@@olegphilonenco6486 и пробовал и заезжал, но зарабатываю прилично не вижу смысла экономить, а других плюсов у дизеля нет.. вжимает, а не разгоняется.. момент есть, толку нет
@@olegphilonenco6486 Вот проедьте, за рулём, на 3.0 бензине или 3.2, тогда и будет сравнивать. А лучше просто сравните динамику этих авто с 2.4 дизель, не говоря уже о том, что у Вас даже не JTDm.
Спасибо за обзор. По поводу жидкостей это всё условно и маркетинг. Гораздо важнее следить за уровнем жидкостей. Но в книжках конечно прописаны и селения, и тутела, никогда не ошибёшься если их зальёшь. И свечи выпускают разные производители, могут и ngk быть. Когда на альфе поездишь, начинаешь вникать во все эти вещи, и к ней относишься уже как к личности, стараешься дать всё лучшее итд Это и хорошо, и плохо в то же время. Привязываешься к ней и много очень времени тратишь на все танцы вокруг неё, когда на другой машине сел, поехал, победил
У меня 156-ая, 1,8TS. 240тыс. пробега. Купил ключ и фиксаторы распредвалов, менял ремень сам, ничего сложного. Масло заливаю Neste Premium+ 10W40. Свечи Denso и Бош одноконтактные куплены по акции. Поставил ГБО 2-ое поколение. Полет отличный, а машина в целом ракета-бомба-питарда!
Прекрасная машина для своего времени . Большой опыт езды на Буссо ... была так же Alfa Gt Bertone 3,2 v6 .... Эмоции конечно от звука !! Обломно немного что из-за супер короткой рейки разворот в пять приёмов вместо трёх... но ей все прощаешь !
Обзор понравился. Сделайте теперь обзор на обычную 156 и расскажите про их схожесть и разницу (всем и так понятно, но интересно будет услышать от человека , недавно катавшегося на ГТА)
У меня 159 TI и хочу сказать, что у моей Альфы потеря сцепления с дорогой в повороте происходит на задней оси, несмотря на передний привод и он !управляемый!. Знаю лишь еще одну марку, которая сделала нечто подобное. Это - CRX SI от Хонды.
@@tamerlanibragimov1611 ПРи должном уходе они ходят за миллион! У меня в авто 360.000 пробега, туда даже никто еще не смотрел и все супер просто. 1.9 JTD. Каждые 7.000 Селения и будет счастье....
За две недели три замечательных обзора Альф! Рутюб такого, наверное, никогда и не видел)) Но есть большие подозрения, что это только начало - все самое интересное ещё в перейди) И скоро нас порадуют обзоры действительно потрясающих альф - последнего трансакселя и темно-синего «младшего», которые находиться в тех же руках, что и данная 156) А ещё есть красная гтв6....
Мне каждый раз весело, когда кто-то первый раз садится ко мне в 156 и ищет как открыть дверь сзади, а на счёт выворота руля, то у меня на твинспарке по моему 1.25, а на 2.4 jtd то вообще немного больше полного оборота, на самом деле часто приходится выезжать или парковаться за несколько заходов
Самая короткая рейка на 156/147 GTA - 1,75 . На других модификациями рейка длиннее. Обороты руля считают от крайнего левого до крайнего правого положения.
Хороший обзор, как и канал хороший. Всё по толку. Но в этом выпуске слишком спешили)) прям чтение на скорость) Не спешите) А так всё отлично 👍 👍👍 Спасибо за обзор
Красава. Хорошо подготовился . Спасибо за обзор 155 и 156гта ! Альфа это эмоции! Очень крутая и эксклюзивная Альфа ! Владельцу можно только позавидовать
есть такая в стоке на 2.4 дизель очучения не передаваемые )) респект хозяину который сберег такую красоту это на данный момент эксклюзив не только для Украины )) ездил недавно на Брере 2.4 дизель тоже интересное ощущение понятно что бензин и дизель разные вещи но на этой малышке крутящий момент бешеный ))
Много лет назад у друга была такая альфа, вечером когда встретились на заправке я сел к нему за руль и просто обалдел от салона….. приглушённый бирюзовый оттенок приборки и вообще все убранство. Не помню что бы другая машина меня могла так впечатлить
если Твин Спарку постоянно давать под хвост, тогда лить обязательно 10w60 !!! во первых это рекомендованно заводом изготовителем, во вторых примите это как аксиому! Многие крутят твин на дешёвых маслах, а после жалуются что мотор не выдерживает. Не выдерживает ваша тупость если вы хотите чтобы рассчитаный до мелочей (допуски масел в том числе) итальянский двигатель ходил на дешевом или неправильном масле.
Вот именно она, я не знаю где ты ее нашёл, но вот она седан 156 и не важно gta или нет , должна идти со спойлером(или как говорят антикрыло)! Она тогда смотрится еще круче ! И как по мне этот цвет кроме красного, является именно фирменным !
@@odessamama86 лучше в действительности моторы у альфы ,это именно Дизеля 2.4 динамика +надёжность...есть ещё 1.9 на 120 и 150 сил но они для неё слабоваты!Хотя я имею на Кроме 2006 1.9на 150 ,мне хватает, очень доволен 👍
@@odessamama86 бензиновые моторы twin spark не удачные,проблемные... Busso хорошие моторы,но с хорошим аппетитом 😁, Дизеля самый оптимальный вариант 1.9 или 2.4 ))
@@ПетровскийДнепр неудачник у тебя в голове, и о твин спарках ты знаешь ровно столько, сколько позволяет тебе знать мнение «мастеров» во второстепенных загашниках типа СТО. А их мнение это чепуха. Но чепуха на которую ведутся все автолюбители. Этот двигатель выступал не в одном поколении кузовных гонок - это первое. Угадай почему не взяли в кольцевые гонки буссо или опелевский 2.0??? правильно неук, потому что свой итальянский 2.0 был куда совершенней и легче. Эти два ноль до сих пор используют в России на гонках «Формула Русь» но куда тебе инфа про Россию, для тебя это агрессор, бо украина це европа 😄 и ещё одно, ты, чудо меньше прислушивайся к мнению польских лицемеров в плане твин спарков, потому что к ним большая доля этих двигателей попала на вторичку, и уже они «дибилы» с неправильным подходом и не читая мат.часть подходили к этим двигателям неправильным образом, А ИМЕННО ОБСЛУЖИВАНИЕМ!!! Потому и передали конченые уже движки на «третий» круг тоесть на Украину, как в помойную яму. Надеюсь хоть на украине не будут слушать это бред про плохие TWIN SPARK. Повторюсь - эти двигателя завоёвывали первые места в кузовных гонках по всему миру, выигрывая у опель бмв фольксваген. Просто он сложнее, требует знаний и правильного подхода. Но первое это правильное масло. А ты езди на тракторе 1.9, копти чёрным дымом на чипе и думай что типа едешь дёшево и сердито. Все верно, типичное поведение дешевого и сердитого деревенского псевдовсезнайки.
"Как говорится" очень много. Поработайте над подачей инфы, пусть будет дольше на пару минут, но не скороговорка. Альфе палец вверх. И сделайте обзор на мито 1,4Т 170лс.
@@LiveBrother да при чем здесь извините, никто не обижается. Просто люди ж посмотрят и будут дальше распространять. И потом всякие "латтЭ" и "эКСпрессо" на каждом шагу. Смотришь и какое-то впечатление складывается, что постоянно куда-то спешите. Ну хоть БУссо уже проскочило пару раз. Прогресс.
У меня Фиат путо был с двигателем альфа ромео 1.2 ахренеть какой я кайф получал от звука двигателя Хренеть крутящий момент . У меня можете смотреть двигатель Фиат пунто . Я не представляю 3.2 ну должен какой то зверь быть. Я на своём 1.2 щёлкал прирористов они от злости волосы на заднице се дергали )))) на светофоре со старту бехи плакали . ))) мне все останавливали спрашивали а что за движек под копотом стоит ))
@@odessamama86 а ты типа спец?я нахожусь сейчас в Европе уже длительное время и наверное немного понятие об альфах тем более в отдии от Украины и стран пост советского пространства здесь они очень популярны!
@@ПетровскийДнепр Я не «типаспец». В Альфах разбираюсь на 5 из 5. Что толку что ты в европе если мозгов не прибавилось. Деревенскую подачу не прикрыть никакой европой «чоловiче».
Ось і до 156 добрався ,відоси по другому колу ,але на Альфи можна дивитися вічно . до мене чувак перед самою війною приїхав на червоній 156 2,5 Буссо ,блін попросив його відкрити капот і це секас ,порно .Чувак якраз збирався їх продавати ,бо не підходила під потреби сім'ї ,якраз одружився .Я на все плюнув і вже бував взяти для душі ,як друге авто ,але стався лютий 2022 року і все приїхали .
хочу альфу 159. скажите как в обслуживании? сколько річаги и реально ли ее содержать? хочу поподробней.Если что я скорости боюсь и каждую ямку обьезжаю ) но раскажите про запчасти цены и тд)
ЦИТИРУЮ: В принципе 159 живых почти нет а если она жива то стоит дорого, а потом цены на запчасти с курсом взлетели очень дорого стало по сравнению два года назад в 2 раза подорожало. Если смотришь 159 то дизель 1.9 либо 2.4 но 1.9 слабоват надо шить его а 2.4 с болячкой микротрещенны в гбц и у всех пробеги конские без исключения. Как по мне с покупкой 159 ты опоздал на 3-5 лет. Я свою продавал три месяца назад 2.4 на диагностике покупателю насчитали 200к вложений и она была живая с пробегом 160 с родным пробегом я был второй владелец годы берут свое надо было красить и рычаги поменять стояли родные машина 2008 года была. Это я к чему любая альфа скажет дай денег но в её случае умножай на два сумму от простой машины если не готов платить не бери. Так вот свою я отдал за 650 и 200 наверное 200+ вложения вот выходит сумма 850 900 за машину 2008 года и ты её не продашь за эти деньги. Альфу иметь это любить её больше жены и детей как любовницу только очень дорогую любовницу как то так. И на авто ру есть белый вагон за миллион он точно живой я его знаю. Не вздумай брать тби он тебя разорит запчасти очень очень дорого и долго в наличии нет практически ничего. Удачи в поисках От себя. Запчастей мало, в сравнении с 156, 147. Цены сопоставимы с БМВ -60.
Тут либо решаться и идти во все тяжкие, либо со стороны любоваться этой машиной Содержать ее не дешево в виду дефицита запчастей По поводу двигателей если хочешь автомат - то лучше дизель 1,9 Если хочешь бензин, то идеал 1.75 турбо Вообще на почитай статью на kolesa.ru про 159 Альфу они все правильно описали
@@roman5558 а тут я вынужден не согласиться, у меня был ваз2101, каждую неделю я ехал в гараж на ремонт, что нибуть сука ну хоть что то должно наебнуться, ходовка, проводка, салон, замки, ебучий карбюратор, капает мнтифриз, тупят тормоза, ну не бывает их без дефекта, там детали с завода мёртворожденые выходят, купил 147 альфу, 2.0 на селеке и я успел соскучится по гаражу, так же есть 156 альфа, та же схема, ты просто катаешься и меняешь масло, а да, заправлять тоже надо))) если альфа ломается, значит её мастер рукожопый уебан! других причин не бывает.
156 альфа гта гранд туризмо алегдерита что с итальянского значит облегченная для этой версии гта передаточное отношение рулевого механизма уменьшено с 13 до 11 по сравнению с обычными 156 от упора до упора 1,75 оборота
Нам нужно больше Альф!!!
будут)
Если можно было бы про 166 рассказать ещё)) владею такой только на дизеле но от этого фана меньше нет)) спасибо за обзор и творческих успехов!!
Да...нет слов. Королева!
Спасибо!
Чтоб что не говорил у альфы красивые машины.
"Кто бы что не говорил"
_Что бы кто ни говорил_
Бы кто что не говорил
Вопрос только в том, как их сейчас чинить
Мужик ты походу влюбился 😃...на гта не ездил ,имею гт так что понимаю о чем идёт речь !на альфах хочется ехать и ехать 😎😎😎
Альфа, да еще и ГТА - это без шансов)
Про альфу всегда получаются душевные видео. Машина с душой!
Я как jtd 2.4 купил, уже две недели езжу без музыки и просто кайфую от звука двигателя
простите, откуда звук в дизеле и в чём кайф?
@@ГенадийПетрович-е3в Думаю, нужно попробовать, чтобы узнать самому
@@olegphilonenco6486 и пробовал и заезжал, но зарабатываю прилично не вижу смысла экономить, а других плюсов у дизеля нет.. вжимает, а не разгоняется.. момент есть, толку нет
@@olegphilonenco6486 Вот проедьте, за рулём, на 3.0 бензине или 3.2, тогда и будет сравнивать. А лучше просто сравните динамику этих авто с 2.4 дизель, не говоря уже о том, что у Вас даже не JTDm.
@@ГенадийПетрович-е3в Мне есть куда стремиться
Господа, небольшая ремарка - масляные радиаторы шли с завода на 2,5-3.2 моторах.
И да, дизеля 2.4 а не 2.5.
Прошу понять и простить.
Маленькая ремарка, 2.5 шли с теплообменником, 3.2 с отдельным радиатором) не суть.
@@SmoomRik он ничего не знает , забей , это как дизель 2.5
на атомо 2.5 и 3.0 были только теплообменники, а радиатор был на 2.0 V6 turbo и GTA.
Понимаем и прощаем !!)
На 156 / 147 и GT моторов 3.0 не было. На моторах 3.0 в частности GTV стоит по заводу маслянный радиатор
Спасибо за обзор. По поводу жидкостей это всё условно и маркетинг. Гораздо важнее следить за уровнем жидкостей. Но в книжках конечно прописаны и селения, и тутела, никогда не ошибёшься если их зальёшь. И свечи выпускают разные производители, могут и ngk быть. Когда на альфе поездишь, начинаешь вникать во все эти вещи, и к ней относишься уже как к личности, стараешься дать всё лучшее итд Это и хорошо, и плохо в то же время. Привязываешься к ней и много очень времени тратишь на все танцы вокруг неё, когда на другой машине сел, поехал, победил
У меня 156-ая, 1,8TS. 240тыс. пробега. Купил ключ и фиксаторы распредвалов, менял ремень сам, ничего сложного. Масло заливаю Neste Premium+ 10W40. Свечи Denso и Бош одноконтактные куплены по акции. Поставил ГБО 2-ое поколение. Полет отличный, а машина в целом ракета-бомба-питарда!
Прекрасная машина для своего времени . Большой опыт езды на Буссо ... была так же Alfa Gt Bertone 3,2 v6 ....
Эмоции конечно от звука !!
Обломно немного что из-за супер короткой рейки разворот в пять приёмов вместо трёх... но ей все прощаешь !
Обзор понравился. Сделайте теперь обзор на обычную 156 и расскажите про их схожесть и разницу (всем и так понятно, но интересно будет услышать от человека , недавно катавшегося на ГТА)
Согласен на все 100
Пушкагонкаракетапетарда. Италия на стиле.
У меня 159 TI и хочу сказать, что у моей Альфы потеря сцепления с дорогой в повороте происходит на задней оси, несмотря на передний привод и он !управляемый!. Знаю лишь еще одну марку, которая сделала нечто подобное. Это - CRX SI от Хонды.
6 лет катаюсь на 156 2.4 ( такой же спойлер ) только палка мешалка 6 ступеней сидушки кожа - момо... мне досих пор нравится... такую бы новую эххх
прав.
Надзвичайно сподобався автомобіль, та огляд! Шкода, що їх так мало!!! 🏎🏎🏎
Alfa Romeo forever!
Классная машина. Чувствуется марка, порода, стиль.
Шустрый без лишнего, приятно смотреть
Блин, не глотайте буквы. Некоторые слова вообще непонятны
Слово ,,,,блаблабла,,,слово нихера непонятно
А что делать таков киевский диалект русского языка. В принципе автор ещё достаточно грамотно говорит.
@@buanatolijникакого диалекта нет, это плохое владение дикцией и спешка
@@АндрейДуб-л5л ну или отшлифованный суржик
Хоть и живу в Сибири, но пейзажи родного Вышгорода узнал))
Читал, что дизайнеру не раз присылали письма с благодарностью за его творние.
Шта? Коммон рэйл - лучшие моторы у альфы по надежности. 2.5 дизелей на 156 никогда не было. 1.9 и 2.4. и это лучшие дизеля тех лет
согласен. при должном уходе они ходят по пол мио.
@@tamerlanibragimov1611 при должном и лям
@@tamerlanibragimov1611 ПРи должном уходе они ходят за миллион! У меня в авто 360.000 пробега, туда даже никто еще не смотрел и все супер просто. 1.9 JTD. Каждые 7.000 Селения и будет счастье....
@@9jg52bubi9 360 и миллион, это большая разница. дизель хороший, но миллион сомнительно, только если в одних руках и с нуля.
@@ГенадийПетрович-е3в 500 легко даже капризный 2.4 выхаживает, дизеля верх надёжности было 2 альфы 1.9 и 2.4 159 модель
Хм... За что же любят Альфу? Пока не попробуешь, не поймёшь. Я меня 159-я, хочу ещё GT или 156 рестайл. И да , Альфа для хороших дорог.
альфа кроссвагон Q4 полноприводная 156 оооочень даже для наших дорог
За две недели три замечательных обзора Альф! Рутюб такого, наверное, никогда и не видел))
Но есть большие подозрения, что это только начало - все самое интересное ещё в перейди) И скоро нас порадуют обзоры действительно потрясающих альф - последнего трансакселя и темно-синего «младшего», которые находиться в тех же руках, что и данная 156)
А ещё есть красная гтв6....
не понимаю о каких 75 Америке, Джуниоре и Брере вы говорите)
Хороший обзор, как говориться))
Люби её пока она не сгнила)) Даже 33 -ие очень неплохо стоят на дороге) я уж молчу про 75))
мило) не каждая двадцати трех летняя машина вьішлядит так красиво и современно. браво альфа156!
этой машине 17 лет))) это первый рестаил, она выпускалась с 2002-2003гг.
Мне каждый раз весело, когда кто-то первый раз садится ко мне в 156 и ищет как открыть дверь сзади, а на счёт выворота руля, то у меня на твинспарке по моему 1.25, а на 2.4 jtd то вообще немного больше полного оборота, на самом деле часто приходится выезжать или парковаться за несколько заходов
Самая короткая рейка на 156/147 GTA - 1,75 . На других модификациями рейка длиннее. Обороты руля считают от крайнего левого до крайнего правого положения.
За альфу лайк, были разные у меня штук 6, вчера продал последнюю альфу свою, 159.
Жигули тоже любит хорошее масло и топливо, что за стереотипы).
Альфа классная тачка.
Спасибо за обзор 156 отй GTA!
пожалуйста)
Супер обзор!!! Хозяину Респект!!!
Большое спасибо! Было интересно посмотреть, всё правильно, поддерживаю мнение.
Хороший обзор, как и канал хороший. Всё по толку.
Но в этом выпуске слишком спешили)) прям чтение на скорость)
Не спешите)
А так всё отлично 👍 👍👍
Спасибо за обзор
Спасибо, крутая цяця!!))
Благодарю 🔆
Пойдёт. Спасибо автору. Вагон мне НРА.
Please can you make a separate video
Walkaround and exterior, interior of this masterpiece please.. 💙💙💙
Красава. Хорошо подготовился . Спасибо за обзор 155 и 156гта ! Альфа это эмоции! Очень крутая и эксклюзивная Альфа ! Владельцу можно только позавидовать
есть такая в стоке на 2.4 дизель очучения не передаваемые )) респект хозяину который сберег такую красоту это на данный момент эксклюзив не только для Украины )) ездил недавно на Брере 2.4 дизель тоже интересное ощущение понятно что бензин и дизель разные вещи но на этой малышке крутящий момент бешеный ))
Меня на 19 летней 2.4 jtd, ушатанной очень, в сидение вдавливает
@@olegphilonenco6486 представляете, что будет когда не просто вдавливает, а авто реально едет, как например эта GTA.
чёрт возьми .)
Купив жінкі 156 кроссвагон просто пушка .е ще седан 2.0 jts спорт.обидві живісінькі на прочуд.скучаю по ним.
Kak vsegda Spasibo za prekrasņeisčei razskaz
У меня их 2 на твин спарк огонь тачка 170 по серпантинам даже не чувствует
Когда делают с Душой и на Эмоциях! Альфа-самка , всегда хочет , чаще и глубже ....чтобы давили на газ )))
Много лет назад у друга была такая альфа, вечером когда встретились на заправке я сел к нему за руль и просто обалдел от салона….. приглушённый бирюзовый оттенок приборки и вообще все убранство. Не помню что бы другая машина меня могла так впечатлить
Была 156 1.8 и 147 1.6 - хорошие машины , приятные , но со своими нюансами (как и все машины:)
Кайф обзор и тачка,у меня тоже 156,жаль не ГТА,но тоже малыха с характером ✌️😁
Уххх пушка ! Смотрю Киевские номера на малышке 👍 я тоже с Киева купил бы её или такую же :) но найти в хорошем состоянии тяжело:(
Ця тачка - витвір мистецтва. Треба спробувати, щоб зрозуміти.
если Твин Спарку постоянно давать под хвост, тогда лить обязательно 10w60 !!! во первых это рекомендованно заводом изготовителем, во вторых примите это как аксиому!
Многие крутят твин на дешёвых маслах, а после жалуются что мотор не выдерживает. Не выдерживает ваша тупость если вы хотите чтобы рассчитаный до мелочей (допуски масел в том числе) итальянский двигатель ходил на дешевом или неправильном масле.
Сделай обзор на 166 альфу!)
будет)
Красота
9 лет владел 156 1,9 jtd sportwagon. До сих пор не знаю, зачем продал...
Самые лучшие сиденья и кожа. По мне это альфа Ромео. Самая лучшая посадка. У Порше хуже. Лучше возможно только в Бентли. БМВ точно отдыхает.
Вот именно она, я не знаю где ты ее нашёл, но вот она седан 156 и не важно gta или нет , должна идти со спойлером(или как говорят антикрыло)! Она тогда смотрится еще круче ! И как по мне этот цвет кроме красного, является именно фирменным !
Альфа Разломео и Лянча-Разломанча! )))
Хорошая машина)) Ждём обзор на Альфу 159))
будет)
должна быть:
1) Ti
2) 1.75Tbi , 2.4 дизель или 3.2 бензин
@@odessamama86 лучше в действительности моторы у альфы ,это именно Дизеля 2.4 динамика +надёжность...есть ещё 1.9 на 120 и 150 сил но они для неё слабоваты!Хотя я имею на Кроме 2006 1.9на 150 ,мне хватает, очень доволен 👍
@@odessamama86 бензиновые моторы twin spark не удачные,проблемные... Busso хорошие моторы,но с хорошим аппетитом 😁, Дизеля самый оптимальный вариант 1.9 или 2.4 ))
@@ПетровскийДнепр неудачник у тебя в голове, и о твин спарках ты знаешь ровно столько, сколько позволяет тебе знать мнение «мастеров» во второстепенных загашниках типа СТО. А их мнение это чепуха. Но чепуха на которую ведутся все автолюбители.
Этот двигатель выступал не в одном поколении кузовных гонок - это первое. Угадай почему не взяли в кольцевые гонки буссо или опелевский 2.0??? правильно неук, потому что свой итальянский 2.0 был куда совершенней и легче. Эти два ноль до сих пор используют в России на гонках «Формула Русь» но куда тебе инфа про Россию, для тебя это агрессор, бо украина це европа 😄 и ещё одно, ты, чудо меньше прислушивайся к мнению польских лицемеров в плане твин спарков, потому что к ним большая доля этих двигателей попала на вторичку, и уже они «дибилы» с неправильным подходом и не читая мат.часть подходили к этим двигателям неправильным образом, А ИМЕННО ОБСЛУЖИВАНИЕМ!!! Потому и передали конченые уже движки на «третий» круг тоесть на Украину, как в помойную яму.
Надеюсь хоть на украине не будут слушать это бред про плохие TWIN SPARK. Повторюсь - эти двигателя завоёвывали первые места в кузовных гонках по всему миру, выигрывая у опель бмв фольксваген. Просто он сложнее, требует знаний и правильного подхода. Но первое это правильное масло. А ты езди на тракторе 1.9, копти чёрным дымом на чипе и думай что типа едешь дёшево и сердито. Все верно, типичное поведение дешевого и сердитого деревенского псевдовсезнайки.
2.4 дизель пушка!!!
Интересная автивка
И все же ждём топиксара авто 😉
Лучший обзор на 156 в рунете
Невозможно смотреть,что с дикцией??? Ты куда то опаздываешь?
"Как говорится" очень много. Поработайте над подачей инфы, пусть будет дольше на пару минут, но не скороговорка. Альфе палец вверх. И сделайте обзор на мито 1,4Т 170лс.
Не скудерия, а скудетто
Надо слова до конца дочитывать, а не угадывать
извините.
@@LiveBrother да при чем здесь извините, никто не обижается. Просто люди ж посмотрят и будут дальше распространять. И потом всякие "латтЭ" и "эКСпрессо" на каждом шагу. Смотришь и какое-то впечатление складывается, что постоянно куда-то спешите.
Ну хоть БУссо уже проскочило пару раз. Прогресс.
У меня Фиат путо был с двигателем альфа ромео 1.2 ахренеть какой я кайф получал от звука двигателя Хренеть крутящий момент . У меня можете смотреть двигатель Фиат пунто . Я не представляю 3.2 ну должен какой то зверь быть. Я на своём 1.2 щёлкал прирористов они от злости волосы на заднице се дергали )))) на светофоре со старту бехи плакали . ))) мне все останавливали спрашивали а что за движек под копотом стоит ))
Жёстко)
Бомба пушка ракета петарда
Магнитола откидывается. И туда ставится диск
за Альфу лайк! но подача... ска, у нас двоечники так стихи на память рассказывали!
Действительно хорошие кузова появились на 159
«чув звiн але не знаю де вiн»
с одного предложения понятно что ты о альфовских кузовах знаешь ровно ноль.
@@odessamama86 а ты типа спец?я нахожусь сейчас в Европе уже длительное время и наверное немного понятие об альфах тем более в отдии от Украины и стран пост советского пространства здесь они очень популярны!
@@ПетровскийДнепр Я не «типаспец».
В Альфах разбираюсь на 5 из 5. Что толку что ты в европе если мозгов не прибавилось.
Деревенскую подачу не прикрыть никакой европой «чоловiче».
Ого-го!
Ходовка не своя. Почти всё - от обычной 156. Только номера запчастей типа разные.
конструктивно ходовки одинаковые, но запас прочности разный.
У меня 156 2.0 ходовка конструктивно одінакова люблю ее.
Купив жінкі 156 кроссвагон о де пушка.
SAVE ALFA!
Ось і до 156 добрався ,відоси по другому колу ,але на Альфи можна дивитися вічно . до мене чувак перед самою війною приїхав на червоній 156 2,5 Буссо ,блін попросив його відкрити капот і це секас ,порно .Чувак якраз збирався їх продавати ,бо не підходила під потреби сім'ї ,якраз одружився .Я на все плюнув і вже бував взяти для душі ,як друге авто ,але стався лютий 2022 року і все приїхали .
Машина супер, но слушать невозможно, черт возьми.
хочу альфу 159. скажите как в обслуживании? сколько річаги и реально ли ее содержать? хочу поподробней.Если что я скорости боюсь и каждую ямку обьезжаю ) но раскажите про запчасти цены и тд)
ЦИТИРУЮ:
В принципе 159 живых почти нет а если она жива то стоит дорого, а потом цены на запчасти с курсом взлетели очень дорого стало по сравнению два года назад в 2 раза подорожало. Если смотришь 159 то дизель 1.9 либо 2.4 но 1.9 слабоват надо шить его а 2.4 с болячкой микротрещенны в гбц и у всех пробеги конские без исключения. Как по мне с покупкой 159 ты опоздал на 3-5 лет. Я свою продавал три месяца назад 2.4 на диагностике покупателю насчитали 200к вложений и она была живая с пробегом 160 с родным пробегом я был второй владелец годы берут свое надо было красить и рычаги поменять стояли родные машина 2008 года была. Это я к чему любая альфа скажет дай денег но в её случае умножай на два сумму от простой машины если не готов платить не бери. Так вот свою я отдал за 650 и 200 наверное 200+ вложения вот выходит сумма 850 900 за машину 2008 года и ты её не продашь за эти деньги. Альфу иметь это любить её больше жены и детей как любовницу только очень дорогую любовницу как то так. И на авто ру есть белый вагон за миллион он точно живой я его знаю. Не вздумай брать тби он тебя разорит запчасти очень очень дорого и долго в наличии нет практически ничего. Удачи в поисках
От себя. Запчастей мало, в сравнении с 156, 147. Цены сопоставимы с БМВ -60.
Тут либо решаться и идти во все тяжкие, либо со стороны любоваться этой машиной
Содержать ее не дешево в виду дефицита запчастей
По поводу двигателей если хочешь автомат - то лучше дизель 1,9
Если хочешь бензин, то идеал 1.75 турбо
Вообще на почитай статью на kolesa.ru про 159 Альфу они все правильно описали
🔥🔥🔥
Красотка!)
классная тачка
Блииииин у кого то есть 5 альф?? у меня только 4!
Теперь 166 рестайл 3.2 двигатель ждем
возможно)
Чот давно свежих видосов нет... Канал хорош...
скоро будут - во вкладке сообщество давно идут анонсы)
@@LiveBrotherСегодня в Альфа клубах в телеге пробежала новость что автор канала погиб😢
3,2бывает на механике?)
Как он трындит...аж глаз задёргался!!ему не хватает дикции равномерной...как будто реклама по радио
чтобы тут кто не говорил, вот почините мне её, заебла ломаться 🤣
С таким подходом вас и Жигули заебут с ремонтами. Стоит обратить внимание на превентивный ремонт, дабы не попадать на крупные ремонты.
@@roman5558 а тут я вынужден не согласиться, у меня был ваз2101, каждую неделю я ехал в гараж на ремонт, что нибуть сука ну хоть что то должно наебнуться, ходовка, проводка, салон, замки, ебучий карбюратор, капает мнтифриз, тупят тормоза, ну не бывает их без дефекта, там детали с завода мёртворожденые выходят, купил 147 альфу, 2.0 на селеке и я успел соскучится по гаражу, так же есть 156 альфа, та же схема, ты просто катаешься и меняешь масло, а да, заправлять тоже надо))) если альфа ломается, значит её мастер рукожопый уебан! других причин не бывает.
Я успеваю за словами) А вы?
я да)
Где то слышал самоблоки не ставили в 156..
как говорится
Чета в ней есть
жаль и мало на дорогах
Красивая малая
Они в Европах тоже денег стоят.
Зазоры по капоту, могли и лучше выставить бы.
Так внешне огонь, но это косяк...
Ещё бы чуть помедленнее рассказывал и было бы вообще супер.
я на версусы хожу.
Нужны:Brera,159,GT,GTV(I love Alfa,Lancia)
3 из 4 в списке скоро будут )
ещё одна фишка 156, когда с водительского места трогаешь обеими руками колодцы приборов - тактильные ощущения мало отличимы от хороших сисек!
😂На выходных иду за Альфой
Я тоже трогаю ахаха
Пожалуйста сделайте обзор на Oldsmobile Aurora!
На Ютубе нет ни одного русскоязычного обзора про эту модель.
Вся надежда только на вас!
возможно)
@@LiveBrother Спасибо!
Мні предлагали на обімін Дякую Богу що дав розуму не помінятись
Секси звук, секси звук, секси звук. Жаль, что Вам не удалось это передать.
мне тоже.
Я теж закохався в Алюфу маю 147.
Сделай Обзор но Альфа Ромео Стельвіо
возможно)
156 альфа гта гранд туризмо алегдерита что с итальянского значит облегченная для этой версии гта передаточное отношение рулевого механизма уменьшено с 13 до 11 по сравнению с обычными 156 от упора до упора 1,75 оборота