Добрый вечер, мужчины и с наступающим праздником! Приобрёл данный девайс в начале февраля и..... сразу в бой;). Откатал 4-е выходных ( 2+2 дня). В первые два дня совместно со снегоходом проехали около 50 км.. Были поля и много леса ( охотугодья). Техника интересная! Но.... есть минусы:1. На второй день покатушек сломалась штанга руля ( хорошо не далеко уехали :)). Данная поломка - косячок производителя ( Сергею на заметку), так как труба ( штанга от вала до руля) надломилась по отверстию сделанному для проводки тросиков и электропроводки внутри трубы ( отверстие сразу за местом крепления рулевого вала ). То есть в данном случае : лучшее враг хорошему ( убрали тросики но ослабили трубу :). Трубу поменял на такую же ( немного рукопрекладсва) но сделал её длиннее ( сам не высокого роста) - ездить стало удобнее ( стоишь прямо а не с откляченной задницей), тросики и электрику убрал в гофру и привязал вдоль трубы хомутами. 2. На четвёртый день центробежное сцепление начало издавать металлические звуки и снегокат наровился ехать без райдера :) . Вскрытие показало : отвернулся болт держащий колодку и вошёл в секс отношения с тормозным барабаном. Всё болты откручивались без усилий. Косяк сборки или вибрация? Думаю, если данные болты сажать на фиксатор резьбы ( что и я сделал) то проблемка исчезнет. Ну и собственно впечатления от покатушек на данном девайсе ( эгоист 15 л.с.) : по глубокому пухляку ( а под Питером его было по самые...) едет на полном газу и зарывается при сбросе. И как же поменялась картина после не большой оттепели - он летал:). Но... ( опять но) сырой снег забивает гусеницу внутри и вот тут бы услышать комменты от владельцев снегоката с приподнятой сзади рамой ( сама длинная версия 20 л. с). Ну и главное : это вес девайса - много! Тяжеловат ( особенно тяжелеет когда зарывается :). Если раму поменять на алюминий - будет огонь! Да, дороже но вес имеет значение. А девайс имеет потенциал!!!!!! Спасибо за внимание!
Удивлён проходимостью по снегу, не скрою. Техника, конечно, специфическая, для развлечений. Молодцы, что не зацикливаетесь на одном виде техники, желаю новых идей и большего спроса.
У КОНСТРУКЦИИ ВЕЗДЕХОДА РЕАЛЬНО СУПЕР ХОРОШАЯ МОЩА. ОЧЕНЬ ПРИЯТНО УДИВЛЁН КАЧЕСТВОМ ВЕЗДЕХОДОВ РУСОХОД. МНЕ НАПРИМЕР НАХЕР НЕ НУЖЕН ВЫХОД НА ЛЁД. САМОЕ ГЛАВНОЕ В ГРЯЗЬ ЧТОБЫ ШЛА ТЕХНИКА. РУСОХОД МОЛОДЦЫ!!!!
При всем уважении к разработчикам этого аппарата поделюсь собственным опытом эксплуатации. За пять моточасов - цепь в говно, болты крепления передних катков раскрутились на ходу, погнуло вал, разбило посадочные отверстия. Естественно в поле, вдали от дома. Сидушка, ее мягкая часть - отвалилась на ходу. Рулевое люфтит, доработал. Два часа - снова как желе, болтом разбивает сыромятину. Без расширителя лыжи зарывается, с расширителем - не рулится. Скользкий пластик под ногами - это как надо было проектировать? Шток седла просто так не снять - прикручено не к закладной, а болт-гайка под платформой над гусеницей, хрен подлезешь. Свет с китайским выпрямителем моргает, что аж тошнит, ручки с подогревом отвалились при очередной попытке вынуть это изделие из снега. Газ в виде тормоза - я не шучу. "Ручка" газа - рычаг тормоза от велосипеда. Криво приварить звезду на переходник на вал - без проблем, ОТК прошел. Чехол выглядит красиво, но под него наносит кучу снега, который превращается от горячего двигателя в лед, в который вмерзают ремешки крепления чехла и чтобы обслужить двигатель надо как скульптор отдолбить намерзшее. Помимо прочего оно не едет, никаким драйвом там не пахнет вообще. Специально замерял по жпс на укатанном снегу, давал полный газ - 27 кмч, мотор в звон, вибрация адова, толку ноль. С вариатором было б побыстрее, если бы он был, да только разгоняться на этом чуде стремно - оно не рулится, его сносит. В снегу по колено его предел 15кмч с попутным ветром. Пытаться маневрировать весом - сродни попытке гонять кросс на чеппере - можно, но только для того, чтобы зае....ся. Горки, брустверы, овраги, которые я спокойно беру на другой, менее мощной технике это чудо преодолеть неспособно - оно зарывается, падает, глохнет. И откапывать это изделие стоя по пояс в снегу интересно только первые несколько раз. В плотном лесу жесть - длинный, нигде не пролазит. Тяжелый пипец. В одно лицо погрузить-выгрузить невозможно. По трапу в прицеп сам не залезает, шлифует. Вобщем ни погонять, ни поэндурить. А вот мотор хороший, заводится отлично:)
Хорошая техника и притом постоянно усовершенствовается конструктора прислушиваются к мнениям людей испытывают все свои изделия . Себе хочу взять снегокат ездить на охоту постоянно смотрю ролики и тесты . Успехов вам.
Добрый день! прошу разъяснить юридические аспекты эксплуатации подобной техники , какими нормативными актами регламентируется и как общаться с сотрудниками полиции и технадзора
Васюган меня то же вдохновил, я собрал по его чертежам на гусе муравей но увы и ах гуся слетала. Купил гусю буран и собрал на одной лыже снегоход но увы он был неуклюжий и валился на бок. Двигатель брал от снегохода динго. Переделал на две лыжи . в этом году хочу дароботать снегокат на гусе муравей и скутерным двигателем , планов море но времени мало. То мотоблок самодельный пришлось делать то мотоокучник. Картоху надо было садить, заработки то нищенские.
Привет коллективу Русохода от клиента нанёсшего их на Гугле-карты. Особый привет Анастасии. Вообще заметил, что у подготовленных девушек хорошо идут продажи технических товаров. Как-то с ними легче договориться и об оплате и о "сбросить координаты" и вообще общение проще идёт. Миника без мотора, но с сиденьем я у Вас в конце 21-го года купил самовывозом.
Владею такой самоделкой, делал ещё 3 года назад, по идеи Васюгана, кататься начал только в этом году, в Московской области. Сделал на 190 лифане, 15 л.с., с рудуктором лифановским ( диски сцепления без феродо и 3 диска добавлены) и 2.8м бурановской гусле, с 3 катками. Едет нормально, предел: по колено мокрого снега, в этом году снега дофига, обычно в 2 раза меньше, по сухому пухляку лесу и укатанке, подъёмы в траверсе отлично берёт, в одного спокойно вытаскивается. Техника для одного, чтобы нормально катать, нужно на нём работать весом и научиться, довольно валкий. Это типа эндуро, если жирное пузо и 60 лет, берите собаку или тайгу, это для покатух и веселья. Из минусов: маленький бак, километров на 20, надо брать литров 10 запас, прохватить на нём километров 30-40 легко. По лифану: сразу делать газ на прямую, в обход центорбежника, хотя-бы пружину стянуть, отключать датчик масла, регулировать клапана. Я свой до 5000 кручу. Сейчас понимаю что мощи маловато, ему надо лошадей 40-50, что бы нормально поля пролетать, для леса достаточно. За сотку с небольшим техника очень неплохая. У себя решил мотор менять, хочу попробывать, рмз 500, 550, 640. С вариатором, ищу двигатель. Смотрю на авито, много у вас в Рыбинске таких моторов востановленых продают, от мастеров, на тюнинге, клапана на входе, резонаторы, каналы пиленые, реально за 50-70 такой РМЗ купить?
Александр благодарю за обзор и такие классные возможности! Наверно производитель тоже думал, а почему бы не поставить две лыжи? Есть ответ? Ведь и управляемость лучше и след прочнее.
А зачем ему две лыжи, если просто на существующую лыжу нужно по бокам приделать два полоза по бокам? И все начинает рулится. Просто стоковая лыжа - не в тему. Это я как владелец ихнего Миника пишу ))))
Добавлю пару слов как владелец данного аппарата, у меня эгоист макс с 20-три сильным мотором. Аппарат конечно просто класс. Брали немного пережить мототаксикоз. Брали две штуки. Про управляемость: по дорожкам где укатано автомобилями, это просто корова на льду, надо быть очень осторожным при том что тормозов нет в принципе на этом аппарате. В поле на снегу он прекрасен. Лес: если лес не редкий и грязный много завалов не лезьте от слова совсем. Если зарылись: освобождаете лыжу, что бы нос торчал над снегом, наклоняете на один бок и ногами под гуслю набиваете снега потом с другой стороны и выскакивает как по асфальту. Как то так! Техника огонь. Рекомендую!!!
Братан, попробуй мотосноуборд - гарантированно поменяешь мнение. Он едет везде, легкий, управляемый, короткий и выезжает, если зарылся - сам. И сделан по человечески
@@6peaceday спасибо за совет. Надо посмотреть что это и ааа это!!!! Может подскажешь где глянуть? Что лучше что хуже и тд? Ещё не понятно как он рулится например в лесу…..
@@Эндуровсегда У меня два аппарата Сибмастер первой генерации. В эксплуатации два сезона, часов по 100 каждому. Не без шероховатостей тоже, но по сравнению с этим добром на них не обращаешь внимания. Мотор на 8 сил, складная "рулевая", вес 70 кг - в одного спокойно заносишь в багажник или прицеп, зубастые упоры для ног, нормальный курок газа, вариатор и главное - прекрасная проходимость! Вот так чтобы встрять и не ехать - только когда мокрый снег в оттепель блокирует гусеницу и начинает гореть ремень, но по пухляку - прям красота. "Рулить" наклоном тела, загружая перед-зад, проворачивая газом вокруг оси в глубоком снегу, "кантовать" на более-менее плотном. Плывешь как по волнам на нем, получаешь удовольствие, а не борешься с обстоятельствами. В лесу норм, если есть снег, если по буранке - устаешь. Но в любом случае едешь там, где этот русоход пришлось бы тащить. По скорости на раздушенном моторе по насту или буранке - 40+ в зависимости от ветра, по пухляку 20-30 в зависимости от глубины и плотности. Горки, овраги, кочки - почти всегда легко и припрыгом:) Двигатель закрыт, снег почти не попадает, газ не залипает, на дыбы встает легко. Из минусов - хочется больше мощности. Хочется резать разные траектории, а момента не хватает. У них сть электрический - вот там наверное все ок, но бюджет. В целом от мототоксикоза и для фана он горааааздо лучше, чем герой ролика. Удачи.
@@0081678 цепь с замком, канистру 5-10литров зависит от твоих будущих путешествий, привод весь желательно на фиксатор резьбы. У меня в первуюже покатушк раскрутился. Болты запасные колесные от жигулей, бери с тормозами сразу, пусть тебе их установят. Если уже взял с тормозами то болты нужны удлиненные, обычные будут короткие. Минимальный набор инструментов с собой ну и удача!!!!! ))))))
Для кого как... Кому то попу покатать, получить новое от жизни (тем, кто далее туалета не выходят от компа)))), то полезная штука. А простому охотнику "это" не нужно. С "этим" ничего не сделаешь...
Так никто и не говорит, что это техника на все случаи жизни. На первый взгляд видно, что снегокат для драйва по свежему снегу. Это его стихия. Хотя, думаю и в лесу он будет маневренный. Как сказал мой знакомый охотник, пойдет для загонной охоты на лося. Я купил его как игрушку с возможностью практического применения в деревне. Захотелось узнать подобную технику и научиться ей управлять.
@@МояРодинаДальнийВосток прикольный народ, .....настоящему охотнику много чего не нужно. А кто тут об охотниках что говорил. Многие живут уже в другом веке и у них много есть такого что ^настоящему охотнику* не нужно. Но есть контент парней из Сибири....тайга мое всё.....Как то так, там они гораздо раньше ,имея и снегоход ,собирали и использовали в тайге эти самокаты. Но настоящему, именно настоящему то на кой оно они с рогатиной и пальмой по тайге ходять.
@@Mark13Sah тоже раньше на снежика начну овраг переезжать, снег глубокий более метра, и всё труба ни назад ни вперёд в горку не идёт. Даже спрыгнул все одно зарывается. Проблема ушла гогда купил толкач от Урагана. Тот же овраг, естественно в горку тоже не поехал, но поехал пустой,и это огромный плюс.
Я вот смотрю и понять не могу: а у вас правда ножки не скользят на пнд в снегу? ) Я начал когда катать (у меня стандарт юкон, не макс), я ловил себя на мысли, что бывают моменты хочется сменить положение ног, а этого не делаю, потому что можно не попасть на болты и соскочить совсем, по крайней мере такие ощущения и ноги скользят немного при перестановке. Те кто пробовали в первый раз вообще очень жаловались на скользкую поверхность, но там возможно обувь была не сильно подходящая. Постелил коврик придверный резиновый за 200р поверх - и просто забыл об этом. Иногда снег набивается, просто стучу сапогом и он очищается. Может конечно были такие ощущения от недостатка опыта (пару недолгих выездов), но всё же сомневаюсь.
Сразу для производителя совет! Сиденье переусложнено и, в тоже время, оно слабое, несмотря на красивую ажурность! Лучше сразу взять прямоугольную трубу 40х60 например, и делать срезы как надо по углу. Сразу по себестоимости упадет! Вообще прямоугольная труба вами недооцененна! А она имеет очень неплохую жесткость! Красивые боковины означают только одно- огромные отходы и резать надо лазером, плазмой или гидроабразивом. А простые элементы, сваренные в одну конструкцию, означают только одно- снижение себестоимости изготовления и уменьшение отходов металла. Канистра- красиво, но дорого! Проще взять обычную канистру и крепить резиновыми стяжками с крючками. Руль-так же из прямоугольной трубы. И, если уж будет, прямоугольная труба, то максимально ее везде использовать! Если она 20х40, то, для сиденья две поставить...
Купил эгоист макс летом 21. С неким непонимание, что это за техника. По истечению сезона могу сказать следующее : это не мотособака, не толкач и не классический снегоход. Это, если можно так сказать, снежный транспортер. Едет там где едет обычный снегоход (включая горки). Где он едет не поедет даже толкач-берет достаточно крутые горки. Мощности хватает, тяги тоже. Расход приемлемый. Скорость в лесу не нужна. Перевозится в буханка. Не любит буранку, лучше по снегу. Для перемещения себя в тайге из точки в точку более чем. Из минусов-пнд надо толще, не очень расположен тормоз-уязвим к ударам, нужна защита на цепь-в чертежах у Сергея заметил 😀. Если комплектующие не подведут, то техника для своих задач хорошая и доступная по цене. Респект производителю!!!
@@0081678 свечи обязательно, цепь с замками, ключи. Короче как для снегохода. Заказал катушку зажигания. Двигатель простой. Смотрите эксплуатацию. Предсезонная подготовка обязательно. Бензин заливаю 95. В наше время доверия уже и к нему нет. Первый сезон был не большим по пробег, снега практически не было, подвеску не обслуживал. По окончанию сезона займусь и посмотрю как да что. Обязательно защиту закажите и чехол на мотор.
Набираю русоход.рус и выдаёт ярподряд гесоны и колодцы. Так у них сайт есть? Или ватсап Вайбер телеграмм сигнал? Как позвонить? Как заказать в Беларусию?
Очень перспективная техника , тем более при таком уровне цен . Отсутствие подножек на которых обычно "виснет" снегоход , небольшой вес , и хорошая развесовка ,в отличии от собак и толкачей ,видимо может значительно компенсировать мощность двигателя и добавлять проходимости . Ну и физкультура опять же . Лайк.
Привет , техника прикольная , будем надеятся , что по прочности и качеству лучше чем снегоходы от рус механ .и если цена небольшая то можно взять видио отличное всё показали и рассказали
Приветствую Александр, и поздравляю тебя с очень интересной техникой.👍Вот только не понимаю я таких производителей которые стесняются озвучивать стартовый ценник на свою продукцию?🤗Им ещё нужно попробовать изготовить мото байк, подобному как у Тофаларовцев был сделан экспериментальная электричка без участия на соревнованиях мото зима. Вот такой подобный зимний мото байк, будет отлично пользоваться спросом в зимнее время на охоте и для байкерской души. Ну а вам как всегда спасибо за позитивный видос и ловите большой лайкос!👍
я сам такого рода дырчик сделал. Гусянка короткий буран , двиг 15 сил и редуктор. Для развлекухи вполне, по путику ещё и санки ...две тётки и трое детишек от 4 до 12 лет и сзади ватрушка с ребятёнком ..... вполне норм. Но конечно не без казусов с управлением и балансом. И главное детишки на ней охотно катают, а расход как и у собаки.
Этот снежный байк должен быть на склизовой подвеске. Тогда с забиванием снега проблемы будут гораздо меньше. Плюс раму в хвосте нужно подправить. Она собирает там снег в карман , вместо того, чтобы выпускать его. Может у Ураганов подсмотреть. Они на этом собаку съели. Техника понравилась. И в магазин за воткой съездить можно и на рыбалку и по лесу капканы проверить. Самое главное он легкий. А настоящий вездеход должен быть легким, чтобы в одного можно вытащить из засады. Александр, ты не сообщил цену покупки! Это тоже очень важно. Если он будет стоить под 200 тыр, я лучше Урагана куплю.
Не надо никаких "летающих коров" в подвеске. Всё пломбы выпадут, если скакать на полозьях. Бурановские тележки от snow way там стоят лучше всего. Только надо их "чугунные" сверхпрочные катки поменять на нормальные пластиковые от Irbis.
Какая то конструкция крепления грузов не продуманная но есть сзади место с петлями для креплений но там стоят канистры, есть место спереди с петлей но там в основном стоят ноги зато после сидушки пол метра пустой гладкой поверхности где стоять не будешь потому что до руля не дотянешься но и не чего не закрепишь потому что петель там нет это как? кто до такого додумался
На тот момент товарищу был нужнее. А мне сейчас просто времени не хватает на поездки. Да и сконцентрирован сейчас больше на вездеходах. Рыжего лиса не могу доделать)))
@@all-terrainvehiclesofRussia александр птдскажите,у вас ведь букс был 19г там капот старый был,я букс после вас брал,а на видео у товарища вашего капот новый,просто хотел новый капот купить говорят на раму 19г не подходит?
@@ЖекаЖека-у7г все подходит. Я как увидел новый капот у Тофалара, сразу попросил и переставил. Ещё у них значки спереди были металлические. Сейчас только наклейки(
@@all-terrainvehiclesofRussia а мне они говорят что передок подходит а сзади двигателя неподойдет по креплениям вот и ломаю голову заказывать или нет,спасибо за ответ
@@ЖекаЖека-у7г я не знаю точно. Могу предположить, что сейчас они изменили форму капота. Что наврядли. А отверстие в капоте можно и пересверлить, если речь о нем)
Приветствую Всех, 550тр за вездеход+ прицеп 150тр и +авто которое потащит это все,ЭТО ИНФОРМАЦИЯ КТО ХОЧЕТ КУПИТЬ ПОДОБНУЮ ТЕХНИКУ,ОГРОМНЫЙ МИНУС ЭТО ОТСУТСТВИЕ ПОДВЕСКИ(РЕССОР,ПРУЖИН) ЕХАТЬ НЕВОЗМОЖНО ОТ СЛОВА СОВСЕМ,МНЕ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ЭТО НИ КТО НЕ СКАЗАЛ,ВСЕ ХВАЛЯТ КОЛЕСА,ПЛЕНКУ,ТЕНТ,БОРДАЧКИ,МОТОРЧИК ЭТО ВСЕ НЕ ГЛАВНОЕ!!!!!!!!!!!!!!
Если снегокат оправдывает себя как действительно нужная техника, надо бы сделать на них мотоснегопробег, показать его применение. Покатушки около дома не приносят должной привлекательности, этого очень не достаточно для продвижения этой техники
Можно дуги замутить как на мотоцикле для начинающих или для (очкующих))). Или типа того что то. Да и на руль накладка не помешала бы как на кроссах что там под снегом хрен знает.
Приветствую. Рад что подхватили идею снегокатов. Думаю что они будут популярны не менее мотобуксировщиков. Жду в гости.
Добрый вечер, мужчины и с наступающим праздником!
Приобрёл данный девайс в начале февраля и..... сразу в бой;). Откатал 4-е выходных ( 2+2 дня). В первые два дня совместно со снегоходом проехали около 50 км.. Были поля и много леса ( охотугодья). Техника интересная! Но.... есть минусы:1. На второй день покатушек сломалась штанга руля ( хорошо не далеко уехали :)). Данная поломка - косячок производителя ( Сергею на заметку), так как труба ( штанга от вала до руля) надломилась по отверстию сделанному для проводки тросиков и электропроводки внутри трубы ( отверстие сразу за местом крепления рулевого вала ). То есть в данном случае : лучшее враг хорошему ( убрали тросики но ослабили трубу :). Трубу поменял на такую же ( немного рукопрекладсва) но сделал её длиннее ( сам не высокого роста) - ездить стало удобнее ( стоишь прямо а не с откляченной задницей), тросики и электрику убрал в гофру и привязал вдоль трубы хомутами. 2. На четвёртый день центробежное сцепление начало издавать металлические звуки и снегокат наровился ехать без райдера :) . Вскрытие показало : отвернулся болт держащий колодку и вошёл в секс отношения с тормозным барабаном. Всё болты откручивались без усилий. Косяк сборки или вибрация? Думаю, если данные болты сажать на фиксатор резьбы ( что и я сделал) то проблемка исчезнет.
Ну и собственно впечатления от покатушек на данном девайсе ( эгоист 15 л.с.) : по глубокому пухляку ( а под Питером его было по самые...) едет на полном газу и зарывается при сбросе. И как же поменялась картина после не большой оттепели - он летал:). Но... ( опять но) сырой снег забивает гусеницу внутри и вот тут бы услышать комменты от владельцев снегоката с приподнятой сзади рамой ( сама длинная версия 20 л. с). Ну и главное : это вес девайса - много! Тяжеловат ( особенно тяжелеет когда зарывается :). Если раму поменять на алюминий - будет огонь! Да, дороже но вес имеет значение. А девайс имеет потенциал!!!!!!
Спасибо за внимание!
Для норной охоты,пойдёт?! Есть место где собачку с переноской поставить?
Его потенциал - продажа на авито с большим дисконтом :)
Вам нужен такой формат, если средства позволяют Widescape
Прогрессируют производители! Приятно удивлен снегокатами красавцы!!!! МОЛОДЦЫ И ВПЕРЕД!
Удивлён проходимостью по снегу, не скрою. Техника, конечно, специфическая, для развлечений. Молодцы, что не зацикливаетесь на одном виде техники, желаю новых идей и большего спроса.
У КОНСТРУКЦИИ ВЕЗДЕХОДА РЕАЛЬНО СУПЕР ХОРОШАЯ МОЩА. ОЧЕНЬ ПРИЯТНО УДИВЛЁН КАЧЕСТВОМ ВЕЗДЕХОДОВ РУСОХОД.
МНЕ НАПРИМЕР НАХЕР НЕ НУЖЕН ВЫХОД НА ЛЁД.
САМОЕ ГЛАВНОЕ В ГРЯЗЬ ЧТОБЫ ШЛА ТЕХНИКА.
РУСОХОД МОЛОДЦЫ!!!!
При всем уважении к разработчикам этого аппарата поделюсь собственным опытом эксплуатации. За пять моточасов - цепь в говно, болты крепления передних катков раскрутились на ходу, погнуло вал, разбило посадочные отверстия. Естественно в поле, вдали от дома. Сидушка, ее мягкая часть - отвалилась на ходу. Рулевое люфтит, доработал. Два часа - снова как желе, болтом разбивает сыромятину. Без расширителя лыжи зарывается, с расширителем - не рулится. Скользкий пластик под ногами - это как надо было проектировать? Шток седла просто так не снять - прикручено не к закладной, а болт-гайка под платформой над гусеницей, хрен подлезешь. Свет с китайским выпрямителем моргает, что аж тошнит, ручки с подогревом отвалились при очередной попытке вынуть это изделие из снега. Газ в виде тормоза - я не шучу. "Ручка" газа - рычаг тормоза от велосипеда. Криво приварить звезду на переходник на вал - без проблем, ОТК прошел. Чехол выглядит красиво, но под него наносит кучу снега, который превращается от горячего двигателя в лед, в который вмерзают ремешки крепления чехла и чтобы обслужить двигатель надо как скульптор отдолбить намерзшее.
Помимо прочего оно не едет, никаким драйвом там не пахнет вообще. Специально замерял по жпс на укатанном снегу, давал полный газ - 27 кмч, мотор в звон, вибрация адова, толку ноль. С вариатором было б побыстрее, если бы он был, да только разгоняться на этом чуде стремно - оно не рулится, его сносит. В снегу по колено его предел 15кмч с попутным ветром. Пытаться маневрировать весом - сродни попытке гонять кросс на чеппере - можно, но только для того, чтобы зае....ся. Горки, брустверы, овраги, которые я спокойно беру на другой, менее мощной технике это чудо преодолеть неспособно - оно зарывается, падает, глохнет. И откапывать это изделие стоя по пояс в снегу интересно только первые несколько раз. В плотном лесу жесть - длинный, нигде не пролазит. Тяжелый пипец. В одно лицо погрузить-выгрузить невозможно. По трапу в прицеп сам не залезает, шлифует. Вобщем ни погонять, ни поэндурить.
А вот мотор хороший, заводится отлично:)
Почитал и передумал, думаю подкопить и купить гусеницы для квадрика
@@ЕвгенийБорисов-э4т Правильно, нахрен вам это чудо. Если гусеницы будут изготовлены грамотно - отличный вариант. Удачи!
Не секрет почем брал это изделие ???
А про выхлоп перед носом почему не упомянули? Приведите мне хоть одну технику где глушитель перед тобой, когда стоишь глаза не слезятся? Полная шляпа.
Александр, поздравляю с приобретением, необычная штуковина. Сам захотел такой чудо аппарат..
Хорошая техника и притом постоянно усовершенствовается конструктора прислушиваются к мнениям людей испытывают все свои изделия . Себе хочу взять снегокат ездить на охоту постоянно смотрю ролики и тесты . Успехов вам.
Добрый день! прошу разъяснить юридические аспекты эксплуатации подобной техники , какими нормативными актами регламентируется и как общаться с сотрудниками полиции и технадзора
Никак,это самоделки
Васюган меня то же вдохновил, я собрал по его чертежам на гусе муравей но увы и ах гуся слетала. Купил гусю буран и собрал на одной лыже снегоход но увы он был неуклюжий и валился на бок. Двигатель брал от снегохода динго. Переделал на две лыжи . в этом году хочу дароботать снегокат на гусе муравей и скутерным двигателем , планов море но времени мало. То мотоблок самодельный пришлось делать то мотоокучник. Картоху надо было садить, заработки то нищенские.
Неподдельный интерес к этим снегокатам, был заметен ещё по Вологодским покатушкам 👍🏼 Будет интересно понаблюдать за его дальнейшей эксплуатацией!
выглядит как зимняя игрушка для мотоциклиста: узкий, седуха, игоизм.
Проходимость улучшается за счет того, что лыжа прикатывает снег и гусеница уже по более плотному идет и зацеп лучше. Я так думаю.
Привет коллективу Русохода от клиента нанёсшего их на Гугле-карты. Особый привет Анастасии. Вообще заметил, что у подготовленных девушек хорошо идут продажи технических товаров. Как-то с ними легче договориться и об оплате и о "сбросить координаты" и вообще общение проще идёт.
Миника без мотора, но с сиденьем я у Вас в конце 21-го года купил самовывозом.
Саша, красавчик. Поздравляю с приобретением! С виду очень спортивная тема, зови на тесты.
Владею такой самоделкой, делал ещё 3 года назад, по идеи Васюгана, кататься начал только в этом году, в Московской области. Сделал на 190 лифане, 15 л.с., с рудуктором лифановским ( диски сцепления без феродо и 3 диска добавлены) и 2.8м бурановской гусле, с 3 катками. Едет нормально, предел: по колено мокрого снега, в этом году снега дофига, обычно в 2 раза меньше, по сухому пухляку лесу и укатанке, подъёмы в траверсе отлично берёт, в одного спокойно вытаскивается. Техника для одного, чтобы нормально катать, нужно на нём работать весом и научиться, довольно валкий. Это типа эндуро, если жирное пузо и 60 лет, берите собаку или тайгу, это для покатух и веселья. Из минусов: маленький бак, километров на 20, надо брать литров 10 запас, прохватить на нём километров 30-40 легко. По лифану: сразу делать газ на прямую, в обход центорбежника, хотя-бы пружину стянуть, отключать датчик масла, регулировать клапана. Я свой до 5000 кручу. Сейчас понимаю что мощи маловато, ему надо лошадей 40-50, что бы нормально поля пролетать, для леса достаточно. За сотку с небольшим техника очень неплохая. У себя решил мотор менять, хочу попробывать, рмз 500, 550, 640. С вариатором, ищу двигатель. Смотрю на авито, много у вас в Рыбинске таких моторов востановленых продают, от мастеров, на тюнинге, клапана на входе, резонаторы, каналы пиленые, реально за 50-70 такой РМЗ купить?
Большой привет очень интересный канал не могу оторваться подписался удачи всем здоровья тепла добра вам вездеходы огонь 🤞👍🤞👍🤞🤞
Привет Александр, спасибо за обзор, тоже интересная техника! Лайк, здоровья вам и успехов!
Александр благодарю за обзор и такие классные возможности! Наверно производитель тоже думал, а почему бы не поставить две лыжи? Есть ответ? Ведь и управляемость лучше и след прочнее.
А зачем ему две лыжи, если просто на существующую лыжу нужно по бокам приделать два полоза по бокам? И все начинает рулится. Просто стоковая лыжа - не в тему. Это я как владелец ихнего Миника пишу ))))
Ребята молодцы. Улучшайте качество комплектующих
Добавлю пару слов как владелец данного аппарата, у меня эгоист макс с 20-три сильным мотором. Аппарат конечно просто класс. Брали немного пережить мототаксикоз. Брали две штуки. Про управляемость: по дорожкам где укатано автомобилями, это просто корова на льду, надо быть очень осторожным при том что тормозов нет в принципе на этом аппарате. В поле на снегу он прекрасен. Лес: если лес не редкий и грязный много завалов не лезьте от слова совсем. Если зарылись: освобождаете лыжу, что бы нос торчал над снегом, наклоняете на один бок и ногами под гуслю набиваете снега потом с другой стороны и выскакивает как по асфальту. Как то так! Техника огонь. Рекомендую!!!
Братан, попробуй мотосноуборд - гарантированно поменяешь мнение. Он едет везде, легкий, управляемый, короткий и выезжает, если зарылся - сам. И сделан по человечески
@@6peaceday спасибо за совет. Надо посмотреть что это и ааа это!!!! Может подскажешь где глянуть? Что лучше что хуже и тд? Ещё не понятно как он рулится например в лесу…..
@@Эндуровсегда У меня два аппарата Сибмастер первой генерации. В эксплуатации два сезона, часов по 100 каждому. Не без шероховатостей тоже, но по сравнению с этим добром на них не обращаешь внимания. Мотор на 8 сил, складная "рулевая", вес 70 кг - в одного спокойно заносишь в багажник или прицеп, зубастые упоры для ног, нормальный курок газа, вариатор и главное - прекрасная проходимость! Вот так чтобы встрять и не ехать - только когда мокрый снег в оттепель блокирует гусеницу и начинает гореть ремень, но по пухляку - прям красота. "Рулить" наклоном тела, загружая перед-зад, проворачивая газом вокруг оси в глубоком снегу, "кантовать" на более-менее плотном. Плывешь как по волнам на нем, получаешь удовольствие, а не борешься с обстоятельствами. В лесу норм, если есть снег, если по буранке - устаешь. Но в любом случае едешь там, где этот русоход пришлось бы тащить. По скорости на раздушенном моторе по насту или буранке - 40+ в зависимости от ветра, по пухляку 20-30 в зависимости от глубины и плотности. Горки, овраги, кочки - почти всегда легко и припрыгом:) Двигатель закрыт, снег почти не попадает, газ не залипает, на дыбы встает легко. Из минусов - хочется больше мощности. Хочется резать разные траектории, а момента не хватает. У них сть электрический - вот там наверное все ок, но бюджет.
В целом от мототоксикоза и для фана он горааааздо лучше, чем герой ролика.
Удачи.
Доброе время суток. Заказал себе такой. Жду. Скажи пожалуйста, что из допов нужно ещё? Что ломается в первую очередь? Цепь например... Итд.
@@0081678 цепь с замком, канистру 5-10литров зависит от твоих будущих путешествий, привод весь желательно на фиксатор резьбы. У меня в первуюже покатушк раскрутился. Болты запасные колесные от жигулей, бери с тормозами сразу, пусть тебе их установят. Если уже взял с тормозами то болты нужны удлиненные, обычные будут короткие. Минимальный набор инструментов с собой ну и удача!!!!! ))))))
Хотелось бы разборную раму. Для более удобной транспортировки и летнем хранении.
Собрали себе такой же, тестируем. Всё нравится
А есть возможность преобрести только раму?
Я первый 🤝
Была у меня такая машинка!!!Абсолютно бестолковая вещь!😢
для некоторых и снегоход бестолковая вещь . А попробуй с ним в одиночку в лесу побороться когда влип.....
Для кого как... Кому то попу покатать, получить новое от жизни (тем, кто далее туалета не выходят от компа)))), то полезная штука. А простому охотнику "это" не нужно. С "этим" ничего не сделаешь...
Так никто и не говорит, что это техника на все случаи жизни. На первый взгляд видно, что снегокат для драйва по свежему снегу. Это его стихия. Хотя, думаю и в лесу он будет маневренный. Как сказал мой знакомый охотник, пойдет для загонной охоты на лося. Я купил его как игрушку с возможностью практического применения в деревне. Захотелось узнать подобную технику и научиться ей управлять.
@@МояРодинаДальнийВосток прикольный народ, .....настоящему охотнику много чего не нужно. А кто тут об охотниках что говорил. Многие живут уже в другом веке и у них много есть такого что ^настоящему охотнику* не нужно. Но есть контент парней из Сибири....тайга мое всё.....Как то так, там они гораздо раньше ,имея и снегоход ,собирали и использовали в тайге эти самокаты. Но настоящему, именно настоящему то на кой оно они с рогатиной и пальмой по тайге ходять.
@@Mark13Sah тоже раньше на снежика начну овраг переезжать, снег глубокий более метра, и всё труба ни назад ни вперёд в горку не идёт. Даже спрыгнул все одно зарывается. Проблема ушла гогда купил толкач от Урагана. Тот же овраг, естественно в горку тоже не поехал, но поехал пустой,и это огромный плюс.
Я сделал подобный, только поставил туда двигатель от Арктик кет м8 на 160 л.с. сейчас едет везде и драйв на уровне
Ты еще живой😅
У автора сквозит пренебрежение. Парни молодцы, огонь!
А вы по чертежам делаете? И по размерам? Круто!!!
Какой расход топлива хотя бы по буранке без саней с нагрузкой жо 100 кг?
Я вот смотрю и понять не могу: а у вас правда ножки не скользят на пнд в снегу? ) Я начал когда катать (у меня стандарт юкон, не макс), я ловил себя на мысли, что бывают моменты хочется сменить положение ног, а этого не делаю, потому что можно не попасть на болты и соскочить совсем, по крайней мере такие ощущения и ноги скользят немного при перестановке. Те кто пробовали в первый раз вообще очень жаловались на скользкую поверхность, но там возможно обувь была не сильно подходящая. Постелил коврик придверный резиновый за 200р поверх - и просто забыл об этом. Иногда снег набивается, просто стучу сапогом и он очищается. Может конечно были такие ощущения от недостатка опыта (пару недолгих выездов), но всё же сомневаюсь.
Ну а как же самое главное?????? Ценник??????
А где такие тенты заказывают? Хочу на свой болотоход.
Здравствуйте. В фирмах, которые занимаются изготовлением тентов на газели, прицепы
Где нужно регистрировать такой вездеход?
Сразу для производителя совет! Сиденье переусложнено и, в тоже время, оно слабое, несмотря на красивую ажурность! Лучше сразу взять прямоугольную трубу 40х60 например, и делать срезы как надо по углу. Сразу по себестоимости упадет! Вообще прямоугольная труба вами недооцененна! А она имеет очень неплохую жесткость! Красивые боковины означают только одно- огромные отходы и резать надо лазером, плазмой или гидроабразивом. А простые элементы, сваренные в одну конструкцию, означают только одно- снижение себестоимости изготовления и уменьшение отходов металла. Канистра- красиво, но дорого! Проще взять обычную канистру и крепить резиновыми стяжками с крючками. Руль-так же из прямоугольной трубы. И, если уж будет, прямоугольная труба, то максимально ее везде использовать! Если она 20х40, то, для сиденья две поставить...
Купил эгоист макс летом 21. С неким непонимание, что это за техника. По истечению сезона могу сказать следующее : это не мотособака, не толкач и не классический снегоход. Это, если можно так сказать, снежный транспортер. Едет там где едет обычный снегоход (включая горки). Где он едет не поедет даже толкач-берет достаточно крутые горки. Мощности хватает, тяги тоже. Расход приемлемый. Скорость в лесу не нужна. Перевозится в буханка. Не любит буранку, лучше по снегу. Для перемещения себя в тайге из точки в точку более чем. Из минусов-пнд надо толще, не очень расположен тормоз-уязвим к ударам, нужна защита на цепь-в чертежах у Сергея заметил 😀. Если комплектующие не подведут, то техника для своих задач хорошая и доступная по цене. Респект производителю!!!
Очень интересен ваш отзыв, может зарубимся. По мокрому снегу глубиной так см 80. Имею толкач 5 сезонов.
@@ЕвгенийГурьянов-щ5ц Республика Хакасия, город Саяногорск. В следующем сезоне рад буду попробовать
Доброе время суток. Заказал себе такой. Жду. Что нужно иметь с собой? Цепь? Свечи? Что ломается в дороге? Что у них из допов заказать?
@@0081678 свечи обязательно, цепь с замками, ключи. Короче как для снегохода. Заказал катушку зажигания. Двигатель простой. Смотрите эксплуатацию. Предсезонная подготовка обязательно. Бензин заливаю 95. В наше время доверия уже и к нему нет. Первый сезон был не большим по пробег, снега практически не было, подвеску не обслуживал. По окончанию сезона займусь и посмотрю как да что. Обязательно защиту закажите и чехол на мотор.
@@СергейГеннадьевич-ж9ъ А цепь у русохода заказывать? Она от букса подходит? Спасибо.
Штурм горок хотелось бы увидеть.
Набираю русоход.рус и выдаёт ярподряд гесоны и колодцы. Так у них сайт есть? Или ватсап Вайбер телеграмм сигнал? Как позвонить? Как заказать в Беларусию?
Оценил! Присмотрюсь!
Очень перспективная техника , тем более при таком уровне цен . Отсутствие подножек на которых обычно "виснет" снегоход , небольшой вес , и хорошая развесовка ,в отличии от собак и толкачей ,видимо может значительно компенсировать мощность двигателя и добавлять проходимости . Ну и физкультура опять же . Лайк.
Только физкультура и больше ничего.
Скажите как можно заказать эту технику.
когда говорят вещь отличная , надо брать ( есть смысл задуматься )
пойдет для покатушек и зайцам тропы делать!
Сколько стоит минимум и мах ? И как заказать снегокат?
С Новым Годом!
Слишком большой, громозкий и травмоопасный!
Привет , техника прикольная , будем надеятся , что по прочности и качеству лучше чем снегоходы от рус механ .и если цена небольшая то можно взять видио отличное всё показали и рассказали
Что это снегокат стоит ? Или тайна ?
по качеству и прочности они с РМ братаны())
Александр, будем ждать вашей оценки, как он покажет себя на практике в лесу.
а что нельзя сказать цену на продукт
И сколько будет стоить он.
Техника интересная! Горжусь соотечественником, что подал производителям идею, а производитель молодец, что увидел перспективу в этой технике!
кто придумал?
@@СлесарьПодземный Василий Васильев, канал "технофорум".
Приветствую Александр, и поздравляю тебя с очень интересной техникой.👍Вот только не понимаю я таких производителей которые стесняются озвучивать стартовый ценник на свою продукцию?🤗Им ещё нужно попробовать изготовить мото байк, подобному как у Тофаларовцев был сделан экспериментальная электричка без участия на соревнованиях мото зима. Вот такой подобный зимний мото байк, будет отлично пользоваться спросом в зимнее время на охоте и для байкерской души. Ну а вам как всегда спасибо за позитивный видос и ловите большой лайкос!👍
Классная штукенция
Сделать бы ему трубку усилитель от сидения до рулевой трубы чтоб при падении на руль его не отломать
Не плохо для покатушек, про цену скромно умолчали.
Это у "Ревю Машин" всегда в конце ролика всегда есть "разговор о ценах". )))))
super
Придется со времен две лыжи ставить...когда пойдут рекламации от покупателей..
Смотрел,смотрел такую штуку, но в итоге взял тофа500-го тяни-толкай.
я сам такого рода дырчик сделал. Гусянка короткий буран , двиг 15 сил и редуктор. Для развлекухи вполне, по путику ещё и санки ...две тётки и трое детишек от 4 до 12 лет и сзади ватрушка с ребятёнком ..... вполне норм. Но конечно не без казусов с управлением и балансом. И главное детишки на ней охотно катают, а расход как и у собаки.
Ребята молдцы сделать одно если делаете документы что бы оформить официально то вобще огонь и цена для народа
Классная техника
Ребята добрый вечер а какие документы при покупки даёте
Здравствуйте, договор купли-продажи, паспорт, руководство по эксплуатации
Почему везде обходится тема - "Масса изделия". Даже на сайтах производителей.?
Причем масса не " из пальца" - а инструментальные замеры.
За такую цену можно тофика взять.
Этот снежный байк должен быть на склизовой подвеске. Тогда с забиванием снега проблемы будут гораздо меньше. Плюс раму в хвосте нужно подправить. Она собирает там снег в карман , вместо того, чтобы выпускать его. Может у Ураганов подсмотреть. Они на этом собаку съели. Техника понравилась. И в магазин за воткой съездить можно и на рыбалку и по лесу капканы проверить. Самое главное он легкий. А настоящий вездеход должен быть легким, чтобы в одного можно вытащить из засады. Александр, ты не сообщил цену покупки! Это тоже очень важно. Если он будет стоить под 200 тыр, я лучше Урагана куплю.
Не надо никаких "летающих коров" в подвеске. Всё пломбы выпадут, если скакать на полозьях. Бурановские тележки от snow way там стоят лучше всего. Только надо их "чугунные" сверхпрочные катки поменять на нормальные пластиковые от Irbis.
На аккумуляторах такую надо делать, на мой взгляд.
Уже сделали давно
Александр!а тофика теперь куда?
По-моему в одном из видео он показал ,что Тофика продал своему знакомому.
Продал знакомому
Привет Александр а что с вездеходом Иван??????!!!
Интересная техника, а реверс на него можно поставить или нет.
Здравствуйте, в данном конструктиве реверс не поставить
А какое соотношение зубьев звёзд, какой диаметр большей звезды?
Почему цена всегда секрет?
Скорости бы больше,было бы супер
Сиденье в таком виде абсолютно бесполезно..Разве что на остановках сидеть..Такого рода сиденья должны быть подпружинены как минимум
Как по расходу топлива ??
Здравствуйте, 6 л топлива от 15 до 50 км в зависимости от условий эксплуатации
А по мокрому снегу как он поедет или
Тоже хочу купить себе снегокат.
Жду когда начнут на электротяге выпускать.
@@Ломастер154 могу продать. Покупал жене. Но для неё оказался слишком экстриманым
Александр крутая техника а цена её кокова
Какая то конструкция крепления грузов не продуманная но есть сзади место с петлями для креплений но там стоят канистры, есть место спереди с петлей но там в основном стоят ноги зато после сидушки пол метра пустой гладкой поверхности где стоять не будешь потому что до руля не дотянешься но и не чего не закрепишь потому что петель там нет это как? кто до такого додумался
Александр, будете на выставке Охота на руси 2022?)))
Мысли есть, а вообще, как получится. На начал марта намечено несколько обзоров.
А цена?
Только из-за названия сразу отказался от него, даже обзоры не смотрел
Александр, надо не покупать, а договариваться брать на обкатку и рекламу. А свои деньги направить на одну цель, это Иван!
Тяга к халяве у русского человека неистребима))))
👍👍👍
Хочу такую же херню погонять.
Где номер телефона
с колесом когда версия будет????
Здравствуйте, точных сроков пока нет
Александр,а почему тофик продали непонравился?
На тот момент товарищу был нужнее. А мне сейчас просто времени не хватает на поездки. Да и сконцентрирован сейчас больше на вездеходах. Рыжего лиса не могу доделать)))
@@all-terrainvehiclesofRussia александр птдскажите,у вас ведь букс был 19г там капот старый был,я букс после вас брал,а на видео у товарища вашего капот новый,просто хотел новый капот купить говорят на раму 19г не подходит?
@@ЖекаЖека-у7г все подходит. Я как увидел новый капот у Тофалара, сразу попросил и переставил. Ещё у них значки спереди были металлические. Сейчас только наклейки(
@@all-terrainvehiclesofRussia а мне они говорят что передок подходит а сзади двигателя неподойдет по креплениям вот и ломаю голову заказывать или нет,спасибо за ответ
@@ЖекаЖека-у7г я не знаю точно. Могу предположить, что сейчас они изменили форму капота. Что наврядли. А отверстие в капоте можно и пересверлить, если речь о нем)
Поражают люди спрашивая цену. Зайдите на сайт русоход и посмотрите цену. Видео может кто то через год посмотрит и цены будут другие если их озвучить
Приветствую Всех, 550тр за вездеход+ прицеп 150тр и +авто которое потащит это все,ЭТО ИНФОРМАЦИЯ КТО ХОЧЕТ КУПИТЬ ПОДОБНУЮ ТЕХНИКУ,ОГРОМНЫЙ МИНУС ЭТО ОТСУТСТВИЕ ПОДВЕСКИ(РЕССОР,ПРУЖИН) ЕХАТЬ НЕВОЗМОЖНО ОТ СЛОВА СОВСЕМ,МНЕ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ЭТО НИ КТО НЕ СКАЗАЛ,ВСЕ ХВАЛЯТ КОЛЕСА,ПЛЕНКУ,ТЕНТ,БОРДАЧКИ,МОТОРЧИК ЭТО ВСЕ НЕ ГЛАВНОЕ!!!!!!!!!!!!!!
Что-то она мне не понравилась хрень какаета.
Если снегокат оправдывает себя как действительно нужная техника, надо бы сделать на них мотоснегопробег, показать его применение. Покатушки около дома не приносят должной привлекательности, этого очень не достаточно для продвижения этой техники
Цена у них какая
Следующая покупка третьего тофалара🤔
Это Васюган! Остальные название вторичны!
молодцы какие !ох уж кино ваше это - такой видеопродажник ,шедевр бл ,хотел завтра оплатить в челябинск , но похоже передумаю
Этот девайс для коллекционеров различных развлекаловок.... К серьезной технике енто отнести никак нельзя....
Можно дуги замутить как на мотоцикле для начинающих или для (очкующих))). Или типа того что то. Да и на руль накладка не помешала бы как на кроссах что там под снегом хрен знает.
24:01 Флаги нэзалэжной.😂
По большому снегу видно когда сходили заваливается на бок отцу не подойдёт мой вердикт
Пионером в этой технике это ВАСЮГАН..
👍 Отлично! Лучше чем наши, нам никто не сделает!
Ценник , наверное как у сред. статистической собаки?😸
Плохо рекламируете парни, то есть её мало.