Jak se dělá.... přestavba L-13 Blaník

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 сен 2024
  • Smutná srdce plachtařů "blaníkářů" se mohla před rokem rozveselit - společnost Blaník Limited získala osvědčení EASA, že může provádět přestavby uzemněných Blaníků. Zašli jsme se do výroby podívat, co všechno a jak musí váš Blaník absolvovat, aby mohl zase na nebe.

Комментарии • 11

  • @Colnago1613
    @Colnago1613 2 года назад +3

    L-13 Blaník je najbolja jedrilica na svijetu koja je ikad napravljena. Tolike godine od prve produkcije (1956) i nitko ju nije nadmašio.....svaka čast konstruktorima iz Let Kunovice. Prava šteta što se više ne proizvode, već samo moderniziraju. U Canadi na Point Roberts Airpark (1RL) sam u svibnju 2012 postavio "rekord kluba" od 13 sati i 43 minute na preletu Calgary-Edmonton-Vancouver s tjuniranim Blanikom (dva tanka s 200 litara fluida), Garmin navigacija , sustav za zrak, digitalni instrumenti (dorada cca 45000 CAD). Malo teže penje, ali taj dan je "kuhalo", što je inače karakteristično za svibanj i prosječna visina leta je bila 8038 feet s maksimumom od 14110 feet. Iznad North Cascades parka radi strašnog utjecaja Pacifičkih vjetrova variometar je zakucavao više od 15 m/s....ne znam točno koliko jer je bilo "out of the range".....Tu sam i nabrao 14110 feet....Rolls Royce u svijetu jedrilica....BRAVOOOOO!!!!!!

  • @johnco001
    @johnco001 5 лет назад +2

    Super tema! Jen skoda toho roztreseneho amaterskeho videa.

  • @vojtechsmehlik2659
    @vojtechsmehlik2659 Год назад +1

    4714 nás Táborský blanik

  • @okomentujsongnebonecojineh4304
    @okomentujsongnebonecojineh4304 3 года назад +2

    Jasný, ale jen pár majitelů v ČR má 400tis na repas. Proto se prodají do zahraničí, kde na to peníze mají a znovu bude složit kurzíkům. Takže českej Blaník odletí pryč stejně jako mraky s deštěm.

    • @marauder7233
      @marauder7233 3 года назад

      BOhužel, je to tak...

    • @okomentujsongnebonecojineh4304
      @okomentujsongnebonecojineh4304 3 года назад

      @@marauder7233 Stejně do jde všechno do hajzlu. Nejsem přímo pilot velkých ér, ale letecký modelář a musím říct, že tá doba, kdy se v sobotu lidi sešli na letišti a byli tam celý den v pohodičce jsou dávno pryč. Dneska je málo času a hlavně tá chuť už není. Všude omezení, zákazy na všechno musíš mít papír a pomale tě majitel éra nevezme na jeden okruh motorákem.
      Musel jsem si ulevit.

    • @desperado9676
      @desperado9676 2 года назад

      A do Česka se budou tahat K-7 z Reichu,aby bylo na čem dělat výcvik 😂 Takový koloběh větroňˇů.

  • @Helicopterpilot16
    @Helicopterpilot16 6 лет назад +1

    God I miss this glider...

    • @enzik8
      @enzik8 5 лет назад +1

      Feel free to visit us on LKPL and remind of the old times :) Plzeň, Czech Republic :) akletkov.cz/en/

  •  3 года назад

    Hi! What is the approximate price for the upgrade?