Zakochałem sie w Alfa Romeo 159 od premiery ,około trzy lata temu trafiłem szwajcara tbi sw ti w świetnym stanie ma u mnie emeryturę kocham to auto 💚🤍❤️
Sam jestem właścicielem 159-tki od pół roku, muszę przyznać że prowadzi się niesamowicie, w zakrętach się trzyma jak na szynach. No i oczywiście niektórym to głowa o 180 stopni robi zwrot jak taką Alfunią się przejeżdża.
Przez 6 lat jeździłem AR 159 SW 1.9jtdm 120KM (upgrade do 170KM). Czarna z biszkoptowymi skórami. Najlepsze auto jakie miałem, 6 lat bezawaryjnej jazdy. Wszelkie wymiany na porządnych częściach i autko się odwdzięcza. Ważne, aby nie kupić skatowanego egzemplarza od Seby.
mam 159 z 2.4 jtdm i jak dla mnie co miałem bmw e65 730d to bmk-a się umywa z 6 cylindrami zero takiego charakteru po prostu coś tam pracuje i jedzie się. A w Alfie te 5 cylindrów tak fajnie charakternie pracuje i powyżej 3tys obrotów pięknie mruczy
@@zomekmcqueen2634 siema rozrząd to z tego co pamiętam 800 części i robocizna chyba koło 600 wyszło. Ogólnie jak się ogarnie wszystko po poprzednim właścicielu to jedyne co robię to leję ropę i jadę i alfa nie robi mi żadnych psikusów że coś nie działa czy coś. Zawsze dojeżdża z punktu A do punktu B bez żadnego ale wychodząc na przeciw stereotypom. Z rzeczy które miałem do zrobienia po nie długim czasie od zakupu, plusem jest to że większość robię sobie sam taka zajawka motoryzacyjna 😊 To tak: 1. Wahacze przód dół i góra 2. Końcówki drążka kierowniczego i same drążki 3. Przewód wspomagania co idzie z pompy do maglownicy ale to wiedziałem bo z uszkodzonym kupiłem 4. Uszczelnienie miski olejowej jak idzie wydech w najcieplejszym miejscu masa uszczelniająca popuściła nie kapało ale pocił się a jednak lubię mieć ogarnięte chociaż nie polecam bawić się z miską olejową jak się nie ma trochę czasu 😅 chodzi o jej demontaż. 5. Uszczelnienie puszki filtra oleju "umiejscowienie jest lipne" prawe przednie nadkole i wodę można dość łatwo złapać a wtedy może nie być miło 6. Profilaktycznie zrobiłem sobie regenerację zacisków przód o tył z przodu są duże brembo 4 tłoczkowe i na jednym zacisku akurat tłoczek stał dęba. 7. Nie dawno doszło do zmiany sprzęgła z dwumasą "stare było" tarcze sprzęgła były prawie do zera zjechane. Nowe Sachsa to koszt akurat w przecenie było bo to na początku roku 1200zł wraz z śrubami kompletne sprzęgło, Dwumasę akurat miałem drugą więc nie musiałem jej kupować koszt robocizny to było coś koło 1200 chociaż nie jestem pewien A tak nie mam do czego się przyczepić A właśnie jeszcze świece żarowe miałem zużyte i musiałem zmienić bo w ogóle nie grzały I nawet bez świec przy mrozach palił fakt faktem kulawo pracował przez pierwszą minutę ale potrafił się ogarnąć 😁
Po ponad 4 latach za kierownicą 159-tki i 60k km stwierdzam, że największą wadą jak i zaletą tego auta jest zawieszenie. Jest wygodne i precyzyjne ale średnio trwałe na polskich drogach i kosztowne w utrzymaniu w nienagannym stanie oraz stosunek cen części zamiennych do wartości auta jest coraz bardziej niekorzystny. Ale ogólnie auto fajne, z duszą i momentami kapryśne :D
owiana złą sławą tak jak mutipla jednak wygląd ma świetny ( tak naprawdę to silniki td najlepszy wybór ) z tym sportowym to poleciałeś jak Tusek wiekiem emerytalnym
Chyba jestem stary skoro skamle na ten uchwyt na kubek z kawą... Albo dwa. ..rety pamiętam jak wczoraj wraz z Żoną mierzyliśmy się do nowej lalki 159 w salonie Alfy na Bielanach Wrocławskich, a dziś... Mówią że to klasyk. A mnie do dziś trzyma nowość xd jak można nie kochać Alfy... Trzeba ❤🔥 🚗
To jest prawda. Ja mam moją trochę ponad dwa lata i obracam już 4 dziewczynę w tym czasie. Nawet egzotycznie bo tym razem nie polkę. A jak fotele dasz do przodu to nawet sporo można podziałać na tylniej kanapie. No i moja nigdy na lawecie nie była. Za to ma szczęście do mijania takich z BMW, Audi (śmieć) nawet Porsche raz było. Do mechaniora tylko na wymianę paska jeździmy co wiosna.
Chciałem kupić, ale wybrałem Saaba 9-3, bo ciężko o dobry silnik benzynowy w 159, a 1.75TBi był poza budżetem. Natomiast w 3.2L konie to się budzą tylko podczas odwiedzin na stacji gdy przychodzi pora karmienia😁
@@kebabowypablo466 diesel gryzie się ze sportowym wizerunkiem, mocno obciąża przednia oś, a wnętrze...jedyne co mi przeszkadzało to pseudo skóra na bokach foteli, reszta była spoko, jeżdżąc podstawową Alfa 159 nie widziałem różnicy.
Mam 3.2 jts od półtora tygodnia, cięzko coś sensownego kupić choć moja wymaga wydania pare złoty na poprawienie kwestii wizualnych to poza tym jest zajebiście. A wrażenie z tego auta? Jedno wielkie JA PIERDOLE, nie da się tego opisać słowami!
Auto jak na gabaryt bardzo ciasne z tyłu, z miniaturowym bagażnikiem, nawet w kombi. Za to fotele, pozycja za kierą i prowadzenie bardzo fajne, wnętrze inne niż u konkurencji, ma klimat. Ta benzyna 1.8 140KM słaba i nieadekwatna do wygladu, chociaż da sie tym już normalnie jeździć i nawet 200 poleci, więc nie jest tak tragicznie, jak mogłyby na to wskazywać dane. Plusem jest to, że to silnik trwały, tani w utrzymaniu i bez problemu łyka gaz, nawet w miare ekonomiczny. Takie 1.8 lpg to najtańsza i najpewniejsza opcja dla kogoś, kto chce mieć alfe 159 i nie chce popłynąć z kosztami utrzymania.
@@Rzut-Oka Jak szukałem ze 2 lata temu, to było ich sporo, oczywiście, że nie tyle co 1.9jtd, ale nadal było w czym wybierać. Minus taki, że w połączeniu z 1.8 zawsze jest najbiedniejsza wersja, tylko raz widziałem skóre i inne udogodnienia. Ciężko to jest znaleźć 1.75tbi☺
@@Rzut-Oka Pare lat temu brat sie napalił na taką alfe, ale dał sobie spokój, bo to w środku jest ciasniejsze od corsy, a focus przy tym to jak minivan☺
@@darconk.7692 mógł sobie przyczepę kempingową kupić ;) Ja widziałem alfy ale tak zajechanie że serce bolało.. Mam w swojej szyber i skórę, tempomat i ostatnio wsadziłem bose obszylem kiere i drążek z przodu rozporka i jeszcze długo bym tak mógł ale jaki to ma sens.. Jak znajdziesz swoje auto to po prostu będziesz dbał i wad widział nie będziesz ;)
@@Rzut-Oka Kupił ten silnik, ale w innej budzie, czyli Zafire B😁 Uważałem ten pomysł za delikatnie mówiąc ,,słaby", ale z perspektywy czasu moge powiedzieć, że to 1.8 jest zaskakująco oszczędne nawet w takim kiosku na kołach i daje rade z tą wagą. Mówi to człowiek, który hot hatchami ganiał sie na ćwiartke😉 Wiadomo, że z roku na rok te alfy będą coraz starsze i coraz bardziej zaniedbane. Mi najbardziej podoba sie w nich wnętrze, odrazu widać, że to alfa, te boczki, fotele, deska, to ma klimat👍
To prawda, 159 prowadzi się bajecznie. A co najlepsze: 156 prowadzi się jeszcze lepiej, jest lżejsza. Precyzyjny układ kierowniczy to jeden z większych atutów tych pięknych Włoszek. Zadbane sztuki do dzisiaj cieszą oko, a banan nie schodzi podczas przejażdżek bez celu :)
Fajnie, humorystycznie i z nutką ciekawości ale.. właśnie ale... prezentacja pozostawia duży niedosyt. Szkoda, że do filmu nie został użyty egzemplarz w lepszym stanie dzięki czemu można by zaprezentować auto ze znacznie bliższej perspektywy aniżeli jako ogólną bryłę. Zabrakło przede wszystkim głębszego zaprezentowania wnętrza auta, przybliżenia komory silnika z czym wiąże się omówienie bardziej szczegółowe jednostek jakie występowały w 159 niżeli skupianie się w głównej mierze na tym benzyniaku który był pod maską tego egzemplarzu. Kolejna sprawa to przedstawienie wad tego samochodu bo nie jest on idealny i pewne niuanse oczywiście, że posiada i trzeba o nich mówić. W taki sposób można odnieść wrażenie, że Alfa 159 to niemalże idealne auto. Fajnie, że wspomniane zostało coś na temat układu jezdnego i zawieszenia, ale bez przesady. Są auta w tej klasie które prowadzą się lepiej i są takie które prowadzą się znacznie gorzej i takie wycieczki słowne o torach wyścigowych w kwestii 159 hmm.... zdecydowanie bym polemizował. Cieszę, się jednak, że 159 się wam podoba, ale oczekiwał bym raczej bardziej bezstronnej prezentacji. Aby nie być gołosłownym to wspomnę, że sam posiadam 159 bo to dobry lecz nie doceniony samochód dzięki czemu z czasem może być unikalny jeśli już nim nie jest. Łapka w górę leci, ale więcej bezstronności następnym razem ;)
4:03 i bardzo dobrze. Ta klamaka w tym słupku czy to w Alfie czy Toyocie czy Seacie Leonie szpeci tylko wygląd auta. Nie wiem co za baran to wymyślił ale to powinno być zakazane. Tutaj klamka jest na swoim miejscu i tak ma być.
Otoż to.W dodatku klamka w 159,to dzieło sztuki. Klamka w słupku wygląda paskudnie w autach czterodzwiowych, po prostu przednie drzwi są za krótkie i psuje to proporcje. Ten bezsens wymyślił,któryś z dyrektorów Fiata,który wizytował Alfę.
Powiedz coś o problemach z układem wspomagania z którym walczę już ponad rok :) Poza tym mankamentem auto wygodne, na zakrętach bajka i nawet z wadliwym wspomaganiem to układ jest mega precyzyjny
@@autostarogardtv7852 ...ale znalazł wygodne miejsce w gabażniku %] Od 6 lat jeżdżę 1.9v8 z 2008 i innego auta nie chce, właśnie wymieniam elementy zawieszenia, na kolejne 250tys i czeka mnie regeneracja odbłyśników, sprawdzenie tylnej wiązki pdc a w kartonie leży tłumik ragazzo 2x dwórurka (z jts3.2 do 1.9 🤣 kto bogatemu zabroni😎) Gdyby nie te kaprysy to bym się nudził w domu..
Zakochałem sie w Alfa Romeo 159 od premiery ,około trzy lata temu trafiłem szwajcara tbi sw ti w świetnym stanie ma u mnie emeryturę kocham to auto 💚🤍❤️
Sam jestem właścicielem 159-tki od pół roku, muszę przyznać że prowadzi się niesamowicie, w zakrętach się trzyma jak na szynach. No i oczywiście niektórym to głowa o 180 stopni robi zwrot jak taką Alfunią się przejeżdża.
To prawda, ja jestem bardziej fanem Brery, bo nie lubię sedanów i kombi, ale czy to 156, czy 159, to serio mega ładne auta, piękna sprawa
Jako właściciel GT i 156 FL zawsze obracam głowę za piękną 159
Wieloma Alfami jeździliśmy 😊wiele Złotów wielu wspaniałych ludzi poznaliśmy 😂to samochody z duszą 😂
6 lat już jeżdżę swoją 159 i za każdym razem banan na twarzy na każdej krętej drodze :D
Świetny i pozytywny materiał :) Tak dalej ;)
Jak zawsze dobrze przedstawiony materiał!Bardzo dobrze się ogląda. pozdrawiam
dziękujemy za komentarz :)
Przez 6 lat jeździłem AR 159 SW 1.9jtdm 120KM (upgrade do 170KM). Czarna z biszkoptowymi skórami. Najlepsze auto jakie miałem, 6 lat bezawaryjnej jazdy. Wszelkie wymiany na porządnych częściach i autko się odwdzięcza. Ważne, aby nie kupić skatowanego egzemplarza od Seby.
Piękny samochód i piękna ciekawostka statystyczna ❤
mam 159 z 2.4 jtdm i jak dla mnie co miałem bmw e65 730d to bmk-a się umywa z 6 cylindrami zero takiego charakteru po prostu coś tam pracuje i jedzie się.
A w Alfie te 5 cylindrów tak fajnie charakternie pracuje i powyżej 3tys obrotów pięknie mruczy
Hej! Przymierzam się do zakupu właśnie 159 z 2.4jtdm, jak z utrzymaniem takiego silnika? jaki koszt rozrządu? jakieś tematy serwisowe za tobą?
@@zomekmcqueen2634 siema rozrząd to z tego co pamiętam 800 części i robocizna chyba koło 600 wyszło.
Ogólnie jak się ogarnie wszystko po poprzednim właścicielu to jedyne co robię to leję ropę i jadę i alfa nie robi mi żadnych psikusów że coś nie działa czy coś.
Zawsze dojeżdża z punktu A do punktu B bez żadnego ale wychodząc na przeciw stereotypom.
Z rzeczy które miałem do zrobienia po nie długim czasie od zakupu, plusem jest to że większość robię sobie sam taka zajawka motoryzacyjna 😊
To tak:
1. Wahacze przód dół i góra
2. Końcówki drążka kierowniczego i same drążki
3. Przewód wspomagania co idzie z pompy do maglownicy ale to wiedziałem bo z uszkodzonym kupiłem
4. Uszczelnienie miski olejowej jak idzie wydech w najcieplejszym miejscu masa uszczelniająca popuściła nie kapało ale pocił się a jednak lubię mieć ogarnięte chociaż nie polecam bawić się z miską olejową jak się nie ma trochę czasu 😅 chodzi o jej demontaż.
5. Uszczelnienie puszki filtra oleju "umiejscowienie jest lipne" prawe przednie nadkole i wodę można dość łatwo złapać a wtedy może nie być miło
6. Profilaktycznie zrobiłem sobie regenerację zacisków przód o tył z przodu są duże brembo 4 tłoczkowe i na jednym zacisku akurat tłoczek stał dęba.
7. Nie dawno doszło do zmiany sprzęgła z dwumasą "stare było" tarcze sprzęgła były prawie do zera zjechane.
Nowe Sachsa to koszt akurat w przecenie było bo to na początku roku 1200zł wraz z śrubami kompletne sprzęgło,
Dwumasę akurat miałem drugą więc nie musiałem jej kupować koszt robocizny to było coś koło 1200 chociaż nie jestem pewien
A tak nie mam do czego się przyczepić
A właśnie jeszcze świece żarowe miałem zużyte i musiałem zmienić bo w ogóle nie grzały
I nawet bez świec przy mrozach palił fakt faktem kulawo pracował przez pierwszą minutę ale potrafił się ogarnąć 😁
@@luckytoja Super! w planach jakaś mapa silnika i usuwanie ekologii? czy już po fakcie? 😅
@@zomekmcqueen2634 ekologii brak :P
Jak na razie to już ktoś zrobił mapę delikatną więc nie ruszam ale może się skuszę na coś zrobić :D
@@zomekmcqueen2634 2,4 to dobra jednostka i brzmi przyzwoicie. Do tego całkiem dobrze się odpycha no i ma potencjał na więcej.
Po ponad 4 latach za kierownicą 159-tki i 60k km stwierdzam, że największą wadą jak i zaletą tego auta jest zawieszenie. Jest wygodne i precyzyjne ale średnio trwałe na polskich drogach i kosztowne w utrzymaniu w nienagannym stanie oraz stosunek cen części zamiennych do wartości auta jest coraz bardziej niekorzystny. Ale ogólnie auto fajne, z duszą i momentami kapryśne :D
to prawda jak auta się starzeją coraz trudniej nam wyciągać $$$$ z portfela :) w przypadku takich aut jednak warto :)
Même chose pour la 147 je pense...Mais je l'aime énormément...
owiana złą sławą tak jak mutipla jednak wygląd ma świetny ( tak naprawdę to silniki td najlepszy wybór ) z tym sportowym to poleciałeś jak Tusek wiekiem emerytalnym
Wspaniała produkcja 😅
Chyba jestem stary skoro skamle na ten uchwyt na kubek z kawą... Albo dwa.
..rety pamiętam jak wczoraj wraz z Żoną mierzyliśmy się do nowej lalki 159 w salonie Alfy na Bielanach Wrocławskich, a dziś... Mówią że to klasyk. A mnie do dziś trzyma nowość xd jak można nie kochać Alfy... Trzeba ❤🔥 🚗
to prawda alfy musimy kochać :)
Także posiadam. Jeżdżę od 2018 po drogach Europy i mam na liczniku 420.000 km :). Zabawny film.
zabawny czyli wesoły :) a tak własnie jest z samochodami dają radość :) pozdrawiamy :)
To jest prawda. Ja mam moją trochę ponad dwa lata i obracam już 4 dziewczynę w tym czasie. Nawet egzotycznie bo tym razem nie polkę. A jak fotele dasz do przodu to nawet sporo można podziałać na tylniej kanapie. No i moja nigdy na lawecie nie była. Za to ma szczęście do mijania takich z BMW, Audi (śmieć) nawet Porsche raz było. Do mechaniora tylko na wymianę paska jeździmy co wiosna.
ogólnie jak z każdą marką jak się dba tak się ma. A powodzenia z dziewczynami :)
😍😍😍
Chciałem kupić, ale wybrałem Saaba 9-3, bo ciężko o dobry silnik benzynowy w 159, a 1.75TBi był poza budżetem. Natomiast w 3.2L konie to się budzą tylko podczas odwiedzin na stacji gdy przychodzi pora karmienia😁
niestety 3,2 to dość droga w serwisie jednostka, a 1,75 faktycznie się dość drogie to też świadczy o tym, że auto jest fajne :)
To fakt. W 159 tylko diesle. Ale jakość wnętrza w 159 jest o niebo lepsza niż saab
@@kebabowypablo466 diesel gryzie się ze sportowym wizerunkiem, mocno obciąża przednia oś, a wnętrze...jedyne co mi przeszkadzało to pseudo skóra na bokach foteli, reszta była spoko, jeżdżąc podstawową Alfa 159 nie widziałem różnicy.
Fajna recenzja, przyjemnie się ogląda Twój materiał. Alfa Romeo 159 również genialny samochód, ponadczasowa. Dla amatorów sportowych wrażeń warto rozpatrzeć zakup jednostki 3.2
A jeszcze lepiej dostępne w dawnych latach busso ❤
@@KKrzysztof79 busso nie jest dostępne w 159
@@JBFC112 wiem niestety
Mam 3.2 jts od półtora tygodnia, cięzko coś sensownego kupić choć moja wymaga wydania pare złoty na poprawienie kwestii wizualnych to poza tym jest zajebiście. A wrażenie z tego auta? Jedno wielkie JA PIERDOLE, nie da się tego opisać słowami!
Bardzo dobry film, 3 godziny pozniej kupilem
No i super bo to fajne auta ❤❤❤
Super. A ta wstawka to z jakiego filmu?
Swietna robota !!
Jedna to Rejs 😂
Jedna to Rejs 😂
Piękny samochód
Auto jak na gabaryt bardzo ciasne z tyłu, z miniaturowym bagażnikiem, nawet w kombi. Za to fotele, pozycja za kierą i prowadzenie bardzo fajne, wnętrze inne niż u konkurencji, ma klimat. Ta benzyna 1.8 140KM słaba i nieadekwatna do wygladu, chociaż da sie tym już normalnie jeździć i nawet 200 poleci, więc nie jest tak tragicznie, jak mogłyby na to wskazywać dane. Plusem jest to, że to silnik trwały, tani w utrzymaniu i bez problemu łyka gaz, nawet w miare ekonomiczny. Takie 1.8 lpg to najtańsza i najpewniejsza opcja dla kogoś, kto chce mieć alfe 159 i nie chce popłynąć z kosztami utrzymania.
A tak poza tym to wersja 1.8 jest praktycznie nie do dostania ;)
@@Rzut-Oka Jak szukałem ze 2 lata temu, to było ich sporo, oczywiście, że nie tyle co 1.9jtd, ale nadal było w czym wybierać. Minus taki, że w połączeniu z 1.8 zawsze jest najbiedniejsza wersja, tylko raz widziałem skóre i inne udogodnienia. Ciężko to jest znaleźć 1.75tbi☺
@@Rzut-Oka Pare lat temu brat sie napalił na taką alfe, ale dał sobie spokój, bo to w środku jest ciasniejsze od corsy, a focus przy tym to jak minivan☺
@@darconk.7692 mógł sobie przyczepę kempingową kupić ;)
Ja widziałem alfy ale tak zajechanie że serce bolało..
Mam w swojej szyber i skórę, tempomat i ostatnio wsadziłem bose obszylem kiere i drążek z przodu rozporka i jeszcze długo bym tak mógł ale jaki to ma sens..
Jak znajdziesz swoje auto to po prostu będziesz dbał i wad widział nie będziesz ;)
@@Rzut-Oka Kupił ten silnik, ale w innej budzie, czyli Zafire B😁 Uważałem ten pomysł za delikatnie mówiąc ,,słaby", ale z perspektywy czasu moge powiedzieć, że to 1.8 jest zaskakująco oszczędne nawet w takim kiosku na kołach i daje rade z tą wagą. Mówi to człowiek, który hot hatchami ganiał sie na ćwiartke😉 Wiadomo, że z roku na rok te alfy będą coraz starsze i coraz bardziej zaniedbane. Mi najbardziej podoba sie w nich wnętrze, odrazu widać, że to alfa, te boczki, fotele, deska, to ma klimat👍
To prawda, 159 prowadzi się bajecznie. A co najlepsze: 156 prowadzi się jeszcze lepiej, jest lżejsza. Precyzyjny układ kierowniczy to jeden z większych atutów tych pięknych Włoszek. Zadbane sztuki do dzisiaj cieszą oko, a banan nie schodzi podczas przejażdżek bez celu :)
po to jest to auto by jeździć bez celu :) nawet jak benzyna droga :)
Fajnie, humorystycznie i z nutką ciekawości ale.. właśnie ale... prezentacja pozostawia duży niedosyt. Szkoda, że do filmu nie został użyty egzemplarz w lepszym stanie dzięki czemu można by zaprezentować auto ze znacznie bliższej perspektywy aniżeli jako ogólną bryłę. Zabrakło przede wszystkim głębszego zaprezentowania wnętrza auta, przybliżenia komory silnika z czym wiąże się omówienie bardziej szczegółowe jednostek jakie występowały w 159 niżeli skupianie się w głównej mierze na tym benzyniaku który był pod maską tego egzemplarzu. Kolejna sprawa to przedstawienie wad tego samochodu bo nie jest on idealny i pewne niuanse oczywiście, że posiada i trzeba o nich mówić. W taki sposób można odnieść wrażenie, że Alfa 159 to niemalże idealne auto. Fajnie, że wspomniane zostało coś na temat układu jezdnego i zawieszenia, ale bez przesady. Są auta w tej klasie które prowadzą się lepiej i są takie które prowadzą się znacznie gorzej i takie wycieczki słowne o torach wyścigowych w kwestii 159 hmm.... zdecydowanie bym polemizował. Cieszę, się jednak, że 159 się wam podoba, ale oczekiwał bym raczej bardziej bezstronnej prezentacji. Aby nie być gołosłownym to wspomnę, że sam posiadam 159 bo to dobry lecz nie doceniony samochód dzięki czemu z czasem może być unikalny jeśli już nim nie jest. Łapka w górę leci, ale więcej bezstronności następnym razem ;)
Dzięki będziemy się starać 😂
dziękujemy za uwagi :) działamy dalej.
Mam 12 lat i rozstac sie nie mogę
Krzysiu, jak 159 jest sportowa, to moja Brera, to chyba jakiś hypercar 😂
Każda Alfa jest sportowa i już 😊
Alfa Romeo z nazwy jest sportowa i już :) a Brerra to już cudo.
Napewno lepiej miec Alfe niz Audi czy Bmw
4:03 i bardzo dobrze. Ta klamaka w tym słupku czy to w Alfie czy Toyocie czy Seacie Leonie szpeci tylko wygląd auta. Nie wiem co za baran to wymyślił ale to powinno być zakazane. Tutaj klamka jest na swoim miejscu i tak ma być.
Otoż to.W dodatku klamka w 159,to dzieło sztuki.
Klamka w słupku wygląda paskudnie w
autach czterodzwiowych,
po prostu przednie drzwi są za krótkie
i psuje to proporcje.
Ten bezsens wymyślił,któryś z dyrektorów Fiata,który wizytował Alfę.
ogólnie kwestia gustu mi się w 156 klamka w słupku podobała.
Ciekawa prezentacja ładnego samochodu. Minusem alfy 159 jest jej duża masa, przez to osiągi są takie sobie.
oj wiemy, że ta Alfa ustawiła się z E39 2,5 automat :) i została z tyłu co zrobić :)
Dlatego zdecydowałem się na diesla, na początku polowałem na turbobezyne ale po prawie 2latach sprawdzania "okazji" kupiłem 1.9jtdm i jest lux
Piękna , ale szkoda że już bez progów :(
Z tego co pamiętam to progi w aucie były, chociaż teraz nie wiem czy materiał był kręcony przed czy po poprawie jednego z nich.
Powiedz coś o problemach z układem wspomagania z którym walczę już ponad rok :) Poza tym mankamentem auto wygodne, na zakrętach bajka i nawet z wadliwym wspomaganiem to układ jest mega precyzyjny
Tylko oryginalne przewody do wspomagania często rozwiązują wszelakie problemy jak i zbiorniczek po lifcie
Z jakiej jesteś miejscowości?
@@KKrzysztof79 dolnyśląsk, przy granicy a co?
@@ras1x137 tu pewnie znam kogoś co by to ogarnął a dolnyśląsk to nie mam pojęcia może na alfoholikach coś podpowiedzą.
Napisz, na czym polega problem, postaram się pomóc.
Wady w tym aucie to tak na prawde zalety:)
Przydal by sie szyberdach, bose i Busso :)
Szkoda że nie dali tej opcji
niezależny rzeczoznawca wad nie poszukał :)
@@autostarogardtv7852 ...ale znalazł wygodne miejsce w gabażniku %]
Od 6 lat jeżdżę 1.9v8 z 2008 i innego auta nie chce, właśnie wymieniam elementy zawieszenia, na kolejne 250tys i czeka mnie regeneracja odbłyśników, sprawdzenie tylnej wiązki pdc a w kartonie leży tłumik ragazzo 2x dwórurka (z jts3.2 do 1.9 🤣 kto bogatemu zabroni😎)
Gdyby nie te kaprysy to bym się nudził w domu..
😂😂😂
Fajnie ale szkoda że nie TI. I felga ujowa. Do zmiany.
A mi te felgi się właśnie podobają 😂
No felga taka se, nie ma to jak policyjne albo księżyce 😎
@@Rzut-Oka kiedyś w GTV takie kółka miałem chyba 17"
Sportowa ? Chyba przejęzyczenie
Jedyny sensowny silnik w 159 to 2.4 jtdm i 3.2v6
chiba żartujesz😂
1.75 TBI
@@anabukis.9528 Nie nie żartuje , nie jestem fanem 1.0 Tsi albo podobnych gówien