볼트euv 출고가 연기되면서 다른 전기차, 특히 니로ev에 대해 고민하시는 분들이 많으시다고 하여 준비한 영상입니다. 하고픈 말이 너무나 많아 컷 편집을 마치니 28분 정도 나와서🤣 싹 지워버리고 가볍게 다시 만들었습니다! 그렇다보니 제 성격상 많이 부족하다 느낍니다.. 부족한 부분과 궁금한 점에 대한 보충은 앞으로 나올 컨텐츠들과 댓글을 통해 해주시면 감사드리겠습니다😆 오늘도 시청해주셔서 감사드립니다! 즐거운 주말 되십시오~!!! 아 그리고 현실이기도 하지만 뭔가 니로ev에게 더 유리한 예측을 많이 내놓은 것 같은데.. 자동차의 가치는 차급과 성능만이 아니죠! 얼마나 가슴을 뛰게 하는가!!! 그리고 가격! 그걸로 설명은 끝이지 않을까요?ㅋㅋ 오오 쉐멘.. 볼트euv 화이팅 얼른 나와라🤩 * 볼트에 대한 영상들 모음 ruclips.net/p/PLZIi77snKm9fBL-xJ_tRCvL6iMdvg_Vzi 0:00 이 영상의 목적 0:42 볼트euv의 직접 경쟁상대는 니로ev 뿐 0:59 니로 풀체인지 나온다던데? 1:16 따라서 니로 2022년형 좋습니다! 1:56 EUV로 바꾸면 주행거리가 길어져서 좋을 것 같습니다 2:49 하지만 겨울이 되면..ㅋ 3:49 그래도 그렇게 걱정은 하지 않습니다 4:28 진짜 볼트의 아킬레스건은 충전 속도! 4:53 그래도 괜찮을 거라고 생각합니다 6:39 주행성능/감각에 대한 기대가 있습니다 7:10 승차감은 아쉬워질 것 같습니다 7:29 그런데! 어디서 주워들은 비밀 이야기 7:57 공간적으로도 아쉬울 수밖에 없을 겁니다 8:25 주행보조시스템에 대해서도 아쉬움이.. 8:59 의외로 옵션에 대해서는 아쉽지 않을 겁니다 9:27 생애 첫 차로 구매하시는 분께 볼트가 좋은 이유 9:48 차박도 볼트euv가 좀 더 좋을 것 같습니다 10:26 볼트euv가 천장이 높다? 그건 오해입니다! 10:57 마지막으로 안전성이 좋을 겁니다! 11:48 마침말
맞습니다! 저도 쉐보레라는 브랜드를 처음 좋아하게 된 게 업무상 여러 차량을 고속으로 몰게되면서 자동차에 있어 안전에 대한 생각이 가장 중요하게 자리잡히게 되었거든요. 볼트 믿을 수 있죠😄 오옷 2대 운영 부럽습니다ㅜㅜ 그렇다면 완벽하죠.. 전기차의 단점은 사실상 높은 차량 가격과 충전 뿐인데 가격적으론 어느정도 잡혔고 충전에 대한 불편함도 덜 하실 듯 하고요😲 얼른 출고만 됐으면 좋겠습니다~!!
아구 감사합니다☺️ 이전에 비해 카메라 각을 좀 잘 잡는 건가ㅋㅋㅋㅋㅋ 리콜은 출시 시기가 늦춰져서 아쉽지만ㅠ 잘한 조치라 생각해요😄 그리고 통풍시트 대박이죠ㅋㅋㅋ 사실 쉐보레 좋아하시는 분들이 그런 옵션들에 크게 연연하지 않는 편인 게 대부분이지만 옵션이 가장! 중요하다고 생각하는 것을 경계할 뿐이지 있으면 당연히 좋은 것인지라🤣 트블부터 시작해서 이번 볼트euv의 옵션구성도 꽤 괜찮아서 더 마음에 드는 것 같습니다! 저는 개인적으로 파노라마 썬루프랑 후방 디스플레이 룸미러랑 써라운드 뷰 너무너무 맘에 들어요!!
제 상황은 반대입니다 빌라 거주중인데 완속집밥을 설치할수 없고 근처 5분거리에 급속충전 가능한곳이 세군데 있습니다. 100%급속으로만 해야 하는 상황에서 급속 한시간과 18분의 차이는 저는 감당하기 어렵습니다. 그리고 매일평균 200~300키로를 주행합니다. 아무리 추워도 주행가능거리가 300키로는 나와야 하구요 저는 니로를 선택해야 할것 같네요
ㅜㅜㅜ그렇죠ㅠㅠ 현실적으로 생각하신 그 판단이 맞을 겁니다.. 볼트 오너분들 밖에서 급속 먹일 때 고생한단 경험담을 들어보면🥲 이제 그렇게 마음을 먹으신 다음에는 니로도 있고 조금만 더 올려서 아이오닉 낮은 등급도 있고 조금 더 기다리셔서 새로운 모델들 히트펌프가 있거나 속도 잘 나오시는 거 보시면 좋을 것 같아요
@@쌩쌩-z9s 앞으로 다뤄나갈 컨텐츠들인데 스포를 해야겠군요..ㅋㅋㅋ 10,000km를 전비를 6.5km/kWh로 잡으면 전기가 1,538kWh 필요합니다. 이제부터는 계산이 사람마다 달라집니다 저는 ‘파워큐브 이동형’이라는 충전형태를 쓰는데 밤11시~아침9시까지는 충전비가 저렴해서 그때만 충전되게 설정해서 씁니다. 그러면 kW당 55원 정도입니다. 1538 x 55 = 84590원이네요☺️ 대신 파워큐브 이동형은 한 달에 기본료가 18000원 정도입니다. 그럼 1년에 216000원이 기본료. 그러면 파워큐브 이동형으로 잘 때만 충전 물렸을 때, 1년에 10,000km 타서 총 30만원 들겠네요. 이거는 아마 현존하는 충전 형태 중에 가장 저렴한 편일 겁니다. 참고로 충전기기를 중고로 구매했는데 45만원 주고 샀습니다. 이거는 아이폰처럼 중고가가 방어가 좀 되는 편이라 나중에 이사가면 손해 많이 안 보고 팔 것이긴 하지만 1년 충전비 보다 비싸군요ㅋㅋㅋㅋㅋ 반대로 제일 안 좋은 경우. 100kW급 충전기에서 급속충전만 물린다! 이거는 kW당 300원입니다. 대신 기본료는 당연 없고요. 내년 7월부터는 330원인가 될 겁니다. 어쨌든 300원짜리로 10,000km 타면 461400원 나오겠네요😄 3,40만원 정도인데 손실률 같은 거 생각하면 그냥 50만원 정도 든다고 생각하면 거의 예상을 벗어나지 않을 것 같습니다. 톨비 50%, 공영주차장 1시간 무료 + 50%는 덤ㅋㅋㅋㅋㅋ (하지만 보험료와 차값이 비싼 건 함정ㅋㅋ 이거까지 스포하면 뭐 컨텐츠를 만들 이유가 없어지기 때문에ㅠㅠ 차차 다루겠습니닷ㅋㅋㅋ)
쉐보레 하면 이제 장거리 고속운행의 안정성을 떠올리게 되는 브랜드 이미지가 쌓인것 같습니다. 전기차 시대도 전비가 늘어날수록 장거리를 다니는 전기차가 많아질테니 당연 고속주행성을 논해야 하겠지요. 다른 브랜드도 잘 하겠지만 쉐보레의 하체셋팅값 만의 그 쫀쫀한 맛이 있을테니 그걸 좋아하는 고객들의 입맛을 충족시켜주겠죠. 단지 바라는 것은 이번 볼트ev 리콜이슈처럼 문제가 생기면 외면하지말고 제때 리콜을 실시해주는 기업이 되었으면 합니다. 뭔 일만 나면 무상수리로 땜빵치는 현기보다는 다른 모습을 보이길~
맞습니다😄 우리나라 도로 사정상 오랜 장거리 보다는 시내주행과 가다서다 하는 일이 많아 그쪽이 더 강조되어 있지만 ‘고속주행 안정성’이라고 하면 그냥 고속에서 좀 든든하게 간다로 끝나는 게 아니라 만족스런 하체셋팅과 유사시 회피력 등으로 더 유의미하게 나타나서 도움이 되는 것 같습니다☺️ 진짜 이번 리콜.. 대단한 결정이라고 생각합니다. 엇박타는 시기가 아쉽긴 하지만 앞으로도 판매전략 보다 차량의 본질에 대해 더 고민하는 브랜드로 계속 나아가줬으면 합니다!
6개월이라고 보고 계시는군요ㅠㅠ 진짜.. 올해 나와도 보조금이 없으니 그렇게 시원하게 생각하는게 맞는 것 같아요😭 저는 그래도 희망을 안 놓고 있습니다만 희망고문일지돜ㅋㅋㅋㅋ 에유 맞아요.. 근데 댓글 중에 25일인가 이전 계약자들 최대한 올해 받게 하려고 노력 중이라는 얘기가 있었습니다 물론 아직 모르는 일이고 또 하나의 희망고문입니다만🤣🤣🤣
운행을 안하더라도 어느정도 방전이 되긴 합니다만 걱정할 정도는 아닙니다😄 아직 저도 전기차로 제대로 된 겨울을 겪어보지 않아 보고들은 얘기를 드릴 수 있을 뿐이지만 대부분이 그렇습니다. 앞으로 어느 차량이든 계속 전기차를 탈 예정이라 많은 정보들 실시간으로 공유하겠습니다!!
맞습니다 배터리 컨디션에 좋진 않지요☺️ 그리고 80%부터 90% 넘어가면 속도가 많이 줄어들기 때문에 만충할 필요가 있을 때 효율도 떨어지고요. 하지만 이론상 그렇고 또 연구개발 하시는 분들도 그렇게 말씀하시고 팩트이긴 하지만, 볼트 40만km 타신 분의 인터뷰를 보면ㅋㅋ 그리고 카페에 많이 타신 분들의 열화율 등을 보면 그렇게 심하지도 않더라고요. 배터리 수명이 다하기 전에 차의 수명의 다하거나 기변할 이유 또는 마음이 드는게 더 빠를 것 같아요🤣 그치만 가능하다면 편의성 때문에라도 완속충전 환경을 조금은 갖추는 게 좋다고 생각합니다(집밥). 핸드폰 쓰는 거랑 같더라고요 핸드폰 쓰면서 그다지 배터리 문제 겪지 않는 이유가 안 쓰는 동안 충전기 꽂아두니 그런 것이랑 같은 것 같습니다😄
오메????? 400이 올라간다고요!?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 너무하네ㅋㅋㅋㅋ 뭐 시장원리이지만.. 오메ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 배터리 교체돼서 새차된다고 난리인가 보네요.. 좀 걸릴 건데🤣 통 교체 안 해줄 수도 있고.. 근데 거의 확실시 되는 분위기인가 보네요 그분들도 정보통이 있으실테니 아이구야 역시 모든 일이 다 냄새 맡았을 때 바로 행동해야 이득을 얻는 것 같네요ㅋㅋㅋ
사실 볼트도 업데이트로 속을 썩이긴 했지만🤣 당시에도 나몰라라 하지않고 비교적 빠르게 조치해줬고 이후로도 그리고 최종 이번 전량 리콜까지 대응은 괜찮은 것 같습니다😄 특히나 미국 기준 신차 출시한 지 얼마 안 됐고 한국에는 사전계약을 받아놓은 상황에서 이런 큰 결정한 것 칭찬받을만 하다 생각합니다🤩👍
아무래도 공간 폭 차이가 많이 나서 그렇게 느껴지는 것 같습니다😂 옵션은 저는 나름 만족하고 특히 서라운드뷰 옵션의 경쟁력이 커서 좋다고 생각하지만, 맞습니다ㅠ HDA 참 편리하죠 저도 이덕분에 완전 장거리 피로도가 줄었어요 과속카메라까지 알아서 해주니 제가 하는 게 별로 없습니다ㅋㅋ 이것은 현대기아가 잘 하는 부분으로 따라가긴 힘든 부분인 것이라😄 ‘명차’의 기준은 다르겠지만 니로도 명차라 생각합니다 디자인과 가격 때문에 장벽이 높아서 그렇지 디자인 괜찮고 좀만 저렴했다면 국민차가 됐을 거예요
콩깍지 엄청 나죵🤣🤣🤣 제가 트랙스에 워낙 애정이 컸어가지고.. 그 애정을 넘을만큼 전기차의 매력과 필요성이 커서 바꾸게 됐고 니로ev 너무나 좋은 차라서 만족하지만 그 그리움을 채워줄 수 있을 것 같은 녀석이라 참을 수 없었네용😮ㅋㅋㅋ 그리고 이럴 거 같아서 장기렌트로 뽑은 것이었답니다😄 다행인지 출고 연기가 돼서 이렇게 준수한 니로ev라는 명차(저는 그렇게 생각합니다)를 더 오래 경험할 수 있어 어쩌면 좋기도 합니다ㅋㅋㅋ 성능이나 기능이나 편안함 등은 볼트euv가 딸리는게 팩트라😅 니로에 대한 이야기들 충분히 풀 수 있을 것 같아서 많은 재미난 이야기 쏟아내보려 합니다! 그리고 맞는 말씀인 것이 신차 구매했는데 기변한다? 그것은 아무리 콩깍지라도 할 수 없었을 것이고 하면 안 되는 것이었을 거예요ㅠ 현 니로ev가 워낙 가성비가 좋고 모든 것이 준수한 데다 만약 내년으로 출고가 밀리면 가격적인 메리트가 좀 떨어지게 되기도 하고요ㅠ
![테슬라 아이오닉 말고 볼트EUV에 주목해야 하는 이유 Chevrolet Bolt EUV 2022 [돌빙TV]](http://i.ytimg.com/vi/3srJb1Z7fkw/mqdefault.jpg)
![테슬라 아이오닉 말고 볼트EUV에 주목해야 하는 이유 Chevrolet Bolt EUV 2022 [돌빙TV]](/img/tr.png)
![[기아] 22년 니로 EV!! 가격 엄청 내렸다!? 등급별 장점과 단점 분석합니다.!! (1부) [가격표 번역]](http://i.ytimg.com/vi/-JDiTdI5Bcg/mqdefault.jpg)
![볼트EUV 실내 리뷰 - 오너 입장에서 장단점까지 따지다 보니 40분이 [돌빙TV]](http://i.ytimg.com/vi/dCG4FU5gRKc/mqdefault.jpg)
볼트euv 출고가 연기되면서 다른 전기차, 특히 니로ev에 대해 고민하시는 분들이 많으시다고 하여 준비한 영상입니다. 하고픈 말이 너무나 많아 컷 편집을 마치니 28분 정도 나와서🤣 싹 지워버리고 가볍게 다시 만들었습니다! 그렇다보니 제 성격상 많이 부족하다 느낍니다.. 부족한 부분과 궁금한 점에 대한 보충은 앞으로 나올 컨텐츠들과 댓글을 통해 해주시면 감사드리겠습니다😆 오늘도 시청해주셔서 감사드립니다! 즐거운 주말 되십시오~!!!
아 그리고 현실이기도 하지만 뭔가 니로ev에게 더 유리한 예측을 많이 내놓은 것 같은데.. 자동차의 가치는 차급과 성능만이 아니죠! 얼마나 가슴을 뛰게 하는가!!! 그리고 가격! 그걸로 설명은 끝이지 않을까요?ㅋㅋ 오오 쉐멘.. 볼트euv 화이팅 얼른 나와라🤩
* 볼트에 대한 영상들 모음
ruclips.net/p/PLZIi77snKm9fBL-xJ_tRCvL6iMdvg_Vzi
0:00 이 영상의 목적
0:42 볼트euv의 직접 경쟁상대는 니로ev 뿐
0:59 니로 풀체인지 나온다던데?
1:16 따라서 니로 2022년형 좋습니다!
1:56 EUV로 바꾸면 주행거리가 길어져서 좋을 것 같습니다
2:49 하지만 겨울이 되면..ㅋ
3:49 그래도 그렇게 걱정은 하지 않습니다
4:28 진짜 볼트의 아킬레스건은 충전 속도!
4:53 그래도 괜찮을 거라고 생각합니다
6:39 주행성능/감각에 대한 기대가 있습니다
7:10 승차감은 아쉬워질 것 같습니다
7:29 그런데! 어디서 주워들은 비밀 이야기
7:57 공간적으로도 아쉬울 수밖에 없을 겁니다
8:25 주행보조시스템에 대해서도 아쉬움이..
8:59 의외로 옵션에 대해서는 아쉽지 않을 겁니다
9:27 생애 첫 차로 구매하시는 분께 볼트가 좋은 이유
9:48 차박도 볼트euv가 좀 더 좋을 것 같습니다
10:26 볼트euv가 천장이 높다? 그건 오해입니다!
10:57 마지막으로 안전성이 좋을 겁니다!
11:48 마침말
제가euv선택한이유1.안전성:중고스파크타고다닐때 다들 이게 그렇게 튼튼하다며? 그러길레 그래? 튼튼해봐야 경차지했는데 실제로 교차로에서 아반테랑 정면에서 비스듬히 충돌했는데 스파크멀쩡 아반테 박살나는거 보고.. 아 이래서 사람들이 그런말을했구나하고 깨닳았네요 크지않은차에 10에어백에 튼튼한철판사용이라니 가족들 태우고 다녀야 하는 입장에서 그무엇보다 안전한차가 차선택에 있어 중요하더라고요 2.경제성 : 다들인정하듯이 가성비짱이죠 3.단점극복가능:차2대 운용하는 입장에선 히트펌프의 부재등 어렵지않게 단점들 커버가 가능하겠더라고요
맞습니다! 저도 쉐보레라는 브랜드를 처음 좋아하게 된 게 업무상 여러 차량을 고속으로 몰게되면서 자동차에 있어 안전에 대한 생각이 가장 중요하게 자리잡히게 되었거든요. 볼트 믿을 수 있죠😄 오옷 2대 운영 부럽습니다ㅜㅜ 그렇다면 완벽하죠.. 전기차의 단점은 사실상 높은 차량 가격과 충전 뿐인데 가격적으론 어느정도 잡혔고 충전에 대한 불편함도 덜 하실 듯 하고요😲 얼른 출고만 됐으면 좋겠습니다~!!
팩트; 스파크 차종은 사고시 사망률 넘버 탑10 에 들어감
볼트 ota 서비스가 되나요?
볼트는 OTA가 되지 않습니다😂
예약하고 리콜때문에 좀 그렇긴한대 통풍시트때문에 일단 더 기다려보려구요. 트랙스 부터 영상으로 뵙는데 외모가 더 멋져지시네요
볼트 에어벤트 가 없어서 더섭섭함
아구 감사합니다☺️ 이전에 비해 카메라 각을 좀 잘 잡는 건가ㅋㅋㅋㅋㅋ
리콜은 출시 시기가 늦춰져서 아쉽지만ㅠ 잘한 조치라 생각해요😄 그리고 통풍시트 대박이죠ㅋㅋㅋ 사실 쉐보레 좋아하시는 분들이 그런 옵션들에 크게 연연하지 않는 편인 게 대부분이지만 옵션이 가장! 중요하다고 생각하는 것을 경계할 뿐이지 있으면 당연히 좋은 것인지라🤣 트블부터 시작해서 이번 볼트euv의 옵션구성도 꽤 괜찮아서 더 마음에 드는 것 같습니다! 저는 개인적으로 파노라마 썬루프랑 후방 디스플레이 룸미러랑 써라운드 뷰 너무너무 맘에 들어요!!
@쌩쌩
에어밴트 마저 있었다면😮 진짜 현기 전혀 부럽지 않은 구성!ㅋㅋㅋ
제 상황은 반대입니다 빌라 거주중인데 완속집밥을 설치할수 없고 근처 5분거리에 급속충전 가능한곳이 세군데 있습니다. 100%급속으로만 해야 하는 상황에서 급속 한시간과 18분의 차이는 저는 감당하기 어렵습니다. 그리고 매일평균 200~300키로를 주행합니다. 아무리 추워도 주행가능거리가 300키로는 나와야 하구요 저는 니로를 선택해야 할것 같네요
ㅜㅜㅜ그렇죠ㅠㅠ 현실적으로 생각하신 그 판단이 맞을 겁니다.. 볼트 오너분들 밖에서 급속 먹일 때 고생한단 경험담을 들어보면🥲 이제 그렇게 마음을 먹으신 다음에는 니로도 있고 조금만 더 올려서 아이오닉 낮은 등급도 있고 조금 더 기다리셔서 새로운 모델들 히트펌프가 있거나 속도 잘 나오시는 거 보시면 좋을 것 같아요
와이프가 12년식 스파크타고있어서, 추후에라도 볼트 EUV 로 바꿔주고싶어서 관심깊게 보고있습니다!!ㅋㅋ
얼른 나와서 돌빙님이 시승기 및 리뷰해주시면 좋겠습니다!!
이제까지 여러편의 시승기를 봐왔지만, 돌빙님이 해주시는게 이해가 가장 잘되고 스타일이 가장 잘 맞더라구요 ㅎㅎ
아구 그렇게 말씀해주시니 너무나 감사드립니다🤩 이럴 때마다 너무나 보람이 되는.. 부족하지만 빨리 리뷰할 수 있도록 좀.... 나와라!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 리콜 착실하게 받을게 일단 줘ㅠㅠㅠㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
볼트 euv 출고가 내년으로 지연되면 보조금도 줄어드는 거겠죠?
그렇죠😂 매년 줄어들고 있습니다ㅠ
볼트euv 빨리 나오면 좋겠네요
얼른출고해서 시승시켜줘요
어우 그럼요!!! 자랑하러 달려갑니다아ㅋㅋㅋ 근데 안 나옴..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
9월달에 니로풀체인지 나오면 다시 한번 비교하죠!
일단 9월에 나온다면 하이브리드 모델이고 EV모델이 나와야 비교가 가능할텐데 언제 나오려나요ㅠ 내년 하반기쯤 나오지 않을까용 어찌되든 나오면 비교 가겠습니다😄
@@dv9 년 만 키로 타면 전기충전금액은 년 얼마정도 나오나요?
@@쌩쌩-z9s
앞으로 다뤄나갈 컨텐츠들인데 스포를 해야겠군요..ㅋㅋㅋ
10,000km를 전비를 6.5km/kWh로 잡으면 전기가 1,538kWh 필요합니다. 이제부터는 계산이 사람마다 달라집니다
저는 ‘파워큐브 이동형’이라는 충전형태를 쓰는데 밤11시~아침9시까지는 충전비가 저렴해서 그때만 충전되게 설정해서 씁니다. 그러면 kW당 55원 정도입니다. 1538 x 55 = 84590원이네요☺️ 대신 파워큐브 이동형은 한 달에 기본료가 18000원 정도입니다. 그럼 1년에 216000원이 기본료.
그러면 파워큐브 이동형으로 잘 때만 충전 물렸을 때, 1년에 10,000km 타서 총 30만원 들겠네요. 이거는 아마 현존하는 충전 형태 중에 가장 저렴한 편일 겁니다. 참고로 충전기기를 중고로 구매했는데 45만원 주고 샀습니다. 이거는 아이폰처럼 중고가가 방어가 좀 되는 편이라 나중에 이사가면 손해 많이 안 보고 팔 것이긴 하지만 1년 충전비 보다 비싸군요ㅋㅋㅋㅋㅋ
반대로 제일 안 좋은 경우. 100kW급 충전기에서 급속충전만 물린다! 이거는 kW당 300원입니다. 대신 기본료는 당연 없고요. 내년 7월부터는 330원인가 될 겁니다. 어쨌든 300원짜리로 10,000km 타면 461400원 나오겠네요😄
3,40만원 정도인데 손실률 같은 거 생각하면 그냥 50만원 정도 든다고 생각하면 거의 예상을 벗어나지 않을 것 같습니다. 톨비 50%, 공영주차장 1시간 무료 + 50%는 덤ㅋㅋㅋㅋㅋ
(하지만 보험료와 차값이 비싼 건 함정ㅋㅋ 이거까지 스포하면 뭐 컨텐츠를 만들 이유가 없어지기 때문에ㅠㅠ 차차 다루겠습니닷ㅋㅋㅋ)
@@쌩쌩-z9s
여기입니다~~!!ㅋㅋㅋ
니로 올해 차 받지 못한다에 한표. 하이브리드.ev
쉐보레 하면 이제 장거리 고속운행의 안정성을 떠올리게 되는 브랜드 이미지가 쌓인것 같습니다.
전기차 시대도 전비가 늘어날수록 장거리를 다니는 전기차가 많아질테니 당연 고속주행성을 논해야 하겠지요.
다른 브랜드도 잘 하겠지만 쉐보레의 하체셋팅값 만의 그 쫀쫀한 맛이 있을테니 그걸 좋아하는 고객들의 입맛을 충족시켜주겠죠.
단지 바라는 것은 이번 볼트ev 리콜이슈처럼 문제가 생기면 외면하지말고 제때 리콜을 실시해주는 기업이 되었으면 합니다.
뭔 일만 나면 무상수리로 땜빵치는 현기보다는 다른 모습을 보이길~
맞습니다😄 우리나라 도로 사정상 오랜 장거리 보다는 시내주행과 가다서다 하는 일이 많아 그쪽이 더 강조되어 있지만 ‘고속주행 안정성’이라고 하면 그냥 고속에서 좀 든든하게 간다로 끝나는 게 아니라 만족스런 하체셋팅과 유사시 회피력 등으로 더 유의미하게 나타나서 도움이 되는 것 같습니다☺️
진짜 이번 리콜.. 대단한 결정이라고 생각합니다. 엇박타는 시기가 아쉽긴 하지만 앞으로도 판매전략 보다 차량의 본질에 대해 더 고민하는 브랜드로 계속 나아가줬으면 합니다!
매장 갔었는데 전시차가 없다더라구요. 한번 실물로 보고싶었는데😥볼트만 보고 왔어욤 ㅎㅎ
EUV 전시차요~~? 설마 이제 빠진건가😮 저 이번주에 보러갈까 하는데..! 아쉽네요ㅠ 실물로 보면 만족도가 더 괜찮다 하시더라고요!
겨울철에 볼트 안 몰아 보신거 같아서 댓글 씁니다.
아래에도 댓글 있는거 같은데 겨울철 급속 충전속도 25kw나오고 지하주차장에서도 크게 차이 없습니다.
영하가 아니어도 충전속도 떨어지기 때문에 3-4개월 고생해야 하구요.
집밥에 완속도 문제인게 겨울철에는 지하주차장 자리 쟁탈전이 심하죠.
파워큐브라면 더 심할거구요.
저는 퇴근이 늦은편이라 작년 겨울 한철 개고생 했습니다.
9 to 6 가 가능한분에 집밥충전만 하시는분이라면 괜찮겠네요.
소중한 실차주의 말씀 정말 감사드립니다!!! 분명 감수해야할 게 많은 것 같아요ㅠ 가성비가 좋지만 역시나 가성비라 하면 아쉬운 부분은 또 있다는 의미인데 이 부분 꼭 유념해야 할 것 같습니다. 좀 더 현실에 가까운 이야기 많이 할 수 있도록 노력하겠습니다! 감사합니다🤩
전기차의단점은 어떻게되나여
충전뿐
곧 정리해서 올리려고 하지만 카맨님 말씀이 맞습니다🤣 감성적인 부분 외에는 충전 관련된 문제 말고는 거의 없는 것 같습니다. 하부 긁힘에 대한 걱정과 두려움 정도!?
충전과 동급 내연기관에비해 비싼가격, 겨울에 히터켜면 주행가능거리 팍팍 줄여서 눈치주는 디스플레이..
니로에 하부 용접부 크랙은 아직도 고객과실이라 치부당하고 있나요? 아님 개선한다고 실토를 했나요?.. 용접 미숙을 아직도 고객탓으로 덤탱이 씌운다면 저는 안살꺼 같습니다..
정말 말도 안되는 일이었죠.. 저도 되게 조심히 다니고 있습니다🤣
믿.보.돌. 좋은 정보와 알아듣기 쉬운 영상ㅎㅎ 항상 감사합니다^^
아고ㅋㅋㅋㅋㅋ 믿.보.돌 이라닠ㅋㅋㅋㅋ 어감이 재밌었을뿐 진심으로 감사드립니다😭 앞으로도 크고작은 도움이 될 수 있도록 좋은 영상 많이 만들겠습니다! 감사합니다!!
볼트 EUV 기대하고 있습니더
얼른 출고가 되어야 할 텐데요ㅠㅠ 화이팅입니다!!!
쉐보레 성골 도라이빙구님. 트랙스에서 바로 볼트euv로 넘어가셨어야..ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋ그러게요ㅋㅋㅋㅋㅋ 진골의 길을 가고있습니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아유 근데 참 어렵네요 차가 올해 나올지ㅠ 보조금은 남아있을지ㅜ 복잡합니다🤣
고강력 강판으로 베터리, 차체 감쌌다고 하더라고요
역시 고장력 강판은 그것도 포스코 강판은 믿을 수 있죵😄
으으 6개월을 어떻게 기다리지… 9월 말 10월 초중반이면 나올줄 알았는데 ㅠㅠ 사전계약 빡세게한게 의미가 없어져 버렸군요
6개월이라고 보고 계시는군요ㅠㅠ 진짜.. 올해 나와도 보조금이 없으니 그렇게 시원하게 생각하는게 맞는 것 같아요😭 저는 그래도 희망을 안 놓고 있습니다만 희망고문일지돜ㅋㅋㅋㅋ 에유 맞아요.. 근데 댓글 중에 25일인가 이전 계약자들 최대한 올해 받게 하려고 노력 중이라는 얘기가 있었습니다 물론 아직 모르는 일이고 또 하나의 희망고문입니다만🤣🤣🤣
진짜 10시58분에 계약 성공했을 때 됐다 싶었습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무조건 올해 받는다! 했는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😓
어제기준 보조금 10대 망했어요 헛헛 올해 보조금을 더 줄리는 없겠지요
@@박우현-t7z
하아ㅜㅜ 이런 댓글을 다셨구나😭 추경한 후잖아요??? 아고ㅠ 힘들어보이지만 끝날 때까지 끝난 게 아니니.. 기다려봅시다ㅜㅜ 첫 쉐보레차 구매기ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
볼트가 오기 전까지 토스카가 잘 버텨주어야 하는데....07년식이다 보니 벌써 냉각수가 ㅋㅋㅋㅋ
으윽😂 잘 버텨줄 겁니다ㅠㅠ 진짜 딱 선수교체로!!! 되길 진심으로 바랍니다🤩
전기차 입문하려고 볼트euv 계약했는데 겨울철엔 충전이후 운행을 않하더라도 날씨탓에 방전도 그만큼 잘되나요?
운행을 안하더라도 어느정도 방전이 되긴 합니다만 걱정할 정도는 아닙니다😄 아직 저도 전기차로 제대로 된 겨울을 겪어보지 않아 보고들은 얘기를 드릴 수 있을 뿐이지만 대부분이 그렇습니다. 앞으로 어느 차량이든 계속 전기차를 탈 예정이라 많은 정보들 실시간으로 공유하겠습니다!!
급속 충전만 계속한다면
밧데리 수명이 짧아지지 않나요?
맞습니다 배터리 컨디션에 좋진 않지요☺️ 그리고 80%부터 90% 넘어가면 속도가 많이 줄어들기 때문에 만충할 필요가 있을 때 효율도 떨어지고요. 하지만 이론상 그렇고 또 연구개발 하시는 분들도 그렇게 말씀하시고 팩트이긴 하지만, 볼트 40만km 타신 분의 인터뷰를 보면ㅋㅋ 그리고 카페에 많이 타신 분들의 열화율 등을 보면 그렇게 심하지도 않더라고요. 배터리 수명이 다하기 전에 차의 수명의 다하거나 기변할 이유 또는 마음이 드는게 더 빠를 것 같아요🤣 그치만 가능하다면 편의성 때문에라도 완속충전 환경을 조금은 갖추는 게 좋다고 생각합니다(집밥). 핸드폰 쓰는 거랑 같더라고요 핸드폰 쓰면서 그다지 배터리 문제 겪지 않는 이유가 안 쓰는 동안 충전기 꽂아두니 그런 것이랑 같은 것 같습니다😄
볼트 euv 타고싶네요~^^
더 이상 탈 없이 4월에 딱 출고되기 시작했으면 좋겠습니다😄
메간 전기차, 캡처 플러그인 하이브리드 트림도 출시 될듯 합니다.
오옷?! 정말요? 진짜 전기차 춘추전국시대가 되겠네요ㅋㅋ 2천~3천만원 대 전기차들이 많이 쏟아졌으면 좋겠습니다 소비자에게 경쟁은 좋은 것!!
시트 잘받았어요!! 이게 신세계네 신세계 ㅋ조용하고 시원하고 시트랑 딱 맞고 ㅋㅋ
오옷!!! 시트랑 딱 맞다니 정말 가장 좋은 소식입니다🤩 잘 도착해서 정말 다행이고요.. 센스없게 그걸 그냥 박스에 넣어 보내가지구😂 만족하시니 너무나 기쁩니다!! 초가을 시원하게 보내십시오~!!!
HDA 없어도 저는 전비에 자꾸 눈에가서 카메라 없어도 95km로만 다닐것 같습니다 ㅋㅋ
아앜ㅋㅋㅋㅋㅋ 그럴 수 있습니다ㅋㅋㅋ 그리고 디스플레이도 크고 속도계도 가운데에 크게 나와서ㅋㅋㅋㅋㅋ 어차피 HDA, 심지어 FSD가 있어도 완전히 한 눈 팔면 안 되기도 하고용😄
전기차 때문인지 몰라도,, 겨울에 베터리 효율 안나오는거 때문에 그거 올린다고 어떤기업 주식이 올라 가더군요 허허허 ,, 시험 삼아 1주 샀는데 올라서 깜놀 ㅎㅎ 심지어 배당금 까쥐 ㄷㄷㄷㄷ 어떤 건지는 비밀 ~~~~ ㅋㅋㅋ 잘보고 갑니다 허허허
오옷!?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좋은 소식입니다ㅋㅋㅋ 하지만 비밀이었다닠ㅋㅋㅋㅋㅋ 앞으로 전기차가 어떻게 변화할지 지켜보며 조금 파고들면 주식 관련해서 굉장히 노다지가 많지않을까 싶습니다ㅋㅋ 이제 시작인 차세대 먹거리이니🤣
현대모비스ㅎㅎ
한온시스템(예전 한라공조) 맞나요?
@@jongsoohong6772 흠칫 !!! 쉿 !!!!
뭐지 여깈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
돌빙님 볼트 중고 4만km 2100 이였죠??? 그사이에 2500까지 올라갔네요 ㅋㅋㅋㅋ 리콜때문인가???...
오메????? 400이 올라간다고요!?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 너무하네ㅋㅋㅋㅋ 뭐 시장원리이지만.. 오메ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 배터리 교체돼서 새차된다고 난리인가 보네요.. 좀 걸릴 건데🤣 통 교체 안 해줄 수도 있고.. 근데 거의 확실시 되는 분위기인가 보네요 그분들도 정보통이 있으실테니 아이구야 역시 모든 일이 다 냄새 맡았을 때 바로 행동해야 이득을 얻는 것 같네요ㅋㅋㅋ
@@dv9 8만이 2100 4만이 2380만원이네요 ㅋㅋㅋㅋ 그가격이면 새차.........
볼트euv 취등록세 얼마정도해요?
전기차 취등록세 감면 140만원 하여 180만원 정도일 것입니다😄
쉐보레가 대단한게 ㅋ코나는 업데이트만 해주던데 리톨을 해줘 버리네
사실 볼트도 업데이트로 속을 썩이긴 했지만🤣 당시에도 나몰라라 하지않고 비교적 빠르게 조치해줬고 이후로도 그리고 최종 이번 전량 리콜까지 대응은 괜찮은 것 같습니다😄 특히나 미국 기준 신차 출시한 지 얼마 안 됐고 한국에는 사전계약을 받아놓은 상황에서 이런 큰 결정한 것 칭찬받을만 하다 생각합니다🤩👍
니로사실때 이미 보조금 받으신분이 또 받을수 있는지요?
지자체 마다 규정이 조금씩 다르지만 대부분은 한 명의로 2년 내에 또 받지 못합니다😔 규정을 보고 가족 명의로 추가 구입 하시는 분 계시긴 하고요. 저는 장기렌트 구입이라 보조금을 받은 바 없기 때문에 이상없이 구매가능합니다😄 올해 차가 나와주기만 하면 좋겠습니다ㅠㅠ
예약을 하고 보조금 승인 안되면 취소 가능한가요?
취소 가능합니다! 언제든 취소는 가능합니다😲
좋은 정보 잘 봤습니다 ㅎㅎ euv 실제로 봤지만...니로만큼 크기가 넉넉하다 라는 느낌이 없었고 여러 옵션들의 차이가 좀 많이 나는 느낌이였어요..ㅎ HDA 는...ㅋ
아무래도 공간 폭 차이가 많이 나서 그렇게 느껴지는 것 같습니다😂 옵션은 저는 나름 만족하고 특히 서라운드뷰 옵션의 경쟁력이 커서 좋다고 생각하지만, 맞습니다ㅠ HDA 참 편리하죠 저도 이덕분에 완전 장거리 피로도가 줄었어요 과속카메라까지 알아서 해주니 제가 하는 게 별로 없습니다ㅋㅋ 이것은 현대기아가 잘 하는 부분으로 따라가긴 힘든 부분인 것이라😄 ‘명차’의 기준은 다르겠지만 니로도 명차라 생각합니다 디자인과 가격 때문에 장벽이 높아서 그렇지 디자인 괜찮고 좀만 저렴했다면 국민차가 됐을 거예요
헐레벌떡 라이브인지알고 왔더니 아니였네여..
앗🤣 감사합니다! 내일 밤에 할까 하는데 괜찮으실까요~~??
@@dv9 항상 열심히 봅니다.. 인강도 안보는제가 돌빙님껀 욜심히보는뎅 ㅋ
@@JettisonCotton
흐읏☺️ 늘 감사합니다~!!! 인강은ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이따 봬용ㅋㅋㅋ
띠용 기변하시는건가요 ㅋㅋㅋ 다시 쉐보레로 오십숑
그러려고 사전예약도 아주 빡세게 했는데 쉽지 않네요ㅋㅋㅋ 아직 1단계도 못 넘었습니다🤣 운명이란ㅜㅜ
볼트에 단단히 콩깍지에 씌우신듯하네요 니로ev 뽑은지 6개월도 안된시점에서 기변은 어떻게 포장해도 금전적 마이너스는 꽤 클듯합니다.
언제든지 기변하기쉽게 장기렌트로 뽑으셔서 괜찮다고 하십니다~
콩깍지 엄청 나죵🤣🤣🤣 제가 트랙스에 워낙 애정이 컸어가지고.. 그 애정을 넘을만큼 전기차의 매력과 필요성이 커서 바꾸게 됐고 니로ev 너무나 좋은 차라서 만족하지만 그 그리움을 채워줄 수 있을 것 같은 녀석이라 참을 수 없었네용😮ㅋㅋㅋ 그리고 이럴 거 같아서 장기렌트로 뽑은 것이었답니다😄 다행인지 출고 연기가 돼서 이렇게 준수한 니로ev라는 명차(저는 그렇게 생각합니다)를 더 오래 경험할 수 있어 어쩌면 좋기도 합니다ㅋㅋㅋ 성능이나 기능이나 편안함 등은 볼트euv가 딸리는게 팩트라😅 니로에 대한 이야기들 충분히 풀 수 있을 것 같아서 많은 재미난 이야기 쏟아내보려 합니다! 그리고 맞는 말씀인 것이 신차 구매했는데 기변한다? 그것은 아무리 콩깍지라도 할 수 없었을 것이고 하면 안 되는 것이었을 거예요ㅠ 현 니로ev가 워낙 가성비가 좋고 모든 것이 준수한 데다 만약 내년으로 출고가 밀리면 가격적인 메리트가 좀 떨어지게 되기도 하고요ㅠ
볼트는 히트펌프 없다던데
좀 치명적인 단점이지요ㅠㅠ
볼트euv 겨울에 배터리 개박살날듯
그렇겠쥬!?ㅋㅋㅋㅋ 기존 볼트 오너분들 말씀해주시는 걸로 예상해서 한 270정도 나올 거 같은데 거기 맞춰서 잘 짜봐야 할 것 같아요🤣 지금 겪고있는 수준에서 충전 2배 한다? 2배 부지런해지자 이렇게 생각하고 있습니다ㅋㅋㅋ
1빠ㅋㅋㅋ
오……
와 여기 좋아요가 왜이리!?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@dv9 댓글달 당시엔 조회수0회..ㄷㄷㄷ
근데 이게 베댓이네요..?
@@망멍-e5w 오...
오 나도 좋아요 눌러야지 대세인듯
왜 옆그레이드를 하세요
ㅋㅋㅋㅋㅋ옆그레이드.. 심지어 냉정하게 다운그레이드라고 생각합니다🤣 근데 마음이 더 가요 마치 이전에 트랙스를 타며 행복했던 것처럼요