Замечательные вы ребята, украинцы! И лифты чините, и на поездах катаетесь, из убитого автомобиля можете сделать конфетку, да ещё и творческие люди - на музыкальных инструментах играете. Вы изумительны. Мне очень не хватает именно вашей компании, человеческой.
Ден, как обычно хорошее видео, а тебе я как обычно желаю терпения пережить все что творится. Кстати, у меня то же есть еще такие релейные лифты в обслуге, у вас регламент замены на лифты то же наверное 25 лет как у нас? А на счет ламповых подъездов, у меня есть маленький микрорайончик в районе Рублевки, так там есть 7 бывших номенклатурных "брежневок", так вот туда заходишь и как в 70-е годы окунаешься, все тропинки выметены, деревья ровными рядами посажены, в подъездах дубовые двери при входе, со стеклами и огромными бронзовыми ручками, внутри полы из гранитной плитки и ковровые дорожки красные прям от входа до лифтового холла, обязательный вахтер читающий газету, все чисто, на всех этажах цветы в кадках стоят, красота вообщем, как буд-то в какой-то советский фильм 70х годов попал.
За знаменитый музон в концовке зачёт! респект! Открою одну тайну - звуки работы двигателей - это тоже ноты музыки. примерно так : 955 об - Ми , Соль , До . 1420 об - Соль , Ре , До , Ля . 2880 об - Соль , Ре , Фа. Признателен за лукасы.
Одновременно заканчивал музыкалку по классу фортепиано, бегал на ЖД переезд дежурить, поезда встречать из будки, потом правда выучился в универе на движенца, работал на ЖД поездным диспетчером, сейчас в ИТ, связанных с ЖД)
Да вы ещё и на фортепиано учились ?!! Мы в чём-то похожи) Сам в детстве мечтал быть механиком по лифтам, у нас в ЦРБ тогда стоял голландский лифт 500 кг, открываемый ключом четырехгранникос
@@spk_410 Не, ну почему, при желании поспорить можно: ТБ кровью, как известно писана опыт и профессиональная интуиция это круто, но иногда они подводят. И с годами самым актуальным опытом (у тех, кто выжил) становится тот, который от самого себя-дурака (это я про себя в том числе) оберегает. Любой взгляд со временем замыливается, любая чуйка - притупляется.
А что за скрипящие звуки при движении лифта вниз/вверх? просадка тросов? У нас на новом лифте так же скрипит и при остановке кабины подергивания сильные.
Приветствую! А можно поинтересоваться каким конкретно подшипникам плохо? Редуктор меняный, его подшипники - врядли .. а вот моторные вполне могут быть убитыми вхлам... такие подшипники вполне могут заклинить ротор... Ну и несрабатывание тормоза - тоже вполне возможно, как механическое так и электрическое...
Вообще, я, глядя на дизайн ДШ, предполагал, что тут схема К144У (моя любимая), но когда Денис заглянул в шахту и я увидел этажники, стало понятно, что я ошибся.
Смотрю из России, это один из немногих Украинских каналов без агрессии к нам. Я счастлив что канал который я смотрю длительное время из интереса к лифтам не переходит в политику. Продолжай в том же духе и удачи
Денчик. а ты что. уже не в ОТИСЕ работаешь что так смело без этих идиотских процедур работаешь? Не боишься что Лазарь увидит? Забыл какие неприятности у меня были после твоих съемок с Пономаревым?
Вот хотел попросить у проффесионала: определите модель моего лифта, пожалуйста. Кароче, если сразу к сути описываю: Дом 9 этажка 89 года постройки. Лифт, со слов старожилов, "эксперементальный" на 12 этажей. Панель управления расположена справа от дверей, (если изнутри смотреть). Кнопки круглые, 12 шт. 3 прямоугольные доп. кнопки под основными: аварийное открывание дверей, вызов и ещë по центру (по-моему "экс. стоп" или "отмена"). Над вчем этим горизонтальные прорези под динамик. Кабина под дерево - это классика. Двери тëмно-серо-синие. Внутри кабины зеркало, под ним силуминовый поручень. Подвижный (сенсорный) пол. Из личных характеристик... Носился со скоростью света. Если можете подсказать хоть примерно модель, спасибо огромное!
А ну ка, определи модель моей машины 2002 года выпуска Кузов комби, двигатель 1,5. Колеса r13, передний привод, коробка механика. Объем бака 45л. Инжектор. Цвет серый, сидухи вилюр с подогревом. Сигналка старлайн а91 блок. Короче хватит? Понял какая машина? Вот и я бы не понял Вот и не кто не поймет что у тебя за лифт. Пока в живую не увидит хотябы мп и шахту
@@grey_seven сорян, конечно, мне его "из мëртвых" достать? Я некромантией не занимаюсь. А на счëт машины вариков несколько Шевки выпускались по-моему 2002, но возможно что это один из тех уродливых "Хрюндиков", которые сейчас редки но встречаются в кузовах комби. Там в принципе тоже салон был не дорог. Но не исключаю что это может быть вообще та тачка, которой не существует в этой вселенной 🙃.
@@abzurd68 просто хотел донести. Обсурдно такое писать про лифты) факторов куча. Чтоб узнать завод надо паспорт смотреть или шильдики. А машина ваз2114 :D
@@grey_seven Описание с машиной не совпадает. Не хорошо так делать. Четырка это хэч. А про остальное и говорить не приходится. Но суть доноса - донесли. :D
На счëт лифта мне ответил настоящий профи - мужик 84 года, всё лифты города знает. Сказал что у меня стоял сборная СССР :) Из нескольких разных лифтов собрали один. Поэтому он был такой быстрый. И вот человек, хоть и пожилой, но всë сразу разложил по полочкам. Значит не моë описание плохое, это в интернете значит людей разбирающихся нет... Жаль :( Ведь уйдут из мира сего такие опытнейщие люди и всë... Всё: лифты, не лифты - всë сломается. Он также рассказал как направляющие и многие другие детали от 12 этажного, подгоняли под 9 этажей. Расказал всë подробно. Я удивился, что движок там стоял не лифтовой. Неспросил, может от троллейбуса :) Ну, а если серьёзно, лифт так и не определëн. Мужик всë расписал, но модели такой не знает. Сказал только то что из деталей там "все сов. лифты 80-ых годов". Поручень и некоторые другие детали, вообще местного производства. Сам этот лифтëр менял много кнопок на металл в "моëм этом лифте", которые любили по выжигать курильщики. Ползал, проверял все цепи на разрыв, шахту помогал чистить, вобщем профи. Под конец разговора он сказал "У тебя лифт хороший был. Он долго бы прослужил. Сейчас, что поставили... Вобщем я ЭТО чинить не буду, я на пенсию..." Мужик ваще глыба. Проработал, с его слов, до 80 лет "без сопливых". Далее конечно без помощника не мог. Кароче, настоящий профи - помог, без лишних слов, демагогии, воплей и соплей. Респект дедуле! 👍
Через видео передается приятное ощущение пружины под этой кнопкой :)
Замечательные вы ребята, украинцы! И лифты чините, и на поездах катаетесь, из убитого автомобиля можете сделать конфетку, да ещё и творческие люди - на музыкальных инструментах играете. Вы изумительны. Мне очень не хватает именно вашей компании, человеческой.
никто в мире больше не может чинить лифты, кататся на поездах и чинить машины кроме украинцев
Шикарно двигатель работает, особенно на малой. Даже удивился, как он тихо дотягивает лифт, а не ревет так, что на улицу слышно.
Ден, как обычно хорошее видео, а тебе я как обычно желаю терпения пережить все что творится. Кстати, у меня то же есть еще такие релейные лифты в обслуге, у вас регламент замены на лифты то же наверное 25 лет как у нас? А на счет ламповых подъездов, у меня есть маленький микрорайончик в районе Рублевки, так там есть 7 бывших номенклатурных "брежневок", так вот туда заходишь и как в 70-е годы окунаешься, все тропинки выметены, деревья ровными рядами посажены, в подъездах дубовые двери при входе, со стеклами и огромными бронзовыми ручками, внутри полы из гранитной плитки и ковровые дорожки красные прям от входа до лифтового холла, обязательный вахтер читающий газету, все чисто, на всех этажах цветы в кадках стоят, красота вообщем, как буд-то в какой-то советский фильм 70х годов попал.
Я заскучився по старих ліфтах . Вони більше подобаються мені ніж нові
Робота електромеханіком по ліфтам, з хобі: гра на органі, вузькоколійки і старі автобуси. Яка ж різностороння людина
За знаменитый музон в концовке зачёт! респект! Открою одну тайну - звуки работы двигателей - это тоже ноты музыки. примерно так : 955 об - Ми , Соль , До . 1420 об - Соль , Ре , До , Ля . 2880 об - Соль , Ре , Фа. Признателен за лукасы.
Ещё выдержка времени по старым стандартам 15-20 секунд.А лифт огонь!
Всегда хотел ее убавить
Привет, Ден! Держитесь! Крепчайшего здоровья желаю! Этот лифт семидесятых? Думаю 76 год. А так хорошо сохранился.
Лифт 73-ого года(предположительно)
0:11 дырявая кнопка начала 80 годов, а на остальных этажах они целые. афигенно, наверно только у вас такие кнопки остались.
Эти лифты нас переживут.
Простые и надежные. Ремонтируются элементарно и простым инструментом-контролька плоскогубцы и отвертка. 40 лет такие обслуживал. Схему на память знал.
@@ГончаровИгорь-г5ф досих пор есть у меня на участке такие нормально работают все делается на коленке)
Дада
Дада
Этажники еще древние с ЛКБ-шками,таких лифтов еще полно,хотя и активно меняются на новые станции
В конце видео Ден сыграл так лампово, видимо, реквием в память по подшипникам лебёдки )))
Одновременно заканчивал музыкалку по классу фортепиано, бегал на ЖД переезд дежурить, поезда встречать из будки, потом правда выучился в универе на движенца, работал на ЖД поездным диспетчером, сейчас в ИТ, связанных с ЖД)
В доме образцового содержания на Фонтанке, происходит неприличные явления. Сегодня утром лифт внезапно остановился.
Ооо релейка 70-х)) Да и на 62-ом!
Прикольный лифт лучше чем новый.
Надо в конце каждого ролиаа новая мелодия! Можно лайф канал сделачть чисто музыкальный.
На чисто музыкальный не потянет, а так-то лайф-канал есть)
В ВУ не заглянул, может подгорает чего, мы всегда смотрели, когда автомат "вдруг" отключается.
Так закончить видео по лифтам , может только Денис )))
Приказник необычно находится-посередине в кабине
👍👍👍 Все очень классное, люблю такие машины, и еще орган в твоем исполнении. А у тебя есть видосы чисто органной музыки? Береги себя.
Да вы ещё и на фортепиано учились ?!!
Мы в чём-то похожи)
Сам в детстве мечтал быть механиком по лифтам, у нас в ЦРБ тогда стоял голландский лифт 500 кг, открываемый ключом четырехгранникос
Возвращение легенды
Я почему-то ожидал, что первым делом Вы мультиметром напряжение по фазам посмотрите...
Я на вид и на слух понимаю, что с питающим все ок
@@AndreyanovD и, ведь, не поспоришь. )))
Привет лифтовикам,подписан на обоих✋
@@spk_410 Не, ну почему, при желании поспорить можно: ТБ кровью, как известно писана опыт и профессиональная интуиция это круто, но иногда они подводят. И с годами самым актуальным опытом (у тех, кто выжил) становится тот, который от самого себя-дурака (это я про себя в том числе) оберегает.
Любой взгляд со временем замыливается, любая чуйка - притупляется.
Зачем мультиметр иметь,когда язык есть?😁
Привет очень крутые видео желаю успеха :)
Мне релейки больше всех нравятся))
А что за скрипящие звуки при движении лифта вниз/вверх? просадка тросов? У нас на новом лифте так же скрипит и при остановке кабины подергивания сильные.
Да, балансир играет, КВШ там уже подуставший судя по видео.
Здорово👍 Ждём видео про игру на этом органе!
Приветствую! А можно поинтересоваться каким конкретно подшипникам плохо? Редуктор меняный, его подшипники - врядли .. а вот моторные вполне могут быть убитыми вхлам... такие подшипники вполне могут заклинить ротор... Ну и несрабатывание тормоза - тоже вполне возможно, как механическое так и электрическое...
А в чем прикол с необходимостью два раза этаж нажимать???
Кнопка наверное плохо работает, или защита от случайного нажатия
РПшечка, возможно, не подхватывается, или лапка на ней балдит.
Один контакт на реле РП1 не контачит
Проверить бы, насколько легко вращается ось двигателя. Не удивлюсь, если она практически заклиненная, соответственно и автомат выбивает.
а ток двигателя не измеряете в таких случаях?
У меня почему-то к прозрачным лифтам в отелях доверии больше. В меня лифтофобия. И чем меньше кабина, тем страшнее в ней ехать
Лифт просто захотел отдохнуть.
Как всегда - очень интересно!
Блин классно звучит!
А бывает ли что магилевкий лифт долго тянет на малой до точной остановки
Все бы такие заявки
interstellar на органе, пожалуйста, самый лёгкий небольшой фрагмент:)
Вообще, я, глядя на дизайн ДШ, предполагал, что тут схема К144У (моя любимая), но когда Денис заглянул в шахту и я увидел этажники, стало понятно, что я ошибся.
Классный лифт!
В подъезде линолеум даже постелили
Хороший Лифт 👉🤳👍👍👍👍👆
йой, а буде про орган окреме відео, правда?!
Думаю буде, на другому каналі)
@@AndreyanovD буду ждать, с удовольствием посмотрю)
И новый мотор стоит.
В місті Тернопіль не знаю в якому будинку такий самий старий ліфт є і він до сих пір працює нормально я в ньому катався до 5-го поверху.
Классный звук.
1:48 Денис, объясни, пожалуйста, "бабушке"-лифтёру: почему индикация не снялась с постов вызова, если выбило силовой автомат?
Трансформатор ламп занятости запитан до силового автомата
@@AndreyanovD денис скажи где ты так научился на органе играть?
Тормозной контакт РД мог подгореть. Или тормозные диоды плохо протянуты.
Классное видео)
А как этот тип лифта называется?
Оо, я был внутри органа
Я тоже
А где этот орган находится?
Это Стромка? Или Могилёвский?
А как ты на технический этаж попал
А если подумать?
Нам бы такого мастера на строителей 27 бо лифт работает день и неделю не работает или работает через день/два так что если есть интерес можете помочь
С этой станцией часто движки горят?
Бывает...
Смотрю из России, это один из немногих Украинских каналов без агрессии к нам. Я счастлив что канал который я смотрю длительное время из интереса к лифтам не переходит в политику. Продолжай в том же духе и удачи
А у нас агрессии и не было. Только отвращение...
@@ЮрійС-м8в Не лучше
@@Unskill8642 так отож
👍👍👍
Привет, хочу задать вопрос: почему старые лифты не доезжают до этажа а может встать выше или ниже на сантиметров 3-4 ?
Привет! Износ в этажных переключателях
@@Михаил_04 тоже как один из вариантов
А может КВШ не проточен как следует@@ВалерийЛесин
Это электронный орган?
Нет
Залипайка или обычный
Что?
что за мелодия?
Лунная соната
👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌟🌟
Мотор ас-62 вроде
Ха.ха.гладкий.мотор.шкаф.город.спитак
Арган это круто.
Будешь духовой орган дома строить? 🤔
шкив-полтос
А у нас что-то когда лифт закрывает двери они сильно хлопют
венец-8 кг бронзы
редухтор-150 кг чугуния
Вподобайка+
на этом лифте еще иван васильевич которыи менал профессию катался лет 50 назад
Денис, большая большая большая просьба, сыграй похоронную Пупкину В.В. Плиз. Удачи.
Денчик. а ты что. уже не в ОТИСЕ работаешь что так смело без этих идиотских процедур работаешь? Не боишься что Лазарь увидит? Забыл какие неприятности у меня были после твоих съемок с Пономаревым?
Так а что без процедур, автомат зарядил? Я по сути ничего не нарушил по новым процедурам.
Első megtekintő
I'm sorry, what language do you writing?
@@Varso123 судя по нику мадьяр (венгр)
@@roman-bolkhovitin я тоже так подумал но решил спросить
мне показалось или редуктор воет шо чумной
1
Первонах?
@@viktormialuk2898 я первый але
@@viktormialuk2898 написал а что ты пишеш непонятно
@@lazurittte4181 каво?2
Вот хотел попросить у проффесионала: определите модель моего лифта, пожалуйста. Кароче, если сразу к сути описываю: Дом 9 этажка 89 года постройки. Лифт, со слов старожилов, "эксперементальный" на 12 этажей. Панель управления расположена справа от дверей, (если изнутри смотреть). Кнопки круглые, 12 шт. 3 прямоугольные доп. кнопки под основными: аварийное открывание дверей, вызов и ещë по центру (по-моему "экс. стоп" или "отмена"). Над вчем этим горизонтальные прорези под динамик. Кабина под дерево - это классика. Двери тëмно-серо-синие. Внутри кабины зеркало, под ним силуминовый поручень. Подвижный (сенсорный) пол. Из личных характеристик... Носился со скоростью света. Если можете подсказать хоть примерно модель, спасибо огромное!
А ну ка, определи модель моей машины
2002 года выпуска
Кузов комби, двигатель 1,5. Колеса r13, передний привод, коробка механика. Объем бака 45л. Инжектор.
Цвет серый, сидухи вилюр с подогревом. Сигналка старлайн а91 блок.
Короче хватит?
Понял какая машина? Вот и я бы не понял
Вот и не кто не поймет что у тебя за лифт. Пока в живую не увидит хотябы мп и шахту
@@grey_seven сорян, конечно, мне его "из мëртвых" достать? Я некромантией не занимаюсь. А на счëт машины вариков несколько Шевки выпускались по-моему 2002, но возможно что это один из тех уродливых "Хрюндиков", которые сейчас редки но встречаются в кузовах комби. Там в принципе тоже салон был не дорог. Но не исключаю что это может быть вообще та тачка, которой не существует в этой вселенной 🙃.
@@abzurd68 просто хотел донести. Обсурдно такое писать про лифты) факторов куча. Чтоб узнать завод надо паспорт смотреть или шильдики. А машина ваз2114 :D
@@grey_seven Описание с машиной не совпадает. Не хорошо так делать. Четырка это хэч. А про остальное и говорить не приходится.
Но суть доноса - донесли. :D
На счëт лифта мне ответил настоящий профи - мужик 84 года, всё лифты города знает. Сказал что у меня стоял сборная СССР :) Из нескольких разных лифтов собрали один. Поэтому он был такой быстрый. И вот человек, хоть и пожилой, но всë сразу разложил по полочкам. Значит не моë описание плохое, это в интернете значит людей разбирающихся нет... Жаль :( Ведь уйдут из мира сего такие опытнейщие люди и всë... Всё: лифты, не лифты - всë сломается. Он также рассказал как направляющие и многие другие детали от 12 этажного, подгоняли под 9 этажей. Расказал всë подробно. Я удивился, что движок там стоял не лифтовой. Неспросил, может от троллейбуса :) Ну, а если серьёзно, лифт так и не определëн. Мужик всë расписал, но модели такой не знает. Сказал только то что из деталей там "все сов. лифты 80-ых годов". Поручень и некоторые другие детали, вообще местного производства. Сам этот лифтëр менял много кнопок на металл в "моëм этом лифте", которые любили по выжигать курильщики. Ползал, проверял все цепи на разрыв, шахту помогал чистить, вобщем профи. Под конец разговора он сказал "У тебя лифт хороший был. Он долго бы прослужил. Сейчас, что поставили... Вобщем я ЭТО чинить не буду, я на пенсию..." Мужик ваще глыба. Проработал, с его слов, до 80 лет "без сопливых". Далее конечно без помощника не мог. Кароче, настоящий профи - помог, без лишних слов, демагогии, воплей и соплей. Респект дедуле! 👍