岚图FREE VS 极氪001，它们证明了好车的标准可以如此不同【YYP看汽车】
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- Опубликовано: 7 окт 2024
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#大家车言论#车评#汽车
给钱就这个不错那个好用，不冲值或者充值到期就是这也不顺手那个不符合使用逻辑，与其说是车评不如说是电视推销广告。
这不扯淡吗。。发布到实车时间长，这个没问题，你没交钱呀。但是我交钱你给我个基础功能不完善的车，这就是耍流氓了。首先你吸引用户的是你所承诺的功能，而不是ota本身呀。长期服务用户，是你车企为了增加用户黏性的方法，并不是你给半成品的借口。为什么这个会成为趋势？除了中国各种新势力，哪个车企还敢这么干？为什么用户就要默认习惯这种流氓做法？上次yyp用极客讲大家要陪一个企业成长，我就觉得扯淡。现在又要陪这个企业的产品成长。我花钱陪你成长，我是贱骨头还是你爷爷？yyp不愧是一个合格扯平人，屁股紧挨金主爸爸，权利帮忙教育消费者。
一直都看yyp视频，感慨良多，哎。。。可能车评人对自己的定位跟大众希望的车评人定位不一样吧
這種付運体驗挺不錯的,好像看着車子慢慢成長,進化,越來越完善,好用....我喜歡！
看车言论多年了 提个建议, no offence : 建议yyp转为专心做运营或幕后吧 近半年yyp的主观价值观对车言论的风评产生了不太好的影响 可以考虑提拔另一个kol或只沿用两个kol就好了 为了你们企业 yyp退居幕后也算是无奈之举
我都覺得...佢好似已經唔太適合幕前..但係感覺佢落唔到面轉幕後。阿卓同袁老師嘅節目更加吸引。
照這邏輯
蘋果賣哀鳳13也來標榜買了就送iOS.20算了
日後會OTA更新哦！幾年後不知道就是😒
雖然電動車本質像3C產品
但用戶是否富裕到換車像換手機一樣輕鬆又是另回事了。
是的，不管以后能进化成什么样，但以目前给到消费者的表现来看，确实算不上什么智能汽车，倒是更像智障汽车。
有钱人当然无所谓，但是对于很多人来说花钱却买不来一些功能，那就等同于被骗。
关键是看车买车时候厂家推广什么功能、合同约定交付什么功能
希望领克的售后、公关不要像特斯拉学习，那种应对负面事件各种撇清责任的方式是不能让企业长久的。
作为消费者其实是不应该赞同偷步的做法的，怎么就被你说的合理化了呢，放几年前这不就叫ppt造车吗？不就是骗局吗？这才几年大家就已经接受这种做法了吗？即使所有厂家都这么做，我觉得作为车评人内心的衡量标准不能动摇吧，你不能说既然大家都这么做那我们就只能接受了，还要说服大家也都接受。说实话，我觉得这就是毫无责任心的做法，我花三十多万就是想买个完全体的车子，后续有更高级的功能我觉得有必要的再付费升级都行，但你一开始先从我这儿套走三十万，给我二十万的车，我又不傻~万一你还没给我补完剩下的功能就倒闭了呢？这是把风险都让消费者承担了呀，现在真的是离赛博朋克风格所描述的未来世界越来越近了，高科技低生活，做为消费者最后一点硬气都要丧失了。去年十一月左右试驾了001，当时觉得很喜欢，很想买，也说服了老婆，但试驾的时候想试辅助驾驶功能呢，销售员说此功能暂时还没上线，我问他是试驾车没有还是新车也没有，他倒是挺诚实，说都没有。我去，我脑子又没热到那种程度，在我看来这就是一部半成品，要我以成品价买着先，后面你们再慢慢补偿我，当时我就决定算了，也不急着换车，观摩观摩今年的行情，或是001完全体了我再考虑买入，因为我并不想和厂家共同承担风险，我只是想买个自己喜欢开着舒服的车子就好，毕竟造车理想是你们的事情
你不会独立思考吗？把事实告诉你，买不买你自己决定啊。那么巨婴吗？需要别人给你喂饭喂到哪里？
@@augustinewong2191 你在说什么。。想清楚再打出来不好吗？我说的是买不买的问题吗？我说的是厂家这么做就不对，总有人会吃这种亏，但我不会，正应了你问的那句“你不会独立思考吗？”我正是想明白了不想承担厂家的风险才决定不买的，说什么喂不喂到嘴里的。。我要他喂了吗？厂家起码把饭做熟了再给我端上来，这是他们该做的，不能因为现在大厂都流行不把饭做熟就端上餐桌而承认这种事情的合理性。请先看懂我的观点，然后稍作你所谓的独立思考，再回复我吧，别嘴巴思考了，动动脑。还有去认证研究一下什么叫巨婴，什么叫独立思考，还有，最重要的是你得搞明白什么叫逻辑思考，这样你才能找到反击的方法。
@@augustinewong2191 还有，很多时候买不买并不是自己能决定的，如果人人都是完美冷静逻辑缜密的动物，那还要市场营销这东西干嘛呢？人家就是拿捏的住人性脆弱的部分，让你消费过后还以为是自己的选择。所以可怕的就是这种错误的导向，毕竟人自己是没法对抗人性的弱点的。你这种狂妄的自认为能掌控自己人生的人才真正缺乏独立思考能力，因为你根本没想过~归根结底我算是明白了，我居然就是在帮你说话。
@@BehealGhalevras 我也不认同厂家这种半成品的方式，那么车评人的责任就是把不同的车好处坏处告诉大家，这点上我认为yyp做到了。观众并不想看到yyp告诉你去买哪个车，不买哪个车，但是你第一段话要求的是对所有这种半成品模式的抵制，为什么yyp需要抵制呢？为什么所有消费者需要去抵制呢？那你应该思考一下这个模式存在的好处，什么东西没风险？喝水也有风险啊，你能接受风险、你认同这个模式，那你就去买，你不接受，不认同就不去买，用脚投票，这才是自由市场啊。你口口声声说着独立思考，但是你不断灌输自己的想法才是对的给别人，这样你觉得对吗？感觉自己有点在诡辩了。你觉得车厂不好你骂车厂可以，你也可以骂yyp，但是我觉得这个视频里yyp说的没毛病，你骂的没在点上，所以给yyp站一下。
心疼老哥，说实话被喷。
那不就是买个半成品吗？
车还算好的了。恒大的房子是付了钱也不一定能拿到房🙂
用着2018年蔚来用的高通820a芯片，现在是2022年了弟弟。低一级的吉利星越，领克09都用上了高通8155芯片了，还有什么OTA升级空间，特别对于极氪弱鸡的车机团队来说！既然你们猛吹极氪，但硬件太软弱了，不该找厂家反映么？？
就那个辅助驾驶智能芯片升级性能本来也就不是十分高，
无所谓，反正丰田大众的新能源，绝对入不了国人法眼了，即便它们比吉利还便宜不少。
也不见得，我最近几个月上班路上经常看到有个“疯子”开着大众ID4，一上城市高速就各种超车。丰田大众的口碑还是会对他们的新能源车有加成。
@钢铁打工人 ID跟海豚的定位和级别几乎都不一样。BYD做新能源也挺久了，这样比不太妥帖。当然最终可靠性还得时间去验证。
好复杂，还是喜欢按键
如果早买比后买的便宜的话, 那还有道理, 不然花同样的钱, 享受一半功能, 当然不爽.
传统大厂里边，东风是个另类的存在，除了合资，自有品牌质量差的很，更没有名气。
作为湖北人 确实对东风是有点恨铁不成钢的感觉的，出身比广大民族品牌高得多，政府资源也多得多，还有军方指定订单和卡车这样的多类型车市场，现在却做得像三线品牌。
我還是不會把自己的生命交給一個芯片，可能我老了
一个坚持了传统，一个学会了互(割）联(韭）网(菜）运(模）营(式)，高下立判。
试想下，你的座椅调节位置还得到厂家服务器里面去调取，rnm，还有点儿节操，还要点儿脸不要?
在荷兰和德国都看到了领克
这俩顶级发达的工业强国的名字 摆在这儿，还没看完句子，都觉得 这句话 好有品质 的感觉。。。
买个车，还要等两年他进化完善？这地洗的，恶心
所以, 你可以选择不等
@@xudongshu3730 当然我可以选择不等了，谁会为一个不知道是不是好用的远期才能兑现的功能提前买单呢？就算这个车某些功能不好用，比如说辅助驾驶不好用，那我买之前就知道了，我可以因为这个不买呀。你现在告诉我明年更新的辅助驾驶会很好用，到时候如果他不好用，或者我就是觉得不好用，你退钱不？或者你为了我一个人更新一下不？而且现在不好用的很多已经不是附加功能了，是基本功能。你可以向特斯拉那样付费开启，或者以后订阅制，没问题呀，我提前知道你的功能适合不适合我，我再决定付不付钱呀。现在这个算怎么回事呀，而且各种扯平人还洗地。那要这样你把钱给我，我承诺以后一定给你造一辆世界上最好的车，你一定会说我不是傻就是坏，那反过来你们怎么洗的这么自然呢？
@@xudongshu3730 对，我选择不买
不止洗地，這是行騙
完了還說
你可以不被騙啊
無恥
✨👍領克粉絲來點讚
车机升级就是扯淡的事，硬件都不变升级能升到哪去？
好车的标准是安全经济实惠。
没有物理按键就怕系统死机.........
那个……你们还招人吗？😂
我们要看辅助驾驶。
当然反感、不合理，就是半成品
我怎么觉得买极氪的都是，，，半成品也有人买，脑子怎么想的
就以為自己比人superior...
极氪不行👎👎👎
都是垃圾车