# 116 - Verfolgt uns das Militär auf der Ostsee ? Auf nach Swinemünde - Segeln mit SY-Bruty

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  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Nach einem kurzen Aufenthalt in Kolberg segeln wir an der polnischen Ostseeküste weiter nach Swinemünde. Es sind sehr viele Militärschiffe auf dem Wasser. Das ist schon ein wenig bedrückend, zumal wir von diesen zum Teil richtig eingekreist werden. Aber wahrscheinlich werden auch Manöver geübt. Wir schaffen es gerade noch so vor dem großen Gewitter in Swinemünde anzulegen, stärken uns mit einen enorm guten Schnitzel, bevor es am nächsten Tag weitergeht durch die Kaiserfahrt über das Stettiner Haff nach Stettin.
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    Viel Spaß mit unserem Video!
    Wir (Gitti und Jörg) freuen uns über dein Abo, viele Kommentare und einen Daumen hoch als Lohn für unsere Arbeit.
    Fair Winds von der SY-Bruty Crew
    Jörg & Gitti.

Комментарии • 19

  • @thomasd.9936
    @thomasd.9936 3 месяца назад +2

    Moin Bruty-Crew, ich liebe eure Segelvideos beim Morgenkaffee☕. Eure polnische Marine-Begleitung war vielleicht ein Teil von BALTOPS'23 das war ein NATO-Manöver Anfang Juni letztes Jahr. Der grosse Dampfer"511" scheint das Führungsschiff zu sein, er führt einen Kommandantenwimpel. Die kleinen sehen aus wie Patrouillenboote, für BALTOPS fast ein bisschen zu klein. Wer weiß das schon...
    Viele Grüße vom Thomas🤙

    • @sybruty8605
      @sybruty8605  3 месяца назад +2

      Moin Thomas,
      wir freuen uns, bei dem Morgenkaffee für Unterhaltung gesorgt zu haben
      😂👍.
      Vielen Dank für deine Infos, sehr interessant, hatten wir nicht gewußt.
      Dies ist für andere bestimmt auch interessant 👍
      Toll auch im Nachhinein solche Infos zu bekommen. Danke dafür 😁
      Fair Wind von der Bruty-Crew
      Jörg & Gitti

  • @detlef-wernermeinecke816
    @detlef-wernermeinecke816 3 месяца назад +1

    Hallo bin wieder an Bord.Gute fahrt.Euer Binnensegler.

    • @sybruty8605
      @sybruty8605  3 месяца назад +1

      Moin Detlev-Werner,
      willkommen an Bord, vielen Dank für deinen Kommentar und schön, dass du wieder mit dabei bist.
      Viel Spaß bei unserer Tour ...
      Fair Wind von der Bruty-Crew
      Jörg & Gitti

  • @klapptnit3919
    @klapptnit3919 3 месяца назад +2

    Was mir bei der angeblich tidefreien Ostsee auffällt ist der Knoten Kielwasser der Steuerbordtonne.

    • @sybruty8605
      @sybruty8605  3 месяца назад +1

      Moin Herbert,
      gut beobachtet.
      Auch in der Ostsee hast du bei Sturm z.B.gut auflaufendes Wasser.
      Der Wind kann dann auch noch für interessante Unterhaltung bei der Fahrt beitragen.
      Fair Wind von der Bruty-Crew
      Jörg & Gitti

  • @reinhard-wortmann
    @reinhard-wortmann 3 месяца назад +1

    Die polnische Marine fährt mit Frittenöl😂,Grüße nach dem Schiffsstandort Richtung Mittelmeer 👋⛵️

    • @sybruty8605
      @sybruty8605  3 месяца назад +1

      Moin Reinhard,
      Frittenöl 🤔😂😂 weiß nicht, ich kann dir aber verraten, dass eine deutliche Note von Schwefel mit dabei ist 🤣
      Fair Wind von der Bruty-Crew
      Jörg & Gitti

    • @reinhard-wortmann
      @reinhard-wortmann 3 месяца назад +1

      @@sybruty8605 dann hat der Teufel noch seinen Pferdefuß mit drinnen👀🤣. Euch alles Gute 👋

    • @sybruty8605
      @sybruty8605  3 месяца назад +1

      🤔🤮😂😂😂🤣
      Wohl war, wohl war 👍👋

  • @thorsten5610
    @thorsten5610 3 месяца назад +2

    Ich folge Euch schon lange, bin selbst Segler aber auch Motorbootfahrer und finde es schade, dass ihr die Sportbootfahrer immer wieder negativ darstellt. Uns Seglern gehört das Wasser nicht alleine und ein Motorboot macht nun mal Wellen. Also, toleriert sich die anderen und dann kommen wir alle gut miteinander aus.

    • @sybruty8605
      @sybruty8605  3 месяца назад +3

      Moin Thorsten,
      vielen Dank für deinen Kommentar.
      Vorab zur Info, ich bin jahrelang selbst mit Motorschiffen bei der Bundeswehr sowie auch in Verbindung mit Tauchreisen, die wir organisiert haben, in Europa, Ägypten, Australien und Malaysien uvm. unterwegs gewesen.
      Wir haben absolut nichts gegen Motorboote und haben viele Freunde und Bekannte, die mit Motorschiffen unterwegs sind.
      Nun zum Thema:
      Wir empfinden es als sehr unangenehm und vor allem unnötig, wenn sich Motorschiffe in freien Gewässern mit hohen und sehr hohen Geschwindigkeiten Schiffen, die unter Segeln fahrend auf direkten Kollisionskurs nähern.
      Diesen Kurs halten und nicht auf mehrfache Funkanrufe auf Kanal 16 reagieren oder auf gegebene Signale vom Vorfahrt berechtigten unter Segel fahrenden Schiff reagieren.
      Wenn dann diese so fahrenden Motorschiffe mit hoher Geschwindigkeit, unter 20 m an einem vorbeifahren, gebe ich zu, sind wir "not amused".
      Auch Motorschiffe haben dieses kleine runde Ding, womit man willentlich die Fahrtrichtung ändern kann.
      Da wohl meist unter Autopilot gefahren wird, kann man dies problemlos mit tippen auf die 10+/10- Taste erreichen.
      So wurde mir dies als gute Seemannschaft "damals" beigebracht.
      Geschieht dies nicht, hege ich Gedanken, dass dann Bösartigkeit, Unwissenheit oder Ignoranz die treibenden Kräfte sind.
      Alles nicht schön und nicht guter Seemannschaft entsprechend.
      By the way, wenn wir unter Motor fahren, ändern wir unseren Kurs bei Sichtung von Anglern, Ankernden etc. so, dass wir die Benannten nicht unnötigen Wellenschlag aussetzen.
      Das aber wichtigste ist, auch dies habe ich "damals" gelernt:
      - Andere sollen rechtzeitig erkennen können, dass der Kurshalter gesehen wurde und das der Ausweichpflichtige seiner Pflicht nachkommt.
      ... dies ist bei einer Vorbeifahrt mit über 30 kn, in unter 20 m nicht gegeben ...
      - Aber bestimmt spaßig für die Mitfahrenden auf dem Motorschiff.
      Wir hoffen, dass du uns weiter gewogen bleibst und Spaß beim Anschauen unserer Videos hast.
      Euch eine schöne Saison.
      Beste Grüße von der Bruty-Crew
      Jörg & Gitti

  • @arfamilie1831
    @arfamilie1831 3 месяца назад +1

    Braucht doch keine angst habenfür die seit ihr nicht einmal interessant wenn ihr ca.800kg tauchausrüstung und 500kg millitärischensprengstoff an Board habt. ;-)))))

    • @sybruty8605
      @sybruty8605  3 месяца назад +2

      Moin Familie,
      vielen Dank für euren Kommentar.
      Mit der Taucherausrüstung liegen wir gefühlt dicht dabei 🤣 (sind ja beide Tauchlehrer ... 😂) Der Umgang mit C4 und Verwandten ist mir zwar geläufig, aber natürlich haben wir nichts an Bord ... 😂😂😂
      Gefühlt die geballte polnische Marine zu sehen, war selbst für uns, die 10 Jahre in Ueckermünde an der polnischen Grenze gelegen haben, außergewöhnlich.
      Fair Wind von der Bruty-Crew
      Jörg & Gitti

    • @arfamilie1831
      @arfamilie1831 3 месяца назад +1

      @@sybruty8605 danke für die Antwort gewicht der Tauchausrüstung war nur geschätz. Aber wenn ich jetzt 80m tief tauchen würde sagen wir mit 4 personen könnte man das Equipment an nitox überhaubt mitnehmen und wie lange wären die dekomp. zeiten würde mich interessieren was ein Tauchlehrer dazu sagt weil mit open water is da nix. liben dank

    • @sybruty8605
      @sybruty8605  3 месяца назад +1

      ... alle sagen, dass unsere Bruty immer hinten so tief im Wasser liegt wegen mir 🤷‍♀️😂
      ne, das ist die Tauchausrüstung 🤣🤣🤣.
      ... mit NITROX (Atemluft mit einem erhöhten Sauerstoffanteil mit z.B. 36%) solltest du keine Tieftauchgänge versuchen, da dieser Mix schneller Toxisch wird als Atemluft. TG mit Atemluft max ca. 30 - 40 m.
      Wenn es tiefer gehen soll, nimmt man eine der Gasmischungen, die für das technische Tauchen in mehr als 40 Metern Tiefe verwendet wird, diese heißt TRIMIX. Der Name weist bereits darauf hin, dass es sich um ein Gemisch aus drei Gasen handelt (Sauerstoff, Stickstoff und Helium). Meistens wird es zum Tauchen in Tiefen von 40 m bis 100 m verwendet.
      Wir haben so viele Wracktauchgänge in der Ostsee, Agypten, usw. durchgeführt ...
      Gitti und auch ich, sind Course Direktoren.
      Mit der Gesamttauchzeit beim z.B. 80 m TG ist es ein wenig schwierig, dies allgemein zu beantworten, da dies von sehr vielen Faktoren abhängig ist, Wie: Ab-, Auftauchgeschwindigkeiten, Grundzeit, verwendete Gase, Gasmischungen etc, Anzahl und Dauer der Dekostopps, verwendete Tauchgeräte, usw., usw..
      Die Thematik ist komplex.
      Wenn du mehr wissen möchtest, ist die Seite von:
      Prof. Dr. Hans-Jörg Müller, 11.2010
      htsv.org/upload/11/Mischgastauchen.pdf
      sehr interessant.
      Fair Winds von der Bruty-Crew
      Grüße an euch alle 👋

    • @arfamilie1831
      @arfamilie1831 3 месяца назад +1

      @@sybruty8605 Danke für die infos