#MotorcyclesTV #daysuaxe #dayfi Motorcycles TV - KÊNH CHIA SẺ KIẾN THỨC VÀ KINH NGHIỆM SỬA XE MÁY ► Máy đọc lỗi Scanpro: www.motorcyclestv.vn/scanpro ► Mua Hàng: shopee.vn/lrc_store ► Fanpage Motorcycles TV: facebook.com/MotorcyclesTVvn ► LRC - Phụ tùng đồ chơi xe máy facebook.com/LRCRacingVN ► Website: www.motorcyclestv.vn ► Tiktok và Tiktok Shop: www.tiktok.com/@motorcyclestv __________________________________ Tổng đài: 1900 63 80 53 - Nhánh 1: Tư vấn đào tạo - Nhánh 2: Kinh doanh sỉ - Nhánh 3: Phụ tùng - đồ nghề LRC - Nhánh 4: Tư vấn kỹ thuật - Nhánh 5: Tiếp nhận phản hồi, góp ý Hoặc gọi: 0931.825.103 -------------------------------------------------- Cảm ơn Bạn quan tâm về các sản phẩm và dịch vụ của Motorcycles TV Vui lòng liên hệ trực tiếp để được xử lý thông tin sớm nhất. Xin cảm ơn! Đừng quên nhấn Share, nhấn Subscribe, nhấn chuông để không bỏ lỡ clip mới nhé!
Nhà tôi đi 4 đời Honda đến đời thứ 5 đi Su. Bền khủng khiếp nếu hiểu và bảo dưỡng đúng cách. - Ya maha như chàng thanh niên, nhiệt huyết nhưng nhanh chán. - Honda như người làm kinh doanh, lắng nghe số đông và móc tiền. - Su như người trưởng thành, điềm tĩnh, bản lĩnh nhưng ít khoa trương.
Coi clip của anh không bao giờ chán,giọng nói hay là người có tri thức tinh tế nói chuyện rất dễ hiểu và thấm thía vô đầu.phân tích rất chi tiết Mong sau này thầy nhận em làm đệ tử
Con Su của mình 2008 từ SV tới giờ. LV ở cầu SG trung binh ngày 20km, chắc cũng tầm hơn 200k. 2 lần nồi trước, 3 lần cuaroa, 3 lần nồi sau. tết 2019 bào 1500km đi Phú Yên leo đèo lên cao nguyên về. Năm nay mới bào 30/4 1000km đến Huế. 2 vc + đồ 150kg vẫn lên được 110 QL1. Đi xa mới thấy con tay ga đi đầm nhất trong tầm giá 40tr đổ lại. Trc khi đi thay bố nồi mấy thứ linh tinh cũng 2tr, ai cũng bảo sao không lấy AB của vợ mà đi tiền sửa quá tiền xe. Mấy bác nào bảo AB đi ngon thi2 cứ tống 150kg trên xe chạy khoảng 90 100 ngoài QL sẽ thấy.
Minh cung đang đi em no đay mua tu 2009 đang ky lan đau 2010 đi từ đo toi gio chi thay nhot va ve sinh binh xang va thay day coroa toi gio 2023 gio van đi tu gialai vao sg con ngon chat chay het ga 100km binh thuong
Nghe a phân tích đã thiệt, e càng mê xe Su hơn, e mê cục máy của Su nên mua con axelo, cảm giác chạy thật yomost, đúng là xe Su kén người nhưng chơi thử thì bị ghiền 😁
Trước mình mua củ lại 1 chiếc 4tr5 về vệ sinh bxc thay lọc gió canh bi nồi và thay lo xo 3 càng lại, đường trường 45 50km/l được bình thường. Xe mình chủ củ và mình đi tới giờ được khoảng 180k km rồi 😴 giờ vẫn mạnh. Nước sơn sườn tới giờ vẫn còn tốt. Phuộc sau xe này rất êm, còn về độ đầm thì đầm hơn xe vision rất nhiều, điểm thiết kế dỡ nhất là gác chân sau. Ai chân hơi dài ngồi cỡ 20p mỏi ko chiệu nổi. Xác xe khá nặng. Còn lại ổn hết.
Bởi vậy luôn thích su nhất. Tayga thì hayate cứng cáp bền bỉ hơn chục năm qua, xe số thì smash với viva chạy quài ko thấy hư gì nặng, giờ thì bandit150 chạy ta nó nó ngon ngọt bền bỉ tiết kiệm gì đâu
Đồ Suzuki thì bao trâu bò, máy móc rất bài bản, cần cải thiện mẫu mã hợp thị hiếu nữa là ổn! Đẹp như Su xì po, Satria 2000, 2006, Satria F150 thì ai chê đc!🥰🥰🥰
Bảo sao tụi Suzuki nó ngắc ngoải ở Vn, tại vì bán xe bền quá, có hỏng đâu. Đến nổi cái lọc gió chạy 50k km mà vẫn rất sạch. Chạy 8 năm chả hỏng gì, chỉ đứt sợi dây ga, và bảo dưỡng giảm sóc trước. Nhà mình là fen của Su. Chỉ có Su mới thoả mãn.
Xe Su ( phổ thông) thường là công nghệ đi trước mà những hãng khác ko có cùng thời. Viva110 thì 2 đĩa viva 115 máy nhỏ và siêu tiết kiệm xăng, shogun đồng hồ điện tử và đèn sau led, xbike thì có cân bằng động cơ, đặc biệt là Fx 125 phuộc sau đơn, dohc... đây là so sánh cùng thời. Còn tốc độ và độ đầm chắc thì khó có xe nào qua được nhà Su cùng phân khúc
Tìm hiểu phuộc xe mấy dòng En 125, En 150 thấy bố trí lò xo phuộc rất dị và khác biệt. Lò xo 3 tầng (trên khít, giữa thưa, dưới khít- En 125) hay phần khít lò xo quay ngược xuống dưới thay vì quay lên trên không giống thông thường (EN 150).
Mình cũng có chiếc suzuki axelo chạy rất bền mình đi gần 200,000 km chỉ thay lọc gió, dây côn, lọc nhớt, bugi đồ thôi, thay định kỳ thì phải nói là xe bền và ngon
Cái tuyệt vời nhất, giá trị nhất của xe máy Suzuki theo mình nghĩ là sự cân bằng tuyệt vời, bộ phuộc quá êm, chất lượng dàn nhựa tốt bền… tôi tuyệt ko thấy trên mạng ai review về độ êm phuộc của Suzuki, mà thường nghe khen máy Honda êm, máy êm thì cũng tốt mà cái êm đó đâu bảo vệ cái lưng bạn đâu?
Chính xác là như vậy. Đa số đi xe, kể cả xe hãng nào mà gặp thợ vô lương tâm thì thôi rồi. Và các bạn dubgf xe cũng vậy, nên tìm hiểu thêm tí thông tin về xe, xài như xe bò thì bò cũng chết. Tôi có 1chiếc 2007... Đến nay 150k... Chưa phải hư bất cứ cái gì. Ngay cả bạc đạn bánh trước vẫn chưa thay. Bửa có tháo vệ sinh buồn đốt mới tá hoả là bộ đầu lòng chỉ là tháo ra ráp vô mà thôi.
Công nhận máy Su bền dã man con ngan! Hôm bữa bổ máy con Su bán tải chạy 10 năm mà xi lanh với pittong đang còn đẹp lắm chỉ thay séc măng với xoáy supap và làm lại côn!
Con xe kỷ niệm của 2 vợ ck, sẽ đem xuống Lucio phục chế lại. Chạy bao ngon hơn mấy con 125 giờ, xe jin lên 100kmh là bình thường. Nói về máy Su thì đỉnh của chóp. Chuyển qua Honda thất vọng.
Hayate e chạy từ 2010 chạy gần hết 2 vòng odo chỉ thay nhớt thay lốp thay bi văng với dây curoa giờ chạy hết ga vẫn 100,ab thì chạy 212 mà giờ phải bung máy rồi.công nhận su nó bền khủng khiếp
Xe tay ga thì Suzuki chạy êm thật , còn xe số ko có côn ák chạy ko bốc mà đc cái rút hậu , còn côn tay chạy rất bốc máy cũng êm lắm mà chưa biết bền ko ❤️❤️❤️
Tội su ghê, máy móc làm ngon, đồ ngon cả xe hơi lẫn xe máy, chỉ phải cái tội thiết kế xấu, ko chịu chạy theo thị hiếu khách hàng nên ế chổng càng. Hồi đầu mua xe hơi cũng lăn tăn mua xe bền hay xe êm đẹp, cuối cùng cũng mua xe êm đẹp chứ máy gào gào đôi khi cũng khó chịu lắm
Suzuki Hayate có 1 vấn đề sẽ gặp. Đó là khi phuộc nhún sau yếu sẽ dễ bị bể cái ống nhỏ nối từ cổ bxc lên bơm xăng. Thêm 1 vấn đề nữa đó là lọc xăng zin sẽ bị nứt theo thời gian và trào xăng ra máy xe. Xe của mình là Su Hayate phiên bản đặc biệt NR, cũng xài từ năm 2010, cũng leo đèo lội biển đủ kiểu hơn 100.000km rồi.
@@MotorcycleTVvn mình là thợ...yếu tay nghề.. nhưng biết rõ về xe hayate các đời ..vì đời nào mình cũng có.một chiếc...😊😊. ngày xưa mua mới 28trieu...bjo còn 3,4 triệu thui
Xe ko chán mà do ko tìm đúng thợ sửa. Nên giờ xe mình như đóng sát vụn Chán ko nói nên lời. Giờ ko biết sử lý em nó sau. Sữa lại thì khá khá bộn tiền. Bán thì chắc cũng chỉ bằng giá sát vụn nên cũng ko nỡ
E đang chạy Su impulse 2018. Nồi xe có vấn đề cứ ga đầu 0-10km là ríu ríu rét rét thấy rõ. Vô hãng xử lý nhưng ko dứt điểm được. E rất mong a chia sẻ một chỗ đối tác tin cậy của a, các ae từng là học viên của a. Để e đem xe đến sửa. Tks a nhiều!
@@phungo6106 Ax bảo dưỡng tốt, chạy chuẩn đường hỗn hợp ~57km/l. Còn chạy thoải mái khoảng 50km/l. Phụ thuộc bảo dưỡng và kỹ thuật chạy nhiều (Ko phải cứ âm côn là tiết kiệm xăng đâu ạ). Hayate chưa chay nhưng thuộc top những con tiêu thụ xăng cao từ xưa giờ. Nghĩ nó quanh 35-40km/l
Anh có thể gọi số 032 9665611 hoặc 1900638053 để được hướng dẫn, địa chỉ C10/29b Phạm Hùng nối dài Bình Hưng Bình Chánh gần ngã tư phạm Hùng Nguyễn văn Linh
@@ErikNguyen195 yamaha vs suzuki bị thất sủng ở vn thôi chứ hư hao j bác ơi. Xăng thì hồi đó 35km/l vs xe ga là chuẩn nhưng bây h xe tiết kiệm xăng hơn nên thấy nó hao. Nhưng cái mình nói chất lượng từ bộ láp luôn. Ko chiếc nào hú láp mới phê. Cứ như sh ý.
Suzuki có mặn mà thị trường VN lắm đâu ở Châu Á này nó ăn thị trường Ấn Độ là đủ êm rồi nên bên VN bán chơi chơi PR thì yếu xe thì mẫu mã xấu nhưng công nhận máy móc thì Su bền thật sự.
@@caophuphu4912 uh thì mình mới nói do cách PR. Bạn thấy Honda vs Ya marketing ở VN tốt hơn Su rất rất nhiều. Ở VN chơi Su nhiều nhất là ae Satria Raider GSX và đa số toàn dân mê tốc độ.
Chào anh, sonic hiện nay bị bệnh, lúc đề ba nhẹ nhẹ, hoặc dừng đèn đỏ r đề ba chạy chậm từ từ, thì bị rung, rần rần y như cái xe ga, mong a rep, và giải thích bệnh này, e trị mãi k hết được. Mong a phản hồi ạ, fan a cứng lắm r đó.
Xe ngta lọc nhớt giấy... R lọc thô.... . Nghĩ tới winner ko có lọc giấy là thấy chán.... Có vẫn tốt hơn k có. Cố tình k làm lọc giấy. Cố tình bán phụ tùng winner mắc... Cố tình bán xe winner dưới giá đề xuất.... Honda Kinh doanh quá
Tính ra em có con axelo chạy 80k km trong 4 năm mà đúng là đi nhiêu đó chỉ bị tuột nồi thoai kkkkk lúc mới biết chạy côn rà dữ quá mà :))) sang số sống ngon ơ, chỉ là nó thua mấy đời sau này ( rai fi ) về khoản trả số sống về. Hộp gió zin em đục bấy bá luôn rồi cứ để vậy mà bơi nguyễn hữu cảnh cũng chưa thấy gì
#MotorcyclesTV #daysuaxe #dayfi
Motorcycles TV - KÊNH CHIA SẺ KIẾN THỨC VÀ KINH NGHIỆM SỬA XE MÁY
► Máy đọc lỗi Scanpro: www.motorcyclestv.vn/scanpro
► Mua Hàng: shopee.vn/lrc_store
► Fanpage Motorcycles TV: facebook.com/MotorcyclesTVvn
► LRC - Phụ tùng đồ chơi xe máy facebook.com/LRCRacingVN
► Website: www.motorcyclestv.vn
► Tiktok và Tiktok Shop: www.tiktok.com/@motorcyclestv
__________________________________
Tổng đài: 1900 63 80 53
- Nhánh 1: Tư vấn đào tạo
- Nhánh 2: Kinh doanh sỉ
- Nhánh 3: Phụ tùng - đồ nghề LRC
- Nhánh 4: Tư vấn kỹ thuật
- Nhánh 5: Tiếp nhận phản hồi, góp ý
Hoặc gọi: 0931.825.103
--------------------------------------------------
Cảm ơn Bạn quan tâm về các sản phẩm và dịch vụ của Motorcycles TV Vui lòng liên hệ trực tiếp để được xử lý thông tin sớm nhất.
Xin cảm ơn!
Đừng quên nhấn Share, nhấn Subscribe, nhấn chuông để không bỏ lỡ clip mới nhé!
Mình chế bình xăng con wave 110 vào xe tay ga hayate chạy có vấn đề gì không anh
Nhà tôi đi 4 đời Honda đến đời thứ 5 đi Su. Bền khủng khiếp nếu hiểu và bảo dưỡng đúng cách.
- Ya maha như chàng thanh niên, nhiệt huyết nhưng nhanh chán.
- Honda như người làm kinh doanh, lắng nghe số đông và móc tiền.
- Su như người trưởng thành, điềm tĩnh, bản lĩnh nhưng ít khoa trương.
ya đi kbh nhanh chán bác oie
@Phạm Quốc Bảo yaz nó khác bọt quá rồi bác k tính vào được
Phương trâm kinh doanh không ai giống ai để phát triển su vô địch thiên hạ bền
Mình thích cách ví von của bạn
bên indo honda bán xe nó rẻ bèo, qua vn cl j cũng tăng 1,5 lần
Coi clip của anh không bao giờ chán,giọng nói hay là người có tri thức tinh tế nói chuyện rất dễ hiểu và thấm thía vô đầu.phân tích rất chi tiết
Mong sau này thầy nhận em làm đệ tử
Cảm ơn bạn
Con Su của mình 2008 từ SV tới giờ. LV ở cầu SG trung binh ngày 20km, chắc cũng tầm hơn 200k. 2 lần nồi trước, 3 lần cuaroa, 3 lần nồi sau. tết 2019 bào 1500km đi Phú Yên leo đèo lên cao nguyên về. Năm nay mới bào 30/4 1000km đến Huế. 2 vc + đồ 150kg vẫn lên được 110 QL1. Đi xa mới thấy con tay ga đi đầm nhất trong tầm giá 40tr đổ lại. Trc khi đi thay bố nồi mấy thứ linh tinh cũng 2tr, ai cũng bảo sao không lấy AB của vợ mà đi tiền sửa quá tiền xe. Mấy bác nào bảo AB đi ngon thi2 cứ tống 150kg trên xe chạy khoảng 90 100 ngoài QL sẽ thấy.
Hayate 125 à b
Minh cung đang đi em no đay mua tu 2009 đang ky lan đau 2010 đi từ đo toi gio chi thay nhot va ve sinh binh xang va thay day coroa toi gio 2023 gio van đi tu gialai vao sg con ngon chat chay het ga 100km binh thuong
Nó Chạy r đường trường bố con ab 125 nào chịu nổi với nó.
Riêng về vụ lọc nhớt bơm lên máy thôi đã thấy Su làm rất có tâm và tỉ mỉ. Điều mà các dòng xe khác không bao giờ để ý trong cùng phân khúc.
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
Nghe a phân tích đã thiệt, e càng mê xe Su hơn, e mê cục máy của Su nên mua con axelo, cảm giác chạy thật yomost, đúng là xe Su kén người nhưng chơi thử thì bị ghiền 😁
Trước mình mua củ lại 1 chiếc 4tr5 về vệ sinh bxc thay lọc gió canh bi nồi và thay lo xo 3 càng lại, đường trường 45 50km/l được bình thường. Xe mình chủ củ và mình đi tới giờ được khoảng 180k km rồi 😴 giờ vẫn mạnh. Nước sơn sườn tới giờ vẫn còn tốt. Phuộc sau xe này rất êm, còn về độ đầm thì đầm hơn xe vision rất nhiều, điểm thiết kế dỡ nhất là gác chân sau. Ai chân hơi dài ngồi cỡ 20p mỏi ko chiệu nổi. Xác xe khá nặng. Còn lại ổn hết.
Cảm ơn bạn đóng góp kinh nghiệm
Bởi vậy luôn thích su nhất. Tayga thì hayate cứng cáp bền bỉ hơn chục năm qua, xe số thì smash với viva chạy quài ko thấy hư gì nặng, giờ thì bandit150 chạy ta nó nó ngon ngọt bền bỉ tiết kiệm gì đâu
cách giải thích rất thật tình và tâm huyết,,, nhưng giá thành thì nên xem lại...thanks
Đồ Suzuki thì bao trâu bò, máy móc rất bài bản, cần cải thiện mẫu mã hợp thị hiếu nữa là ổn! Đẹp như Su xì po, Satria 2000, 2006, Satria F150 thì ai chê đc!🥰🥰🥰
Bảo sao tụi Suzuki nó ngắc ngoải ở Vn, tại vì bán xe bền quá, có hỏng đâu. Đến nổi cái lọc gió chạy 50k km mà vẫn rất sạch. Chạy 8 năm chả hỏng gì, chỉ đứt sợi dây ga, và bảo dưỡng giảm sóc trước. Nhà mình là fen của Su. Chỉ có Su mới thoả mãn.
Xe Su ( phổ thông) thường là công nghệ đi trước mà những hãng khác ko có cùng thời. Viva110 thì 2 đĩa viva 115 máy nhỏ và siêu tiết kiệm xăng, shogun đồng hồ điện tử và đèn sau led, xbike thì có cân bằng động cơ, đặc biệt là Fx 125 phuộc sau đơn, dohc... đây là so sánh cùng thời. Còn tốc độ và độ đầm chắc thì khó có xe nào qua được nhà Su cùng phân khúc
Đúng rồi nó gần như tiên phong xe máy
Tìm hiểu phuộc xe mấy dòng En 125, En 150 thấy bố trí lò xo phuộc rất dị và khác biệt. Lò xo 3 tầng (trên khít, giữa thưa, dưới khít- En 125) hay phần khít lò xo quay ngược xuống dưới thay vì quay lên trên không giống thông thường (EN 150).
Mình cũng có chiếc suzuki axelo chạy rất bền mình đi gần 200,000 km chỉ thay lọc gió, dây côn, lọc nhớt, bugi đồ thôi, thay định kỳ thì phải nói là xe bền và ngon
Cảm ơn bạn đã theo dõi !!!
Cái tuyệt vời nhất, giá trị nhất của xe máy Suzuki theo mình nghĩ là sự cân bằng tuyệt vời, bộ phuộc quá êm, chất lượng dàn nhựa tốt bền… tôi tuyệt ko thấy trên mạng ai review về độ êm phuộc của Suzuki, mà thường nghe khen máy Honda êm, máy êm thì cũng tốt mà cái êm đó đâu bảo vệ cái lưng bạn đâu?
phuộc như nhau. các hãng sài chung một loại thôi
Chính xác là như vậy. Đa số đi xe, kể cả xe hãng nào mà gặp thợ vô lương tâm thì thôi rồi. Và các bạn dubgf xe cũng vậy, nên tìm hiểu thêm tí thông tin về xe, xài như xe bò thì bò cũng chết.
Tôi có 1chiếc 2007... Đến nay 150k... Chưa phải hư bất cứ cái gì. Ngay cả bạc đạn bánh trước vẫn chưa thay. Bửa có tháo vệ sinh buồn đốt mới tá hoả là bộ đầu lòng chỉ là tháo ra ráp vô mà thôi.
Cảm ơn annh đã đóng góp
Bác này có năng khiếu sư phạm, bác dạy nghề sửa xe tốt đấy!
Em Hayate 2007 nhà mình giờ chạy gần 300 ngàn km chưa xi nhê. Bảo dưỡng thay nhớt định kỳ và mấy món curoa bi nồi, lốp phanh
Ok đúng rồi bạn
Rất cảm tạ thầy đã đăng clip này! e đã biết thêm về chiếc xe SUZUKI HAYATE.
Máy Suzuki luôn luôn chuẩn, các dòng khác chưa bao giờ qua được
Cảm ơn bạn dã theo dõi!!!
Công nhận máy Su bền dã man con ngan! Hôm bữa bổ máy con Su bán tải chạy 10 năm mà xi lanh với pittong đang còn đẹp lắm chỉ thay séc măng với xoáy supap và làm lại côn!
Su về xe tải hạng nhẹ thì No.1 rồi.
Con xe kỷ niệm của 2 vợ ck, sẽ đem xuống Lucio phục chế lại. Chạy bao ngon hơn mấy con 125 giờ, xe jin lên 100kmh là bình thường. Nói về máy Su thì đỉnh của chóp. Chuyển qua Honda thất vọng.
1 là Suzuki
2 là Yamaha
còn Honda mới thì thôi thua 🤣
Dạ cảm ơn anh
Hay quá anh ơi chúc anh có nhiều sức khỏe để quay nhiều líp để em và các anh em khác học hỏi
Công nhận... bởi luôn tin tưởng Su. Nhà mình tận 2 chiếc Su
Nhà mình vợ đi chiếc su 8 năm sữa hết 600k bữa nào rãnh đi phục hồi phụt và bộ puly nồi trước
Nói xe su bền thì con shogun 125 là vô đối tôi đi nó 300ngàn cây cứ thay nhớt với làm nồi 3 lần . Ko hư gì khác .
Shogun 125.
Dạ
Xe này mình chạy 10 năm mới phục hồi bình xăng thay hết nồi trước sau vẫn ok bền lội nước thì Honda Yamaha kêu bằng cụ
Bác ơi hỏi tí...Xe e đang bị chảy xăng thì có phải là làm phục hồi bình xăng như bác nói k???
Hóng bác ra clip về em suzuki axelo
hóng ké
Em fen ruột của suzuki,cám ơn thầy đã phân tích thêm 👌
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
Hay nha bro, rảnh lục lội mấy video này xem vừa làm vừa nói rất chi tiết ❤🎉
Hayate e chạy từ 2010 chạy gần hết 2 vòng odo chỉ thay nhớt thay lốp thay bi văng với dây curoa giờ chạy hết ga vẫn 100,ab thì chạy 212 mà giờ phải bung máy rồi.công nhận su nó bền khủng khiếp
Đúng rồi bạn
Xe tay ga thì Suzuki chạy êm thật , còn xe số ko có côn ák chạy ko bốc mà đc cái rút hậu , còn côn tay chạy rất bốc máy cũng êm lắm mà chưa biết bền ko ❤️❤️❤️
Cảm ơn bạn
suzuki bao bền nếu bảo dưỡng tốt nhé!
150.000 km chưa cần làm máy. Vẫn êm bốc. Mới làm nồi lại thôi. Axelo
Trãi nghiệm xbike,shogun,axelo chưa mà phán xe số côn tự động Su chạy ko bốc?? Tào lao quá
Em đang chạy su. Chỉ làm nồi, lâu lâu di vệ sinh bình xăng con, còn chưa rót đầu bao giờ, mua năm 2009..
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
Nhà em cũng đang có 1 con Hayate này với 1 con Vario thì xác nhận là con Hayate này êm gấp mấy lần Vario
Chạy 80km/h vẫn êm ru k 1 chút rung gằn. Phải nói là êm như pcx luôn
Tội su ghê, máy móc làm ngon, đồ ngon cả xe hơi lẫn xe máy, chỉ phải cái tội thiết kế xấu, ko chịu chạy theo thị hiếu khách hàng nên ế chổng càng.
Hồi đầu mua xe hơi cũng lăn tăn mua xe bền hay xe êm đẹp, cuối cùng cũng mua xe êm đẹp chứ máy gào gào đôi khi cũng khó chịu lắm
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
Nhà mình có Con nầy trâu lắm đồ nó thì dầy nước sơn thì rất tốt không bị nổ sơn nó nặng như trâu, đi xa hay cởi nó cặp phuộc sau nhúng nhảy khổi chê
nhìn nhỏ con zay, mà nặng lắm. Được cái đi bao đầm chắc, đi đường trường phê lòi mắc :3
Đang chạy su như này. Đi đường trường đúng là vẫn an tâm hơn 1 số con khác.Đầm chắc, chịu tải, chịu sốc ok. Chạy liên tục cũng k sao.
Cảm ơn bạn đã theo dõi!
Quá tuyệt vời, không phí time mấy năm theo dõi kênh. Chúc bạn & mọi người thành công hơn nhé. Thank
Cảm ơn bạn đã theo dõi
Suzuki Hayate có 1 vấn đề sẽ gặp. Đó là khi phuộc nhún sau yếu sẽ dễ bị bể cái ống nhỏ nối từ cổ bxc lên bơm xăng. Thêm 1 vấn đề nữa đó là lọc xăng zin sẽ bị nứt theo thời gian và trào xăng ra máy xe. Xe của mình là Su Hayate phiên bản đặc biệt NR, cũng xài từ năm 2010, cũng leo đèo lội biển đủ kiểu hơn 100.000km rồi.
lọc xăng hơn chục năm không thay thì chịu bác rồi
@@nguyenthanhson7016 Hư mới thay chứ bác . ko hư thì sao biết mà thay
Đời xe đó khó sước nòng..vì là nòng kiếng.từ 2010 trở về sau.xe SX tại Việt Nam.nòng nhôm dễ sước nòng và uống xăng hơn
Cảm ơn bạn
@@MotorcycleTVvn mình là thợ...yếu tay nghề.. nhưng biết rõ về xe hayate các đời ..vì đời nào mình cũng có.một chiếc...😊😊. ngày xưa mua mới 28trieu...bjo còn 3,4 triệu thui
Hây Quá thầy ơi Xe này chưa có làm vậy mà nói làm rồi cám ơn thầy nhiều
Ok anh
Cục máy Su bền khỏi chê, bền nhưng vận hành không ngon , không hợp đường xá VN
Cảm ơn bạn đã theo dõi!!!
Huy vọng một ngày nào đó anh gắn hệ thống xăng gió thiết kế qua con wave, y hệt như axelo 125, chất là ngon lắm, không cần FI vẫn ngọt ngào 👍👍👍
Hay quá em chúc anh lucio khỏe mạnh nha anh lucio nguyễn
Dòng su thì bá rồi. Đang chạy con viva 110v2, 20 năm tuổi vẫn bon bon trên đường
Hehe Fan viva. Em 3 chiếc 97 99 2000
Xe ko chán mà do ko tìm đúng thợ sửa. Nên giờ xe mình như đóng sát vụn Chán ko nói nên lời. Giờ ko biết sử lý em nó sau. Sữa lại thì khá khá bộn tiền. Bán thì chắc cũng chỉ bằng giá sát vụn nên cũng ko nỡ
Tìm cửa hàng Piston gần nhất: www.motorcyclestv.vn/he-thong-dai-ly
E đang chạy Su impulse 2018. Nồi xe có vấn đề cứ ga đầu 0-10km là ríu ríu rét rét thấy rõ. Vô hãng xử lý nhưng ko dứt điểm được. E rất mong a chia sẻ một chỗ đối tác tin cậy của a, các ae từng là học viên của a. Để e đem xe đến sửa. Tks a nhiều!
Tớ cũng đang chạy impulse được 60 ngàn km, mới tự thay bi nồi, bạc đạn nồi sau chạy lại bình thường, bạn thử kiểm tra xem
Độ hao xăng ntn vậy anh ơi @@vietphungba
Công nhận máy bền thật mình mua từ 2010 chạy đc 45k km mà tiếng máy vẫn rất êm gần như mới
Có 45k mà không êm nữa thì thôi. Mới có 45k mà nói bền gì bác.
Mình đi su impulse hơn 50k km vẫn còn chạy
Máy xe mình 150.000 km vẫn êm như chó thở Su Ax. Cỡ 50k với Su là thiếu nhi thôi.
@@GiangNguyen-do4rf xăng dc bao nhiêu km/l bạn. Tính mua hayAte cũ chạy
@@phungo6106 Ax bảo dưỡng tốt, chạy chuẩn đường hỗn hợp ~57km/l. Còn chạy thoải mái khoảng 50km/l. Phụ thuộc bảo dưỡng và kỹ thuật chạy nhiều (Ko phải cứ âm côn là tiết kiệm xăng đâu ạ). Hayate chưa chay nhưng thuộc top những con tiêu thụ xăng cao từ xưa giờ. Nghĩ nó quanh 35-40km/l
cai da nhat voi xe nay la....1 tua la may chay.....may rat nhay!!! tuyet voi
Cảm ơn bạn đã theo dõi
Fan Su sướng!
Em đi suzuki UA 125( 2012) mới vừa thay Fi và bố nồi hết 4 củ. ĐI NHƯ MỚI MUA
Chiếc satria 150 fi của mình đúng là nó êm và bốc.
Bác thợ làm có tâm ghê.
Xe suzuki bền lắm . Không như honda chạy theo số đông giá rẻ mau hư như xe tàu. Giá rẻ chất lượng giảm
Anh có thể gọi số 032 9665611 hoặc 1900638053 để được hướng dẫn, địa chỉ C10/29b Phạm Hùng nối dài Bình Hưng Bình Chánh gần ngã tư phạm Hùng Nguyễn văn Linh
Hayate !!!! Chiéc ga nhỏ 10-15 năm trc ko bao h hú láp !!! Bây giờ nhiều loại xe quá mình ko chắc nhưng tgian trc chắc chắn là vậy.
Nó ko hú láp nhưng nó hao xăng và hư mấy cái khác 😂
@@ErikNguyen195 hư cái gì. Còn xăng thì cùn tầm 35 38 nếu chạy trong đường thành phố
@@ErikNguyen195 yamaha vs suzuki bị thất sủng ở vn thôi chứ hư hao j bác ơi. Xăng thì hồi đó 35km/l vs xe ga là chuẩn nhưng bây h xe tiết kiệm xăng hơn nên thấy nó hao. Nhưng cái mình nói chất lượng từ bộ láp luôn. Ko chiếc nào hú láp mới phê. Cứ như sh ý.
@@lovetobelovedbyu2411 trên toàn thế giới chứ ko riêng VN đâu bạn 😂 Honda vẫn luôn đứng đầu doanh số nhé
shop có tâm. like
Hay quá a ơi giúp tụi e hiểu biết nhiều về xe🥰 thật hữu ích 🥳🥳🥳
Bên SU nhật hư là họ bỏ àk.. Nên hơi bị bền 😂
xe chạy hết nhớt không lúp bê lun ngon thật
Đúnh rồi bạn
đúng là đồ Suzuki rất OK
A làm cilp hướng dẫn canh bình xăng fcr đi a
E thấy chưa ai hướng dẫn trên RUclips cả 🥰
À mình ko có sao hướng dẫn
Bộ lòng SECM mà bác. xe em 160k rồi đi bt. Chỉ thay bộ nồi vs bảo dưỡng định kì thôi.
Xe này thay phụ tùng bộ nồi mới luôn ai đi sửa z làm gì. giá cũng ngang giá anh làm thôi.
Tuỳ mỗi người làm bạn à
@@MotorcycleTVvn xe Su thì vào hãng hư đâu thay đó. Côn thì là đi nguyên bộ từ ga tới côn số. Cứ vậy là đóng ko cần suy nghĩ nhiều như các hãng khác.
Chúc bạn nhiều sức khỏe.
Cảm ơn tuyệt vời
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
Cho em hỏi mình thay dây có ro ab đời đầu được không anh ?
Anh làm về chiếc viva Fi. vì sao nó lại tiết kiệm xăng hơn Hon vs Ya Fi ạ?
Suzuki có mặn mà thị trường VN lắm đâu ở Châu Á này nó ăn thị trường Ấn Độ là đủ êm rồi nên bên VN bán chơi chơi PR thì yếu xe thì mẫu mã xấu nhưng công nhận máy móc thì Su bền thật sự.
Xấu đẹp do thị hiếu từng thị trường. Ví dụ xe SH đem qua Indo bán có được đâu.
@@caophuphu4912 uh thì mình mới nói do cách PR. Bạn thấy Honda vs Ya marketing ở VN tốt hơn Su rất rất nhiều. Ở VN chơi Su nhiều nhất là ae Satria Raider GSX và đa số toàn dân mê tốc độ.
So với honda và yamaha thì suzuki bền hơn rất nhiều chỉ mẫu mã k đẹp thôi
Tiếc là hãng ko ra phiên bản mới, mẫu Impulse 125cc cũng lắp động cơ Hayate, từ năm 2014 đến bây giờ mẫu mã xe cũng ko có gì thay đổi.
Impulse tỷ số nén thấp hơn Hayate, nên CSuat máy yếu hơn
@@caobinh9861 impulse ra mắt mục đích là để giải quyết động cơ tồn kho của Hayate thôi 😅
cho mình hỏi dán bố thì khoàng bao nhiêu KM thì dán lại, Cảm ơn
Video này đã đầy đủ chưa bạn. Có thể xem và làm theo đc k
Sau link này vó nhiều ng tìm xe suzuki về sài lám nha ☺
Bạn ơi xe su hayate mình đe may tu dong ga len ko giảm được có phải bị bình xăng con ko bạn
Đúng rồi anh
Chào anh, sonic hiện nay bị bệnh, lúc đề ba nhẹ nhẹ, hoặc dừng đèn đỏ r đề ba chạy chậm từ từ, thì bị rung, rần rần y như cái xe ga, mong a rep, và giải thích bệnh này, e trị mãi k hết được. Mong a phản hồi ạ, fan a cứng lắm r đó.
Do bố ăn ko đều nếu xe mòn bố, hoặc do người chạy ko đúng tua đúng số
em sửa xe chỉ có mỗi dòng ab hay vison sửa nhiều hư rất nhìu riêng về chiếc hayate thì ít khi nào đụng tới
cũng tại honda bán chạy
Novo có sua nhieu hk ban
@@vanhieumcn1430 cũng có mà đỡ hơn honda
Đúng rồi do số ít và nó ít hư
Cảm ơn anh vì có những kiến thức thức bổ ích chúc anh thành công công hơn nữa
Thấy clip thông báo là coi liền . chúc a lùn thành công....
Thợ giỏi
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
Cảm ơn bạn chỉ dẫn rất nhiệt tình.
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
Bạn sửa xe có cái tâm chỉ dẫn rất rõ ràng quá tuyệt vời. Chúc bạn thành công trong cuộc sống nha.
Phải có thợ ngon mới chạy xe su được. Lúc hư ko quen sửa là sửa phá
Cảm ơn bạn đã theo dõi!!!
Xe suzuki tốt, bền hơn honda mà ở VN lại bán không chạy hàng.
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
Su 2014 toi nay ful kim 1 lần nay 6 mấy ngàn cây....van ok
Nhà tôi ở bình Chánh, tôi có một chiếc xe novo 4
Nhờ anh giúp đỡ sửa chữa dùm. Rất cảm ơn anh.
bạn liên hệ số 0888026367 để được tư vấn
Xe ngta lọc nhớt giấy... R lọc thô.... . Nghĩ tới winner ko có lọc giấy là thấy chán.... Có vẫn tốt hơn k có.
Cố tình k làm lọc giấy. Cố tình bán phụ tùng winner mắc... Cố tình bán xe winner dưới giá đề xuất.... Honda Kinh doanh quá
Chiến lược
Cho mình hỏi địa chỉ để mang xe đến bảo trì và sữa chữa được ko ak ?
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
làm sao cho bớt hao xăng bạn ơi ? nguyên lý 35km/1lít
Video đăng lâu rồi giờ xem lại mới biết phụ nữ đi xe như thế nào thay vì bảo trì nhưng lại muốn sửa cái giá phải trả gấp bao nhiêu lần😢
Mình có chiếc này nhưng mới mua con NVX 2021, không biết bán có ai mua không, xe còn ngon lắm.
Cảm ơn bạn
có lọc nhơt dời càng nát, nhiều khi ng ta không biết
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
Đoán bệnh hay quá thầy ơi
Cảm
Ơn bạn
A chỉ cách ráp 3 càng xe này đi ơi gở ra ráp vào chạy k dc
Ráp bình thường thôi bạn
Hao xăng khỏi bàn lun
Tính ra con quây tàu của mình chạy hơn km con này rồi, qua tua mà giờ gần 40 ngàn rồi.
thì bây giờ ngta nói honda honda chứ giới trẻ sau này nó phát triển thì cũng thay đổi ý nghĩ thôi
Đúng luôn bạn đa số người VN toàn mặc định xe máy là xe Honda 😂
@@ThaoNguyen-xd4sf mà giờ giới trẻ hay lắm , chạy búa xua xe hết trơn á
Suzuki viva tôi chạy 20 năm rồi không phải sửa chữa gì kéo nhẹ cái lên 100km
Suzuki thì khỏi phải bàn rồi bác. Mỗi tội thiết kế hơi lỗi thời ko theo thời đại nên ít người chơi.
Xe số thì bao bền
Viva nhà bác 150 cc à. Bố đời, nói khen nó bền ok, hao xăng đúng, xấu đúng, tốc độ cao lấy đâu ra vậy.
@@thongphanhuy9888 dream Thái 100 mình kéo 100 dc, chắc Su kéo dc :) nặng lời thế
Bữa nào anh làm con impulse với con hazate nó khác gì mà đi thay đồ nó mắc hơn hazate.thấy cục máy nó giống nhau nhưng thở họ nói khác.
Noa cùng 1 cục máy thôi, nhưng impulse xác to vs đẹp hơn, nếu sau này mình mua mình sẽ mua impulse
@@anhtuuc7402 nên mua address nha bác. Address 113cc nhưng chạy bốc hơn impulse
Tính ra em có con axelo chạy 80k km trong 4 năm mà đúng là đi nhiêu đó chỉ bị tuột nồi thoai kkkkk lúc mới biết chạy côn rà dữ quá mà :))) sang số sống ngon ơ, chỉ là nó thua mấy đời sau này ( rai fi ) về khoản trả số sống về. Hộp gió zin em đục bấy bá luôn rồi cứ để vậy mà bơi nguyễn hữu cảnh cũng chưa thấy gì
Xe su bền thật sự
Quá bảnh xe em suzuki SkyDrive 125cc biết có Sài như vậy ko nữa
Anh ơi cho em xin cái địa chỉ tiệm cuối tháng này em tha con hayate em qua. Anh sữa giúp em
Mua chiếc Suzuki Address mà bị thợ nó chê sao k mua honda dù mình mình thấy rất sướng nhất là khi chạy lên 60km cảm giác rất thích
Đúng rồi mua Honda để hư thợ còn làm ăn mà. ((:
Mua su thì cứ chấp nhận gặp ai cũng bảo là sao lo mua hòndai ấy . Hic
Vì su ko có đồ thay và thợ ít va chạm thôi
@@MotorcycleTVvn k có sẵn đồ ở tiệm phụ thui anh.
Người đi Su nhiều thì thợ ít việc làm
e đi chiêc haya fi 70 chưa đụng chạm gì ngoài bảo trì định kỳ
Cảm ơn bạn