Bài viết ĐÁNH GIÁ XE - Wuling Mini EV ở đây nha anh em: carpassion.vn/threads/lai-thu-wuling-hongguang-mini-ev-danh-gia-uu-va-nhuoc-diem-cua-xe-dien-gia-re.17729/
Tôi cũng ạ luôn với EV mini này luôn , háo hức đăng ký thử xong ! Vào xe máy lạnh mát ok , được cái trong xe hẹp (1m75) ngồi lái xe tướng như con khỉ luôn không tin ông nào to to lên để biết cảm giác của tôi 😅 , tiếp đánh lái zích zắc ối giời ơi kiểu như nó còn chạy 2 hay 3 bánh thôi , bạn của hãng đi cùng mình ngồi tướng tử thủ và nói chậm thôi a ơi ( xe đang đi 30-35 km ) xong từ đó tui đi 10km /h luôn tới vạnh kết thúc . Đội ơn luôn k lật 😂 . Kể từ đó tôi bỏ ngay ý định mua xe nhỏ . Chúc bạn nào đi thử xe cũng được an toàn như mình . !!!!
bữa mình cầm lái đường zic zac cho chạy 40km/h mà có dám lên đâu, sợ lắm. Bởi thật tình nếu 200-300tr thì 1 là từ từ mua, còn nếu gấp quá thì vay ngân hàng. Trường hợp quá cần xe mà biết xe, biết chủ cũ thì chốt xe cũ cũng được
Theo Tôi thì những xe mini EV nhỏ như thế này bắt buộc phải có Cân bằng điện tử ESP và Kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS). Biết là xe rẻ thì không được đòi hỏi nhưng bên TQ tôi đã thấy xe này chạy nhanh đánh lái là lật ngang luôn.
Bạn chia sẻ hợp lý quá, không riêng chiếc xe này mà ngay cả những chiếc xe khác mức giá rẻ cũng nên trang bị 2 tính năng này cùng ABS, giờ công nghệ ngày càng hiện đại thì nên có những món cơ bản. Còn với Mini EV sự ổn định thân xe là điều xa xỉ mà mình không muốn nói đến trong video
@@nguyendai9898 chiếc Hongguang Mini EV trang bị nghèo nàn thì Tôi không nói. nhưng chiếc BAOJUN YEP ở Trung Quốc đã là 263tr đã bao gồm trợ giá của chính phủ trung quốc. Tôi nghĩ nếu bỏ trợ giá ra thì giá trị thật chiếc xe không dưới 350tr. về VN + thuế phí vào sẽ bao nhiêu tiền.
Haha con này chim mồi thử thị trường thôi nó bán ở tq 2-3 năm nay nên con xe này cũng lạc hậu rồi, giờ nó bán giá cao đợi vf3 ra nó hạ giá tầm 50 củ ra thêm mẫu xe mới tầm chạy xa hơn vf3 ngang giá vf3 thì chả đấy người mua mấy thg vinno cứ chê tiếp đi
Gần 300t mà chỉ đi được 170km là nhà máy thông báo thì thực tế tầm 130km đến 140km là hết mức, chưa nói đến thời gian thì bin bị giảm công xuất nữa, thấy ko hợp lý lắm…
@@khaicatran4530con xe điện đó chở 4 người rồi để mấy cái vali hành lý ở đâu vậy bạn. Chỉ dùm mình đi. Trong khi phải hạ 2 ghế sau xuống thì mới chỗ để đồ mà bạn kêu chở 4 người về quê
@@phuctran4647 với chiếc xe như thế mà yêu cầu như chiếc đa dụng? 2 vợ chồng 2 con đi loanh quanh tp, đưa đón con, đi làm, về quê gần tránh mưa nắng bất chợt thì hợp lý rồi
@@khaicatran4530 300tr chứ không phải 3tr ok. Tầm giá đó thì kia morning, huyndai i10 hay vinfast fadil đáp ứng toàn bộ nhu cầu tử đi trong phố, đưa con đi học, đi chợ, về quê, đi du lịch khắp việt nam. Đã vậy chở được 4 người mà vẫn có chỗ để hành lý.
Tôi thấy đa số anh em bảo mua xe này chở con hay mua cho vợ. Theo tôi như thế là suy nghĩ hoàn toàn sai lầm. Không ai lại dại đến mức đi mua một thứ không an toàn để cho người quan trọng nhất trong gia đình sử dụng. Xe này vợ con bạn đi gây mất an toàn thì lúc đó ai là người hối hận???
Xe Wuling này mà so sánh với Vinfast VF3 cùng giá khoảng 250T là thua xa, nó chả khác gì là đồ chơi dành cho con nít so với xe Vinfast VF3 quá đẹp và sang....CDM hảy đợi xe Vinfast để mua..Mặt khác xe này sẽ ko được vô các trạm sặc của Vinfast, vây đi đường xa bạn sẽ sặc ở đâu ? hahaha..Nghe nói giá xe này ở TQ chỉ bán có 65 triệu vnd thì bạn đã hiểu quality của xe này ra sao ? ..Mua rồi sẽ hối hận ..hahaha..6 tháng sau ko còn ai muốn mua xe này nửa..
Bán 1 triệu xe là ở nước của họ chứ không phải VN nha... bởi giá xe bên họ quá rẻ chỉ 1/2 so với VN. Họ mua về làm xe đồ chơi cho con vừa làm phương tiện di chuyển ngắn
Mình nghĩ bên Tàu bán chạy một phần do chính sách nước họ. Chứ ô tô có rẻ vẫn là ô tô, bài toán màu hồng thì tiện dụng nhưng mặt trái thì chi phí nuôi dưỡng đâu hề rẻ
Giá này vẫn chưa thuyết phục.nếu như nó mang hình hài của chiếc kia morning và có cổng sạc tiêu chuẩn có thể dùng chung được và một lần sạc đi được 300km thì 300tr tôi cũng mua
Xe này để dành đi chợ. Chứ mà ra quốc lộ lỡ có va chạm thì toi mạng. Đồ tàu thì chỉ để ngó, trưng bày, chứ tầm 200 mua con morning đời cao vẫn tuyệt hơn..... mua xe tàu rồi hối hận. 😂😂😂😂😂😂
Đúng rồi bạn ơi, mình có phân tích rõ ai là người nên mua xe này giống với ý của bạn: carpassion.vn/threads/lai-thu-wuling-hongguang-mini-ev-danh-gia-uu-va-nhuoc-diem-cua-xe-dien-gia-re.17729/
Quốc gia sản xuất thì chưa bàn, riêng việc lái xe này thấy đủ cung bậc cảm xúc, sợ có, vui có, khoái khoái có mà mua thì không, vì mình có xe điện VF8 xịn hơn rồi 😄
Xe Wuling này mà so sánh với Vinfast VF3 cùng giá khoảng 250T là thua xa, nó chả khác gì là đồ chơi dành cho con nít so với xe Vinfast VF3 quá đẹp và sang....CDM hảy đợi xe Vinfast để mua..Mặt khác xe này sẽ ko được vô các trạm sặc của Vinfast, vây đi đường xa bạn sẽ sặc ở đâu ? hahaha..Nghe nói có 1 clip nói giá xe này ở TQ chỉ bán có 65 triệu vnd thì bạn đã hiểu quality của xe này ra sao ? ..Mua rồi sẽ hối hận ..hahaha..6 tháng sau ko còn ai muốn mua xe này nửa..Hảy ủng hộ thương hiêu VN
Cảm ơn chia sẻ của bạn, cái xe cục kẹo này mà chạy cao tốc là như kiểu chơi cảm giác mạnh luôn. Hôm qua mình có thử đạp 50km/h và phanh gấp (Đạp lún sàn) thì ngon, không tới nỗi nào; cơ mà thôi không nên thử nha
Thằng tàu nó tưởng VN mình thèm khát xe 4 bánh. Đánh vào tâm lý khách hàng nghèo ít tiền. Sai rồi, đi con này thì đi con xe máy sướng hơn khỏi phải mất tiền đăng kiểm tiền phí đường bộ
Cảm ơn chia sẻ của bạn, đúng là 300 tr đánh đổi 70 km thì đắt so với xe xăng vì tính đa dụng cho xe điện này là không có; mua xe này phải thêm vài trăm thêm con xe xăng thì lại thành dư thừa rồi
Thương hiệu tàu, xe nhìn phèn, nhìn như đồ chơi, không hệ thống bảo hành, không trạm sạc, chất lương tiêu chuẩn tàu, >>>>> giá trên trời. Hi vọng vài tháng dẹp tiệm
@@CarPassionVietnam250tr đầy morning, i10 cũ dùng tốt chán. Dân đã k giàu xe còn đắt so với chất lượng thì ai mua. Nếu tầm giá của nó là 150tr thì đáng cân nhắc
Bài viết ĐÁNH GIÁ XE - Wuling Mini EV ở đây nha anh em: carpassion.vn/threads/lai-thu-wuling-hongguang-mini-ev-danh-gia-uu-va-nhuoc-diem-cua-xe-dien-gia-re.17729/
Tới hôm nay giá khởi điểm chỉ 209tr còn khuyến mãi phụ kiện lắp thêm cho xe😂😂😂
Tôi cũng ạ luôn với EV mini này luôn , háo hức đăng ký thử xong ! Vào xe máy lạnh mát ok , được cái trong xe hẹp (1m75) ngồi lái xe tướng như con khỉ luôn không tin ông nào to to lên để biết cảm giác của tôi 😅 , tiếp đánh lái zích zắc ối giời ơi kiểu như nó còn chạy 2 hay 3 bánh thôi , bạn của hãng đi cùng mình ngồi tướng tử thủ và nói chậm thôi a ơi ( xe đang đi 30-35 km ) xong từ đó tui đi 10km /h luôn tới vạnh kết thúc . Đội ơn luôn k lật 😂 . Kể từ đó tôi bỏ ngay ý định mua xe nhỏ . Chúc bạn nào đi thử xe cũng được an toàn như mình . !!!!
bữa mình cầm lái đường zic zac cho chạy 40km/h mà có dám lên đâu, sợ lắm. Bởi thật tình nếu 200-300tr thì 1 là từ từ mua, còn nếu gấp quá thì vay ngân hàng. Trường hợp quá cần xe mà biết xe, biết chủ cũ thì chốt xe cũ cũng được
vậy là ý add nói là phanh tái sinh hay còn nói là phần mềm con này làm ngon lành hơn vinfast VF
Theo Tôi thì những xe mini EV nhỏ như thế này bắt buộc phải có Cân bằng điện tử ESP và Kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS). Biết là xe rẻ thì không được đòi hỏi nhưng bên TQ tôi đã thấy xe này chạy nhanh đánh lái là lật ngang luôn.
Bạn chia sẻ hợp lý quá, không riêng chiếc xe này mà ngay cả những chiếc xe khác mức giá rẻ cũng nên trang bị 2 tính năng này cùng ABS, giờ công nghệ ngày càng hiện đại thì nên có những món cơ bản.
Còn với Mini EV sự ổn định thân xe là điều xa xỉ mà mình không muốn nói đến trong video
chiếc Wuling này cao hơn nhay nhanh thắng quay ngang nè lập đâu? ruclips.net/video/Srw4aqVNRdM/видео.html
@@nguyendai9898 chiếc Hongguang Mini EV trang bị nghèo nàn thì Tôi không nói. nhưng chiếc BAOJUN YEP ở Trung Quốc đã là 263tr đã bao gồm trợ giá của chính phủ trung quốc. Tôi nghĩ nếu bỏ trợ giá ra thì giá trị thật chiếc xe không dưới 350tr. về VN + thuế phí vào sẽ bao nhiêu tiền.
@@tony2m233 vậy nên vin bán trong nước lại cao hơn bán bên Mỹ - buồn
@@nguyendai9898 giá trong nước thì tùy thuế phí nữa bạn. nhưng có chiếc VF9 là trong nước rẻ hơn mỹ đấy bạn.
Haha con này chim mồi thử thị trường thôi nó bán ở tq 2-3 năm nay nên con xe này cũng lạc hậu rồi, giờ nó bán giá cao đợi vf3 ra nó hạ giá tầm 50 củ ra thêm mẫu xe mới tầm chạy xa hơn vf3 ngang giá vf3 thì chả đấy người mua mấy thg vinno cứ chê tiếp đi
Ok bạn nói như đúng rồi vậy chỉ biết chờ
Đang muốn kiếm 1 xe đi hằng ngày luồn lách ngỏ hẻm thay xe máy mà giá còn cao . Thôi đợi Vin vậy
Chúc mừng các chủ xe này nhé! Thơm ngon bổ rẻ !hahaha😊
Liệu nó có giống xê số tàu 1 thời không. Rẻ nhưng không chất lượng.
Mình đang mong chờ VF3 xem thế nào hihihihihihi
bạn chưa đi quen thôi, MC giới thiệu luôn cái chân đế gopro đi, bị kết rồi đấy ^^
xe này cho vào khu du lịch hoặc đi phục vụ các bố đánh golf thì hợp, chứ dân Việt bọn tao ko Ngu đâu 😂
Xe này đk tầm đc bao lâu ạ
Gần 300t mà chỉ đi được 170km là nhà máy thông báo thì thực tế tầm 130km đến 140km là hết mức, chưa nói đến thời gian thì bin bị giảm công xuất nữa, thấy ko hợp lý lắm…
khó bán
Cảm ơn chia sẻ của bạn, thô nhưng thật. Mình đang kỳ vọng xem TMT làm thế nào để tạo được doanh số cho em xe này
Chẳng mấy người khen xe này như Ad😊
Tính ra là không khen xíu nào luôn đó bạn ơiii 😅😅😅
239tr là giá lăn bánh chưa anh em
Mua xe này chỉ với tác dụng che mưa nắng thay vì chạy SH300. Nhưng bất tiện vì vẫn đc xem là ô tô và ko thể đậu trên lề như xe máy. Haha
nó có thể chở dc 4-5 người, về quê gần gần đi đâu cũng tiện giá thì công nhân cũng chơi dc, lại còn muốn đậu vỉa hè nữa thì bó tay
@@khaicatran4530con xe điện đó chở 4 người rồi để mấy cái vali hành lý ở đâu vậy bạn. Chỉ dùm mình đi. Trong khi phải hạ 2 ghế sau xuống thì mới chỗ để đồ mà bạn kêu chở 4 người về quê
@@phuctran4647 với chiếc xe như thế mà yêu cầu như chiếc đa dụng? 2 vợ chồng 2 con đi loanh quanh tp, đưa đón con, đi làm, về quê gần tránh mưa nắng bất chợt thì hợp lý rồi
@@phuctran4647 doanh số ở TQ là xe quốc dân, bán cả triệu xe, ko tự nhiên họ bán dc nhiều như thế đâu
@@khaicatran4530 300tr chứ không phải 3tr ok. Tầm giá đó thì kia morning, huyndai i10 hay vinfast fadil đáp ứng toàn bộ nhu cầu tử đi trong phố, đưa con đi học, đi chợ, về quê, đi du lịch khắp việt nam. Đã vậy chở được 4 người mà vẫn có chỗ để hành lý.
Trong khi Bingo đi các nước khác thì xe mini lại đến VN
Tôi thấy đa số anh em bảo mua xe này chở con hay mua cho vợ. Theo tôi như thế là suy nghĩ hoàn toàn sai lầm. Không ai lại dại đến mức đi mua một thứ không an toàn để cho người quan trọng nhất trong gia đình sử dụng. Xe này vợ con bạn đi gây mất an toàn thì lúc đó ai là người hối hận???
Xe Wuling này mà so sánh với Vinfast VF3 cùng giá khoảng 250T là thua xa, nó chả khác gì là đồ chơi dành cho con nít so với xe Vinfast VF3 quá đẹp và sang....CDM hảy đợi xe Vinfast để mua..Mặt khác xe này sẽ ko được vô các trạm sặc của Vinfast, vây đi đường xa bạn sẽ sặc ở đâu ? hahaha..Nghe nói giá xe này ở TQ chỉ bán có 65 triệu vnd thì bạn đã hiểu quality của xe này ra sao ? ..Mua rồi sẽ hối hận ..hahaha..6 tháng sau ko còn ai muốn mua xe này nửa..
Bán 1 triệu xe là ở nước của họ chứ không phải VN nha... bởi giá xe bên họ quá rẻ chỉ 1/2 so với VN. Họ mua về làm xe đồ chơi cho con vừa làm phương tiện di chuyển ngắn
Xe gì mà giống xe đồ chơi cho trẻ nhỏ vậy ?
300tr thì thêm may chuc trieu di xe luot Morning, i10 cho an toan tính mạng.
Đúng rôi bạn
Thà mua con mo ning hoặc i10 cũ đi tốt hơn
Thấy bạn hướng dẫn nói cua a chạy 10 - 20km là thấy mệt rồi ak, chạy 50 km mà ghê thì ông nào dám ra khỏi Phố kaka
Xe đô thị mà xác định chỉ đi trong phố chứ sao lại vác ra ngoài ? Còn ông muốn làm trái thì phải chấp nhận rủi ro
Chạy trên cao tốc dầu giây tphcm chắc ko đc vào cao tốc 80/120 vào phát chạy 80 chắc xe bay luôn 😂😂😂
xe này ben Tr quốc bán 45000 cny
Xe này ra đầy đường khung thép cứng lắm
hihi, đi xe này thì dù sao cũng là thép bọc da đỡ hơn chơi xe máy da bọc thép
chuẩn bị dọn hàng về là vừa, vf3 nó đè chết rồi kìa
Ở bên tàu doanh số tháng này giảm sâu,chắc do chất lượng
Đi lâu dễ chán😮😮😮
Mình nghĩ bên Tàu bán chạy một phần do chính sách nước họ. Chứ ô tô có rẻ vẫn là ô tô, bài toán màu hồng thì tiện dụng nhưng mặt trái thì chi phí nuôi dưỡng đâu hề rẻ
Giảm sâu?!? Tổng hơn 500K chiếc đã được bán ra, giảm sâu?!?!
nhìn như xe đồ chơi thua cả matit toàn nhựa kiểu này tông vào đâu chỉ việc ra mua keo gián với chai sơn là xong 😄
Hihi, chị em chạy quen xe này, mốt khỏi lái sedan hạng B với C luôn, do không áp dụng mấy nguyên tắc lái xe, kiều như “tiến bám lưng, lùi bám bụng”
Giá này vẫn chưa thuyết phục.nếu như nó mang hình hài của chiếc kia morning và có cổng sạc tiêu chuẩn có thể dùng chung được và một lần sạc đi được 300km thì 300tr tôi cũng mua
bằng mua xe hạng A cũ này hơi khó,
Tầm tiền này mà mua xe cũ thì xác nhận chơi xe đời sâu, chứ xe cũ lướt thì khó lắm. 😆😆
Huyn đại j10 kia morning Chevrolet spark wigo kia sulonto Huyndai accent Toyota Vios Toyota Innova mấy dòng này mua củ giá đấy có mà đầy
Xe này giá 150 triệu còn khó bán ấy huống chi gần 300
xe đó 90tr TMT ăn trên 100tr - viên pin cũng 60tr rồi còn xe 30tr - Vin chưa pin vf3 dự kiến 380tr
Tôi thích bạn phát âm cụm từ Thấy Ghê 😂😅
cảm ơn bạn nhaaa. lái xe Mini EV xong ra chạy VF8 về mà kiểu ủa sao cái xe này nó to dữ vậy trời 😂
@@CarPassionVietnam rất thực tế và tinh tế 😂🤣
Xe này để dành đi chợ. Chứ mà ra quốc lộ lỡ có va chạm thì toi mạng. Đồ tàu thì chỉ để ngó, trưng bày, chứ tầm 200 mua con morning đời cao vẫn tuyệt hơn..... mua xe tàu rồi hối hận. 😂😂😂😂😂😂
Rẻ!??
Xe đi loanh quanh thôi giá rẻ lắm người cứ so sánh cao cấp xe này mình phù hợp phụ nữ đi gần
Đúng rồi bạn ơi, mình có phân tích rõ ai là người nên mua xe này giống với ý của bạn: carpassion.vn/threads/lai-thu-wuling-hongguang-mini-ev-danh-gia-uu-va-nhuoc-diem-cua-xe-dien-gia-re.17729/
Nghe Tàu là đã k cảm tình r.. T cũng mới lái thử em này nửa tháng trc.. Suy nghĩ của t quả chả sai.
Quốc gia sản xuất thì chưa bàn, riêng việc lái xe này thấy đủ cung bậc cảm xúc, sợ có, vui có, khoái khoái có mà mua thì không, vì mình có xe điện VF8 xịn hơn rồi 😄
TMT ăn dày quá
@@nguyendai9898. Có mà phá sản vì con nay , dân Việt bg có ngáo như thập niên 90 đâu
Tốc độ tối đa nhiu zạ a? Bên xe Vin chuyển chế độ ko cần đạp phanh,chân ga đạp nhạy ko ạ hay có độ trễ
Tốc độ tối đa được 100 km/ nhưng bạn đi tầm 60-70 km/h là đẹp nhất
Vựa ve chai ko mua xe này đâu mn
quá mắc ...dưới 100 tr . có thể mua ok
100 tế mua sh đi b ơi 😂
quả cua tốc độ cao chắc lật :))
chời, xém xíu là tới công chiện rồi đó, xác xe nhẹ đi đáng sợ thiệt
Mặc áo thun giống màu xe vậy ???😂
Xe Wuling này mà so sánh với Vinfast VF3 cùng giá khoảng 250T là thua xa, nó chả khác gì là đồ chơi dành cho con nít so với xe Vinfast VF3 quá đẹp và sang....CDM hảy đợi xe Vinfast để mua..Mặt khác xe này sẽ ko được vô các trạm sặc của Vinfast, vây đi đường xa bạn sẽ sặc ở đâu ? hahaha..Nghe nói có 1 clip nói giá xe này ở TQ chỉ bán có 65 triệu vnd thì bạn đã hiểu quality của xe này ra sao ? ..Mua rồi sẽ hối hận ..hahaha..6 tháng sau ko còn ai muốn mua xe này nửa..Hảy ủng hộ thương hiêu VN
Khoan, sặc là gì vậy bạn ?
vf3 giá khoản 350 đến 400 chưa pin đấy
300tr cho con xe không dám đi cao tốc :)) đánh lái gấp phát là lật thấy bà
Cảm ơn chia sẻ của bạn, cái xe cục kẹo này mà chạy cao tốc là như kiểu chơi cảm giác mạnh luôn. Hôm qua mình có thử đạp 50km/h và phanh gấp (Đạp lún sàn) thì ngon, không tới nỗi nào; cơ mà thôi không nên thử nha
@@CarPassionVietnamngon mà sao lại ko nên thử 😂😂😂😂
Chạy nó nổ thì tiêu .
Đây là wave 4 bánh😂
hế lô Wave, Dream đây!
Xe này giá đó bán cho Tàu
Thằng tàu nó tưởng VN mình thèm khát xe 4 bánh. Đánh vào tâm lý khách hàng nghèo ít tiền.
Sai rồi, đi con này thì đi con xe máy sướng hơn khỏi phải mất tiền đăng kiểm tiền phí đường bộ
Thật ra là thèm ô tô thật bác ơi. Nhưng cơ bản nếu mình thu nhập trung bình 240tr/năm thì em cam đoan bác sẽ mua xe khác chứ không mua xe này 😅😅😅
Mày đi xe máy đúng k
Thừa tiền cũng méo mua😂😂
Giá này có ma mà mua😂
hihi, giá 239 triệu là bản base, còn bảng full 279 triệu + thêm thuế, phí biển số HN hoặc HCM là thành 300 triệu luôn ^^
Nói sấu tàu làm gì hàng sịn quá ngon đấy
Ế giá này ai mà mua
Biết đâu vài tháng lại có chương trình khuyến mãi giảm giá cho đợt khách hàng tiên phong :D
Giá này là giá thăm.dò thị trường.chứ cái giá này chắc chắn là tèo ở vn
Xe này 100tr may ra. 150tr cũng ko đáng xài
bỏ 300 tr đi được 70 km quá đắt. xe tàu tự chế không an toàn
Cảm ơn chia sẻ của bạn, đúng là 300 tr đánh đổi 70 km thì đắt so với xe xăng vì tính đa dụng cho xe điện này là không có; mua xe này phải thêm vài trăm thêm con xe xăng thì lại thành dư thừa rồi
Xe tàu mà giá chát quá. Thôi mua xe xăng cũ
Chát thật sự, tầm 150-180tr thì may ra dễ thở vì hơn con tay ga đắt tiền một xíu thì hoạ may người đi xe máy họ cố thêm tí
@@CarPassionVietnam mà còn chưa tính thuế phí với 20 củ biển HN nữa. Tổng giá lăn bánh cũng ố dề luôn
thôi. ở VN thì thua
PR một chiều, chán
Review xe tàu đểu mà coi thường đồng tiền dân việt, gần 300 tr mà bảo đừng kỳ vọng nhiều… kênh rẻ tiền, bên trung giá bằng 1/2 còn ok
Vậy cho mình hỏi tầm 300tr bạn mua được con xe mới nào không? Có 300tr mà đòi hỏi
300tr mua được Fadil, Celerio lướt gần như mới so với con đồ chơi này 1 trời 1 vực. Xe này mới
Lại một người vì nd tệ mà pi a quảng cáo cho tàu khựa
Nhìn thấy gớm
Ba xe tàu khựa 😢😢😢😢
Thương hiệu tàu, xe nhìn phèn, nhìn như đồ chơi, không hệ thống bảo hành, không trạm sạc, chất lương tiêu chuẩn tàu, >>>>> giá trên trời. Hi vọng vài tháng dẹp tiệm
Cái quan trọng là giá xe không phù hợp với thu nhập ở mình. Chứ nếu thu nhập bên mình cao, ai ai cũng 400-500 tr/năm thì hơi đâu mua xe này 😄😄😄
Noi nho thoi ai cung biet het roi.🤔🤔🤔😆😆😆😆😆😆😆😇😇😇😇😇
@@CarPassionVietnam250tr đầy morning, i10 cũ dùng tốt chán. Dân đã k giàu xe còn đắt so với chất lượng thì ai mua. Nếu tầm giá của nó là 150tr thì đáng cân nhắc
@@xuanquynh6756 Giá đó ở Trung Quốc, về việt nam không cho doanh nghiệp bên đây lời à? không đóng thuế hở?
Giá với mình ko phù hợp.
280 triệu giàu dư tiền mua, đừng sạo chim mồi dụ người ta. Nói thẳng không hệ thống trạm sạc thì giá 80 triệu. Không chê xe tàu, xe tây nhé.
Xe nhìn yếu đuối .bánh nhỏ xíu
Bố mẹ bên tàu có hơn 100tr về việt nam đắt gấp 3 lần ...