Спасибо, товарищи. На 01:06:34 я ошибся, указав скорость "Саут Дакоты" в 32 узла - перепутал цифры, в реальности 23. Оба американских ЛК в этом бою сейчас шли 23 узла, потом у "Саут Дакоты" был период хода 25, а у "Вашингтона" - полные 27 или даже 28 с копейками, ибо флагман Ли шел на максимальных оборотах валов. Приношу свои извинения.
Бывает. Не ошибается тот, кто ничего не делает. ;) Ноябрьский дождь конечно заканчивается, но Максим, Вы нам обещали про торпедный кризис рассказать и про Каталины. ))) Спасибо за отличные рассказы!
Вашими трудами такие ошибки мозг нивелирует как случайные или иностранные буквы в слове исправляет. А вообще вода странная штука. За более чем век скорости существенно не выросли, даже вообще почти не выросли. Самолёты, поезда, автомобили - все ускорилась в разы. А море держит в районе 30+-узлов. Спасибо за лекции! Спасибо за реальное уважение к аудитории!
А может, прокатиться корпусом линкора по тонущим морякам был акт милосердия? Быстрая смерть, оно как-то лучше, чем потом поступить к местным акулам в качестве завтрака.
Сергей Владимирович - редкий шиплавер, который стремится понять людей. Практически единственный. Обычный же шиплавер - это человек, который стремится стать железякой.
❗️У берегов Окинавы обнаружили одну из легендарных подлодок Второй Мировой - затопленную в 1944 году американскую субмарину USS Harder, которая совершала дерзкие атаки на японский флот. Ее командиром был «убийца эсминцев» капитан Сэмюэль Дили. У корабля, лежащего на глубине 1140 м, почти нет повреждений, за исключением боевой рубки. Мне кажется идеальный повод для выпуска)
338к подписчиков. Если хотя бы десять процентов будут поддерживать на Спонсоре даже по минимуму, то это же будет здорово! Пока не дотягиваем, но я верю что всё будет.
Это конечно число крупное, но по сравнению с развлекательным контентом прискорбно низкое. Хотя уровень знаний ведущего и гостей , а так же колосальность проделанной работы поражает!
Ура, очередная лекция от Максима Токарева! Будет чем скрасить вечер в дороге. ))) А еще Максиму спасибо за информацию о Five Finger Death Punch - отличная группа, прочно прописались в мой плейлист. Очень качественно играют и тексты глубокие ))))
Они Finger, в единственном числе. Ну, и Вы им льстите;-) Тексты скорее просто честные и необычные для мерикановой рок-сцены отсутствием розовых соплей. А вот музыка да - довольно интересная. Золтан ведь играет там только ритм, но у него необычно толстые струны, почти басовые. Но вообще-то да, интересные парни.
@@maxtokarev1688 ))) Точно. Так спешил написать, что во множественном числе написал - исправил. Тексты да, не Pink Floyd или Dream Theater, но заставляют задуматься над некоторыми простыми вещами. Иногда полезно ))) Про честные - полностью согласен. Напоминает их народное американское кантри. Теперь вот и живут в плейлисте где-то между Trivium и Metallica ))) А теперь по сути, вот сегодня пока дослушивал лекцию, думал. Вот человеки огромный труд вложили в махины ходящие по морям, годы человекочасов труда, созидания (для какой цели лучше, конечно, опустим), на них служат люди уверенные в этих железках с 40 см броней, любящие их по своему, а потом несколько минут боя и от этого плавучего острова уверенности остается, в лучшем случае, руины и фарш из человеческих фрагментов. Какое это наверное потрясение, вот только что был твой микромир и бац - ты в аду. Как вообще можно было в здравом уме оставаться? Медицинская служба как-то следила за людьми в этом плане? Кукушечка ведь может отъехать незаметно и человек будет опасен для своих коллег. На Балтике вон из лодок лежащих на грунте пытались выходить. А тут жахнет бофорсом вдоль палубы...
@@timboberYeah, Silence In The Snow:-) Ну линкоров потерянных вот так, за секунды, в истории 2МВ ровно три: "Бретань", "Аризона" и "Худ", но первые два случая - в базе, и только краса и гордость Royal Navy погиб в открытом море практически со всей командой так, как Вы описали, за мгновение - из 1477 человек на борту в живых осталось трое, причем только двое из них потом смогли участвовать в работе комиссии по расследованию причин гибели корабля - чиф петти офицер Тилбурн получил настолько мощное ПТСР, что его так и не выпустили из психушки. Да, я рекомендую Вам ознакомиться с книгой личного врача Черчилля лорда Морана, что называется Anatomy of Courage, "Анатомия мужества", где учтён и личный опыт Морана как полкового врача 1МВ во Франции, и его участия в работе военно-врачебных комиссий уже 2МВ: там есть интересные наблюдения в отличиях психологического состояния армейской пехоты, летных экипажей КВВС и команд кораблей Royal Navy. Парадоксальным образом, он отмечает относительную стабильность психики команд больших кораблей и аттрибутирует это в основном ограниченности сенсорных потоков большинства людей на таких кораблях - они внутри корпуса и по большей части не понимают, что им угрожает: не видят и не слышат конкретных признаков опасностей. Примерно так же сносно переживали условия ведения войны и экипажи ПЛ: так-то вообще только двое в экипаже в состоянии оценить реальные угрозы - вахтенный акустик и командир у перископа. А вот на эсминцах и надводных кораблях ещё мельче - психических расстройств было больше: там все эти сигналы опасности ближе и заметнее для всех. Это подтверждается и обилием ПТСР на американских эсминцах и миноносцах РЛД у Окинавы, когда камикадзе перенесли основное внимание именно на них: обилие рубленных тел расчетов верхней вахты и прислуг орудий малых кораблей очень тяжело воспринимались не пострадавшими членами экипажей именно по причине крайней кровавости картин после таранных ударов самолётов, даже если сам корабль страдал умеренно. Особенно когда и если на палубе оставались и фрагменты тел пилотов и экипажей самого самолёта - чаще всего без голов и конечностей, оторванных при вылете тела через фонарь кабины в момент удара. Ещё Фрейд писал, что ПТСР особенно сильно и почти не поддается лечению в тех случаях, когда физически организм пострадал мало или не пострадал вообще, но психика получила полный спектр впечатлений в сенсорных каналах, в основном визуальном и слуховом. Такие люди крайне редко возвращаются к нормальной жизни, хотя физиологически у них всё нормально.
Но и одиночные приехавшие кукухой тоже случались, причем без всякой войны - и это отчего-то стало трендом именно на линкорах. Когда знаменитый японский броненосец "Микаса" взорвался и притонул второй раз, расследование пришло к выводу о том, что покончить с собой в погребе пытался один особенно одаренный матрос, который в результате чуть не покончил с кораблём. То же самое пытались обнаружить после взрыва и гибели линкора "Муцу" в 1943. И относительно недавно, в 1989, гибель 47 моряков второй башни линкора "Айова" в результате т.н. "затяжного выстрела", в реальности вызванного излишним давлением досылателя порохового заряда в центральном орудии башни, пытались выдать то ли за суицид, то ли за теракт со стороны старшины-командира расчета орудия, которого подозревали в нетрадиционной ориентации и нестабильной психике. По этому поводу есть кино A Glimpse Of Hell 2001 года, почти незамеченное у нас, но в общем описавшее традиционную для высокотехнологичных видов ВС - флота и авиации - тенденцию списывать все, что можно списать, на человеческий фактор в исполнении погибших членов экипажа: они ошиблись, они погибли, они виноваты, лишь бы виноватыми не выглядели уцелевшие и флот(авиация) в целом. А уже по этому поводу есть великолепная документалка "Кто убил лейтенанта Ван Дорна?" (Who killed Lt Van Dorn?) о гибели экипажа флотского вертолета-тральщика, который годами не обслуживался нормально, и о роли в этом всем так называемого ВПК.
@@maxtokarev1688 "Но и одиночные приехавшие кукухой тоже случались, причем без всякой войны" Их более чем достаточно. В любой армии мира. В любое время. Не смотря на жесткий отбор - в семье не без урода... Очень многое зависит от младших офицеров и прапорщиков (мичманов). Увы и ах... Мы (комитет) и военная прокуратура работали, в основном, после, а не до...
29:03 Спасибо за изложенный материал. Получил истинное удовольствие. Это удовольствие удваивается, поскольку нахожусь сейчас в Белорусси. По своему опыту службы помню, что офицерам не рекомендовали носить обручальные кольца, поскольку бывали случаи травматизма. Отрывало пальцы, когда кольца цеплялись за вращающиеся части оборудования или за борта машин.
В Штатах сложнее, потому что выпускные перстни (на правом безымянном) Аннаполиса, да и серьезных универов - признак касты. Во многом поэтому офицеры в Штатах "гайки не крутят", то есть руками не работают.
@@maxtokarev1688 добрый день Максим. Я то служил в Советской Армии, потом в Российской. А там как известно два принципа обучения л.с., делай как я или делай как я сказал
@@vasilykhokhlovТам тоже. "Делай как я сказал" - это все офицеры и некоторые чифы. "Делай как я" - остальные чифы и петти-офицеры 1 класса. Американов флот держится на этих людях.
@@vasilykhokhlovИ во всех постоянных армиях они неэффективны. Вам не приходилось ругаться матом, долго и неистово, по поводу того, что тупых учить бесполезно, такой мягкий вариант общей армейской поговорки? Я удивлюсь, если нет. Знаете, почему? Потому что общество человеческое не заточено под постоянно существующие большие армии. Такие армии - и флоты, и ВВС - невозможно обучать по принципу "делай, как я", потому что люди постоянно меняются. То есть те, кто умеет и могут научить личным примером - увольняются, погибают, уходят на повышение, переводятся в другие части и соединения и так или иначе перестают быть примером. Единственный способ это прекратить - сделать из армии племя: или маленькую профессиональную армию, где люди служат десятки лет на одних и тех же должностях, или вся страна служит в армии, и женщины тоже, как в Израиле. Меня в Израиле поражало то, что дети, призванные на службу, в первое увольнение обнаруживают, как их отцы и матери достают с полок запылённые погоны и шевроны тех же самых частей, в которые попали и дети, и дети потом с интересом выискивают в журналах учёта части номера автоматов, пулеметов и радиостанций, что принадлежали их родителям, а потом высунув языки ковыряются в оружейках и на складах баз хранения, разыскивая личное оружие отцов и матерей. И что бы там не говорили сейчас, такие нации - непобедимы.
Торпедная атака КУГ Нагары впечатляющая, считай почти весь авангард вынесли. Я так понимаю не так много в истории примеров настолько успешного (хотя бы по количеству разом пораженных целей) торпедного "сброса")
Подождите две недели. Ну то есть, через две недели оперативного времени торпедами в этих же местах, сбрасывая разворотом аппаратов за борт бочки с продовольствием для гарнизона Гуадалканала, будут здесь стрелять эсминцы "экспресса" все того же Танака. Вот там да - мало примеров. 30 ноября, т.н. бой у м. Тассафаронга. Таких больше не было: эта стрельба оставила Хэлси без тяжёлых крейсеров, и до конца 1943 с американской стороны здесь будут воевать только крейсера лёгкие. В июне 1943 в заливе Кула - это чуть севернее - достанется и им, но так, как у Тассафаронга, больше не будет. "Тассафаронга" по-меланезийски - "тихие воды"
Это Атака впечатляет своей тупостью: потопить торпедами два ЭМ, а потом артиллерией пытаться ковырять ЛК. Капитан Очевидность говорит о том, что сделать следовало строго наоборот.
После " Ноябрьского дождя" , я на работе, перестал рассматривать работу электрооборудования по паспорту и исхожу, только из реальных обстоятельств) И теперь в окна" моего линкора" никто из револьвера не стреляет, а чинить это стало легче и понятьнее)))
Чифа Шеффера не нагадили. Но и не наказали. Как чаще всего и бывает, когда сразу много офицеров (в данном случае четверо - CHENG, комдив ЭТД, вахтенный ПЭЖ и вахтенный ЭТД) сделали одну и ту же ошибку, выдающую лишь теоретическое знание закона Ома, если вообще такое знание. Наградить чифа - признать эту ошибку, явно недопустимую и очень стыдную
1:30:49 Михаилу советую посмотреть художественный фильм Красные хвосты, где в финале отважный чернокожий пилот своим героическим телом вытанковывает очередь из Mk108 Швальбы
Уважаемый Максим, здравствуйте! Разрешите вас поправить, бронебойные снаряды Марк 8 Мод. 0-8 весили 1224,7 кг, а вес заряда менялся в зависимости от выстрела и он был больше 100 кг.
Иноагенты потому и иноагенты что служат совсем не нашим интресам - где бабло там и родина. Их за язык никто не тянул, сами все сказали, что думают о стране и народе на которых десятилетиями бабки делали.
@@stanislavfokin8421в 1937 году тоже кучу людей врагам народа называли. Только оказалось, что без них войну не выиграть. И врагами они не были (далеко не все). И в целом, самые сильные армии, компании, государства - те, где у подчинённых есть свое (аргументированное) мнение, а не только "великий вождь", за которым все повторяют слово в слово
Да здравствует белорусское рок-пиратство и хозяин нового стола! Ура вам, товарищи! Ждём конечно продолжения и желательно поподробнее. Одна у меня опаска, господа-товарищи, как бы Максима не привлекли компетентчики, подсадил народ на свои лекции, как на запрещённые в России препараты....
Японцы все время пытались отбить аэродром, но постоянно нехватало боеприпасов, пищи. В конце года японцы решили оставить остров и сделали это для американцев незаметно.
Кстати, интересную информацию по этому поводу можно почерпнуть в романе Артура Хейли "Аэропорт". Там и начальника аэропорта близкие люди регулярно называют Мел, хотя он Мелвин, и начальница называет кассиршу Пэтси, хотя она Патрисия.
@@maxtokarev1688 Ну конечно! Отцом Мэла был человек из поколения первых авиаторов, который хотел, чтобы его сыновья пошли по его стопам. Мэл - травмированный ветеран войны в Корее (не это ли было обыграно в "Горячих головах"?), сделавший хорошую карьеру в авиации на земле. Имел большие перспективы, но тут убили президента Кеннеди, который ему благоволил. Жена Мэла Синди (Шо, опять?!), осознав, что через мужа в высший свет попасть не получится, решает с ним развестись. Мэл нашёл на стороне Таню Ливигстон, рыжую женщину, которая разделяет его интересы к гражданской авиации и не стремится использовать мужа для подъёма на более высокий этаж по социальной лестнице. У Мэла есть младший брат, который ненавидит авиацию всей душой и пережил, благодаря авиации, глубокую душевную травму, с последствиями которой не может справиться и вовсю подумывает о суициде. Я перечитывала оригинал пару лет назад. Кажется, ничего не упустила.
@@karolinasandrapaulinamarit8090Вы не журналист? Это очень медийное описание персонажа - как ячейки сети. Так пишут журналисты. Я имел ввиду мааааленькую подробность - шрам на ноге, когда он перерезал шнуровку зажатого педалью ботинка, чтобы не утонуть вместе с самолётом. А это, в свою очередь, однозначно указывает на модель машины, из которой он всплывал - F4U-7 "Корсар", и хотя в оригинале attack airplane, эту модель тогда уже иногда называли А1U, и не имевшая формального пола кабина "корсара" иногда приводила к таким вот застреваниям ног даже просто по неосторожности. Таких самолётов в Корее погибло ровно 555, но только 21 из них были потеряны подобным образом, при падении в море в результате неудачной посадки или взлета. И у меня есть список всех этих пилотов. Методом исключения по Who's who in America можно, стало быть, найти хотя бы частичного реального прототипа характера оного Мэлвина. Видите, как вариант, в чем одно из ключевых отличий в восприятии художественного текста мужским и женским сознаниями?:-)
Михаил, привет из Ульяновска! Посмотрел по твоей наводке The Pacific. По моему, неплохо. Может, вы с Максимом подумаете о том, чтобы его, минисериал, слегка разобрать и каннибализировать? ))
С "Пасификом" много работы. Там ведь почти все амфибийные операции показаны - хотя бы перерыть официальные отчёты в целях обнаружить совпадения или косяки займет пару месяцев точно.
@@ДмитрийОскаров-х1й Пожалуйста. Кроме того, я не специалист по сухопутным боям. Впрочем... Предложение: я подготовлю сборку по сухопутным событиям на Гуадалканале и в нее войдёт некоторый анализ 2 и 3 серии "Пасифика", в том числе прекрасно показанные там драки на реках Ялу, Тенару и хребте Эдсона (или "Кровавом хребте"). Оно того стоит чтобы понять не столько амфибийную составляющую профессии и духа американского морпеха, сколько именно пехотную составляющую этого духа, в некоторой степени отвечая на вопрос, почему обычные пехотные части USMC - это элита, и весь остальной корпус МП работает на них и для них: и артиллерия, и авиация, и танковые подразделения, и все остальное. If you want to be true Marine, from private to general, you first have to be a true rifleman with trench shovel on your back.
41:31 но ведь если бы Кондо удалось победить и выполнить задачу по нейтрализации аэродрома, то добравшиеся транспорта конвоя получили бы время на разгрузку и японцы высадили бы не только солдат-едоков, но и много припасов, так что состояние войск на Гуадалканале было бы значительно лучше, без такого дефицита в снабжении, поэтому по идее на что-то этот бой влиял
Гендерсон не удалось полностью выбить в октябре, когда стреляли два линкора и им никто по сути не мешал. Вероятность сделать это с одним кораблём не могла быть высокой. Конечно, срыв обстрела - это достижение Ли. Но едва ли оно было решающим для всей компании.
@@maxtokarev1688 интересно, а если бы японцы все-таки победили, к ним бы наверно не пришло осознание того, что пора сваливать с острова, и гуадалканальская эпопея продлилась бы дольше, это было бы лучше или хуже для японцев стратегически? Вообще с точки зрения стратегической выгоды японцам стоило бороться за Гуадалканал или лучше было махнуть на него рукой?
@@ЮрийФокс-г5ж чтоб Австралию отсечь, нужно было Новую Каледонию с Новыми Гебридами захватывать, еще больше растягивая коммуникации, а они на Гудалканале завязли. Ленд-лиз в Иран шел с Атлантики
По началу боя (может дилетантский вопрос) но вроде стрельбу полузалпами придумали ещё в первую мировую (или раньше)? Зачем одним махом херачить из всех 9 орудий что бы потом их всех одновременно ещё полминуты перезаряжать? Или ночью разрывов снарядов особо не видно и корректировать по ним огонь не особо получается??
Спасибо, очень интересный цикл. По этому бою у меня к Вам, как специалисту, вопрос дилетанта. Везде в описаниях боя особо упирают на то, что один линкор остался незамеченным и это привело к победе. Но ведь преимущество двух новых линкоров перед одним старым и более слабым было по-моему просто подавляющим и победа в прямом столкновении так или иначе была гарантирована? Не считая случайностей типа удачных попаданий торпед и т.д. , которых не случилось.
Я так и сказал в приложении А1: гибель "Кирисимы" - скучная статистическая закономерность. К которой сами японцы добавили исключительно плохую борьбу за живучесть.
@@ArtemS_1979 Вывести из строя 3 (и утопить 2 из них) вражеских эсминца за несколько минут боя, попадать раз за разом, в том числе, из единственного оставшегося орудия, на изрядных дистанциях - это "облажаться"?
Не, ребята, группы Хасимото и Кимуры сработали хорошо. Что их тут подвело - разные торпеды, поэтому каждый корабль сам рассчитывал свои залпы. Но вообще-то они этими разными торпедами стреляли хорошо. Хуже, чем Танака через две недели, но все равно хорошо. Лучше, чем кто бы то ни было из союзников по состоянию на конец 1942
@@paveln.1727 Не понимаете? Попробую проще. Против американских ЛК у японцев был один козырь - торпеды, а они его потратили на сра...е ЭМ. Это как козырным тузом побить шестерку.
Смотря что. Это если Вы про работы Уолтера Лорда. Мидуэй - да, но все же с косяками, по крайней мере относительно состояния японцев. Более или менее внятная картинка происходящего на японских авианосцах - до сих пор в тумане, и в мировом историческом обороте его начали развеивать лишь с 2005. Самый главный вопрос, о котором до хрипоты спорят маститые историки в самой Японии - когда на самом деле под самолёты торпедоносных отрядов "Акаги" и "Кага" начали подвешивать 800-кг бомбы? И там целых пять вариантов событий, а не общепринятый, и в том числе описанный у Лорда, один-единственный.
Максим спасибо вам огромное! х.з. как вам это удаётся, но ВМФ-стилем вы создали что-то новое русско-белорусский камикадзе-блюз в рубашечке в цветах Songs of faight and devotion Спасибо и тёплого лета вам и всем близким!
Я вот все хочу спросить у Максима да и не только у него. Известно что Герцог Йоркский попал в Шанхорст с расстояния 19,5 км. Да,был еще случай когда Уорспайт попал с расстояния 26 км,но это было днем и в хорошую погоду.А вот Герцог стрелял в сильный шторм когда корабль безбожно раскачивает,причем как продольно так и поперечно. Ну это же просто невероятно,это же все равно что на полном скаку попасть за 100 метров в яблоко из винтовки привязанной к седлу лошади ! :) Я понимаю,центральная наводка,опытный человек с джойстиком и прочее. Но как учесть все эти параметры ? Качку в трех плоскостях,направление и силу ветра,взаимные скорости и взаимный курсовой угол и чего там еще. Для меня это кажется фантастикой.Хочется чтобы Максим в следующем ролике прояснил вот это вот все
Глупый вопрос, но как будто горящее топливо эсминца должно было подсветить South Dakota для глазастых япоценцев или обзор уже был закрыт островом Саво и засветками собственного пожара?
Да, именно этот пожар и сделал "Саут Дакоту" видимой, вспыхнули прожектора "Нагары" - дежа вю - и в 00.52 "Кирисима" открыла по ней огонь. Дальше - в следующих выпусках;-)
@@maxtokarev1688 да я после понял что 23 узла. просто подумал что мож что то я пропустил. я вовремя ваших лекций четыре раза минимум курить бегаю что осмыслить. извините
Спасибо, товарищи. На 01:06:34 я ошибся, указав скорость "Саут Дакоты" в 32 узла - перепутал цифры, в реальности 23. Оба американских ЛК в этом бою сейчас шли 23 узла, потом у "Саут Дакоты" был период хода 25, а у "Вашингтона" - полные 27 или даже 28 с копейками, ибо флагман Ли шел на максимальных оборотах валов. Приношу свои извинения.
Я вас прощаю 🤣
Ошибка так мала, а ваши достоинства так велики, что не страшно 👍
А ошибочка то сУрьезная 😉 Саут Дакота - не быстроходный (27,8узл.)линкор. Быстроходные (33узл.) это тип Айова 🙃 Заклепочники негодуэ!😁
Бывает. Не ошибается тот, кто ничего не делает. ;)
Ноябрьский дождь конечно заканчивается, но Максим, Вы нам обещали про торпедный кризис рассказать и про Каталины. ))) Спасибо за отличные рассказы!
Вашими трудами такие ошибки мозг нивелирует как случайные или иностранные буквы в слове исправляет.
А вообще вода странная штука. За более чем век скорости существенно не выросли, даже вообще почти не выросли. Самолёты, поезда, автомобили - все ускорилась в разы. А море держит в районе 30+-узлов.
Спасибо за лекции!
Спасибо за реальное уважение к аудитории!
А может, прокатиться корпусом линкора по тонущим морякам был акт милосердия? Быстрая смерть, оно как-то лучше, чем потом поступить к местным акулам в качестве завтрака.
В спятившем радиоэфире стояли крики: "Стой там, иди сюда!", "Молчать, я вас спрашиваю!", "- Стой, стрелять буду! - Стою! - Стреляю!".
Лекции Максима вызывают привыкание, с каждым разом хочется еще и побольше))) Спасибо большое.
Точно я наконетц досматриваю их потихоньку время появилось
-на этом все.
В смысле все?! Все только начинается!!! Эх...
Максиму и Михаилу, спасибо! Класс
Как тепло Максим в каждой лекции отзывается о Патянине. Видимо не одну бутылочку совместно распили :)
Сергей Владимирович - редкий шиплавер, который стремится понять людей. Практически единственный. Обычный же шиплавер - это человек, который стремится стать железякой.
Патянина знаю еще с конца 90-х, с его статей в "Морской коллекции"
Не один" линкор" потопили... 😁
@@ГлебМуминов-й8щ Пропили:-)
@@maxtokarev1688 Тем более.С таким всегда выпить приятно :)
Ну, просто скальд! Поэма !Кто ещё может так рассказать даже о коротком замыкании!!!! Спасибо огромное!!!
🏴☠
Как всегда на высоте. Полное погружение на полтора часа. Как хорошая книга...
Но это же чудовищная мясорубка какая-то!!!
Настолько интересно рассказывает товарищ, что я с первых минут уже автоматически ставлю лайк.
❗️У берегов Окинавы обнаружили одну из легендарных подлодок Второй Мировой - затопленную в 1944 году американскую субмарину USS Harder, которая совершала дерзкие атаки на японский флот.
Ее командиром был «убийца эсминцев» капитан Сэмюэль Дили. У корабля, лежащего на глубине 1140 м, почти нет повреждений, за исключением боевой рубки.
Мне кажется идеальный повод для выпуска)
+1
а на фото там сильное повреждение в центре корпуса за рубкой.
С Огромным удовольствием всегда смотрю Максима.
Спасибо за лекцию, Максим Юрьевич!
Огромное спасибо!!! Слушать Максима - несравненное удовольствие!
Огромное спасибо за еще одну частичку ноябрьского дождя.❤
Благодарим Вас за новый видеоролик !!! 😊
338к подписчиков. Если хотя бы десять процентов будут поддерживать на Спонсоре даже по минимуму, то это же будет здорово! Пока не дотягиваем, но я верю что всё будет.
Да хотя бы 1% - уже можно расправить плечи!!!
@@TacticMediaChannel напоминаете, в первом закреплённом коментарии, ваши реквизиты и ссылки для оплаты
Я зарегистрировался на спонсоре, а подписаться почему то на тактик медиа не получается. Ошибку выдает
@@АлексАртюхов-ы4эСпособ оплаты попробуйте поменять. У меня не с первого раза подписка прошла.
Это конечно число крупное, но по сравнению с развлекательным контентом прискорбно низкое. Хотя уровень знаний ведущего и гостей , а так же колосальность проделанной работы поражает!
Спасибо за работу, рабочие лошадки флота как всегда.
Очень динамично! Спасибо! Ждем продолжения!
Ура, очередная лекция от Максима Токарева! Будет чем скрасить вечер в дороге. ))) А еще Максиму спасибо за информацию о Five Finger Death Punch - отличная группа, прочно прописались в мой плейлист. Очень качественно играют и тексты глубокие ))))
Они Finger, в единственном числе. Ну, и Вы им льстите;-) Тексты скорее просто честные и необычные для мерикановой рок-сцены отсутствием розовых соплей. А вот музыка да - довольно интересная. Золтан ведь играет там только ритм, но у него необычно толстые струны, почти басовые. Но вообще-то да, интересные парни.
@@maxtokarev1688 ))) Точно. Так спешил написать, что во множественном числе написал - исправил. Тексты да, не Pink Floyd или Dream Theater, но заставляют задуматься над некоторыми простыми вещами. Иногда полезно ))) Про честные - полностью согласен. Напоминает их народное американское кантри. Теперь вот и живут в плейлисте где-то между Trivium и Metallica ))) А теперь по сути, вот сегодня пока дослушивал лекцию, думал. Вот человеки огромный труд вложили в махины ходящие по морям, годы человекочасов труда, созидания (для какой цели лучше, конечно, опустим), на них служат люди уверенные в этих железках с 40 см броней, любящие их по своему, а потом несколько минут боя и от этого плавучего острова уверенности остается, в лучшем случае, руины и фарш из человеческих фрагментов. Какое это наверное потрясение, вот только что был твой микромир и бац - ты в аду. Как вообще можно было в здравом уме оставаться? Медицинская служба как-то следила за людьми в этом плане? Кукушечка ведь может отъехать незаметно и человек будет опасен для своих коллег. На Балтике вон из лодок лежащих на грунте пытались выходить. А тут жахнет бофорсом вдоль палубы...
@@timboberYeah, Silence In The Snow:-)
Ну линкоров потерянных вот так, за секунды, в истории 2МВ ровно три: "Бретань", "Аризона" и "Худ", но первые два случая - в базе, и только краса и гордость Royal Navy погиб в открытом море практически со всей командой так, как Вы описали, за мгновение - из 1477 человек на борту в живых осталось трое, причем только двое из них потом смогли участвовать в работе комиссии по расследованию причин гибели корабля - чиф петти офицер Тилбурн получил настолько мощное ПТСР, что его так и не выпустили из психушки. Да, я рекомендую Вам ознакомиться с книгой личного врача Черчилля лорда Морана, что называется Anatomy of Courage, "Анатомия мужества", где учтён и личный опыт Морана как полкового врача 1МВ во Франции, и его участия в работе военно-врачебных комиссий уже 2МВ: там есть интересные наблюдения в отличиях психологического состояния армейской пехоты, летных экипажей КВВС и команд кораблей Royal Navy. Парадоксальным образом, он отмечает относительную стабильность психики команд больших кораблей и аттрибутирует это в основном ограниченности сенсорных потоков большинства людей на таких кораблях - они внутри корпуса и по большей части не понимают, что им угрожает: не видят и не слышат конкретных признаков опасностей. Примерно так же сносно переживали условия ведения войны и экипажи ПЛ: так-то вообще только двое в экипаже в состоянии оценить реальные угрозы - вахтенный акустик и командир у перископа. А вот на эсминцах и надводных кораблях ещё мельче - психических расстройств было больше: там все эти сигналы опасности ближе и заметнее для всех. Это подтверждается и обилием ПТСР на американских эсминцах и миноносцах РЛД у Окинавы, когда камикадзе перенесли основное внимание именно на них: обилие рубленных тел расчетов верхней вахты и прислуг орудий малых кораблей очень тяжело воспринимались не пострадавшими членами экипажей именно по причине крайней кровавости картин после таранных ударов самолётов, даже если сам корабль страдал умеренно. Особенно когда и если на палубе оставались и фрагменты тел пилотов и экипажей самого самолёта - чаще всего без голов и конечностей, оторванных при вылете тела через фонарь кабины в момент удара. Ещё Фрейд писал, что ПТСР особенно сильно и почти не поддается лечению в тех случаях, когда физически организм пострадал мало или не пострадал вообще, но психика получила полный спектр впечатлений в сенсорных каналах, в основном визуальном и слуховом. Такие люди крайне редко возвращаются к нормальной жизни, хотя физиологически у них всё нормально.
Но и одиночные приехавшие кукухой тоже случались, причем без всякой войны - и это отчего-то стало трендом именно на линкорах. Когда знаменитый японский броненосец "Микаса" взорвался и притонул второй раз, расследование пришло к выводу о том, что покончить с собой в погребе пытался один особенно одаренный матрос, который в результате чуть не покончил с кораблём. То же самое пытались обнаружить после взрыва и гибели линкора "Муцу" в 1943. И относительно недавно, в 1989, гибель 47 моряков второй башни линкора "Айова" в результате т.н. "затяжного выстрела", в реальности вызванного излишним давлением досылателя порохового заряда в центральном орудии башни, пытались выдать то ли за суицид, то ли за теракт со стороны старшины-командира расчета орудия, которого подозревали в нетрадиционной ориентации и нестабильной психике. По этому поводу есть кино A Glimpse Of Hell 2001 года, почти незамеченное у нас, но в общем описавшее традиционную для высокотехнологичных видов ВС - флота и авиации - тенденцию списывать все, что можно списать, на человеческий фактор в исполнении погибших членов экипажа: они ошиблись, они погибли, они виноваты, лишь бы виноватыми не выглядели уцелевшие и флот(авиация) в целом. А уже по этому поводу есть великолепная документалка "Кто убил лейтенанта Ван Дорна?" (Who killed Lt Van Dorn?) о гибели экипажа флотского вертолета-тральщика, который годами не обслуживался нормально, и о роли в этом всем так называемого ВПК.
@@maxtokarev1688 "Но и одиночные приехавшие кукухой тоже случались, причем без всякой войны"
Их более чем достаточно. В любой армии мира. В любое время. Не смотря на жесткий отбор - в семье не без урода... Очень многое зависит от младших офицеров и прапорщиков (мичманов).
Увы и ах... Мы (комитет) и военная прокуратура работали, в основном, после, а не до...
Слушать Максима Токарева - большое удовольствие очень интересно и увлекательно Хотелось бы услышать в его изложении что-нибудь по авиации
Выпуски с Максимом это пир духа! 😊
пирдуха !!!!!!!!!
Огромное Спасибо! Всегда Ждём новые лекции👍👍👍✌
И снова 1,5 часа кайфа)))
Ноябрьский дождь - отлично! Он же почти бесконечен
nothing lasts forever even cold november rain :)
Максим красава👍👍👍 Налейте ему уже!!! 🥃
Как приятно вас смотреть и слушать!!! Тверь и администраторы эхо нашей войны вас смотрят !!!!
Очень интересно, как всегда, огромное спасибо!
Спасиьо огромное Максиму !
Огромное спасибо за выпуск. Шутка про иноагентов зашла
29:03 Спасибо за изложенный материал. Получил истинное удовольствие. Это удовольствие удваивается, поскольку нахожусь сейчас в Белорусси. По своему опыту службы помню, что офицерам не рекомендовали носить обручальные кольца, поскольку бывали случаи травматизма. Отрывало пальцы, когда кольца цеплялись за вращающиеся части оборудования или за борта машин.
В Штатах сложнее, потому что выпускные перстни (на правом безымянном) Аннаполиса, да и серьезных универов - признак касты. Во многом поэтому офицеры в Штатах "гайки не крутят", то есть руками не работают.
@@maxtokarev1688 добрый день Максим. Я то служил в Советской Армии, потом в Российской. А там как известно два принципа обучения л.с., делай как я или делай как я сказал
@@vasilykhokhlovТам тоже. "Делай как я сказал" - это все офицеры и некоторые чифы. "Делай как я" - остальные чифы и петти-офицеры 1 класса. Американов флот держится на этих людях.
@@maxtokarev1688 это говорит о том, что приципы обучения одинаковы для всех армий.
@@vasilykhokhlovИ во всех постоянных армиях они неэффективны. Вам не приходилось ругаться матом, долго и неистово, по поводу того, что тупых учить бесполезно, такой мягкий вариант общей армейской поговорки? Я удивлюсь, если нет. Знаете, почему? Потому что общество человеческое не заточено под постоянно существующие большие армии. Такие армии - и флоты, и ВВС - невозможно обучать по принципу "делай, как я", потому что люди постоянно меняются. То есть те, кто умеет и могут научить личным примером - увольняются, погибают, уходят на повышение, переводятся в другие части и соединения и так или иначе перестают быть примером. Единственный способ это прекратить - сделать из армии племя: или маленькую профессиональную армию, где люди служат десятки лет на одних и тех же должностях, или вся страна служит в армии, и женщины тоже, как в Израиле. Меня в Израиле поражало то, что дети, призванные на службу, в первое увольнение обнаруживают, как их отцы и матери достают с полок запылённые погоны и шевроны тех же самых частей, в которые попали и дети, и дети потом с интересом выискивают в журналах учёта части номера автоматов, пулеметов и радиостанций, что принадлежали их родителям, а потом высунув языки ковыряются в оружейках и на складах баз хранения, разыскивая личное оружие отцов и матерей. И что бы там не говорили сейчас, такие нации - непобедимы.
Спасибо вам Огромное! Очень интересно!!!
Нежданные подарочки вдвойне вкуснее. Спасибо!
Спасибо за очередное интересное видео!
Класс ребята!
Торпедная атака КУГ Нагары впечатляющая, считай почти весь авангард вынесли. Я так понимаю не так много в истории примеров настолько успешного (хотя бы по количеству разом пораженных целей) торпедного "сброса")
Подождите две недели. Ну то есть, через две недели оперативного времени торпедами в этих же местах, сбрасывая разворотом аппаратов за борт бочки с продовольствием для гарнизона Гуадалканала, будут здесь стрелять эсминцы "экспресса" все того же Танака. Вот там да - мало примеров. 30 ноября, т.н. бой у м. Тассафаронга. Таких больше не было: эта стрельба оставила Хэлси без тяжёлых крейсеров, и до конца 1943 с американской стороны здесь будут воевать только крейсера лёгкие. В июне 1943 в заливе Кула - это чуть севернее - достанется и им, но так, как у Тассафаронга, больше не будет. "Тассафаронга" по-меланезийски - "тихие воды"
"А воды здесь тихие" 😁
Это Атака впечатляет своей тупостью: потопить торпедами два ЭМ, а потом артиллерией пытаться ковырять ЛК. Капитан Очевидность говорит о том, что сделать следовало строго наоборот.
@@maxtokarev1688 У немцев еще Ле Сет Иль был в 1943.
@@ArtemS_1979 с другой стороны, они не в тире были, а по движущимся целям ночью стреляли, не повезло, возможно
Было захватывающе интересно.👍
Кажется я уже целую жизнь живу там, и хочется чтобы это никогда не кончалось
Специально не ужинал - так ролик хАчу, што аж кюшать не могу 😁
это можно слушать бесконечно)
Ура!!! Дождался!!!
Очень спасибо !
Как всегда великолепно! 👍
Спасибо!
Отлично, спасибо!!!
Я вложил свои пять копеек в поддержку канала. Времена трудные нужно помогать товарищам)
Очень супер!
дождь когда-то закончиться, но это только 42год. ЖДЕМ!!!
Highway to HELL!!!🏍🔥🔥
Очередная великолепная серия отличного сериала.
Особый респект Максу за футболку. Bleach'89? Не ошибаюсь?😉
Я не Карабас - Барабас, но, "это просто праздник какой-то!" ))
Максим крут 🤘🤘🤘
Михаил надо разобрать обязательно этот сериал, с рассказать так ли на самом деле были крутые 100 бомбандеровачная эскадра.
Ну а там фактически по документам расписали их потери и знаковые вылеты...
Понедельник, понедельник, понедельник пять часов!
Сон для усталых грустных людей!
После " Ноябрьского дождя" , я на работе, перестал рассматривать работу электрооборудования по паспорту и исхожу, только из реальных обстоятельств) И теперь в окна" моего линкора" никто из револьвера не стреляет, а чинить это стало легче и понятьнее)))
Колоссальная энергия сгоревших порохов... Черт! Красиво...
Отключение электричества напомнило Бомбу из ДМБ. Видно его двойник спасся от неприятностей на флоте.
Чифа Шеффера не нагадили. Но и не наказали. Как чаще всего и бывает, когда сразу много офицеров (в данном случае четверо - CHENG, комдив ЭТД, вахтенный ПЭЖ и вахтенный ЭТД) сделали одну и ту же ошибку, выдающую лишь теоретическое знание закона Ома, если вообще такое знание. Наградить чифа - признать эту ошибку, явно недопустимую и очень стыдную
@@maxtokarev1688 Может, скорее законы Киргофа тут важны?
Бляха муха, десять саке артиллерийскому офицеру Нагары! ❤
Отлично.
Про японцев на Мадагаскаре расскажите?
😊😊 тут Вы правы.
У качественного видео контента всегда должен быть комментарий порядка: чувствую следующие пол ора часа бцдцт прекрасными
Этот ролик не исключение
Пока информации крайне мало, но, надеюсь, вы в курсе про контейнеровоз, который уронил мост после пары отключений всей энергетики.
1:30:49 Михаилу советую посмотреть художественный фильм Красные хвосты, где в финале отважный чернокожий пилот своим героическим телом вытанковывает очередь из Mk108 Швальбы
Кто-нибудь ведет плейлист упоминаемых в лекциях композиций? )
Спасибо за А2
Вот только подумал об этом, что нужно составить)
@@olegun89 если что, ссылочку бы) или как-то, для обчественности)
госпади, как вы поэтично описали человечиские смерти!!!
Роскошь!😀
Класс!
Уважаемый Максим, здравствуйте! Разрешите вас поправить, бронебойные снаряды Марк 8 Мод. 0-8 весили 1224,7 кг, а вес заряда менялся в зависимости от выстрела и он был больше 100 кг.
Надеюсь дополнение было полезным.
Да, спасибо. Приложение Б1, которое с Виктором Чаусовым будем писать, состоит из точных цифр чуть более, чем полностью
Когда закончится начну смотреть сызнава
Супер!!!
Обесточка на плавсредстве при проходе узкостей может сильно сказаться на мировой экономике в целом, не то что на исход боя.
Очень интересно, как всегда. И про "иноагентов" правильно Токарев сказал -- доиграются наши начальнички, ой доиграются.
Иноагенты потому и иноагенты что служат совсем не нашим интресам - где бабло там и родина. Их за язык никто не тянул, сами все сказали, что думают о стране и народе на которых десятилетиями бабки делали.
@@stanislavfokin8421в 1937 году тоже кучу людей врагам народа называли. Только оказалось, что без них войну не выиграть. И врагами они не были (далеко не все). И в целом, самые сильные армии, компании, государства - те, где у подчинённых есть свое (аргументированное) мнение, а не только "великий вождь", за которым все повторяют слово в слово
Помните фильм "Великолепный" с Бельмондо:"Кармштоф, самый подлый человек на Земле!" - "Ах, вы мне льсьтите, Сен-Клер!". Формулировка сторон совпала😂
Я запутался это все тот же бой что начали разбирать 7 месяцев назад? Или это бои которые случились за ноябрь месяц?
Бои которые в ноябре месяце.
14:34 интересно, что что японцы названия кораблей пишут справа-налево, хотя в повседневной жизни письменность слева-направо (ну или сверху-вниз).
Да здравствует белорусское рок-пиратство и хозяин нового стола! Ура вам, товарищи! Ждём конечно продолжения и желательно поподробнее. Одна у меня опаска, господа-товарищи, как бы Максима не привлекли компетентчики, подсадил народ на свои лекции, как на запрещённые в России препараты....
Ведос !
Коротенько 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗😘❤️🤷♂️
Круто. А можно про обще тактическую ситуацию ситуацию, и положение войск на острове по подробнее будет рассказать?
Это уже было в соответствующий лекциях начала дождя
Японцы все время пытались отбить аэродром, но постоянно нехватало боеприпасов, пищи. В конце года японцы решили оставить остров и сделали это для американцев незаметно.
Во время повторного просмотра обнаружено отсутствие значка 👍 в предназначено ему месте. Недоработка устранена.)
Максим просто прекрасен! Михаил молчит по делу! Иванов :и долго буду тем любезен я народу, что, в руки взяв перо, ему не дал я ходу! "😂
Интриганы-затейники вернулись!!!
Кстати, интересную информацию по этому поводу можно почерпнуть в романе Артура Хейли "Аэропорт". Там и начальника аэропорта близкие люди регулярно называют Мел, хотя он Мелвин, и начальница называет кассиршу Пэтси, хотя она Патрисия.
А помните ли Вы бэкграунд этого Мэлвина?
@@maxtokarev1688
Ну конечно!
Отцом Мэла был человек из поколения первых авиаторов, который хотел, чтобы его сыновья пошли по его стопам. Мэл - травмированный ветеран войны в Корее (не это ли было обыграно в "Горячих головах"?), сделавший хорошую карьеру в авиации на земле. Имел большие перспективы, но тут убили президента Кеннеди, который ему благоволил. Жена Мэла Синди (Шо, опять?!), осознав, что через мужа в высший свет попасть не получится, решает с ним развестись. Мэл нашёл на стороне Таню Ливигстон, рыжую женщину, которая разделяет его интересы к гражданской авиации и не стремится использовать мужа для подъёма на более высокий этаж по социальной лестнице.
У Мэла есть младший брат, который ненавидит авиацию всей душой и пережил, благодаря авиации, глубокую душевную травму, с последствиями которой не может справиться и вовсю подумывает о суициде.
Я перечитывала оригинал пару лет назад. Кажется, ничего не упустила.
@@maxtokarev1688
? Интересно, это я ответов своих не вижу, или это какое-то очень сильное колдунство от Тюбика?
@@karolinasandrapaulinamarit8090Вы не журналист? Это очень медийное описание персонажа - как ячейки сети. Так пишут журналисты. Я имел ввиду мааааленькую подробность - шрам на ноге, когда он перерезал шнуровку зажатого педалью ботинка, чтобы не утонуть вместе с самолётом. А это, в свою очередь, однозначно указывает на модель машины, из которой он всплывал - F4U-7 "Корсар", и хотя в оригинале attack airplane, эту модель тогда уже иногда называли А1U, и не имевшая формального пола кабина "корсара" иногда приводила к таким вот застреваниям ног даже просто по неосторожности. Таких самолётов в Корее погибло ровно 555, но только 21 из них были потеряны подобным образом, при падении в море в результате неудачной посадки или взлета. И у меня есть список всех этих пилотов. Методом исключения по Who's who in America можно, стало быть, найти хотя бы частичного реального прототипа характера оного Мэлвина. Видите, как вариант, в чем одно из ключевых отличий в восприятии художественного текста мужским и женским сознаниями?:-)
@@maxtokarev1688 Максим вы таки решились приударить за бабой?? 🤣🤣 🤣
когда же 3 часть...
Там ещё и 4-я будет:-)
Михаил, привет из Ульяновска!
Посмотрел по твоей наводке The Pacific. По моему, неплохо.
Может, вы с Максимом подумаете о том, чтобы его, минисериал, слегка разобрать и каннибализировать? ))
С "Пасификом" много работы. Там ведь почти все амфибийные операции показаны - хотя бы перерыть официальные отчёты в целях обнаружить совпадения или косяки займет пару месяцев точно.
Приветствую! Ну может быть, но не в ближайшее время...
В любом случае, спасибо за вашу работу!
@@ДмитрийОскаров-х1й Пожалуйста. Кроме того, я не специалист по сухопутным боям. Впрочем... Предложение: я подготовлю сборку по сухопутным событиям на Гуадалканале и в нее войдёт некоторый анализ 2 и 3 серии "Пасифика", в том числе прекрасно показанные там драки на реках Ялу, Тенару и хребте Эдсона (или "Кровавом хребте"). Оно того стоит чтобы понять не столько амфибийную составляющую профессии и духа американского морпеха, сколько именно пехотную составляющую этого духа, в некоторой степени отвечая на вопрос, почему обычные пехотные части USMC - это элита, и весь остальной корпус МП работает на них и для них: и артиллерия, и авиация, и танковые подразделения, и все остальное. If you want to be true Marine, from private to general, you first have to be a true rifleman with trench shovel on your back.
👍👍👍
🤝✊👍💯🔥🔥🔥
29:20 - На "ты" по всем меркам, это не по имени, а по короткой форме имени.
Так это А2? Поправьте тогда заголовок.
Спасибо!
@@TacticMediaChannel я вам письмо на мэйл писал-предлагал мерч ТМ сделать. Вы читали? Как вам идея?
Как лучше с вами связаться?
41:31 но ведь если бы Кондо удалось победить и выполнить задачу по нейтрализации аэродрома, то добравшиеся транспорта конвоя получили бы время на разгрузку и японцы высадили бы не только солдат-едоков, но и много припасов, так что состояние войск на Гуадалканале было бы значительно лучше, без такого дефицита в снабжении, поэтому по идее на что-то этот бой влиял
Гендерсон не удалось полностью выбить в октябре, когда стреляли два линкора и им никто по сути не мешал. Вероятность сделать это с одним кораблём не могла быть высокой. Конечно, срыв обстрела - это достижение Ли. Но едва ли оно было решающим для всей компании.
@@maxtokarev1688 интересно, а если бы японцы все-таки победили, к ним бы наверно не пришло осознание того, что пора сваливать с острова, и гуадалканальская эпопея продлилась бы дольше, это было бы лучше или хуже для японцев стратегически? Вообще с точки зрения стратегической выгоды японцам стоило бороться за Гуадалканал или лучше было махнуть на него рукой?
@@nikined1871перевозки с Австралии, ленд-лиз со стороны Ирана бы не шёл.
@@ЮрийФокс-г5ж чтоб Австралию отсечь, нужно было Новую Каледонию с Новыми Гебридами захватывать, еще больше растягивая коммуникации, а они на Гудалканале завязли. Ленд-лиз в Иран шел с Атлантики
По началу боя (может дилетантский вопрос) но вроде стрельбу полузалпами придумали ещё в первую мировую (или раньше)? Зачем одним махом херачить из всех 9 орудий что бы потом их всех одновременно ещё полминуты перезаряжать? Или ночью разрывов снарядов особо не видно и корректировать по ним огонь не особо получается??
Площадь накрытия больше.
👍
Спасибо, очень интересный цикл. По этому бою у меня к Вам, как специалисту, вопрос дилетанта. Везде в описаниях боя особо упирают на то, что один линкор остался незамеченным и это привело к победе. Но ведь преимущество двух новых линкоров перед одним старым и более слабым было по-моему просто подавляющим и победа в прямом столкновении так или иначе была гарантирована? Не считая случайностей типа удачных попаданий торпед и т.д. , которых не случилось.
Я так и сказал в приложении А1: гибель "Кирисимы" - скучная статистическая закономерность. К которой сами японцы добавили исключительно плохую борьбу за живучесть.
Вообще-то бой был 14 против 6, а не 1 против 2. Просто ускоглазые "мастера ночных боев" облажались, причем уже не в первый раз.
@@ArtemS_1979 Вывести из строя 3 (и утопить 2 из них) вражеских эсминца за несколько минут боя, попадать раз за разом, в том числе, из единственного оставшегося орудия, на изрядных дистанциях - это "облажаться"?
Не, ребята, группы Хасимото и Кимуры сработали хорошо. Что их тут подвело - разные торпеды, поэтому каждый корабль сам рассчитывал свои залпы. Но вообще-то они этими разными торпедами стреляли хорошо. Хуже, чем Танака через две недели, но все равно хорошо. Лучше, чем кто бы то ни было из союзников по состоянию на конец 1942
@@paveln.1727 Не понимаете? Попробую проще. Против американских ЛК у японцев был один козырь - торпеды, а они его потратили на сра...е ЭМ. Это как козырным тузом побить шестерку.
Есть маленький вопрос,Лорд излагает события объективно?😊
Смотря что. Это если Вы про работы Уолтера Лорда. Мидуэй - да, но все же с косяками, по крайней мере относительно состояния японцев. Более или менее внятная картинка происходящего на японских авианосцах - до сих пор в тумане, и в мировом историческом обороте его начали развеивать лишь с 2005. Самый главный вопрос, о котором до хрипоты спорят маститые историки в самой Японии - когда на самом деле под самолёты торпедоносных отрядов "Акаги" и "Кага" начали подвешивать 800-кг бомбы? И там целых пять вариантов событий, а не общепринятый, и в том числе описанный у Лорда, один-единственный.
Максим спасибо вам огромное!
х.з. как вам это удаётся, но ВМФ-стилем вы создали что-то новое
русско-белорусский камикадзе-блюз
в рубашечке в цветах Songs of faight and devotion
Спасибо и тёплого лета вам и всем близким!
Пересмотрел заново всё и тут, и на dh. Начинается ломка.
До понедельника продержитесь?:-)
@@maxtokarev1688 дык куда ж я денусь? Продержусь. Лишь опять 10 мин. анонса не случилось ;)
Я еще старые ролики досматриваю освободился щас
Тоже тяжело бес просмотра
Таверна снова в полном сборе! Банзай!!
Я вот все хочу спросить у Максима да и не только у него. Известно что Герцог Йоркский попал в Шанхорст с расстояния 19,5 км. Да,был еще случай когда Уорспайт попал с расстояния 26 км,но это было днем и в хорошую погоду.А вот Герцог стрелял в сильный шторм когда корабль безбожно раскачивает,причем как продольно так и поперечно. Ну это же просто невероятно,это же все равно что на полном скаку попасть за 100 метров в яблоко из винтовки привязанной к седлу лошади ! :) Я понимаю,центральная наводка,опытный человек с джойстиком и прочее. Но как учесть все эти параметры ? Качку в трех плоскостях,направление и силу ветра,взаимные скорости и взаимный курсовой угол и чего там еще. Для меня это кажется фантастикой.Хочется чтобы Максим в следующем ролике прояснил вот это вот все
Это к Чаусову. Гиростабилизированные системы управления огнем тяжёлой корабельной артиллерии - это его тема.
Отличная книга,фильм хорош, но не полностью отражает книгу. Да и крейсер уллис тоже неплохая книга А.Маклина
HMS Ulysses - хороший роман. Но плохой исторический источник...
Глупый вопрос, но как будто горящее топливо эсминца должно было подсветить South Dakota для глазастых япоценцев или обзор уже был закрыт островом Саво и засветками собственного пожара?
Да, именно этот пожар и сделал "Саут Дакоту" видимой, вспыхнули прожектора "Нагары" - дежа вю - и в 00.52 "Кирисима" открыла по ней огонь. Дальше - в следующих выпусках;-)
@@maxtokarev1688Благодарю вас, за ответ
1:06:33 саут дакота на скорости 32 узла... вроде этот линкор так не мог?
Да, 23 узла. Я перепутал цифры. Дедушка старенький, и ему много нельзя😂
В начальных комментах Максим объяснил оговорку.
@@maxtokarev1688 да я после понял что 23 узла. просто подумал что мож что то я пропустил. я вовремя ваших лекций четыре раза минимум курить бегаю что осмыслить. извините
Вот бы анимацию вместо простых схем...