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スミマセン、その大嫌いな三和銀行に勤めておりました^^;ちなみに、名前の由来の元になったのは鴻池、山口、三十四の三つの銀行です。入行時に覚えさせられました。で、平成元年に入行しましたが平成9年で辞めちゃいました。残った連中は大変だったろうなと想像します。今も自営業で働いておりますが、正解だったと思ってます。
この番組見てると、テレビでコメンテーターされてる評論家や学者や編集地の方々から学ぶ物って今までほぼ無かったんだなと思い知らされる今日この頃です。
まったくです。
ってか、薄っぺらい内容ですよね、😅
まちがいない
尊徳さん、井川さん、新保さん、いつも本当に有難うございます。ワタシにとって現在から財閥まで、もしくは近代史までをこれほど面白く学ばさせて頂く機会は政経電論TVしかないです。ワタシ自身も今回の動画でこんなに興奮するとは思いませんでした。とても面白くて何度も聞き直しては話からに言葉などを検索して動画を行ったり来たりして、只今、ようやく見終わりましたが、再度見直してもっと勉強させて頂きます。今回のような貴重な学びを得れた事を与えて頂きまして、心より感謝しております。本当に有難うございます。これからも頑張って参りますm(_ _)m
尊徳さんお誕生日おめでとうございます🎊いつもしらえぬ事を教えて下さり楽しく観ています😊今後もよろしくお願いします❤
昨日、東京海上日動の営業にバイクの任意保険値上げする理由を聞いたら、コロナの自粛が終わり、事故率が上がってるからだと言われ、必ず金融庁に値上げの理由を出していると言ってました。だったら、10年間の資料を出して、値上げの理由を明確にしろと言ってやったけど、本当に出てくるのかしら。
今週も学びました。尊徳さんと井川さんのテーマはいつも興味深いです。
私の父も名前の出た損害保険会社に勤めていましたが、よくロイズのアンダーライターの話をしていました。今も世界最大の保険市場なのですね。
JA共済、JAグループについても取り上げてほしいです。
めちゃめちゃ、勉強になります、ありがとうございます。
毎週週末観るのが楽しみです
38:43～ さすがもったかさん、華麗なる交流やなぁ…
おめでとうございます。いろいろ、別業界のお話を聞かせて頂き、世間知らずを身に染みて感じております。
勉強になります。
尊徳さん、お誕生日おめでとうございます🎉毎週、楽しみにしています。
損害保険料は90年代頃まで独占禁止法の適用除外で全社保険料額は同じでしたよね。
普通に過ごしていれば、知ることの出来ないお話、尊徳さんと井川さんから今週もたくさんお聞きできて面白かったですね！尊徳さん、56歳、おめでとうございます！銀行業界特集も期待してます❗️
尊徳さん！お誕生日おめでとうございます。
創業家が揉めているミツカンについてお願いします。
マジか。味ポン好きなので気になるわ。
婿を種馬扱いして裏切って放逐ね
ぜひ公開収録も今後していただきたいです！お二人の熱量を肌で感じてみたいです！
金融庁は櫻田氏の辞任で済ませて良いのか？自己利益の為に日本における保険の信用を失墜させただけで無く、保険加入者に対して保険金の過剰請求をしていた。国民への保険料過剰請求は国力の低下にも繋がる極めて悪質な事件にも関わらず、以前の記者会見での太々しさは反省のカケラもない。刑事罰を求めたいです。
共同保険はそれぞれ保険会社独自の保険は使えないから、約款を合わせて差を無くさなければならないので、認可を受けている保険料率を適用したら同じ保険料になることはあり得るし、本当に契約を取りたいなら、違反スレスレのデビエートをして来るはずだけどね！
ロイズと聞いたらマスターキートンを思い出した
僕は若い頃、富士火災海上という小さな損保会社に居りましたので今回テーマは懐かしく楽しかったです。ビッグモーターは次回ですかー、、、。お待ちしております。
日本は､鎌倉時代から無尽(むじん)､頼母子講(たのもしこう)､模合(もあい)という保険制度があったようですね。
無尽は現在の（第2）地銀ですね。無尽→相互銀行→第2地方銀行。
生命保険業界もやってほしいです
カルテル問題は、カルテルであってカルテルでないので改正されないと思います。損保出で現在は企業代理店勤務してます。
新保さんマメにメモされて我々目線の質問されるので凄いためになる動画ですね井川さんは現在の大王製紙の現状はそれ見た事かですよね
新保さん、感じ良く素敵です。
代理店の手数料は２割くらいです半分も無いです🙇♂️
その通りですね。半分はありません。
手数料ポイントの高い代理店は2割程度あるかも知れませんが弱小代理店の場合 1割を切ることもあります。保険料の5割ということは絶対にあり得ません。
たっか
タカポンとのコラボ動画たのしみです！！！
40代でしっかり生きてたつもりでいたけど、初めて保険業界のことを知れました。自分は何も知らなかったんだな。ありがとうございます。
途中から主旨を外れて損保会社の歴史の授業になっちゃったな。自動車保険でネットのソ◯ー損保さんや共済組合から安さを理由に加入されている方にCMでは説明されていない点を補足しますと保険会社の指示どおりの手順や関係会社以外の方法で修理会社や車の移動を頼むと保険の適用外になります。つまり「関係会社」が「混んでいる時」は数時間、数日以上の待ちが発生するのを引き換えに安さが提供されているとご認識下さい。ちなみに三大損保さんは高いがちゃんとそれなりに保証されます。
西武、セゾンやってほしいですねあとは小佐野賢治さんの掘り下げをしてほしいです
「検察の裏金問題」を探って欲しい。これは、大きな仕事になるだろうが、日本の闇を暴く仕事になるから、ぜひやって欲しい、頼みます。三井環事件も同時に取り上げて、徹底的に掘り下げて欲しい。
逆に尊徳さんが忖度無しで好きな業界ってあるのだろうかw？
とても勉強になりました。ありがとうございました。
損害保険業界について語るのであれば、やはり金融ビッグバンについて触れるべきですね。自動車の任意保険は、被害者最優先で回っていた業界なのです。↑、ここに、金融ビッグバンを受けて、「優良ドライバーは、高い保険料を払わされている～！」、と、外資系の損保会社が優良ドライバーのみの取り込みを行おうとしたわけですね。そして、国内の損保会社も利益第一主義に変貌した、と、中東では、船舶が被害に合っています。海上貨物のこれからの動向についても、私見を視聴したかったですね。
損保業は膨大な保険料を預かってそれを運用してる。逆に払い戻すまでは自由に使えるからね。だから毎年利益は上がる。シャドーバンクってそういう意味。バフェットもそうやってバークシャー帝国を築き上げた。
銀行お願いします！ひとつ疑問、なぜ宝くじはみずほ(もと勧銀)しかできないんですか？あんなに胴元が確実に儲かる商売、他の銀行だってやりたいだろうに
宝くじの利権は、旧大蔵省からのものであり、勧銀と組んだわけです。勧銀を始め、宝くじ関連の団体には、O→Z＆Kの役人が再就職しているわけですね。財務省は文科省と揉めているというか対立しているところがあるわけですが、←これは、tot○が発売されたからで間違いないでしょう。tot○は、文科省の利権なわけですね。オリンピック時の、新国立競技場の改築の施主は文科省だったわけです。←これに対して、他の省庁が協力せず、文科省が孤立してましたね。そもそも、銀行自体が、護送船団方式の運営になり、←これを仕切っていたのが大蔵省ですね。
全国すべての都道府県の複数都市に支店網がある都銀が現在のみずほ銀行位しか無いからでは？他にも無くはないですが…農協（JAバンク）郵貯（ゆうちょ銀行）労金（全国労働金庫協会）位しか無いので…
いつも勉強になります。新聞やテレビは見習って頂きたいです。
貴方、何を言っているのですか新聞📰もテレビ📺もスポンサー(広告主)の悪口言える訳ないじゃないか、文句を言えるのは広告出さない金が無い企業と小物政治家だけです
理想論をいうと、それでも言わないといけないけどね。
意高さんは食道がんに気をつけてください。
日本の軍需産業をやってほしい。
あから始まる会社名は社内パワハラすごいから就活生さん気をつけてね。リストラもえげつない。
損保会社はみんなそうだよ。いや金融はだいたいそうかも。
いつも勉強させてもらっています。小泉政権の時に竹中平蔵が派遣社員の枠を広くしましたよね。その弊害というか、日本経済に与えた影響を斬ってください。
住友海上に昔勤めていました。当日､住友海上はトヨタ系列の自動車保険の取り扱いが無く､不思議に思っていました。社有車はマツダ社で､上司の車もトヨタではなくマツダでした。その昔､トヨタが自動織物から自動車造りに舵を切る際、金融機関に融資を受ける為に色々苦難が有り、その時に住友銀行が一番意地悪な許し難い行動だったと、実話を元に作ったドラマ、リーダーズを見て、全て腑に落ちました。なので、シェアの問題と言うよりは､相容れないものが有る為が真実だったかも
全く無かった訳ではないですよ。私は以前某トヨタ系販社に在籍してましたが入社当時三井住友海上からの出向者が居ましたし、数は少なかったですがメインで取扱う損保が三井住友海上って店舗もありました。（15年位前の話なのであいおい損保は三井住友海上グループ入り以前の話です。）あくまでもトヨタ自動車と犬猿の仲だったのは住友銀行。トヨタ系企業の場合、その他の住友系企業とは取引してましたよ。住友理工…ゴムホース納入。住友電工…ワイヤーハーネス（配線）納入。（住友電装との共同受注。）制動部品納入。 切削工具納入。ダイキン工業…空調設備部品納入。（デンソーやアイシンのパッケージエアコン、室内機はダイキン工業製。）住友ゴム工業…タイヤ納入。日本板硝子…各種ガラス納入…探せばまだまだある筈。旧住銀の融資系列迄含めると更に増えますね…
@@yuubou1986さま「三井」住友海上になったから取引があったのでは？住友海上との取引がなかったことはありえる。
@@emmatanJP 無くはないけど、そもそもの話として販社って基本的にはメーカーとは別の企業体だからね。因みに自分が居た販社は地場資本でメーカー（トヨタ自動車）からの資本は一切入ってない。（過去には親会社の経営破綻等の理由でトヨタ自動車100%出資となった販社が幾つかあったけど今は東京都内に1社あるのみで他のトヨタ自動車100%出資販社は地場企業や地場資本のトヨタ系販社に手離してる。）
@@yuubou1986 さまはてな？住友と三井がくっついた後に取引が始まったのでは？と書きました。住友海上が今もそのままなら取引も今もないかもです。
@@emmatanJP その可能性は冒頭の「無くはないけど」という言葉で認めてますよね？その上でトヨタ自動車とトヨタ車を販売する販売会社の関係性を書いたのですけど。要はトヨタ自動車が住友銀行との取引を止めていても、それはトヨタ系販社（大阪トヨタ等）と住友銀行との取引を制限させる事にはなり得ないって話です。別の会社なんだから当たり前ですよね。
損保の仕組みを理解できた。なぜみんな海上が付くのかも。
今回も貴重なお話がおもろ過ぎて楽しく拝聴できました。尊徳さん、Happy Birthday ❤
今回も勉強になりました😂ぜひとも電力業界についてお願い致します。電気料金上げて利益上げてるのは許せない
電気を作る為の一次エネルギーはほとんど輸入しているから、利益を上げれる時に上げないと、その一次エネルギーが値上げして買えなくなった時、困るのは私達自身です。
損保は闇が深い どの会社も 車修理会社と 裏で結びついて お客を食い物にしている😂
バフェットが目をつけてるみたいですね…
損保ジャパンは控えたけど、他の損保は1月始期契約の自動車保険は軒並み値上げだからね人件費と代理店手数料のたっかい事業費何とかしようとは思わないのかね
毎回楽しく視ています。財界主幹の針木康雄さんを思い出します。チャネラーと言う雑誌の投稿を楽しみにしていました。三越の岡田茂氏を「なぜだ❗」に追い込んだのは彼の功績もあったのでは。
ビッグモーターの、不正と言うか色々取り沙汰されてる話しって50代の男ですが周りでは結構前からビッグモーターでは買わない方が良いよと色々な噂有りましたがビッグモーターの問題が出てから意見するのって不正を知らなかったって事なんでしょうか?それとも黙っていたって事なんでしょうか?
お誕生日おめでとうございます。
損保ジャパンは熊本でパトカーからぶつけられ熊本の副部長が謝りに来た事がありました。熊本の事故で使われた保険が損保ジャパンでした。尊徳氏井川氏と見城さんの話しがとても面白いトークでした。
銀行編 是非！
運輸業も聞いてみたいです。
損害保険代理店手数料は２０～３０％。
共同保険と再保険の関係をよくわかってないようだなあ
でも全然損保社員の給料は上がらず。結局はトップ経営者と株主のみがニンマリですよ。
役人の再就職組は？
自動車保険が下がった試しなし。永遠に値上げしてれば儲かって叱るべし。
保険業界の事は無知だったので、勉強になりました
good morning 井川 さん、
うちの親会社の株主名簿では生命保険会社が株主だよ
自動車火災保険は個人分野が８割。任再はロイズのメンバに流すより、再保険ブローカー通して再保に出再が一般的。その他諸々ありますね。
都銀•地銀•証券も聞きたいな
いつも貴重な情報をありがとうございます。まさかとは思いますが、もったかさん何か読んでます？
そらそーでしょうよ、超絶値上げよねルール代えて、
業界誌の記者さんの最大のミッションはなんですか?
お誕生日おめでとうございます！
再保険のことも、詳しく知りたい。
今更ですがロッキード事件についてお願いします。
損害保険会社の社名が長いよね、年末調整を書く時に損保会社の社名が長いから、書くのがめんどくさい。
保険会社には通貨発行権がないが国にはある。国が国民の生活を安心させられないのは何故か？
住宅の火災保険の更新でびっくりしたんだが、今まで地震もセットで10年間保険だったのが、半分の5年になって保険料は10年の時と同じくらいの35万円くらい。はぁ？なんでって保険屋に聞いたら、自然災害がぁ・・って馬鹿の一つ覚えの回答。自然災害が叫ばれたのって、ここ十年くらいだけど、内部留保はどうなってんの？って思うわ。
手数料ポイントっていうのは、要するに代理店の取り分の計算式の一つです。保険会社が売りたい商品は手数料ポイントを高くしたり、売り上げ目標を達成したらさらにポイントを高くしたり。逆に前年比売上が下がると手数料ポイントを下げたり。保険会社が代理店への支払いパーセンテージを変えることでコントロールするツールだと思えば分かりやすいと思います。
車の査定は５％１０％でたたかってます(´；ω；｀)火災保険はだだ漏れですが😢
代理店手数料は半分もありません。保険種目によりますが、10%から20%程度です。
いつも見ています。概要欄のTwitterの所はXに変えた方が良いのでは？
住友、三井、三菱などの財閥の詳細が知りたいです。機会がありましたらよろしくお願い致しましす。
おめでとうございます
代理店の手数料、半分は無いw10％〜20％くらい
なぜここまで黒字なのに暴利で値上げしまくるのかまあ刺したくなる気持ちはわからなくもない
因みに何故か自動車保険値上げ😢
自動車保険契約者は集団訴訟できないのか？ いつから割高な保険を入らされていた？
写真見積もりはビッグモーターだけじゃないですよ。工場のランクでするしないが決まっています。
いかなるテーマにおいても深い見識のお二方に感嘆しかありません。UFJ銀は三和と東海の合併後の商号では??もう1行絡んでいるかも??
@@高谷浩二-e3n commons.m.wikimedia.org/wiki/File:History_of_MUFG_Bank.jpg銀行の歴史って結構複雑なんですね…
イギリス:トラストファンデーションの話を聞きたくなってしまった
銀行で嫌い って、保険屋の方が人の弱みに付け込んでさらにしょうも無くない？
保険も、資本主義が生み出した知恵なんですよ。近年は、政府がなんとかしてくれると考えている人が増えてるせいか、勘違いしている人が多いようです。
高校の授業でも習わない話。私がGHQ側なら財閥解体に賛成。だって怖いもん。
楽しく拝見させていただきました神保さんの立ち位置が微妙ですよね。話題のことはある程度ご存じと察しますが、素人の視聴者目線で会話に加わるか、そこそこ存じている体で話を盛り上げるか。今はどちらでもなく。
目の保養で役に立ってるからw
半分が手数料！そんなわけ無いでしょ。
金融業には４が憑き物になってるな。
外資の保険ってどーなんでしょう、。？
自身に、保険の知識とか、行動力がおありであれば、割安の保険料だし良いと思いますよ。いざ事故が起こった場合は、信頼出来る代理店を通していた方が良かった。←こういうケースも多いわけですが、代理店とか代理店の営業マンを見極めるのも、なかなか難しいものがありますね。日本の損保会社は、上層部とか支社の意向で変わる部分もありますしね。ドライな外資系の方が良いと考える人もいるでしょう。
保険ブローカーのような調整役を入れないと構造的に無くならないな
木に縁りて魚を求む
代理店手数料に関しては分かってないね
ソニー損保とかネット方面に逃げる奴が多いわけわかるは。
今日読売に損保業界のカルテル疑惑が記事になってますなんてタイムリー
前働いてた損保代理店（ディーラー）は代理店手数料20%貰ってるくせに営業マンには1%しかくれなかった。
マジ？
これだけ自動車事故も交通事故死者も減っている時代に、損保会社の経費は広告と人件費ぐらいのもんで、相次ぐ保険料の値上げは偉くぼられている感が強いですね。知人の損保代理店経営者を見ていると、みかじめ料と変わらん商売ですから虚業の旨味を思い知りますよ。
そんなに美味しいと思うなら自分がやれば良いじゃん
そんな単純ではないですね。事故死減ってるのは自動車の性能。自動車の安全性は高まるから保険料単価は下がるし、そもそも車売れないから保険収入も下がる。だから料率あがる。自賠責なんか全社赤字。火災保険はもう地獄。そんな弱小代理店なんか切り落とした方がいいのが本音。
@@jan-michaelvincent7095 保険屋を長らく見てると構図は簡単。自動車の安全性能がメーカー主導で上がるのは大いに結構。搭載技術で死者含め、事故そのものが２０年も減少トレンドと成ればそもそも斜陽するのは分かりきった商売です。これだけ損保企業と代理店が乱立する必要も無いし、見通しは2020年代で国内市場は頭打ち。これからは、代理店含め損保そのものがシュリンクして行くのが当然だろうと。
事故件数は減ってるけど、一つの事故で損害額が上がってる＝一つの事故で支払う保険金が上がる！過去より支払い保険金は全体的に上がってるんです。
@@104319 自動車保険の損害率は09～10年がピークで、ここ最近に悪化してきたと言ったデータはありません。一向に事故率の減らない高齢ドライバーをどうにかする方が賢明でしょう。
損害保険や生命保険業界が「法外に儲かる」業界ではおかしな世の中だ。だからあまり儲けを出せないと個人的には思う。博打かぁ～。う～ん。海運業から保険の歴史......。
全国の駅近や一等地にビルを持ってます。儲かっていて不動産事業も昔からしています。
スミマセン、その大嫌いな三和銀行に勤めておりました^^;
ちなみに、名前の由来の元になったのは鴻池、山口、三十四の三つの銀行です。入行時に覚えさせられました。
で、平成元年に入行しましたが平成9年で辞めちゃいました。残った連中は大変だったろうなと想像します。
今も自営業で働いておりますが、正解だったと思ってます。
この番組見てると、テレビでコメンテーターされてる評論家や学者や編集地の方々から学ぶ物って今までほぼ無かったんだなと思い知らされる今日この頃です。
まったくです。
ってか、薄っぺらい内容ですよね、😅
まちがいない
尊徳さん、井川さん、新保さん、いつも本当に有難うございます。ワタシにとって現在から財閥まで、もしくは近代史までをこれほど面白く学ばさせて頂く機会は政経電論TVしかないです。ワタシ自身も今回の動画でこんなに興奮するとは思いませんでした。とても面白くて何度も聞き直しては話からに言葉などを検索して動画を行ったり来たりして、只今、ようやく見終わりましたが、再度見直してもっと勉強させて頂きます。今回のような貴重な学びを得れた事を与えて頂きまして、心より感謝しております。本当に有難うございます。これからも頑張って参りますm(_ _)m
尊徳さんお誕生日おめでとうございます🎊
いつもしらえぬ事を教えて下さり楽しく観ています😊今後もよろしくお願いします❤
昨日、東京海上日動の営業にバイクの任意保険値上げする理由を聞いたら、コロナの自粛が終わり、事故率が上がってるからだと言われ、必ず金融庁に値上げの理由を出していると言ってました。
だったら、10年間の資料を出して、値上げの理由を明確にしろと言ってやったけど、本当に出てくるのかしら。
今週も学びました。
尊徳さんと井川さんのテーマはいつも興味深いです。
私の父も名前の出た損害保険会社に勤めていましたが、よくロイズのアンダーライターの話をしていました。
今も世界最大の保険市場なのですね。
JA共済、JAグループについても取り上げてほしいです。
めちゃめちゃ、勉強になります、ありがとうございます。
毎週週末観るのが楽しみです
38:43～ さすがもったかさん、華麗なる交流やなぁ…
おめでとうございます。
いろいろ、別業界のお話を聞かせて頂き、世間知らずを身に染みて感じております。
勉強になります。
尊徳さん、お誕生日おめでとうございます🎉
毎週、楽しみにしています。
損害保険料は90年代頃まで独占禁止法の適用除外で全社保険料額は同じでしたよね。
普通に過ごしていれば、知ることの出来ないお話、尊徳さんと井川さんから今週もたくさんお聞きできて面白かったですね！尊徳さん、56歳、おめでとうございます！銀行業界特集も期待してます❗️
尊徳さん！お誕生日おめでとうございます。
創業家が揉めているミツカンについてお願いします。
マジか。味ポン好きなので気になるわ。
婿を種馬扱いして裏切って放逐ね
ぜひ公開収録も今後していただきたいです！
お二人の熱量を肌で感じてみたいです！
金融庁は櫻田氏の辞任で済ませて良いのか？
自己利益の為に日本における保険の信用を失墜させただけで無く、保険加入者に対して保険金の過剰請求をしていた。国民への保険料過剰請求は国力の低下にも繋がる極めて悪質な事件にも関わらず、以前の記者会見での太々しさは反省のカケラもない。
刑事罰を求めたいです。
共同保険はそれぞれ保険会社独自の保険は使えないから、約款を合わせて差を無くさなければならないので、認可を受けている保険料率を適用したら同じ保険料になることはあり得るし、本当に契約を取りたいなら、違反スレスレのデビエートをして来るはずだけどね！
ロイズと聞いたらマスターキートンを思い出した
僕は若い頃、富士火災海上という小さな損保会社に居りましたので今回テーマは懐かしく楽しかったです。
ビッグモーターは次回ですかー、、、。
お待ちしております。
日本は､鎌倉時代から無尽(むじん)､頼母子講(たのもしこう)､模合(もあい)という保険制度があったようですね。
無尽は現在の（第2）地銀ですね。
無尽→相互銀行→第2地方銀行。
生命保険業界もやってほしいです
カルテル問題は、カルテルであってカルテルでないので改正されないと思います。
損保出で現在は企業代理店勤務してます。
新保さんマメにメモされて
我々目線の質問されるので
凄いためになる動画ですね
井川さんは現在の大王製紙の現状は
それ見た事かですよね
新保さん、感じ良く素敵です。
代理店の手数料は２割くらいです
半分も無いです🙇♂️
その通りですね。半分はありません。
手数料ポイントの高い代理店は2割程度あるかも知れませんが弱小代理店の場合 1割を切ることもあります。保険料の5割ということは絶対にあり得ません。
たっか
タカポンとのコラボ動画たのしみです！！！
40代でしっかり生きてたつもりでいたけど、初めて保険業界のことを知れました。自分は何も知らなかったんだな。ありがとうございます。
途中から主旨を外れて損保会社の歴史の授業になっちゃったな。
自動車保険でネットのソ◯ー損保さんや共済組合から安さを理由に加入されている方にCMでは説明されていない点を補足しますと保険会社の指示どおりの手順や関係会社以外の方法で修理会社や車の移動を頼むと保険の適用外になります。つまり「関係会社」が「混んでいる時」は数時間、数日以上の待ちが発生するのを引き換えに安さが提供されているとご認識下さい。ちなみに三大損保さんは高いがちゃんとそれなりに保証されます。
西武、セゾンやってほしいですね
あとは小佐野賢治さんの掘り下げをしてほしいです
「検察の裏金問題」を探って欲しい。これは、大きな仕事になるだろうが、日本の闇を暴く仕事になるから、ぜひやって欲しい、頼みます。三井環事件も同時に取り上げて、徹底的に掘り下げて欲しい。
逆に尊徳さんが忖度無しで好きな業界ってあるのだろうかw？
とても勉強になりました。ありがとうございました。
損害保険業界について語るのであれば、やはり金融ビッグバンについて触れるべきですね。
自動車の任意保険は、被害者最優先で回っていた業界なのです。
↑、ここに、金融ビッグバンを受けて、「優良ドライバーは、高い保険料を払わされている～！」、と、外資系の損保会社が優良ドライバーのみの取り込みを行おうとしたわけですね。
そして、国内の損保会社も利益第一主義に変貌した、と、
中東では、船舶が被害に合っています。
海上貨物のこれからの動向についても、私見を視聴したかったですね。
損保業は膨大な保険料を預かってそれを運用してる。逆に払い戻すまでは自由に使えるからね。
だから毎年利益は上がる。
シャドーバンクってそういう意味。
バフェットもそうやってバークシャー帝国を築き上げた。
銀行お願いします！
ひとつ疑問、なぜ宝くじはみずほ(もと勧銀)しかできないんですか？
あんなに胴元が確実に儲かる商売、他の銀行だってやりたいだろうに
宝くじの利権は、旧大蔵省からのものであり、勧銀と組んだわけです。
勧銀を始め、宝くじ関連の団体には、O→Z＆Kの役人が再就職しているわけですね。
財務省は文科省と揉めているというか対立しているところがあるわけですが、←これは、tot○が発売されたからで間違いないでしょう。
tot○は、文科省の利権なわけですね。
オリンピック時の、新国立競技場の改築の施主は文科省だったわけです。←これに対して、他の省庁が協力せず、文科省が孤立してましたね。
そもそも、銀行自体が、護送船団方式の運営になり、←これを仕切っていたのが大蔵省ですね。
全国すべての都道府県の複数都市に支店網がある都銀が現在のみずほ銀行位しか無いからでは？
他にも無くはないですが…
農協（JAバンク）
郵貯（ゆうちょ銀行）
労金（全国労働金庫協会）
位しか無いので…
いつも勉強になります。
新聞やテレビは見習って頂きたいです。
貴方、何を言っているのですか
新聞📰もテレビ📺もスポンサー(広告主)の悪口言える訳ないじゃないか、文句を言えるのは広告出さない金が無い企業と小物政治家だけです
理想論をいうと、それでも言わないといけないけどね。
意高さんは食道がんに気をつけてください。
日本の軍需産業をやってほしい。
あから始まる会社名は社内パワハラすごいから就活生さん気をつけてね。リストラもえげつない。
損保会社はみんなそうだよ。いや金融はだいたいそうかも。
いつも勉強させてもらっています。
小泉政権の時に竹中平蔵が派遣社員の枠を広くしましたよね。その弊害というか、日本経済に与えた影響を斬ってください。
住友海上に昔勤めていました。
当日､住友海上はトヨタ系列の自動車保険の取り扱いが無く､不思議に思っていました。社有車はマツダ社で､上司の車もトヨタではなくマツダでした。
その昔､トヨタが自動織物から自動車造りに舵を切る際、金融機関に融資を受ける為に色々苦難が有り、その時に住友銀行が一番意地悪な許し難い行動だったと、
実話を元に作ったドラマ、リーダーズを見て、全て腑に落ちました。
なので、シェアの問題と言うよりは､相容れないものが有る為が真実だったかも
全く無かった訳ではないですよ。
私は以前某トヨタ系販社に在籍してましたが入社当時三井住友海上からの出向者が居ましたし、数は少なかったですがメインで取扱う損保が三井住友海上って店舗もありました。
（15年位前の話なのであいおい損保は三井住友海上グループ入り以前の話です。）
あくまでもトヨタ自動車と犬猿の仲だったのは住友銀行。
トヨタ系企業の場合、その他の住友系企業とは取引してましたよ。
住友理工…
ゴムホース納入。
住友電工…
ワイヤーハーネス（配線）納入。
（住友電装との共同受注。）
制動部品納入。
切削工具納入。
ダイキン工業…
空調設備部品納入。
（デンソーやアイシンのパッケージエアコン、室内機はダイキン工業製。）
住友ゴム工業…
タイヤ納入。
日本板硝子…
各種ガラス納入…
探せばまだまだある筈。
旧住銀の融資系列迄含めると更に増えますね…
@@yuubou1986さま
「三井」住友海上になったから取引があったのでは？
住友海上との取引がなかったことはありえる。
@@emmatanJP
無くはないけど、そもそもの話として販社って基本的にはメーカーとは別の企業体だからね。
因みに自分が居た販社は地場資本でメーカー（トヨタ自動車）からの資本は一切入ってない。
（過去には親会社の経営破綻等の理由でトヨタ自動車100%出資となった販社が幾つかあったけど今は東京都内に1社あるのみで他のトヨタ自動車100%出資販社は地場企業や地場資本のトヨタ系販社に手離してる。）
@@yuubou1986 さま
はてな？
住友と三井がくっついた後に取引が始まったのでは？と書きました。
住友海上が今もそのままなら取引も今もないかもです。
@@emmatanJP
その可能性は冒頭の「無くはないけど」という言葉で認めてますよね？
その上でトヨタ自動車とトヨタ車を販売する販売会社の関係性を書いたのですけど。
要はトヨタ自動車が住友銀行との取引を止めていても、それはトヨタ系販社（大阪トヨタ等）と住友銀行との取引を制限させる事にはなり得ないって話です。
別の会社なんだから当たり前ですよね。
損保の仕組みを理解できた。なぜみんな海上が付くのかも。
今回も貴重なお話がおもろ過ぎて楽しく拝聴できました。尊徳さん、Happy Birthday ❤
今回も勉強になりました😂
ぜひとも電力業界についてお願い致します。
電気料金上げて利益上げてるのは許せない
電気を作る為の一次エネルギーはほとんど輸入しているから、利益を上げれる時に上げないと、その一次エネルギーが値上げして買えなくなった時、困るのは私達自身です。
損保は闇が深い どの会社も 車修理会社と 裏で結びついて お客を食い物にしている😂
バフェットが目をつけてるみたいですね…
損保ジャパンは控えたけど、他の損保は1月始期契約の自動車保険は軒並み値上げだからね
人件費と代理店手数料のたっかい事業費何とかしようとは思わないのかね
毎回楽しく視ています。財界主幹の針木康雄さんを思い出します。チャネラーと言う雑誌の投稿を楽しみにしていました。三越の岡田茂氏を「なぜだ❗」に追い込んだのは彼の功績もあったのでは。
ビッグモーターの、不正と言うか色々取り沙汰されてる話しって50代の男ですが周りでは結構前からビッグモーターでは買わない方が良いよと色々な噂有りましたがビッグモーターの問題が出てから意見するのって不正を知らなかったって事なんでしょうか?それとも黙っていたって事なんでしょうか?
お誕生日おめでとうございます。
損保ジャパンは熊本でパトカーからぶつけられ熊本の副部長が謝りに来た事がありました。
熊本の事故で使われた保険が損保ジャパンでした。
尊徳氏井川氏と見城さんの話しがとても面白いトークでした。
銀行編 是非！
運輸業も聞いてみたいです。
損害保険代理店手数料は２０～３０％。
共同保険と再保険の関係をよくわかってないようだなあ
でも全然損保社員の給料は上がらず。結局はトップ経営者と株主のみがニンマリですよ。
役人の再就職組は？
自動車保険が下がった試しなし。永遠に値上げしてれば儲かって叱るべし。
保険業界の事は無知だったので、勉強になりました
good morning 井川 さん、
うちの親会社の株主名簿では生命保険会社が株主だよ
自動車火災保険は個人分野が８割。
任再はロイズのメンバに流すより、再保険ブローカー通して再保に出再が一般的。
その他諸々ありますね。
都銀•地銀•証券も聞きたいな
いつも貴重な情報をありがとうございます。
まさかとは思いますが、もったかさん何か読んでます？
そらそーでしょうよ、超絶値上げよね
ルール代えて、
業界誌の記者さんの最大のミッションはなんですか?
お誕生日おめでとうございます！
再保険のことも、詳しく知りたい。
今更ですがロッキード事件についてお願いします。
損害保険会社の社名が長いよね、年末調整を書く時に損保会社の社名が長いから、書くのがめんどくさい。
保険会社には通貨発行権がないが国にはある。
国が国民の生活を安心させられないのは何故か？
住宅の火災保険の更新でびっくりしたんだが、今まで地震もセットで10年間保険だったのが、半分の5年になって保険料は10年の時と同じくらいの35万円くらい。
はぁ？なんでって保険屋に聞いたら、自然災害がぁ・・って馬鹿の一つ覚えの回答。
自然災害が叫ばれたのって、ここ十年くらいだけど、内部留保はどうなってんの？って思うわ。
手数料ポイントっていうのは、要するに代理店の取り分の計算式の一つです。保険会社が売りたい商品は手数料ポイントを高くしたり、売り上げ目標を達成したらさらにポイントを高くしたり。逆に前年比売上が下がると手数料ポイントを下げたり。保険会社が代理店への支払いパーセンテージを変えることでコントロールするツールだと思えば分かりやすいと思います。
車の査定は５％１０％でたたかってます(´；ω；｀)
火災保険はだだ漏れですが😢
代理店手数料は半分もありません。
保険種目によりますが、10%から20%程度です。
いつも見ています。概要欄のTwitterの所はXに変えた方が良いのでは？
住友、三井、三菱などの財閥の詳細が知りたいです。機会がありましたらよろしくお願い致しましす。
おめでとうございます
代理店の手数料、半分は無いw
10％〜20％くらい
なぜここまで黒字なのに暴利で値上げしまくるのか
まあ刺したくなる気持ちはわからなくもない
因みに何故か自動車保険値上げ😢
自動車保険契約者は集団訴訟できないのか？ いつから割高な保険を入らされていた？
写真見積もりはビッグモーターだけじゃないですよ。工場のランクでするしないが決まっています。
いかなるテーマにおいても深い見識のお二方に感嘆しかありません。
UFJ銀は三和と東海の合併後の商号では??もう1行絡んでいるかも??
@@高谷浩二-e3n
commons.m.wikimedia.org/wiki/File:History_of_MUFG_Bank.jpg
銀行の歴史って結構複雑なんですね…
イギリス:トラストファンデーションの話を聞きたくなってしまった
銀行で嫌い って、保険屋の方が人の弱みに付け込んでさらにしょうも無くない？
保険も、資本主義が生み出した知恵なんですよ。
近年は、政府がなんとかしてくれると考えている人が増えてるせいか、勘違いしている人が多いようです。
高校の授業でも習わない話。私がGHQ側なら財閥解体に賛成。だって怖いもん。
楽しく拝見させていただきました
神保さんの立ち位置が微妙ですよね。
話題のことはある程度ご存じと察しますが、素人の視聴者目線で会話に加わるか、そこそこ存じている体で話を盛り上げるか。
今はどちらでもなく。
目の保養で役に立ってるからw
半分が手数料！そんなわけ無いでしょ。
金融業には４が憑き物になってるな。
外資の保険ってどーなんでしょう、。？
自身に、保険の知識とか、行動力がおありであれば、割安の保険料だし良いと思いますよ。
いざ事故が起こった場合は、信頼出来る代理店を通していた方が良かった。←こういうケースも多いわけですが、代理店とか代理店の営業マンを見極めるのも、なかなか難しいものがありますね。
日本の損保会社は、上層部とか支社の意向で変わる部分もありますしね。
ドライな外資系の方が良いと考える人もいるでしょう。
保険ブローカーのような調整役を入れないと構造的に無くならないな
木に縁りて魚を求む
代理店手数料に関しては分かってないね
ソニー損保とかネット方面に逃げる奴が多いわけわかるは。
今日読売に損保業界のカルテル疑惑が記事になってます
なんてタイムリー
前働いてた損保代理店（ディーラー）は代理店手数料20%貰ってるくせに営業マンには1%しかくれなかった。
マジ？
これだけ自動車事故も交通事故死者も減っている時代に、損保会社の経費は広告と人件費ぐらいのもんで、相次ぐ保険料の値上げは偉くぼられている感が強いですね。
知人の損保代理店経営者を見ていると、みかじめ料と変わらん商売ですから虚業の旨味を思い知りますよ。
そんなに美味しいと思うなら自分がやれば良いじゃん
そんな単純ではないですね。
事故死減ってるのは自動車の性能。自動車の安全性は高まるから保険料単価は下がるし、そもそも車売れないから保険収入も下がる。だから料率あがる。
自賠責なんか全社赤字。火災保険はもう地獄。
そんな弱小代理店なんか切り落とした方がいいのが本音。
@@jan-michaelvincent7095
保険屋を長らく見てると構図は簡単。
自動車の安全性能がメーカー主導で上がるのは大いに結構。
搭載技術で死者含め、事故そのものが２０年も減少トレンドと成ればそもそも斜陽するのは分かりきった商売です。
これだけ損保企業と代理店が乱立する必要も無いし、見通しは2020年代で国内市場は頭打ち。
これからは、代理店含め損保そのものがシュリンクして行くのが当然だろうと。
事故件数は減ってるけど、一つの事故で損害額が上がってる＝一つの事故で支払う保険金が上がる！過去より支払い保険金は全体的に上がってるんです。
@@104319
自動車保険の損害率は09～10年がピークで、ここ最近に悪化してきたと言ったデータはありません。
一向に事故率の減らない高齢ドライバーをどうにかする方が賢明でしょう。
損害保険や生命保険業界が「法外に儲かる」業界ではおかしな世の中だ。だからあまり儲けを出せないと個人的には思う。博打かぁ～。う～ん。海運業から保険の歴史......。
全国の駅近や一等地にビルを持ってます。儲かっていて不動産事業も昔からしています。