SUPER LOUD&FAST RC HJK BIG MONSTER-539KMH- GSC2024 GERMAN SPEED CHALLENGE🔥AIRPORT BALLENSTED-WALTER🚀
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- Опубликовано: 18 июн 2024
- 18 or 20s? Im not shure sorry😇🚀
Thanks for watching RCPLANEBAVARIA🚀🫶
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Спорт
IMPRESSIVE! Pure speed machine!
wenn dich der trifft,nutzt der bauarbeiterhelm auch nix mehr 😅
Wenn du ohne Helm fliegst, bekommst du Abzüge in der Haltungsnote.
Love it. When one is wearing a sport coat, he means business😊
Beeindruckende Leistung . . . . aber noch mehr hat mir die Landung imponiert. Ein solch schnelles und aerodynamisch ausgefeiltes Modell so zu landen - da gehört was zu !
Top Kamera-Person :)!!!!!
Dankeschön 🙏🫡🚀
Incredible model. Bravo!
Mit einem strömungsgünstigeren Integralhelm aus der Formel 1 würde er noch viel schneller fliegen 😊
So awesome!!! It makes my home made 115mph foam board airplane look like it's standing still😂
Unbelievable 🛩️🏢😍🔥
Well flown!
There was me thinking nice glider 😅
wow, krass!
Unglaublich, da darfst als Pilot nicht mal nen klitzekleinen Fehler machen. Chapeau an Pilot und Kameramann!👏
Dankeschön 🙏🚀
You know it's serious when they're wearing hard hats.
334.919 miles per hour! there now you don't have to look it up here in the States.
Sad. Can explain why?
😮
When the nose of the airplane IS the motor, it's fast.
Gänsehaut
💯🫶
The pilots need to wear helmets because of the regulation of the event. It's not a protection if a model hits you, it's more for maybe thrown broken parts around in case of crash.
I’m surprised at the wing size and how fast it was moving!
Mit Jacket zum Modellfliegen?
So schön wie es ist. Hut ab vor soviel Speed! Aber Masse x Geschwindigkeit. Da kannst du alle persönliche Schutzausrüstung gleich im Laden lassen.
1/2 Masse Mal Geschwindigkeit zum Quadrat bitte. ;-)
@@derbutz8368 Interessant! Wo bitte kommt die halbe Masse bei Deiner Antwort her? Ich will das auch verstehen...
Nach Newton wird die Kraft durch Masse (kg) x Gescchwindigkeit (m/s) berechnet. Setzen wir die Verzögerungsdistanz einfacherweise mal auf 0 dann kämen bei angenommenen 5kg Flugmodell und 500km/h (~138m/s) ungefähr 690 m kg/s² heraus. Wären eine Aufschlagskraft von 690N oder kg....
Ich lasse mich aber gerne mit anderen Ergebnissen überzeugen.
@@klausdiemert5269 wenn du die kinetische Energie herleiten willst kannst du das auch anders herum machen. Also nicht wie viel Energie beim Aufprall freigesetzt wird sondern wie viel Energie benötigt wird um die masse auf die Geschwindigkeit zu bringen. Die Arbeit die hierfür aufgebracht werden muss ist gleich der beschleunigenden kraft mal der Strecke auf der die Kraft wirkt. Die Kraft ist einfach der Masse mal der Beschleunigung. Jetzt brauchst du noch den Weg aus der Beschleunigung und der Zeit. Die Strecke ist aber proportional zum Quadrat der Zeit. Wenn man das dann integriert bekommt man den vorfaktor 1/2.
Das alles dann in die Formel E=F*s einsetzen -> E=(m*a)*(1/2*a*t^2) (die Klammern simd nur gesetzt um den F und den s teil getrennt darzustellen)
Die Formel kürzen
-> E=1/2*m*v^2.
Kurz gesagt: der vorfaktor kommt durch die Integration der Geschwindigkeit über den Weg.
Hoffe das hilft :)
@@tomtiny Jo, alles klar, ne.
Es war die Frage nicht....
Danke für deinen Beitrag, es ging mir bei der Geschichte darum, bewusst zu machen, dass kein Mensch, auch mit Schutzkleidung, einen Aufprall des Modells auf seinen Körper mit höchster Wahrscheinlichkeit überlebt. Einfach die Grundsatz Aussage... Schönen Sonntag noch! LG
@@klausdiemert5269 verstehe. Trotzdem sind dir in deinem Kommentar ein paar kleine fehlerchen unterlaufen, die ich korrigieren wollte.
Zum einen ist die Kraft nach newton eben nicht m*v sondern m*a. Wenn die "Verzögerungsdistanz" = 0 ist dann ändert sich an der Energie nichts da sie unabhängig von der Zeit und dem damit verbundenen weg ist.
Die Kraft allerdings wäre unendlich da man unter dem Bruchstrich eine Zahl die gegen 0 geht hat. Die Energie wäre bei 5kg und 500kmh und 1/2*m*v^2 also etwa 50kj.
Bei einer "verzögerungsdistanz" und der eben damit verbunden Zeit ergibt sich bei der Beschleunigung m/0s^2. Also kannst du aus der Beschleunigung keine Kraft herleiten, da man nicht durch 0 dividieren darf.
Zudem entsprechen 690N auf der Erde bei a= 9,81m/s^2 in etwa 69kg und nicht 690kg
großartiger Flug; Welcher Antriebsstrang ist verbaut.
Motor, Regler ??
Motor sieht nach einem Scorpion aus. Der Regler ist für die Leistung eigentlich zweitrangig solang er halt genug storm bei der entsprechenden Spannung bringen kann
Cool, aber wenn dir das Teil auf den Rüssel knalt, hilft der Bauhelm auch nichts mehr.😋
Besser als gar nichts aufzusetzten👍
Is the hard hat being worn in case they get hit by the model doing 539kph? That would not protect them, they need a hi vis vest to
But then only in conjunction with closed shoes and a coloured wristband indicating that they have passed the Ferngesteuertesflugmodellversuchs-undbemessungsgelaendesicherheitsinduktionstraining (RC Plane Flying Spot Safety Induction)!
whats with the suit?
In der Höhe ist normalerweise nur 250kt max erlaubt. Muss man sich da eine Genehmigung vom LBA holen?
@@saxpert Ja braucht man aber alles gut👌 Ist für diese Veranstaltung selbstverständlich vorhanden gewesen..
@@rcplanebavaria Vorbildlich. Die Speed wäre trotzdem nix für mich, da kann jeder Zappler am Stick der Letzte sein. 🦆💨
Coole Sache anyway.
Wie wurde das so genau gemessen?
Ist das groundspeed oder airspeed?
Dat ist groundspeed zwischen die 2 pylonen: maschine-vision-system und laptop (deshalb manchmal "keine Messung" o.ä. wenn die Kameras das Modell nicht erfassen können). Somit sind die Rekordflüge auch FAI "genehmigt" - kein Guinness Records Kauf-Dir-Ruhm usw. ;)
I understood that correctly he says 20s
Helmet is for debris from RUD (rapid unplanned disassembly) 👷
Das ist eine Waffe...
Whats the hard hat for?
😂
Don't know why he has a hard hat on, that thing hits anywhere on his body it will cut him in half.
An der Helmvorschift ist zu erkennen, warum es in Deutschland heute so gut läuft! Menschen die sich so etwas überlegen haben wir zu Hauf und die bekommen dafür auch noch Geld.
Worüber man sich so aufregen kann …
In bester deutscher Stuka Tradition die Geräuschkulisse - fantastisch! - Da wird sich Frau Faeser damit befassen müssen ...
@@jean-marcducommun8185 wegen was sollte sie sich damit befassen müssen??
@@rcplanebavaria Alles was heute eine Assoziation an diese Phase der deutschen Geschichte erweckt wird doch sofort bekämpft von wegen N*AZ* Kampf gegen „rechts“, oder nicht?
Wir sind Speedpiloten auf Profi Niveau…und kämpfen jedes Jahr um neue Rekorde aufzustellen.. Jeder der da mitfliegt steckt viel Herzblut und Geld in die Sache. Welche Gedanken und Reaktionen das bei manchen erweckt ist teils erschreckend und Schade. Der Sport ist sowieso recht dünn besetzt und Wettkämpfe dieser art finden nur 1-2x Jährlich statt… Da gibt es dann trotzdem immer wieder welche die schreiben.. aahh zu laut, oder für was der helm, oder habt ihr ne Freigabe für die Geschwindigkeit… immer wieder sticheln irgendwelche Leute rum und wollen einem das Hobby schlecht machen aus welchen Grund auch immer😂💁♂️ Alles ist super durchdacht, organisiert und auf höchstem Niveau bei solchen Veranstaltungen💪 Wir geben niemals auf.. Always full throttle! Over&out🚀🤘
@@rcplanebavaria Leider wurde - einmal mehr - mein Antwort auf die Frage nach Grund für Faeser gelöscht. Kurz und knapp: Ich finde es toll (Ex Modellflieger 70er Jahre) und meinte nur das die übersensible Person (eben F.) des Geräusches wegen und dem historischen Bezug dieses Geräusches (wage den Flugzeug Typ nicht mehr zu nennen) Handlungsbedarf sehen könnte. War als Spass gemeint, was heute in D bereits schwierig ist.
Those helmets are not going to help
Flying in a suit and hard hat is just wrong full stop. Must be a German thing
His singlet tucked into elasticated shorts and orthopaedic sandals over white socks were in his other suitcase, that he left in Mallorca.
Bringt da der Helm noch was wenn man das Ding in die Fresse bekommt
hard hat? wdf? dont trust his flying?