Volkswagen Amarok V6 - Como a picape se sai no 4x4?
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- Опубликовано: 21 сен 2023
- A Volkswagen Amarok V6 é uma picape diferente das demais por oferecer uma tração 4x4 integral permanente. Mas como o modelo se sai em uma situação de 4x4 com bastante lama e baixa aderência? Confira no vídeo o resultado do teste da Amarok em uma situação bem difícil de condução.
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Eu testei uma #Amarok dessas . Mas sinceramente, preferi comprar uma #RangerV6 ... Quase que adiqueri uma #F150 . Não me arrependo da compra ! #Parabéns pelo vídeo !
Gosto demais da VW. Mas precisa atualizar a Amarok, caríssima com painel de gol.
É ate perigoso o jorge ficar a pe com essa bombarok
@@tiagojunio_jda4293a versão V6 não é problemática
A atualização seria a nova geração que é uma nova ranger com pequenas modificações.
VÍDEO EXCELENTE. PARABÉNS PELO SEU PROFISSIONALISMO
O seu causo é conteúdo, para quem anda em Fazenda essa situação que vc fez e nada , mais foi ótimo gostei muito parabéns
Parabéns Jorge!
Vídeo verdadeiro. Parabéns
Tive uma com stage 2, é uma experiência q todos deveriam ter, anda MUITO e com o pneu certo fica perfeita para o uso offroad
Mas a revenda é péssima
Um belo carro, pena a revenda ser ruim. Mas é uma baita nave.
Esta caminhonete. É uma nave. Minha paixão vou chegar lá.
Parabéns mais uma vez pela reportagem.
Legal seria fazer esse mesmo teste nessa mesma pista com as concorrentes. O que acha?
Parabéns mais uma vez.
Jorge, vc tem de vir aqui pra roça kkkkk rapidinho vc fica bom no barro kkkk
Isso aí não é nada perto do que fizemos com uma dessa no Rio cristalino, mato grosso, de Luiz Alves até a balsa do Zeca. Ainda desatolamos uma ram 2500
Considerando o pneu on road, o desempenho foi muito bom.
Jorge tem que ter umas aulas no interior.apanhou demais😅
Aceleeeera Jorge
Como sempre o vídeo foi top. Engraçado é que aquele teste que vc fez com a Ranger XLS 4x4 versão de entrada deu pau na Amarok. Alem de ser mais bonita a Ranger XLS é muito superior em relação essa Amarok V6 ai. Quem não viu o vídeo dá uma olhada lá e tirem suas conclusões
se vc realmente prestou atenção no vídeo a trilha estava ensaboada tinha acabado de chover, o especialista ao lado do Jorge explicou sobre a limitação do pneu e calibração inadequada, conjunto mecânico e motor da Amarok sobra no chão e asfalto, naquela situação faltou um pneu AT com calibração específica para mais facilidade, tanto que a picape sem esses atributos venceu a trilha
sim, porém, a Ranger, de fato é muito superior a Amarok no fora de estrada! Uma pista assim não é nada para uma boa picape 4x4.@@gustavospinola6434
Sou muito fã da Amarok, o erro deles aí foi entrar com pneus pra asfalto, essa caminhonete é muito forte mas tem que usar o pneu certo.
O like vai pro canal mesmo 😅
Esses obstáculos aí ela supera, só não consegue mesmo é superar as concorrentes nas vendas..perde feio coitada..
Vídeo claro que é uma camionete pra asfalto e estrada de chão leve. Faltou um pouco de perícia mas pra quem é de cidade grande até foi bem😁
Gosto demais da amarok mas essa estrada ai qualquer carro 4x2 passa !
Mais esta caminhonete, versão blindada tem a mais agilidade , dinâmica ? obrigado!
Fala galera bom dia boa noite bua tarde ☕☕🌠👍
14:05😂😂😂😂
Boa noite! Tudo bom?
Cara, tô querendo adquirir uma caminhonete. Da uma dica aí qual devo comprar!.
Sugestão deste expectador:
Toyotão Hilux GR.
Paz e Bem!
Hilux
Se for usar apenas na área urbana pegue qualquer uma. Mas para área rural somente Ranger ou Hillux. Cumprem os obstáculos e aguentam o tranco.
Bombarok. Chegar numa revendedora de carros pra vender ninguém quer pegar
Ranger >> Amarok
A amarok se fosse a gasolina seria perfeita.
primeiro comentario
A Amarok V6 é insubstituível, podem lançar o que for, ela é a Rainha das picapes!!
Rainha das picapes e oficinas😂😂😂😂
Carro bom mas isso ai passa ate jetta
Fica nítido o que já era sabido. Essa caminhonete é péssima para área rural. Se tiver que usar na roça vai de ranger ou hilux.
Amarok e uma piada de mau gosto ....problema crônico com BOMBA DE ALTA eu tenho duas V6 Extreme ambas deram problema. Não sa pra entender como VW não soluciona isso.
a sua tinha sido feita o remap com a eliminação de DPF e EGR? Normalmente se elimina a bomba d'agua 2 que é a que dá problema. Forte abraço
Resumo:
1) estoque encalhado
2) ação de MKT para promover veículo já ultrapassado
3) a perspectiva de um novo produto no ano que vem tornou o atual modelo desinteressante, tanto em termos de design - especialmente se comprado ao modelo sul-africano quanto em termos de valor de revenda.
Não há descontos significativos.
Não há vantagens em acessórios e equipamentos
Não há racionalidade na compra de produto com obsolescência declarada.
Jorge Augusto vai ter que fazer milagre pra mostrar ao público que “vale a pena” comprar um veículo que tem mais de dez anos de mercado sem nenhuma novidade que encante o consumidor, especialmente na casa de 300k
Não tem nenhuma pick-up média no mercado com a dirigibilidade e motor da amarok, isso já compensa tudo, falo isso por experiência. É um SUV com caçamba.