Bonjour Gary, en effet, je me suis fait avoir avec les données constructeurs car en hybride, il n’y a effectivement pas la place pour la roue de secours. Bien vu !
J'ai essayé il y a une semaine,et essayer c'est adopté, j'ai passé commande directement, elle est très agréable à conduire, j'ai hâte de la recevoir, normalement fin septembre 😊
Bonsoir Olivier et bien joué pour cette conso. En hybride, le RAV4 est très efficient, je me souviens avoir fait autour des 4L/100 avec et environ 7L avec la version 100% essence.
Moi je suis à 4L/100 avec mon V8 mdr je déconne. Le Dacia depuis sa sortie m'attire de plus en plus, mais j'attendais cette version hybride même si j'avais pu voir des essais sur la clio hybride. Moi elle me plaît beaucoup, pas besoins d'avoir une voiture à 40 000 euros pour ce que je fais avec tout les jours. Je pense partir sur cette version hybride
J'ai eu l'occasion récemment de conduire un Jogger hybride. Voici ce que j'ai aimé par rapport à mon vieux Diesel à boîte manuelle : - Media Nav affiche les limites de vitesse à ne pas dépasser, - Media Nav émet un son au dépassement de la vitesse limite et affiche la limite de vitesse, - Media Nav affiche en rouge la limite de vitesse quand on est en excès de vitesse, - Media Nav annonce les radars fixes par une alarme sonore puis affiche la distance entre le Jogger et le radar, - Le régulateur de vitesse conserve la vitesse de consigne du régulateur même en descente, - Quand on baisse la consigne de vitesse du régulateur, le Jogger ralentit fortement pour atteindre la nouvelle vitesse de consigne, - Le régulateur de vitesse permet de réguler à 30 km/h. Bref je me sens très en sécurité vis-à-vis des infractions d'excès de vitesse et ça réduit fortement le stress lors de la conduite. Cerise sur le gateau, j'arrive à ne consommer que 4,5 litres aux cent sur le parcours où je fais 4,3 litres aux cent avec mon vieux Diesel (un C3 Picasso).
3,7 litres ?? Même Renault n'annonce pas de tels chiffres. Personne ne les annonce d'ailleurs. Vous n'étiez qu'en descente avec le vent dans le dos ? Les essais normaux c'est 4;9l en ville 5,7 sur nationales et 8 litres sur autoroute. Et c'est normal. Boite mal étagée et moteur 1,6 litres qui en plus doit faire le plein de la batterie après chaque accélération. Je veux bien que le régénératif récupère un peu d’énergie mais quand on roule autre part qu'en ville , ce n'est pas pour ralentir tout le temps.
Tout d’abord bonjour. Ensuite, j’ai une photo de la consommation qui est belle et bien de 3,7L/100kms lors de cet essai. Essai tout à fait classique, des confrères ayant par exemple réalisés des scores de 4.2L/100kms. Mes essais sont indépendants et objectifs et ce, depuis 2012. Sur ce genre de motorisation, j’adopte l’éco-conduite. Il ne s’agit pas de se traîner mais simplement d’optimiser chaque phase de roulage. Enfin, je vous remercie d’avoir visionné la vidéo.
Bonjour, excellente vidéo. Quand vous dites que le moteur est sonore c'est au point de faire des acouphènes ? Par ailleurs, pensez vous que ce moteur accepterai le e85 à une hauteur de 50% sans boîtier, comme un Toyota Prius hybrid par exemple ?
Bonjour Edenforst et merci pour votre commentaire. Il est sonore au point d’être quelque peu bruyant mais pas de là à avoir des acouphènes, rassurez-vous. Tout dépend du style de conduite. Ça reste un moteur qui, s’il est utilisé comme il se doit, c’est à dire en hybride, sera très souvent silencieux. Néanmoins, si on a le pied lourd, à ce moment là il deviendra (très) sonore. C’est négatif pour l’e85. Excellente journée.
Bonsoir, le Dacia Jogger ne dispose pas du contrôle en descente comme peut l'avoir le nouveau Duster (que je vous invite à regarder). Il peut avoir l'aide au démarrage en côte ou encore le limiteur de vitesse mais pas plus. Excellente soirée.
Bonjour Jean-Jacques, je vous invite à faire un essai si vous avez des doutes et si vous avez des questions, n’hésitez pas. Avec un CH-R, ou une Corolla en hybride j’étais également à moins de 5L/100kms. Excellente journée.
Avec le 1.9 dci 130 je suis a 7l en faisant la course avec tout le monde, juste après mon permis j'étais a 6l , pour un 7 places qui avance bien et a 2500 euros pour le miens , je ne sais pas par quoi le remplacer mais je suis allé voir le Jogger en concession et houlala , c'est petit, bienvenu dans une Sandero.
Bonjour Monsieur Clairet, à choisir je préfère ça plutôt que d’avoir les yeux fermés. Et puis surtout, il s’agit d’un essai automobile, je ne suis pas là pour parler de moi. Très belle journée 😀
Petite coquille : pas de roue de secours dispo pour la version hybride, la batterie prend la place de cette roue .
Bonjour Gary, en effet, je me suis fait avoir avec les données constructeurs car en hybride, il n’y a effectivement pas la place pour la roue de secours. Bien vu !
@@TestCarsPro ça n'enlève rien a la qualité de votre test ! 👍
@@Kamoulox27 c’est sympa, merci ☺️
J'ai essayé il y a une semaine,et essayer c'est adopté, j'ai passé commande directement, elle est très agréable à conduire, j'ai hâte de la recevoir, normalement fin septembre 😊
Bien joué pour la conso,avec un Rav4 awd 222cv j’arrive hors hiver à descendre vers 3,8l en urbain,4,5 l en peri urbain
Bonsoir Olivier et bien joué pour cette conso. En hybride, le RAV4 est très efficient, je me souviens avoir fait autour des 4L/100 avec et environ 7L avec la version 100% essence.
@@TestCarsPro ça fait plaisir de voir un essayeur qui sait descendre une conso d’hybride comme il se doit ça change 😀
@@bossoli60 Bonsoir et merci pour votre retour. Comme expliqué dans la vidéo, avec l’habitude au quotidien, ça aide pas mal :-)
Moi je suis à 4L/100 avec mon V8 mdr je déconne. Le Dacia depuis sa sortie m'attire de plus en plus, mais j'attendais cette version hybride même si j'avais pu voir des essais sur la clio hybride. Moi elle me plaît beaucoup, pas besoins d'avoir une voiture à 40 000 euros pour ce que je fais avec tout les jours. Je pense partir sur cette version hybride
Bonjour et merci pour votre commentaire. Si vous avez des questions, n’hésitez pas. Excellente journée.
J'ai eu l'occasion récemment de conduire un Jogger hybride.
Voici ce que j'ai aimé par rapport à mon vieux Diesel à boîte manuelle :
- Media Nav affiche les limites de vitesse à ne pas dépasser,
- Media Nav émet un son au dépassement de la vitesse limite et affiche la limite de vitesse,
- Media Nav affiche en rouge la limite de vitesse quand on est en excès de vitesse,
- Media Nav annonce les radars fixes par une alarme sonore puis affiche la distance entre le Jogger et le radar,
- Le régulateur de vitesse conserve la vitesse de consigne du régulateur même en descente,
- Quand on baisse la consigne de vitesse du régulateur, le Jogger ralentit fortement pour atteindre la nouvelle vitesse de consigne,
- Le régulateur de vitesse permet de réguler à 30 km/h.
Bref je me sens très en sécurité vis-à-vis des infractions d'excès de vitesse et ça réduit fortement le stress lors de la conduite.
Cerise sur le gateau, j'arrive à ne consommer que 4,5 litres aux cent sur le parcours où je fais 4,3 litres aux cent avec mon vieux Diesel (un C3 Picasso).
3,7 litres ?? Même Renault n'annonce pas de tels chiffres. Personne ne les annonce d'ailleurs.
Vous n'étiez qu'en descente avec le vent dans le dos ?
Les essais normaux c'est 4;9l en ville 5,7 sur nationales et 8 litres sur autoroute.
Et c'est normal. Boite mal étagée et moteur 1,6 litres qui en plus doit faire le plein de la batterie après chaque accélération.
Je veux bien que le régénératif récupère un peu d’énergie mais quand on roule autre part qu'en ville , ce n'est pas pour ralentir tout le temps.
Tout d’abord bonjour. Ensuite, j’ai une photo de la consommation qui est belle et bien de 3,7L/100kms lors de cet essai. Essai tout à fait classique, des confrères ayant par exemple réalisés des scores de 4.2L/100kms. Mes essais sont indépendants et objectifs et ce, depuis 2012. Sur ce genre de motorisation, j’adopte l’éco-conduite. Il ne s’agit pas de se traîner mais simplement d’optimiser chaque phase de roulage. Enfin, je vous remercie d’avoir visionné la vidéo.
Bonjour, excellente vidéo.
Quand vous dites que le moteur est sonore c'est au point de faire des acouphènes ?
Par ailleurs, pensez vous que ce moteur accepterai le e85 à une hauteur de 50% sans boîtier, comme un Toyota Prius hybrid par exemple ?
Bonjour Edenforst et merci pour votre commentaire. Il est sonore au point d’être quelque peu bruyant mais pas de là à avoir des acouphènes, rassurez-vous. Tout dépend du style de conduite. Ça reste un moteur qui, s’il est utilisé comme il se doit, c’est à dire en hybride, sera très souvent silencieux. Néanmoins, si on a le pied lourd, à ce moment là il deviendra (très) sonore. C’est négatif pour l’e85. Excellente journée.
A family car giving you tinnitus I have heard it all. 😂💥🤭🤔It's not a tractor I own a hybrid jogger.
commandé début janvier doit arrivée entre le 10 et 20 juin
Bonjour, je vous souhaite d’ores et déjà d’en profiter dès réception. Excellente journée.
Commandé début janvier mais...livraison au mois d'août !
J'ai commandée la mienne le 9 janvier, la concession m'annoncait une livraison fin mai début juin.
Bonne revue.
Bonjour Madame Arvene et merci pour votre commentaire. Très belle journée.
Merci
Bonjour Monsieur Martinez et merci pour votre commentaire. Très belle journée.
Bonjour. Savez vous me dire si la couleur est le gris urbain ou alors le gris métallisé ? Merci
Bonjour Monsieur Dupont, il s’agit du gris urbain. Excellente journée.
Bonjour je croyais que le Jogger était également disponible en version essence/GPL merci
Bonsoir, il est effectivement disponible en Eco-G qui développe 100 chevaux. Excellente soirée et passez de belles fêtes de fin d'année.
Bonjour,je voudrais savoir si le jogger a le système de contrôle en descente
Bonsoir, le Dacia Jogger ne dispose pas du contrôle en descente comme peut l'avoir le nouveau Duster (que je vous invite à regarder). Il peut avoir l'aide au démarrage en côte ou encore le limiteur de vitesse mais pas plus. Excellente soirée.
Une question je peux rouler à l' lhetanol 😏👍
Bonjour Tony, cela n’est pas possible. Excellente journée.
Pourquoi vous ne l'avez pas essayé sur route ?
Bonjour Monsieur, l’essai a bien eu lieu sur route ;-) Excellente journée.
Version caméra avec vidéo voitures visibles à l'arrière Renault m'a dit que c'était possible
Merci pour la clarification. Faut-il installer un système gpl sur le moteur hybride, car l'essence est bon marché dans mon pays, qu'en pensez-vous ?
Ce sera soit GPL soit hybride et non un mix des deux. Excellente journée.
Bonjour , quel est votre type de conduite pour atteindre cette consommation ?
Bonjour Ragga, c’est un style d’éco-conduite pour atteindre cette consommation. Excellente soirée 😀
@@TestCarsPro eco conduite donc conduite souple, tranquille ,pépère ?
Alors c pour moi 😉
Merci du retour
Bonsoir Ragga, conduite souple et tranquille sans pour autant se trainer sur la route. Belle soirée :-)
OK par contre ,hâte de voir le retour sur le duster 3 hybride et le futur bigster
3.7 ????? Je demande à voir. Ma Prius est à 4 2 avec un œuf sous le pied. Pas d'autoroute. Campagne et ville
Bonjour Jean-Jacques, je vous invite à faire un essai si vous avez des doutes et si vous avez des questions, n’hésitez pas. Avec un CH-R, ou une Corolla en hybride j’étais également à moins de 5L/100kms. Excellente journée.
le crash test est de combien ??
Bonjour Monsieur Benureau, il est de 70% pour la protection adultes et 69% pour les enfants (note d’avril 2022).
Pas bien compris le prix de cette version en essence ? Merci
Bonsoir Mr Vandevoir, cela dépend de la finition et des éventuelles options. Excellente soirée.
Je fais 4.2 l avec mon grand Scenic à 2200 euros 🤪🤪🤪🤪🤪
Bonjour Monsieur, avec quelle motorisation s’il vous plaît ? Bonne journée 🙂
@@TestCarsPro 1.5 dci 105
Increvable
Exact , je fesait aussi toujours 1000 km avec 42 litres ( 1,5 dci)
Avec le 1.9 dci 130 je suis a 7l en faisant la course avec tout le monde, juste après mon permis j'étais a 6l , pour un 7 places qui avance bien et a 2500 euros pour le miens , je ne sais pas par quoi le remplacer mais je suis allé voir le Jogger en concession et houlala , c'est petit, bienvenu dans une Sandero.
Laissez les commentaires rageux, c'est des jaloux pour avoir payé une caisse à quatre roues en caoutchouc plus chères que le jogger😂😂.
Existe un gran error, el consumo medio es de 5,7L 100km.
Holà Victoria, ese es tu consumo, verdad ?
Pitié !!! Faire des vidéos avec des lunettes de soleil.... ça craint !!
Bonjour Monsieur Clairet, à choisir je préfère ça plutôt que d’avoir les yeux fermés. Et puis surtout, il s’agit d’un essai automobile, je ne suis pas là pour parler de moi. Très belle journée 😀