu o carro para dar PT quando está encomodando de mais..... 😅
O Gui você acha que as seguradoras estão forçando pra dar PT em alguns carros, ou é só impressão minha, lembrando que sou contador e não de oficina kkkk...
Pq ao meu ver a seguradora consegue um valor expressivo na venda do carro batido ou desmontado e vendendo as peças.
Aí o prêmio do seguro fica diluído na venda do mesmo e pelo jeito fica mais barato que arrumar o carro.
Boa noite meu amigo, esses cupons da tonimek só dá inválido na pneustor
A dona essa hora tá rindo a toa, vendeu pra seguradora pela FIPE, vai até pagar um churrasco pra família
Mas perdeu classe bônus, ta com sinistro no perfil e todos os seguros dela serão caríssimos de agora em diante
@@SchettinoRafael não porque o errado não era ele!
Cheio de entendidos por aqui. Carro do ano na categoria na europa por 2 anos seguidos. Quando chega no Brasil e vai pro mecanico que só aprendeu a mexer em carroças sofre este preconceito. Isto é bom pra gosta e conhece o carro que compra mais barato.
Gui!
Boa tarde ! E se eu quiser optar por peças do mercado paralelo ?
Uma coisa muito importante, pq airbags não disparou? Eu não ia querer um carro que o airbag não dispara, só isso já uma perda total, defeito do disparar do airbag
36 pal um carro desse? Uma boa compra
Puts, o pior que o cara vai conseguir só um Celta com o valor da indenização. Tão pedindo bem mais nesses 208
Vocês atendem seguradora Youse?
Daria pra reparar esse carro por fora sem algumas pecas originais?
A males que vem para o bem ?
Poe esses e outros motivos que a Peugeot. Citroen DS e Renault nao decolam aqui no BR carros frageis . A preços absurdos e manutenção mais absurda ainda 😢
Se são peças genuína, são peças de linha de montagem. Essa cotação dessas peças é com a fábrica ou alguma concessionária autorizada da marca? Caso seja da concessionária, a título de curiosidade e comparação, se pegar esse orçamento e fizer uma cotação em outra concessionária que não pertença ao mesmo dono ou em outra concessionária de outro Estado, de quanto será essa diferença?
Fiquei encucado com o preço da mangueira do filtro de ar. Ano passado comprei um 208 Griffe 13/14 que tinha algumas gambiarras de loja. Essa mangueira era uma delas. Numa concessionária estavam pedindo R$280 nela. Assustei quando vi falar em mais de R$1.000 nesse orçamento 😖😖 Do THP "até que tá dentro" custar mais de R$1.000 original, mas esse aí é o motor 1.5. Surreal isso!
As peças são genuínas de fábrica e compradas pelo nr do chassi.
Tudo peças de css e é tudo tabelado no geral, não tem diferença exceto pelo valor do frete em Estados mais distantes
Pô nao fala mau das minhas ganbiarras não 😢kkkkkk, esse carro ficou comigo e meu filho por mais de três anos, tanque de guerra na rodovia fazia 20 km com litro de gasolina e nos pretendiamos chegar aos 400 mil km, so uso óleo motul e gasolina boa.
E doido. Eu já troquei vários desses itens e foi muito mais barato. O orçamento foi feito na Concessionária né? Só pode...
Seguradora só pode comprar peças em concessionária, por contrato e se não for nova e original da processo.
Esses carrinhos são muito bons e econômicos só que as peças são caras demais
esse carro no leilão vai fazer sucesso kkkkk
Tinha um 307SW 2.0 ano 2008, completa, me deu muita alegria, viajava as vezes sem pressa pra cidade de meu trabalho, ia na faixa de 80 a 100km/h, fazia 16,5km/L !!!
Até que um dia atropelei um cachorro a 100km/h e no final o orçamento ficou em 17mil reais! Meu carro valia 25mil! Deu PT sem dúvidas
Mas é um carro que eu teria novamente só pelo prazer que me deu, rodei 180mil km com ela e nunca me deixou na mão
Meu pai bateu num 206, fipe de 16, porta de 7
Consórcio sai caro igual ou financiado
Excelente trabalho!
Peugeot batido é como se fosse um paciente em estado terminal, não tem como não se comover.
Mas neste caso,a única saída é pegar uma caranga mesmo; pobre carrinho.
O airbag pode não ter aberto pq o motorista poderia estar sem cinto. Sem cinto o airbag não estoura.
Faz tempo que vejo o Gui reclamando que não deflagra o airbag. Mas veja bem ,tem casos que ele reclama sem necessidade. um caso é esse aí, nem trincou o parabrisas, mal afetou o radiador, será que foi um acidente necessário mesmo pra liberar o airbag?. eu acho que não. Acho que ta reclamando a toa, airbag é para acidentes extremos onde realmente coloca os ocupantes em risco e não em qualquer esbarrão ou batidas básicas que mal afeta a frete do carro. o máximo que deve ter acontecido aí a mulher ter lascado a unha.
Irmao, os contatos da Gard não estao na descrição.
Tudo superfaturado....😂
Trabalho com vistorias também. Já vi impactos simples virarem perda.
Isso aí é uma verdadeira mafia
Gente é vdd que as peças são muito caras. Mas nao é vdd que esse carro é bomba. É um otimo carro super bem construído, principalmente se for o motor 1.6, que é um tanque de guerra. Quem quiser comprar um, so não pode andar sem seguro.
Eu depois de um pt quase fiquei sem carro, o seguro do carro que peguei do mesmo ano do último foi quase 3 vezes mais caro, deu pt se prepara que qualquer seguradora vai enfiar a faca em vc, afinal elas conversam entre si 😢
Surpreso não que alguem tenha comprado um Peugeot (muita gente não entende de carro, vai por que é bonito), mas surpreso que alguma seguradora aceite esses carros, é prejuizo na certa pra eles...
Mais um para o leilão
Na batida central dobra até a dobradiça 😮
Foi abençoada por Deus 😅 208 problemas a menos .
O farol recuperava tranquilo
Os 2 farois , proteçao anti ruido do capot , emblema, placa metalica escape, e para choc sem problema...
Quando você comenta sobre os AirBags não terem sido acionados sem ser perito no assunto, mesmo depois de muita gente aqui já ter te avisado sobre isso, só penso que você faz para que gere mais e mais comentários sobre o ponto, engajando o conteúdo.
A questão é que isso pode até funcionar, mas o lado feio é que denota que você não sabe muito bem sobre o que tá falando.
O PT não deveria ser apenas em função do xusto das peças, mas sim em função também dos danos, pous se afetar uma peça estrutural tipo longarinas, monobloco, já deveria ser PT e as seguradoras recolherem a documentação como desmonte, visto que o material mesmo que possa ser recuperado nunca mais terá a mesma resistência e pode causar acidentes mais graves posteriormente
Mas existe a perda técnica, quando mesmo sendo viável financeiramente na prática devido aos danos não compensa.
Tem males que vem pra bem...
Rapaz o cara meteu a faca ou é um facão kkkkkk com gosto nesse caro se tem um defeito leva no seu mecânico de confiança ai sim vc não vai ter dor de cabeça com gente q usam empresas pra terceirização de trabalho ai fica bem mas caro de consertar ou impossível pra pessoas assim poder lucrar.
Essas marcas tem carros muito bons, porém elas mesmo se desvalorizam usando essa política de altos preços em peças.
O pior é que ela vai ter que imvestir mais 100% do valor recebido p conseguir comprar um kwid descartavel.
Eu acho que ele mirou no muro, fechou o olho, e foi! Kkkkkk
500 pila um pedacinho de plástico no formato de um leão? Tem explicação?
O que acontece com motor, bancos,caixa de marcha, painel, mdia, pneus, etc.. ?
Neste caso, a seguradora classifica estes itens como perda total ? Ou vende ppara os ferro velos da vida?
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Vai pra leilão o carro inteiro com alguma observação de pequena media ou grande monta
leilão
O carro vai inteiro para leilão, algumas seguradoras tem desmanches especializados também, tem um site chamado Renova Ecopeças, que são só peças originas de carros desmontados de seguradoras, tu acha até motor completo por preços até que agradáveis lá.
a seguradora te paga em dinheiro o valor da fipe (se teu seguro for de 100%) e ela fica com o carro e vende em leilão. Em breve estará nas melhores revendas como carro de garagem, com 50mil km, unico dono e nunca batido kkkk
A seguradora leiloa o carro todo como sucata.
Como eu faço para da seguradora pois acionei o seguro e foi colocado um farol original porém não genuíno. Dentro do genuíno tem a descrição Fiat e o original não tem.
Já tentou ler o contrato?
Não é porque o carro desvalorizou que as peças e mão de obra vão desvalorizar também, as peças e mão de obra estão sempre atualizada...💰
Valor do carro 38 mil, a seguradora vende no leilão por 26 mil + 3 do seguro = 29 mil a seguradora gastou 9 mil
o carro ainda é recuperavel não concerta porque quer colocar peças muito caras...
No Brasil é assim mesmo
Gui, uma curiosidade: quanto vcs. recebem da seguradora pela avaliação, desmontagem se necessaria e guarda do veiculo até resolução final?
Zero reais
Nem bom dia !!!
Nada
Nada, prejuízo total!
preço de peças no Brasil não tem nenhuma lógica. Se pegar o preço de todas as peças dá o valor de uns 4 carros zero