Kia Carnival/Sedona 3.3 V6 MY 2019 TEST (Autožurnál TV): Symfónia pre 6 valcov
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- Zatiaľ čo my v Európe budeme pomaly jazdiť na kosačkách, Američania si stále užívajú veľké káry s poriadnymi motormi. Preto som neodolal a jedno rodinné auto snov z pohľadu objemu motora som si vyskúšal - tretiu generáciu modelu Kia Carnival modelového roku 2019 s benzínovým motorom 3.3 V6.
Ak sa vám video páčilo a chceli by ste nás podporiť, ťuknite na červené tlačítko "odoberať", aby vám už nové video neušlo!
Kia testy a prvé jazdy
• Kia testy a prvé jazdy
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnal
Instagram - / casopis.web.autozurnal
Web - autozurnal.ta3...
#Kia #KiaCarnival #KiaSedona
Atmosfericky 6valec, za chvíľku ho budeme vidieť len v múzeu 😭😭
Myslím, že najlepší automobilový reportér-moderátor. Palec hore 👍 Michal 😉 za každé video.
Dakujem!
Pekná ukážka toho co u nás bežné nieje takýchto testov s poctivými V6-kami radosť pozerať a tu K9 ti hádam požičajú videli sme ju na KIA day v ZA nádherná K9 Master.
Uz dlhsie sledujem rozne recenzie a testy vozidiel, na roznych kanaloch, no pozerat a pocuvat sa da len tohto Pana, dakujem Vam za super videa 🤗
ja dakujem za podporu!
Mišo prefektne video dobre to robíš :-)
vdaka!
Súhlasím :-) radosť pozerať, zaujímavý test... 22 minút ubehlo ani neviem ako. Je veľa kanálov kde testujú auta a tento ako keby dostal reštart a zasa baví 👍
no, mít do stran dost místa je určitě fajn, nicméně moje pasažérská zkušenost z řekněme prémiovějších osobních vanů (nejen amerických) je taková, že větší odstup od dveří je na prd. je to totiž daleko na opření hlavy o okno/sloupek. když pak chce člověk cestou jen tak bezcílně koukat z okna a u toho průběžně zdřímnout, tak musí zůstat v klasické poloze, což mi osobně moc nevyhovuje. takové to zaklesnutí do růžku mezi sedadlo a dveře je i takové stabilnější vůči bočním výkyvům v zatáčkách. takže ano, když si do toho člověk cvičně na chvilku sedne, tak je to úplně super, kolik tam je místa, ale při delší cestě jsou zkrátka lepší auta, která mají dveře blíž. aspoň tedy pro mě určitě.
michal: ako vždy super recenzia!!! 👍👍👍
vdaka!
Nádhera, 6 valec v MPV...od Kie by som to čakal najmenej, len tak dalej! Sám som si nedávno kúpil atmosferický 6 valec s manuálom :)
tento motor měl carnival již na svém začátku což někdy po roce 1998.. máme 2.9 CRDi poslední úpravu a svezení je moc fajn, část auta je ve výbavové třídě LX, ale byl tam doplněn stolek, el. zrcátka a plno dalších věcí ze starší verze.. každopádně svezení je krásní i v té starší verzi..
Veľmi dobrá recenzia a nádherné autá
Ďakujem, skvelá práca.
Mišo, skvělé video😀👍 pořád to umíš.....
diik!
KIA prostě umí. Pro tyhle všestranné carnivalky jsem měl vždycky slabost, díky za video.
Nejlepší videa a testy nacházím vždy tady...takže palec nahoru a pokračujte dál
Vdaka, budeme sa snazit:-)) Cim viac ludi bude odoberat nase vide a sledovat, tym viac vieme napredovat.
Super video, velmi sa mi pacil prejav autora, vsetko k veci, menej "ega" ako ma konkurencny kanal... Inac Carnival /Sedona NIE JE luxusne auto , zijem v zahranici kde sa predava a je povazovane ze uplny mainstream... Inac 3.3L 6V mam v mojom Sorente, najzakladnejsia vybava, je super (spotreba 8.5L)
Variabilitu interieru mozu zavidiet aj europske vany ako Multivan ci Traveller. Parada!
ameriky su auta s peknymi motormi...rad by som si pozrel aj test konkurenta Chrysler Pacifica 3.6L V6, americke testy si stale rad pozriem
Snad sa podari pozicat aj ten niekedy
Za toto video,ako hovoríte vy Michal všetky palce hore.
vdaka! :-)
Líbí se mi jaký pokrok Kia udělala za poslední dvě až tři dekády. Z podřadné automobilky která tak trochu kopírovala ( 1. generace Carnival ) se stal výrobce designově povedených a solidních aut. Akorát by mě zajímalo,jestli jdou okna v posuvných dveřích spouštět,nebo se Kia spoléhá jen na klimatizaci
Bocne okna sa samozrejme daju stahovat
Děkuji, velice dobrá recenze! To je " "to AUTO" "! A PAK, ŽE TO NEJDE!
Docela by mě (jako environmentalistu) zajímalo, jestli jde motor předělat a provozovat na LPG/CNG nebo na ETANOL. Umím si představovat že bych takovýmto autem jezdil s rodinou vysazovat stromky - ale i na jiné výlety :-) .
Prosím o sdělení, kdo že takovéto "Ameriky" dováží.
tak to je parada :)
Paráda, chce to viac Amerík
Vdaka! Bude viac Amerik.
Super test
9 miest? Michal , aby ste sa tam a par rokov s rodinkou pomestili :-) Auto je paradne a tesi ma aj frekvencia videi
Nesrandujte :-))) 6 deti staci :-) A co sa tyka frekvencii, aj za cias Motoringu som zvykol robit dev videa tyzdenne. Takze na objem som zvyknuty. Uvidime ako budu stacit naklady ...
@@MichalKarpatAutozurnal tak nech sa teda zadari do toho stastneho cisla a nech aj tu cisla v sledovanosti rastu
A ktore auto si vyzaduje specialny pristup na ovladanie pristrojovej dosky a komponentov vôbec??? Vy uz neviete, co by ste v tych testoch trepali, len aby ste kvetnato nieco mleli...
Povedzme, že taká Tesla, v ktorej ovládaš všetko cez displej, vrátane priehradky u spolujazdca.
@@samuelmigas200 ani toto by som nenazval specialnym pristupom...
konečne dobrý motor
tato motorizace se používala již v první generaci která se vyráběla 1998-2006
Pokud by jste otestovali Chrysler Pacifica, byl bych velmi rád
Nejako som nepostrehol - to je predokolka, zadokolka, 4x4?
predokolka
Autožurnál tak to je vecna skoda ;-) Nieje ani moznost 4x4? A inak vdaka za odpoved, ste super :-)
je možné autá s takýmto atmosférickým motorom na požiadanie doviezť / kúpiť? lebo tie šroty čo tu človek môže kúpiť u oficiálnych dealeroch stoja za nič, palec hore za skvelý test
ano, cinknite dilerovi Kia v Malackach - Malacky auto
To je poriadne auto s motorom ako sa patri!
Zajímala by mě Kia Telluride
Aj mna zaujima. Je to v procese :-)
@@MichalKarpatAutozurnal díky (:
@@MichalKarpatAutozurnal ked uz ste testovali americke MPV preco nie Hondu Odyssey alebo Toyotu Siennu, Chrysler Pacifica alebo grand Carvan? Preco ste zasa vyhrabali KIU?. KIA a Hyundai su odpad vo svojej kategorii, ale hlavne ze su lacne. Aj ked na Telluride som zvedavy aj ja.
@@jobwork604 nebo také třeba Dodge Durango taky celkem zajímavé auto
@@jobwork604 Skus trochu zapojit mozog a porozmyslat, ci to nahodou nebude tym, ze Kia im ponukla tieto auta na test a Honda alebo Toyota nie? A spominat tu Fiat a nazvat Kiu odpadom... co ti ja viem...
0-100 , 8 sekund...tak to je fakt ZÁŤAH...👍. Takýto záťah, má tym padom skoro všetko.
Auto ma 2 tony
Zaujimavo dobre spracovana recenzia zaujimalo by ma ako je to s emisiami kedze take to auta sa do Europy nedovazaju hlavne koli prisnym emisnym normam
Náhodou nedude Toyota Tundra?
Nadherne auto. Hrozne mi taketo typy aut chybaju u nas v europe. A hlavne tie motory, ach jaj
👍👍👍
Super, prvy koment :)
Presne tak, toto zerie 10. Moze mat clovek nieco “europske” co ma tak 7-8. A potom zarata naklady na udrzbu a opravy a je na tom istom. Velka mnamka toto. Ale zas neviem si predstavit toto na sidlisku parkovat. Ale tak domcek by to poriesil. Cujes zeno? :-)))
člověk co si kupuje auto s motorem 3litry a výše opravdu není hospodský ujo- socka co řeší jeslti jede za 5 nebo 6 litru :)
Bravo Michal!
Pozdravujeme z Malaysie
Uvažovanie európskeho zákazníka. Na internete: paráda veľký motor, to by som chcel, ale nedá sa kúpiť. Realita: hmmm V6 benzín, ale moc to žerie, kto by to živil, radšej vezmem diesel, málo žerie a ťahá vocpoda.
V6 podobné srandičky sú možno pre niekoho ako-tak zaujímavé, ale väčšina ľudí nevidí zmysel svojho života zarábať peniaze pre ich spálenie vo valcoch, len pre potľapkanie po pleci, že má V6.
@@ZeleznyFenix Když započtete celkové náklady na nějaké tdi a potom třeba na tento vůz, dojdete k závěru, že jsou stejné a třeba atmosféricky plněný motor je lepší na krátké trasy a netrpí jimi tolik jako naftové motory
@@MagnusVenter369 Dieselové motory nemám rád, či už jazdným prejavom a aj práve tým, čo spomínaš: nevhodnosť na krátke trasy. Sám mám auto s atmosferickým motorom (zatiaľ, v budúcnosti sa už turbu človek nevyhne). V rámci preferencií ľudí na diesel som hovori o ľuďoch, čo cestujú trebárs na týždeň desiatky-stovky km a potom sa vracajú domov. Niektorí tak cestujú aj každý deň. A náklady vyššie? Nie je dieselový motor celkovo úspornejší, než benzínový a navyše je nafta ako palivo lacnejšia?
@@ZeleznyFenix Diesel je sice uspornejsi a nafta lacnejsia, ale zaroven je jeho cena spravidla vyssia, nez porovnatelneho benzinaka. Cize usporu si treba najskor vyjazdit. A potom je tu riziko, ze ak sa dieslaku nieco pokazi - vstreky, palivove cerpadlo, turbo, EGR..., tak oprava byva drahsia, nez u jednoducheho atmobenzinu. V niektorych krajinach sa plati na diesel aj ina poistka, atd... Cize pre tych, co jazdia denne dlhe trasy je to idealny pohon, pre bezneho sofera, ktory jazdi mix a rocne robi priemerne najazdy je benzin stale este lepsou volbou.
@@milanbujna2957 Áno, to som chcel dať ako tretiu vec, že dieslové motory sú komplikovanejšie (aj keď myslím, že dnes sa už ten rozdiel akosi pomaly začína stierať). Akurát, späť k jadru veci. Vozidlo s V6 je asi ťažko na nákup a vybavovačky po meste. Takže také niečo si zaobstará osoba na dlhšie cesty. Myslím, že pre bežného človeka, ktorý chce dostatočný výkon, aby aspoň obehol kamión (a tak si nekúpi pochopiteľne 1.2 ) a zároveň úsporné auto (a tak si pochopiteľne nekúpi V6), je 2.0 diesel predsa len lepšia voľba, než trojlitrový šesťvalec.
parada viac konikov ako Viloran, len ten vypada ako z dnesnej doby, kdez tato Sedona vypada zvonku ako 15 rocne auto. Ale test skvely, 6 valcek sa nezaprie :) Uz sa tesim na Teluride, to je fakt KUS krasnej Kie :)
Chce to ešte to sorento otestovať
U nás je len bohužial 6valec ÷2
pri beznej jazde tych 9.5 litra uprimne neverim, pretoze jazdim s mensim autom (qashqai) s 2 litrovym automatom a mam okolo 10 spotrebu.
Mam 3.3 V6, 4 stupn. automat.. Chrysler grand voyager. Auti m dve tony. Archaicku hydromenicovu prevodovku modellovo 2 rokov staru a jazdim za 11. Ak chcem a su na to podmienky viem ist za 9litorv. Ale dlhodobo to samozrejme nefunguje. Preto pisem 11 a s prehladom.
Gretka sa musi zo sna budit...
Už dva mesiace nemá do čoho pichnúť :-))
@@MichalKarpatAutozurnal :D
Za ty prachy postrádá smysl Multivan a možná i Mercedes
nevis co meles. Zamenovat MPV za dodavku to muze jen Typicky chechacek, kteremu reknou kolik to stoji a hlavne ze je to levny tak je to nejlepsi. Hnusna Kia. Tisic a jednou radsi multivan. Mercedes Viano jsi asi videl jen na obrazku kdyz muzes tohle s rovnavat s Vianem.
@@jobwork604 Multivan má 3.3 V6 ? Nebo VIano? :) hnusné dodávky pro ukrajince co jedou na stavbu
Jiří Dvořák Viano V6 ma!, Multivan v diky Grete a Ekoteroristum ma uz jen ctyrkolku a 200PS. I Bych ho bral mnohem radši než Sedonu od Kie. Už jen ten hnusny laciny interiér. Říkám, ze Kia a Hyundai jsou socka auta ve svých kategoriích. Výjimkou muže být jen Telluride, tu jsem naživo zatím nezkoušel ani neviděl a docela se mi i líbí. Jedine auto od Kia&Hyundai.
Jiří Dvořák Kia je auto pro socky
Jiří Dvořák ano Ukrajinci dozajista jezdi na stavbu ve Viano Avantgarde či Multivanu PanAmericana
Tak teraz mám fakt dilemu či Ford alebo toto.
:-)
Ja by som ho zobral aj s dieselom ;-)
jak se chová V6 nedokážu říct.. ale 2.9 CRDi je také docela schopná motorizace (ve starší verzi.. mělo by jít o 1gen a měli jsme druhou a třetí úpravu)
Ta auta maji krasne motory...
je tažké zohnať tieto autá na slovensku?
Vo videu to spomina hned na zaciatku. Staci zajst za dilerom Kia v Malackach a oni to individualne dovezu z USA alebo Kanady.
V Americe mají silnější auta, přesto jsou přísnější rychlostní. Tak k čemu mají ty koráby, když ten potenciál motoru nedokáží využít.
Odpoved poskytuje samotne video. Pretoze auta su tam velke, tazke, mozu odviezt hromadu nakladu a Amici preferuju velkolitrazne motory, ktore sice nemaju spickovy vykon, ale maju velku silu v sirokom spektre otacok, takze sa s nimi da jazdit aj pri plne nalozenom aute v pohode, bez toho, aby ich bolo treba zdimat na krv.
@@milanbujna2957 a hlavne, maju benzin za polovicu ako Europa!
Uz teraz ovela viac pozeraju na spotrebu ako kedysi. Ked bude v USA stat liter ako stal este vlani u nas, aj oni zacnu inak rozmyslat
@@petertrhan6811 To je pravda. Dokonca za menej, nez polovicu. Ale cena paliv v Europe je uz po desatrocia vyssia, nez v US. Europske krajiny zdanuju paliva omnoho vyssimi taxami, nez Americania.
@@milanbujna2957 tak to má rozosmialo. Áno môžu odviezť hromadu nákladu, ale prečo potom tam v aute sedí jeden, dvaja ľudia, prípadne menší náklad.
Ani není divu když EU vládnou kreatury.
Pěkné, ale tady souhlasím s politikou EU, pokud nesnížíme emise CO2, naše vnoučata už nezažijí takovou Zemi, jako my... Stačí se s chladnou hlavou podívat na neuvěřitelně roustoucí množsvtí CO2 v atmosféře. V USA je trend Tesla a já se nedivím :-)
Americká auta mám raději, než nudná evropská hlavně kvůli pohodlí a poctivým benzinovým motorům..
To rádio nemá ani RDS
Veľmi slabé...pre vyžratých američanov je to dobré
Ale za to má Siruis XM (satelitné rádio)