Fiat Punto 188 dischi e pastiglie blueprint
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- Опубликовано: 16 окт 2024
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Io la mia Punto 55sx l'ho tenuta 10 anni...era una bella macchinetta...! Grande Vins....spettacolo dei spettacoli!
I dettagli tecnici e la loro spiegazione come fai tu sono importanti e solo tu lo fai a grandissimo ed umilissimo tecnico meccatronico..GRAZIE SEMPRE!
Ottima spiegazione ben dettagliata
Grande Vincenzo sempre chiaro e professionale e con te anche chi sa' ha sempre da imparare e rimanere incantati. Con te e il tuo modo di spiegare nulla e' superfluo
Ciao vince questo è un video che sarà utile ad un sacco di persone spiegazione da manuale come sempre sei una garanzia 🤗👍🏻 un abbraccio vince
Vinvenzo, mi sei tornato utile in questo video !!! E' arrivato il momento di sostituire dischi pastiglie alla mia punto 188 !!! io ho optato per kit bosch
Ciao caro ottimo mi fa davvero molto piacere che questo mio video ti è tornato utile 😉 grazie
Ciao Vincenzo, ho avuto una Punto 188 Multijet del 2005...grande macchina...avevo percorso 331.000 km, aveva ancora la frizione di fabbrica e non consumava olio...l'unico difetto il servosterzo elettrico, sostituito dopo 8 anni.👏👏👏
Ciao caro e si ti capisco perfettamente
bravo Vincenzo,sempre molto chiaro,e devo notare che per quanto riguarda l'audio ho notato un miglioramento,no rimbombo;grazie
Complimenti! video sempre utili e soprattutto spiegati bene e con calma, ciao Vincenzo!
Ottimo spiegazione Vincenzo..mi è stata molto utile 🤗✌️✌️✌️
Grazie Vincenzo, ottimo video e spiegazione da manuale👍
Bello bello bello 😄 ne avremo visti tanti di video dove tu ci illustri per filo e per segno tutte le spiegazioni del caso visto che parliamo della manutenzione di un componente che ci fa fermare quando siamo in macchina, e che quindi riguarda la sicurezza in particolar modo.E' sempre un piacere seguire le spiegazioni del buon Vincenzino che ci regala a seconda del modello di auto che ripari, una spiegazione unica ed impeccabile💯💯 e questa della Fiat punto 188 e ancor più bella ed interessante. Grazie Vincenzo anche oggi per questo, come da tuo solito bel video un abbraccio grande grande e a presto 🤗🤗💪💪👍👍💯💯
Ciao Rosario grazie di cuore…..è sempre na meraviglia leggerti ❤️
@@ilpiccolomeccanico252 Vincenzo per me è na meraviglia ascoltarti🤗🤗💯💯💪👍
Ciao Vincenzo, i dischi sono di ottima qualità, ottimo sostituzione, è un video di buona qualità, e tanti consigli. Grazie V
Mio padre possiede una Fiat Punto 188 del 2003. Ottima macchina per uso dayli per tutti i giorni.
Grandioso Vincenzo,è un piacere seguire i tuoi video sempre perfetti e dettagliati,da come spieghi si capisce che il lavoro ti piace e lo fai a regola d'arte
Credimi ,è difficile trovare meccanici cosi..ho visto cambiare dischi semplicemente smontati e rimontati senza neanche spazzolare il mozzetto ... figuriamoci il grasso al rame ; infatti è da un pò che tutto quello che riesco a fare preferisco farlo da solo,avendo frequentato fin da piccolo l'officina di mio padre,che é stato un apprezzato carburatorista qui a Roma.
grazie grazie grazie
Ciao Carlo grazie per i complimenti. I miei complimenti vanno anche a te per il lavoro che riesci a svolgere sulla tua macchina 🤗
GRANDE MAESTRO VINCENZO E' SEMPRE UN PIACERE X ME VEDERE UN TUO TUTORIAL PER ME E' ORO COLATO!!😘
Grazie a te sempre 😉
ottima spiegazione ottimo video😁😁🏆🏆🥇🥇🗽🗽😊😊❤❤🚛🚛💵💵
Ciao Vincenzo ottimo come sempre chiarissimo e sintetico bravo... bravo.. 👏👏👏
Consigli sempre utili!😀
Ciao VINCENZO!!
Stupisci sempre per la semplicità con cui spieghi mentre effettui l'intervento praticamente.
Ciao Ciao e Complimenti per il video.
Salvatore da Bologna
Ciao Vincenzo scusa per l'orario, il mio parere è sempre questo bravissimo per come svolgi il tuo mestiere, sei un ottimo insegnante, e per la passione che hai nel eseguire il tuo mestiere. Buona serata e alla prossima volta ciao.
Ciao Fabio 🤗
Grande Vins 🙂 bellissimo video e soprattutto bellissima lezione di meccanica 👏 grazie 👍
Grande Tudor amico mio ❤️🙏🏻
Bravo Vincenzo sempre ottimi lavori, tanti saluti
Grande Vinc sempre video da manuale👍👍
Grande Vincenzo sempre molto professionale, anch'io utilizzo pasta al rame sia per i freni che anche per tante altre cose, è eccezionale, i meccanici dovrebbero essere tutti come te, ma purtroppo in particolare da noi al sud ci sono solo quelli che pensano a riempirsi solo le tasche e lavorano da cani, senza offesa per gli animali, anzi meglio un amico cane che un meccanico cane, scusa il gioco di parole, ciao un saluto dalla provincia di Caserta 🍀👋🏻👋🏻
🤗 ciao caro Nicola un abbraccio 🤗
Sei Bravo
Ciao vince io ho una 188 da più di 4 anni e devo dire che è un auto indistruttibile, con pochi euro aggiusti quasi tutto, se puoi uno usa il fai da te di risparmia un botto
Grandissimo Maestro 👍👍👍🎹
Grande Vincenzoo, io pensavo che i dischi che possiedono la protezione antiruggine non andavano sgrassati, ma soltanto quelli che sono unti per prevenire la ruggine
Ciao Lorenzo è infatti è così…..vanno sgrassati solo quelli unti. Proprio come ho detto nel video
Ciao Vince sempre grande!!!!
vince un fantastico lavoro e speghiato nel dettaglio
ciao vincenzo ottimo sempre bravo
ciao Vincenzo 😉 stanno andando bene le ferie 😎😁😁😁 . un mega saluto e forse ci vediamo presto 😉👋👋👋
Ciao Luca sono già rientrato da una settimana 😅
Buongiorno vince complimenti x il video...povera machinetta che gli e successo alla povera fiancata....😏😏😏❤❤❤
Ciao purtroppo gli sono andati addosso
Grande Vincenzo 💪
Ciao Vince sono Gennaro. Io ho una Punto Evo 1.4 gpl. Circa 9mesi fa' ho fatto sostituire la frizione( così dice il meccanico privato) ho pagato 240 euro ma ho notato che non va bene . Questo, quasi sin dall'inizio, ma per tempo non sono andato ancora. Il difetto è questo!. Non tanto appena metto in moto la mattina, ma già dopo un'oretta (anzi mezz'ora) che cammino e mi metto nel traffico, ogni qualvolta innesto la prima ( oppure la retromarcia) vibra tantissimo e a me fa' incalzare tanto. Poi ho notato pure che a motore caldo(sempre nel traffico) ho difficoltà a togliere la prima marcia per mettere la seconda. È tutto collegato? Ti ringrazio anticipatamente. È complimenti!
Ciao Gennaro quando il pedale della frizione vibra è sempre colpa della frizione ma non chiedermi la motivazione perché possono essere tante e io non so cosa è stato fatto di reale alla tua macchina. C’è anche da dire una cosa che la colpa potrebbe essere del volano. Per il fatto della marcia che entra o non entra potrebbe essere una conseguenza ma prendi sempre con le pinze quello che ti dico perché tu stai lì e io sto qua non ho visto la macchina non ho provato la macchina e sto andando a sentimento. Quando avete questi problemi soprattutto dopo aver fatto dei lavori dovete ritornare dal meccanico 😉
Ciao vince grandissimo 💪
Ciao Vincenzo mi sono iscritto al tuo canale, e molto interessante di come spieghi i tuoi lavori, non tutti o spiegano .. posso sapere di dove sei?
Ciao caro ben venuto e grazie per i complimenti ☺️ allora l’officina per cui lavoro si trova a Bologna
Complimenti per i tuoi contenuti! Una domanda: al di là del chilometraggio (sui 90 mila), ogni quanti anni andrebbe cambiata la cinghia di distribuzione (motore Peugeot 2.2 hdi 98 kw)? Grazie
Ciao Giovanni in questo momento non riesco a guardare sui manuali oppure sulla diagnosi. Normalmente sono dei dati che io non riesco a fornire a tutti quanti voi per questioni di tempo. Se chiami al tuo meccanico di fiducia o meglio ancora in Peugeot te lo sapranno dire. Purtroppo io per questioni di tempo perdonami ma non riesco 🤗
Grazie mille e ancora complimenti
NOI DI FIAT/LANCIA 188....TI AMIAMO .
Buongiorno Vincenzo Mi chiamo Gennaro Io vedo spesso dei filmati perché devo dire la verità mi affascinano molto la meccanica A me piace tanto io nel passato ti ho chiesto alcune cose però questa volta vorrei chiederti una cosa per mio figlio. Lui ha una punto multijet diesel. A questa auto scappa sempre quella levetta del cambio ( che tu chiami, nel filmato quando sostituisci la frizione, il pallino! ) e dici che basta farlo con una chiave aperta e viene via. A questo punto io ti chiedo. È vero che si cambia tutto il cambio marce o basta cambiare quella levetta , che poi, interessa la prima è retromarcia. Grazie anticipatamente.
Ciao Gennaro nella leva lunga che c’è il foro lì dentro ci va il gommino e il gommino va a incastro nella pallina se fuoriesce quasi sicuramente il problema è il gommino che ci vuole nuovo stranamente la colpa potrebbe essere della pallina. Puoi capire che io da questa parte faccio fatica a consigliarti Cosa potrebbe essere. Ma se dicono che è da cambiare la leva io dico che basta cambiare il gommino ma bisogna verificare se tutto è funzionante e questo te lo devi dire il tuo meccanico di fiducia perché lui vede e ti dice. Quindi quello che ti hanno detto per me è sbagliato ma attenzione io non ho visto quello che ha visto il tuo meccanico, potrebbe anche essere vero quello che ti ha detto, io da questa parte non so dirti mi dispiace 🤷🏻♂️😉
Ciao, i cerchi in ferro FIAT punto 188 a quanto vanno stretti? Grazie mille se mi rispondi 😊
Ciao meno di 100 Nm
Grazie, cosa intendi Meno di 100? Precisamente quanto? Grazie di nuovo 😊
Ciao Vincé, domanda:
Ho notato che la macchina è più bassa di circa 1cm sul lato passeggero. Può dipendere dalla convergenza? In più ho controllato gli ammortizzatori e molle. Tutti ok, tranne che il tampone al centro della molla a sinistra, manca il pezzo finale, penso che con le belle autostrade che abbiamo deve essersi spezzato. 2/3 ho preso delle buche che pensavo l’auto si spezzasse!!
Gli ammortizzatori sono a parte non al centro delle molle. È un 4x4
Ciao caro non c’entra niente la convergenza ma non so dirti la motivazione, in quanto dovrei guardarci per poterti dire qualcosa di più
Bell vince sempre belli i tuoi video, vince prima che finiscono le ferie mangiati a zizzona di battipaglia,o vai al zizzona villag di battipaglia vince pero quella di 5 kg che ti allatti😂👍buone vacanze alla prossima.
Ciao Mimmo caro ho già fatto una settimana di lavoro…..ferire finite 🤗
Pensavo che eri ancora in ferie 😮 hai avuto due settimane
ciao Vincenzo, potresti dirmi per cambiare tutto l'olio dei freni e visto che devo cambiare dei pezzi sulle pinze davanti, basta fare uscire tutto l'olio da lì, o devo anche aprire lo sfiato su quelle posteriori?
Ciao Marco se devi fare un intervento su una singola pinza non c’è bisogno di toccare gli altri spurghi.
Ciao Vincenzo un consiglio meglio dischi della Brembo o questi che stai mondato tu della Blue print
Ciao dire meglio è una parola grossa…..io monto questi 😉
@@ilpiccolomeccanico252 buongiorno ok grazie
Sto pensando di prendere una Fiat extraeconomiche da mettere a GPL da usare tutti i giorni e fare 10.000km anno, é più affidabile la 188, la grande punto 1.2 o la 1.4?
Se vuoi affidabilità e non tanti consumi. Meglio il 1.2 8v Fire. Motore indistruttibile se trattato bene
@@sam97luke25 della 188 intendi?
@@rrgg1220 si
Io ho avuto una 188, MK2, 1.2 16v hlx, tenuta dal 2000 al 2016, 250mila k, mai fatto nulla, se non i normali tagliandi e poco più, distribuzione , frizione dopo un anno perché era difettosa, sostituita in garanzia, altri guasti mai avuti, tenuta sempre fuori, la mattina, mezzo giro di chiave e partiva, ancora la rimpiango.
Ciao...Ho trovato il disco freno Blue Print modello ADL144304, ma nelle specifiche non c'è scritto da nessuna parte se è destinato ad un impianto frenante con Abs....
Il kit composto da dischi ADL144304 e pastiglie freno ADL144206 va bene per Fiat 188 con ABS?
Secondo me non dipende dai dischi l ABS e solo un sistema anti bloccaggio ruote
@@rosario.zayrus78 Su alcuni siti ho trovato la menzione "per veicoli con Abs" o "per veicoli senza Abs" quando cercavo tamburi o ganasce dei freni.
Considerando che tra poco dovrò acquistare dischi e pastiglie freno, voglio essere sicuro di acquistare ciò che è buono
Ciao affidati a un ricambista per questo problema io non so dirti
Vincenzo ho bisogno di un aiutino....Fiat panda 141 dove sta il sensore di velocita ? il mio meccanico mi ha detto sul cambio ma non capisco quale sia (l'unica cosa che so è che si è accesa la spia motore sul cruscotto) il meccanico mi ha detto lascia perdere tanto non serve a nulla e costa un casino....io pero voglio cambiarlo
Ciao caro amico mio canale ti insegno come fare in questi casi 🤗. Tu simula l’acquisto del sensore giri su Google per quella macchina poi vai nelle immagini sempre su Google ti appariranno delle foto una volta individuato il sensore giri per la tua macchina ti fai uno screenshot sul telefono e vai in cerca sul cambio dove ha detto il meccanico per quanto riguarda la spia motore va fatta una diagnosi
e se con una idropulitrice ci do ina passata prima di svitare il tutto?
Se pensi che sia sporco lo puoi fare
Vince'...na' passeggiata🤩✋👍🤣🤣🤣🤣🤣
Ciao Saverio questo lavoro lo fai anche tu ad occhi chiusi 🤗
Ciao maestro ti mandai video l'altra volta e mi hai saputo dire cosa era cioè la marmitta..grande..adesso vorrei chiederti un'altro parere sempre da quello che riesci dal breve video,, secondo te è un rumore anomalo questo che esce dal cofano?? Ti ringrazio di ❤
ruclips.net/user/shortsLF0UM30jQR8?feature=share
Ciao Domenico non so se tu senti un rumore anomalo. Io da questo video quello che riesco a sentire è il classico rumore da tre cilindri a catena quindi tutto nella norma.
@@ilpiccolomeccanico252 grazie vincenzo
Forse come a volte hai detto tu nei tuoi video ci fissiamo e sentiamo rumori immaginari..grazie sempre.🤚
@@MegaSaw777 👍🏻
N 1°.
dopo tanti anni uso la dinamometrica sol per interno motore, testata, banco, biella
Ottimo 🤗
Io ce l'ho
Ottimo