como preparar un motor de competición teoría y practica

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  • Опубликовано: 22 янв 2025

Комментарии • 25

  • @andrescardona1325
    @andrescardona1325 Год назад +3

    Excelente video, te felicito, gracias por compartir

  • @humeraldopino9736
    @humeraldopino9736 22 дня назад

    Mi amigó feliz fin de año.tengo un ax100 me gustaría asesoramiento para mejorarla

  • @yasenarielvaldestur-th7vh
    @yasenarielvaldestur-th7vh 10 месяцев назад +1

    Habarcaste todo en ese video, te felicito

  • @luisangeldiazjimenez6861
    @luisangeldiazjimenez6861 Год назад +1

    Muy buen video

  • @JesusDavidBurgosJiménez
    @JesusDavidBurgosJiménez 6 дней назад

    Q buen video pero en que dirección se pone el transportador primero

  • @humeraldopino9736
    @humeraldopino9736 5 месяцев назад

    Hermano soy de cuba y tengo una ax100 estandar y quiero poner un siguenal 54 con un silindro 53 que cruse de lumbreras puedo aser...

  • @gerardochacon217
    @gerardochacon217 4 месяца назад

    En mi ax me doy cuenta que mi piston a maxima altura no queda al ras sino algo mas abajo, que puede ser y como lo soluciono.

  • @RadameRobinson
    @RadameRobinson 4 месяца назад

    Amigo como c cuadra un silindro en un sigueñal 55 en una ac 100

  • @yasenarielvaldestur-th7vh
    @yasenarielvaldestur-th7vh 10 месяцев назад

    Vale, muy útil el video

  • @CarlosLopez-h7g
    @CarlosLopez-h7g Год назад

    Excelente

  • @CarlosstivenBarrerapaternina
    @CarlosstivenBarrerapaternina Год назад

    Cuantos milímetros sele rebajan a los lados al siguañal por favor

  • @cristianr3712
    @cristianr3712 6 месяцев назад +3

    Ese cálculo de 100-blowdown=Transfers no es correcto, no tiene en cuenta el area cordal, mucho menos el area efectiva, y ni hablemos de las diferencias causadas por largos de biela diferentes.
    Use el método STA, lo explican en el libro de Gordon Jennings.

  • @raulhernandez8836
    @raulhernandez8836 Год назад

    👏

  • @josemanuelgomezalvarez2101
    @josemanuelgomezalvarez2101 7 месяцев назад

    👌👍

  • @reinierperez8235
    @reinierperez8235 6 месяцев назад

    Por favor que cigüeñal es ese ?

  • @eurofialfa4455
    @eurofialfa4455 7 месяцев назад

    Qué se debe de hacer si la precompresión del Carter da por debajo de 1.1??

    • @octavio8879
      @octavio8879 6 месяцев назад

      Cambiar cigueñal y trabajar carcasas

    • @cristianr3712
      @cristianr3712 6 месяцев назад

      Hacer cambios para aumentar la precompresion, biela más corta por ejemplo o rellenos de cigueñal

  • @octavio8879
    @octavio8879 6 месяцев назад +1

    Squish no squid

  • @BryanMorejon
    @BryanMorejon 8 месяцев назад

    Cómo puedo contactar con usted puede enviarme su número de Wasap estoy interesado en q me explique unas dudas sobre la mecánica

    • @cristianr3712
      @cristianr3712 6 месяцев назад

      Cuente compañero, depronto en algo se le puede ayudar

  • @YarayHernandezAlvarez
    @YarayHernandezAlvarez 11 месяцев назад

    Buenas noches amigo no entiendo bien como calcular lo del cruce de lumbreras si me puedes ayudar o me puedes mandar tu número de WhatsApp para escribirle gracias

    • @octavio8879
      @octavio8879 6 месяцев назад

      Eso se llama blow down o caida y en otros países se llama perdida natural del 2t más o menos mides grados de escape y restas grados de Transfer y allí te da ,entre más alto mas bajas entre mas bajo mas altas

    • @cristianr3712
      @cristianr3712 6 месяцев назад

      Si es Blowdown, pero ese cálculo no tiene sentido alguno y es poco realista, no es comparable porque no es sólo altura, la diferencia en area es considerable, por eso se desarrolló el metodo STA que por ejemplo explica Jennings en su libro.
      145* de Transfers y 190* escape con una sola lumbrera de escape.... es una perdida de tiempo y eficiencia

  • @humeraldopino9736
    @humeraldopino9736 5 месяцев назад

    Hermano soy de cuba y tengo una ax100 estandar y quiero poner un siguenal 54 con un silindro 53 que cruse de lumbreras puedo aser...