@@hurricanepicsik6059 Если, ты пытаешься быть "в двери", то, после каждой перекладки, тебе нужно будет "подскакивать", после чего, однозначно, тормозить, чтобы не допустить столкновения. И это не зависит от езды лидера.
@@Iopiioyoipie Потому что, тебе, как преследователю, обязательно нужно оставлять место для перекладки. А потом бросаться в догон, ели ты хочешь быть везде в двери и там уже тормозить. Или же, если у преследователя есть весомое преимущество в темпе, можно пробовать ехать в двери, но с большим углом, при этом, подрабатывая тормозом. Я конечно понимаю, что комментарий написан в смысле того, что "идеальный соперник едет везде открыто", но такого не бывает. Кто-то зависнет на постановке и будет много фиксироваться, кто-то не нажимает газ в определенных местах. По другому, просто, невозможно.
кому ты нужен со своим заезженным мнением школоты из тиктока? на звук двигателя влияют многие факторы, и просто написать v10 не учитывая выхлоп глупо @@papazol999
Ребята, это просто бомба! А можно побольше онбордов в таком стиле? Обычно, даже когда есть отдельное окошко с педалями, в мозгу трудно совместить картинку, а тут просто идеально все видно и понятно!
Выглядит будто так и должно быть! Гоча отличный пилот, а команда инженеров молодцы, что сдклали конкурентный болид! Отдельное спасибо монтажеру. формат удачный
Вот все пишут, что Гоча мастер, да, это бесспорно, он очень крут преследователем, да и лидером отлично едет. Но блин, ребят, Рома тут просто шикарен, вспоминая его первый сезон на 180SX особенно. Это что-то с с чем-то. Ром, ты просто монстр! Спасибо тебе за такой крутой проезд!
Сначала ты думаешь что он нажал педаль тормоза лишь два раза: на постановке и в конце. Но после 5 просмотра ты замечаешь что всего нажатий было 4 - настолько молниеносно он переводил правую ногу на тормоз 😮
Nice driving but there isnt a 400z so is this a frankenstain build u made with few different cars u named it or what? Or is it some kind of fan name people came up for the new z ?
I mean it’s a racing car for one of the biggest drifting series around the world you gotta expect it to be Frankenstein. However it is Nissan Z at the start just heavily modified. Idk about the rest of the world but in Russia till Nissan released this model, everybody called it Nissan 400Z referring to its engine power expecting Nissan to continue the line of 350, 370Z and others. However they decided to simply call it Z instead but the name stayed.
@@palnagy3779 either you are a big fat troll with no sense of living this life or you can’t even do a simple google search. I don’t even know which is the worst honestly speaking.
все в целом понятно по педалированию, что зачем и почему, но вот вопрос почему во время ручника убирается педаль с газа? почему дергается ручник многократно эт понятно чтоб колеса равномерно стерались или стирались(я хз поправьте ес че), понятно что на скорости мотор быстро раздуется поэтому наверно и газ жать во время ручника не надо, а вот еще вопрос со скольки оборотов мотор дуется, с 3, 4 или 5к? просто я вообще конечно ни кто и звать не как, скорее всего могу ошибаться, но ведь в тормоз можно тоже контролить скорость, обороты, ближе и контрольнее держать дистанцию( могу ошибаться в физике поведения таких монстров зацепных я не шарю вот и интересно очень), да понятно что и сцепой можно контролить это все( такое помоему клтч массажем называют), просто оч любопытно стало
убирает газ дабы чтобы как можно дольше сохранить сцепление, сцепление имеет свойство стираться, особенно когда делаешь клатч кики. В дрифте клатч (сцепление) это расходник но дорогой очень, и не дай бог потерять сцепление во время самих заездов. Во всем остальном всё штатно так и должно быть, хотя в тормоз обычно умеет ездить Джеймс Дин, просто у каждого свой стиль вождения. Там еще используются сверх технологии по типу ALS анти лаг дабы если отпускаешь газ то оно быстро не раздулось турбина. Ну и моторы обычно строятся так чтобы был максимальный response то есть отзывчивость, примерно от 3 до 5к оборотов раздувается на изи.
Что б держать и контролировать угол крутящим моментом. Называется клочить. Клочем легче срывать колеса в пробуксовку тем самым контролируется угол заноса, а так либо распрямишся на длинной дуге либо развернет. Надеюсь помог узнать
Идеальный соперник, это когда ты проезжаешь весь заезд преследователем, а тормозить не нужно
Бред.
Да не, это же от трассы зависит, тут просто ходовая где инерции для замедления достаточно
@@hurricanepicsik6059 Если, ты пытаешься быть "в двери", то, после каждой перекладки, тебе нужно будет "подскакивать", после чего, однозначно, тормозить, чтобы не допустить столкновения. И это не зависит от езды лидера.
@@KasKUsOK-q6u Почему?
@@Iopiioyoipie Потому что, тебе, как преследователю, обязательно нужно оставлять место для перекладки. А потом бросаться в догон, ели ты хочешь быть везде в двери и там уже тормозить. Или же, если у преследователя есть весомое преимущество в темпе, можно пробовать ехать в двери, но с большим углом, при этом, подрабатывая тормозом.
Я конечно понимаю, что комментарий написан в смысле того, что "идеальный соперник едет везде открыто", но такого не бывает. Кто-то зависнет на постановке и будет много фиксироваться, кто-то не нажимает газ в определенных местах. По другому, просто, невозможно.
Про заезд уже много написали, а я хочу сказать отдельное спасибо за прекраснейший звук🎉 Это шедевр инженеров, хочу слушать ещё и ещё
А по мне так самый красивый звук у v10
кому ты нужен со своим заезженным мнением школоты из тиктока? на звук двигателя влияют многие факторы, и просто написать v10 не учитывая выхлоп глупо @@papazol999
Bloody hell mate excellent driving 😮💨
А когда не excellent !??!?
Love the driving style. Chasing without left foot breaking is 💯🔥
left foot is clutch🤡
@@Moritz-c7l that’s not what he meant. If you watch the video he breaks with his right foot.🤡
@@Moritz-c7l он имеет ввиду торможения левой ногой, клоуна себе оставь
Well clutch is most useful here, and I thought everyone would brake using right foot.
@@Cringe.101left foot braking is often used in tandems, both to slow down and to gain angle.
Ребята, это просто бомба! А можно побольше онбордов в таком стиле? Обычно, даже когда есть отдельное окошко с педалями, в мозгу трудно совместить картинку, а тут просто идеально все видно и понятно!
Yeah I've never seen pov drifting like this it's so intensely awesome! I, like you, want MORE!
Это как хореография, как сложный и красивый танец. Это искусство😊
Выглядит будто так и должно быть! Гоча отличный пилот, а команда инженеров молодцы, что сдклали конкурентный болид!
Отдельное спасибо монтажеру. формат удачный
I love this split-screen setup.
Yea me 2, best way I’ve seen so far
Sounds like he blew something it starts knocking...
This is much clearer to see. Nice
-Сколько раз пересмотрел?
Я: -да
Yes
Выучил
ВАУУ..выкладывайте такой формат почащее..я аж кайфанул
Кайф для ушей и глаз
Спасибо форвард авто
Вы лучшие 💪😊
Daymm those cars are smoother than my carrier
Вот все пишут, что Гоча мастер, да, это бесспорно, он очень крут преследователем, да и лидером отлично едет. Но блин, ребят, Рома тут просто шикарен, вспоминая его первый сезон на 180SX особенно. Это что-то с с чем-то. Ром, ты просто монстр! Спасибо тебе за такой крутой проезд!
Гоча- великий мастер!
он на 35 гтр виехал? я здавно в рдс не заглядивал
@@-fronttera-8447он на z400 выехал😂
35 слишком старый от него отказались @@-fronttera-8447
@@-fronttera-8447не смотри. Унитазы, корабль, бахмут и на повторчик.
@@caspermcfadden3576 по скрипту
That sound is unbelievable 🤤🤤🤤
Как же это красиво!!!!!!!!
Гоча и Рома это когда на уверенном!
Это ехал я
What a chase run ! Absolutely perfect
Какая вода, какой огонь?! Вот на что можно смотреть ВЕЧНО!!!
Dude is a freaking driver!!! Guys are flying down the track.
The brake + Gas + shift is smooth🔥
Это же наш любимый гочааа❤❤
I've been edging for a while and needed to pop. Mission accomplished.
That turbo has got a nice engine
Смешно😂😂😂😂
You are a legend sir, thankyou
Brutális! ❤😂
Всадники ада просто😊 мурашки по коже
Шедевр 🙏🔥
Райский звук просто❤
مبدع مبدع وقليله فحقك
❤
Это Гоча?
Перекладки супер
Сначала ты думаешь что он нажал педаль тормоза лишь два раза: на постановке и в конце.
Но после 5 просмотра ты замечаешь что всего нажатий было 4 - настолько молниеносно он переводил правую ногу на тормоз 😮
Вот бы мне такие крепкие нервы при игре в онлайн-игры, как это сцепление😅
Nice driving but there isnt a 400z so is this a frankenstain build u made with few different cars u named it or what? Or is it some kind of fan name people came up for the new z ?
most likely people call the newest nissan z like that
Это, новая модель Z
I mean it’s a racing car for one of the biggest drifting series around the world you gotta expect it to be Frankenstein. However it is Nissan Z at the start just heavily modified. Idk about the rest of the world but in Russia till Nissan released this model, everybody called it Nissan 400Z referring to its engine power expecting Nissan to continue the line of 350, 370Z and others. However they decided to simply call it Z instead but the name stayed.
Лучшый зоезд который я видел
У ЭТОГО ШЕДЕВРА ДОЛЖНЫ БЫТЬ МЛЛИОНЫ ПРОСМОТРОВ!!!
КТО ЗА СЮДА
👇
Супер формат 👍🏻👍🏻
Как же это звучит великолепно 🤩
Вот это отзывчивость и информативность мотора, челюсть отвисает.
Сплошной кайф и наслаждение!)🔥🔥🔥
Nice graphics bro, looks so realistic
This is not game bro
@@Mixai-Alexandro its actually yes XD
@@palnagy3779 either you are a big fat troll with no sense of living this life or you can’t even do a simple google search. I don’t even know which is the worst honestly speaking.
Pour lui le drift c'est plus facile que boire de l'eau 😮
Вау! Это надо делать рубрикой и поднимать просмотры 😮😮🔥
Perfect stage !
THS IS ART
Отсечка бррррррррррр❤
Любимая ADM🥰
Absolutely fucking bonkers from both drivers ❤💪🏻💪🏻🔥
Они соучастники одной команды. Просто выпало так😅
Прям хорошо…🤝
Sounds good 👍🏼
bro is interlinked with the soul of the machine
They work a lot
Need more videos like this
I want a clutch that can take that many clutch kicks and still grab 😂 doubt I could street drive it but still!
Hermoso ❤
Как же это красиво! Делайте побольше такого!
Ассета корса вышла на новый уровень
Это командная работа так как Гоча доверяет сокоманднику!
Lord have mercy on those clutches
Мастерство рук и ног 😮
я в carx катал на этом треке, самое тяжелое это замедление в конце с доворотом😅
красота
Hizo pedazos esa transmisión junto con el embrague 😢😢😢
nope
Nah it had a good life for the whole season. It’s not your casual transmission in Kia Soul.
Я чуть пол с креслом на работе не сломал 😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Мячковская суровая трасса😁👍
I Love this Kind of pov
Педаль тормоза приуныла... Признайтесь, при просмотре тоже на педали жали😂
Define aura>>>>
Я обычно не лайкаю шортсы, но тут надо
Os jogos estão tão realistas que me pego a pensar, será jogo ou realidade?
Its in real life. Russian drift seria
Реально. Это rds который в москве проходил
Superb🔥🔥🔥
That was art
The best kind of dance..
That s15 was going in deep I thought he lost it
Spettacolo quando scala da 3a a 2a per le ultime curve più lente!!!
Больше таких видео
Пушка-бомба 🤙
Electric can't do this, not in a million years 😊❤
These sound IS so amazing bro 🤤🤤🤤
I never understood this sport, although they are skilled
Nice foot work 😎
забудь про тормоза, газом работать надо, выжал на полную и дорабатываешь
Меня плющит с таких мм перекладок
Nice Chase Bro🤌🏽
Афигеть😮 он что за коробка передачь😂
Мне одному кажется что гоча может дрифтить на чём угодно даже без колес и мотора?
Is he supposed to drift or race?
Рома тоже хорош👌
Да не разговоров. Рома топ, это факт
Que lindo drift
Побольше таких видео от сенсея пожалуйста!!
Гача лучший !!!!
все в целом понятно по педалированию, что зачем и почему, но вот вопрос почему во время ручника убирается педаль с газа? почему дергается ручник многократно эт понятно чтоб колеса равномерно стерались или стирались(я хз поправьте ес че), понятно что на скорости мотор быстро раздуется поэтому наверно и газ жать во время ручника не надо, а вот еще вопрос со скольки оборотов мотор дуется, с 3, 4 или 5к? просто я вообще конечно ни кто и звать не как, скорее всего могу ошибаться, но ведь в тормоз можно тоже контролить скорость, обороты, ближе и контрольнее держать дистанцию( могу ошибаться в физике поведения таких монстров зацепных я не шарю вот и интересно очень), да понятно что и сцепой можно контролить это все( такое помоему клтч массажем называют), просто оч любопытно стало
убирает газ дабы чтобы как можно дольше сохранить сцепление, сцепление имеет свойство стираться, особенно когда делаешь клатч кики. В дрифте клатч (сцепление) это расходник но дорогой очень, и не дай бог потерять сцепление во время самих заездов. Во всем остальном всё штатно так и должно быть, хотя в тормоз обычно умеет ездить Джеймс Дин, просто у каждого свой стиль вождения. Там еще используются сверх технологии по типу ALS анти лаг дабы если отпускаешь газ то оно быстро не раздулось турбина. Ну и моторы обычно строятся так чтобы был максимальный response то есть отзывчивость, примерно от 3 до 5к оборотов раздувается на изи.
Ну разгонись на заднеприводном авто и с полным газом зажми ручник.
Момент с задних колёс убирает ну и раздувает мотор.
У царя кардан так срезало , который кстати рассчитан на 2000 сил, у него около 1200 , но ручник в газу сделал его куском железа
Тормоз 🗿
А я тут зачем нужен 😂
Я до сих пор в дрифте не понимаю, для чего выжимают сцепление вовремя скольжения?
Чтобы машина продолжала скользить или как
Что б держать и контролировать угол крутящим моментом. Называется клочить. Клочем легче срывать колеса в пробуксовку тем самым контролируется угол заноса, а так либо распрямишся на длинной дуге либо развернет. Надеюсь помог узнать
@@АлександрЗ-ч1ж Спасибо. Я знаю в этой сфере нормально. Просто решил уточнить одну деталь в этом плане
❤️🔥❤️🔥❤️🔥
ГоЧа, Красноярск с тобой
Какой же пиздатый CarX Drift Racing
Можно просто включать в наушниках как анти стресс
Сцепу чисто по приколу нажал чтоб не расслаблялась
Коробка легла? Или что за звуки были