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神戸はもうダメです。市長がだめだった。
喜造は三宮の開発ばかりで郊外は無視。住民のことも嫌なら出ていけぐらいの感じだし、そら明石に行きたくなるわな😫
兵庫県知事もヤバいみたいね
神戸市自体ヤバいのに「小池都政を終わらせてほしい」とか他人批判する市長の滑稽さが笑えない。
神戸の高層ビル群は政令都市の中でもかっこいい方。
@@レイニクモ確かに街並みはいいですよね。山も海も近いし。それでも衰退していくのその魅力を隠すほどのデメリットがあるからなんでしょうね。。
京都は寺院からナントカ税を作って払ってもらいましょう。
それ賛成、クソ坊主儲けすぎ→坊主はゴルフ〜女遊びと豪遊してるぞ!
宗教税を拒絶する宗教については、禁教処分にするべし。キチンと宗教税を払ってるなら、公務員弾劾権を保障してもええがな。
固定資産?
@@Hanarakkyou消費税、あれどう見ても資産の譲渡や役務の提供に当たるものばかりだし😜
「京都・大阪・神戸」バブルのころは「三都(さんと)物語」と呼ばれ、おしゃれな国内旅行先だったけど…
神戸だけがオワコン京都はむしろ観光ラッシュで大盛況
@@westvillage321意外と観光は財政に寄与しないので京都市がオワコン化している
@@westvillage321その観光のせいで住環境が最悪なんだよ。しかも財政赤字の額えぐいし爆笑
京都は物価高過ぎ!転居者を排除!住むとこぢゃねぇ~
東京と京都はカナダみたく外国人による投資用不動産購入を禁止した方が良いね、これやると地価が大暴落して高く買った人は大損だけど現状維持のデメリットの方がデカ過ぎる。あと、京都は地下鉄を民営化するか近鉄・京阪に運営権を譲るべき。
静岡市が失敗例って川勝が言ってだのは間違いでもなかったのか
何か新潟県には悪いけど、新潟県は北陸地方より、関東甲信越地方と言う、長野と一緒に関東地方に一括りにされてますからね。やはり新潟から東京への出稼ぎ者が昔から多いし、新潟県内の言葉使いも、北陸地方でも標準語に近い感じだし、逆に福井県辺りなら関西弁に近いイントネーションになっている違いも有りますしね。
新潟県に悪いとは?
関東甲信越に括られた方が北陸や東北って言われるより確実に光栄だと思うw
新潟市は万代古町の空洞化ばかりが取り上げられるけど、一番深刻なのは南区とか西蒲区とか2005年の合併で新潟市に編入した所なんですよね…。両区の境を上越新幹線が通っているので、新駅を一つ作れば利便性上がるのでは?と思います。
採算が見込めない以上は請願駅として市が100億以上負担しなければなりませんね..
あの辺りは「人口80万人を達成して政令指定都市になるため」というだけのために巻き込んだ地域ですから……
新潟市は古町・本町の空洞化を何とかして食い止めないといかんね。無駄に大学や専門学校はあるから学生人口には困らないだろうけど、学生が定住しないんだよな。そういう辺りの街作りを考えてもらわないと。
何だかんだいって「地の利」は大きい新潟駅万代と古町本町の決定的な差は「地の利」だからどうしようもない鉄道駅もバスセンターも無い所は必ず廃れる
@@千尋渡邊-q5n 古町が高速バスも止まるバスのハブだったのに、その地位を駅前や市役所前に奪われたのは大きいですね……。
ソープだけは守らないといけん
新潟は北陸ではない立ち位置も中途半端で観光も何もない場所
@@yk-mf2or 競馬場がある!
地元だけど静岡はもう無理だね年寄りの意見でスタバの誘致も無くなるくらいの老害都市条例でデカいショッピングモールも作れないし、閉鎖的でまともな会社が少ないから雇用もダメ、地元の企業がずっと幅利かせてる同じ県でも名古屋に近い浜松か、東京に近い三島あたりのがよっぽど住みやすいし働きやすい
北九州市の人口減の主要因は自然減です。また、福岡の空港からみの高さ制限の見直し(天神ビッグバンなど)による効果はこれから(今、建物建設中。統計集計時はまだ始まってない)の話です。
てことは、これからもっとやばくなると...
北九州はいろいろと運が悪いような気がします…頑張って欲しい
札幌も結構やばそう京都よりも財政力指数が低いし北海道自体が衰退してるし他にも赤字の札ドなど新幹線延伸で東京や仙台にストローされるかもだし
資産運用特区、インバウンドで稼ぐ
札幌は元の人口が多いからまだ持ち堪えそう
札幌も広島と同じで衛生都市が少なくその周り以遠は過疎・・・・というか広島が北海道並みってのも酷い。
@@キットカット抹茶-x3f 2015年の国勢調査結果をもとに独自に推計した将来推計人口では、札幌市の人口は、2060年には 150万人になり、2015年の195万人から40万人以上減少することになります。上記はコピペだけど現状では実質的には140万ほどになるらしいよ
@@commonsense4231 ここまで減ると再開発でいい感じにコンパクト化しないと寂れる地区も出てきそうやなぁ
よくあるような知識だけで語ってるなと思った北九州は他に比べ仕事が特別ないってわけじゃないと思うけどなぁ廃れても今でも工場たくさんあるし自分や後輩なんかは他県民で地元で働いてたけどリーマンショックで仕事なくなり数年間派遣で働いてとけど北九州で就職してた友達にこっちで受けてみればって言われそこそこ良い条件の工場に受かったけどなぁ職安行って他にもけっこうあったし住んで10年になるけど何か市内の外れの方や近郊の市町村の方が新しい街な感じだし未だに開発されて人口がそっちに流れてるし、当然他地域に流れたり少子化や治安の評判とかもあるだろうけど人口流出の一つとして市の外れや周りに流れてるなって思った実際に住んで感じた印象
北九州市には確かに工場はたくさんあるし今でも工業が盛んですね。工業生産額は姫路市や宇都宮市とほぼ同じくらいで倉敷市のだいたい半分。全国トップ10は無理でもトップ20には入るでしょう。ただしこれらはどこも50万都市なんですよ。北九州市の90万という今の人口でも明らかに多すぎなんです。多すぎる人口は適正になるまで減り続けるでしょう。
こいつはいつも、ググってwikiとかを数分流し読みした程度の低知識の情報を、「実はこうなんだぜえ」ってドヤッってるだけ
この人はありきたりのイメージだけで喋ってると思いました。例えば人口減少の理由として福岡市への人の流出を動画内で挙げてますけど、実際は正しくないです。2022年の北九州市の人口減少数7190人のうち、都市間移動を示す社会減はわずか266人に過ぎず、残り6924人は自然減であり、北九州市の人口減少は、高齢者の死亡数に出生数が追いついていないことが要素として大きいです。北九州市から福岡市に人口が流出している実態はないか、仮にあったとしても、要素として軽微です。
@@ちんあなご-j3x 福岡市公式のデータですが、2022年は1289人福岡市が吸ってるようですねほんで、北九州市公式のデータによると1325人吸われているようです
京都市、神戸市、地下鉄で失敗した。トンネル掘りは慎重に。札幌市は新幹線を損切りするべきかも。
@@m.yamamoto.2129 札幌の新幹線、名古屋のリニアは吉と出るか凶と出るか、、両方ストローされそうだな
熊本が全国交通ICから離脱する件について、よーたろーさんのご意見聞かせてください
静岡市と中核市1位船橋市の人口差は約2万7000人です。
こうなったら、焼津市と藤枝市も、静岡市に合併しましょうか?
船橋市については、隣の習志野市を吸収すればええわな。
@@白田川一習志野がイヤがってるんですよね、、、😢
@@todogo8913 弱小都市でしかない癖して、習志野市は生意気や。
船橋と川口は政令でいい
新潟は公共交通機関の整備が不十分で、brtは失敗、LRTや地下鉄などもなく本数の少ないjr線のみとなっているからそこをどうにかできれば救いはあるのかも。大学や専門学校は充実しているが、学生で車を持てるのもごく一部の裕福な人間のみなので公共交通機関は重要だと考える。実際宇都宮のLRTも成功しているわけだし…
京都も市長が悪かったです。
門倉!着物で洒落込んでたけどダメっぽかったな
京都市と神戸市どちらも市営地下鉄(大赤字)が財政の足を引っ張る😳😳
新興政令市、先に移行した新潟と静岡、後に移行した岡山と熊本で明暗別れた感ある
特例で早く政令市になれるというのは周辺の市町村がすぐ合併に応じたということ逆に遅れたところは周辺自治体が裕福で(市街地が中心市境の外側に広がっている)わざわざ大きな自治体と合併して行政サービスを悪化させたくないので特例期限ギリギリになる
岡山市と熊本市は合併前から人口65万人以上の大都市だったが、静岡市や新潟市は40〜50万人都市だったのを広域合併で人口を無理矢理増やしたので、そのしわ寄せが今になって来ているのではないかと思った。
静岡市・北九州市・新潟市・神戸市・京都市
静岡より広島市だろ?静岡は財政はいいですよ。動画主はリニアで恨みがきっと有りそう。
@@taka8192唐突な広島市への流れ弾で草まあ実際静岡市は人口こそ減っているが、呉服等の中心市街の賑わいは準100万人都市並にある(主観)から全然オワコンじゃないと思う。
@@ああ-j9r6c 広島、財政が酷いのに年寄りしか居ない街じやん。若い人は定住しないよね。静岡県民はかなり見かけによらず金持ち。静岡駅は天に聞こえる高さの成城石井が入っていて。あと水道料金が安い。
神戸の都心部は人口増えてるけど郊外はどうしようもないね。実際坂もきつくて不便すぎるのに高いから明石行こうってなる
京都から滋賀に若者が大量に流出してる理由って何かあるんですか?
京都市内の住環境が悪いのと、京都~大津はJRで2駅しか離れてないからやで
@@ado367二駅しか離れてないんですか?!すごく意外でした!勉強になります☺️
@@ado367それな。住むとこやあらへん
東京資本が京都市内にホテル建てまくったので地価が上がった。京都市民だが固定資産税が年々上がって嫁が激怒。
滋賀県の立地の良さに皆が気付き始めてるから
ちなみに新潟県は、最近県内の在来線をミニ新幹線化する案もでていたので、移動が便利になっていくかもしれません。
ならんならんwただでさえ赤字路線だらけですでに特急が通ってる中で本当にそんな案が通ると思うのか?そもそも作ったところで採算が取れるとは思えんよw
港湾技術が発展して大阪でもガンガン大型船が入れるから港町神戸の存在は薄まるよね
キタキュウは…暴力容認地域性もあるんじゃないの?一般市民…老若男女問わず気性が荒々しいよ…特に酒が入るとさぁ〜
神戸はどうなんだ?そのあたり
@@一郎森田-p7y 神戸はね〜長田区の番町界隈に限定ですからね。
予想していたけど地元あた…(北九州)
横浜市も南部は過疎化してますw
仙台がそこまで騒がれていないのが気がかり。神戸に次ぐ人口減少が著しいとも言われているのに。どちらも震災の影響で。
仙台はよくも悪くも一極集中だから、今のところ大丈夫
いやむしろ震災の影響で流入起きてるから、人口は横ばいなんだが
仙台はまだ減少してねーだろ?いざとなったら、仙塩地区15万人を飲み込めばいいだけだしな、そしたら120万都市爆誕、北の方から仲間に入れて欲しがってる富谷も五万で125万都市かよっ!www
@@S_McQueen名取と岩沼を足して140万近くなるな
隣の山形県山形市も事実上仙台経済圏に飲み込まれてるので当面安泰だったりします
新潟は県内の移動もさる事ながら新潟市内の移動も不便政令指定都市の中で新潟市だけがJR以外の鉄道が無くバスが主な交通手段になっているのも空洞化に拍車をかけてると思うな🤔
新潟交通電車線を全消ししたのは大打撃なはず
駅前周辺にいるとバスが大量に発車して驚く時刻表などは「ネット見ろ」というバス停にはあるけど
街の造り自体は仙台・広島級だと思うのだけど、駅、万代、古町と分散した都心全部を維持できるほど中身が充足しなかったのと仰る通り鉄道インフラが弱いですね。
内容はわかりやすいのですが、言葉が一つ一つ途切れてとても聞きづらいです。(はじめて視聴させてもらいましたので、ほかの動画がどうなってるのか理解していません。)
人口の急激な減少、産業の空洞化、もうこのトレンドは防ぎようがないですね😂😮 せいぜい都市による人口の奪い合い(子育て世代への手厚い公費支給等)では、どうしようもないですね😂😢地域による「一人勝ち」現象が起きているように思います。北海道は札幌市を中心とした道央圏、関西は大阪、九州は福岡、日本海側は金沢、東北は仙台、中部は名古屋、四国は高松、、、。
中国地方より四国か
この中で高さ制限緩和の京都と企業誘致が順調な北九州市は持ち直す可能性あり。
静岡、移住しようとしたけど、家賃、ボロボロの壊さないとならない程の一軒家の中古でも東京なみの値段、移住したいから、面接させてくれって言っても本当に来る気あるの?って毎回電話口で言われて、ムカついたから関東に来たわ
堺市民です。泉北ニュータウンのある南区の人口爆下がりがヤバい。大阪市の衛星都市に留まっているのもこのままではまずいと思います。大阪都構想の維新の会によりますます骨抜きにならぬよう方針転換を❗
一都市の人口を比較してもしかたないのでは? ようは経済圏としてその地方をとらえないと、仕事場は中心都市だけと住むのは回りの市町村って感じが 今でしょ
東北だな
福岡市は2024年8月1日現在で1,655,753人になっています、都心部の大再開発と東区の九大跡地のニュータウンが完成する2030年までには170万人は間違いなく突破します、ただ博多駅の空中都市開発はあれだけの商業施設があるだけにちょいやりすぎずじゃないかなって思うのは僕だけかな?
すでに博多駅の商業施設の売上高はリニューアル当時予想されていたピーク時の額を超えていますよ
熊本・岡山「我々は赦された」
神戸はまだなんとか持ち堪えるかも。まぁ三宮周辺だけはな。5~10年後が楽しみだ。
人口を減らすべきは南関東、愛知、京阪神でそれ以外は増やすべきと考えると、神戸、京都の人口減少と滋賀県と福岡市の人口増加は正しい。
神戸は人口は減っても昼間人口は増えてるはず
ソースは
@@westvillage321 ソース
@@westvillage321醤油のがいいと思う
オタフク派 🙋
@@Hanarakkyou なんそれ?
「いずれオワコンになる都市」は実は東京ではないか。一極集中し過ぎて、もし大地震とか来て家屋が倒壊したら、どこに仮設住宅を建てられるの?って思う。
首都圏の頑丈な作りのマンションとかビル、住宅がぶち壊れる規模の地震だったら、もはや仮設住宅とか建てるとかの次元の話じゃない笑
@@itoyanchannel8402 なるほど。首都圏以外はビルもマンションも住宅も脆弱に造られているのか。
新潟については全て間違っている。ツッコミどころが多い。新潟県が横に長いことは全然関係ないw公共交通機関について新潟県全体で語ってるのがおかしい。新潟市だけで見ないとダメ。人口減少の理由として公共交通は全く関係ない。自然減少が多いことが原因。なぜか金沢市を出してるけどそれも関係ない。企業数も新潟市のほうが多いし、拠点性も新潟市が圧倒的に一番高い。
同じ都市でも丘陵地から平野部に人口は移動する。神戸、横浜、広島は平地が少ないので住みにくい。
横浜はそんなに平地少なく無いだろ。みなとみらいを中心にマンションもホテルも増えている。金沢、栄、戸塚、磯子などは山側だが地下鉄も延びてるし、住みにくくはない。現に人口は年々増えている。2023年で375万人。全国の市では最大。もちろん東京に隣接しているので、衛星都市と思われているが、その役目は人口150万の川崎市が担っている。…ようするに、住みにくいってどういうこと?最近のあるアンケートだと、横浜市は住みたい都市NO1だったが?
広島が酷いけど、横浜もなにか移動すると(東京方面は流石に平らだが)すぐ丘陵地というのは実感する。
ちょっと考察が浅いなぁ神戸は阪神大震災に言及しないと
相模原市やばいかと思ったけど、なんか出てこなかった
良くも悪くも安定してそう知らんけど
相模原は首都圏ってだけで勝ち組。県境跨いでるから合併できないだけで、同じ経済圏で中枢都市の町田の人口も加えたら余裕で人口100万超えてる。
都会的な田舎で今後むしろ人増えるんじゃないか?山も川も湖も近いしキャンパーとかの一部の人からは人気あるし。
就活してて思ったけど、新潟市はフェリー、新幹線、空港が全て揃ってて雪も(他の北陸と比べて)少ないし、めっちゃ魅力的に感じた最終的に東京の企業を選択しましたが
静岡はガチでヤバいと思う。神戸に高層ビルの数で負ける名古屋は何故あんなに見た目が都会じゃないんだろう?w
偉大なる田舎ですから
名古屋は道が広くてゴチャゴチャしてないからね。あと、地下街が発展していて地上を歩く人が少ない。
高層ビル80m以上なら名古屋のが多い。150m以上も神戸より名古屋のが多い。200m以上は神戸0神戸に都合よい100m以上の分類だけが土俵ではない。
高層ビルて負けてるからだろ?自分で答え言うてるやん
いやいや、【100m以上】とオタクの都合の良い定義で勝負しようとしてるだけやん。じゃ150m以上の土俵で勝負しろや!
選ばれなかった名古屋は強いと思われリニア延期で人口流出もまだ遅れるはず
「偉大なる田舎」とかつては呼ばれてたが経済が好調だし、今後に期待できそうですね〜。ただイメージはどうなんかな〜〜〜???
知事が終わってる愛知も神奈川もね
名古屋は市民税が減税されてるし、癖は強いが河村市長の功績は大きい。
名古屋と広島は負け組ですよ
トヨタの力が大きい
せわしくてウルサイ。好みはありましょうけれども。内容はともかく。
よーたろ節ですから・・。結構好きよ
@@louismolywacky634 嫌なら見るな!
政令市は法的には50万人ですから~67万人在る静岡市様が「格下げされる」は文藝春秋ネタレベルです。
人口要件を満たしかつ政令で指定されなきゃいけないのよそれで政令で指定される条件が「70万人以上かつ合併すること」だった
じゃあ逆に最強の政令指定都市5選はどこなんやろ
横浜名古屋大阪福岡川崎じゃね?
今後の発展や人口増加なら福岡さいたま川崎大阪+名古屋or横浜のイメージ。個人的には名古屋
広島、福岡くらいしか…。
相模原退場させろ!
左下のお城は大阪城と思って開いたけど、小倉城?紛らわしいなぁ…。
そもそも北○州市が未だオワコン扱いされてない···だと···
なんで北九ってあんなに過小評価されるんだろ。都市高速やモノレールも通ってんのに…
その上24時間空港
北九なんか可哀想
まぁ神戸の人が三宮のほうが発展してる言ってたし事実
相模原市生き残ったぁ〜
新潟の人に新潟は東北とか北陸とか言うと怒るよ。新潟は関東甲信越って言わないと駄目らしい。
😗直接当該市役所に訪問して躍起になってもらおうキャンペーンまもなく
全くその通りだと思います😇
福岡さいたまが令和でも人口爆増中で数少ない勝ち組
福岡は今後10年程は増加予測らしい。誤差程度しか増えないっぽいけど
福岡市お洒落で利便性も最強
仙台はどうなるかな?オワコン化しなければ良いけど…
小学生のときに勉強したけど意味わからなかったもん政令指定都市ってなんじゃらほい。ただの二重行政だったって話
県が県庁所在地を郊外に移転すべきだと思う
もしかして、税金の無駄遣い?!こんなりゃ、県庁所在地を郊外に移転、もしくは都道府県制を廃止して道州制にするとか?
政令指定都市になったら県庁外すというのはどうかな?殆ど山口県状態になるか・・・・
岡山市が無かった!!😀
岡山は成長都市だよ
そのうち広島市を抜きます😄
@@flyabove5114さすがに厳しいっつ
@@flyabove5114 よう、岡山県民。広島からすると相手にしてないけど、岡山県民ってなんかストーカー気質なのよな。
@@ファユイリィ いや私は兵庫だけど、ネタで言ってるのくらい普通に分かると思うのになんでその年でそんなにキレてるの
よーたろさんの地元はどうなん?
言い始めたら東京圏以外全部ヤバい
首都圏も23区だけ。それすら2045年からは人口減少するしな。
北九州違くて草
よーたろさんの声の抑揚とか手の動きとか学ばないとな。ワイは理系のダメなところがモロに出る。
唐津市民は高みの見物
JR西日本エリアに位置する政令指定都市(京都、神戸、広島)はどこも第二の北九州状態のような感じがする。
うわぁー!
結局首都圏周辺の政令指定都市しか将来残らないのかもしれませんね
熊本も都市高速できるほどに発展してくし、これからは九州の時代だな😂
半導体バブル 🔥
広島も土俵際かな。土地開発余地がない割には交通網が弱いし、関西と福岡に挟まれて独自の経済圏が開けない。山口は完全に九州経済圏の一部だしね。
さすがに山口の半分は広島圏よ広島市近郊のショッピングモールは山口ナンバー多すぎる
商圏はそうかな。ただ、物流・生産で言えば半数以上は山口は九州ですよ。
市内は13路線 通ってるのに弱いは草
@@やまやま-d3x 13の半分、日常茶飯事で定刻で動かない、ラッシュ時乗車キャパオーバーの広電笑JRもラッシュ時遅れるし、並ばない・乗車したら奥に進まない乗客マナー最悪なのが笑修羅の国の博多民ですらマナー守るのに笑笑だからビジネス拠点も広島より福岡に流れるんだよ。スタートアップ企業の比較はした?戦いは数より質ですよ。
喫緊なのは財政悪化でしょう。とにかく出ていく金が多い。懐寒いのにコンペしまくるサラリーマンみたい。
さあさあ京都のお方、滋賀に起こしやす。
北九州市の人口減少率が政令指定都市ナンバーワンなのに、京都市の人口減少率が全国ナンバーワンってどういうこと?
大阪も福岡も周りから人集めてせっせと東京へ横流し、日本には東京以外にオワコン化してない都市なんかありませんから
神戸や京都が衰退してるのは大阪の都市圏が小さくなってるからと言われてますね
まあ結局は大阪のおまけでしかないからなそいつら
京都今は黒字だよ 観光客もめっちゃ来てるし
熊本は半導体バブルの経済波及やばそう。三代都市圏から半導体関連で熊本に移住している人増えているらしい。半導体の都と呼ばれるかな
岡山は、どうなんだろ
岡山は意識の問題かな?アレだけ広島より好立地でハブジャンクションこなしてて会社もどんどん広島から来てるし(但し中四国統括という統廃合)。なんで都市機能が大きくならないかな?変に縛りゲーしてる街に見える。
1こめ
静岡、新潟、浜松、岡山、熊本。これらは政令指定都市になるべきではなかった。これから、衰退していくだけ。
岡山と熊本は成長してるぞ😅
@@Eriteidoしてないぞ😂
じょうじゃくやな
新潟市が金沢市に勝てるわけがない(T_T)
神戸はもうダメです。
市長がだめだった。
喜造は三宮の開発ばかりで郊外は無視。住民のことも嫌なら出ていけぐらいの感じだし、そら明石に行きたくなるわな😫
兵庫県知事もヤバいみたいね
神戸市自体ヤバいのに
「小池都政を終わらせてほしい」とか
他人批判する市長の滑稽さが笑えない。
神戸の高層ビル群は政令都市の中でもかっこいい方。
@@レイニクモ
確かに街並みはいいですよね。山も海も近いし。それでも衰退していくのその魅力を隠すほどのデメリットがあるからなんでしょうね。。
京都は寺院からナントカ税を作って払ってもらいましょう。
それ賛成、クソ坊主儲けすぎ→坊主はゴルフ〜女遊びと豪遊してるぞ!
宗教税を拒絶する宗教については、禁教処分にするべし。
キチンと宗教税を払ってるなら、公務員弾劾権を保障してもええがな。
固定資産?
@@Hanarakkyou消費税、あれどう見ても資産の譲渡や役務の提供に当たるものばかりだし😜
「京都・大阪・神戸」バブルのころは「三都(さんと)物語」と呼ばれ、おしゃれな国内旅行先だったけど…
神戸だけがオワコン
京都はむしろ観光ラッシュで大盛況
@@westvillage321
意外と観光は財政に寄与しないので
京都市がオワコン化している
@@westvillage321その観光のせいで住環境が最悪なんだよ。しかも財政赤字の額えぐいし爆笑
京都は物価高過ぎ!転居者を排除!
住むとこぢゃねぇ~
東京と京都はカナダみたく外国人による投資用不動産購入を禁止した方が良いね、これやると地価が大暴落して高く買った人は大損だけど現状維持のデメリットの方がデカ過ぎる。あと、京都は地下鉄を民営化するか近鉄・京阪に運営権を譲るべき。
静岡市が失敗例って川勝が言ってだのは間違いでもなかったのか
何か新潟県には悪いけど、新潟県は北陸地方より、関東甲信越地方と言う、長野と一緒に関東地方に一括りにされてますからね。
やはり新潟から東京への出稼ぎ者が昔から多いし、新潟県内の言葉使いも、北陸地方でも標準語に近い感じだし、逆に福井県辺りなら関西弁に近いイントネーションになっている違いも有りますしね。
新潟県に悪いとは?
関東甲信越に括られた方が北陸や東北って言われるより確実に光栄だと思うw
新潟市は万代古町の空洞化ばかりが取り上げられるけど、一番深刻なのは南区とか西蒲区とか2005年の合併で新潟市に編入した所なんですよね…。
両区の境を上越新幹線が通っているので、新駅を一つ作れば利便性上がるのでは?と思います。
採算が見込めない以上は請願駅として市が100億以上負担しなければなりませんね..
あの辺りは「人口80万人を達成して政令指定都市になるため」というだけのために巻き込んだ地域ですから……
新潟市は古町・本町の空洞化を何とかして食い止めないといかんね。無駄に大学や専門学校はあるから学生人口には困らないだろうけど、学生が定住しないんだよな。そういう辺りの街作りを考えてもらわないと。
何だかんだいって「地の利」は大きい
新潟駅万代と古町本町の決定的な差は「地の利」だからどうしようもない
鉄道駅もバスセンターも無い所は必ず廃れる
@@千尋渡邊-q5n 古町が高速バスも止まるバスのハブだったのに、その地位を駅前や市役所前に奪われたのは大きいですね……。
ソープだけは守らないといけん
新潟は北陸ではない
立ち位置も中途半端で観光も何もない場所
@@yk-mf2or 競馬場がある!
地元だけど静岡はもう無理だね
年寄りの意見でスタバの誘致も無くなるくらいの老害都市
条例でデカいショッピングモールも作れないし、閉鎖的でまともな会社が少ないから雇用もダメ、地元の企業がずっと幅利かせてる
同じ県でも名古屋に近い浜松か、東京に近い三島あたりのがよっぽど住みやすいし働きやすい
北九州市の人口減の主要因は自然減です。また、福岡の空港からみの高さ制限の見直し(天神ビッグバンなど)による効果はこれから(今、建物建設中。統計集計時はまだ始まってない)の話です。
てことは、これからもっとやばくなると...
北九州はいろいろと運が悪いような気がします…
頑張って欲しい
札幌も結構やばそう
京都よりも財政力指数が低いし
北海道自体が衰退してるし
他にも赤字の札ドなど
新幹線延伸で東京や仙台にストローされるかもだし
資産運用特区、インバウンドで稼ぐ
札幌は元の人口が多いからまだ持ち堪えそう
札幌も広島と同じで衛生都市が少なくその周り以遠は過疎・・・・
というか広島が北海道並みってのも酷い。
@@キットカット抹茶-x3f 2015年の国勢調査結果をもとに独自に推計した将来推計人口では、札幌市の人口は、2060年には 150万人になり、2015年の195万人から40万人以上減少することになります。上記はコピペだけど現状では実質的には140万ほどになるらしいよ
@@commonsense4231 ここまで減ると再開発でいい感じにコンパクト化しないと寂れる地区も出てきそうやなぁ
よくあるような知識だけで語ってるなと思った
北九州は他に比べ仕事が特別ないってわけじゃないと思うけどなぁ
廃れても
今でも工場たくさんあるし自分や後輩なんかは他県民で地元で働いてたけどリーマンショックで仕事なくなり数年間派遣で働いてとけど北九州で就職してた友達にこっちで受けてみればって言われそこそこ良い条件の工場に受かったけどなぁ
職安行って他にもけっこうあったし
住んで10年になるけど何か市内の外れの方や近郊の市町村の方が新しい街な感じだし未だに開発されて人口がそっちに流れてるし、当然他地域に流れたり少子化や治安の評判とかもあるだろうけど人口流出の一つとして市の外れや周りに流れてるなって思った
実際に住んで感じた印象
北九州市には確かに工場はたくさんあるし今でも工業が盛んですね。
工業生産額は姫路市や宇都宮市とほぼ同じくらいで倉敷市のだいたい半分。
全国トップ10は無理でもトップ20には入るでしょう。
ただしこれらはどこも50万都市なんですよ。北九州市の90万という今の人口でも明らかに多すぎなんです。
多すぎる人口は適正になるまで減り続けるでしょう。
こいつはいつも、ググってwikiとかを数分流し読みした程度の低知識の情報を、「実はこうなんだぜえ」ってドヤッってるだけ
この人はありきたりのイメージだけで喋ってると思いました。例えば人口減少の理由として福岡市への人の流出を動画内で挙げてますけど、実際は正しくないです。2022年の北九州市の人口減少数7190人のうち、都市間移動を示す社会減はわずか266人に過ぎず、残り6924人は自然減であり、北九州市の人口減少は、高齢者の死亡数に出生数が追いついていないことが要素として大きいです。北九州市から福岡市に人口が流出している実態はないか、仮にあったとしても、要素として軽微です。
@@ちんあなご-j3x 福岡市公式のデータですが、2022年は1289人福岡市が吸ってるようですね
ほんで、北九州市公式のデータによると1325人吸われているようです
京都市、神戸市、地下鉄で失敗した。トンネル掘りは慎重に。札幌市は新幹線を損切りするべきかも。
@@m.yamamoto.2129 札幌の新幹線、名古屋のリニアは吉と出るか凶と出るか、、両方ストローされそうだな
熊本が全国交通ICから離脱する件について、よーたろーさんのご意見聞かせてください
静岡市と中核市1位船橋市の人口差は約2万7000人です。
こうなったら、焼津市と藤枝市も、静岡市に合併しましょうか?
船橋市については、隣の習志野市を吸収すればええわな。
@@白田川一
習志野がイヤがってるんですよね、、、😢
@@todogo8913 弱小都市でしかない癖して、習志野市は生意気や。
船橋と川口は政令でいい
新潟は公共交通機関の整備が不十分で、brtは失敗、LRTや地下鉄などもなく本数の少ないjr線のみとなっているからそこをどうにかできれば救いはあるのかも。大学や専門学校は充実しているが、学生で車を持てるのもごく一部の裕福な人間のみなので公共交通機関は重要だと考える。
実際宇都宮のLRTも成功しているわけだし…
京都も市長が悪かったです。
門倉!着物で洒落込んでたけどダメっぽかったな
京都市と神戸市
どちらも市営地下鉄(大赤字)が財政の足を引っ張る😳😳
新興政令市、先に移行した新潟と静岡、後に移行した岡山と熊本で明暗別れた感ある
特例で早く政令市になれるというのは周辺の市町村がすぐ合併に応じたということ
逆に遅れたところは周辺自治体が裕福で(市街地が中心市境の外側に広がっている)わざわざ大きな自治体と合併して行政サービスを悪化させたくないので特例期限ギリギリになる
岡山市と熊本市は合併前から人口65万人以上の大都市だったが、静岡市や新潟市は40〜50万人都市だったのを広域合併で人口を無理矢理増やしたので、そのしわ寄せが今になって来ているのではないかと思った。
静岡市・北九州市・新潟市・神戸市・京都市
静岡より広島市だろ?静岡は財政はいいですよ。動画主はリニアで恨みがきっと有りそう。
@@taka8192唐突な広島市への流れ弾で草
まあ実際静岡市は人口こそ減っているが、呉服等の中心市街の賑わいは準100万人都市並にある(主観)から全然オワコンじゃないと思う。
@@ああ-j9r6c 広島、財政が酷いのに年寄りしか居ない街じやん。若い人は定住しないよね。静岡県民はかなり見かけによらず金持ち。静岡駅は天に聞こえる高さの成城石井が入っていて。あと水道料金が安い。
神戸の都心部は人口増えてるけど郊外はどうしようもないね。実際坂もきつくて不便すぎるのに高いから明石行こうってなる
京都から滋賀に若者が大量に流出してる理由って何かあるんですか?
京都市内の住環境が悪いのと、京都~大津はJRで2駅しか離れてないからやで
@@ado367二駅しか離れてないんですか?!すごく意外でした!勉強になります☺️
@@ado367それな。住むとこやあらへん
東京資本が京都市内にホテル建てまくったので地価が上がった。京都市民だが固定資産税が年々上がって嫁が激怒。
滋賀県の立地の良さに皆が気付き始めてるから
ちなみに新潟県は、最近県内の在来線をミニ新幹線化する案もでていたので、移動が便利になっていくかもしれません。
ならんならんw
ただでさえ赤字路線だらけですでに特急が通ってる中で本当にそんな案が通ると思うのか?そもそも作ったところで採算が取れるとは思えんよw
港湾技術が発展して大阪でもガンガン大型船が入れるから港町神戸の存在は薄まるよね
キタキュウは…暴力容認地域性もあるんじゃないの?
一般市民…老若男女問わず気性が荒々しいよ…特に酒が入るとさぁ〜
神戸はどうなんだ?そのあたり
@@一郎森田-p7y
神戸はね〜長田区の番町界隈に限定ですからね。
予想していたけど地元あた…(北九州)
横浜市も南部は過疎化してますw
仙台がそこまで騒がれていないのが気がかり。神戸に次ぐ人口減少が著しいとも言われているのに。どちらも震災の影響で。
仙台はよくも悪くも一極集中だから、今のところ大丈夫
いやむしろ震災の影響で流入起きてるから、人口は横ばいなんだが
仙台はまだ減少してねーだろ?いざとなったら、仙塩地区15万人を飲み込めばいいだけだしな、そしたら120万都市爆誕、北の方から仲間に入れて欲しがってる富谷も五万で125万都市かよっ!www
@@S_McQueen名取と岩沼を足して140万近くなるな
隣の山形県山形市も事実上仙台経済圏に飲み込まれてるので当面安泰だったりします
新潟は県内の移動もさる事ながら
新潟市内の移動も不便
政令指定都市の中で新潟市だけが
JR以外の鉄道が無く
バスが主な交通手段に
なっているのも
空洞化に拍車をかけてると
思うな🤔
新潟交通電車線を全消ししたのは大打撃なはず
駅前周辺にいるとバスが大量に発車して驚く
時刻表などは「ネット見ろ」という
バス停にはあるけど
街の造り自体は仙台・広島級だと思うのだけど、駅、万代、古町と分散した都心全部を
維持できるほど中身が充足しなかったのと仰る通り鉄道インフラが弱いですね。
内容はわかりやすいのですが、言葉が一つ一つ途切れてとても聞きづらいです。
(はじめて視聴させてもらいましたので、ほかの動画がどうなってるのか理解していません。)
人口の急激な減少、産業の空洞化、もうこのトレンドは防ぎようがないですね😂😮 せいぜい都市による人口の奪い合い(子育て世代への手厚い公費支給等)では、どうしようもないですね😂😢地域による「一人勝ち」現象が起きているように思います。北海道は札幌市を中心とした道央圏、関西は大阪、九州は福岡、日本海側は金沢、東北は仙台、中部は名古屋、四国は高松、、、。
中国地方より四国か
この中で高さ制限緩和の京都と企業誘致が順調な北九州市は持ち直す可能性あり。
静岡、移住しようとしたけど、
家賃、ボロボロの壊さないとならない程の一軒家の中古でも東京なみの値段、
移住したいから、面接させてくれって言っても本当に来る気あるの?って毎回電話口で言われて、ムカついたから関東に来たわ
堺市民です。
泉北ニュータウンのある南区の人口爆下がりがヤバい。大阪市の衛星都市に留まっているのもこのままではまずいと思います。
大阪都構想の維新の会によりますます骨抜きにならぬよう方針転換を❗
一都市の人口を比較してもしかたないのでは? ようは経済圏としてその地方をとらえないと、仕事場は中心都市だけと住むのは回りの市町村って感じが 今でしょ
新潟は北陸ではない
立ち位置も中途半端で観光も何もない場所
東北だな
福岡市は2024年8月1日現在で1,655,753人になっています、都心部の大再開発と東区の九大跡地のニュータウンが完成する2030年までには170万人は間違いなく突破します、ただ博多駅の空中都市開発はあれだけの商業施設があるだけにちょいやりすぎずじゃないかなって思うのは僕だけかな?
すでに博多駅の商業施設の売上高は
リニューアル当時予想されていたピーク時の額を超えていますよ
熊本・岡山「我々は赦された」
神戸はまだなんとか持ち堪えるかも。
まぁ三宮周辺だけはな。
5~10年後が楽しみだ。
人口を減らすべきは南関東、愛知、京阪神でそれ以外は増やすべきと考えると、神戸、京都の人口減少と滋賀県と福岡市の人口増加は正しい。
神戸は人口は減っても昼間人口は増えてるはず
ソースは
@@westvillage321 ソース
@@westvillage321醤油のがいいと思う
オタフク派 🙋
@@Hanarakkyou なんそれ?
「いずれオワコンになる都市」は実は東京ではないか。一極集中し過ぎて、もし大地震とか来て家屋が倒壊したら、どこに仮設住宅を建てられるの?って思う。
首都圏の頑丈な作りのマンションとかビル、住宅がぶち壊れる規模の地震だったら、もはや仮設住宅とか建てるとかの次元の話じゃない笑
@@itoyanchannel8402
なるほど。首都圏以外はビルもマンションも住宅も脆弱に造られているのか。
新潟については全て間違っている。ツッコミどころが多い。
新潟県が横に長いことは全然関係ないw
公共交通機関について新潟県全体で語ってるのがおかしい。新潟市だけで見ないとダメ。
人口減少の理由として公共交通は全く関係ない。自然減少が多いことが原因。
なぜか金沢市を出してるけどそれも関係ない。
企業数も新潟市のほうが多いし、拠点性も新潟市が圧倒的に一番高い。
同じ都市でも丘陵地から平野部に人口は移動する。
神戸、横浜、広島は平地が少ないので住みにくい。
横浜はそんなに平地少なく無いだろ。みなとみらいを中心にマンションもホテルも増えている。金沢、栄、戸塚、磯子などは山側だが
地下鉄も延びてるし、住みにくくはない。現に人口は年々増えている。2023年で375万人。全国の市では最大。もちろん東京に隣接
しているので、衛星都市と思われているが、その役目は人口150万の川崎市が担っている。…ようするに、住みにくいってどういうこと?
最近のあるアンケートだと、横浜市は住みたい都市NO1だったが?
広島が酷いけど、横浜もなにか移動すると(東京方面は流石に平らだが)すぐ丘陵地というのは実感する。
ちょっと考察が浅いなぁ
神戸は阪神大震災に言及しないと
相模原市やばいかと思ったけど、なんか出てこなかった
良くも悪くも安定してそう
知らんけど
相模原は首都圏ってだけで勝ち組。県境跨いでるから合併できないだけで、同じ経済圏で中枢都市の町田の人口も加えたら余裕で人口100万超えてる。
都会的な田舎で今後むしろ人増えるんじゃないか?
山も川も湖も近いしキャンパーとかの一部の人からは人気あるし。
就活してて思ったけど、新潟市はフェリー、新幹線、空港が全て揃ってて雪も(他の北陸と比べて)少ないし、めっちゃ魅力的に感じた
最終的に東京の企業を選択しましたが
静岡はガチでヤバいと思う。
神戸に高層ビルの数で負ける名古屋は何故あんなに見た目が都会じゃないんだろう?w
偉大なる田舎ですから
名古屋は道が広くてゴチャゴチャしてないからね。あと、地下街が発展していて地上を歩く人が少ない。
高層ビル80m以上なら名古屋のが多い。
150m以上も神戸より名古屋のが多い。
200m以上は神戸0
神戸に都合よい100m以上の分類だけが土俵ではない。
高層ビルて負けてるからだろ?
自分で答え言うてるやん
いやいや、【100m以上】とオタクの都合の良い定義で勝負しようとしてるだけやん。
じゃ150m以上の土俵で勝負しろや!
選ばれなかった名古屋は強いと思われ
リニア延期で人口流出もまだ遅れるはず
「偉大なる田舎」とかつては呼ばれてたが経済が好調だし、今後に期待できそうですね〜。ただイメージはどうなんかな〜〜〜???
知事が終わってる
愛知も神奈川もね
名古屋は市民税が減税されてるし、癖は強いが河村市長の功績は大きい。
名古屋と広島は負け組ですよ
トヨタの力が大きい
せわしくてウルサイ。
好みはありましょうけれども。
内容はともかく。
よーたろ節ですから・・。結構好きよ
@@louismolywacky634
嫌なら見るな!
政令市は法的には50万人です
から~67万人在る静岡市様が「格下げされる」は文藝春秋ネタレベルです。
人口要件を満たしかつ政令で指定されなきゃいけないのよ
それで政令で指定される条件が「70万人以上かつ合併すること」だった
じゃあ逆に最強の政令指定都市5選はどこなんやろ
横浜名古屋大阪福岡川崎じゃね?
今後の発展や人口増加なら福岡さいたま川崎大阪+名古屋or横浜のイメージ。個人的には名古屋
広島、福岡くらいしか…。
相模原退場させろ!
左下のお城は大阪城と思って開いたけど、小倉城?紛らわしいなぁ…。
そもそも北○州市が未だオワコン扱いされてない···だと···
なんで北九ってあんなに過小評価されるんだろ。
都市高速やモノレールも通ってんのに…
その上24時間空港
北九なんか可哀想
まぁ神戸の人が三宮のほうが発展してる言ってたし事実
相模原市生き残ったぁ〜
新潟の人に新潟は東北とか北陸とか言うと怒るよ。
新潟は関東甲信越って言わないと駄目らしい。
😗直接当該市役所に訪問して躍起になってもらおうキャンペーンまもなく
全くその通りだと思います😇
福岡さいたまが令和でも人口爆増中で数少ない勝ち組
福岡は今後10年程は増加予測らしい。誤差程度しか増えないっぽいけど
福岡市お洒落で利便性も最強
仙台はどうなるかな?
オワコン化しなければ良いけど…
小学生のときに勉強したけど意味わからなかったもん政令指定都市ってなんじゃらほい。
ただの二重行政だったって話
県が県庁所在地を郊外に移転すべきだと思う
もしかして、税金の無駄遣い?!こんなりゃ、県庁所在地を郊外に移転、もしくは都道府県制を廃止して道州制にするとか?
政令指定都市になったら県庁外すというのはどうかな?
殆ど山口県状態になるか・・・・
岡山市が無かった!!😀
岡山は成長都市だよ
そのうち広島市を抜きます😄
@@flyabove5114さすがに厳しいっつ
@@flyabove5114 よう、岡山県民。広島からすると相手にしてないけど、岡山県民ってなんかストーカー気質なのよな。
@@ファユイリィ いや私は兵庫だけど、ネタで言ってるのくらい普通に分かると思うのになんでその年でそんなにキレてるの
よーたろさんの地元はどうなん?
言い始めたら東京圏以外全部ヤバい
首都圏も23区だけ。それすら2045年からは人口減少するしな。
北九州違くて草
よーたろさんの声の抑揚とか手の動きとか学ばないとな。ワイは理系のダメなところがモロに出る。
唐津市民は高みの見物
JR西日本エリアに位置する政令指定都市(京都、神戸、広島)はどこも第二の北九州状態のような感じがする。
うわぁー!
結局首都圏周辺の政令指定都市しか将来残らないのかもしれませんね
熊本も都市高速できるほどに発展してくし、
これからは九州の時代だな😂
半導体バブル 🔥
広島も土俵際かな。土地開発余地がない割には交通網が弱いし、関西と福岡に挟まれて独自の経済圏が開けない。山口は完全に九州経済圏の一部だしね。
さすがに山口の半分は広島圏よ
広島市近郊のショッピングモールは山口ナンバー多すぎる
商圏はそうかな。ただ、物流・生産で言えば半数以上は山口は九州ですよ。
市内は13路線 通ってるのに弱いは草
@@やまやま-d3x 13の半分、日常茶飯事で定刻で動かない、ラッシュ時乗車キャパオーバーの広電笑
JRもラッシュ時遅れるし、並ばない・乗車したら奥に進まない乗客マナー最悪なのが笑
修羅の国の博多民ですらマナー守るのに笑笑
だからビジネス拠点も広島より福岡に流れるんだよ。スタートアップ企業の比較はした?
戦いは数より質ですよ。
喫緊なのは財政悪化でしょう。
とにかく出ていく金が多い。
懐寒いのにコンペしまくるサラリーマンみたい。
さあさあ京都のお方、滋賀に起こしやす。
北九州市の人口減少率が政令指定都市ナンバーワンなのに、京都市の人口減少率が全国ナンバーワンってどういうこと?
大阪も福岡も周りから人集めてせっせと東京へ横流し、
日本には東京以外にオワコン化してない都市なんかありませんから
神戸や京都が衰退してるのは大阪の都市圏が小さくなってるからと言われてますね
まあ結局は大阪のおまけでしかないからなそいつら
京都今は黒字だよ 観光客もめっちゃ来てるし
熊本は半導体バブルの経済波及やばそう。
三代都市圏から半導体関連で熊本に移住している人増えているらしい。
半導体の都と呼ばれるかな
岡山は、どうなんだろ
岡山は意識の問題かな?
アレだけ広島より好立地でハブジャンクションこなしてて会社もどんどん広島から来てるし(但し中四国統括という統廃合)。
なんで都市機能が大きくならないかな?
変に縛りゲーしてる街に見える。
1こめ
静岡、新潟、浜松、岡山、熊本。これらは政令指定都市になるべきではなかった。これから、衰退していくだけ。
岡山と熊本は成長してるぞ😅
@@Eriteido
してないぞ😂
じょうじゃくやな
新潟市が金沢市に勝てるわけがない(T_T)