Sehr geiles Video und die Länge war auch wieder top, Rennleiter Vlog total interessant zu sehen, wie es nebenher abgeht. Wenn ihr so Sprintet und dabei über die Reifenstapel springt, hat das ganze etwas vom Springreiten😅. Und Jens sei Brüll auch ganz legendär 😂
Du machst das sehr gut mit den Kunden. Ob groß oder klein. Du bleibst immer freundlich und sachlich. Pluspunkt dafür. Habe da schon ganz andere gesehen
Echt geiles Video und auch die 52 min sind cool und spannend und lustig ich freu mich schon auf nächste Jahr dann kann ich endlich evo fahren. Mach weiter so😊😊 LG Willy
Das war ein cooles Video 👍 Ich musste so lachen als Jens den einen bei gelblicht angeschrien hat und das Intro fürs ein stunden war mal episch 😂 Insgesamt cool auch mal auf die andere Sicht aufs Rennen zu haben. Bin mal auf Speedmax Video gespannt
Haha ja 😅 Jens steht auch einfach Mal mit der schwarzen Flagge mitten auf der Fahrbahn und brüllt die Leute an, die das schon drei Mal ignoriert haben 😅 effektiv aber auch sehr gefährlich für Jens. Sollte man wirklich nicht nachmachen.
War vor zwei Tagen auch mal wieder Kart fahren. Normalerweise fahre ich Motorradrennen. Hatte auch eine vor mir, die so gefahren ist, dass ich sie nicht überholen konnte. War ich neben ihr vor einer Kurve, hat sie die Kurve zu gemacht und mich gegen die Bande gedrückt. War 28 Runden hinten dran. Irgendwann musste ich sie dann "ausversehen" drehen um vorbeizukommen. Ab da an war ich 2 sek schneller^^
Ich hab ja auch fast 5 Jahre auf der Kartbahn gearbeitet und kann das alles was du sagst sooooo gut nachempfinden. Geil Schön anzusehen und tolles video
Danke dir Sandy 😍😍 das glaub ich dir so sehr. Danke, dass ich Mal wieder ein Kommentar von dir lesen darf 🙏🏻 du bist nach wie vor der Grund, weshalb sich das hier überhaupt so entwickelt hat. Danke nochmal dafür 🙏🏻
Wieder mal ein gutes Video! War in Herne auch auf einer Kartbahn mit ein paar Kollegen. Da wurde direkt die blaue Flagge ausgepackt, wenn man grade erst hinter der nächsten Person ankam. Aber ansonsten eine gute Strecke :D
Ja das machen natürlich die allermeisten Bahnen, wenn sie Ticketbetrieb machen. Damit erhofft man sich natürlich auch weniger Zwischenfälle. Bei uns ist es sogar möglich dass man halt auch Mal überholen üben kann. Es muss aber im Rahmen Bleiben. Aber wie gesagt. Wir lösen das dann halt anders. Egal von welcher Seite: wenn von einem Fahrer Gefahr ausgelegt oder ausgehen könnte, nehmen wir ihn einmal raus und reden nochmal mit ihm. Bringt das nichts nehmen wir denjenigen komplett raus aus dem Turn. Dadurch lernen sie deutlich schneller. Gefällt natürlich nicht jedem, aber das ist Motorsport
Ja im IKM Reglement müsste das stehen. Ich kanns dir auch grob sagen: Ende Februar bis Ende März rechts rum Ende März bis Ende April links rum Ende April bis Ende Mai rechts rum Ende Mai bis Mitte Juni links rum Mitte Juni bis Ende August rechts rum Ende August bis Ende September links rum Ende September bis Ende Oktober rechts rum Ende Oktober bis Mitte November links rum Mitte November bis Mitte Dezember links rum Mitte Dezember bis Ende Februar rechts rum. Rechts rum ist dabei die Richtung in der im Video gefahren wird.
Ja Korrekt 👍🏻 stell dir vor, du fährst gegen die Reifenstapel mit Vollgas und dein Knie geht nach unten, statt nach oben. Dann springt dir die Kniescheibe raus. Das wäre dann ziemlich ungünstig 😊
Mal ne frage warum zeig ihr den im Zeitfahren keine blauen flagen. Ich meine ja jeder wie er mag, auf unserer alten bahn wars auch so, nur je nachdem wie ein fahrer fährt kommst du halt nicht vorbei. Klar die bahn ist breit, aber gibt ja trotzdem fahrer die Kampflinie fahren ohne das sie es aktiv wollen.
Weil wir eine Motorsportanlage sind. Und im richtigen Motorsport gibt es natürlich im Training keine blaue Flagge. Aber da wir ja wissen, dass oft blockiert werden, sagen wir das ausdrücklich in der Einweisung, bevor es los geht. Wir erklären sogar WAS sie machen sollen. Wenn es dann doch nicht klappt und leite dadurch gefährdet werden, holen wir sie, wie im Video, rein und erklären es nochmal. Sollte es dann immernoch nicht Klappen und man gefährdet andere noch stärker durch riskante Manöver können wir auch Leute rausnehmen für den Turn. Wir sind schon bisschen strenger. Das stimmt. Wir befolgen aber sie Motorsportregeln.
Obwohl ich erst bei ein bisschen über der Hälfte des Videos bin, ist es ein Absolt geiles Video. Wäre mal cool wenn du/ihr bei der Burnout celler Kartbahn fahren könntet
Danke dir vielmals, dass es dir so gefällt. Da lohnt sich die Arbeit ja jedes Mal, die man da rein 💪🏻😍 Celle kommen wir mit Sicherheit auch nochmal hin 😁
@@scrax4217 ja, ich bin das 6h NDKM Rennen Ende August mitgefahren. Die Strecke macht tatsächlich großen spass zu fahren. Lediglich Rennen/richtiges Racing ist dort in unseren Augen fast unmöglich. Die Strecke ist leider zu schmal.. Aber wie gesagt.. Zum fahren macht die spass
@@karlvolly5226 aufjedenfall cool das du mal vorbei kommen möchtest 😊 Gerade dann am besten anrufen. Wochenende /Samstags sind wir auch gerne mal Wochen im voraus voll ausgebucht und dann wäre es natürlich ärgerlich für dich :/
Zum Thema blauen Flaggen im normalen Ticketbetrieb. Ihr meintet ja bei FIA-Veranstaltungen gibt es kein Blau im Training. Man sollte aber bedenken das alle Fahrer einer FIA-Veranstaltung eine Lizenz und entsprechend geschult sind. Soll nicht heißen das die auch wirklich Ahnung haben wie man sich draußen auf der Strecke verhält aber die wissen eher was sie tun. Ist halt so die Frage: Will man FIA oder will man ein sicheres Kartfahren ermöglichen welches allen Spaß macht. Gerade Blau hilft den unerfahrenen Fahrern finde ich seh weil die keinen Blick nach hinten haben. Könnt ja mal über den Ansatz nachdenken ob es vllt nicht doch sinnvoll wäre😊
Moin, guter Kommentar aufjedenfall. Einmal wollen wir eher nach dmsb /fia uns halten und vor allem würde man wie im Video angedeutet bei solchen Gruppen 24/7 nur blau zeigen... Idr sollten die Fahrer (auch Anfänger) das von selber schnallen wenn ein deutlich schnelleres Kart hinter denen ist und vor allem erwähnen wir das auch in unserer Einweisung so. LG Jens 😊
Ja verstehe ich voll und ganz. Der Ansatz ist ja auch nicht neu. Wir haben es sogar Mal probiert. Haben es dann aber doch wieder so gemacht, weil wir es für besser empfunden haben. Dafür haben wir aber auch eine sehr umfangreiche Einweisung daraus Gemacht die alleine schon 10 Minuten geht. Und persönlich ist. Also nicht wie bei anderen Bahnen, wo man nur auf einen Bildschirm gucken soll. Sobald etwas gefährlich wird oder sich etwas anbahnt, unterrichten wir diese Leute nochmal. Dein Kommentar war spitze. Bitte mehr solche dieser Art 💪🏻🏁
@@JensYeahja den Punkt mit dem durchgehenden Blau ist auch nachvollziehbar. Aus meiner Erfahrung raus sind, gerade Anfänger so sehr mit sich selbst und dem Kart beschäftigt das sie gar nicht wissen wie um sie geschieht wenn dann deutlich schnellere an ihnen links und rechts vorbeischießen und sind eben entsprechen maximal überfordert. Oft macht es das überholen dadurch für den schnelleren deutlich unberechenbarer und gefährlicher. Wie oft ich schon jemand langsameren auf der für mich eigentlichen normalen Linie, auf der man überholt, angesetzt habe und mir die Türe zugeschmissen wurde, weil der Fahrer vor mir gar nicht kapiert hat was hinter ihm passiert (kein Vorwurf dem Fahrer vor mir, der muss das ja auch erst lernen). Aber im Endeffekt habt ihr das sehr gut im Griff auch ohne blaue Flaggen wenn ich mir das und die vorherigen Videos anschaue. Top!
Ja seh ich genauso. Wenn man von Neulingen erwartet auch noch nach hinten zu gucken sind sie halt maximal überfordert. Dann kommt noch Frustration dazu wenn man zusätzlich noch schwarz bekommt. Das sorgt in meinen Augen eher dazu das die Leute sofort die Lust verlieren und dann halt kein Kart mehr fahren. Wenn man sich selbst auf dem Niveau von Senna sieht und keine Lust auf Anfänger hat, bietet das Kartcenter ja genug Alternativen sich unter Beweis zu stellen IKM usw. Ansonsten muss man halt Rücksicht auf unerfahrene nehmen und nicht umgedreht.
@@yannicklol9481 Die Überforderung kennen wir nur viel zu gut, bei den Neulingen. Und man sieht im Video ja auch sogar, dass ich an einer Stelle sogar mit mir hadere und ihr am liebsten BLAU zeigen möchte. Aber wie gesagt: wir wollen eine Sportstätte sein und keine überdurchschnittliche Tourismusbahn werden. Als Kompromiss haben wir allerdings unsere besondere Einweisung vor den Turns. Und zum letzten Punkt, natürlich vielen Lieben Dank :)😍
blaue flagge im training macht aber schon sinn für den normaled fahrbetrieb..schon aleine zur sicherheit..grad anfänger haben halt mehr damit zu tuen sicher über die strecke zu kommen wie drauf zu achten schnelleren platz zu machen...mit blau lassen sich die unnötigen rempeleien und shubser gut eindämmen..
Echt cooles viedeo. Wir haben bei uns ein kidsclup waren auch schonmal bei euch in denn Sommer Ferien während auchmal cool wenn du zum sax dölzig kommst dort fahr ich Zbs. Weine schneller runde war dort eine 38.198 mit 80 kilo
Ich frag mich gerade ob ich überhaupt eine chance habe mit 110kg gegen andere. Weil letztes mal ich immer verloren habe auf der geraden ind denn kurven war es kein problem, auf denn geraden kahm es mir vor als würde leistung fehlen. Naja
Gegen einen, der 80 kg wiegt ist die Beschleunigung etwas langsamer. Das stimmt. Aber deswegen gibt es ja genügend Rennen, wo alle zum Beispiel auf ein bestimmtes Gewicht Kommen müssen.
Sorry, aber richtiges gelaber mit der blauen Flagge. Ja, mag es bei der FIA im Training nicht geben, aber da fahren auch erfahrene Leute im Normalfall, die wissen wie sie sich zu verhalten haben wenn sie langsamer sind oder wenn sie schneller sind wie man sich sinnvoll positioniert in den Kurven vor einer geraden um am Ende der geraden zumindest mal neben dem langsameren sind. Es ist halt schlicht und ergreifend eine Kartbude bei der jeder hinz und kunz fahren kann. Es gibt viele "schnelle" leute die absolut keinen Plan von wirklichem Rennsport, Linienwahl, Positionierung usw. haben. Und dann sind die langsamen die erst recht keine Ahnung davon haben und nicht wissen wie sie sich verhalten sollen. Dann kommt noch dazu, dass die meisten so dermaßen mit sich und dem Fahren beschäftigt sind, dass sie garnicht merken, dass hinter denen einer ist. Dann kommt noch, dass oft die "langsameren" damit beginnen "Platz" zu machen und auf einmal auf die andere Seite der Strecke fahren wo keiner mit rechnet.. So eine Blaue Flagge macht schon Sinn, vor allem wenn man nicht die FIA ist und immer wieder mit absoluten Anfängern zu tun hat! Eine der wichtigsten Regeln, die ich noch nie bei einer Einweisung gehört habe ist, wenn man überholt wird oder man einem Platz machen will ist: SEINE LINIE HALTEN und nicht Spur wechseln..
Richtig geiles Video , macht echt Spaß, den Ticket Kunden zu zu schauen, wie sie sich alle gegenseitig weg hauen 😂👍🔝
😅😅😅 so kann man das auch sehen 🙈
Mir macht es tatsächlich keinen spass 😂😂😂
PS. @SpeedMax2009 wir haben p2 noch nachträglich bekommen. Lysander und Jannes hatten eine Fahrzeitüberschreitung.
@@JensYeah 👍
Sehr geiles Video und die Länge war auch wieder top, Rennleiter Vlog total interessant zu sehen, wie es nebenher abgeht.
Wenn ihr so Sprintet und dabei über die Reifenstapel springt, hat das ganze etwas vom Springreiten😅.
Und Jens sei Brüll auch ganz legendär 😂
Das freut mich Sehr, dass es dir und allen hier gefällt 😍🏁
Haha ja. Springreiten aus Sicht des Pferdes 🤣🤣
Ja ich Feier Jens auch immer dafür 😁
Du machst das sehr gut mit den Kunden. Ob groß oder klein. Du bleibst immer freundlich und sachlich. Pluspunkt dafür. Habe da schon ganz andere gesehen
Wenn man diesen Sport aus Leidenschaft macht, kommt das ,glaube ich, von ganz allein 😁 aber danke dir natürlich dafür 💪🏻❤️
Super video sooo viel was hinter der Fahrt alles passiert super Job super ausführlich erklärt einfach super ! ❤👍
Danke dir Nils 🙏🏻🏁 dein Kommentar freut mich sehr ❤️
Echt geiles Video und auch die 52 min sind cool und spannend und lustig ich freu mich schon auf nächste Jahr dann kann ich endlich evo fahren. Mach weiter so😊😊 LG Willy
Danke dir Willy 💪🏻😉 jaa. Ich mich auch. Dann Brettern wir Mal zusammen wieder 💪🏻💪🏻
Ja dann kannst du ja zeigen wie ich fahren muss
37:40 Hansa ist groß ! 🤣🤣🤣
❤️
Das war ein cooles Video 👍 Ich musste so lachen als Jens den einen bei gelblicht angeschrien hat und das Intro fürs ein stunden war mal episch 😂 Insgesamt cool auch mal auf die andere Sicht aufs Rennen zu haben. Bin mal auf Speedmax Video gespannt
Haha ja 😅 Jens steht auch einfach Mal mit der schwarzen Flagge mitten auf der Fahrbahn und brüllt die Leute an, die das schon drei Mal ignoriert haben 😅 effektiv aber auch sehr gefährlich für Jens. Sollte man wirklich nicht nachmachen.
Ja Bruno hat sein Auftritt bekommen mit dem Intro 😁😁
Ja auf das Video von max bin ich dann auch gespannt, falls er ein darauf bringt.
@@MARostock er wollte dazu ein Video machen hatte er in seinem Video gesagt
War vor zwei Tagen auch mal wieder Kart fahren. Normalerweise fahre ich Motorradrennen. Hatte auch eine vor mir, die so gefahren ist, dass ich sie nicht überholen konnte. War ich neben ihr vor einer Kurve, hat sie die Kurve zu gemacht und mich gegen die Bande gedrückt. War 28 Runden hinten dran. Irgendwann musste ich sie dann "ausversehen" drehen um vorbeizukommen. Ab da an war ich 2 sek schneller^^
Der Klassiker 🤫😅
Ich hab ja auch fast 5 Jahre auf der Kartbahn gearbeitet und kann das alles was du sagst sooooo gut nachempfinden. Geil
Schön anzusehen und tolles video
Danke dir Sandy 😍😍 das glaub ich dir so sehr. Danke, dass ich Mal wieder ein Kommentar von dir lesen darf 🙏🏻 du bist nach wie vor der Grund, weshalb sich das hier überhaupt so entwickelt hat. Danke nochmal dafür 🙏🏻
@@MARostock hey ja klar! :) ich gucke eigtl alle deine Videos aber zu nem Kommentar komme ich nicht immer.
Bekenne mich für schuldig.konnte leider erst heute schauen.wie immer top video,lustige dreher und tja aua einschläge.gruß geht raus
Das macht doch nichts 😅 danke dir vielmals 🙏🏻🙏🏻
Wieder mal ein gutes Video!
War in Herne auch auf einer Kartbahn mit ein paar Kollegen. Da wurde direkt die blaue Flagge ausgepackt, wenn man grade erst hinter der nächsten Person ankam. Aber ansonsten eine gute Strecke :D
Ja das machen natürlich die allermeisten Bahnen, wenn sie Ticketbetrieb machen. Damit erhofft man sich natürlich auch weniger Zwischenfälle. Bei uns ist es sogar möglich dass man halt auch Mal überholen üben kann. Es muss aber im Rahmen Bleiben. Aber wie gesagt. Wir lösen das dann halt anders. Egal von welcher Seite: wenn von einem Fahrer Gefahr ausgelegt oder ausgehen könnte, nehmen wir ihn einmal raus und reden nochmal mit ihm. Bringt das nichts nehmen wir denjenigen komplett raus aus dem Turn. Dadurch lernen sie deutlich schneller. Gefällt natürlich nicht jedem, aber das ist Motorsport
@@MARostock Nee das ist definitiv richtig, Kart fahren ist nunmal am ende kein Autoscooter. :D
Sollte nunmal zum großteil Kontaktlos sein.
Kann man online sehen in welche Richtig zur zeit gefahren wird?
Nee. Tatsächlich leider nicht. Man kann aber telefonisch bei uns Anrufen oder eine WhatsApp schreiben und nachfragen. Dann sagen wir dir bescheid 😊🏁
Ja im IKM Reglement müsste das stehen.
Ich kanns dir auch grob sagen:
Ende Februar bis Ende März rechts rum
Ende März bis Ende April links rum
Ende April bis Ende Mai rechts rum
Ende Mai bis Mitte Juni links rum
Mitte Juni bis Ende August rechts rum
Ende August bis Ende September links rum
Ende September bis Ende Oktober rechts rum
Ende Oktober bis Mitte November links rum
Mitte November bis Mitte Dezember links rum
Mitte Dezember bis Ende Februar rechts rum.
Rechts rum ist dabei die Richtung in der im Video gefahren wird.
@@JensYeah Danke
Darf das Bein nicht durchgedrückt sein, weil man sonst leicht sein Bein brechen kann?
Ja Korrekt 👍🏻 stell dir vor, du fährst gegen die Reifenstapel mit Vollgas und dein Knie geht nach unten, statt nach oben. Dann springt dir die Kniescheibe raus. Das wäre dann ziemlich ungünstig 😊
Mal ne frage warum zeig ihr den im Zeitfahren keine blauen flagen.
Ich meine ja jeder wie er mag, auf unserer alten bahn wars auch so, nur je nachdem wie ein fahrer fährt kommst du halt nicht vorbei.
Klar die bahn ist breit, aber gibt ja trotzdem fahrer die Kampflinie fahren ohne das sie es aktiv wollen.
Weil wir eine Motorsportanlage sind. Und im richtigen Motorsport gibt es natürlich im Training keine blaue Flagge. Aber da wir ja wissen, dass oft blockiert werden, sagen wir das ausdrücklich in der Einweisung, bevor es los geht. Wir erklären sogar WAS sie machen sollen. Wenn es dann doch nicht klappt und leite dadurch gefährdet werden, holen wir sie, wie im Video, rein und erklären es nochmal. Sollte es dann immernoch nicht Klappen und man gefährdet andere noch stärker durch riskante Manöver können wir auch Leute rausnehmen für den Turn. Wir sind schon bisschen strenger. Das stimmt. Wir befolgen aber sie Motorsportregeln.
da zu Arbeiten is bestimmt wirklich cool :)
Sehr gut teil5 ❤
Cooles Video, wie immer 😃
Danke dir 😁💪🏻🙏🏻🏁
Obwohl ich erst bei ein bisschen über der Hälfte des Videos bin, ist es ein Absolt geiles Video. Wäre mal cool wenn du/ihr bei der Burnout celler Kartbahn fahren könntet
Ich war tatsächlich schon in Celle 😀☺️
Danke dir vielmals, dass es dir so gefällt. Da lohnt sich die Arbeit ja jedes Mal, die man da rein 💪🏻😍
Celle kommen wir mit Sicherheit auch nochmal hin 😁
@@JensYeah auch schon bei der neuen strecke mit der Steilkurve?
@@scrax4217 ja, ich bin das 6h NDKM Rennen Ende August mitgefahren.
Die Strecke macht tatsächlich großen spass zu fahren. Lediglich Rennen/richtiges Racing ist dort in unseren Augen fast unmöglich. Die Strecke ist leider zu schmal.. Aber wie gesagt.. Zum fahren macht die spass
@@MARostock ich bin dabei
Geiles Video und warst du schon mal in Köln auf der Le Mans Kartbahn?
Danke dir vielmals 🙏🏻
Nee war ich leider noch nicht 🙈
Hanse Gokart machen das auch mit der blauen Flagge. Geht da auch nicht anders, denke ich
Ja 90 Prozent der Bahnen machen das
Ich in deinen zukünftigen Videos? Na klaaaaar. 😅
❤️
Kann man auch spontan bei vorbei kommen?
Dein content ist echt Klasse 👍
Moin. Am besten immer vorher anrufen.
danke für die Info
Würde knapp 4 Stunden fahren bis zu euch
@@karlvolly5226 aufjedenfall cool das du mal vorbei kommen möchtest 😊
Gerade dann am besten anrufen. Wochenende /Samstags sind wir auch gerne mal Wochen im voraus voll ausgebucht und dann wäre es natürlich ärgerlich für dich :/
Zum Thema blauen Flaggen im normalen Ticketbetrieb. Ihr meintet ja bei FIA-Veranstaltungen gibt es kein Blau im Training. Man sollte aber bedenken das alle Fahrer einer FIA-Veranstaltung eine Lizenz und entsprechend geschult sind. Soll nicht heißen das die auch wirklich Ahnung haben wie man sich draußen auf der Strecke verhält aber die wissen eher was sie tun. Ist halt so die Frage: Will man FIA oder will man ein sicheres Kartfahren ermöglichen welches allen Spaß macht. Gerade Blau hilft den unerfahrenen Fahrern finde ich seh weil die keinen Blick nach hinten haben. Könnt ja mal über den Ansatz nachdenken ob es vllt nicht doch sinnvoll wäre😊
Moin, guter Kommentar aufjedenfall.
Einmal wollen wir eher nach dmsb /fia uns halten und vor allem würde man wie im Video angedeutet bei solchen Gruppen 24/7 nur blau zeigen... Idr sollten die Fahrer (auch Anfänger) das von selber schnallen wenn ein deutlich schnelleres Kart hinter denen ist und vor allem erwähnen wir das auch in unserer Einweisung so.
LG Jens 😊
Ja verstehe ich voll und ganz. Der Ansatz ist ja auch nicht neu. Wir haben es sogar Mal probiert. Haben es dann aber doch wieder so gemacht, weil wir es für besser empfunden haben. Dafür haben wir aber auch eine sehr umfangreiche Einweisung daraus Gemacht die alleine schon 10 Minuten geht. Und persönlich ist. Also nicht wie bei anderen Bahnen, wo man nur auf einen Bildschirm gucken soll.
Sobald etwas gefährlich wird oder sich etwas anbahnt, unterrichten wir diese Leute nochmal.
Dein Kommentar war spitze. Bitte mehr solche dieser Art 💪🏻🏁
@@JensYeahja den Punkt mit dem durchgehenden Blau ist auch nachvollziehbar. Aus meiner Erfahrung raus sind, gerade Anfänger so sehr mit sich selbst und dem Kart beschäftigt das sie gar nicht wissen wie um sie geschieht wenn dann deutlich schnellere an ihnen links und rechts vorbeischießen und sind eben entsprechen maximal überfordert. Oft macht es das überholen dadurch für den schnelleren deutlich unberechenbarer und gefährlicher. Wie oft ich schon jemand langsameren auf der für mich eigentlichen normalen Linie, auf der man überholt, angesetzt habe und mir die Türe zugeschmissen wurde, weil der Fahrer vor mir gar nicht kapiert hat was hinter ihm passiert (kein Vorwurf dem Fahrer vor mir, der muss das ja auch erst lernen).
Aber im Endeffekt habt ihr das sehr gut im Griff auch ohne blaue Flaggen wenn ich mir das und die vorherigen Videos anschaue. Top!
Ja seh ich genauso. Wenn man von Neulingen erwartet auch noch nach hinten zu gucken sind sie halt maximal überfordert. Dann kommt noch Frustration dazu wenn man zusätzlich noch schwarz bekommt. Das sorgt in meinen Augen eher dazu das die Leute sofort die Lust verlieren und dann halt kein Kart mehr fahren. Wenn man sich selbst auf dem Niveau von Senna sieht und keine Lust auf Anfänger hat, bietet das Kartcenter ja genug Alternativen sich unter Beweis zu stellen IKM usw. Ansonsten muss man halt Rücksicht auf unerfahrene nehmen und nicht umgedreht.
@@yannicklol9481 Die Überforderung kennen wir nur viel zu gut, bei den Neulingen. Und man sieht im Video ja auch sogar, dass ich an einer Stelle sogar mit mir hadere und ihr am liebsten BLAU zeigen möchte. Aber wie gesagt: wir wollen eine Sportstätte sein und keine überdurchschnittliche Tourismusbahn werden. Als Kompromiss haben wir allerdings unsere besondere Einweisung vor den Turns. Und zum letzten Punkt, natürlich vielen Lieben Dank :)😍
blaue flagge im training macht aber schon sinn für den normaled fahrbetrieb..schon aleine zur sicherheit..grad anfänger haben halt mehr damit zu tuen sicher über die strecke zu kommen wie drauf zu achten schnelleren platz zu machen...mit blau lassen sich die unnötigen rempeleien und shubser gut eindämmen..
Ich musste Lachen als ich alles raus geworfen habe. 😂
Aber noch lustiger war Tims Reaktion darauf 😅
Ja das war richtig witzig. 😂
Kannst du vielleicht nochmal mehr Videos von anderen Kartbahnen machen, fals du die Zeit dazu hast?
Ich kann dir versichern, kommt alles ;)
❤️
Wird nach und nach Kommen. Muss natürlich immer noch Zeit Finden zwischen all der Arbeit 🙈 aber demnächst wird schon eine andere Kommen
52 Min. genießen
Daaaanke ❤️😍 heute leider etwas später. Aber Qualität hat halt ihren Preis Manchmal 😅
Echt cooles viedeo. Wir haben bei uns ein kidsclup waren auch schonmal bei euch in denn Sommer Ferien während auchmal cool wenn du zum sax dölzig kommst dort fahr ich Zbs. Weine schneller runde war dort eine 38.198 mit 80 kilo
Meine schnellste
Warum musst du dich als Rennleiter rechtfertigen wenn du schwarz zeigst?
Welche Stelle im Video meinst du?
Gleich zu Beginn die erste.
Ich frag mich gerade ob ich überhaupt eine chance habe mit 110kg gegen andere.
Weil letztes mal ich immer verloren habe auf der geraden ind denn kurven war es kein problem, auf denn geraden kahm es mir vor als würde leistung fehlen. Naja
Gegen einen, der 80 kg wiegt ist die Beschleunigung etwas langsamer. Das stimmt. Aber deswegen gibt es ja genügend Rennen, wo alle zum Beispiel auf ein bestimmtes Gewicht Kommen müssen.
Und was ist mit der alten falsch? Was eine Aggro braut!
Sorry, aber richtiges gelaber mit der blauen Flagge. Ja, mag es bei der FIA im Training nicht geben, aber da fahren auch erfahrene Leute im Normalfall, die wissen wie sie sich zu verhalten haben wenn sie langsamer sind oder wenn sie schneller sind wie man sich sinnvoll positioniert in den Kurven vor einer geraden um am Ende der geraden zumindest mal neben dem langsameren sind. Es ist halt schlicht und ergreifend eine Kartbude bei der jeder hinz und kunz fahren kann. Es gibt viele "schnelle" leute die absolut keinen Plan von wirklichem Rennsport, Linienwahl, Positionierung usw. haben. Und dann sind die langsamen die erst recht keine Ahnung davon haben und nicht wissen wie sie sich verhalten sollen. Dann kommt noch dazu, dass die meisten so dermaßen mit sich und dem Fahren beschäftigt sind, dass sie garnicht merken, dass hinter denen einer ist. Dann kommt noch, dass oft die "langsameren" damit beginnen "Platz" zu machen und auf einmal auf die andere Seite der Strecke fahren wo keiner mit rechnet..
So eine Blaue Flagge macht schon Sinn, vor allem wenn man nicht die FIA ist und immer wieder mit absoluten Anfängern zu tun hat!
Eine der wichtigsten Regeln, die ich noch nie bei einer Einweisung gehört habe ist, wenn man überholt wird oder man einem Platz machen will ist: SEINE LINIE HALTEN und nicht Spur wechseln..
Danke für deine Meinung 👍🏻
Zweiter