⏱ 0-100 BMW 218i F44 Gran Coupe M-Sport / разгон БМВ 218 Гран Купе dragy
HTML-код
- Опубликовано: 18 апр 2020
- Замер разгона 0-100 км/ч BMW 218i F44 Gran Coupe M-Sport 🇩🇪
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#asatur2gc #bmw2gc #бмв2гк #f44
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг Mercedes против BMW Audi Porsche Мерседес против БМВ Ауди Порше
Замер разгонной динамики acceleration 0-100 km/h 0-60 mph БМВ 218 гран купе м-спорт немецкой сборки 2019 2020 2021 dragy 
Авто/Мото
Ого! Очень неплохой показатель для такой малютки, особенно учитывая хиленькие 3 цилиндра и 140 пони под капотом 😄 спасибо за контент! 👌
Отличные спокойные объяснения, приятно слушать
Пришёл сюда по рекомендации друга
Оставайся таким же
Спасибо отличный контент, ваши видео помогают будущим покупателем определится с моделью
Фиксируем результаты замеров разгона 0-100 км/ч BMW 218i F44 Gran Coupe M-Sport:
2:27 - 1 заезд (Comfort, АКПП - Drive, 1 нога) - 9,80 сек.
3:23 - 2 заезд (Comfort, АКПП - Drive, Auto Hold) - 9,87 сек.
4:12 - 3 заезд (Sport, АКПП - Drive, Auto Hold) - 10,03 сек.
4:58 - 4 заезд (Sport, АКПП - Drive, 2 ноги) - 9,79 сек.
5:50 - 5 заезд (Sport, АКПП - Sport, Auto Hold) - 9,95 сек.
6:44 - 6 заезд (Sport, АКПП - Sport, Auto Hold, Мокрое покрытие) - 10,59 сек.
7:32 - 7 заезд (Sport + Traction, АКПП - Sport, Auto Hold) - 9,40 сек.
8:08 - 8 заезд вторая попытка (Sport + Traction, АКПП - Sport, Auto Hold) - 9,36 сек.
8:42 - 9 заезд (Sport + DSC OFF, АКПП - Sport, Auto Hold) - 9,46 сек.
9:25 - 10 заезд (Comfort + Traction, АКПП - Sport, Auto Hold) - 9,45 сек.
10:22 - 11 заезд (Sport + Traction, АКПП - Sport, имитация Launch Control) - 8,54 сек.
11:18 - 12 заезд (Sport + DSC OFF, АКПП - Sport, имитация Launch Control) - 8,54 сек.
СПАСИБО ТЕБЕ
Оч профессиональный голос, что приятно смотреть и слушать. Можно СLA для сравнения провести той же мощности, хотя резалт и так ясен, БМВ всегда ехала быстрей при той же мощности, что бы там не стояло рядом
Однако неплохо она поехала даже с одной педали. 10 сек конечно не рекорд, но лучше единички аналогичной, а уж в режимах пободрее вполне можно динамично катать по городу👍
Спасибо! Хотелось бы ещё видеть трестируемую машину и внешне
Х 1 18 d в студию, очень интересно
Классное видео!Может быть попробовать как то не так резко нажимать газ в пол ,а плавно разгоняться?Чтобы машина не так сильно тупила😂
По моему, не было теста 630d G32. Хотелось бы увидеть на примере данной модели разницу в динамике автомобилей этой модели со спорт коробкой и с обычной.
Спасибо за разгон. Асатур, в городской езде пинки ощущаются при переключениях? Либо же робот плавный как автомат?
Интересный тест!
Мечта!!!!!! Космос, давай мне её к подъезду 🙈
Отличный обзор! Хотелось бы увидеть такой же на g30 520d на заднем приводе)
Согласен. Поддерживаю. Очень интересно
Асатур сделай пожалуйста обзор на конфигуратор 5 серии
дождался)) ее)
класная модель
Охренеть)) вот что значит современная машина😁 у меня ниссан цефира 2002 года. 2 литра 6 цилиндров и 160л.с плюс древний автомат в 4 ступени. Тоже пробовал посмотреть что может... сек 14-15 до 100) а здесь на 20 сил меньше и такой результат)
Так то просто автомат и без турбины. Был Saab93 2003 года 150 сил 2 литра, механика - 10секунд до 100.
Признаюсь честно, для меня бмв это задний привод. Передний, лично для меня, это уже не то пальто))
Ребят, это не бмв) передний привод, разгон как у пузотерок типа Камри или Оптимы за +-2 млн. Для жены просто как шильдик эта машина имеет смысл, для себя - ни в коем случае.
Оптима разгоняется быстрее, там ведь двигатели 188л.с. и 245л.с.
@@Chertjaka ну 2.4 медленнее, а их турбо 2.0 примерно и едет 8.5, может быстрее. На самом деле для 130 сил разгон 8.5 очень неплохо, но это не бмв)
все меняется, мерседес тоже переходит на роботы, передний привод и ставит микролитражные движки на начальные модели
@@AntonVerbin согласен, все меняется. Если раньше шутки про задний привод и бмв были притянуты за уши, теперь заходя на их официальную страничку в инсте и наблюдая за тем, для кого они рекламируют новую ПЕРЕДНЕПРИВОДНУЮ 2-ку, становится грустно( Современные тренды в автомобилестроении ничего хорошего для энтузиастов не несут, это факт :(
столько выебонов, а в реале ступудов что ты,что жена твоя катаетесь на метро и только дрочите на какие нибудь Мки.
Я тебе открою тайну,но далеко не у всех есть деньги на М.
Более того,если автомобиль не едет 4 сек до ста - он не автомобиль?
кстати,обычно так сильно разгоном озадачиваются короткостволы,как жена твоя,довольна?
и да,что делать тем,кому не нужен разгон а нужен качественный автомобиль?Или покупаться имеют право только пуляющие корчи?
придурок ты,кстати.
Интересен замер 0-100 на x3 g01 20d
Владею Х1 18d, интересно посмотреть как едет X1 18i двигатель там такой же как и в авто на видео как я понимаю. Но все же интересна двойка 18d с полным приводом. Будут такие в РФ?
Таких двоек не будет за ненадобностью
Конечно хотелось бы увидеть замеры на летней резине и 118 и 218
Антон Колесников и 118й на стейдже)
@@metro_mytishi слышал, там турбина не держит возросшее давление:(
Спасибо за видео! Подскажите, что за приложение вы используете для замера, или кроме приложения еще что то есть?
Устройство dragy
Спасибо!
Давай уже X6 40i😊
Добрый день.
как называется приложение, с помощью которого делали замеры?
Устройство dragy
А на BMW 3 G20 подлокотник на двери всегда из пластика или есть кожаная отделка ?
Всегда
У меня Ф30, до этого были е60, е70, е39, Е46. НО КАК БМВ СДЕЛАЛА ПЕРЕДНЕПРИВОДНУЮ МАШИНУ????? ЧТО ЗА ГОМОСЯТИНА?!! ПОЗОРИЩЕ.
Покупайте правильный БМВ, в чем проблема?
ASATUR REVIEW да в том, что как они могли отступиться от своих принципов? Ну сделали бы эту 2ку под брендом Mini. По сути это Шкода рапид - двигатель поперек , передний привод. Высер какой-то.. раньше копейка была единственным автомобилем с классической компановкой в классе, стояла особняком. Слепили блин Тойоту Короллу ..
Передний привод не так страшен как Ф30 после Е90, поверь мне у которого был этот солярис и до рестайла и после. Продал, перекрестился и забрал у жены Е92)
Alex Lebedinskiy по мне Е90 старая дровина с дымящимся n46 и n52. Плюс они не едут даже по сравнению с 318 Ф30, автомат тугой как на Камри 98 го года и на торпеде 5 кнопок как в Оке, сидишь и терпишь нищету. Была бы Е90 лучше стоила дороже чем Ф30. Это как спорить что ф 30 лучше чем g20) Новее модель всегда совершеннее предыдущей.
Not bad, для 3 цилиндров
буду я пока кататься на старой F20 118i 170лс 7.5 сек 7.2л расход задний привод и нормальный автомат
как машина себя ведет с чипом? Какой пробег уже?
Не понял сожаления на 14-17 "8.7 сейчас мы не смогли достигнуть". Ведь получилось достичь 8.54, как я понял?
8,54 в читерском режиме, не предусмотренном автомобилем, так как полноценного лонч контроля там нет
будет pov тест драйв этого автомобиля?
Думаю да
А почему нет варианта с переключением в механическом режиме?
Потому что в этом случае моя роль слишком высока
В сторону сто разгоняется лучше
Когда будет замер на летней резине? А то уже лето закончилось!)
Думаю не будет. Есть много других интересных авто, которые надо успеть замерить)
@@AsaturReview а других интересных .....ну ну посмотрим !
@@AsaturReview очень жаль,что не будет!
Можно 3gt на тест, самый практичный семейный бмв за умеренные деньги
+++
320i xdrive gt!
acceleration starts at 2:28
Передний привод это дно. Я свою заднеприводную 3 серию могу променять только на полный. Передний привод модет сушествовать только на малолитражках с ДВС не более 100 л.с.
Машина красивая, но динамика грустная.
еще и 3 цилиндра, нахер она нужна не пойму
Для городского трафика норм тележка, самая дешевая g-ка по сути
перед заездом, если был до заезда залит 95, нужно заливать 100ый и дать адаптироваться топливным картам хотя бы проехав километров 50 и после этого мерить
Зачем? Чтобы поставить мировой рекорд?)) мы тут не этим занимаемся. Задача показать разгон в разных режимах и реальных условиях эксплуатации, а в реале вряд ли кто то будет лить сотый
Сразу скидывайте на карту деньги за бензин и за потраченное время на проезд 50км по Москве. Все ебать какие умные.
@@AsaturReview слышал мнения от разных людей, что лучше лить 98/100 в современные турбодвигатели. Экспериментировал на своей 118 с бензином, на 100 существенно тише работает двигатель и немного отзывчивее на педаль газа реагирует.
На Вагах минимум 95, рекомендуется 98. В БМВ минимум 92, рекомендуется 95, есть желание - можно 98/100
@@AsaturReview что бы байбеков не было
Асатур, спасибо за тест. Лично для меня очень неоднозначный авто за эту сумму. Единичка была на заднем приводе и стоила 1.45. Здесь пп, тот же двигатель и цена 2+. Добавив чутка к этой сумме, можно попытаться запрыгнуть в вагон уходящего поезда и взять 3гт на б47 и иксдрайве. Ну или базовую трешку 318д. А если очень хочется такую двушку жене из-за внешнего вида, то можно взять церато. Ну и мини никто не отменял. Это бмв для тех, кому от бмв нужен статус марки и шильдик, а не бмв.
3гт сейчас от 2,8 и выше. Ф20 поверьте тоже бы не стоила 1,5 как раньше
@@AsaturReview тогда вторичка. С нынешним ценообразованием
На Поло 1.4 турбо DSG динамика не хуже )
На 160 кг легче, а заявлено 9 сек. Так себе сравнение🤨
Про мотор ничего не сказано.
Асатур, g20 318d очень интересно как поедет!
Уже отснял, скоро на канале в раннем доступе, но в общий доступ выложу видимо в июне только, так как график уже расписан🤷♂️
Странная машина . Не для всех.
218i это конечно фуфло, но я видел на дороге новую 235i, она реально офигенно красивая машина. Хотя когда я увидел ее первый раз на фотках, я думал "что за урод ?!!🤦♂️"
Чем она лучше Киа?
10s
🇦🇲🇦🇲🇦🇲❤️❤️❤️❤️
wtf are you talking about
Slow
Тупая коробка... часами думает