Đã mua và đi 1000km So với tầm dưới 550tr lùi thì chưa thấy con nào cách âm tốt như con này , cam 360 thì nét hết cỡ . Đèn leb thì đẹp. Lái sướng. Cảm giác bám đường những khúc cua cứ phải gọi là chuẩn và êm. Mình đi làm thường phải đi 20km . Quãng đường cũng khá rộng nên tiêu thụ trung bình 6 - 6.5l /100km. Còn đi nội thành thì 7,5 - 8l/100km. Cao tốc thì chưa thử Đặc biệt yêu nhất chính là ngồi xe k có mùi nhựa như những dòng city, vios. Accent ... điểm chê là cái cốp. Muốn đóng cốp bắt buộc phải đóng bằng tay . Đôi lần nhỡ tay bấm nhầm 360 thành mở cốp phải xuống đóng . K có điều hoà phía sau nhưng có điều hoà dưới vẫn mát lạnh hàng ghế sau Hiển thị 360 khi xi nhan trái phải bị trễ . K bằng x7 , k có cảm biến trước nên khi đỗ xe k tự động bật cam 360 để nhìn phía trước xe. Phải tự bật bằng cơm
Cảm ơn Hùng Lâm, tôi đã mua Beijing X7 1 phần nhờ chia sẻ của anh và thấy vô cùng xứng đáng. Khổ thân anh bị thiên hạ chửi quá, ngta ko hiểu và ko muốn hiểu >
Nhiều người chửi Hùng Lâm PR, nói phét, seeding xe tàu, nhưng tôi thấy 1 luận điểm rất chính xác của Hùng Lâm (mà người ta vẫn dùng luận điểm này khi nói về xe Vinfas) đó là: Xe Tàu (hay xe Vin) đều là những hãng xe còn non trẻ, ít tên tuổi, nhưng có dồi dào vốn liếng để mua lại công nghệ từ những hãng lớn trên thế giới, họ chả dại gì làm ra những con xe đểu để ăn lãi trước mắt rồi mất cả thương hiệu còn đang xây dựng dở, họ phải làm tốt hơn với giá rẻ hơn thì mới xây dựng được thương hiệu và lấy được cảm tình của người dùng. Có chăng là sẽ tồn tại 1 số nhược điểm do còn non kinh nghiệm, chứ tổng thể chất lượng chắc chắn không thể tồi được.
Trung quốc đang đi đúng lộ trình của nền tảng ô tô giống như nhật thủa sơ khai thay vì chạy đua về thông số động cơ như mấy hãng châu âu thì yếu tố tiên quyết sự thành công là sự tiết kiệm chi phí vận hành và độ bền của một hãng xe điều mà số đông người tiêu dùng quan tâm
Xe hơi bản chất nó là cái chuồng sắt đặt lên 4 bánh xe. Do vậy giá trị cốt lõi của xe là độ bền của xương khung thì chưa thấy ông ri viu nào của VN nói được. Cái này chắc chắn xe Tầu ko bằng xe Nhật- Đức được. VD độ cứng vững xe MG Zf chưa bằng phân nửa Toyota cross
@@quansmall6836 mổ xẻ thì làm sao hả bạn :)) nếu mà đã là quay video có chủ đích PR cho 1 hãng thì mổ 1 con xe tử tế chẳng có gì là khó cả, cái khó là để lấy dc lòng tin của đa số người tiêu dùng, bạn mổ 1 cái xe chẳng nói lên dc cái gì, mổ 100 cái xe thì lại là câu chuyện khác. Ví dụ Toyota bán 1000 cái xe lỗi 10-20 cái, Hyundai/Kia bán 1000 cái xe lỗi 20-30 cái thì cái tỷ lệ lỗi đấy quá thấp, chấp nhận được, chứ trong quá khứ xe tàu nó toàn lỗi gần như toàn 60 70% mà độ bền thì gần như 100% :)) nên là mổ xẻ nó chỉ có giá trị trên 1 chiếc xe và nó mang tính chất tham khảo thôi, làm sao bạn bán 1000 con xe mà bạn không cần phải mổ xẻ ra người ta vẫn mua còn hơn là mổ 1 con dc làm cẩn thận xong rêu rao xe tôi tốt lắm xe tôi abc xyz ... lại mà mua đi. Khác biệt nó ở chỗ đấy đấy
Gần 600 thì cứ accent vios city 500 thì attrage chứ đừng dại mà dây vào a tàu khựa. Hãng beijing này bên tàu ng ta cũng ko chuộng về vn thuê mấy tay thợ nói tô son trét phấn cho nó lòe ng vn
Phải nói là các bài test rất qua loa gọi là cho có để khen miễn cưỡng, để quảng cáo. Còn test độ ồn phải dùng máy đo, test phanh gấp phải đo quãng phanh, test ríc rắc phải để cọc tiêu gần hơn đánh lái gấp hơn và đặt camera quay đuôi xe, đầu xe để xem độ văng liệng của xe khi đánh lái gấp.
Mình thử city rs mới Rồi mg5 thì thấy con này em hơn, chạy thì ko ngọt bằng city rs, set về tổng thể con này vẫn ok hơn, nhưng cái bóng đồ trung quốc lớn quá mình chỉ thử thôi chứ mua thì vẫn còn suy nghĩ
Cho dù có bỏ ra bao nhiêu tiền thuê hùng lâm quảng cáo đi nữa thì thực tế vẫn chẳng ai mua xe tàu đâu, tôi ở hà nội chẳng thấy con xe tàu nào chạy ngoài đường cả. Chỉ có mấy tay buôn vào khen rồi like cho nhau thôi.
Thương hiệu xuất xứ ko quan trọng là bền , sửa chữa bảo dưỡng dễ dàng , options ko bị cắt giảm , giá tốt hơn các hãng khác người tiêu dùng sẽ dùng nhiều
Hãng bejing này bên TQ nó ko thèm mua mình ở bên TQ nên mình biết ... Ông hùng này lúc trước mình rất thích nhưng từ lúc ổng đánh giá quá mức mấy con xe TQ mình ko thèm xem nữa cũng vì tiền quảng cáo thôi ... Ý kiến cá nhân thôi
A làm bài đánh giá chi tiết giữa con MG5 và con U5 plus đi a. E đang phân vân giữa 2 con này. Tàu thì tàu chứ. Ngon là chơi . Thích là nhích thôi. Miệng lưỡi thiên hạ mà. Họ k có nên họ mới chê. Tiền mình thì mình xài như thế nào là quyền của mình.
Khuyên anh em nếu xem vui vui thì xem chứ nếu muốn xem đánh giá xe thật sự thì sang kênh Tipcar mà xem . Kênh này sắp đổi tên thành kênh quảng cáo xe rồi
cười vl, xe rẻ nhiều option thì nghi ngờ hàng đểu, bán ngang giá thì lại chửi xe tàu mà đắt :)) nói chung là dùng thùng tôn quen rồi bh công nghệ cao không chịu được :V
@@khanhletran1807 chung quan điểm bác. E thấy xe trung quốc đẹp giá hợp lí optines thì gọi là vô đối trong giá tiền cùng phân khúc. Sánh ngang xe đức anh pháp mà. Dân mình cứ kì thị dân tộc thôi
Mình cũng đang đi X7 và tính năng an toàn là tính năng m thấy đáng giá nhất trên X7 :) trước khi chê bai cái j thì khuyên các cụ thử trước đi đã nhé ;) 800tr chứ có phải 80tr đâu :D
@@hoangtuanminh5240 tk 400 củ đó là món hời, dân mình mua xe đắt và chất lượng, otp nghèo nàn nó quen r nên thâý rẻ lại sợ. Này mỗi người phải tự trải nghiệm thôi. Còn mình thì quá hài lòng ;)
Xe Trung ở Việt Nam thì mình vẫn thích MG hơn, mua MG vẫn yên tâm hơn vì có hệ thống trải dài khắp Việt Nam, doanh số ngoài Trung Quốc của hãng cũng được khẳng định, k đâu xa là ngay tại Thái Lan. Với những lí do đó nó đắt hơn Beijing là điều bình thường, nhưng bản cao nhất nó vẫn thấp hơn các hãng khác kha khá, tính ra vẫn hời.
@@phuong3700 bạn đọc kĩ cmt mình k ? Mình có so sánh với 1 hãng nào k b ? Mình chỉ đang nói là lái con mg5 nó ồn kinh khủng ! Chưa hề nói nó trồng trành hay gì b nhé ? Đọc kĩ cmt dùm ok
Một số xe TQ nhing video thi đẹp nhưng nhìn bên ngoài ko nét như xe Hàn. Ko biết xe BJ này sao ? Và ko biết độ bền thế nào nên rất ngại mua xe Tàu. Chưa nói rất mất giá.
Ok .người không bit về xe nhìn mẫu mã và thông số này nọ so sánh thì thích chứ dân thợ và chuyên về xe thì rất ngán xe tàu.Mấy ông ri viu được tiền thì khen hay chứ xe tàu chạy nhìu 6,7 năm là biết ngay
Mấy ông lên mạng chê xe Tàu toàn các thánh đang chạy wave. Xe mình, tiền mình mua quan tâm thằng khác nói gì làm gì. Bạn bè mà chê bai nhau thì bố trí nghỉ.
Trang bị đáng đồng tiền bát gạo là phanh tay điện tử autohold , đáng tiếc nhất là ko đc trang bị đèn tự động . Attrage bản full còn có đèn tự động rồi :)))
Chúng nên chấp nhận nó hàng Trung Quốc lúc nào cũng tập trung vào ngon bổ rẻ,ng dùng VN cũng đã chấp nhận đt Trung Quốc r bây h cũng hại chấp nhận ô tô của họ để ng dùng nhận đc giá trị thực
2 года назад
dù sao mình cũng không thích nó. chỉ vì Beijing nghĩa là Bắc Kinh, vậy thôi. nó có "Lưỡi bò" không nhỉ?
được, Hùng Lâm làm về bejing U5 nhưng ko làm về MG5 đi xe tàu ấy, rất là ngon nhớ, có điều chất lượng thấp nhưng option nhiều, dễ bán xe nhật ko bằng nhưng nếu thuế ko có bao nhiêu thì xe TQ ko đáng mua đâu
Đã mua và đi 1000km
So với tầm dưới 550tr lùi thì chưa thấy con nào cách âm tốt như con này , cam 360 thì nét hết cỡ . Đèn leb thì đẹp. Lái sướng. Cảm giác bám đường những khúc cua cứ phải gọi là chuẩn và êm. Mình đi làm thường phải đi 20km . Quãng đường cũng khá rộng nên tiêu thụ trung bình 6 - 6.5l /100km. Còn đi nội thành thì 7,5 - 8l/100km. Cao tốc thì chưa thử
Đặc biệt yêu nhất chính là ngồi xe k có mùi nhựa như những dòng city, vios. Accent ...
điểm chê là cái cốp. Muốn đóng cốp bắt buộc phải đóng bằng tay . Đôi lần nhỡ tay bấm nhầm 360 thành mở cốp phải xuống đóng . K có điều hoà phía sau nhưng có điều hoà dưới vẫn mát lạnh hàng ghế sau
Hiển thị 360 khi xi nhan trái phải bị trễ . K bằng x7 , k có cảm biến trước nên khi đỗ xe k tự động bật cam 360 để nhìn phía trước xe. Phải tự bật bằng cơm
tầm này mua civic lướt ngon hơn nhiều
@@hailepro1993 civic hơn 800tr đi so với con 500tr ?????
@@hailepro1993 500 lấy đâu ra civic lướt
@@maixuanthanh5125 lươits đời 2015 đó bác 🤣
Khi nào chạy 100k review lại nhen!
Cảm ơn Hùng Lâm, tôi đã mua Beijing X7 1 phần nhờ chia sẻ của anh và thấy vô cùng xứng đáng. Khổ thân anh bị thiên hạ chửi quá, ngta ko hiểu và ko muốn hiểu >
Cảm nhận sao bạn
@@nguyentung2593 rất hài lòng trong tầm giá bạn ạ
Giá lăn bánh x7 ở tỉnh bao nhiêu anh
chửi là đúng toàn ủng hộ xe Tàu, mới lấy thì thế thôi 1 thời gian sau xe Hàn còn ọp ẹp huống gì xe Tàu còn dưới 1 bậc
Nhiều người chửi Hùng Lâm PR, nói phét, seeding xe tàu, nhưng tôi thấy 1 luận điểm rất chính xác của Hùng Lâm (mà người ta vẫn dùng luận điểm này khi nói về xe Vinfas) đó là: Xe Tàu (hay xe Vin) đều là những hãng xe còn non trẻ, ít tên tuổi, nhưng có dồi dào vốn liếng để mua lại công nghệ từ những hãng lớn trên thế giới, họ chả dại gì làm ra những con xe đểu để ăn lãi trước mắt rồi mất cả thương hiệu còn đang xây dựng dở, họ phải làm tốt hơn với giá rẻ hơn thì mới xây dựng được thương hiệu và lấy được cảm tình của người dùng. Có chăng là sẽ tồn tại 1 số nhược điểm do còn non kinh nghiệm, chứ tổng thể chất lượng chắc chắn không thể tồi được.
Khi không còn sản xuất thì phụ tùng ai sản xuất. Giá chắc khó hợp lí. Cảm giác bị bỏ rơi!!!
Trung quốc đang đi đúng lộ trình của nền tảng ô tô giống như nhật thủa sơ khai thay vì chạy đua về thông số động cơ như mấy hãng châu âu thì yếu tố tiên quyết sự thành công là sự tiết kiệm chi phí vận hành và độ bền của một hãng xe điều mà số đông người tiêu dùng quan tâm
Xe hơi bản chất nó là cái chuồng sắt đặt lên 4 bánh xe. Do vậy giá trị cốt lõi của xe là độ bền của xương khung thì chưa thấy ông ri viu nào của VN nói được.
Cái này chắc chắn xe Tầu ko bằng xe Nhật- Đức được. VD độ cứng vững xe MG Zf chưa bằng phân nửa Toyota cross
thế ô có thấy có con xe nào đc mổ xẻ như con beijing x7 k? cũng ô Hùng Lâm này làm nè có clip ở hp đấy
@@quansmall6836 mổ xẻ thì làm sao hả bạn :)) nếu mà đã là quay video có chủ đích PR cho 1 hãng thì mổ 1 con xe tử tế chẳng có gì là khó cả, cái khó là để lấy dc lòng tin của đa số người tiêu dùng, bạn mổ 1 cái xe chẳng nói lên dc cái gì, mổ 100 cái xe thì lại là câu chuyện khác. Ví dụ Toyota bán 1000 cái xe lỗi 10-20 cái, Hyundai/Kia bán 1000 cái xe lỗi 20-30 cái thì cái tỷ lệ lỗi đấy quá thấp, chấp nhận được, chứ trong quá khứ xe tàu nó toàn lỗi gần như toàn 60 70% mà độ bền thì gần như 100% :)) nên là mổ xẻ nó chỉ có giá trị trên 1 chiếc xe và nó mang tính chất tham khảo thôi, làm sao bạn bán 1000 con xe mà bạn không cần phải mổ xẻ ra người ta vẫn mua còn hơn là mổ 1 con dc làm cẩn thận xong rêu rao xe tôi tốt lắm xe tôi abc xyz ... lại mà mua đi. Khác biệt nó ở chỗ đấy đấy
@@quansmall6836 Zotye Z8 đấy :)) chưa xa đâu, lên XEHAY cũng khen muốn trầm cảm luôn đấy. giờ xem có biến mất khỏi thị trường xe mới ở VN chưa
@@binhtranthanh649 nhưng mà zotye hãng nó phá sản r còn đâu b?
Gần 600 thì cứ accent vios city 500 thì attrage chứ đừng dại mà dây vào a tàu khựa. Hãng beijing này bên tàu ng ta cũng ko chuộng về vn thuê mấy tay thợ nói tô son trét phấn cho nó lòe ng vn
Phải nói là các bài test rất qua loa gọi là cho có để khen miễn cưỡng, để quảng cáo. Còn test độ ồn phải dùng máy đo, test phanh gấp phải đo quãng phanh, test ríc rắc phải để cọc tiêu gần hơn đánh lái gấp hơn và đặt camera quay đuôi xe, đầu xe để xem độ văng liệng của xe khi đánh lái gấp.
Chính xác, khen mà thấy miễn cưỡng dễ sợ, test ồn mà nói kiểu k cần máy là nghi rồi nói cảm nhận luôn đi. K chê xe này nhưng kiểu pr này gượng ép qá,
Test phanh không đo quãng đường phanh là không xanh chín rồi...Khả năng quãng đường xa quá nên không đưa lên video :v
Mình mua chạy dịch vụ có ổn không? Năm mình chạy 10 vạn cơ
Đồ tàu khi mới vào thị trường VN có vẻ tốt, but sau thì ko ai biết được
Mình thử city rs mới
Rồi mg5 thì thấy con này em hơn, chạy thì ko ngọt bằng city rs, set về tổng thể con này vẫn ok hơn, nhưng cái bóng đồ trung quốc lớn quá mình chỉ thử thôi chứ mua thì vẫn còn suy nghĩ
Cho dù có bỏ ra bao nhiêu tiền thuê hùng lâm quảng cáo đi nữa thì thực tế vẫn chẳng ai mua xe tàu đâu, tôi ở hà nội chẳng thấy con xe tàu nào chạy ngoài đường cả. Chỉ có mấy tay buôn vào khen rồi like cho nhau thôi.
Kg ai mua thì kilin sắp vỡ nợ rồi hihihi
Tôi lại hay gặp x7 ngoài đường nhiều ông ạ, thỉnh thoảng mới thấy Zoty Z8
Sử dụng thật! Giá trị thật! Con người thật!
Đây là phương châm Trung Quốc
Thương hiệu xuất xứ ko quan trọng là bền , sửa chữa bảo dưỡng dễ dàng , options ko bị cắt giảm , giá tốt hơn các hãng khác người tiêu dùng sẽ dùng nhiều
Ừ chắc sửa chữa bảo dưỡng dễ dàng lắm🤣
Hãng bejing này bên TQ nó ko thèm mua mình ở bên TQ nên mình biết ... Ông hùng này lúc trước mình rất thích nhưng từ lúc ổng đánh giá quá mức mấy con xe TQ mình ko thèm xem nữa cũng vì tiền quảng cáo thôi ... Ý kiến cá nhân thôi
A làm bài đánh giá chi tiết giữa con MG5 và con U5 plus đi a. E đang phân vân giữa 2 con này. Tàu thì tàu chứ. Ngon là chơi . Thích là nhích thôi. Miệng lưỡi thiên hạ mà. Họ k có nên họ mới chê. Tiền mình thì mình xài như thế nào là quyền của mình.
U5 đi b con mg5 tôi xin thề với bạn ồn kinh khủng luôn
Khuyên anh em nếu xem vui vui thì xem chứ nếu muốn xem đánh giá xe thật sự thì sang kênh Tipcar mà xem . Kênh này sắp đổi tên thành kênh quảng cáo xe rồi
Chưa xem hết sẽ biết đây là chương trình KHEN XE BEIJING U5 plus
cười vl, xe rẻ nhiều option thì nghi ngờ hàng đểu, bán ngang giá thì lại chửi xe tàu mà đắt :)) nói chung là dùng thùng tôn quen rồi bh công nghệ cao không chịu được :V
Lúc phanh xong trông mặt bác hơi tái 🤣
Xe hay đánh giá beijing u5 plus sau 1 năm sử dụng đi ạ
Thế mấy cái dịch vụ sau bán hàng đã phủ chưa, chứ mua xong tìm mỏi mắt thì mua về chỉ có khóc
Lâu rồi quay lại kênh này lại đập mắt là xe tàu, trung thành với xe tàu kinh
Em mua xe lần đầu ngân sách 500t nhờ anh tư vấn giúp em mua xe gì
1 năm các ông đi được bao nhiêu km mới quan trọng ,cho chạy taxi 3 tháng biết ngay
Đi 1 năm với 1 chiếc ô tô đập hộp thì chưa nói lên điều gì cả.
Xe tàu trước khi tăng tốc phải è è è phọt khói ra,quan trọng động cơ
Xe hàn xe nhật xe đức cũng rẻ mà do về việt nam thuế cao thôi. Cứ kì thị trung quốc nhưng đã làm được như họ đâu
Ngay kể cả xe Vinfast còn thua kém xe Tàu về chất lượng nội thất mặc dù bề ngoài là rất đẹp bởi mình toàn chơi hàng ngoại 😭
@@khanhletran1807 chung quan điểm bác. E thấy xe trung quốc đẹp giá hợp lí optines thì gọi là vô đối trong giá tiền cùng phân khúc. Sánh ngang xe đức anh pháp mà. Dân mình cứ kì thị dân tộc thôi
sao coi nhiều video của anh về hãng xe BAIC nhưng hong hề thấy anh nói về mức tiêu hao nhiên liệu của Beijing X7 , mong anh rep cho mọi người biết
Chưa thấy A Hùng Lâm làm về K5
Thế nhưng này với MG5 và Nissan Almera thì em nào đáng mua ạ
Tất nhiên là Almera :| nếu so với MG5 thì may ra có tí phân vân.
Có bác nào chạy chưa cho em xin đánh giá với. Chạy lâu ngày có hay bị hư hỏng không ạ? Và việc bảo dưỡng có dễ dàng không ạ?
Mình cũng đang đi X7 và tính năng an toàn là tính năng m thấy đáng giá nhất trên X7 :) trước khi chê bai cái j thì khuyên các cụ thử trước đi đã nhé ;) 800tr chứ có phải 80tr đâu :D
Nhưng cũng cái tính năng đó thì hãng khác phải bỏ ra thêm 400 củ nữa mới khó trả lời bác ơi :))))
tính năng này cứu e 2 lần r đó bác. e cũng đang chạy x7
@@hoangtuanminh5240 tk 400 củ đó là món hời, dân mình mua xe đắt và chất lượng, otp nghèo nàn nó quen r nên thâý rẻ lại sợ. Này mỗi người phải tự trải nghiệm thôi. Còn mình thì quá hài lòng ;)
Sao phải mua xe Tàu???
@@1NMTuan sao k dc mua xe tàu? dân tàu họ đi xe tàu họ chết hết à
Anh Lâm để tóc này đẹp đó anh😄
Nếu hãng này mà có trung tâm bảo hành khắp cả nước thì sẽ mua.
thì nó lại k có giá 500 =))
Thì nó sẽ có giá 579tr nhé
Sau khi xem HL review mình đã thấy chiếc xe này không hề đáng mua =)))
Làm thời vụ thôi, đi xe tàu cứ xác định đi 3 năm thôi thì bỏ. Xe này chạy dịch vụ thì OK mà mấy bác cứ chọn Vios
@@thanhhaitran1000 thế cho hỏi xe tàu nào đi 3 năm bỏ vậy???:))
Chỉ sợ phụ tùng thay thế lúc trục trặc hay lỡ tai nạn nhẹ bể này kia chứ xe thì quá ok rồi
A làm về clip xe này so sánh chiếc u5 và mg5 đi anh
Xe dành cho người nhiều tiền và mạo hiểm.. Vì hỏng không lấy đồ ở đâu ra
Chuẩn
MG hợp lí hơn vì phân phối chính hãng và showrum ở tất cả các tỉnh
Xe Trung ở Việt Nam thì mình vẫn thích MG hơn, mua MG vẫn yên tâm hơn vì có hệ thống trải dài khắp Việt Nam, doanh số ngoài Trung Quốc của hãng cũng được khẳng định, k đâu xa là ngay tại Thái Lan. Với những lí do đó nó đắt hơn Beijing là điều bình thường, nhưng bản cao nhất nó vẫn thấp hơn các hãng khác kha khá, tính ra vẫn hời.
Mình đã mua x7 nhưng vẫn khá lăn tăn chổ bảo dưỡng. Nếu được như MG thì quá tuyệt vời…mua xe đc 1 năm X7 vẫn quá ngon. Chỉ có tí lăn tăn chổ bảo dưỡng
Đi cái con mg5 ồn bỏ mẹ ra đi dc ý b ồn kinh khủng khiếp
@@LongNguyen-sn5ge ồn với tròng trành dễ lật như những Vios, fotuner ,Innova... Của toy ko bạn ?
@@phuong3700 bạn đọc kĩ cmt mình k ? Mình có so sánh với 1 hãng nào k b ? Mình chỉ đang nói là lái con mg5 nó ồn kinh khủng ! Chưa hề nói nó trồng trành hay gì b nhé ? Đọc kĩ cmt dùm ok
MG5 cũng ngon mà hay lỗi vặt
xe nhật 500 triệu mua được xe mới rồi sao phải chơi xe tàu so với xe nhật xe này chỉ đáng 350 triệu là hợp lý đúng không Hùng Lâm
So với Attrage được không anh. Cùng mức giá mà u5 sợ thiếu pk
Mình tin hơn Attrage. Con Attrage bé quá.
Anh khai thiệt đi, BAIC đã trả anh nhiêu tiền =)))
Em đùa đấy chứ thật sự rất thích X7 mà anh Review
Mong anh Hùng Lâm review chiếc Mg5 đi ạ
Một số xe TQ nhing video thi đẹp nhưng nhìn bên ngoài ko nét như xe Hàn. Ko biết xe BJ này sao ? Và ko biết độ bền thế nào nên rất ngại mua xe Tàu. Chưa nói rất mất giá.
Ok .người không bit về xe nhìn mẫu mã và thông số này nọ so sánh thì thích chứ dân thợ và chuyên về xe thì rất ngán xe tàu.Mấy ông ri viu được tiền thì khen hay chứ xe tàu chạy nhìu 6,7 năm là biết ngay
phanh từ ở tốc độ 100km về 0km là bao nhiêu met vậy anh ?
mức độ hao xăng của xe như thế nào thế anh
City rs đang được giảm trước bạ, thêm vài chục triệu được city rs thì khó mà đánh đổi
City đi ồn
Nếu xe bị lỗi bảo dưỡng, thay phụ tùng như thế nào?
Ra đồng nát
Nhưng mà hỏng đồ thì có nhiều nơi để sửa chưa không nhỉ?
Mọi người thắc mắc xe thế nào thì qua showroom ở đường Phạm hùng q8 tphcm mà trải nghiệm....
AD ơi so sánh U5 Plus vs MG 5 đi Ạ xin cảm ơn
Mấy ông lên mạng chê xe Tàu toàn các thánh đang chạy wave. Xe mình, tiền mình mua quan tâm thằng khác nói gì làm gì. Bạn bè mà chê bai nhau thì bố trí nghỉ.
Mới ra mà ông khẳng định bền? Chắc kênh quảng cáo xe TQ.
Beijing liên doanh với Mer thi chắc chắn là hỏng vặt nhiều chứ nhỉ, Mer ở TQ không biết như nào chứ Mer ở VN lỗi Vặt nhiều phát bực mình
Do mấy ông Việt Nam ráp :)))) chứ con này nhập khẩu China nên sẽ tin cậy hơn vì nó là xe nội địa
Xe này là có doanh số rất thấp ở TQ,đá số người TQ không biết xe này
Mình đang đi u5 cảm thấy quá xứng đáng ! Các bạn cứ trải nghiệm và đánh giá chứ đừng đánh giá hàng tàu này nọ khổ cho a hùng lâm lắm
Ko chê nhưng ko nên ủng hộ nước luôn lăm le Tổ Quốc.... Ủng hộ nó thì ko có lợi Cho Con cháu sau này
Tốt cũng ko nên ủng hộ cho nó ngày càng mạnh, ngày càng bành trướng
@@nguyenpham-ms5de vậy nói các bác cấp trên đánh thuế rẻ lại để mua xe khác ko mua xe tàu đó
@@nguyenpham-ms5de vậy làm gì còn hãng nào bác, đế quốc Đức, Nhật, Mỹ, Pháp, Hàn đều gây thương đau cho nhiều người, tẩy chay hết lấy gì mà đi
@@phamvanluc hi hi thằng tq nó ở cạnh sườn.. Luôn có dao đấy
từ xưa tới nay, cứ nhìn đồ tàu là biết rẻ nhưng k bền
Hello anh hôm nào anh Review con Toyota VELOZ. Giúp em để tham khảo nha anh em cảm ơn anh nhiều.
xem cả video, điều đọng lại duy nhất ở con xe này là GIÁ RẺ
Bây giờ mua ôt về.đổ đầy bình nhiên liệu,nghe xót ruột quá.😄..
Trang bị đáng đồng tiền bát gạo là phanh tay điện tử autohold , đáng tiếc nhất là ko đc trang bị đèn tự động . Attrage bản full còn có đèn tự động rồi :)))
Đèn tự động làm gì? Bị cụt tay hay gì?
hôm nay ra video hơi sớm nhưng vẫn hay
Muốn mua xe này thì mua ở đâu vậy anh
Kênh này giờ thành kênh Xe Khen rồi 😆😆😆
Kiểm tra xem trong màn hình nó có cài sẵn " đường lưỡi bò ko". Không thì bị bóc phốt phạt vỡ mồm.
Nhớ ngày nào ông đánh giá cái xe wigo khen nức nách....
Idol dạo này chú tâm đến skhoe nh
Thấy phờ phào quá đi
Xe thì đẹp rồi nhưng không có tiền.lúc mà bán sẻ thế nào nhỉ
Vậy U5 với X7 thì nên mua cái nào
X7
Đợi anh Hùng review Changan Uni V.
Hy vọng sắp tới sẽ có review nhiều hơn về những dòng xe giá rẻ, đáng mua 🥰
Changan bán ở Tàu còn ko đủ, khả năng đang xây nhà máy ở Thái để đánh vào ĐNA
Thích xe tàu vì giá trị thật
có thông tin hệ thống đại lý, giá phụ tùng, bảo dưỡng nữa thì hay
Bên em có đại lý ở Hà Nội,Hải Phòng và sài gòn ạ
Baic ở HN có mà :))
@@khanhlinh5a416 quá ít nên chỉ phù hợp với dân thành thị. Còn rìa thì...
@@khanhlinh5a416 sg đại lý kv nào e, mún mua BA X7
Xe hay bây giờ nên đổi tên thành Xe khen thì đúng hơn
Chúc mừng các chú pr cho xe tàu, anh chờ các chú 3 năm nữa coi cao su dàn gầm xe còn tốt không nhé.
Ông này đc đại lý o bế mà
Tiền ít mà đòi hít đồ thơm. Muốn ngon thì cứ đi Toy
vào hội xe tàu mà xem, hàng tá con chạy cả chục năm nay rồi nó có sao đâu. Đúng là ếch
Cứ ngồi giếng mà chê, vác tiền đấy mua cái thùng tôn về mà thờ.
Não phẳng
muốn mua xe này thì ở đâu bán a
ước gì có thật nhiều tiền để mua hong qi :)). đẹp thật
đợi mãi video này :))
Xe cũ mua con X7 thì tầm giá bn vậy a
Anh ơi ! xe này bán ở đâu vậy Ạ
Khét đấy anh!!!
Bị bejing chạy tiến cho bao nhiều tiền mà nói toàn tốt vậy em lâm
K biết bao nhiêu nhưng có cho chiếc xe để chạy để nhận xét chứ k ngồi đây xem video nhận xét như b !!
Phải biết chấp nhận sự thật là nó ok hơn các dòng cùng phân khúc .
quan trọng phụ tùng và đại lý thôi , chứ nhiều showrom thì ngon
NẾU KHÓ QUÁ ! Bỏ qua luôn cái xe đó nhé XEHAY
Lịch sắp hàng chờ hùng lâm quảng cáo
Cho tớ xin địa chỉ độ xe chất nhất việt nam
Hùng Lâm là Đại sứ thương hiệu cho Bejing tại VN à
anh Hùng Lâm ơi review Toyota Tacoma bản mới nhất đi
Hay quá
Chúng nên chấp nhận nó hàng Trung Quốc lúc nào cũng tập trung vào ngon bổ rẻ,ng dùng VN cũng đã chấp nhận đt Trung Quốc r bây h cũng hại chấp nhận ô tô của họ để ng dùng nhận đc giá trị thực
dù sao mình cũng không thích nó. chỉ vì Beijing nghĩa là Bắc Kinh, vậy thôi. nó có "Lưỡi bò" không nhỉ?
Sao anh không nói giá trị cốt lõi.
đánh giá lại MG5 đi anh
được, Hùng Lâm làm về bejing U5 nhưng ko làm về MG5 đi
xe tàu ấy, rất là ngon nhớ, có điều chất lượng thấp nhưng option nhiều, dễ bán
xe nhật ko bằng nhưng nếu thuế ko có bao nhiêu thì xe TQ ko đáng mua đâu
có video r mà
@@huanhuyle8487 video review xe ấy
Đã là xe hay thì xe nào cũng làm, kiếm mấy con lạ rv coi nó mới vui, nhưng 0-100 mà 14s là chậm mazda 2 2017 xoàng xoàng t lái cũng
anh hùng lâm review xe mg5 đi ạ!
Tăng tốc lên 100km/h nhanh hơn con MG5 4s. Cũng đáng khen đấy chứ
Cùng 112 mã
hả. MG5 mất 19s cơ á. max chậm
Thằng em tôi mua chạy dịch vụ hơn tháng. Chạy Hp-Hn ( cao tốc ) tầm.250k/lượt
Ổn k ạ
Hóng từng ngầy các anh review từng này con u5 này!
Nó đẹp nhỉ😊😊
trước hết về giá đã hấp dẫn hơn "người đồng hương" không thừa nhận MG5 rồi
Trong phố với đường VN và ít đi xa thì 100-150 Mã lực là ok rồi.
Thế thôi là đủ rồi, gặp nhiều bố ham ăn thua đạp hết cỡ mới chết
Thông tin của xe hay là tốt nhất
trải nghiệm MG 5 đi a