Нет, типичное быдлятство курящих. Если площадка без дымоудаления - курить нельзя. А если забили на запрет курения, то почему бы и не насрать, все равно никто ничего не сделает.
Судя по количеству окурков (думаю это за несколько лет), в шахту бычки кидают только в тех редких случаях когда баночка из-под кофе на этаже сдана рандомным бомжом на металлолом. 😆
"Ехали мимо и решили заскочить". Я назову ваш тандем скорее "два сапога - пара". Повезло вам с ней. Причём очень сильно повезло. Здоровья вам и счастья!
Удивительно, насколько выносливые контактные группы реле. Несмотря на пыль,нагар и прочее говно,продолжают работать. Видимо не просто так выбрано относительно высокое напряжение в цепи управления.
Только что посмотрел ролик у Артема Кашканова про люм.индикаторы, как он там вызывает Дениса. Вспомнил, что давно сюда не заглядывал. Заглянул как- раз к новому ролику. :)
Как же это знакомо, поиск плавающего КЗ в условиях моторвагонного подвижного состава, когда что-то есть, явно есть, но когда ты ищешь, то ничего нет, у тебя 240 метров радости, когда капитальное короткое, то быстро ищется, рвёшь сначала посередине, и так далее, локализуется неисправность, а когда плавающее, рвёшь посередине, и на обоих половинках ничего нет, соединяешь, чисто, поехали, опять бабах. Ещё противнее неполное короткое, никогда не забуду, как искал в цепях динамиков громкоговорящего оповещения, дело в том, что там для постоянного тока сопротивление мизер, тестер не помощник. Отрываю любую пару вагонов, работает с любого конца, потом нашёл несколько пробитых трансформаторов на динамиках, любой один убираешь, усилитель более-менее тянет, когда все, то молчок. Было весело, часов 6 нерабочего времени угробили.
@@AleX_Priest моё никто не переплюнет! ))) Уже поменял всё что могло отказать. Всё равно, дефект плавающий, проявляется в... а х.з. то ли в "климате" при -60С, то ли в н.у. - было один или пару раз. Куда копать дальше - мысли кончились... А борт стоит :(
@@AleX_Priest ага, осталось резисторов с полторы сотни и полсотни конденсаторов проверить, но это мелочи ))) ах да! Там ещё сотни две переходных отверстий, совсем забыл! )))
Эти теплые "ламповые" звуки изрядно досаждают жильцам. Не, большинство конечно привыкли, но у новеньких шок. Особенно когда вдобавок к двигателю изношенный огранник стучит )))
Я это смотрю и вообще ничего не понимаю ,но так интересно рассказывается ,что затягивает очень!) А если учитывать ещё ,что я с физикой не дружил не дружу и дружить не собираюсь , поэтому для меня эти все схемы обсолютно пустые
@@AndreyanovD там точно ничего на кабине наводки давать не может? И все же непонятно, почему при нажатии кнопки открытия дверей подсвечивается ещё одна.
@@AndreyanovD ruclips.net/video/y0dc8WYvViw/видео.html - как такое могло случиться и главное: чтобы посоветовал в качестве меры безопасности? Как лифт может поехать наверх при открытых дверях?
В детстве ( в самой середине 90-х ) любил лазить по МП данных лифтов ( с аналогичными вызывными постами 1:1), заметил , что почти всегда станция уже в то время была заменена (старая стояла рядом с откушенными контактами, где есть серебро). Неужели родная станция у них такая ненадежная? Подскажите, пожалуйста, назначение 2-х тумблеров между реле РОД и РТО около конденсаторов?
Сразу про кнопку подумал и скорее всего 1 этаж, соединение со стороны реле (15 провод), а не с 21 провода, странно как еще геркон не залип, но они в этих реле и мощные бывали. Не работает индикация из-за того, что когда горит ПР4 туда 110 прилетает и лампочкам давно кирдык. Add Релюшку от старой станции правильно приделали, это же менять датчик, шунты, все кронштейны, тот еще гемор и работает стабильно, правда с непривычными звуками =)).
@@alexliftyer8136 да это то как раз понятно,просто я не знаю как у коллег с Украины,но у нас в России это считается неисправностью,когда лифт должен быть остановлен.
У суровых электриков даже термины суровые.Двойное плавающее замыкание, ладно бы одно плавающее, а тут сразу два, и все главное плывут и все в полосатых купальниках.
У меня вот такой вопрос. У меня в подъезде на втором третьем этаже, бывает не срабатывает кнопка вызова, тоесть нажимаешь лиф либо на соседнем этаже клацает дверями, либо проходит тот этаж на котором вызвали мимо без остановки, в чём может собственно причина быть?
А тебе нравятся сеточки? Я помню в Долинской жил, у нас в немецких и чешских домах такие стояли и огромные панорамные окна на пятаках пролётов лестниц, очень впечатляло. Да и сейчас впечатляет как вспомню.
Большое спасибо за интересные видео. Ничего не понимаю в лифтах, но оторваться от просмотра не могу. Извините, если такое видео уже было (не смог найти), можете прислать ссылку на общее устройство лифта. Не понимаю как кабина и противовес крепятся сверху (вмашинном отделении или в шахте) не может же это все висеть на приводном колесе...
Ну прям на 10-15 лет назад в прошлое попал! Лифт даже не 320ка а 350ка. КВШа ещё с ребордами значит в проточке не побывала. Ну а в то время с механиком на самом деле было ездить безопаснее так как у каждого механика был крючок. Я так понимаю если модернизация не коснулась привода дверей то лифт со скабой которую каждый механик подымал крючком раздвигал двери и выходил сам. В прочем и там где уже привод был со щифом на реверс уже не все но примерно каждый 4-5ый мех освобождал себя нажимая крючком на штифт реверса.
Привет Денис. Сможешь подсказать что это за звук? В доме где живёт бабушка моя, есть 2 лифта пассажирский и грузопассажирский. Когда грузопассажирский проезжает 5 этаж, искодит звук как буд-то ключи уролили или калакольчик какой-то. На информационном табло который показывает на каком этаже лифт даже стоит пометка в виде точки. Можешь подсказать, что это такое? Адрес могу сказать в личке
Помогите разобраться с лифтом!!! Вибрация и звук идут по стенам при остановке лифта КМЗ. С 16 до 12 этажа. Приложил видео : ruclips.net/user/shortsCsH9MERIkOc?feature=share
И ещë вот ты показывал видео когда ты вошëл в лифт не куда не нажал и у тебя лифт перешëл в энерго-сбережение, у нас такого нет вот просто зашëл в лифт не куда не нажал и он никуда не переходит но выйти нельзя😃
Отогнутый контакт на РТО - это своего рода охрана шахты, если бы был замкнут и кто-то открыл двери пока лифт в движении то после закрытия дверей лифт бы уже никуда не поехал. Механики везде отгибают этот контакт что бы можно было вешать ключи в шахту или доставать утерянные не поднимаясь в МП, ну и при освобождении пассажиров тоже иногда удобно.
Всегда было интересно, зачем люди из лифтовой шахты устраивают пепельницу. Банок из под кофе не хватает?
Тоже обратил внимание. Грустного. Утешает лишь то, что последние 10 лет число курящих сократилось.
Нет, типичное быдлятство курящих. Если площадка без дымоудаления - курить нельзя. А если забили на запрет курения, то почему бы и не насрать, все равно никто ничего не сделает.
Если бы только пепельницу. Другого мусора гораздо больше выбрасывают...
Судя по количеству окурков (думаю это за несколько лет), в шахту бычки кидают только в тех редких случаях когда баночка из-под кофе на этаже сдана рандомным бомжом на металлолом. 😆
Электронки решат этот вопрос
14:30 у вас очень суровые голуби. Они сразу рождаются механиками.
Да какие то да но не все. Чё мелочится сразу всё оп настоящиму.
Дупорукі механіки у наступному житті стають голубами-механіками
Не хочу нарушать количество лайков они так расположены поэтому все лайки под комментом сверху ставить сюда
@@_maximus_4el ну можна и так)
Xaxaxaxa
Улыбнуло в конце голубиное гнездо,спасибо Денис за позитив.
"Ехали мимо и решили заскочить".
Я назову ваш тандем скорее "два сапога - пара". Повезло вам с ней. Причём очень сильно повезло.
Здоровья вам и счастья!
Удивительно, насколько выносливые контактные группы реле. Несмотря на пыль,нагар и прочее говно,продолжают работать. Видимо не просто так выбрано относительно высокое напряжение в цепи управления.
Это да. На малых напругах окисел на контактах конкретно мешает.
13:15 только пусть потом жильцы не удивляются: "А шо в лифте гарью пахнет?!". Сами же его окурками обосрали
Это обычно жалуются невинные жильцы
Это гнездо коптеров из русской кибердеревни
Их прапрапрапрародителей :-)
Только что посмотрел ролик у Артема Кашканова про люм.индикаторы, как он там вызывает Дениса. Вспомнил, что давно сюда не заглядывал. Заглянул как- раз к новому ролику. :)
Как же это знакомо, поиск плавающего КЗ в условиях моторвагонного подвижного состава, когда что-то есть, явно есть, но когда ты ищешь, то ничего нет, у тебя 240 метров радости, когда капитальное короткое, то быстро ищется, рвёшь сначала посередине, и так далее, локализуется неисправность, а когда плавающее, рвёшь посередине, и на обоих половинках ничего нет, соединяешь, чисто, поехали, опять бабах. Ещё противнее неполное короткое, никогда не забуду, как искал в цепях динамиков громкоговорящего оповещения, дело в том, что там для постоянного тока сопротивление мизер, тестер не помощник. Отрываю любую пару вагонов, работает с любого конца, потом нашёл несколько пробитых трансформаторов на динамиках, любой один убираешь, усилитель более-менее тянет, когда все, то молчок. Было весело, часов 6 нерабочего времени угробили.
У меня "изделие" с вертолёта лежит, уже скоро год как не могу найти неисправность...
ГГС в цехе, 400 метров в одну сторону, 2 дня искал, оказалось на трубу падает один конец в самой жопе и усилок в защиту валится.
@@AleX_Priest моё никто не переплюнет! ))) Уже поменял всё что могло отказать. Всё равно, дефект плавающий, проявляется в... а х.з. то ли в "климате" при -60С, то ли в н.у. - было один или пару раз. Куда копать дальше - мысли кончились... А борт стоит :(
@@Chettuser подетальный анализ))
@@AleX_Priest ага, осталось резисторов с полторы сотни и полсотни конденсаторов проверить, но это мелочи ))) ах да! Там ещё сотни две переходных отверстий, совсем забыл! )))
0:25 походу видос чуть не отменился)
Как вкусно этажники щелкают! Прекрасно!
подписаться
Эти теплые "ламповые" звуки изрядно досаждают жильцам. Не, большинство конечно привыкли, но у новеньких шок. Особенно когда вдобавок к двигателю изношенный огранник стучит )))
Это нормально, что они мне нравятся? :3
@@BronyRu на вкус и цвет все фломастеры разные, только жёлтый горчит немного.
кабина-бычковоз. с этими свиняками как-то можно бороться?
Хз, камеры на каждом этаже только спасут наверно и доска почёта "особо одаренных" на всеобщее обозрение.
Надо на ограждение шахты 380 В подать, а лучше 6 кВ. Попытался бычок просунуть в сетку - сам в бычок превратился
на научно-популярном языке объяснить, что в своем подъезде не надо мусорить.
Просто замену лифта привязать к его загаженности.
@@СергейКривошей-б5у износ техники не смотрит на каалличество мусора в шахте...
Я это смотрю и вообще ничего не понимаю ,но так интересно рассказывается ,что затягивает очень!)
А если учитывать ещё ,что я с физикой не дружил не дружу и дружить не собираюсь , поэтому для меня эти все схемы обсолютно пустые
Обожаю старые лифты за скорость и звуки.
А я люблю Otis
@@mipad460 Старые релейки ездят быстро изначально по проекту.
Отисы и другие современные ездят медленно из-за кривой ленивой настройки.
Машина - топ. Надеюсь, этот лифт ещё будет
Заставка хорошая! Как буд-то начало остросюжетного фильма, и названием, ну допустим, "Лифтёр"!
"Таких проколов я не видел" - это хорошо. Главное чтоб не было "щас 3,14***нётся, я снимаю".... из кабины...
Пришел, увидел, победил. Спасибо Денис! Жду треша с потопами. Сезон дождей приближается.
Потопы в основном из за прорыва труб водоснабжения. А дождя наверное маловато будет.
@@Викторсинько, водоотведение, проложеное через подъезды, тоже доставляет, когда трубы ломаются 🤷♂️
Значит будет что-то новенькое!!!!
Огонь видео, спасибо большое за видео про релейку==)
=)
От нічого не розумію в ліфтах но дивлюся з цікавістю. Денис ти крутий
Как я понял, лифт собирался из того, что было, ибо лифт года 1968-1969, а ДШ, ДК и пороги как в лифтах года 1974+)
Думаете настолько старый он?
Шкаф образца конца 80-х,реле и герконы более нового образца
Вспышка в ночи 😀👍
Вау я не успел ютуб открыть как уже твоë видео открылось ты топ
Денис, напишите или сделайте потом, пожалуйста, короткое видео с информацией о том, в чем была причина такого поведения лифта
Świetny film jak zawsze
14:52 Вот это точно!) поэтому хожу всегда пешком )
тоесть тут лифт старый 1960ых годов а станция 1980ых?)
Да
60 х годов, афигеть, а я тут ною что у меня в доме лифт старый 81 год
А с такой дыркой в стене можно использовать лифт?
Если кто то руку сунет?
В Питере, говорят, ещё сохранились лифты с деревянными направляющими.
Ну руки то 2 , одна останется 😅
@@FOX-METAL всё верно, запас есть. Как первую оторвёт, другую не сунет. А голова, пожалуй, в эту дырку не пролезет.
А что, жалобу кто-то смог написать?
@@СергейКривошей-б5у наверно правые руки всем поотрывало, а левой писать не удобно.
@@Umel_TV человек свою любознательность проявляет основной рукой
Супер, всегда жду с нетерпением видео на канале, пожалуйста выходи в эфир по чаще
звук эл. двигателя - просто огонь. мне напомнил детство.
Спасибо за ваш труд👍
О, фейерверки, давно не смотрели!
PS с глюками приказной на СТЛ разобрались?
Так и ездит через вызовы
@@AndreyanovD там точно ничего на кабине наводки давать не может? И все же непонятно, почему при нажатии кнопки открытия дверей подсвечивается ещё одна.
@@AndreyanovD ruclips.net/video/y0dc8WYvViw/видео.html - как такое могло случиться и главное: чтобы посоветовал в качестве меры безопасности?
Как лифт может поехать наверх при открытых дверях?
Всегда обожал этот звук старта и торможения лифта, такой прикольный)
Наш человек простой: видит дырку/решётку/сетку - надо обязательно сигарету сунуть туда. Тьфу
Была б дырка побольше, че-то б другое совали 100%. Потому что ума нет.
Жить надо так, чтобы женится на хорошем помощнике, а не чтобы срать своими окурками на кабину хорошего лифта.
Капец техника, ей, наверно, лет около 100... И удивительно, что ещё и хотя бы частично, да работает... ))
Правильно говориш, я люблю такой звук двигателя!
Это замечательно, что вам жена помогает
В детстве ( в самой середине 90-х ) любил лазить по МП данных лифтов ( с аналогичными вызывными постами 1:1), заметил , что почти всегда станция уже в то время была заменена (старая стояла рядом с откушенными контактами, где есть серебро).
Неужели родная станция у них такая ненадежная?
Подскажите, пожалуйста, назначение 2-х тумблеров между реле РОД и РТО около конденсаторов?
❤
Привет! Ты работал с китайцами DIAO? монтируем, нет документации нормальной по электрике...
Двигатель и станция менялись здесь, да?
Теплота и ламповость.😊 А звук АС-62 просто песня. Лайк однозначно!👍
Всем,здравствуйте,так в чём суть была? залипайке,клемниках?
Где-то кнопка коротнула
3:16 я думал ты Щас скажешь. Кто жужжал. Признавайтесь 😂😂😂
Мне кажется или у одного из конденсаторов на дверце вывод в воздухе? Или так и должно быть?
Он для старых мозгов. Теперь эта цепь не используется
Какой у вас очень крутой канал.
Люблю лифты.
Может когда-нибудь сделаю миниатюру, на аналоговом управлении.
Думал снова STL будет))
Какая шикарная дырка в купе, вот как бы снимал если бы не было дырки😂
кабина лифта не обслужена от слова совсем, масленок нет нигде, дыра "прощай конечности". И это Столица!
Дэн: помню тебя, на стриме на крыше кабины катался)
лучший способ найти КЗ вместо ПР3 вставить отвёртку. Либо найдёшь,либо транс менять)))
Почему двигатель при старте пищит (и при остановке тоже)???
Доктор Хоус лифтового мира
Сразу про кнопку подумал и скорее всего 1 этаж, соединение со стороны реле (15 провод), а не с 21 провода, странно как еще геркон не залип, но они в этих реле и мощные бывали. Не работает индикация из-за того, что когда горит ПР4 туда 110 прилетает и лампочкам давно кирдык.
Add
Релюшку от старой станции правильно приделали, это же менять датчик, шунты, все кронштейны, тот еще гемор и работает стабильно, правда с непривычными звуками =)).
Хороший канал. Одно видео посмотрел и залип на долго.
3:15 Это "Ж-ж-ж" неспроста...
А за что отвечает C3? У него один вывод оборван.
Фильтр блока питания связи, он нафиг не нужен...
Только видео началось - а лифт уже тупит
Я не лифтёр и не собираюсь им становиться , мне 14 и мне порой бывает интересней посмотреть ваши видео чем популярных видеоблогеров
Это окурки на крыше кабины?
Голубь суров!
Сколько же свиней, которые бычки в шахту кидают! А звук шикарен! 👍
Денис,а что у вас так можно-сквозное отверстие в купе кабины?
Когда-то была вентиляционная решотка,видно кому-то понравилась
@@alexliftyer8136 да это то как раз понятно,просто я не знаю как у коллег с Украины,но у нас в России это считается неисправностью,когда лифт должен быть остановлен.
Это точно
Но в принципе Денис в самом начале ролика оговорился,что лифты не его,так что спроса с него особого никакого.
Звук агрегата - просто офигенный))
На 3.58 два верхних контактора. Внешне похожи на релюхи времени/задержки как в троллейбусах "ЗиУ-9", за водительским креслом
здравствуйте!а есть ли у лифтов щотчик електроенергии?
Кто-то: лифт быстрее человека
Это видео в начале:
ну Наконецто новое видео)
бычки на крыше лифта это шедеврально)))
люди свиньи :(
4:35 у одного кондера проводок отвалился и касается прямо рамы или мне показалось
На 4-ой минуте приятно наблюдать как шкаф эпично перещелкивает здоровенными реле
Я помню в Зеленограде в конце 80-х застал такие еще. Дверь закрывали и открывали вручную)
Жене - лайк!
А если прагать в лифте и он застрянет с чем это связано?
Подпишусь, очень люблю автоматику. Была дробилка там тоже веселуха была, но вот именно в предахронителях и была проблем!
0:00 САМАЯ ЛУЧШШИЙ ЗВУК!!!
У суровых электриков даже термины суровые.Двойное плавающее замыкание, ладно бы одно плавающее, а тут сразу два, и все главное плывут и все в полосатых купальниках.
У меня вот такой вопрос. У меня в подъезде на втором третьем этаже, бывает не срабатывает кнопка вызова, тоесть нажимаешь лиф либо на соседнем этаже клацает дверями, либо проходит тот этаж на котором вызвали мимо без остановки, в чём может собственно причина быть?
Этажный переключатель неисправен.
Ага... решаемо намоткой изоленты под капроновую втулку рычага этажника.. хотя в вашем случае скорее ролик отправился изучать приямок...
Мне одному кажется что это тот самый лифт из барбоскиных
А тебе нравятся сеточки? Я помню в Долинской жил, у нас в немецких и чешских домах такие стояли и огромные панорамные окна на пятаках пролётов лестниц, очень впечатляло. Да и сейчас впечатляет как вспомню.
Отверстие для смазки направляющих из кабины!!!
Смех смехом, а когда у меня такие лифты были - так и смазывал, чертовски удобно
Да такие прикольные) прям вчера чуть ногу не сломал от злости так шибанул по проклятой двери шахты
Большое спасибо за интересные видео. Ничего не понимаю в лифтах, но оторваться от просмотра не могу. Извините, если такое видео уже было (не смог найти), можете прислать ссылку на общее устройство лифта. Не понимаю как кабина и противовес крепятся сверху (вмашинном отделении или в шахте) не может же это все висеть на приводном колесе...
По сути на канатоведущем шкиве все и лежит
@@AndreyanovD Спасибо, большое. Да уже нашел схематичное видео.
На цей ліфт скоро знов прийдеться йти. ( Можливо не вам ) . Таке, як квш підсажене. Ну, принаймні, мені так здалося . :)
не будем менять традиции ,что там пазик?
классное превью XD
Ну прям на 10-15 лет назад в прошлое попал! Лифт даже не 320ка а 350ка. КВШа ещё с ребордами значит в проточке не побывала. Ну а в то время с механиком на самом деле было ездить безопаснее так как у каждого механика был крючок. Я так понимаю если модернизация не коснулась привода дверей то лифт со скабой которую каждый механик подымал крючком раздвигал двери и выходил сам. В прочем и там где уже привод был со щифом на реверс уже не все но примерно каждый 4-5ый мех освобождал себя нажимая крючком на штифт реверса.
Да, 0.65 м/с 350 кг, на привод не обратил внимания...
Привет Денис. Сможешь подсказать что это за звук? В доме где живёт бабушка моя, есть 2 лифта пассажирский и грузопассажирский. Когда грузопассажирский проезжает 5 этаж, искодит звук как буд-то ключи уролили или калакольчик какой-то. На информационном табло который показывает на каком этаже лифт даже стоит пометка в виде точки. Можешь подсказать, что это такое? Адрес могу сказать в личке
Цепь об буфер побрынькивает, или переноска на кабине
У тебя есть схемы на такой лифт?
Помогите разобраться с лифтом!!! Вибрация и звук идут по стенам при остановке лифта КМЗ. С 16 до 12 этажа. Приложил видео : ruclips.net/user/shortsCsH9MERIkOc?feature=share
И ещë вот ты показывал видео когда ты вошëл в лифт не куда не нажал и у тебя лифт перешëл в энерго-сбережение, у нас такого нет вот просто зашëл в лифт не куда не нажал и он никуда не переходит но выйти нельзя😃
Интересное видео.👍👍👍👏👏👏
15 лет работаю механиком и лифты постоянно могут удивить чем-то новеньким
На 4:15 звук похожий на бпсн номерного )
Отогнутый контакт на РТО - это своего рода охрана шахты, если бы был замкнут и кто-то открыл двери пока лифт в движении то после закрытия дверей лифт бы уже никуда не поехал. Механики везде отгибают этот контакт что бы можно было вешать ключи в шахту или доставать утерянные не поднимаясь в МП, ну и при освобождении пассажиров тоже иногда удобно.
Я о нем подумал, но перестраховался и загнул. Дело не в нем оказалось, но оставил как есть...
Кто скажет для чего возле станций динамик?
Хочется увидеть в работе машинную или хотя бы декадно-шаговую АТС.
Понравились окурки на крыше.
ничего не понятно, но очень интересно... что поменяли, не ясно, главное работает)