부모님 사시는곳 360번 아주 오래 노선 버스 입니다. 과거에 시외버스 엿다가 노선 36번 360번으로 바뀌엿지만 노선 배차시간이 엉망 입니다. 평일과 주말등 배차시간과 배차횟수가 차이가 너무나요 좀 개선이 되엇으면 좋겟습니다. 과거 교외선 때는 중간 역들도 괘나 많앗습니다. 한때 증기 기관차도 다닌적이 잇습니다. 새삼 기차가 다니니,.. 감회가 새롭지만 실제 기차와 버스가 환승하기는 힘듭니다. 환승거리가 생각보다 멀어 어르신들은 힘들죠. 동네가 이제는 어린이 보호구역보다 노인보호 구역이 더 많아요 ㅡㅡ
내가 교외선 재개통 뉴스 봤을때부터 누누히 말한건데 교외선만큼 세금 버리는 노선은 없을거임. 5량 3편성인데 기관,발전차가 3량이고 객차가 2량... 호국로도 일부 구간은 다시 깔아서 고양에서 의정부까지 금방 감. 3700번을 재개통시켜서 지원하는게 낫지 교외선은 진짜...
편집을 잘하셨어요.
항상 재미있는 영상 올려주셔서 감사합니다.
정말재미 잇는레이신-@
부모님 사시는곳 360번 아주 오래 노선 버스 입니다.
과거에 시외버스 엿다가 노선 36번 360번으로 바뀌엿지만
노선 배차시간이 엉망 입니다.
평일과 주말등 배차시간과 배차횟수가 차이가 너무나요
좀 개선이 되엇으면 좋겟습니다.
과거 교외선 때는 중간 역들도 괘나 많앗습니다.
한때 증기 기관차도 다닌적이 잇습니다.
새삼 기차가 다니니,..
감회가 새롭지만
실제 기차와 버스가 환승하기는 힘듭니다.
환승거리가 생각보다 멀어 어르신들은 힘들죠.
동네가 이제는 어린이 보호구역보다 노인보호 구역이 더 많아요 ㅡㅡ
혹시 편집앱 뭐 쓰시나요?
캡컷, 어도비 프리미어 프로 씁니다!
3:08 11번 버스는 가능역앞에 정차하지 않아요
레이스 자주 해주세요
교외선 열차 시간을 보면 타지 말라는 무언의 압박을 하는 거 같습니다.
@@horieyui1976 진짜 공감합니다.
만약 교외선을 퇴근 시간대에 탄다 해도 풍경은 거의 안보여서 진짜 일찍 있는 열차 타야만 해요..
수요가 없는역을 통과해도 여전히 수요부족때문으로 추정합니다.
코레일 공지사항을 보니 2월3일부터 개편되어도 운행횟수는 그대로네요.
하루 왕복4회인데
평일(월~금)은 출퇴근 시간만
주말엔 평일 출근시간대 운행하던게 낮시간으로 옮기네요. 평일 오후 퇴근시간대 운행하던건 주말에도 그대로
@@이름없음-i8y2n 주말에는 그나마 다행이네요.
@@이름없음-i8y2n 수요 문제 때문인지 더 늘리는건 힘든가 봅니다.
1:16 1호선 동글이다. 1호선 동글아 26살이 된것을 축하해 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
안뇽하세요
👍🏻
문 좁은거 보니까 BS090인듯 합니다.
소음이 조금 큰거 보니까 커민스 엔진인거 같네용!
-그나저나 하차벨 왜 저리 됐...??-
감사합니다! 아 하차벨 망가진거 눌렀는데 안눌러져서 옆에 있는거 눌렀네요;
고양동
우리도 양주시 에사는데
루레온사이드 같네요
대곡역 -> 의정부까지(정확히는 그 반) 버스로만 이동한적 있네요ㅋㅋ
광역버스 비쌀텐데 ㄷㄷ
@@KOR_Devin 물론 시내버스로만....ㅠㅠㅠ
@@준떠예요 힘드셨겠네요..
내가 교외선 재개통 뉴스 봤을때부터 누누히 말한건데 교외선만큼 세금 버리는 노선은 없을거임. 5량 3편성인데 기관,발전차가 3량이고 객차가 2량... 호국로도 일부 구간은 다시 깔아서 고양에서 의정부까지 금방 감. 3700번을 재개통시켜서 지원하는게 낫지 교외선은 진짜...