Привет! Спасибо за отличное видео! Понятно и нормальным языком объяснена процедура. Но кто мне сможет объяснить смысл поэтапной затяжки гайки? Почему нельзя просто закрутить?
Здравствуйте. Спасибо за просмотр и комментарий. Поэтапная затяжка- это основа механики. Она нужна для равномернонго распределения усилий и выравнивания моментов, которые неизбежно возникают при затяжке. Также стоит учесть силы преодоления взаимного трения деталей шпилька/гайка. Поэтапно - правильно. А с "разбега" нет.
@ Armen здравствуйте. Спасибо за комментарий. Я не умничал дорогой мой. Я делился опытом. Не нравится не смотри, проходи мимо и не шуми. Если есть что добавить, добавь, поправь. Так делают воспитанные и образованные люди, но не ты, к сожалению. Успехов, тебе специалист.
Просмотрел много видосов единственный правильный у вас, где гайка хатягивается в три этапа , ещё добавте 4 ый доворот гайки на 80градусов до совмещения щплинта.
Спасибо за просмотр и комментарии 👍. 🤝 Стараюсь делать все как надо, по букварю и с учётом какого-то опыта), а как получиться, да хорошо должно получиться)
Здравствуйте. Спасибо за просмотр и комментарий 👍 Я не уверен, что возможно, но поверю на слово. Ведь в инструкции gm надо разбирать все как на видео. Хотя книжки пишут люди, и они могут ошибаться
Норм видео. Интересно, а ступица была еще оригинальной или за 250к уже меняли? Вопрос кстати о затяжках, я не увидел с каким моментом затягивать 3 болта самой ступицы. Может что упустил, а так то видео зачёт. Успехов и роста!!! Однозначный лайк.
Спасибо за комментарий и поддержку! Да, ступица родная! Не менялась и отходила свои 250т.км. пока не попала к специалистам с руками из ж. Момент затяжки тех самых болтов ~50Нм+- 5Нм
Не нужно откручивать наконечник и стойку , зачем ? Они не мещают же .
Молодца мужик. Спасибки. Всё кратко и по делу. Без лишней болтовни. Спасибки.
Здравствуйте. Спасибо за просмотр и комментарии 😇.
Приятно, что приходилось
Привет! Спасибо за отличное видео! Понятно и нормальным языком объяснена процедура. Но кто мне сможет объяснить смысл поэтапной затяжки гайки? Почему нельзя просто закрутить?
Здравствуйте. Спасибо за просмотр и комментарий.
Поэтапная затяжка- это основа механики. Она нужна для равномернонго распределения усилий и выравнивания моментов, которые неизбежно возникают при затяжке. Также стоит учесть силы преодоления взаимного трения деталей шпилька/гайка. Поэтапно - правильно. А с "разбега" нет.
Умник шаравой вопше не надо снимать и тягу и стойку тоже без этого можно менять учись
@ Armen здравствуйте. Спасибо за комментарий. Я не умничал дорогой мой. Я делился опытом. Не нравится не смотри, проходи мимо и не шуми. Если есть что добавить, добавь, поправь. Так делают воспитанные и образованные люди, но не ты, к сожалению. Успехов, тебе специалист.
Я менял на Опель Зафира а 2003г. Без снятия шаровой и стойки стабилизатора, просто там где три болта под звезду накидываю накидной на 14мм.
Здраствуйте. Действительно, рабочий метод, спасибо. За подсказку лайк! Мы то по старинке работаем) по шаблону))
То-же так подумал что можно без снятия , подумал что не реально подлесть в 3 болтами. На выходных посмотрим
Просмотрел много видосов единственный правильный у вас, где гайка хатягивается в три этапа , ещё добавте 4 ый доворот гайки на 80градусов до совмещения щплинта.
Спасибо за просмотр и комментарии 👍. 🤝
Стараюсь делать все как надо, по букварю и с учётом какого-то опыта), а как получиться, да хорошо должно получиться)
🤦♂️ піднипник! Хаха!🤣🤣🤣🤣🤣
Вітаю! Всяко буває, Апєчатка агаворка дякую за уважність!! З вас підписка ;-)
Спасибо, четко и понятно без ,,воды,,!
Как разделит ступицу на две части во я два раза ставил ноаои такоиже ступицу перви полгода загудел авторои два месяца лутше надо смазат
Напиши ещё раз, только на человеческом языке.
Эти три болта откручиваются и так не чего не разбирая откручиваеш гайку шруса и утапливаеш места достаточно.
Здравствуйте. Спасибо за просмотр и комментарий 👍
Я не уверен, что возможно, но поверю на слово. Ведь в инструкции gm надо разбирать все как на видео. Хотя книжки пишут люди, и они могут ошибаться
@@themasterocktv82 у меня такой же опель откручиваю только шрус
@@thesatan3232 Спасибо за ценную информацию!👍🤝💪
Опыт и знания - великая сила!
Норм видео. Интересно, а ступица была еще оригинальной или за 250к уже меняли? Вопрос кстати о затяжках, я не увидел с каким моментом затягивать 3 болта самой ступицы. Может что упустил, а так то видео зачёт. Успехов и роста!!! Однозначный лайк.
Спасибо за комментарий и поддержку! Да, ступица родная! Не менялась и отходила свои 250т.км. пока не попала к специалистам с руками из ж.
Момент затяжки тех самых болтов ~50Нм+- 5Нм
@@themasterocktv82 спасибо. Теперь можно смело менять самому. И в иной раз 10-му скажу пусть подумают перед тем как ехать на станции!!!
@@dmytrojunior все верно! Не платите деньги за то, что можете сделать своими руками)
У меня такой загудел через 20 тыс км.(
Здравствуйте, спасибо за то, что делитесь опытом.
А монтаж по мурзилке был? Затяжка там и пр. Это важно.
@@themasterocktv82 на гаражах меняли, думаю затягивали на глаз)
Интересненько. Подписочка
Коротко и по делу. Спасибо.
Спасибо)
Здравствуйте. Пожайлуста. Спасибо за комментарий просмотр 👍