jedni nie mogą się napatrzeć na ciekawy model samochodu a my fani i fanatycy lubimy podziwiać piękne sylwetki samolotów czy to z czasów historycznych czy to współczesne 😮
Под крыльями огромные радиаторы. Очень огромные. Он создают мощнейшее сопротивление воздуху, они сильно понижают и скоростные возможности, и понижают маневренность.
Столько выступающих радиаторов, создающих сопротивление. Благодаря мощи двигателя так быстро летает. Посмотрите на Мустанг или як-3 под брюхом один радиатор и всё остальное спрятано из потока воздуха. Хотя если не ошибаюсь на мустанге такой же двигатель.
Абсолютно верное замечание. 👍 Эти радиаторы имеют огромную площадь, в которую попадёт пуля или снаряд. Легко попадёт. А ещё они создают огромное сопротивление воздуху. Аэродинамические качества сильно страдают. Скорость, маневренность. Почти, как 2 бомбы под крыльями, по 150кг.
I could listen to that sound all day ❤
Go on 🔥
Úžasný zvuk
jedni nie mogą się napatrzeć na ciekawy model samochodu a my fani i fanatycy lubimy podziwiać piękne sylwetki samolotów czy to z czasów historycznych czy to współczesne 😮
Me too!! Best piston driven plane ever!!
For myself, the bubble top Spitfires, make the aircraft look more sleek.
no raczej z kabiną tak zwana kropelkową jak w mustangu ostatniej wersji widok dookulny 360 stopni
Sounds great. Mint restore.
Nothing like the sound of a Rolls-Royce motor. especially mounted on a Spitfire.
A beast!
Nothing beats a Spitfire
Beast
What a beautiful aircraft! The sound of the Merlin or the gruffer sounding Griffon engine is like music. Cool short video, thank you, 🇬🇧👍👊.
Such tasty sound❤
Sweet❤
Cool
Such a legend of the air sounds so good
Благородная птичка.
Красавец ! Со звуком , ласкающим уши !
Engine music❤
The plane that saved Britain.
And the young brave men that flew them.
Mk. 18, a somewhat refined version of the M XIV with a retractable tail wheel. With a 2035 hp RR Griffon 83.
Под крыльями огромные радиаторы. Очень огромные. Он создают мощнейшее сопротивление воздуху, они сильно понижают и скоростные возможности, и понижают маневренность.
@@Ali-xf4kuthey had to fit much larger radiators to cope with the heat generated from a much more powerful engine.
Ele é como o Fusca, antes e depois nada mais tem valor.😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😅
Serial #: TP280
Construction #: 6S/676372
Civil Registration: G-BTXE, N280TP
Model: Spitfire FR Mk. XVIIIe
Name: None
Status: Airworthy
I kinda like the sound of ME 109. Is that allowed? 😊 Still, thanks for showing all the different wartime greats.
このサウンドも最高
Ese motor merlin v 12 , el señor d la batalla de Inglaterra ......gano.....
He’s ready for WW3
Das klingt im Gegensatz zur ME 109 als ob viele Leute gleichzeitig eine Flatullenz haben 😅😅😅😅😅
Funny enough, this farted all over the 109 😂
Jealous much.
Столько выступающих радиаторов, создающих сопротивление. Благодаря мощи двигателя так быстро летает. Посмотрите на Мустанг или як-3 под брюхом один радиатор и всё остальное спрятано из потока воздуха. Хотя если не ошибаюсь на мустанге такой же двигатель.
This is a Rolls Royce Griffin engine, the mustang had the Rolls Royce Merlin engine.
@@mikeycraig8970 Мерлин на Мустанге, это лицензионная копия Рол-Ройс. Когда стоял Аллисон, самолёт был не очень.
スピットの弱点は左右翼下のラジエーター開口部だろうな。
ここを撃たれるとオーバーヒート。例え小口径の銃弾だとしても痛手になると思います。
Абсолютно верное замечание. 👍
Эти радиаторы имеют огромную площадь, в которую попадёт пуля или снаряд. Легко попадёт. А ещё они создают огромное сопротивление воздуху. Аэродинамические качества сильно страдают. Скорость, маневренность. Почти, как 2 бомбы под крыльями, по 150кг.
The only thing better than a merlin is a griffon oh yeah 👍
Die ist aber grösser und schwerer geworden!! Um einiges!!.....
Ja zas ne
Z word.....relationship to Russia ?
Only the Brits could stuff that big ass V-12 in that sexy little nacele.
В какой стране это? Кто так историю сохраняет?