Как дизелист говорю,топливную убивает вода в топливе,от воды все задиры в насосе и форсах,от сюда и стружка в топливе.Ставить нужно влагоотделитель перед фильтом тонкой очистке и будет вам счастье.Пользуйтесь и не благодарите.
Я бы не смог 10 лет на одной машине ездить, хочется разнообразия, что-ли) Но главное, что вам нравится, вот бы мне найти "свой" автомобиль, на котором я бы мог отъездить 10 лет
Как всегда на уровне. Спасибо за контент) Кстати на счёт капота, на 2 фокусе такой геморрой с замком, типо прокрути влево, потом направо. Что-то не так - замена замка, хорошо что тут сделали нормально
Ребята подскажите пожалуйста нужна ваша помощь очень очень у меня форд фокус с мах 2.0 tdci медный шайбы поменял и машина вообще не заводится из топливного помпы на обработку идёт топлива.Но на форсунок не идёт.что это может быть пожалуйста помогите. Спасибо большое за ранее
Не дунули!!!! А установили другую топливную систему!!! А дюраторг Ди это 115 сил с механической топливной......самый надёжный и не убиваемый трахтар, единственная проблема это дымность на холодную, лечилось заменой датчика в топливной.
Как дизелист говорю,топливную убивает вода в топливе,от воды все задиры в насосе и форсах,от сюда и стружка в топливе.Ставить нужно влагоотделитель перед фильтом тонкой очистке и будет вам счастье.Пользуйтесь и не благодарите.
Спасибо
У меня такой же, только 2.2 турбодизель на 170кабыл, механика, 2009г, меняйте топливный фильтр при каждой замене масла , аппарат зачетный 👍
Спасибо за обзор
Рад стараться)
У меня Форд Галакси 2011 г.в. уже 10 лет - хороший автомобиль.
Я бы не смог 10 лет на одной машине ездить, хочется разнообразия, что-ли)
Но главное, что вам нравится, вот бы мне найти "свой" автомобиль, на котором я бы мог отъездить 10 лет
@@MrPiwanet Если бы доходы позволяли, я бы тоже не смог.
Супер машина!
Огляд ніякий. Машина реально чудова це я вам як власник кажу. Скоро буду брати новішу на автоматі в максимальній комплектації.
Добрый день? Взяли уже? И какую ищите?
В общем скажу так, не стоит делать заключение про машину по одному обзору... Посмотрите ещё.
Как всегда на уровне. Спасибо за контент) Кстати на счёт капота, на 2 фокусе такой геморрой с замком, типо прокрути влево, потом направо. Что-то не так - замена замка, хорошо что тут сделали нормально
Откатал с таким замком не один год....никаких проблем😇
Так круто пошёл рассказывать, ну и я сижу руки потираю, жду задний ряд, жду багажник, обзорщик мать его шлёп... Пошёл искать.
Есть такое дело, я работаю над косяками)
@@MrPiwanet подача отличная!
Спасибо!)
А у вас какой автомобиль?
@@MrPiwanet Нексия) ищу вот замену
Ребята подскажите пожалуйста нужна ваша помощь очень очень у меня форд фокус с мах 2.0 tdci медный шайбы поменял и машина вообще не заводится из топливного помпы на обработку идёт топлива.Но на форсунок не идёт.что это может быть пожалуйста помогите. Спасибо большое за ранее
Не дунули!!!! А установили другую топливную систему!!! А дюраторг Ди это 115 сил с механической топливной......самый надёжный и не убиваемый трахтар, единственная проблема это дымность на холодную, лечилось заменой датчика в топливной.
Ilyhin_ yahoo турбина без геометрии тоже была заменена на оную
Но про механическую топливную не знал, спасибо
@@MrPiwanet а я вот о турбине не помню....не было проблем поэтому и не помню)))))
На 2.0tdci топливная система siemens, а не delphi. Delphi ставили на рестайлинг.
От 2007 все форди 2.0 TDCI с топливной системой Delphi! Только у Volvo остался дальше Siemens.
Мондео появился на год позже, если что)
Точно! Но повозка одна, храни ее господь)
Странный юмор у этого чела.
Обзор ни о чем.
Дрянь отзыв
Обзор ни о чем, по существу ничего, одна вода,
2 воды
👎
после2 тысяч срабатывает турбина и сразу гасится на скорости после 70км
что может быть . машина тупится на всех скоростях
@@anatolijsjevstifejevs7784 геометрию турбины надо чистить!
Чувак выучи матчасть сначала а потом что то выкладывай, обзор полный шлак!
Я рассказываю о том, о чем считаю нужным
Не снимай больше такие обзоры, это не твое