Роман Дмитриев Ответ неверный.Масса для мотоблока это не ваше все.Это еще не все.Здесь еще правильное и разумное соотношение между массой и сцеплением с поверхностью.нагрузи на него тонну-он тупо зароется и покупай валидол...
Отлично сделал молодец, вот только 13е маленькое для среднего и большого мотоблока ,я уже делал редуктором садится на борозду! Проверено, есть видео, правда зимой! Лучше брать от Нивы или побольше, чтобы были диаметром с родными резиновыми !
У нас на мотоблоках люфт обязателен.уменя одна ось.а у родственника две половинки.он как увидел.что колеса болтаются валидол пил самогоном запивал. полгода ныл что его обманули.два года мотоблок в сарае простоял.без навесного.и хозяйка продала за полцены.
Делал этим летом, так же для усиления уголков наваривал штыри по центру, вес в итоге получился 28 кг на одно колесо, на практике все это дело сильно забивается землёй и не тянет плуг
Тоже самое и у меня! Уголки забиваютя землёй , буксует на месте. Отверстий в дисках нет , земля не проваливается и забивается так , что приходилось выковыривать монтажкой. Выбросил и сделал на подобие заводских. --- поехал нормально.
Я тоже на жигулёвские колеса наваривал шрунтозацепы,но у меня вышло 16 штук на одно колесо с интервалом в 55мм.Длина пластин у меня составляла 170 мм,изгибал посредине
Я размещал так ; на диске колеса есть 16 декоративных отверстий по всей окружности. Вот,по ним я и ориентировался ,и вышло у меня 16 грунтозацепов на одном колесе.
Для окучивания или прополки ежами,стрелки...я применяю обычные жигулевские.Могу еще и ставить колеса р10-5,обычный протектор,но на этих колесах тяжелые ступицы. Так я этими маленькими колесами пашу,но спереди вешаю маховик...не знаю,то ли москвич,то ли зил...хрен поймешь.А зря,потому что тебе тяжело и неудобно,А может я и не прав.каждый под себя делает...А если тебе нравится,значит я не прав...
Чего только не делают и никто не думает о редукторе. В первую очередь надо защитить, разгрузить подшипники и корпус редуктора, а потом уже кразовские колëса прикручиаать.
всё сделано не плохо . но ,одно " но" - а не будет ли разбивать стопорные отверстия в колесе , и отверстия в полуосях от такого веса грунтозацепов и выдержит ли редуктор такую нагрузку ?
Увеличив массу колеса, вы значительно увеличили нагрузку на цепь и нагрузку на руки при разворотах и трогании с места. Такого же эффекта можно достичь если повесить на нос МБ один из ваших грузов. Будет легче управлять, при той же эффективности. Подшипники редуктора менее боятся груза на нос и сверху, чем цепь и руки груза в колесах. И да, Такие грунтозацепы очень быстро забиваются землей, надо что бы земля хорошо проходила внутрь колеса. Видели грунтозацепы построенные на кольцах? Что бы снять реакцию на руки от колес, надо грузы ставить свободно вращающимися на оси колеса.
Пробовал пахать на резиновых колесаз устойчивости нет даже если добавить груз он всеровно не устоймив а по поводу перепашки я соглашусь что нужно на перед вешать груз
@@ГАРАЖ48-я4ь На резиновые колеса надо расширители, на грунтозацепах лучше, сказывается малый вес МБ. Не устойчивость так же может быть связана с жестким креплением плуга. Для такого МБ нужен плуг с малым сопротивлением земле, иначе очень много груза надо. Но это здесь объяснять долго. Почитайте тут mastergrad.com/forums/t102351-plugi/?page=810#post6733669 Не все что мы покупаем для МБ работает так как хотелось бы. Доводить до ума самому и под себя.
Это все хорошо там , где есть место для разворота . У меня мотоблок " Салют" . Утяжелители сделал съёмные- навешиваются на грунтозацепы . .Общий вес где то 50 кг плюс вес мотоблока. Поскольку грунозацепы не забиваются грязью прёт эта машина как настоящий трактор ! Но развернуть его - кишка из задницы вылезет !.... Думал делать обгонные муфты , но в итоге отказался от использования сей приблуды под названием утяжелители . В моих стеснённых условиях это использовать невозможно , да и здоровье дороже !
Может уже упростишь ,зальёш сразу бетонные диски ? Если они тяжолые будут что долбить будешь?надо съёмные делать по любому,а гребни я бы не в внутри диска варил а сверху чуть надрезав диск,чем выше гребни тем лучше зацеп и даже грузов может не надо будет, диск надо порезать что бы земля проваливались иначе забьёться,
наверное нужно помочь человеку. Все правильно сделал, что утяжелил колеса а не мотоблок. Тут разница большая.При нагрузке веса на мотоблок идет передача этой нагрузки на центр оси сверху плюс мотоблок цепляясь за землю дает нагрузку на центр оси (подшипники) в продольном направлении. А зачем ему давать лишнюю нагрузку на ось ??? Тяжелые колеса дают лишь большее сцепление с почвой. Например мотоблок с прицепом в горку по траве на обычных колесах от жигулей не въезжает а с утяжелителями легко. И нагрузка на мотоблок в процессе движения придаваемая прицепом остается одинаковая что с утяжелителями что без таковых . Можно возразить по крутящему моменту, то что ему тяжелее прокручивать утяжеленные колеса, однако еще ни разу не видел кто б с места рвал мотоблок на дыбы с пробуксовкой. Так с пробуксовкой любую машину можно загубить рано или поздно. Так что тяжелые колеса это благо для мотоблока. Удачи хозяину.
Цементом заливать не вижу смысла. При работе будет вибрация,разные нагрузки,в том числе и ударные . И цемент попросту будет трескаться и со временем рассыплется.
по поводу грунтозацепов . То по влажной или жирной земле это будет кусок большой земли . .Ты сам в этом убедишься . Я тоже начинал с таких дисков . и пришлось дыры в дисках вырезать .Потом уголки приварил только тогда пошло . Можешь глянуть на моём канале
Я зделал себе похожие диски с зацепами для трактора в 13сил,но на 60см диаметром.Трактору всеровно,а колеса забивали́сь землей.Не догадался,дело было давно и без Ютуба.Но можно исправить,прорежу или подумаю,что бы были сквозные отверстия.
Не неси чушь, даже зимой снегом не забиваются! Проверено, сам делал такие ,единственная ошибка это диаметр ,он должен быть больше! А утяжеление это вообще отлично!
родные мотоблочные вырвет, у меня с колесами с резиной хотя усиливал косынками вырывает поставил задние ступицы от ваз 2108,а с бетоном я даже не знаю)))
Ну, тут я отвечать даже не буду. Ни такие ГЗ, ни т.б. утяжелители, ничего общего со здравым смыслом не имеют. Кто уже повторил что-то подобное из диска, то можете вырезать диск сегментами с частью обода и он получится открытым, что обеспечит ему очищение. Это займет немного времени.
Прям никто не видел - этой идеи уже наверное лет семнадцать если не больше , у меня такие уже пятнадцать лет стоят , правда у меня снимаются с диска , вот как-то так ((
@@СергейСуслов-й1ш сколько крестьян столько и мнений.у меня мкм 3 .корпус редуктора силумин. Тоже голову ломаю.предполагаю что колеса большого диаметра на развороте опасно.производитель колеса 25 см. Грунтозацепы 30 см.
@@ГАРАЖ48-я4ь просто диск и уголок приварен. По сухой земле идёт а влажная забивает). Когда делал,знал об этом минусе,не принципиально. МБ весом 100 кг,редуктор чугун,вал выходной 32 шестиграник.
Не нужен на легком мотоблоке вес, можно без утяжелений обойтись. ruclips.net/video/SiyceG2FFWA/видео.html И как пашет.ruclips.net/video/xwbC2DE0C1g/видео.html
Колеса утяжелять - не лучший вариант.Масса колес увеличивается. Увеличиваются ударные нагрузки на редуктор, который и без того находится в жестком режиме. Лучше делать разгрузку редуктора, в виде рамки с допонительными подшипниками на полуоси, а груз утяжеления крепить на раму мотоблока учитывая центр масс. Удачи.
Зря, вес конечно нужен но разумный, я тоже делал тежеленные грунтозацпы , результ был таков 1.обрыв болтов фланца разъединитель ной муфты ( цепной редуктор с возможностью разблокировки полуоси мб-1). Тяжел в управлении особенно при развороте. Глухая болванка способствует налипание сырого грунта , навоза. У меня грунтозацпы тоже модернизированы в диаметре обод примерно 40 см 2 кольца по краям по центру квадратный фланец к которому приварено третье кольцо и к ним сверху приварены штук 7 (ёлочка) это заводск. Каждый ,,шип грутозацеп,, я наростил , получилось около 15см каждый шип. В итоге спереди вешаю на штырь кг 30 примерно и спокой теперь пашу. Р. С. когда ваш авто буксует в грязи ,вес это хорошо, а зубастая резина лучше. Поверьте моей спине, мотоблок юзаю лет 15. Лайк.
Спасибо.а то я уже начал мечтать.значит проше наварить штыри на стандартный грунтозацеп и увеличить площадь и глубину зацепа.груз спереди для противовеса плуга. Спасибо.начинается сезон.
Приветствую я только увидел это видео плюнул и сказал коту делать нехер он яйца лижет это просто хрень какаето Я противовесы поставил попробовал по 12 кг каждый то чуть без рук не остался на разворотах . Ёлочку ставлю и нарезаю и закрываю картофель и не буксует нормально идёт не знаю что выдумывать если нормальная глубина мотоблок идёт хорошо и почва подготовлена. Как уменя знакомый спрашивает почему с грунтозацепами буксует Я посмотрел приехал к нему а он окучник загоняет почти 30 см просверлил ище выше отверстия в окучнеке 😂😆😄
@@jdhdh123 Ещё в далёком 1975г. я себе сделал тракторец на 4-х колёсах. "ИЖ" 56 двигатель, волговская коробка и мост. Пахал людям и себе. И вот на одной улице, справа пахать тяжело, а слева легко. Потом купил дом, есть огород. Вспахал я осенью, весной корка более сантиметра. Теперь пашу весной. Суглинка спасу нет.
Название ролика больше подходит для изготовленных мною ГЗ из чугунных крышек канализации 60+ кг одна ! Диаметр 68 см ! Мотоблок идёт даже поперек склона как по рельсам ! Нигде подобного не видел.ruclips.net/video/4ylfXvw_h64/видео.html
Фигня! А ты попробуй на таких колесах пахать по сырой земле,я уж не говорю по чернозему.Посадка,окучивание,прополка ежами...все делаю на штатных колесах.Копалку цепляю к грунтозацепам -самодельные,диаметром 40см и шириной 10см.Полуелочка.Без утяжелителей. Отлично отработал.Недавно сделал утяжелители на штатные колеса(передний тормозной диск и корзина сцепления от а/м москвич на колесо) подходят идеально.С 6кг стало около 16 кг.В работе еще не пробовал.Будет время сделаю видео.
@@ГАРАЖ48-я4ь Попробуй и поверишь что тяжело по сырой(очень) земле.пахать к примеру.И если уж сделал-так делай сразу и разблокираторы.Без разблокираторов хрен развернешь.Не надо ежей варить.Если пойдет,так и без них хорошо будет.А вот думаю зимой снег почистить на этих колесах и с лопатой мотоблоком будет нормально.
Зачем такой геморрой 🤔🤔🤔 Вот смотри ruclips.net/video/yldBRAgQFgw/видео.html Ничего лишнего только диск и сами зацепы. А такие колёса как у тебя на моём участке утонут вместе с мотоблоком и хрен его откопаешь
Эконом вариант прекрасно, подробно и понятно комментировал сколько полосы нужно и размеры, вес диска, грунтозацепов и с бетоном, с меня лайк.
Спасибо большое😊😊😊
Молодец. Отлично получилось , масса для мотоблока это наше все. 👍👍👍
Роман Дмитриев
Ответ неверный.Масса для мотоблока это не ваше все.Это еще не все.Здесь еще правильное и разумное соотношение между массой и сцеплением с поверхностью.нагрузи на него тонну-он тупо зароется и покупай валидол...
Отлично сделал молодец, вот только 13е маленькое для среднего и большого мотоблока ,я уже делал редуктором садится на борозду! Проверено, есть видео, правда зимой! Лучше брать от Нивы или побольше, чтобы были диаметром с родными резиновыми !
все круто!
давайте испытаниево влажной глине и черноземе!))))Ждем видео!)))
А теперь вези в шиномонтаж балансировку надо делать👍
Нужно попробовать😆😆😆😆
При заливке раствора надо перфоратором по диску прстучать
@@ВикторКосинов-з8ы Может лучше полусухую смесь и потом трамбонуть.
@@ГАРАЖ48-я4ь w
У нас на мотоблоках люфт обязателен.уменя одна ось.а у родственника две половинки.он как увидел.что колеса болтаются валидол пил самогоном запивал. полгода ныл что его обманули.два года мотоблок в сарае простоял.без навесного.и хозяйка продала за полцены.
Тоже так делал единственный минус ето завоцкое крепление лопает нужно усилить косынкой.👍
👍👍👍👍👍
Делал этим летом, так же для усиления уголков наваривал штыри по центру, вес в итоге получился 28 кг на одно колесо, на практике все это дело сильно забивается землёй и не тянет плуг
Тоже самое и у меня! Уголки забиваютя землёй , буксует на месте. Отверстий в дисках нет , земля не проваливается и забивается так , что приходилось выковыривать монтажкой. Выбросил и сделал на подобие заводских. --- поехал нормально.
Классно получилось,себе однако так сделаю.Лайк и подписка
я на вазовское колесо наварил уголки 70x70x5 колесо одно стало около 20 кг и утяжелителей не надо никаких )))
Я тоже на жигулёвские колеса наваривал шрунтозацепы,но у меня вышло 16 штук на одно колесо с интервалом в 55мм.Длина пластин у меня составляла 170 мм,изгибал посредине
Зема!!! Здорова!!! Всех благ!!! Буду следить за твоими видосами!!!
Привет и спасибо
Я размещал так ; на диске колеса есть 16 декоративных отверстий по всей окружности. Вот,по ним я и ориентировался ,и вышло у меня 16
грунтозацепов на одном колесе.
Класс! Очень подробно все!
Благодарим за видео.
Спасибо 👍👍👍👍
Молодец,зимой буду делать как у тебя грунтозацепы.
Если будет возможность возмите 14 или 15 лучше калеса будут 13 зарываются быстро
@@ГАРАЖ48-я4ь Спасибо за совет,но у меня только 13е если к зиме найду по больше то из больших сделаю.
@@николаймальцев-е7ж в чермете их море.У нас меняют один к двум по весу
"Соски" - это важно! А у колес - штуцер...)
Для окучивания или прополки ежами,стрелки...я применяю обычные жигулевские.Могу еще и ставить колеса р10-5,обычный протектор,но на этих колесах тяжелые ступицы. Так я этими маленькими колесами пашу,но спереди вешаю маховик...не знаю,то ли москвич,то ли зил...хрен поймешь.А зря,потому что тебе тяжело и неудобно,А может я и не прав.каждый под себя делает...А если тебе нравится,значит я не прав...
Спасибо
Чего только не делают и никто не думает о редукторе. В первую очередь надо защитить, разгрузить подшипники и корпус редуктора, а потом уже кразовские колëса прикручиаать.
Самое главное что понял что зацепы длжны быть симметричны.
Я делал такие колеса из ресивера воздушного получилось не хуже.а утяжелители семные нужно не всегда нужен большой вес.
Красава получилось огонь 🔥
Спасибо
всё сделано не плохо . но ,одно " но" - а не будет ли разбивать стопорные отверстия в колесе , и отверстия в полуосях от такого веса грунтозацепов и выдержит ли редуктор такую нагрузку ?
Я считаю что крутить легче такие колеса чем если этот вес нагрузить на него. Где нагрузка будет больше?
цепь растянется быстрее
@@ReSsssset ремень наверное.это расходник.масло воздушный фильтр выключатели.
@@Zakon-cyrov все правильно и их хотелось бы поменять не раньше цепи в редукторе.
Штыри из арматуры 5-7 см не забиваются и груз не нужен.На разваротах без разблокераторов очень тяжело но зато идёт.
Спасибо попробую 👍😉
Увеличив массу колеса, вы значительно увеличили нагрузку на цепь и нагрузку на руки при разворотах и трогании с места. Такого же эффекта можно достичь если повесить на нос МБ один из ваших грузов. Будет легче управлять, при той же эффективности. Подшипники редуктора менее боятся груза на нос и сверху, чем цепь и руки груза в колесах.
И да, Такие грунтозацепы очень быстро забиваются землей, надо что бы земля хорошо проходила внутрь колеса. Видели грунтозацепы построенные на кольцах?
Что бы снять реакцию на руки от колес, надо грузы ставить свободно вращающимися на оси колеса.
Пробовал пахать на резиновых колесаз устойчивости нет даже если добавить груз он всеровно не устоймив а по поводу перепашки я соглашусь что нужно на перед вешать груз
@@ГАРАЖ48-я4ь На резиновые колеса надо расширители, на грунтозацепах лучше, сказывается малый вес МБ. Не устойчивость так же может быть связана с жестким креплением плуга. Для такого МБ нужен плуг с малым сопротивлением земле, иначе очень много груза надо. Но это здесь объяснять долго. Почитайте тут mastergrad.com/forums/t102351-plugi/?page=810#post6733669 Не все что мы покупаем для МБ работает так как хотелось бы. Доводить до ума самому и под себя.
@@ГешаТутошный-у3д спасибо вам большое за советы и подсказки много познавательного и полезного
@@ГАРАЖ48-я4ь Есть решение, которое я реализовал несколько лет назад. Можно посмотреть на моём канале. Результатом доволен! Удачи!
Это все хорошо там , где есть место для разворота . У меня мотоблок " Салют" . Утяжелители сделал съёмные- навешиваются на грунтозацепы . .Общий вес где то 50 кг плюс вес мотоблока. Поскольку грунозацепы не забиваются грязью прёт эта машина как настоящий трактор ! Но развернуть его - кишка из задницы вылезет !.... Думал делать обгонные муфты , но в итоге отказался от использования сей приблуды под названием утяжелители . В моих стеснённых условиях это использовать невозможно , да и здоровье дороже !
Мне понравились да на разворотах тяжеловато но пойдет у меня не большие участки и не спихом
Спасибо за видео.
Незачто
Гений
Может уже упростишь ,зальёш сразу бетонные диски ? Если они тяжолые будут что долбить будешь?надо съёмные делать по любому,а гребни я бы не в внутри диска варил а сверху чуть надрезав диск,чем выше гребни тем лучше зацеп и даже грузов может не надо будет, диск надо порезать что бы земля проваливались иначе забьёться,
наверное нужно помочь человеку. Все правильно сделал, что утяжелил колеса а не мотоблок. Тут разница большая.При нагрузке веса на мотоблок идет передача этой нагрузки на центр оси сверху плюс мотоблок цепляясь за землю дает нагрузку на центр оси (подшипники) в продольном направлении. А зачем ему давать лишнюю нагрузку на ось ??? Тяжелые колеса дают лишь большее сцепление с почвой. Например мотоблок с прицепом в горку по траве на обычных колесах от жигулей не въезжает а с утяжелителями легко. И нагрузка на мотоблок в процессе движения придаваемая прицепом остается одинаковая что с утяжелителями что без таковых . Можно возразить по крутящему моменту, то что ему тяжелее прокручивать утяжеленные колеса, однако еще ни разу не видел кто б с места рвал мотоблок на дыбы с пробуксовкой. Так с пробуксовкой любую машину можно загубить рано или поздно. Так что тяжелые колеса это благо для мотоблока. Удачи хозяину.
Спасибо большое я с вами совершено согласен
Не парься,ничего там прыгать не будет.Ездить же будешь не по асфальту!
Спасибо
По асфальту грунтозацепы вообще не идут.прыгают гремят.только по обочине.проверено.
Нужно было просто приварить полуоси к дискам. Так проще в изготовлении. У тебя получились узковатые грунтозацепы. . Думаю будут зарываться.
Цементом заливать не вижу смысла. При работе будет вибрация,разные нагрузки,в том числе и ударные . И цемент попросту будет трескаться и со временем рассыплется.
пройденный этап,земля чуть сыровата забивается влёгкую,пришлось вырезать окна
Там будет видно а пока устраивает
Тоже сделаны по этому типу земля сыровата и все буксуют забивает так что не отковырять нужно вырезать окна чтобы земля проходила внутрь обода
У меня 50кг каждая мотоблок мб 2 мотор 13 сил у деда у одного купил а грунто зацепы заводские с какого-то импортного мотоблока 80 г
Здравствуйте не тяжело будет редуктор в нагрузки
Нет полет норм👍👍
Очень жалко что не увидел грунтозацепы в работе.
Есть видео на канале я на них пахал можете посмотреть
@@ГАРАЖ48-я4ь просмотрел-прикольные самоделки.почему так мало картошки в бороздках уродилось, в земле осталось или не урожай?
@@ИгорьСерпухов-т5й у меня всегда так урожай вобще не какой
по поводу грунтозацепов . То по влажной или жирной земле это будет кусок большой земли . .Ты сам в этом убедишься . Я тоже начинал с таких дисков . и пришлось дыры в дисках вырезать .Потом уголки приварил только тогда пошло . Можешь глянуть на моём канале
Спасибо обязательно посматрю
Ссылку пожалуйста.
ruclips.net/video/BB4W1bbfBw4/видео.html@@Zakon-cyrovвот ещё ruclips.net/video/nQHLq0ILFlY/видео.html
Все отлично, выедиш на увлажненную почву и эти грунтозацепы тебя зае...ут. Обстукивая их все время от налипания.
Я ленивый. Я бы взял от паровоза пару колëс. И вес и клиренс. 😂😂😂
Я зделал себе похожие диски с зацепами для трактора в 13сил,но на 60см диаметром.Трактору всеровно,а колеса забивали́сь землей.Не догадался,дело было давно и без Ютуба.Но можно исправить,прорежу или подумаю,что бы были сквозные отверстия.
Да согласен забиваются но когда по грязи едиш у меня забивались когда я похал а так пока не замечал
@@ГАРАЖ48-я4ь
Вариант уже пройденный. Забиваются такие зацепы землёй. Грунт должен проваливаться через колёса. Иначе просто болванка из сырой земли.
А вы работайте не по сырой земле😉😉😉
Самый хреновый вариант колес для мотоблока...
Не неси чушь, даже зимой снегом не забиваются! Проверено, сам делал такие ,единственная ошибка это диаметр ,он должен быть больше! А утяжеление это вообще отлично!
У меня на Оке уже 10 лет стоят колесо весит 25 кг и пофигу редуктору как работал та и работает
Спасибо
Надо было на растворе написать год выпуска и поставить личное клеймо
родные мотоблочные вырвет, у меня с колесами с резиной хотя усиливал косынками вырывает поставил задние ступицы от ваз 2108,а с бетоном я даже не знаю)))
Пока 4 раза их использовал не чего не рвет
Классные грутозацепы. Молодец.У меня тоже свой канал заходите в гости будет много интересного.
Молодед
Спасибо
Что нужно сделать, у меня колёса с грунтозацепами закрываются в землю, а мне приходится всю эту тяжесть толкать
Я незнаю что вам предложить у меня мотоблок первый год но мое мнение увеличить ширину грунтозацепов
Нужно делать как заводские .
Да у меня они заводские,даже большего диаметра ,с утяжелителями
Нормально
Спасибо
Ну, тут я отвечать даже не буду. Ни такие ГЗ, ни т.б. утяжелители, ничего общего со здравым смыслом не имеют.
Кто уже повторил что-то подобное из диска, то можете вырезать диск сегментами с частью обода и он получится открытым, что обеспечит ему очищение. Это займет немного времени.
Прям никто не видел - этой идеи уже наверное лет семнадцать если не больше , у меня такие уже пятнадцать лет стоят , правда у меня снимаются с диска , вот как-то так ((
Полуоси не оторвёт, может дело в умении управлять техникой?
Все может быть но я не один утежиляю мотоблок все поразному
Для редуктора не тяжело будет крутить!???
Крутит не плозо я на низ копал кортошку пахал все внорме
Лучше груз на раму, инерции этих колёс лишков для редуктора
Груз на раме - нагрузка на подшипники редуктора. Особенно если нижний вал не цельной
@@НикулинВладимир-в1о как лучше по твоему? Я думаю колёса лучше утяжелить. Или нет? Просто хочу грунтозацепы делать, думаю тяжёлые делать или лёгкие?
@@СергейСуслов-й1ш сколько крестьян столько и мнений.у меня мкм 3 .корпус редуктора силумин. Тоже голову ломаю.предполагаю что колеса большого диаметра на развороте опасно.производитель колеса 25 см. Грунтозацепы 30 см.
Все хорошо , но руками раствор не кладут , для этого есть мастерок...!
Учту 😆😆😆
Не умничай, сам то !?
А свинцом залить дорого?
Привет.как думаешь 14 размер колеса пойдет?
Лучше даже 15 будут но и 14 подойдут
От нивы на 16 ,третий сезон ходят .
@@Maks136Vrn на пезине или грунтозацепами
@@ГАРАЖ48-я4ь просто диск и уголок приварен. По сухой земле идёт а влажная забивает). Когда делал,знал об этом минусе,не принципиально. МБ весом 100 кг,редуктор чугун,вал выходной 32 шестиграник.
@@Maks136Vrn не плохо
Лет семь такие использую.дёшево и надёжно
👍👍👍👍
✋👍👍👍👍👍🔥💯🇷🇺
Спасибо🤗🤗🤗
Свинцом надо было залить🤣🤣🤣
Дорогое удовольствие а так можнобылобы😆😆😆
Поменять мотоблок можно и менее изощрённым способом...
.. скинешь видос как редуктору придёт кирдык
Пока все ок👍👍👍
Не нужен на легком мотоблоке вес, можно без утяжелений обойтись. ruclips.net/video/SiyceG2FFWA/видео.html И как пашет.ruclips.net/video/xwbC2DE0C1g/видео.html
А высота зацепов какая от края диска ?
Незнаю не мерил
Колеса утяжелять - не лучший вариант.Масса колес увеличивается. Увеличиваются ударные нагрузки на редуктор, который и без того находится в жестком режиме. Лучше делать разгрузку редуктора, в виде рамки с допонительными подшипниками на полуоси, а груз утяжеления крепить на раму мотоблока учитывая центр масс. Удачи.
на влажной почве диски будет забивать землёй.я так же делал но потом переделал.ruclips.net/video/xUnp08dKqOY/видео.html
Спасибо за совет
Мастерок, возьми в руки, привыкай работать инструментом.
День добрый, всё хорошо но какой в этом смысл нагрузка лишнего веса пойдёт на редуктор, быстрее выйдет из строя
А если вы навесите на него такойже груз нагрузки не будет на ось и редуктор
Согласен.Тяжёлые колёса разобьют редуктор.Уж лучше груз спереди повесить.
@@ЮргэнУральский раздници я не вижу что колеса тяжелые что нагрузить на него такойже вес нагрузка будет почти одинаковая😆😆😆
@@ГАРАЖ48-я4ь Разница в том что колёса будут тащить мотоблок,а не сами себя.
@@ЮргэнУральский у каждого свое мнение
С бетоном конечно хорошо но одевать и снимать наверное тяжеловато будет.)))))))))
Я дедумаю что не тяжело будет
Чтоб мотоблок был тяжолый надо на него катится самому .
👍👍👍👍
Зря, вес конечно нужен но разумный, я тоже делал тежеленные грунтозацпы , результ был таков 1.обрыв болтов фланца разъединитель ной муфты ( цепной редуктор с возможностью разблокировки полуоси мб-1). Тяжел в управлении особенно при развороте. Глухая болванка способствует налипание сырого грунта , навоза. У меня грунтозацпы тоже модернизированы в диаметре обод примерно 40 см 2 кольца по краям по центру квадратный фланец к которому приварено третье кольцо и к ним сверху приварены штук 7 (ёлочка) это заводск. Каждый ,,шип грутозацеп,, я наростил , получилось около 15см каждый шип. В итоге спереди вешаю на штырь кг 30 примерно и спокой теперь пашу. Р. С. когда ваш авто буксует в грязи ,вес это хорошо, а зубастая резина лучше. Поверьте моей спине, мотоблок юзаю лет 15. Лайк.
Спасибо.а то я уже начал мечтать.значит проше наварить штыри на стандартный грунтозацеп и увеличить площадь и глубину зацепа.груз спереди для противовеса плуга. Спасибо.начинается сезон.
Я уже сделал так 4 года назад и выбросил.Чуть влажная земля и это болванка.
Приветствую я только увидел это видео плюнул и сказал коту делать нехер он яйца лижет это просто хрень какаето Я противовесы поставил попробовал по 12 кг каждый то чуть без рук не остался на разворотах . Ёлочку ставлю и нарезаю и закрываю картофель и не буксует нормально идёт не знаю что выдумывать если нормальная глубина мотоблок идёт хорошо и почва подготовлена. Как уменя знакомый спрашивает почему с грунтозацепами буксует Я посмотрел приехал к нему а он окучник загоняет почти 30 см просверлил ище выше отверстия в окучнеке 😂😆😄
@@jdhdh123 Ещё в далёком 1975г. я себе сделал тракторец на 4-х колёсах. "ИЖ" 56 двигатель, волговская коробка и мост. Пахал людям и себе. И вот на одной улице, справа пахать тяжело, а слева легко. Потом купил дом, есть огород. Вспахал я осенью, весной корка более сантиметра. Теперь пашу весной. Суглинка спасу нет.
Теперь осталось выкрасить и ........
Название ролика больше подходит для изготовленных мною ГЗ из чугунных крышек канализации 60+ кг одна ! Диаметр 68 см ! Мотоблок идёт даже поперек склона как по рельсам ! Нигде подобного не видел.ruclips.net/video/4ylfXvw_h64/видео.html
Кружок очумелые ручки
Фигня! А ты попробуй на таких колесах пахать по сырой земле,я уж не говорю по чернозему.Посадка,окучивание,прополка ежами...все делаю на штатных колесах.Копалку цепляю к грунтозацепам -самодельные,диаметром 40см и шириной 10см.Полуелочка.Без утяжелителей. Отлично отработал.Недавно сделал утяжелители на штатные колеса(передний тормозной диск и корзина сцепления от а/м москвич на колесо) подходят идеально.С 6кг стало около 16 кг.В работе еще не пробовал.Будет время сделаю видео.
Интересно посмотреть меня устраевают грунтозацепа конечно можно еще на них ежи на ворить но по плотной земле плохо будет мне кажется
@@ГАРАЖ48-я4ь Попробуй и поверишь что тяжело по сырой(очень) земле.пахать к примеру.И если уж сделал-так делай сразу и разблокираторы.Без разблокираторов хрен развернешь.Не надо ежей варить.Если пойдет,так и без них хорошо будет.А вот думаю зимой снег почистить на этих колесах и с лопатой мотоблоком будет нормально.
У меня мотоблок первый год и я учусь и жду любые советы в помощь мне
Zur
Навари штыри на грунтозацепы чтобы в землю залазили высотой см 5 и ни каких грузов не надо будет тянуть как танк.
Спасибо попробю
@@ГАРАЖ48-я4ь ruclips.net/video/SiyceG2FFWA/видео.html
@@ИванСкоков-ь5р спасибо я уже смотрел
Штыри будут на этих колёсах упираться в крылья и крепление крыльев.
@@СашаЦифроград-я8ю Тебе так важны эти крылья ?Сними на время работы .
И опыт сын отца ошибок трудных
в раствор надо было фибры добавить
Даже незнаю😆😆😆
@@ГАРАЖ48-я4ь ее и в стяжки добавляют, чтоб не трескались. А знакомый тумбу под наковальню с фиброй заливал
@@ПавелСинельников-л5х спасибо очень полезная информация
Necesito traductor
надо было свинцом залить
зря будут забиватся землей и буксовать
По грязи забиваются а так даже не хорошо получилось мне понравилось
По песку может быть и пойдёт, а по сырому чернозёму это бесполезная болванка.
Я по грязи и не работаю😂😂😂
Принципи зачем бетон заливать
Вес добавить
@@ГАРАЖ48-я4ь аа понятно если не добавить тогда что будет
@@youtube.comuser-tx7dz9se5w я добовлял да того чтом меньше буксовал. Ктото просто вешает груз на него
@@ГАРАЖ48-я4ь понятно бро спасибо за информацию
@@ГАРАЖ48-я4ь я тебя из Кыргызстана смотрю у меня тоже есть мотоблок с плугом не как не получается
Зачем такой геморрой 🤔🤔🤔
Вот смотри ruclips.net/video/yldBRAgQFgw/видео.html
Ничего лишнего только диск и сами зацепы.
А такие колёса как у тебя на моём участке утонут вместе с мотоблоком и хрен его откопаешь
земля не просыпается будет забиваться
Думаю что не будет забиватся да и выскакивать будет на оборотах
если скорость30-40 км в час больше зависит от земли но в основном забиваются@@ГАРАЖ48-я4ь
Это были первые колеса для копки картофеля . Как показала практика ерунда получилась.
Чем ерунда я ими и пашу мне нравится лучше чем грз на мотоблок вешать с этими колесаи он очень устойчев
@@ГАРАЖ48-я4ь я о том что мне не понравилось й
Полуоси не оборвет!???
А вчем разница если на мотоблок навешать грузов и нагрузка наось больше будет
Он их тоже бетонном за лил !
Нужен щебень держатся будэ лучшеи будэ ьяжэлй
👍👍👍
А затем столько бетона
Чтоб вес не вешать на сам мотоблок
Грунтозацепы моя любимая тема. ruclips.net/video/osPFIMZ4R3Q/видео.html
Аат
Зря так делал...
Почему
Какая глупость
no veo la razon del cemento....es mucho peso.
Молодец. Отлично получилось , масса для мотоблока это наше все. 👍👍👍
Спасибо😊😊😊