렉서스 뉴 ES 300h 이그제큐티브 시승기(2022 Lexus ES 300h Test Drive) - 2022.08.18

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  • Опубликовано: 22 сен 2024
  • 뉴 ES 300h는 기존 렉서스스러움을 가장 많이 간직하고 있는 모델입니다. 전체적으로 무난한 상품성에 부드러운 승차감과 좋은 연비를 갖추고 있습니다. 내장재 및 2열의 거주성에서도 강점이 있구요. 반면에 연비에서는 딱히 두드러진 강점이 없고, 무엇보다 실내 디자인이 올드한 게 단점입니다.
    렉서스 뉴 ES 300h 이그제큐티브 주요제원
    차체 사이즈 4,975×1,865×1,445mm, 2,870mm
    트레드 1,590/1,600mm
    엔진 2,487cc 4기통 가솔린
    최고 출력 178마력/5,700 rpm
    최대 토크 22.5kg.m/3,600~5,200 rpm
    압축비 14.0:1
    전기 모터 120마력
    종합 출력 218마력
    변속기 e-CVT
    서스펜션 맥퍼슨 스트럿/더블 위시본
    공차중량 1,680kg
    타이어 브리지스톤 투란자 EL440 235/45R/18
    공기저항계수 0.26
    복합 공인 연비 리터당 17.2km(도심 17.3km, 고속도로 17km)
    CO2 배출량 91g/lm
    연료탱크 49.3리터
    가격 6,860만원
    한상기 운전 여행 / @hansangki9105
    오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
    한상기 인스타그램 / hansangki0755
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    #렉서스ES300h
    #ES300H부분변경
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    #ES300H시승기

Комментарии • 760

  • @_kim-xd2gc
    @_kim-xd2gc 2 года назад +73

    차알못 아줌마인데 6월에 렉서스 es300h 럭셔리플러스 신차 받아 타고 있어요. 그랜져 하브 계약했다 그랜져 풀체인지 예정이라 2500 더주고 렉서스 구매했어요. 럭셔리플러스는 세금까지 6800정도 들었어요. 일단은 만족입니다. 앞으로 더 만족하며 탔으면 좋겠어요. ☺️

    • @나라라나-i9d
      @나라라나-i9d Год назад +2

      이그제큐티브 등급으로 사셨어야죠! 퍼포먼스 댐퍼 차이 큰데

    • @fun-to-know
      @fun-to-know Год назад +1

      가성비옵션으로 럭셔리플러스가 좋습니다
      차 정말 고장안납니다 징글징글 할정도로 고장안나니 각오 하세용!

  • @joonyeon77
    @joonyeon77 2 года назад +40

    24:00 덤프트럭 운전보소 ㅎㄷㄷ
    꾸준한 신고를 통한 금융치료말곤 답이 없을듯...

  • @크크크크-p5w
    @크크크크-p5w Год назад +11

    현기 사보니 알겠더라 차는 실내가 인테리어가 아닌 주행감 정숙성이 1순위라는걸

  • @정찬교-x7n
    @정찬교-x7n 2 года назад +6

    항상 감사히 보고 있습니다.

  • @주뉴빠빠
    @주뉴빠빠 2 года назад +37

    고유가시대 강남소나타 명차답게 실연비 20킬로 이상유지되고 상당히 고급진 드라이브느낌이 나더라고요

  • @꽃밭의기사
    @꽃밭의기사 2 года назад +67

    타봐야 아는 차죠....폭스바겐 파사트 -> 벤츠E클에서 넘어왔는데...모두 디젤이여서 그런지 ES300H 이그젝 타면서 독일차 생각 안나게 되더라고요. 그리고 저 또한 구입 전에 엄청 올드하다고 느꼈는데 시승하면 생각바뀌어요...오너분들은 뭔말인지 알겁니다. 타보면 생각이 바뀌게 돼요. 세미 아닐렌 시트부터 내장재 소재 너무 좋고 마크레빈슨까지... 손 닿는 곳마다 참 편안하게 빠져들어요....저만 그런게 아니라 보편적으로 많이들 언급하는 부분이죠. 아무튼 시승기 잘봤습니다.

    • @하스로
      @하스로 2 года назад +2

      근데 일본차잖아요

    • @꽃밭의기사
      @꽃밭의기사 2 года назад +36

      @@하스로 아니면 현기차 사야하잖아요. 자국민들에게 역차별하고 엔진화재, 시동꺼짐, 급발진 등 심각한 결함도 보여지구요. 거의 매년 집단소송 휘말리고...자국민에게는 해주는 것도 없어 보입니다. 저는 그렇게까지 순진한 애국자는 아닌가봅니다. 그런데 도요타는 전범기업이 아니잖아요? 국내 기부활동도 하구요. 현기차는 전범기업인 미쯔비시 기술력으로 성장한 회사 아닌가요?? 각그랜져가 사실상 미쯔비시차잖아요. 말이 너무 길었네요. 그냥 현기차 많이 타세요. 님처럼 착하고 순진한 국민들 마음도 좀 알아주는 현기차가 되었으면 합니다. 소중한 가족들이 타는 차이니 만큼 결함좀 없게 만들어주면 저도 살 의향 있습니다. 4천이하는 현기차도 괜찮으나 그 이상의 가격대는 아직은 아닙니다. 차를 좋아하는 사람으로서 그렇게 판단합니다.

    • @mutesound1670
      @mutesound1670 2 года назад +2

      도요타도 전범입니다
      약간의 반박? 을 하자면.. 자동차 제조사들이 현기정도의 이슈 하자들은 다들 가지고 있고
      오히려 공식 자료들 보시면 현기가 낮은 하자율을 보이고 있습니다

    • @mutesound1670
      @mutesound1670 2 года назад +1

      그리고 도요타도 09 10년도에 발생한 급발진 이슈로 집단소송걸리고 관련차량 전부 리콜해서 어마어마란 손실을 입은적이 있답니다
      국내에선 여론이 이상하게 현기에게 안좋네요
      현기가 예전과 다르게 상품성이 많이 올라왔어요

    • @황시목-k7k
      @황시목-k7k 2 года назад +8

      @@하스로 그게흠인가요?

  • @hh-us9kv
    @hh-us9kv 2 года назад +18

    렉서스 실내 실제로보면 고급감쩔고 뭔가편안하던데.. 렉서스es300h 벤츠e bmw520i 볼보
    이중에 볼보실내가 가장올드해보였음

  • @신의발-l6n
    @신의발-l6n 2 года назад +6

    객관적 영상 좋습니다.

  • @orcaorcinus7756
    @orcaorcinus7756 Год назад +5

    23년식 렉서스ES의 가격대는
    이그제큐티브 등급이 7060만원,
    최고 등급인 f스포츠 등급은 7300만원입니다
    할인? 십원도 안해줍디다

    • @killeaf2999
      @killeaf2999 Год назад +4

      할인한 만큼 사자마자 가치 떨어집니다. 감가상각 생각하면 안하는 게 낫죠.

    • @나라라나-i9d
      @나라라나-i9d Год назад +2

      가격이 또 올랐네요 7160만원..

  • @양철곤
    @양철곤 2 года назад +24

    올드한게 단점인가요? 저 29살인데 나이 먹을만큼 먹어서 클래식한 실내가 좋아 구매했습니다

    • @뒹굴굴
      @뒹굴굴 2 года назад

      @@캐터피-g5v 뭐 1위하면 뭐하냐 어차피 도요타 렉서스한테 현대랑 제네시스는 판매량에서 밀리자너 도난방지 장치도 제대로 안달아놔서 기아차 훔치기 놀이가 미국양아치들 사이에서 유행이던데 ㅋㅋㅋ

  • @박쿄-h2q
    @박쿄-h2q 2 года назад +8

    아 진짜 너무너무 사고싶은 차입니다...

  • @leedooyoung1
    @leedooyoung1 Год назад +4

    외제차들은 화려함 보단 기본에 충실하죠

  • @LEE.Y
    @LEE.Y 2 года назад +14

    딱 이 느낌. (벤츠.bm 타고난 후 렉서스 운전).
    소개팅에서 만난 그녀가 전 여친들 보다 나은 게 거의 없고 단점만 보인다. '이번에도 그렇지뭐..'
    자연스레 몇번 더 만나게 됐는데. 어? 너무 편하고 매력적이면서 몰입되네?
    몇번의 만남 후,
    이 사람 참 사랑스럽다.. 티내지 않지만 내공, 배려, 생활력 그리고 그녀만의 유연한 철학도 가지고 있다.
    어느 순간, 이 사람에게 fall in love.
    이 사람과 내 평생을 같이 가고싶다.

  • @good87jw
    @good87jw 2 года назад +9

    관심가는 차종이였는데~ 잘봤습니다♥

  • @thevanguard1989
    @thevanguard1989 Год назад +2

    3년위에 사야지 es300h 딱 기다려라 진짜. 벼루고있다. 흐흐흐흐. 완납으로 깔끔하게 사야징 히히

  • @wannercry
    @wannercry 2 года назад +29

    인테리어가.. 저렴한 소재를 가지고 비싸게 보이게하는 브랜드가 있는 반면,
    좋은 소재를 가지고도 싸게 보이게 만드는 브랜드가 있는데 렉서스가 후자의 대표적인 브랜드 같습니다.

    • @예티-c5r
      @예티-c5r 2 года назад +14

      현대가 잘함.
      싼 소재로 비싸게 보이게 잘만듬 ㅎㅎ

    • @준똥-d4x
      @준똥-d4x 2 года назад +8

      @@예티-c5r 잘몰라서 그러는데 어떤면에서 그런걸 느끼죠? 오히려 현기는 그 급에 맞지않게 나파가죽에 천장에 스웨이드 마감을한 차들이 많습니다 오히려 벤츠가 더 문제죠 s클래스임에도 천장은 직물에 시트는 나파가죽이 아닌 일반 가죽이고 딴곳은 다 인조가죽으로 마감합니다 이번에 나온 c클래승만 봐도 시트는 죄다 인조가죽에 c200은 도어쪽 벨트라인부터 크래쉬 패드까지 다 우레탄입니다 반면 제네시스는 같은 가격에 스웨이드 나파가죽 g90은 s클래스 보다 모든면에서 소재가 우수합니다 하지만 사람들은 그런 고급차라면 당연히 가지고 있어야하는 소재를 보지않고 엠비언트 큰 디스플레이만 보죠

    • @캐터피-g5v
      @캐터피-g5v 2 года назад +3

      @@예티-c5r 현대는 싼 소재가 아니라 딱 가격에 맞는 수준 아닌가?

    • @이글-k6c
      @이글-k6c Год назад +2

      아.. 캠리와 얘는 외관은 진심 취향저격
      잘쌩겼는데, 실내가 싸구려티가...
      그랜져는 실내가 잘쌩겼어도
      얼굴이 너무 못쌩겨서 패스...
      내구도도 딸리고..

  • @fish0301
    @fish0301 2 года назад +20

    실내는 올드하지만 전반적으로 컨셉에 충실한 좋은 차네요

  • @terrykim3666
    @terrykim3666 2 года назад +17

    승차감 좋더라구요

  • @민들레-g4w
    @민들레-g4w Год назад +15

    올 3월에 출고하여 타고 있는데 탈수록 만족합니다.연비는 정말 좋고 조용하고 우아하게 탈 수 있는 차입니다.

    • @tensii0219
      @tensii0219 Год назад +3

      렉서스가 일본차라는 이미지때문에 그렇지 막상 사서 타보면 시간이 지날수록 잘샀다는 생각이 듭니다. 잔고장없고 조용하고 연비좋고 그렇게 저렴한 이미지도 아니고. 하차감없이 이동수단으로써 마음고생없이 탈수있는 좋은 브랜드에요.

    • @김구나-q3z
      @김구나-q3z Год назад +1

      저도 이그제큐티브 3월에 받아서 타고 있는데 타면 탈수록 만족하고 있습니다.

  • @kgl100
    @kgl100 2 года назад +103

    렉서스는 호불호는 강하지만 그만큼
    ES는 좋아하는 계층이 확실한 모델이니
    디자인이던 파워트레인이던
    이 방향을 계속 밀고나가는것도 괜찮을듯

    • @황시목-k7k
      @황시목-k7k 2 года назад +14

      @CnE 그거라도 잇다는게 어디에요 ㅎㅎ 현기는 아무것도 없다는게

    • @StudioXshine
      @StudioXshine Год назад +2

      @@황시목-k7k 현기는 대중브랜드 이지만 제네시스로 보면 말이 많이 다르죠..

    • @Dcnmsrkrn
      @Dcnmsrkrn Год назад +3

      현기?? 제네시스?? 급발진ㅋㅋ
      그걸 돈 주고 사??

    • @csj8943
      @csj8943 Год назад +2

      @CnE 한국에서 안팔리니 es만 내놓는거지 렉서스 고배기량 후륜구동차 잘만든다

    • @어쩌라고-l2r
      @어쩌라고-l2r Год назад

      @nequriois lc는 스포츠 gx는 오프로드로 가고있는데 ㅋ

  • @안성진-y3t
    @안성진-y3t 2 года назад +18

    30만 키로 탔는데도 고장 안나고 누유 1도 없이 멀쩡해서 그냥 타고 있음 ㅠㅠ 현대,기아차가 디자인이랑 옵션이 참좋은데 내구성이 너무 떨어져서... 아쉬움

    • @이글-k6c
      @이글-k6c Год назад +2

      그래서 토요타 캠리 OR 렉서스 보는중...
      현기 실내는 좋은데 그럼 뭐함... 뽑은지도 얼마 안되가 수리점 들락날락 거리면 스팀..

    • @Dcnmsrkrn
      @Dcnmsrkrn Год назад

      최고 최고

  • @enterprise24
    @enterprise24 9 месяцев назад +3

    차 3달동안 알아보고 렉서스es 다음세대로 정함.. 현기차 내돈주고는 못사겠어요

  • @craiglee2860
    @craiglee2860 5 месяцев назад

    늘 잘 보고 있습니다 감사합니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 месяцев назад

      감사합니다

  • @beakshol
    @beakshol Год назад +3

    현제 알티마 7년째 타고 있어요. 대학생때(2007) Es타보았는데 좋은기억있어서 3-4년뒤ES로 기변생각 하고있어요

  • @곰탄-e5h
    @곰탄-e5h 2 года назад +40

    그랜저 타다 차 바꿀려고 시승해 봤는데..무거우면서 부드러운 주행감이 급이 다르던데. 놀랐음. 뒷자리, 트렁크 동급 520, e클 대비 광활해서 또 놀랐고.
    실내는 올드하지만 연비로 커버될거 같고. 23년식은 실내도 바뀐다 하고. 패밀리카로 타야하기에 S90과 고민중.

    • @김부딱
      @김부딱 8 месяцев назад

      24년 오눈데 아짇 실내 안바꼇죠 ㅋㅋ

  • @에이스-p8i
    @에이스-p8i 2 года назад +10

    Es300h 고질병은 고장이 안나서 차바꿀 핑계가 없어 오래타야 된다는 ~~~~

  • @thenumberofbottles
    @thenumberofbottles 2 года назад +40

    전반적으로 고급스럽지 않은 건 아닌데, 컨트롤 패드에서 어떤 향수 같은게 느껴지네요. 고급 볼마우스를 보는 기분입니다.
    리뷰 늘 잘 보고 있습니다.

  • @처음처럼-i3x
    @처음처럼-i3x 2 года назад +36

    몇년 안 타고 센터 들락날락 하다보면
    실내 디자인따윈 신경도 안쓰이는 것 같습니다.

  • @kyoonhwangbo5165
    @kyoonhwangbo5165 2 года назад +57

    1년 정도 타고 있는데 만족합니다. 하이브리드차니 현대차도 마찬가지겠지만 연비는 당연히 좋고 내구성이 좋다고 하니 기대하고 있습니다. 엔진에 이상한 이슈도 없고..ㅎㅎ

  • @분노의CRDi
    @분노의CRDi 2 года назад +35

    숭차감으로보나 옵션으로보나 완성도는 높다고 생각됩니다.

  • @Sktttt
    @Sktttt Год назад +2

    소재는 고급진데 인테리어가 참...사고싶은찬데ㅠㅠ풀체인지 존버합니다!!

  • @youngyuun
    @youngyuun 2 года назад +2

    시에나하이브리드도 궁금해지네용 잘보았습니디 감사합니다

  • @TV-ot3ue
    @TV-ot3ue 2 года назад +22

    왜 k8, 그랜져랑 비교를 하는지… 급이 다른차인데..ㅎㅎ
    여유되면 제네시스, 렉서스 타시면 되구요 아니면 그냥 국산차 타면 됩니다. 국산차가 가격대비 성능, 옵션 나쁘지 않거든요.
    그리고 렉서스ES 까시는분을 3~5년이상 가족과 함께 타보고 말씀하세요~ 자동차에서 가장 중요한 편안함, 정숙성, 연비, 내구성 … 왜 중요하냐구요? 가족과 함께타는 패밀리 세단이거든요.
    그냥 일본차라서 까고 능력없어서 못타면서 정신승리 그만하세요~

  • @koreanswill
    @koreanswill 2 года назад +6

    2열 암레스트가 인상적이네요 각쿠스가 생각나기도 하고..

  • @산골삼촌
    @산골삼촌 2 года назад +1

    늘잘보고있습니다

  • @장진진-d8o
    @장진진-d8o 10 месяцев назад +2

    실제로 내부보면 생각보단 정갈한 느낌이라 난 좋아서 뽑음 풍절음이 80키로 넘기면서부터 조금 들리는건 아쉽긴한데 나머진 충분히 만족하고 타는듯

  • @강태공-l6y
    @강태공-l6y Год назад +4

    측면라인이 멋있네요

  • @youngjoonjun813
    @youngjoonjun813 2 года назад +8

    es300h 타고잇지만 저는 올드해 보여서 오히려 좋아함,,,근데 솔직히 가성비가 많이 떨어지는거 같음,,,

    • @이글-k6c
      @이글-k6c Год назад +1

      그래도 연비와, 내구성은 좋지 않나요?
      그냥 가성비따져 캠리정도만 살까 싶기도 하고.. 캠리도 얘도 연비, 내구성은 좋은데 실내가 참... 안습...

  • @노을-b5g
    @노을-b5g 2 года назад +2

    캬~~진짜 이쁘네

  • @NuclearRecluse
    @NuclearRecluse 2 года назад +1

    CD 플레이어는 오히려 참신하네요. ㅋㅋㅋ
    요즘 트롯 가수들 CD가 꽤 많이 돌아다니던데, 어르신들이 좋아할듯.

  • @eunhokim6884
    @eunhokim6884 2 года назад +16

    24:00 덤프 아저씨 호쾌한 유턴ㄷㄷㄷ

  • @대중교통-y6e
    @대중교통-y6e 2 года назад +1

    안전도는 어떤가요?
    다 좋지만 사고시 안전이 문제죠!!
    볼보s90 비교하면 어떤지요?

  • @이글-k6c
    @이글-k6c Год назад +9

    실외,기능=렉서스/ 인테리어= 그렌져
    이렇게 누가 안만들어주나...

    • @이글-k6c
      @이글-k6c Год назад

      @@안유진-j1z세력, 기술자, 돈이 없엉.. 너가 해줘 사줄게

  • @재밌는유튜브-d5x
    @재밌는유튜브-d5x 2 года назад +3

    차는 렉서스지

  • @bkor7081
    @bkor7081 Год назад +1

    와 차 끝내준다 ㅠㅠ

  • @여름겨울-n8n
    @여름겨울-n8n 2 года назад +7

    렉서스 nx 19년10월출고해서 지금까지 엔진오일 교체말곤 센터를 가본적이없음... bmw 520 보다 패밀리카로 더 자주탐..

    • @캐터피-g5v
      @캐터피-g5v 2 года назад

      보통 다른 브랜드 차량은 3년안에 엔진오일 교환말고 어떠한 이유로 센터 방문을하게되나요?

    • @뒹굴굴
      @뒹굴굴 2 года назад +1

      @@캐터피-g5v 결함이요 대표적으로 현대 기아 제네시스가있죠

    • @캐터피-g5v
      @캐터피-g5v 2 года назад

      @@뒹굴굴 쉐보레 크루즈,현대 그랜저 두대 11년동안 결함이나 고장으로 센터 가본적없이 잘 타고있고 7년간 운행한 bmw 540i 보증 끝나고 2년뒤 처분함 고장 몇번 일으키니 수리비 700나와서ㅋㅋ

    • @홍홍홍-z6u
      @홍홍홍-z6u Год назад

      09년 10월식도 아니고
      19년 10월식이면 고장나는게 문제 아님 ??
      부모님 09년식 그랜져 tg 도 센터간적이 없는데

  • @prosciutto1234
    @prosciutto1234 2 года назад +19

    상기형 항상 건강하시길 바랍니다

  • @hitman0106
    @hitman0106 2 года назад +42

    특이하게 무선 충전기에 전원 버튼..저도 진짜 충전하기 싫은데 패드를 올려야할때 마음에 드네요. 특히 그랜저급 차체크기인데 연비가 진짜 역대급이군요.

    • @2023MooHyeon
      @2023MooHyeon 2 года назад +2

      사골 디자인.....이 디자인 한 10년동안 보는거 같은데 맞나요?

    • @800kg8
      @800kg8 Год назад +2

      @@2023MooHyeon 18년도에 나온 디자인인데요 ㅋㅋ

  • @선생님
    @선생님 2 года назад +2

    51초 전은 못 참지!

  • @갸만들
    @갸만들 2 года назад +1

    4:54 오른쪽에 버튼 3개가있는데 각각 다른화면도 볼수있습니다
    블루투스랑 오디오만 있는게 아녀유

  • @안동희-p8d
    @안동희-p8d 2 года назад

    오랜만에 글 남기네요
    영상 잘 봤습니다
    남은 8월달 잘보내세요

  • @레레블류션
    @레레블류션 Год назад +3

    한기자님 독일 자동차여행 리뷰 보고 용기를 얻어 15박 16일 렌트카 여행 갔다왔습니다. 감사합니다. 제가 새차를 고민 중입니다. 520i, 300h 럭서리(대기간 짧은것) 어떤것이 좋을가요. 둘다 평이 나쁘지는 않고.. 고민입니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Год назад

      빨리 나오는 차요

    • @flight0412
      @flight0412 Год назад

      이런 대답들을거 왜 물어봄?ㅎ 근데 답변이 정답임.. 알고있는거 굳이 왜 물어봄ㅎㅎ

    • @나라라나-i9d
      @나라라나-i9d Год назад

      무조건 이그제큐티브 가셔야 후회 안함

  • @TheLeedohuny
    @TheLeedohuny 2 года назад +15

    우리나라만 유독 차의 급과 수준을 옵션으로 평가하는 경향이 크네요
    차의 본질은 이동수단이고 차의 급은 그 차의 구동계입니다. 옵션은 말 그대로 선택사항이죠.
    물론 얼마나 잘 달려주느냐(주로 마력이나 코너링 안정감등 동력성능) 혹은 얼마나 오래 꾸준히 경제적으로 달려주느냐 (품질이 오랜기간 유지되는지, 고장은 잘 안나는지, 연비등 효율적인지)는 선택사항이지만요
    네비게이션이나 열선 통풍등이 본질도 아닌데 참 독특한 문화라 생각이드네요

    • @hihihi178
      @hihihi178 2 года назад +4

      정론입니다만, 렉서스같은 차량은
      사치품 성격도 분명 있죠
      소비자 심리는 비싸면
      그건 당연한거고 플러스 알파까지
      봐야지라고 생각하는 사람들도 있습니다.
      속도만을 추구하는 회사들도 내장재에 신경쓰는 이유가 괜히 있진 않을겁니다

    • @그냥-f7u
      @그냥-f7u 2 года назад +2

      그럼 캠리 사야지 렉서스는 아니다

    • @flametrace7627
      @flametrace7627 2 года назад +5

      나도 이말에는 동의함. 우리나라사람들은 너무 차의 옵션만 중요시하죠. 사실 차에서 가장 중요한건 잘 달리고 잘 서는지 연비는 좋은지 고속안정성은 좋은지 이런게 가장 핵심이죠. 근데 그 점을 충분히 감안하더라도 국내 수입되는 캠리 LE트림 옵션은 너무 심하기는 하더라고요 직물시트에 통풍은 커녕 열선도 없고 SCC도 없는 저 깡통차가 아무리 기본기가 좋다고 하더라도 저걸 진짜 팔 생각이 있어서 내놓은건가 싶기는 하더라고요 제대로 타고댕기려면 무조건 XLE로 가라는 뜻인건지.

    • @이글-k6c
      @이글-k6c Год назад

      진심 가성비만 보면 캠리가 갑👍

    • @thevanguard1989
      @thevanguard1989 Год назад +1

      그게 시장에서의 보는 눈 아니겠습니까. 미국소비자들과 한국소비자들의 수준차이. 차를 대하는 태도. 5년만 되어도 지겹다고 바꾸는 시장과 10년을 타도 아직 멀었다고 생각하는 시장. 그러니 그 시장의 독점기업도 딱 그수준에 맞춰서 만들어주죠 ㅋㅋㅋ

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 2 года назад +43

    인테리어 빼고서는 다 전반적으로 준수하고, 내구성이 엄청난 게 장점일텐데, 미국이 아니라 한국에서는 큰 매력이 느껴지진 않습니다
    뛰어난 연비나 2열 승차감 같은 거 보면 렉서스가 차를 잘 만들기는 하는 거 같아요
    시승기 잘 봤습니다 =)

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад

      감사합니다

    • @라성-s8m
      @라성-s8m Год назад +1

      비싸서 못사는거지 가격만 그랜저랑 비슷했으면 그랜저 후달릴수도

    • @팩트맨-o7c
      @팩트맨-o7c Год назад

      @@라성-s8m 섀시강성, 조립품질이 비교 불가라 같은 가격에 나올수가 없죠

    • @라성-s8m
      @라성-s8m Год назад +1

      @@팩트맨-o7c 새시 조립 별차이없고요 같은 가격에 나온다고 한적없습니다 ㅎ

    • @팩트맨-o7c
      @팩트맨-o7c Год назад +1

      @@라성-s8m 차이가 없는데 렉서스는 10년 타도 멀쩡한가요?
      오토뷰 김기태 pd도 1세대 이상 차이 난다던데?
      그리고 가격만 비슷했으면 이라고 적은건 누구?

  • @류럭키-i2l
    @류럭키-i2l 2 года назад +3

    볼보 bmw렉서스 고민 고민하다 2023년형곧 나온다고해서 보고난다음 예약 하려고요 디자인 질리지않고 승차감좋고 잔고장없고 전시장옆에 as센터있다고하고ᆢ 특히 연비 최고니 가성비좋아 구입결정했습니다

  • @jsk7791
    @jsk7791 2 года назад +8

    장단점을 잘 표현해준 영상이네요~
    칭찬일색~ 또는 까는것이 많은 영상보다
    이렇게 균형잡힌 정보가 도움이 됩니다. 감사합니다.

  • @zoili758
    @zoili758 2 года назад +6

    하체 소재.. 올 스틸;;; 본딩.고무부슁 떡칠

  • @galaxybudspro5051
    @galaxybudspro5051 2 года назад +17

    Es의 외장디자인, 제가 가장 좋아하는 디자인 중 하나입니다. 볼 때마다 질리지 않네요.
    하지만 내장디자인은...
    렉서스는 내장디자인 보고 사는 차는 아닌 거 같습니다.

  • @Praise-the-LORD002
    @Praise-the-LORD002 Год назад +7

    23년형 이그제큐티브 계약하고 기다리는 중입니다. 유익한 영상 감사합니다^_^

    • @onfj3753
      @onfj3753 Год назад

      혹시 계약조건은 어케 되셨나요??

    • @Praise-the-LORD002
      @Praise-the-LORD002 Год назад +3

      @@onfj3753 조건은 딱히 들은 바 없어요ㅎㅎ 차 실제로 받을 때쯤 돼야 명확히 이것저것 알려주실 것 같고, 렉서스는 딜러마다 제공할 수 있는 서비스 차이가 크지 않대요.

    • @onfj3753
      @onfj3753 Год назад

      @@Praise-the-LORD002 답변 감사합니다!!

    • @Praise-the-LORD002
      @Praise-the-LORD002 Год назад +2

      @@onfj3753 네 아무쪼록 원하시는 최상의 차 계약하셔서 이상없이 잘 받으시길 바랄게요^^

    • @옴재르
      @옴재르 Год назад

      ​@@onfj3753 전 1410할인받고 구매합니다

  • @oksun800
    @oksun800 2 года назад +3

    통풍시트는 시원한편인가요?

  • @港区港南-w1s
    @港区港南-w1s 2 года назад +4

    일본 내수용 ES에는 후석 리클라이닝 시트, 전자식 사이드 밀러, V6엔진이 있습니다

    • @옴재르
      @옴재르 Год назад +2

      ​@JJM 6기통...안팔려요ㅋㅋ is gs 다 망함 그돈씨 꼭나오죠ㅋㅋㅋ

  • @yamyam1379
    @yamyam1379 2 года назад +3

    24:46 한상기 코너

  • @kim-ce2yg
    @kim-ce2yg 2 года назад +12

    6월에 출고해서 4000키로 탔는데 운전재미 없는거 빼고는 만족합니다.

    • @신의발-l6n
      @신의발-l6n 2 года назад +4

      저는 6월에 출고 했는데 6,500 탔습니다. 전 개인적으로 이가격에 차에는 최고라고 생각해요..

  • @eegii0925
    @eegii0925 2 года назад +3

    연비에 뚜렷한 강점이 있는데, 왜 없다고 자막이 나오는지요? 가솔린 연료 언플러그 하이브리드에서 es300h 능가하는 국내, 해외 차가 있나요?? 뭔 의미로 자막을 저리 달은건지요?
    연비는 최강 중에 최강입니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад +2

      K8 하이브리드도 이 정도 연비가 나옵니다. 공인 연비도 약간 낮은 수준이구요. 실제 주행에서 EV 모드 가용은 현대차그룹의 하이브리드가 훨씬 깁니다. 렉서스의 하이브리드는 예전과 달리 연비에서 딱히 강점이 없습니다. 좋은 연비가 장점은 될 수 있지만 확실하게 강점은 아니다라는 의미입니다

    • @flight0412
      @flight0412 Год назад +3

      둘 다 k8 안타보셨나? Es랑 연비 2는 차이나는데.. 여기 채널 주인은 렉서스 안티인데 굳이 왜 리뷰를 하는지 이해가 안됨

    • @yoking2453
      @yoking2453 Год назад +3

      @@HanSangKi 이분 리뷰보면 편향되어있음 , 전혀 객관적이지 않음 아무래도 정치 성향이 의심됨

    • @kride5688
      @kride5688 Год назад +3

      저도 연비에 강점이 없다고 한거 전혀 이해안갔음. 그럼 렉서스 하브가 연비도 강점없고 정숙하지도 않으면 강점이 뭐임?? k8 좋은 차지만 애초에 엔진오일에 휘발유 섞이는 현기 하이브리드가 강점이 있다고 말하는게 더 이해안감. 그리고 윗분 말대로 이 분 리뷰 계속 보다보면 좀 편파적이에요. 현기는 단점이 있어도 최대한 가려말함. 렉서스가 엔진오일 증가하면 드럽게 깠을듯

    • @yoking2453
      @yoking2453 Год назад +1

      @@kride5688 어메리칸은 자가수리하는나라이죠 그런나라에서 지엠 폭스 누르고 매출1위를 몇년째 고수하는 렉서스를 연비에서 강점이 없다ㅋㅋㅋㅋ K8 짱임

  • @OH-kc5yy
    @OH-kc5yy Год назад +3

    앞모습은 ㄹㅇ 이쁘다

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 года назад

    잘보겠습니다.

  • @태현김-z3i
    @태현김-z3i 2 года назад +6

    와이프하고 같이 대표님 영상 보려고
    족발보쌈 미리 준비했습니다!!
    오늘도 잘 보겠습니다. 남은 주말 잘 보내세요!!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад +4

      고맙습니다. 좋은 주말 보내세요

  • @cszmoon
    @cszmoon 2 года назад +4

    운행하면서 차량 품질 때문에 서비스센터에 들락 거리는걸 극혐합니다.
    번거로운것도 문제지만 그 시간이 더 아깝습니다. 정숙성과 내구성에 대한 칭찬이 많아 다음 차로 생각하고 있습니다.

    • @캐터피-g5v
      @캐터피-g5v Год назад

      일단 시승한 경험으로는 정숙성은 기대하시면 안됩니다.물론 조용하긴한데 가속 소음이 그 가격대 차량에비해 큰편이에요.엔진이 사골이라 그런건지 cvt 미션때문인지는 모르겠네요.cvt는 오토와 다르게 무단으로 알피엠 올라가기만하다보니

  • @ji-nd6ox
    @ji-nd6ox 2 года назад +7

    차 괜찮은데 왜케 안좋은댓글이많지..;; 잘팔리고있는차인데 ㅋㅋ 리뷰항상 잘보고있습니다!

  • @응우옌푹응우억
    @응우옌푹응우억 2 года назад +14

    화려한 외관과 투박한 실내를 보면 캐딜락과 지향점이 비슷한듯 합니다

  • @유현규-x5t
    @유현규-x5t Месяц назад +1

    하이브리드니까 찍 소리가 나며 내연과 전기가 수시 교차되는 소리 입니다

  • @seungyongchang3424
    @seungyongchang3424 2 года назад +26

    외관에 비해서 실내가 정말 올드하긴 하네요. 좋게 말하면 클래식한 멋이 있다고 해야 할까요...좋은 시승기 잘봤습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад

      감사합니다

    • @치토게-r1w
      @치토게-r1w 2 года назад +1

      실내도르시전 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @wegf234
    @wegf234 Год назад +1

    혹시 여기 매번찍으시는 이 위치가 어디인가요..? 선릉인가요

  • @justinseo519
    @justinseo519 2 года назад +3

    이거는 우리아버지가 좋아하는건데잘보고갑니다

  • @김테랑-z3c
    @김테랑-z3c 2 года назад +7

    실내는 그랜저HG 시대 느낌이네요...

  • @att1056
    @att1056 2 года назад +12

    내부 디자인 최근에 나온 NX 만큼만 해줘라 제발..

  • @terrykim3666
    @terrykim3666 2 года назад +3

    순정타이어 브릿지스톤 투란자 EL440 승차감이 통통 튀고 별로입니다 미쉐린 mxm4?로 교체후 공기압 240으로 맞췄더니 승차감은 g90 보단 못하지만 g80 이상으로 좋아졌습니다..

  • @킹사이다-u2l
    @킹사이다-u2l 2 года назад +12

    중고차 가격 보면 오히려 현대보다 좋은 듯 합니다

  • @mmg6166
    @mmg6166 2 года назад +8

    렉서스 실내는 한세대 앞서나가는게 장점이라고 생각했는데 이제는 한세대 뒤쳐저보이네요. 그만큼 타회사 실내가 최근몇년사이 좋아졌다는거겠죠

  • @burgerking8536
    @burgerking8536 Год назад +1

    징 하는 소리는 브레이크 압력채워주는 모터 소리라고 합니다.

  • @delhowell2
    @delhowell2 2 года назад +5

    2022년식 차량에 실내는 2012년형을 넣어주네요;;

    • @SW-ow5ml
      @SW-ow5ml 2 года назад

      ㄹㅇㅋㅋ

    • @알리알리-k9l
      @알리알리-k9l 2 года назад +2

      2012년식 중에 저거랑 비슷한걸 하나라도 말씀해보세여ㅋㅋ 깔게 그것뿐인가 얼토당토않은걸로 디스하네ㅋㅋ

    • @뒹굴굴
      @뒹굴굴 2 года назад

      @@캐터피-g5v 병원한번가보세요 es실내가 아반떼md yf쏘나타랑 비슷해보이면 눈에 문제있으신듯

  • @진선미-z5m
    @진선미-z5m 2 года назад +3

    달리는 용이 아니면 최고의 차가 es지요.

    • @타르가옌
      @타르가옌 Год назад

      ​@user-xu9oe4oc2j말귀를 못알아 먹는건지... 컨셉 이면 다행임 ㅎ

  • @임시이메일-u9y
    @임시이메일-u9y 2 года назад +43

    저 차급에서 연비 진짜 넘사네 ... 디자인도 맘에들고.. 구매쪽으로 기운다

    • @samwhiwwiky
      @samwhiwwiky 2 года назад

      능력좋네요 몇천짜리차를

    • @캐터피-g5v
      @캐터피-g5v 2 года назад +3

      출력도 넘사벽..연비가 좋은만큼 출력이 낮음

    • @KW-zb3sf
      @KW-zb3sf 2 года назад +1

      @@samwhiwwiky 몇천 아닌 차도 있나요???

    • @만년묵은여우
      @만년묵은여우 Год назад

      이차에서 연비를 논하면않되요 그게장점인데
      연비생각하면 캠리나 그랜저가 차량가격대비 싸요
      승차감과 플러스 알파죠 돈만 생각하면 선택지가 애메하죠 제생각은

  • @드루와드루와-z2w
    @드루와드루와-z2w Год назад +1

    es300 이 패밀리카로 크기가 어떤가요?? 좀 작아보여서요 트렁크..

  • @swk3164
    @swk3164 2 года назад +21

    진짜 한국 차 많이 발전했네요.. 오히려 나은 부분도 많으니

    • @캐터피-g5v
      @캐터피-g5v 2 года назад +1

      @@khcho9358 일본차도 엔진오일 증가시킴ㅋㅋ 혼다crv

    • @Dcnmsrkrn
      @Dcnmsrkrn Год назад +1

      급발진 랜덤 옵션도 있어요

    • @Yo82929
      @Yo82929 Год назад +1

      @@Dcnmsrkrn노조들의 정성스러운 조립도 있죠😂

  • @paulkimchi967
    @paulkimchi967 2 года назад +2

    기어만 전자식기어로 바꿔주면 좋을듯 합니다.

  • @나라라나-i9d
    @나라라나-i9d Год назад

    이그제큐티브 23년형 7160만원이고 등록세 포함하면 대충 7600정도? 그리고 보니까 23년형부터 후방카메라 화질부터 바뀐게 좀 있네요~
    서라운드뷰랑 퍼포먼스 댐퍼가 이그제큐티브 부터 들어가서... 무조건 이그제큐티브

  • @소쩍새-o1m
    @소쩍새-o1m 2 года назад +2

    시승기 잘봤습니다 감사합니다~

  • @도사대박
    @도사대박 2 года назад +16

    승차감, 주행안전성, 가성비 최고 👍

    • @김지헌-l1y
      @김지헌-l1y 2 года назад +2

      저도 렉서스를 좋아하고 다른건 다 좋은데 가성비는 잘 모르겠습니다…

    • @_02006
      @_02006 Год назад +2

      가성비..?

    • @도사대박
      @도사대박 Год назад

      연비좋고, 고장 없네요

    • @캐터피-g5v
      @캐터피-g5v Год назад

      가성비는 아닌듯해요

    • @자연사랑-n8n
      @자연사랑-n8n Год назад +1

      @@김지헌-l1y 차량가격을 보면 가성비는 아니죠

  • @dreambankc5583
    @dreambankc5583 Год назад +2

    좋은 점 지적해 주셨네요, 렉서스가 더 이상 정숙한 차가 아니더라구요, nx300 f sport 소유하고 있는데, 70에서 80마일 넘어가면 오디오가 잘 안 들릴 정도로 오디오 성능이나 정숙성에서는 실망을 많이 하고 있습니다, 내구성 하나로 너무 울궈먹고 있는 거 같아요 도요타는...

    • @mooosooon
      @mooosooon 10 месяцев назад

      싸제로 방음해야죠뭐

  • @TheDial18
    @TheDial18 2 года назад +12

    리뷰 잘 봤습니다
    사람따라 취향 좀 타겠지만 그랜저나 제네시스 보다는 이거 사는게 맞을거 같네요

  • @tripplek6274
    @tripplek6274 2 года назад

    명차죠

  • @안토니오로사
    @안토니오로사 2 года назад +4

    안녕하세요
    2022년에서 왔어요
    10년전 시승기 잘봤어요

  • @josephallen1033
    @josephallen1033 2 года назад +4

    기자님은 동일가격 g80 3.3이랑 비교했을 때, 둘 중에 뭘 더 구매하실 것 같으신가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад +4

      G80이요

    • @RS.Dignity
      @RS.Dignity 2 года назад +1

      g80 3.3은 안나오고 2.5랑 비교해야겠죠.

    • @옴재르
      @옴재르 Год назад

      ​@@HanSangKi 너무 솔직하심😂

  • @gogisawaodaga234
    @gogisawaodaga234 2 года назад +7

    K8하이브리드는 엔진오일 이슈있는데
    렉서스 하이브리드는 문제가 없나보군요

  • @GNG45
    @GNG45 2 года назад +9

    송풍구 디자인 실화인가요 ㅋ 아무리 고장 안나는 방향을 가진 도요타지만 내부실내 2천초반대 도요타 부품을 그대로 가져와서 그대로 만든 것 같네요.ㄷ

    • @캐터피-g5v
      @캐터피-g5v 2 года назад +3

      도요타랑 렉서스는 호환되는 부품이 80프로 넘어감
      일단 브랜드 자체가 원가절감의 끝판왕인데 그걸 고급 브랜드랑 호환시켜서 마진 극대화시킴

  • @joonyeon77
    @joonyeon77 2 года назад +16

    독보적인 전륜구동 고급차... 그랜져처럼 단순 이동수단용 고급차로써는 적수가 없음

  • @ejngjgb4792
    @ejngjgb4792 2 года назад +13

    북미에서 잘팔리는이유는 오로지 내구성인건가 실내가아주 올드함

    • @육수감별사1급
      @육수감별사1급 2 года назад +2

      걍 일본차 인지도 그때문인듯..

    • @galaxybudspro5051
      @galaxybudspro5051 2 года назад +3

      내구성도 있고 인지도도 있습니다.
      북미쪽은 실내디자인이 올드하다고 안사지 않는 거 같습니다.
      포드 f150이 판매량 최상위권에 위치해있는 것만 봐도 알 수 있죠.

    • @육수감별사1급
      @육수감별사1급 2 года назад +5

      @@galaxybudspro5051 내구성은 이제 좀 밀리죠.. 인지도가 가장큼.. 옛부터 쌓아온
      신뢰도가 있으니..

    • @혼돈의시대-t7v
      @혼돈의시대-t7v 2 года назад +2

      요즘 내구성 딸리는 차량이 없죠. 그냥 명성 그대로 이어오는 듯.

  • @littleboy2555
    @littleboy2555 2 года назад

    말씀 그대로 한세대 전 모델 같은 느낌이네요.

    • @캐터피-g5v
      @캐터피-g5v Год назад

      과대평가에요.두세대전이라고해도 믿어요.

    • @캐터피-g5v
      @캐터피-g5v Год назад

      렉서스는 ls만봐도 계기판이 쉐보레 볼트수준 진짜 럭셔리 브랜드라는 생각이 전혀 안들어요.

    • @jikojjko47
      @jikojjko47 Год назад

      한 세대 전 no no
      두 세대 전 느낌임

  • @gtx9268
    @gtx9268 2 года назад +2

    형님 영상 거의 전체 다 본 1인인데 이 모델 하단 설명에 연비에 딱히 강점이 없다고 써있는데
    이게 맞나요...?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад

      지금의 토요타그룹의 하이브리드는 딱히 연비에서 강점을 가지지 않습니다

    • @gtx9268
      @gtx9268 2 года назад

      @@HanSangKi 그럼 같은급 중에 es300h보다 좋은 하이브리드 준대형 세단을 추천 받을수있을까요ㅠ