Litra EA - Denmark's first electric locomotive
HTML-код
- Опубликовано: 23 июл 2020
- In the last few years, DSB's EA locomotives have run very limited daily operations. The older technology and lack of spare parts make it difficult to maintain stable operation. In the future, DSB wants a more modern and uniform fleet of both train sets and locomotives, which will reduce the costs of maintaining and training locomotive drivers than today. Therefore, EA will be the first locomotives to be replaced by the new vectron machines that will arrive in Denmark during the autumn of 2020.
The EA locomotives will still run on the Danish rails until the new vectron locomotives begin to take over regional traffic on Zealand. So let's finally grab a ride with the EA3022, and at the same time encourage you others to take the last few pictures before we say goodbye to the letter EA at DSB.
Follow me on facebook: Kennys Film
Follow me on instagram: Kennystog 
Авто/Мото
Rigtig god video. EA må man sige var et lokomotiv der egentlig aldrig virkelig fik lov at vise hvad de kunne, hvilket er meget synd. Det har være en fornøjelse de få gange jeg har været med at klargøre den i mine praktikker, og en fryd at køre med som passager. Mand, jeg kommer til at savne dem.
Mange tak :)
I’m so happy that you have English subtitles cause i don’t understand Danish but i can still enjoy this great video!
Its never to late to learn.
Der er noget mytisk over at MZ1401, der blev leveret til DSB i 1967, skal trække det 20 år nyere og ikke driftsklare EA3004 til det sidste "hvilested".
Tak for en god film :)
Jeg elskede at man også fik en tur i lokomotivet og du laver rigtig fede videoer tak 👏👍🌟
Mange tak 😊
En helt igennem fantastisk video!
De lider måske af høje vedligeholdes omkostninger og mangel på reservedele. Men med ny bemaling ser de bare brand lækre og indbydende ud!
Tak Kenneth
Rigtig gode film du laver Kenny, tak for det.
Tak for de flotte videoer af Danske lokomotiver/tog .....Fedt at du gider dele oplevelsen med alle vi andre "tognørder" :-)
Farvel litra EA. Det er nu et et fint lokomotiv. Og god video kenny 👍
Tak August. 😊
Fabulous video of the train. Very beautiful train. Awesome capture.
So nice to see this video! This type of locomotive used to be in service also in Romania, but a bulgarian company decided to buy those ones. You got my subscription! Greetings from Romania! 😍👋
Tak for videoen, det var rigtig spændende at se EA både udenpå og inde i. Som alle andre også skriver er det rigtig flot, særligt med den nye bemaling. Det var også sjovt (endelig) at se et af "klædeskabene" i drift på jernbanemuseet omkring 21:00.
Fantastisk reportage
Tusind tak, Kenny
Dine videoer giver vigtige informationer mht. dansk jernbanehistorie. Jeg håber, du får rigtig megen hjælp og goodwill fra DSB. Glæder mig til din næste video.
Beautiful Locomotive 💯😍
Trains and locomotives from Danmark has a fine technology and high quality 👌🇩🇰 Love the legendary IC 3 between Hamburg and København❗
Jeg savner allerede EA lokomotiverne, de var faktisk et af mine ynglings lokomotiver
Endu en dejlig video! Det bliver bare ved og ved! Og det var virkelig fedt det med opstarten af EA og klippene fra føre rummet! Hilsen Marcus Søes-Cybulski ;)
Mange tak Marcus :)
Egentlig interesserer jeg mig ikke så meget for tog. Men dine film, Kenny, må jeg bare se. Så flot optaget og produceret 👍
Mange tak Verner :)
Super fed dokumentar.
Skøn video Kenny. Mit klare favorit lokomotiv hos DSB - ikke mindst fra et designmæssigt synspunkt! - tak for den :)
Tak Janik og helt enig 👌🏾😊
Although I didn't understand a word of it, I watched itt all until the end! :-) Very well edited video, good storyline, as far as I could understand. Well done.
In a few days, there will come English subtitles.
@@KennysFilm Thank you, I watched it again from beginning to end, it was worth it! :-) Great video! I have just seem the first photos of the Vectrons, sorry for these EA's. :-( I wish I could press the like button twice. :-)
Rigtig flot video og spændende at man fik lov til ar se hvordan det virker
Tak Tommy
wow!!! thank you so much for this great video!!!
you can see that this Litra EA is in lot of things the same like the german BR120... 👍👍👍
Klar og tydelig tale og info ....mange tak ...
A really handsome locomotive. Rather better looking than the showy ‘Vectron’. Many thanks for making.
Total fed film. Det ville være fedt og se flere historier fra diverse andre lokomotiver som EG, ME og MZ osv. men super fed film og godt fortalt
Tak for en dejlig god historie 😀
Perfekt video/dokumentar. Jeg håber, du laver en tilsvarende om ME, inden den også forsvinder helt . . . :-) Og af EB, når den dukker op.
Tak Erik. Ja det kunne være det kom :)
Kenny Altid en fornøjelse at se dine video, keep'em coming i lind strøm. ser altid frem til næste gang.
Som jyde/fynbo har jeg ikke det store forhold til EA, men begræder kun at Jernbanemuseet ikke kunne afse plads til et MR, der var en rigtig slider. De kørte alt for længe og kunne derfor ikke leve op til standard de sidste år, men de kørte når der var brug for dem.
Jeg elsker hvordan du har sørget for klip både ude og indefra, diverse steder. DET er genial redigering!
Tak Mika .
Det må jeg sgu sige det er en, af de beste videoer jeg har set. God kvalitet og at vide alt inde i EA. Keep it UP👌
Mange tak Math 😁
Tak for en fantastisk video! :)
super fed film som altid fra Kenny :)
Jeg elsker når danske tog tager strømaftageren ned. Det er så Satisfying ☺️
Ja det er🙂
Hvad betyder det?
@@JorgeJorge-xo8jv det er noget oppe på taget på et tog som modtager strøm fra ledningerne 😄
@@Erik-gq3tg brotha. What do you mean 😪
En god og en Fed Video, Kenny.
Det er synd at man skulle sige farvel til EA lokomotiverne, da de faktisk kører rigtigt godt.
Ein Wunderfull arbejd
Absolut en af dine bedste film❤️
Kan vi ikke få flere af den slags, med klargøring og inde fra. Du har rent noget godt her💪🏻👌🏻
Tak John. Det vil jeg overveje.
Helt enig👍
Tak Kenny som altid laver du en god film og dennegang om litra EA, et forslag 8m noget der måske snart er historie, jeg tænker på IC3 i Hamburg
Tak Bent. IC3 kommer til at køre et par år endnu til Hamburg.
Flot, informativ og instruktiv video - virkelig en perle, der viser en lokoførers hverdag i et flot lokomotiv.
Tænkte lidt på hvad rangermedarbejderen ville gøre, hvis han syntes noget kom for tæt for hurtigt ("19)?
Og så er det lille rangerlokomotiv ("21) da noget af det sødeste jeg nogensinde har set!!! :-D
Thanks for the English subtitles, much appreciated.
These are quite sleek locomotives. I don't understand, why was diesel selected instead of electrification?
diesel was chosen because the Danish government would not provide more money to make more railways to electricity.
Fantastisk video. Klargøringen af lokomotivet og turen til sidst var virkelig prikken over i'et i videoen. Fantastisk arbejde
Tak :)
Tak for endnu en virkelig god og informativ video.
Mange tak Jan.
thanks for having english sub titles makes for a very enjoyable video.
Fantastisk og interesant super god film.
Auch heute noch eine sehr moderne Lokomotive. Identisch mit der Baureihe 120 in Deutschland.
Hammer spændende video tak for denne fantastiske video Kenny
Super interessant film. Fedt at komme med ombord i lokomotivet. Kan også godt lide at der kommer lidt spydigheder omkring fravalget af elektriske lokomotiver fra lokoføreren :D
Lige lidt til min indre elspade: Det hedder kV, ikke kW.
Very nice video 📹
Greetings from Spain!
Amazing video! Just note you put kW in the subtitles, it needs to be kV for the contanct lines :) Greetings from Croatia!
Som sædvanlig rigtig god video og meget informativt.
Tak Kim.
Enormt fin video
Fantastisk film!
Endnu en rigtig god video fra din side. Godt krydret med andres billeder og videoer for at dække EA'ernes historie fuldt ud.
Mange tak Bjarke :)
Tak, Kenny
Rigtig fed video Kenny!
Hyggelig video som altid Kenny!
Tak for en god dokumentar. Helt nostalgisk da jeg selv kommer fra Odense. Dog vil jeg sige at man godt få lidt for meget af alle de reklamer der popper op. Ellers rigtig god dokumentar :).
Det er RUclips der putter reklamer på, du kan blokere dem med f.eks. uBlock Origin.
Tak @Marco. Reklamerne kan jeg ikke gøre for. Det er dine egne cookies der sørger for brugertilpassede reklamer. Du kan evt bruge adblock eller blive premium medlem i youtube. Så vil du slippe for reklamer.
God video ,mange tak
Rigtig god og interessant video Kenny 👍🏻
Tak Kristoffer. Elsker dit profilbillede med nutella 😅
Grattis Danmark! Hälsingar från Sverige
Tillykke til hvad?
åh nej er danmark gratis ;)
som altid en god video du får bikset sammen. det er en fornøjelse at se EA indvendigt.
Tak Jens
Rigtig god video. Meget interessant og godt lavet ;)
Tak Mikmeister :)
God informativ video Kenny. Der er lagt meget arbejde I ;-)
Rigtig god og spændende video Kenny.
Tak Jan :)
Great video, good sound
Det er første gang jeg ser en video fra din kanal, og jeg er imponeret. Du er inde i dit stof, det er flot filmet og redigeret, og du fortæller med en behagelig stemme og et bedre sprog end mange af dine jævnaldrende. 10 ud af 10 og en like fra mig!
Tusinde tak Kim for de fine ord :D
Endnu en herlig informativ tog-video :-)
Hva' med en status-special om vores 3 LetBaner (Odense Århus KBH) ?
Mange tak Anette og Steen. Jeg har desværre kun lavet film om Aarhus Letbane. Der liger 5-6 film om dem på min kanal.
Nice mini doc!
👍 Super god video TAK ✔️
Det må være fascinerende at køre tog i det hele taget men min favorit lokomotiver er MZ . MY .
Rigtig god video, Kenny 🚂👍
Tak Oscar 😊
Er nu mest til me diesel lokomotiv men tak for god optagelse 😀
Tak for en virkelig spændende video. Hvilket tog ville være stærkest, hvis man forestillede sig MZ skulle trække mod EA? Fik det billede i hovedet da de var koblet sammen...en slags tog trækning
Så er EA stærkest, da det har 5400 hk, mens MZ har 3900.
God video som altid! Elsker også at man får at vide hvordan man starter EA lokomotivet op.
Har lige det spørgsmål: Hvad hedder fontet du bruger til Thumbnailen?
Ellers vil jeg bare sige... PISSE GOD VIDEO!
Mange tak Lauge :)
Kan ikke lige huske fonten. Men den minder meget om Arial.
@@KennysFilm Tak for hurtigt svar!
Virkelig fremragende film Kenney. Du har gjort en flot indsats for at få alt om EA med. Fremragende idé med film af oprigning. Mangler bare lige at se hvordan kørekontroller virker. Har EA ikke AFB som dens tysker søster BR 120? Absolut det flotteste lok DSB har haft. Især i den helrøde trøje. Nu bliver du jo nød til at lave samme video for alle de andre litra også 😉
Mange tak Jesper :)
Ja, EA har faktisk AFB. Den er bygget som BR 120.
Skøn video :)
Tak Simon :)
Jeg har da både kørt gods og posttog med dem, hvor jeg var ude med loko føre. Det var en rigtig god maskine. Men det er nok 20 år siden. Trist at det gik som det gik.
Fin video. Glæder mig til de nye Siemens Vectron, håber samtidig også hele vores banenet får en ordentlig overhaling. Havde også håbet på Siemens Taurus, så vi kunne komme videre fra IC4 over til noget InterCity lignende ÖBB’s Railjet. Men sådan er det.
Tak Christian. Jeg havde også håbet på taurus.
@Christian@@KennysFilm Hvilke er de største forskelle mellem Taurus og Vectron?
@@JanusTroelsen Taurus er bare generelt bare pænere. Og så lyder den godt i opstarten. Så har den også en maxhastighed på 230, modsat vectron som kun må køre 200.
Det er så dejligt at se dine nye videoer igen :-)
Det er lidt trist, at disse go´ gamle lokomotiver forsvinder efter og efter.. dermed går også lidt gamle Olsen-banden historie
Tak Mark.
Hvad mener du med Olsen-banden historie?
@@KennysFilm Olsen-banden på sporet mener jeg :-)
mark fun
EA lokomotivet er ikke med i Olsen-banden på sporet. EA lokomotiverne er fra 1985, og Olsen-banden på sporet er fra 1975.
Thumbs up !
Flot film. Meget spændende klip inde fra lokomotivet med en dejlig gennemgang af opstarten.
Tak Lasse :)
Great video! It kind of looks like a french BB26000? Coincidence?
You're right.
En skam de ikke kunne have opgraderet EAerne så de kunne køre mange år endnu også i Jylland. Det er et af verdens smukkeste lokomotiver og smukkere end Vectron efter min mening som dog også er et pænt lokomotiv.
Designet af de gamle EA og ME kan bare noget. Det udstraaler raastyrke og fart. Kommer til at savne dem. Er opvokset ca. 300 meter fra en baneoverskaering paa Lille Syd saa kender motorlyden fra ME by heart. Tak for dine videoer.
Hvorfor siger du ved 14:02 "gamle Bns styrevogne"? Er de ikke litra Abns?
Fordi grundstyrvognen hed Bns. Så fandtes der også Abns, hvilket betyder at der er 1. klasse. Så var der også ADns, hvilket er styrvogne med bredere døre. De
Af hvad jeg kan huske, bliver dette det første litra some jeg har både kørt med og set mange gange, som bliver taget ud af DSB's Drift
Noget nyt om hvornår vi kan vectron begynde i regulær kørsel ud af København mod Roskilde?
Fra næste køreplanskift den 13. december 2020. Den første vectron til DSB holder allerede klar i Munchen. Den bliver leveret til Danmark i oktober.
Känner du till rc loken i Sverige?
Er det denne her: ruclips.net/video/q14FQdXTXzs/видео.html
Hej Kenny det er en god film med Ea lokomotiver hilsen Lars
Tak Lars :)
Åhh hvor jeg kommer til at savne dem :(
Ja. Også mig. De lokomotiver kørte i min barndom.
1:06 hvor er det hene? Det ser virkelig flot ud :)
Det er vest for Sorø station.
Mesterværk 😀👍
Tak 😀
Werter Herr, dass ist ein besonders schönes Video, alles gut erklärt!!! Schön wären Bildunterschriften auf Deutsch!??? ich kann nur ganz
wenig Dänisch und habe nur wenig verstanden. Trotzdem 6 Daumen ganz hoch :-))) Beste Grüsse aus Österreich!
Englische Unterschriften sind vorhanden, man muss sie nur einschalten.
@@TheSynecdoche Danke für den Hinweis!
Vil den nye være batterielektrisk? Hybrid?
Vectron findes kun i diesel og elektrisk udgave. DSB har bestilt 42 stk af den elektriske udgave, og ville kunne køre på både dansk og tysk strøm.
Det er en skam at vi ikke selv bygger de nye el lokomotiver.
Sieht fast identisch aus wie die Baureihe 120 von der Deutschen Bahn
Det første tog, som krydsede Storebæltsforbindelsen var et godstog med en EA som trækkraft. Jeg bor i Kolding og så da toget kom igennem byen et par timer efter den historiske kørsel.
Ja, det var historisk 😀
Det var også EA der mørklgde hele VAlby og omegn, da spændingsfaldet fra et litra EA for fuld gas træk fra Valby var mere end elnettet ville være med til :)
Hvornår var det?
Den BEDSTE togvideo jeg har set længe.
Tak 😁
Z
Jeg forstår ikke helt tittelen. Mener du de første dansk-produserte el-loks?
Danmarks første el-lokomotiv. De første blev nemlig produceret i Tyskland.
@@KennysFilm ok takker så meget.
Hvorfor ersttter man ikke Me'erne istedet for ea'erne
Det gør man også. Som jeg siger i filmen, så ønsker DSB en ensartet flåde. Altså væk med ME og EA, og kun Vectron. Man starter med EA fordi det er en ældre teknologi og man har svært ved at skaffe reservedele til den. Der er også kun 4 stk, så derfor er det hurtigt væk med dem. Vi mangler jo også lige at elektrificere flere baner før vi kan erstatte alle ME’er.