Muy buen trabajo. Gracias, me fue de gran ayuda para cambiar mi correa. Si puedes hacer mas videos de mantenimiento sería de gran ayuda para muchos usuarios. Tengo pendiente cambiar el liquido refrigerante.....:) Gracias y un saludo
Ciao Giuseppe volevo sapere per il tagliando 20000km :3 filtri aria, candela, olio trasmissione, cinghia e ovviamente 2 olio motore con i 2 filtri, o c'è altro? E la prima volta che lo faccio ho un xmax400 ti ringrazio
Ciao grande e grazie mille per il video utilissimo per molta gente...ti volevo chiedere una cosa secondo te al.posto della pistola pneumatica si può usare un avvitatore potente a micro impulsi? Grazie mille per la risposta
Ciao scusami per il disturbo. Ti volevo chiedere un informazione sulla coppia di serraggio. Diciamo che stringendo con la pistola non si seguono correttamente i parametri indicati dalla casa ma si fa un po a occhio giusto? Anche perché con la pistola è impossibile rispettare i Nm indicati visto che lei stringe con piu forza. Grazie se mi risponderai
Giuseppe sei davvero bravo, hai fatto un tutorial molto bello, passo dopo passo, ottimo lavoro, complimenti a chi ha girato e montato il video, solo una domanda quando potrai e vorrai rispondermi, il frena filetti mi è sembrato della loctite, è quello di colore verde o quello di colore blu? grazie mille e continua io ti seguo ciao Stefano
Ciao Stefano e grazie per i complimenti da parte mia e del mio amico, il frena filetti utilizzato è si un loctite, lo puoi trovare al seguente link: amzn.to/2spEnyh, è un frena filetti a media resistenza, ideale per gli accoppiamenti metallici, evita che le vibrazioni possano far allentare gli accoppiamenti. Questo frena filetti resiste anche al contatto con oli. Grazie
Giuseppe ma smontando il variatore per cambiare i rulli, va tutto lavato e poi ingrassato? Il grasso va anche sui singoli rulli? Oppure lasci il vecchio grasso?
Ciao Carissimo, prima di tutto grazie per la chiarezza in cui fai questi video! ho una domanda, devo fare il tagliando a un xmax 250 in cui devo cambiare la cinghia di trasmissione come nel video. la domanda é: Il procedimento è lo stesso come in questo video? Grazie ancora!
In realtà l'avevo preparato per questo, però poi andando vicino i dadi mi sono accorto che non potevo usarlo in quanto dietro il dado ci stavano dei cuscinetti che non mi consentivano di prendere una posizione relativa.
Ciao Giuseppe, grazie per i tuoi video! Possiedo il modello successivo xmax400 del 2008, cambia qualcosa o posso fare tranquillamente affidamento ai tuoi video? Devo fare il tagliando per i 20mila km hai fatto anche un video per la sostituzione di altri componenti? Grazie in anticipo buon lavoro!
Grande Giuseppe, come al solito bellissimo tutorial! Ma hai definitivamente cambiato xmax? Una delucidazione, ma come ti regoli con il serraggio tramite pistola pneumatica? Inoltre, vedo che non usi più la particolare pinza blocca puleggie. Grazie mille e complimenti!!
Ciao Massimo, posseggo sempre xmax 250, questi che vedi sono dei video che ho realizzato grazie ad un amico che mi ha autorizzato a fare qualche video per l'xmax 400. Per questo tipo di motore non sono riuscito ad utilizzare la pinza per via di come è costruito e quindi ho optato per la pistola pneumatica. Grazie
Ciao giuseppe complimenti per il tuo canale(molto utile)! Sono riuscito a svitare il dado della frizione senza pistola pneumatica ma purtroppo non quello del variatore😢. Sapresti dirmi come fare a bloccare il variatore? Grazie mille
Ciao Giuseppe bel video solo che ci vuole soltanto la pistola..scusa vorrei approfittare per chiederti se hai un video di come si accede alle lampadine faro anteriore xmax 400 anno 2014 grazie cia
luciano9692 NON ci vuole necessariamente la pistola, puoi togliere il carter svitando i bulloni da 13 e da 8 e successivamente aiutandoti con l'attrezzo della buzzetti art.5637 svitare il bullone del variatore con la chiave a cricchetto. per la frizione basta bloccare la ruota con una leva e svitare il bullone con la chiave a cricchetto. sinceramente è la prima volta che vedo rimontare il variatore, la frizione e il carter in questa (secondo me errata) maniera. guarda questo video dal minuto 21 e 28 secondi fatto in un officina ufficiale yamaha ruclips.net/video/occ1gLdqEaA/видео.html
Ciao Giuseppe volevo chiederti una informazione per quanto riguarda il cambio cinghia di trasmissione , si può smontare tranquillamente o c'è bisogno di segnarla per la fase ?
Buongiorno Giuseppe alfieri ti seguo con molta attenzione e se devo dire la verità sei molto bravo e professionale,ti scrivo per un mio proplema su Majestic 250 anno 2000 kl37000 l'ho comprato di seconda mano ,ti spiego quando li scooter e acceso da fermo es.per farlo riscaldare la lancetta dell'acqua sale normalmente e si accende la ventola fin qui tutto normale ,poi mentre cammino la lancetta rimane sempre fissa come se lo scooter e spento non si solleva di una tacca .cortesemente se mi puoi fare sapere grazie ti seguirò con ammirazione grazie
Oltre che ringraziare per i tuoi tutorial sempre precisi, volevo chiedere la tua opinione: visto il costo non eccessivo dei rulli, non conviene cambiarli sempre e comunque comunque insieme alla cinghia, visto che si è smontato già tutto?
Ciao può succedere qualche danno girando l albero motore in senso orario ad un motore privo di olio?? Xk ho fatto il tagliando ed ora non parte più. Grazie
Ciao Ayo, ti consiglio questa è della Mitsuboshi che qualitativamente è tra le migliori cinghie per scooter. www.amazon.it/Cinghia-trasmissione-Mitsuboshi-G9004300-Yamaha/dp/B07DWYDQF8/ref=as_li_ss_tl?ie=UTF8&qid=1551948073&sr=8-1&keywords=cinghia+xmax+125&linkCode=sl1&tag=wwwgiuseppeal-21&linkId=c577d76dbf6ef61535498372d5e7c9dc&language=it_IT
Bellissimo tutorial. Tra l’altro il mio Xmax é identico. Una domanda: volevo sapere a quanti chilometri si cambia la cinghia con i rulli. Il mio ha 20.000 km... Grazie a chi mi risponde.
Sul mio la cambio ogni 10/15 mila Km, secondo il manuale puoi sostituirla ogni 20mila km. Tutto dipende dalle prestazioni che vuoi ottenere. Ad ogni modo credo che per te sia arrivato il momento di cambiare la cinghie e controllare i rulli. Grazie
domanda,staccando la campana e poi la frizione mi è caduto un piccolo rasamento,in questo video non viene nemmeno citato,va inserito nel perno della frizione prima di mettere la campana?grazie a chi mi risponderà
Se posso darti un consiglio, verifica bene che la cinghia sia andata a battuta sul piattello del variatore, perché nel video sembra sia andata in falsa battuta, poggiando sullo spinotto del variatore e non sul piattello, magari stringendo un altro po' la cinghia dentro la frizione.
dreamer442 in effetti avrebbe dovuto avvitare i bulloni di frizione e variatore tale da verificare se la cinta fosse alloggiata bene e SUCCESSIVAMENTE rimettere il carter. guarda questo video dal minuto 21 e 28 secondi fatto in un officina ufficiale yamaha ruclips.net/video/occ1gLdqEaA/видео.html
Troppo sbrigativo mai usare la pistola pneumatica chiave dinanometrica sempre tra l altro la coppia di serraggio e bassa sotto i 100 nm quando si istalla nel correttore la cinghia falla entrare il più possibile no Like
Grazie, ho fatto il tagliando completo, sostituito la cinghia seguendo le tue istruzioni.... Perfetto, bravo
grazie ai tuoi video sono diventato un meccanico, sei molto bravo e professionale, grazie.
Molto bravo semplice e coinciso
Grazie per queste tue guide, mi sei molto utile.
Muy buen trabajo. Gracias, me fue de gran ayuda para cambiar mi correa.
Si puedes hacer mas videos de mantenimiento sería de gran ayuda para muchos usuarios.
Tengo pendiente cambiar el liquido refrigerante.....:)
Gracias y un saludo
grandeeee !!! spero che farai altri video per il maxonen:)
Great job!!! Hello Man! Are the XMAX400 v belt same with Yp400 v belt??? Thank you man
grazie bel video
Ciao dovrei cambiare i rulli su XMAX 400 serve qualche chiave in particolare per tirare fuori il variatore?
Ciao Giuseppe volevo sapere per il tagliando 20000km :3 filtri aria, candela, olio trasmissione, cinghia e ovviamente 2 olio motore con i 2 filtri, o c'è altro? E la prima volta che lo faccio ho un xmax400 ti ringrazio
ottimo.
Ciao grande e grazie mille per il video utilissimo per molta gente...ti volevo chiedere una cosa secondo te al.posto della pistola pneumatica si può usare un avvitatore potente a micro impulsi?
Grazie mille per la risposta
Ciao scusami per il disturbo. Ti volevo chiedere un informazione sulla coppia di serraggio. Diciamo che stringendo con la pistola non si seguono correttamente i parametri indicati dalla casa ma si fa un po a occhio giusto? Anche perché con la pistola è impossibile rispettare i Nm indicati visto che lei stringe con piu forza. Grazie se mi risponderai
Hallo, die Kurbelwellenmutter auf wieviel Nm muss man festziehen?
Giuseppe sei davvero bravo, hai fatto un tutorial molto bello, passo dopo passo, ottimo lavoro, complimenti a chi ha girato e montato il video, solo una domanda quando potrai e vorrai rispondermi, il frena filetti mi è sembrato della loctite, è quello di colore verde o quello di colore blu? grazie mille e continua io ti seguo ciao Stefano
Ciao Stefano e grazie per i complimenti da parte mia e del mio amico, il frena filetti utilizzato è si un loctite, lo puoi trovare al seguente link: amzn.to/2spEnyh, è un frena filetti a media resistenza, ideale per gli accoppiamenti metallici, evita che le vibrazioni possano far allentare gli accoppiamenti. Questo frena filetti resiste anche al contatto con oli. Grazie
grazie mille e buon proseguimento
Un Alternativa alla pistola pneumatica?
Giuseppe ma smontando il variatore per cambiare i rulli, va tutto lavato e poi ingrassato? Il grasso va anche sui singoli rulli? Oppure lasci il vecchio grasso?
Ciao Giuseppe,per caso hai in programma un video per la sostituzione pompa acqua del yp250? Grazie per tutti i tuoi video utilissimi
Ciao gibbo1673 per ora non credo di realizzarlo, anche perchè in programma ho altri video da realizzare. Grazie
Grazie a te Giuseppe
Ciao Giuseppe vorrei sapere se sia possibile fare il tutto senza pistola pneumatica?
Ciao , in un'altro tuo video spieghi che su xmax 250 non bisogna usare la pistola per svitare... invece su 400 si può? Grazie
Hola. Gracias por el video. Me puedes decir el par de apriete del variador y la campana? Saludos
Podrías hacer un vídeo para cambiar el líquido refrigerante de la Xmax 400
Gracias.
Ciao Carissimo, prima di tutto grazie per la chiarezza in cui fai questi video! ho una domanda, devo fare il tagliando a un xmax 250 in cui devo cambiare la cinghia di trasmissione come nel video. la domanda é: Il procedimento è lo stesso come in questo video? Grazie ancora!
Cerca tra i miei video "Cambio cinghia Xmax" ho fatto un video anche per il 250.
Scusa giuseppe, a cosa ti serviva il pennarello? Non lo hai usato.. forse a segnare i due dadi per ritrovare la giusta coppia di serraggio?
In realtà l'avevo preparato per questo, però poi andando vicino i dadi mi sono accorto che non potevo usarlo in quanto dietro il dado ci stavano dei cuscinetti che non mi consentivano di prendere una posizione relativa.
Ciao buonasera. Dove ti trovi con l'officina?
Ciao Giuseppe, grazie per i tuoi video! Possiedo il modello successivo xmax400 del 2008, cambia qualcosa o posso fare tranquillamente affidamento ai tuoi video? Devo fare il tagliando per i 20mila km hai fatto anche un video per la sostituzione di altri componenti? Grazie in anticipo buon lavoro!
Ciao Peppe,bravo.Gentilmente puoi postare un video di sostituzione anabbaglianti X Max 400? Ti sarei veramente grato
Grande Giuseppe, come al solito bellissimo tutorial! Ma hai definitivamente cambiato xmax? Una delucidazione, ma come ti regoli con il serraggio tramite pistola pneumatica? Inoltre, vedo che non usi più la particolare pinza blocca puleggie. Grazie mille e complimenti!!
Ciao Massimo, posseggo sempre xmax 250, questi che vedi sono dei video che ho realizzato grazie ad un amico che mi ha autorizzato a fare qualche video per l'xmax 400. Per questo tipo di motore non sono riuscito ad utilizzare la pinza per via di come è costruito e quindi ho optato per la pistola pneumatica. Grazie
Giuseppe Alferi reset della spia v-belt?
@@GiuseppeAlferi nooooooo!! speravo fossi passato anche tu al 400....
@@GiuseppeAlferi ma sul 400 nn è possibile nn usare la pistola pneumatica?
Ciao giuseppe complimenti per il tuo canale(molto utile)! Sono riuscito a svitare il dado della frizione senza pistola pneumatica ma purtroppo non quello del variatore😢. Sapresti dirmi come fare a bloccare il variatore? Grazie mille
Ciao Giuseppe bel video solo che ci vuole soltanto la pistola..scusa vorrei approfittare per chiederti se hai un video di come si accede alle lampadine faro anteriore xmax 400 anno 2014 grazie cia
luciano9692
NON ci vuole necessariamente la pistola,
puoi togliere il carter svitando i bulloni da 13 e da 8 e successivamente aiutandoti con l'attrezzo della buzzetti art.5637 svitare il bullone del variatore con la chiave a cricchetto. per la frizione basta bloccare la ruota con una leva e svitare il bullone con la chiave a cricchetto.
sinceramente è la prima volta che vedo rimontare il variatore, la frizione e il carter in questa (secondo me errata) maniera.
guarda questo video dal minuto 21 e 28 secondi fatto in un officina ufficiale yamaha ruclips.net/video/occ1gLdqEaA/видео.html
@@renic72 grazie molto gentile
Ciao Giuseppe volevo chiederti una informazione per quanto riguarda il cambio cinghia di trasmissione , si può smontare tranquillamente o c'è bisogno di segnarla per la fase ?
....E' la cinghia di trasmissione = Catena non la cinghia di distribuzione !!!!!!
Ma nel variatore originale va messo del grasso nelle sedi dei rulli?
Ciao, potresti fare un tutorial di sostituzione rulli Yamaha xmax 400? Grazie in anticipo
Ciao volevo sapere la coppia di serraglio con la pistola pneumatica riguardo la cinghia....
Ciao Giuseppe puoi dirmi cortesemente quanto pesano i rulli originali del xmax 400?grazie
Ma grazie !!!
Ma i bulloni del carter in alluminio non li hai rimontati ?
Certo ho rimontato tutto, solo che per ragioni di riprese video ho tagliato le parti del rimontaggio.
what about rollers?
scusa Giuseppe ma per sostituire anche i rulli è complicato?
Ciao è molto semplice, una volta aperto il carter della trasmissione devi sfilare il variatore e dentro troverai i rulli da sostituire.
grazie Giuseppe sei molto gentile e molto di aiuto.
Buongiorno Giuseppe alfieri ti seguo con molta attenzione e se devo dire la verità sei molto bravo e professionale,ti scrivo per un mio proplema su Majestic 250 anno 2000 kl37000 l'ho comprato di seconda mano ,ti spiego quando li scooter e acceso da fermo es.per farlo riscaldare la lancetta dell'acqua sale normalmente e si accende la ventola fin qui tutto normale ,poi mentre cammino la lancetta rimane sempre fissa come se lo scooter e spento non si solleva di una tacca .cortesemente se mi puoi fare sapere grazie ti seguirò con ammirazione grazie
Oltre che ringraziare per i tuoi tutorial sempre precisi, volevo chiedere la tua opinione:
visto il costo non eccessivo dei rulli, non conviene cambiarli sempre e comunque comunque insieme alla cinghia, visto che si è smontato già tutto?
ciao si i rulli vanno cambiati anche le slitte del variatore e sopratutto va pulito
Quanto costerebbe fare completamente la frizione a nuovo ad un majesty 400 del 2011?
Xche nn hai cambiato i rulli?
saluto giuseppe puoi fare un video signore lo scarico del refrigerante di xmax 400 grazie continua jadore
Ciao può succedere qualche danno girando l albero motore in senso orario ad un motore privo di olio?? Xk ho fatto il tagliando ed ora non parte più. Grazie
Hallo Please tell me the Thread nut diameter of the Variomatic.....Not the Clutch.....Thank you very much and Greetings from Berlin Germany Holger
Hi What the belt size of it
Ho un xmax 400,la cinghia dopo quanto andrebbe cambiata? Grazie e complimenti per il video
Fai un video trasmissione mp3 500
Con quanti Nm è serrato il vario e con quanti Nm la frizione? Grazie per la risposta
Profondo traduttore. ScusateDeepl Übersetzer. Sorry
80 e 60
Ottimo video! Io ho un xmax del 2016 uguale al tuo ma il mio è un 125. Sapresti consigliarmi una cinghia o mandarmi il link? Grazie!
Ciao Ayo, ti consiglio questa è della Mitsuboshi che qualitativamente è tra le migliori cinghie per scooter.
www.amazon.it/Cinghia-trasmissione-Mitsuboshi-G9004300-Yamaha/dp/B07DWYDQF8/ref=as_li_ss_tl?ie=UTF8&qid=1551948073&sr=8-1&keywords=cinghia+xmax+125&linkCode=sl1&tag=wwwgiuseppeal-21&linkId=c577d76dbf6ef61535498372d5e7c9dc&language=it_IT
Bellissimo tutorial. Tra l’altro il mio Xmax é identico. Una domanda: volevo sapere a quanti chilometri si cambia la cinghia con i rulli. Il mio ha 20.000 km... Grazie a chi mi risponde.
Sul mio la cambio ogni 10/15 mila Km, secondo il manuale puoi sostituirla ogni 20mila km. Tutto dipende dalle prestazioni che vuoi ottenere. Ad ogni modo credo che per te sia arrivato il momento di cambiare la cinghie e controllare i rulli. Grazie
si dovrebbe cambiare ogni 20.000K, io l'ho fatto dopo 28.000 ed era ancora nuova cmq.......
domanda,staccando la campana e poi la frizione mi è caduto un piccolo rasamento,in questo video non viene nemmeno citato,va inserito nel perno della frizione prima di mettere la campana?grazie a chi mi risponderà
Se posso darti un consiglio, verifica bene che la cinghia sia andata a battuta sul piattello del variatore, perché nel video sembra sia andata in falsa battuta, poggiando sullo spinotto del variatore e non sul piattello, magari stringendo un altro po' la cinghia dentro la frizione.
dreamer442
in effetti avrebbe dovuto avvitare i bulloni di frizione e variatore tale da verificare se la cinta fosse alloggiata bene e SUCCESSIVAMENTE rimettere il carter.
guarda questo video dal minuto 21 e 28 secondi fatto in un officina ufficiale yamaha ruclips.net/video/occ1gLdqEaA/видео.html
Di quanto si può eccedere al tagliando dei 20000 km la cinghia di trasmissione?
provato io di persona fatto 28.000km
Come si Resetta la spia del cambio cinghia?
Ciao Beppe, aspetto una tua risposta.
Quanto costa cambiare la cinghia per X max 400
Buongiorno a me e rimasi la spia accesa v Belt
Ma se nn ho la pistola pneumatica????
Ma e se sulla cinghia non ci sono le frecce come va messa ?
Scusa xchè nn smonti prima il carter e poi usi la chiave dinamometrica,così eviti che qualcuno faccia danni
Troppo sbrigativo mai usare la pistola pneumatica chiave dinanometrica sempre tra l altro la coppia di serraggio e bassa sotto i 100 nm quando si istalla nel correttore la cinghia falla entrare il più possibile no Like
Io nn capisco perché Peppino nn risponde
That belt is too long.
Ciao apena cambiata la cinghia e normale che senta diversa la moto come piu duro l aceleratore ??