오래도록 기다리셨던 MT-10의 리뷰가 이렇게 마무리 됐습니다. 아쉽게도..정말 아쉽게도 이렇게 코너를 제대로 못즐기고 끝났네요 ㅜ 우선 올 시즌 끝나기 전이나 내년 시즌 오픈할때 무언가 할겁니다. 여러분 항상 긴장하시고 영상보세요 영상 놓치고 아쉬워 하시면 전 책임 못집니다 ㅜ 알겠쥬?! 구독 알람 끄면 ㅂㄷㅂㄷ할끄야 Insta : ryuseok_bike
류석님도 1부에서 언급했지만 확실히 리뷰가 길어지면 편집하는 사람도 힘들고 보는 사람도 힘들죠. 류석님 말대로 리뷰시간을 줄이고 다양한 바이크를 시승하는게 현명해보입니다. 류석님의 바이크에 대한 열정과 지식은 충분하니 조금만 신경쓰면 구독자수는 금방 늘어날 것 같습니다.
ㅋㅋㅋㅋ 류석님 신나셨엌ㅋㅋ 비올땐 너무 아쉬워서 쿠키영상의 시간이 마음을 말해준다는...... 정말 아쉬워요.. 이런 좋은기회 류석님을 통해 얻게되어 기쁘네요~ 보통 바이크하면 레플리카를 많이 생각하고 하다보니, 네이키드는 좀 찬밥신세죠.. 장점도 많은데.. 솔직히 구매를 할 때도 네이키드는 속도감과는 거리가 좀 있는 종류이다 보니, 고민이 많이 되잖아요? 하지만 이 MT-10은 레플리카에 엔진을 가져오면서 네이키드의 속도 아쉬움을 매꿔주는 효과를 보여주네요. 정말 과언일지 모르지만, 네이키드에 한 획을 그을 것같은 느낌?이 강하게 오네요. 리뷰 정말 재밌게 봤습니다. 류석님!
올 시즌 시작할땐 확실하게 느낀게 R차보다 네이키드 비율이 상당히 높아진걸 느낄수 있었습니다 ㅎㅎ 그래서 앞으로도 꼭 R차가 아닌 자신이 좋아하고 목적에 맞는 바이크를 구입하시는 사람들이 많아 질것 같아요 ㅎㅎ 그런점에서 MT10은 중요한 포지션을 지니겠죠~ 앞으로 지켜봐야겠습니다 ㅎㅎ
네 오늘 그 부분 인지하고 야마하 본사에 직접 전화해서 알아본 결과 제가 잘못 알고 있었던 부분 알게되었습니다. 영상 설명에 수정으로 추가 했습니다만, 영상은 수정이 안돼서 아쉽네요..ㅠ 다만 레인모드라기 보단 STD비해 섬세하고 온화한 주행을 할 수 있는 모드라고 설명을 들어서 이게 해석하기가 애매하네요..
류석님 넘 빠시는거 아님니까? 아무리 좋은 물건도 장/단점이 있는데......이 영상은 리뷰가 아니고 판매 영상처럼 보이네요.....성능으로봐선 s1000r이 갑이지만 이 바이크도 단점이 너무나도 많응 바이크지요.....mt10도 좋은바이크지만 이 바아크또한 장점만 있는건 아닌거죠.....
맞습니다. 분명 단점이 있을겁니다. 저도 그 부분을 여러분들께 알려주고 야마하도 고쳐야 할 부분들을 인지하고 수정해나가길 바라는데, 우선 3일간 탔을때 그럴만한 단점으로 느껴지는 부분이 없었습니다.. 아무래도 짧은 시간에 단점을 찾아내는게 쉬운게 아니었던것 같습니다. 제가 그만큼 섬세하거나 냉정하지 못했을 수도 있구요. 지적하신것 처럼 조금 판매영상처럼 느껴지기도 할 것 같네요. 앞으로 다른 리뷰를 진행할때는 좀더 냉정하게 알려줄 수 있도록 해보겠습니다.
![[시승기] R1의 심장 MT-10 SP / 길들이기 중에 풀스로틀하면 생기는 일 [모토잡스]](http://i.ytimg.com/vi/6GFnOs6A5Ws/mqdefault.jpg)
![[시승기] R1의 심장 MT-10 SP / 길들이기 중에 풀스로틀하면 생기는 일 [모토잡스]](/img/tr.png)
![투명인간이 자신의 본능적 욕구를 채우기 위해 벌이는 일 [결말포함]](http://i.ytimg.com/vi/x6XAmD0szDE/mqdefault.jpg)
![[Solid Layer] 윌리했습니다... 미친 토크감 MT-09 시승기! (MT09, YAMAHAMT09)](http://i.ytimg.com/vi/bHi8OeJiIik/mqdefault.jpg)
오래도록 기다리셨던 MT-10의 리뷰가 이렇게 마무리 됐습니다.
아쉽게도..정말 아쉽게도 이렇게 코너를 제대로 못즐기고 끝났네요 ㅜ
우선 올 시즌 끝나기 전이나 내년 시즌 오픈할때 무언가 할겁니다.
여러분 항상 긴장하시고 영상보세요
영상 놓치고 아쉬워 하시면 전 책임 못집니다 ㅜ
알겠쥬?!
구독 알람 끄면 ㅂㄷㅂㄷ할끄야
Insta : ryuseok_bike
류석 ㅋㅋ
류석
엠티10으로 입문예정 하고 있는데요..
초보자가 도전해봐도 될까요?
영상 초반부에 제가 다니는 루트랑 똑같네요 !! 왠지 동지가 생긴 느낌이네요 ㅎㅎ
앞으로도 좋은 리뷰 많이 부탁드립니다~
이렇게 생각하시는게 정상인데
바이크라곤 쿼터밖에 안타보고
바이크에 대한 이해도나
기계적 지식도 없는 사람들이
미들 리터 한두번 타보고
리뷰랍시고 올리는데
이런 참 유튜버는 더 떠야됩니다!
감사합니다 류석님
안녕하세용 항상 좋은 영상 고맙숩니다 그나저나 여쭤보고 싶은게있는데 알뚜리 타다가 mt10으로 기변하면 많이 위험할까용?😢
토요일까지 올리신다더니 벌써~! mt-07 오너로 도움 많이 되었습니다. 감사~^^
너무 애간장 태우면 혼날것 같아서 빨리 올렸습니다 ㅎㅎ 재밋게 보세요~
류석님! 리뷰 잘보았습니다~!비가 안왔더라면 더 좋았을건데 아쉽네요ㅠ
류석님은 코너도실때 카운터스티어링 하시는지요? 엉덩이도 빼시나요?
코너 돌때는 누구든 카운터 스티어링을 하게 되구요. 안하면 코너 자체가 돌수가 없죵 ㅎㅎ 엉덩이는 잘 안뺍니당. 알식이 탈때는 자주 빼는데, 네이키드는 뺄일이 잘 없어요 ㅎㅎ
mt10 리뷰 기대했는데..좀 아쉽네요^^비오는날 수고많았습니다.
s1000r 비교 리뷰도 부탁드려요!!
그러게요ㅠ 비가 와서 아쉽게 끝났네요.. S1000R 한번 섭외를 해볼텐데 이제 시즌이 끝나가네요 ㅜ ㅎㅎ
유튜브 보다가 우연찮게 리뷰영상(1부) 봤다가 2부 봤는데, 하남, 팔당대교 보니까 설레네요. 화석만 탔었는데, mt10뿐만 아니라 신형 바이크 언젠가 타보고 싶네요 ㅎㅎ 아 Z1000하고 비교해도 재밌을 거 같네요
지천 올해 기회되면 타면서 비교해보고 싶단 생각이에요 ㅎㅎ 팔당은 부담없이 즐기기 좋은 도로라서 자주 찾아갑니다 ㅎㅎ 구독하시고 자주 들려주세요~
류석님도 1부에서 언급했지만 확실히 리뷰가 길어지면 편집하는 사람도 힘들고 보는 사람도 힘들죠. 류석님 말대로 리뷰시간을 줄이고 다양한 바이크를 시승하는게 현명해보입니다. 류석님의 바이크에 대한 열정과 지식은 충분하니 조금만 신경쓰면 구독자수는 금방 늘어날 것 같습니다.
좋은 말씀 감사합니다. 조금더 계획을 수정해 나가며 앞으로 어떻게 나갈지 생각하는 시간을 가져볼게요 ㅎㅎ 감사합니다~
잘보고있습니다 초보가 질문좀할게요ㅠ
얼마전에 오토바이면허증을 땃구여
오토바이를 처음타는대 미들급이나 리터급 타려고하는대 미들타는게좋을까요 리터급타는게좋을까요?
류석님이 타시던 mt-07이나 R6는 굉장히 배기음이 크던데 10은 거의 대형세단급으로 조용하네요.. 자동차를 좋아해서 바이크는 이제 막 좋아하게 되서 잘 몰라서요 왜 조용한거죠?
MyeongSung Ko 10은 순정머플러라서 야마하특성상 순정 머플러는 굉장히 조용한편이에요 ㅎㅎ 튜닝하면 굉장히 커집니다
ㅋㅋㅋㅋ 류석님 신나셨엌ㅋㅋ 비올땐 너무 아쉬워서 쿠키영상의 시간이 마음을 말해준다는...... 정말 아쉬워요.. 이런 좋은기회 류석님을 통해 얻게되어 기쁘네요~ 보통 바이크하면 레플리카를 많이 생각하고 하다보니, 네이키드는 좀 찬밥신세죠.. 장점도 많은데.. 솔직히 구매를 할 때도 네이키드는 속도감과는 거리가 좀 있는 종류이다 보니, 고민이 많이 되잖아요? 하지만 이 MT-10은 레플리카에 엔진을 가져오면서 네이키드의 속도 아쉬움을 매꿔주는 효과를 보여주네요. 정말 과언일지 모르지만, 네이키드에 한 획을 그을 것같은 느낌?이 강하게 오네요. 리뷰 정말 재밌게 봤습니다. 류석님!
올 시즌 시작할땐 확실하게 느낀게 R차보다 네이키드 비율이 상당히 높아진걸 느낄수 있었습니다 ㅎㅎ 그래서 앞으로도 꼭 R차가 아닌 자신이 좋아하고 목적에 맞는 바이크를 구입하시는 사람들이 많아 질것 같아요 ㅎㅎ 그런점에서 MT10은 중요한 포지션을 지니겠죠~ 앞으로 지켜봐야겠습니다 ㅎㅎ
류석님 강동구 사시나봐요 동영상 관심있게 잘보고 있습니다 ㅎㅎ
영상 잘봤습니다 혹시 엔진열은 어떤가요 어느 오너분은 발목 뜨겁다고 하시더라구요
대하님 말씀대로 팬 바람이 무릎쪽이 아닌 발쪽으로 쏘여져서 몸보다는 발이 뜨거워지는 현상이 많이 일어날것 같아요
류석님 리뷰 잘 봤습니다 다음에는 mt 09 트레이서 리뷰해주세요
귀신이네요 ㅋㅋ 다음주에 트레이서 할까 생각중입니다
류석 트레이서에 한표추가요
코멧250rc 에서 10으로 넘어가도 될까요??? 코멧에 지겹다.. 장점이자 단점인 무게190..
그냥단점 잔고장 + 시동꺼짐 + 겨울철 초크버튼없음....
10년식이라서 그런가... 지금 07로갈까 09나10으로갈까 고민중입니다 조언좀요
우아아아아아아 2부다!!!
아닛 큐님팬들이 넘흐 많아 ㄷㄷ
류석 에이 왜그러세여 제가 팬이에효 하고 수줍게 인사를 먼저 건넨건 류석님이셧어옄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
B모드 하시는거보면 순간 진짜 도로에서 쭈우우욱 미끄러지듯이 날라가네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이제와서....늦었지만
첫 바이크를 mt-10을 해도 괜찮을까여?
으흐흐 좋다 좋아
트레이서,09,07,gsr750,mt10 중에 고민중인데.. 어정쩡하게 타지말고 10 박스 깔까 생각중입니다 ㅠㅠ 어떤가요?
+김해준 다 특색이 잇고 재밋는 바이크들입니다 ㅎㅎ 대신 리터급은 데일리로는 부담스러울수 잇으니 용도에 맞게 구입하시길 !
예전에 엠지님이 09리뷰하면서 b모드는 비올때 쓰는 모드라고 말씀하신적이
넵 09는 그렇게 세팅이 되어 있는데 10은 B모드가 가장 강합니다. 이상하게 09와 10의 모드 세팅이 다르다는게 마음에 안듭니다 ㅎㅎ
류석 4
영상막바지 보니까 거의 샤워하셨네요... 고생하셨습니다ㅠㅠ
정말 샤워했어요... 덕분에 가죽자켓도 젖고 ㅠ
항상 잘 보고 있습니다. mt-10의 B모드하고 트레이서의 B모드하곤 다른가 보네요?
넵 트레이서와는 다르게 10은 B모드가 강하게 세팅되어 있습니다 ..이상하쥬..ㅋㅋ
09랑 똑같이 b모드 놓고 타다가 식겁 10은 B모드가 최고출력인가 보더군요
정차 시 배기사운드를 안들려주고 넘어간게 아쉽네요. 디게 궁금한 부분인데.
07사기전으로 돌아가신다면 10사실건가요?!
아뇨 ㅎㅎ 다시 07을 살꺼고, 1년 타다가 09트레이서로 갈것 같습니다. 이유는 2기통을 느껴보고 싶은 것이고, 또 3박스를 달아야 텐덤도 편하고 어디갈때 편해서지요 ㅎㅎ 10에 3박스는 안어울릴것 같아요 ㅠ 매일 타기엔 너무 부담스럽고..
류석님 동영상녹화하면서 음성녹음도 하는 제품 뭔지 알수 있을까요??
음성녹음도 같이 하는 제품은 아니구요. 저같은 경우는 영상따로 음성녹음따로 동시에 진행해서 더빙시킵니당
mt10 모드설명이 잘못된거에요 a모드 스포츠 모드 b모드가 빗길이나 노면이 안좋을때 쓰라고 mt10 소개 영상이 유듀브 나와있습니다
네 오늘 그 부분 인지하고 야마하 본사에 직접 전화해서 알아본 결과 제가 잘못 알고 있었던 부분 알게되었습니다. 영상 설명에 수정으로 추가 했습니다만, 영상은 수정이 안돼서 아쉽네요..ㅠ 다만 레인모드라기 보단 STD비해 섬세하고 온화한 주행을 할 수 있는 모드라고 설명을 들어서 이게 해석하기가 애매하네요..
B모드는 A보다 더 스포츠 모드인걸 확인했습니다.. 매뉴얼에..
Mt10 신형 리뷰 해주세요
나쁘다 류석님...기다리다가 뽕빠질뻔! ~0~
뽕빠지진 않았죠?!
네이키드는 취향이 아니었는데 이놈으로 인하여 네이키드를 새로 봤네요.
무지 마음에 드네요 ㅎㅎ
류석님...클러치가 유압인가요? 와이어인가요?
mt10은 와이어 방식입니다
류석
아...그렇구나...감사합니다..^^
저 좋은차에 와이어 방식이라니....ㅡㅡ
Jason park 저도 그렇게 생각햇는데 알식스보다 오히려 가벼웠습니다 그래서 음.. 와이어라도 괜찮겟다 생각이 들엇어요 ㅎㅎ
류석
아..!!!!그렇구나..
와이어로 쓰시는분들 하시는 공통된 말씀이....악력운동한것 같다고....ㅋㅋㅋ
잘은 모르겠지만...이래저래 관리가 좀들어가야하는 차네요...
good!!!
캬 사고싶다
B모드는 출력이 억제된거라고하던데 잘못알고있던건가요?
MT-10의 B모드가 다른 엠티의 B모드와 같다면 부끄러우시겠당...ㅋㅋㅋㅋㅋ
넵 MT09와는 다르게 10은 B모드로 갈수록 강하게 세팅되어 있습니다. 저도 이부분이 마음에 안드는데요. 다른 모델과 일관되지 못한 모드 설정에 혼동이 생길 수 있는 부분이 있습니다. 더군다나 모드 이름만 놓고는 무슨 모드인지 감이 안오죠
동일계통인데 모드가 다르게 동작한다니... 야코놈들 음...
잘보고 갑니다 역시 비싼바이크가 좋네요 ㅠㅠ
저가 바이크도 잘타는 사람은 잘타욤 ㅎㅎ 바이크를 아껴주는 오너가 중요하죠~
류석님 부츠 어디꺼죠?
알파인스타껀데요~ 다음에 한번 장비 소개해드릴게요!
k1600gt 리뷰한번 해주시면 안될까요
+josh wildcat 차량 섭외가 되려나요ㅜㅎㅎ
7분20초쯤에하남유니온타워다!
알람을 제대로맞추어났는데.......알람이 왜 않뜨지?????????
그래도 와줬으니 어디야 ㅎㅎ 잼께 보려무낭~
네~~^^
브레이크에 대한 내용이 하나도 없네요 ㅠㅠ 궁금 했는데....
투오노하고 비교해주시면 안될까요
그래도 저는 공칠입니다❤❤
+ᄉ ᅦᄀᄉ ᅳ (유툽아갈빠이터) 공칠 소리가 좋나요 ㅎㅎ
류석 네ㅋㅋㅋ 매력이 넘치는 바이크에요
좋아요
안 추우신가요 ㄷㄷ;;;
저때까진 안추웠는데.. 비 맞고나니 바들바들 떨리더군요 ㄷㄷ
연비 얼마나 나오던가요?
얼 알림이 넘나 늦게뜨는것
이렇게 그래도 항상 댓글 주시는게 어디에요 ㅎㅎ
비가와서 쬐끔 아쉽네
크루즈 컨트롤은 어떤가요?
크루즈는 4단에 50키로 이상으로 되어있는데 굉장히 편했습니다. 계속 스로틀 잡느라 피곤한 손을 쉬게하는데는 최고더군요
아 엠티텐 지르고싶다 증말
쏘리 질뤄어어엉ㅇㅇㅇㅇㅇ!!!!!
목표가생겼다;;;
B모드는 비스트 모드(?)
오? ㅋㅋㅋ 그럼 A모드를 설명하시오
MilitaryCat 밀냥 알파고모드
어드벤쳐 모드?
류석이횽 왔썹가이 그거 안하면안대여?ㅋㅋㅋ오글거림ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 묘한 중독인거임!
비와서~B모드....😥
와 하야부사에 h2
하야부사보다 H2 하앍..근데 무등록;
류석 경찰 읍읍
저기하남 스타필드도있었네
네 맞습니다 ㅋㅋ 그길이에요
류석님 넘 빠시는거 아님니까? 아무리 좋은 물건도 장/단점이 있는데......이 영상은 리뷰가 아니고 판매 영상처럼 보이네요.....성능으로봐선 s1000r이 갑이지만 이 바이크도 단점이 너무나도 많응 바이크지요.....mt10도 좋은바이크지만 이 바아크또한 장점만 있는건 아닌거죠.....
맞습니다. 분명 단점이 있을겁니다. 저도 그 부분을 여러분들께 알려주고 야마하도 고쳐야 할 부분들을 인지하고 수정해나가길 바라는데, 우선 3일간 탔을때 그럴만한 단점으로 느껴지는 부분이 없었습니다.. 아무래도 짧은 시간에 단점을 찾아내는게 쉬운게 아니었던것 같습니다. 제가 그만큼 섬세하거나 냉정하지 못했을 수도 있구요. 지적하신것 처럼 조금 판매영상처럼 느껴지기도 할 것 같네요. 앞으로 다른 리뷰를 진행할때는 좀더 냉정하게 알려줄 수 있도록 해보겠습니다.
2등!
땡 4등 ㅋㅋ 그래도 소중한 댓글
류석 헉 분발해야겠네요 ㅋㅋㅋ잘봤어요!!비온게 너무 아쉽네요 ㅠㅠ
제말이요..ㅠ 너무나 아쉽게 비가 와버렷 ㅜ
엔진음은 별로...
구웃~
2
앗 3댓
ㅋㅋㅋ 인스타는 1등하는데 ㅠ
얘 넘 느려요 ㅋㅋ
알람이 가는게 어디냐능 ㅋㅋ
안 오느니만 못하다능 !
1
올만에 1등찍으셨어!
류석 1등하려고 12시부터 대기햇습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와....대박 ㅋㅋ 오후라해서 그런거에요?
류석 오후에 올리신다고 하셔서 빨리보고싶은 마음에 대기햇습니당ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 4시간을 대기 하시고 대단하심 ㅋㅋ 멋집니다 엄지 척척척!
리뷰참 지루하게 하네
세민 최 그래도 조루보단 낫쥬
ㅋ오버 하네. 150키로 내면서 축지법 쓰는것 같다니 ㅡ.ㅡ
안세영 빠른시간에 급가속되는걸 느껴보시면 아실겁니다
류석 암튼 잘봤습니다. 또 올려주세요. 나름 애독자 입니다
주현우 ㅇㅈ
가속과 최고속도 구분 못하는 사람이라면 말 다한듯.. 올라가는 그 과정에서 재미를 느끼는거지.. 류석씨가 그전에 타던 알식이도 150은 가볍게 나와요~