NIO EL7 (ES7) любительский тест-драйв

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии • 77

  • @aftercurtis8164
    @aftercurtis8164 Год назад +11

    В вашем любительском тест-драйве очень грамотная и понятная манера повествования - это выше любительского уровня!

    • @martinkovalenkov2823
      @martinkovalenkov2823  Год назад +6

      Спасибо за комплимент! В названии я хотел подчеркнуть, что в отличие от большинства других авторов обзоров, я не профессиональный блогер, который снимает обзоры ради самих обзоров и я не торговец машинами, который стремится продать вам что-то. Я простой автолюбитель, с большим стажем и опытом вождения и пытаюсь разобраться для себя есть ли смысл переходить уже на электрическую машину, а также просто выбрать новую машину для самого себя. Надеюсь, что такие мои мысли вслух окажутся кому-то ещё полезны…

    • @olegefimov5047
      @olegefimov5047 Год назад

      Молодец, отличный обзор, только в следующий раз называй "индукционной" зарядку, "индуктивная" режет слух, производный в названии типа зарядки - закон индукции электромагнитного поля@@martinkovalenkov2823

  • @pamparayrumm1861
    @pamparayrumm1861 Год назад +6

    Спасибо за обзор! Ждем обзоры следующих моделей NIO

    • @martinkovalenkov2823
      @martinkovalenkov2823  Год назад +3

      Я тоже с нетерпением жду следующих моделей! Обе модели объявленные на презентации НИО 24 декабря - ES8 и ЕС7 мне очень нравятся! В любом случае как только они появятся у нас в Германии, хочу их попробовать на практике!

  • @dmsamohvalov
    @dmsamohvalov Год назад +2

    Очень приятный обзор. Спасибо. Ждём обзор за месяц эксплуатации. Мне в этой тестовой машине понравилась цветовая гамма. Всё как я люблю.

  • @blackfox3713
    @blackfox3713 Год назад +1

    Как ручки зимой ? У меня обычные обмерзают

  • @petrshnaider2823
    @petrshnaider2823 11 месяцев назад

    В итоге можно короткое резюме по итогу эксплуатации??

  • @petrshnaider2823
    @petrshnaider2823 Год назад

    В итоге покатались месяц? Какое резюме по этому автомобилю?😊

  • @remi30v
    @remi30v Год назад

    Вам понравилась шумоизоляция? На каком она уровне?

  • @zeekrrent
    @zeekrrent Год назад +7

    Будем следить за эксплуатацией

    • @martinkovalenkov2823
      @martinkovalenkov2823  Год назад +2

      Я не блогер, а обычный автолюбитель, но постараюсь по возможности передать свои субъективные впечатления от первых недель с новой машиной и прежде всего отличия в эксплуатации в сравнении с дизельным автомобилем

    • @zeekrrent
      @zeekrrent Год назад +1

      @@martinkovalenkov2823 супер, спасибо

    • @werastuss3171
      @werastuss3171 Год назад +1

      ​@@martinkovalenkov2823 Продолжай,не останавливайся.все говоришь по делу.без мата .

  • @Warfa1r
    @Warfa1r Год назад +2

    Отдельное спасибо за измерение багажника 👍👍👍

  • @nirajojha4735
    @nirajojha4735 Год назад +5

    Thanks for the video. How did you like your drive and EL7? Do you think it will sell well in Germany?

    • @martinkovalenkov2823
      @martinkovalenkov2823  Год назад +8

      Absolutely awesome car! I have tested in the last couple of years almost all the premium electric vehicles on the market, this one is outstanding! For a very long time I got that special feeling and felt in love again!
      Placed an order for flex subscription to test this car for a month or two, before I will make my final purchase decision. May be I will drive this one for some time and then change to the new NIO EC7 or NIO ES8 - both outstanding cars with (maybe) higher charging speed...
      Anyway, I think NIO is making great cars and I'm sure, that they will sell well in Germany!

    • @nirajojha4735
      @nirajojha4735 Год назад +1

      @@martinkovalenkov2823 Thank you

  • @Relaxationbestforyou
    @Relaxationbestforyou Год назад

    Интересно, как идет по автобану и на сколько хватает 100kw батареи и есть ли руссификация?

  • @aftercurtis8164
    @aftercurtis8164 Год назад

    А есть ли подобие ограничителя скорости, как на Мерседесе например, когда включенный Limit не даёт разгоняться выше определенной скорости?

  • @СергейАрдышев-р2ц
    @СергейАрдышев-р2ц Год назад +1

    Отличный обзор! Огромное спасибо за Ваше время и усилия! И все же хотелось бы понимать какие в этой машине порты или порт зарядки, если говорить о поездках на большие расстояния. Спасибо

  • @РоманКособоков-л4й

    Вы упомянули о заказе на середину марта. Как понимаю и "две недели" входят в этот момент, поэтому разрешите задать меркантильный вопрос. Сколько стоит этот запрос, для автолюбителей, ведь это предзаказ оплачиваемый и какая сумма "вылетает" в случае отказа от пользования?

    • @martinkovalenkov2823
      @martinkovalenkov2823  Год назад

      NIO предлагает в Германии абонемент на машину - месячная такса в которую включено всё - страховка, сервис, налог, таксы, техосмотр, покрышки, тормозные колодки, короче всё, кроме стоимости зарядки аккумулятора. Но и даже тут бонус - два раза в месяц замена аккумулятора на заряженный получу бесплатно.
      В зависимости от конфигурации машины и от срока на который заключён абонемент, варьирует и месячная такса. Абонемент можно заключить на период от 12 до 48 месяцев (соответственно примерно 1500€ - 1300€). Самый дорогой вариант - абонемент Flex с возможностью расторгнуть абонемент ежемесячно. Это стоит при максимальной комплектации машины (аккумулятор на 100kW, 21'' диски, цвет металлик) максимум 1860€.
      Лично для меня - это идеальный вариант, чтобы в течении одного месяца попробовать подходит ли мне электрическая машина (4000-5000 км в месяц), и детально понять нравится ли мне именно эта модель.
      По истечении месяца я могу продолжить месячный абонемент, заключить долгосрочный абонемент по более низкой цене или купить машину. Или просто вернуть её и ездить дальше на дизеле...

    • @martinkovalenkov2823
      @martinkovalenkov2823  Год назад

      Я при заключении договора сделал предоплату абонемента за первый месяц, с опцией расторжения в течении 14 дней без названия причин с полным возвратом денег.

    • @user-pp8bj3jw5z
      @user-pp8bj3jw5z Год назад

      Добра, продолжение когда ожидать, ждём с большим любопытством.

  • @anthonyschlapfer8791
    @anthonyschlapfer8791 Год назад +2

    Do you live in Germany or is it possible to have a flex-subscription without living in a launched country?

    • @martinkovalenkov2823
      @martinkovalenkov2823  Год назад

      I live in Germany and so far I know a subscription contract with NIO Germany can be made only for residents. But better get in contact with NIO and ask them directly.

  • @PashaPashkevich
    @PashaPashkevich Год назад +5

    Отличный обзор!

    • @martinkovalenkov2823
      @martinkovalenkov2823  Год назад +1

      Спасибо большое!

    • @PashaPashkevich
      @PashaPashkevich Год назад

      @@martinkovalenkov2823 все бы так снимали. Нехватает инфы по технике подробной, капот бы ещё открыть снизу сделать осмотр. Вот тогда бы полный комплект был.👍

    • @stepan_pupkin
      @stepan_pupkin 7 месяцев назад

      @@PashaPashkevich Читайте заголовок: это не обзор, а тест-драйв.

  • @12354535
    @12354535 Год назад

    А что цену не озвучили?

  • @Warfa1r
    @Warfa1r Год назад

    Ну как в итоге всё устраивает? Как оно в целом?

  • @Flynag
    @Flynag Год назад +1

    Ну, господа! Без замера шума в движении при помощи поднятия пальца - это не серьезно😂

  • @Mitia_Lopukhin
    @Mitia_Lopukhin Год назад

    Добрый день, а английский или русский можно установить?

  • @zerozero3074
    @zerozero3074 Год назад +1

    Спасибо за обзор! Ждем обзоры следующих моделей NIO. Сколько стоит авто в Берлине???

    • @martinkovalenkov2823
      @martinkovalenkov2823  Год назад

      Буквально на днях начались поставки в Германии предзаказов этой модели. Цена на данный момент 73.900€ + аккумулятор 12.000€ за 75kWh или 21.000€ за 100kWh.
      Аккумулятор необязательно покупать, если собираешься использовать сервис замены аккумулятора, то это возможно только тогда, когда заключается абонемент - 169€ в месяц за 75kWh или 289€ за 100kWh.

  • @Chris92424
    @Chris92424 Год назад +2

    19:25 - „Das Auto ist geparkt, jetzt bist du dran“. Hört sich wie eine Drohung an🤣

  • @АрыстанВтанке
    @АрыстанВтанке Год назад +1

    Хороший информативный обзор!

  • @ЖелезноеНебо-я5ф
    @ЖелезноеНебо-я5ф Год назад +1

    Эта китайка в Германии появилась уже? По какой цене ее там продают?
    Интересно аднака!

    • @martinkovalenkov2823
      @martinkovalenkov2823  Год назад +1

      Буквально на днях начались поставки в Германии предзаказов этой модели. Цена на данный момент 73.900€ + аккумулятор 12.000€ за 75kWh или 21.000€ за 100kWh.
      Аккумулятор необязательно покупать, если собираешься использовать сервис замены аккумулятора, то это возможно только тогда, когда заключается абонемент - 169€ в месяц за 75kWh или 289€ за 100kWh.

    • @ЖелезноеНебо-я5ф
      @ЖелезноеНебо-я5ф Год назад

      @@martinkovalenkov2823 В марте начнутся продажи новой Ауди ку 8 и трон-ее на обзор было бы неплохо.

    • @martinkovalenkov2823
      @martinkovalenkov2823  Год назад +2

      В эту цену включена максимальная комплектация. За дополнительную плату в 1680€ можно получить другой цвет машины (без доплаты белый, чёрный, серый) и вместо колёс на 20'' можно за 2500€ взять колёса 21''

    • @martinkovalenkov2823
      @martinkovalenkov2823  Год назад

      @@ЖелезноеНебо-я5ф Audi Q8 e-tron - это всего лишь незначительный фейслифт первого электрического Auto E-Tron. Непонятно зачем они название модели поменяли и вводят тем самым в заблуждение... Это всё та же машина 2018 года с небольшими косметическими изменениями.

  • @beniexiskel8196
    @beniexiskel8196 Год назад

    super👍

  • @lifescore73
    @lifescore73 Год назад +1

    А у ней английский язык есть и работает ли она с тесловскими суперчаржерами, если да, то какая мощность зарядки? Пс тесла открыла свои зарядки для всех)

    • @martinkovalenkov2823
      @martinkovalenkov2823  Год назад

      Английский должен быть, когда получу заказанную машину покажу подробнее всё меню и функции.
      Суперчаржеры в Германии уже некоторое время назад открыли. У нас здесь это не особо важная тема ибо есть развитая сеть других высокоскоростных зарядок.
      Пиковая мощность зарядки 140kW, что сравнительно немного, но при этом средняя скорость зарядки 100kW. Для сравнения Tesla Y при пиковой мощности в 250kW имеет среднюю скорость в 125kW.
      Уникальная особенность машин марки NIO - сменный аккумулятор. На станции автоматической смены аккумулятора, замена производится всего за 5 минут.

    • @lifescore73
      @lifescore73 Год назад +1

      @@martinkovalenkov2823 да у меня тесла есть, 250квт до 20% дальше падает, спасибо за ответ)

    • @martinkovalenkov2823
      @martinkovalenkov2823  Год назад

      @@lifescore73 Вот, может Вам будет интересно это сравнение: ruclips.net/video/Ybj-YBI291M/видео.html

    • @lifescore73
      @lifescore73 Год назад +1

      @@martinkovalenkov2823 я был в Китае на таких станциях) уже с нио знаком) спасибо

    • @martinkovalenkov2823
      @martinkovalenkov2823  Год назад

      @@lifescore73 Вот, а мне интересно смогут ли NIO так расширить сеть станций смены аккумуляторов в Германии/Европа, как они это делают в Китае. В Германии пока 3 станции, но подписан контракт с крупнейшей энергетической компанией на ещё 20 станций.

  • @isavana33
    @isavana33 Год назад +1

    25кВатт на 100, много! Что же будет при минусовой температуре, 200км пробега при 75кВатт?

    • @martinkovalenkov2823
      @martinkovalenkov2823  Год назад

      У меня была возможность всего пару часов покататься на машине, за это время невозможно, что-то конкретное про расход и пробег узнать. Я заказал эту модель на месяц, прийдёт через две-три недели, тогда будет возможность проверить расход и пробег на практике, как в городе, так и на длинных расстояниях.
      Но в принципе уже сейчас можно сказать, что расход будет в лучшем случае около 22 - 23 kWh на 100км. Это большой и вместительный SUV, весит больше 2300кг, размер как у AUDI E-Tron, напичкан различными системами и экстрами, с отличной звукоизоляцией и двойными стёклами, всё это приводит к более высокой общей массе, разумеется и расход у него будет выше... Для сравнения - Tesla 3 весит на 500кг меньше, а Tesla Y примерно на 350кг - соответственно и расход меньше.

    • @isavana33
      @isavana33 Год назад

      @@martinkovalenkov2823 спасибо

  • @АлександрКудрявцев-э7и

    Интересно сколько она в Германии стоит 🤔

    • @martinkovalenkov2823
      @martinkovalenkov2823  Год назад

      Буквально на днях начались поставки в Германии предзаказов этой модели. Цена на данный момент 73.900€ + аккумулятор 12.000€ за 75kWh или 21.000€ за 100kWh.
      Аккумулятор необязательно покупать, если собираешься использовать сервис замены аккумулятора, то это возможно только тогда, когда заключается абонемент - 169€ в месяц за 75kWh или 289€ за 100kWh.

  • @БобаБоба-з2ц
    @БобаБоба-з2ц Год назад +1

    Космос, инопланетный корабль.

  • @АлексМихайлов-е3ш

    Красивый цвет

  • @aftercurtis8164
    @aftercurtis8164 Год назад +2

    Забавно, что во время интенсивного разгона даже голосовой помощник говорит что-то о штрафах, и ещё раз повторяет о штрафе))

  • @nikolajjefisov411
    @nikolajjefisov411 Год назад

    Словарь китайско русский прилагается к голосовому помощнику ??? Или как??? Все китайский теперь учим? ( иначе с тачкой не договоришься?)

    • @martinkovalenkov2823
      @martinkovalenkov2823  Год назад

      На обзоре - европейская версия машины, в частности версия для Германии. Соответственно всё программное обеспечение включая голосовые команды и голос дигитального ассистента Номи переведены на немецкий. Думаю, что когда НИО официально выйдет на российский рынок, будет и адаптация русского языка.

  • @Ученичество777
    @Ученичество777 Год назад

    Стрелку по трассе ложил на ней?)))))

  • @stefan2796
    @stefan2796 Год назад

    A privacy risk on four wheels...would never ever buy it.

  • @Krebek
    @Krebek Год назад +3

    Надо же, как китайский ширпотреб показывает себя сегодня на дорогах изысканных европейцев🤪

    • @SerKos666
      @SerKos666 Год назад

      дурачок

    • @Krebek
      @Krebek Год назад

      @@SerKos666 почему?

    • @АлексАлекс-в9в3я
      @АлексАлекс-в9в3я Год назад

      Ширпотреб у тебя вместо мозга

    • @Krebek
      @Krebek Год назад

      @@АлексАлекс-в9в3я ну может я не правильно выразился, я имел ввиду как ранее зарекомендовавший себя китайский ширпотреб, а теперь их машинами восхищаются.
      P.S. а вам рекомендую быть скромнее в выражениях и не судить других людей по своему восприятию, можно ошибиться и упасть на колени.