Подготовка и покраска крыши за два дня. Часть 1.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 апр 2018
  • За два дня подготовлю и покрашу. Всё о кузовном ремонте! Любых автомобилей, обучающие материалы. Свой бизнес, тюнинг, бесплатные уроки. А так же, разборка разных автомобилей, подробно. Снятие и регулировка автомобильной оптики,"фары, фонари, поворотники, противотуманные фары" и замена всех ламп. Ремонт и покраска фонарей.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 66

  • @user-sw9qt4jh9m
    @user-sw9qt4jh9m 4 года назад +4

    Пересмотрел кучу видео всяких и всевозможных. Только здесь я понял,как добиваться хороших ровных плоскостей. Спасибо большое!!! Вы отличный мастер. Очень интересно за вами наблюдать.

  • @user-qx7zi9ko2s
    @user-qx7zi9ko2s 6 лет назад +7

    Молодчага! В каждом видео нахожу полезные уроки,для себя.

  • @user-ev8lm8bj2x
    @user-ev8lm8bj2x 3 года назад +3

    Красиво Вы положили шпаклевку и не скажешь,что маленьким шпателем.!

  • @user-ne2td6uj9t
    @user-ne2td6uj9t 4 года назад +1

    Грамотно и по делу, молодец

  • @implexauto4961
    @implexauto4961 6 лет назад +16

    Слушай Роман. Ну по началу, как только глянул твой канал - думал шняга (без обид), напомнило одного бестолкового лепилу из Бреста, который свой бесполезный контент уроками кличит...
    Но чем больше углубляюсь в твои ролики, тем больше понимаю, что мужик-то ты рукастый и даже правильные вещи говоришь.
    Кароче лайк тебе. Твори дальше!

    • @RomanSlepnyov
      @RomanSlepnyov  6 лет назад +24

      Да, понимание приходит, когда видишь весь объём полезной информации. Многие вещи можно комбинировать, менять логические цепочки и очень многого ещё нет. И с ОНБ меня многие сравнивали, я долго понять не мог, что это за шифровка такая, пока не увидел покраску крыла валиком и до меня дошло, кто такой ОНБ. Мои видосы не являются развлекательными. Я стараюсь вкладывать смысл и знания доступные каждому, а так-же, всевозможные рабочие техники ремонта. Потому как не доверяю тому, что говорят маркетологи крупных компаний и их последователи в сфере автомобилестроения. Например, красить только в камере, сушить только инфракрасными лампами, фары отвёрткой и ножом не разбирать, ну и другой ерунды много говорят с целью больших продаж дорогостоящего оборудования. Многие слушают их и понимают, что денег им не хватит и устраиваются в других сферах. Это похоже на "магниты", "монетки" и другие крупные сети, которые выдавили частников с рынка. Я против таких уставов и цен, которые они пытаются регулировать. Не будет нас, они полностью поглотят этот рынок в паре со страховыми компаниями. Уже это происходит на законодательном уровне и цены на ремонт там космические. Обычному обывателю делать там нечего, остаются перекупы и кредиты. Пока есть частники, сетям трудно, есть конкуренция и моя задача - показать всем желающим зарабатывать на ремонтах авто, что это очень реальный, объёмный, многогранный и достойный заработок! Пока есть мы, в городах и сёлах живут кооперативы, есть разнокалиберные мастера и всегда есть работа, для любого творческого человека на приемлемых условиях, как для мастера, так и для клиента.

    • @implexauto4961
      @implexauto4961 6 лет назад +6

      Хорошо сказал! Поддерживаю!

    • @user-sd8uf9ls6c
      @user-sd8uf9ls6c 6 лет назад +3

      ImplexAuto, соглашаюсь, такое же ошибочное мнение и у меня было по началу)) Рома - человек простой, но умеющий "думать критически", таких людей очень мало в рашке , в основном одни "приматы". Он знает свое дело без лишних понтов, по простому и хорошо делает. Успехов в творчестве!

    • @PROvincial-by
      @PROvincial-by 6 лет назад +1

      вот наворотил

  • @12tonTrucker
    @12tonTrucker 6 лет назад +3

    Это лайк! однозначно.

  • @user-vo3of8db9u
    @user-vo3of8db9u 5 лет назад +1

    Спасибо Ром большое!!!

  • @user-bg8qr8so5e
    @user-bg8qr8so5e Год назад

    Молодец Роман всё доступно объясняеш

  • @user-ot9vm1pv8t
    @user-ot9vm1pv8t 4 года назад +6

    А в некоторых вашей видео. Вы сначала на голый металл, грунт ложили, потом шпаклевку. А здесь сразу шпаклевку. Почему ?

  • @user-nm9pg1hd5b
    @user-nm9pg1hd5b 3 года назад +1

    Класс!

  • @user-nu5jg4eo6s
    @user-nu5jg4eo6s 4 месяца назад +2

    Стекловолокно лопнит через 1.5 - 2 года. Крышу и капот всегда шпаклюют алюминием.

  • @Protuberanez
    @Protuberanez 4 года назад +2

    А мне гоном показалось такую большую площадь маленьким шпателем укладывать.

  • @user-ij1jm1yz4w
    @user-ij1jm1yz4w 3 года назад +1

    Рома молоток тебе в школе по малярке преподовать

  • @PROvincial-by
    @PROvincial-by 6 лет назад

    подписка и лайк . но я детаю так обезжирка риска воздуж солфетка шпакля или эпоксидник и через 30 минут шпакля без риски обезжирка до риски УДАЧИ

  • @user-kc3kb9yx8m
    @user-kc3kb9yx8m 2 года назад +1

    Здравствуйте Роман у меня хендай соната тагаз тоже лопнула шпатлевка на крыше я решил сам её сделать нужен совет! В общем снял старое покрытие да металла шкуркой Р60 нужно перед нанесение шпаклёвки перебить риску до Р120, её выправляли спотером в общем есть местами небольшие ямки и там шпатлевка седи крепко надо её вычитать? Полотно крыши местами играет при нажатии, надо усилители точечной маркой прихватить чтобы жёсткость придать?,а то они отошли немного ниже и полотно не прилегает к ним, так же хочу приклеить шумоизоляцией она придаст плотность крыши и она так играть не будет!я верно думаю? Первый слой хочу дать шпатлевкой карбоновой JETA PRO работали такой?

  • @user-st9wh4xb5r
    @user-st9wh4xb5r 5 лет назад

    видно что мастер по большевас вютубе позновательно будет

  • @user-ck4mn2lo8l
    @user-ck4mn2lo8l 5 лет назад +1

    Зачетная работа, какую шпатлевку посоветуешь для больших объёмов микрофибер или фибер, а то на моей машине крыша в скрылась и шпатли там прилично?

    • @RomanSlepnyov
      @RomanSlepnyov  5 лет назад

      Фибер, для небольших повреждений, а микростекловолокно для любого объёма.

    • @user-ck4mn2lo8l
      @user-ck4mn2lo8l 5 лет назад +1

      @@RomanSlepnyov спасибо!

    • @nikolas4787
      @nikolas4787 3 года назад

      Стекловолокно не подходит оно не элостичное и треснет надо брать лучше универсал а если сильно большой слой тогда замена крыши

    • @user-ud2kz6eg6i
      @user-ud2kz6eg6i Месяц назад

      Надо шпатлёвка с алюминиевой пудрой на крышу

  • @user-zo1iw2dp2n
    @user-zo1iw2dp2n Год назад

    не оставляйте пероксид открытым , бо попадает воздух и при контакте с ним перексид становится неактивныи и шпакля сохнуть не будет

  • @63..51
    @63..51 2 года назад

    Как вы защищаетесььоь от запахов?! Шпаклёвка тоже на растворителях.

  • @user-mv9ww1jy4u
    @user-mv9ww1jy4u 6 лет назад +2

    Здравствуйте, а почему не использовали шпатлевку с алюминием? Или это дело вкуса?)

    • @RomanSlepnyov
      @RomanSlepnyov  6 лет назад +1

      Наверное дело вкуса. Я как-то уверен в стекле, им и работаю.

  • @nazirdinjumaliev8144
    @nazirdinjumaliev8144 6 лет назад

    Познавательно, что думаете о эпоксидном грунте перед шпаклеванием?

    • @RomanSlepnyov
      @RomanSlepnyov  6 лет назад +2

      Назар Оморов. Совсем не пользуюсь, эпоксидным грунтом.

    • @nazirdinjumaliev8144
      @nazirdinjumaliev8144 6 лет назад

      Roman Slepnyov спасибо за ответ

  • @user-gr2so3fk8d
    @user-gr2so3fk8d 4 года назад +1

    Извиняюсь, а стекловолокно можно наносить на голый метал? Просто видел как делали двери дастера, то грунтовали кислотным грунтом, потом грунто, а потом аж шпаклевали. Разьясните.

    • @RomanSlepnyov
      @RomanSlepnyov  4 года назад +4

      На чистый металл можно наносить стекловолокно. На дастере металл ржавый был, варёный, балгарой испиленный, спотером обожганный. Такой металл надо изолировать.

  • @user-et7eh5bc1n
    @user-et7eh5bc1n 6 лет назад +1

    Добрый день,подскажите пожалуйста риску на металле набивали?если да то чем и какую.Спасибо,лайк.

    • @RomanSlepnyov
      @RomanSlepnyov  6 лет назад +3

      Привет. На металле, от р-80 до р-240, я обычно металл р-120 шкурю, а вот на краске риска в итоге от р-240 под шпатлю, иначе будет просада.

    • @user-et7eh5bc1n
      @user-et7eh5bc1n 6 лет назад

      Roman Slepnyov спасибо

  • @user-mj6ni6sb5o
    @user-mj6ni6sb5o Год назад +1

    Охеренно натянул! Стесняюсь спросить, как ты так точно добавляет отвердитель, что у тебя шпатля так долго остаётся эластичной?

    • @user-mj6ni6sb5o
      @user-mj6ni6sb5o Год назад +1

      Потому,что ощущение, что шпатля из верха большой неперемешанной банки без отвердителя вообще. Или температура в гараже низковата.

    • @RomanSlepnyov
      @RomanSlepnyov  Год назад

      Да, понижаю температуру, благо зима 7 мес, отвердителя норма, понижать дозировку нельзя, я так думаю, а вот температуру до 10-12° легко, в жару иногда приходится протягивать, на четыре части делю крышу и четвертями протягиваю, но так хуже получается и дольше.

  • @Dydododo
    @Dydododo 2 года назад +1

    Есть ещё ультра фидер, ею можно шпатлевать крышу?

    • @RomanSlepnyov
      @RomanSlepnyov  2 года назад +1

      Основные неровности надо заполнять: Микростекловолокном, или Карбоновой шпатлей, или шпатлёвкой с алюминиевой крошкой, а потом, в качестве финишного слоя, можно любую использовать.

    • @Dydododo
      @Dydododo 2 года назад

      @@RomanSlepnyov
      Спасибо!

  • @user-lk7wp5im2s
    @user-lk7wp5im2s 6 лет назад

    !!!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-qz1jw9ou8t
    @user-qz1jw9ou8t 4 года назад

    подскажите чем заделать трещину на пластиковой крише.

    • @RomanSlepnyov
      @RomanSlepnyov  4 года назад

      Привет. Я ни разу не видел пластиковых крыш, что за авто?

    • @user-qz1jw9ou8t
      @user-qz1jw9ou8t 4 года назад

      форд транзит 95 год высокая база

    • @RomanSlepnyov
      @RomanSlepnyov  4 года назад

      @@user-qz1jw9ou8t. Я шоке, крыша пластмассовая! Надо запаять с двух сторон, загрунтовать, а затем всё по обычной схеме.

    • @user-qz1jw9ou8t
      @user-qz1jw9ou8t 4 года назад

      @@RomanSlepnyov она на основе стекловолокна или похожий материал

    • @nikolas4787
      @nikolas4787 3 года назад

      @@user-qz1jw9ou8t полиэфирная смола вам в помощь ремкомплект

  • @user-gm4hg7nw4l
    @user-gm4hg7nw4l 3 года назад

    уайт -спирит вроде жирный или я путаю?

    • @RomanSlepnyov
      @RomanSlepnyov  3 года назад

      Да, уайт может быть жирным визуально, или на ощупь, но всё равно он является растворителем, мягким растворителем, жира и других похожих соединений в нём нет,это органический растворитель, у разных производителей уайт спирита, разные свойства и составы отличаются друг от друга. Одинаковой остаётся суть, уайт спирит, это растворитель.

  • @dedinside9
    @dedinside9 8 месяцев назад

    зачем тонны шпакли? итак все ровно бо вышло. где ржавенько эпоксидкой закрыть, потом на чистый метал кислотником 1 тонкий слой, потом обычным грунтом в 2 слоя потом уже где нада обычной универсальной шпаклей, еще раз тонко грунтануть рем места и уже базу и лак. чем тоньше слои тем лучше, меньше риск растрескивания и выглядит презентабельней и толщиномер не будет зашкаливать. При ремонте авто нужно стараться вообще избегать шпакли, она воду впитывает и потом проблемы будут...

    • @RomanSlepnyov
      @RomanSlepnyov  8 месяцев назад

      Да ты фея в розовых очках! Тебе в других местах надо радугой блевать.

  • @user-oq5yw2fy2o
    @user-oq5yw2fy2o 6 лет назад

    а не легче ли было накладку поменять

  • @user-nk2rc2rd9f
    @user-nk2rc2rd9f 2 года назад

    А скажите зачем тогда умные люди придумали шпатлёвку с алюминиевым наполнителем

  • @user-og5cy7pm2f
    @user-og5cy7pm2f Год назад

    Легче поменять крышу

  • @user-lk7it1bu7v
    @user-lk7it1bu7v 4 года назад +3

    Крыша, это замена, не занимайтесь хернёй на выходе толщиномером померяют, а металла нету, а делать будете месяц, ртзтовщикам и маляру заплатите две крыши и на выходе дерьмо)

  • @ufg787
    @ufg787 3 года назад

    Медленно работаешь как бремени много разговариваешь 🤔

  • @mashennik174
    @mashennik174 4 года назад

    Обсерать рабу других это последнее дело. Осуждаю.