এদের কারণে রাস্তায় যানজট বেশি হয় এসব বাস চলার সিস্টেমগুলো পরিবর্তন করা উচিত এরা রাস্তায় যেখানে সেখানে দাঁড়িয়ে পড়ে একজন আরেকজনের সাথে পারাপারি করে এতে অন্য পথচারীর পথ চলতে কষ্ট হয়
আল্লাহ, আমাদের দেশকে ধৈর্য্য ও সহনশীলতা দান করুন, যেন আমরা সব কষ্ট ও সমস্যা সহ্য করতে পারি। 🤲✨ গণপরিবহন ব্যবস্থা উন্নত হতে পারে, আর আমরা যেন সকল প্রতিকূলতার মুখোমুখি দাঁড়িয়ে শান্তির পথে এগিয়ে যেতে পারি। 🙏💚
এসব বাস মালিকদের এবং কি ড্রাইভারকে যাদের নাকি ড্রাইভিং লাইসেন্স নেই এবং যেসব গাড়ির কাগজপত্র নেই এসব গাড়ির মালিকদের এবং কি ড্রাইভারকে ধরে দৃষ্টান্তমূলক শাস্তি দিতে হবে
ভিতরের আসল খবর কেউ জানে না, ড্রাইভাররা সব সময় মালিকদের উপর জুলুম করে, আর এখন আরো বেশি জুলুম করতেছে চান্দা না থাকার পরেও। প্রতিদিনে যে কোন তালবাহানা করে ইনকাম কম দিয়ে থাকে।
আজকে অফিসে আসতে বাস ধাক্কা দিতে ধরেছিল আল্লাহর রহমতে বেঁচে গেছি এই বাস চালকদের অসুস্থ প্রতিযোগিতা বন্ধ করতে হলে আইন আরো কঠিন হতে হবে সর্বনিম্ন জরিমানা ১০ হাজার টাকা হতে হবে
ফুটপাত শেষ, এখন রাস্তার মাঝে বসে হকারি, রাস্তায় লেগুনা টেম্পু-বাস-ভ্যান-রিকশা-ঘোড়ার গাড়ি স্ট্যান্ড ও ওয়ার্কশপ, সীমিত কিছু লোক আর চাদা বাজদের জন্য বৃহত্তম জনগোষ্ঠীর প্রতিদিন অবর্ণনীয় ভোগান্তি আর কোটি টাকার কর্মঘন্টা ও অর্থনৈতিক ক্ষতি, প্রতিটি রাস্তার মুখে সিগনালের মোড়ে বিশেষ করে রিকশার জটলা তারপর সিএনজি ( যার ফলে বাম লেনের গাড়ি যেতে ও সিগনাল ছাড়ার পর একটি করে গাড়ি পার হতে অনেক কষ্ট হয় + উল্টো পথে, বেপরোয়া ভাবে এদিক সেদিক চালানো, ছাড়ার আগে সিগনালের মাঝে হঠাৎ রিকশা চলে আসা নিত্যনৈমিত্তিক অভ্যাসে পরিণত হয়েছে এতে চলমান রাস্তায় হঠাৎ দুর্ঘটনা ও জ্যাম লাগে, বাস গুলো সিগনাল ছাড়ার পর রাস্তা আটকে লোক ওঠা নামা ( প্রতি সিগনালে ১০ টি বাস ২ মিনিট করে দাড়ালে ২০ মিনিট লেট হয়), যত্রতত্র পথচারীদের রাস্তা পারাপার হওয়া যাবে না, রিকশা আইনের আওতায় আনতে হবে ( ধনী-গরিব আইন মানা সবার জন্য সমান) ট্রাফিক আইন জানতে হবে + গ্রাম থেকে এসেই মহানগরে রিকশা চালানোর পূর্বে, পর্যাপ্ত অভিজ্ঞতা পূর্বক ড্রাইভিং লাইসেন্স অর্জন করতে হবে, সকল প্রকার অবৈধ রিকশা উচ্ছেদ, অপরিকল্পিতভাবে বেড়ে ওঠা অতিরিক্ত পেডেল ও ব্যাটারি রিকশা রাস্তানুপাতে নিয়ন্ত্রণ ও রুট বেধে দেয়া, যান্ত্রিক রোডে অযান্ত্রিক যান চলাচল নিষেধ, বাইক-রাইডার এ্যাপের মাধ্যমে চলবে এবং ওদের হলুদ হেলমেট থাকবে. সিগনালিং সিস্টেম অবশ্যই ডিজিটাল হতে হবে, প্রয়োজনে এ.আই ক্যামেরা ড্রোন পেজিং ব্যবহার করে যানজটের কেন্দ্রস্থল পর্যবেক্ষণ করে যানজট নিরসনে তড়িৎ ব্যবস্থা নিতে হবে, বাস-বে ছাড়া কোন অবস্থায় বাস থামানো যাবে না, বাস স্ট্যান্ড কোনো রোডে নয়, জায়গা লিজ বা ভাড়া নিয়ে রাখতে হবে,দুর্ঘটনার প্রকৃত কারণ নিরুপণে প্রতিটি গাড়িতে ডুয়াল রেকর্ডিং ড্যাশ ক্যামেরা সেট করতে হবে, ভাঙা উচু-নিচু রাস্তা সংস্কার সহ, ম্যানহোলের ঢাকনা নামক মরণ ফাদ গুলো রাস্তা লেভেল করতে হবে। জিরো পয়েন্ট গুলিস্তানে ঢাকার সব গাড়ি রাউটিং হয়, তাই বড় বড় বাস সহ আন্ত জেলা বাস প্রবেশ বন্ধ করতে হবে। রোডে অভিযান চলাকালে অনেক ভেজাল ফিটনেস বিহীন যানবাহন বের হয় না, ওদের চিহ্নিত করে স্থায়ীভাবে ডাম্পিং করতে হবে, নিয়মিত সড়ক অভিজান চলতে থাকলে নিরাপদ হবে সড়কপথ। দিন দিন ঢাকামুখি অদক্ষ রিকশা চালক, অটো চালক, বাইক রাইডার, হকারের সংখ্যা বৃদ্ধি পাওয়ায় কৃষি ক্ষেত্রে শ্রমিক সংকট ও উৎপাদনে অনাগ্রহ দেখা দিয়েছে, এলাকার রাস্তা ঘাট অনিরাপদ হয়ে উঠেছে, বিশেষ করে শিশু ও বয়োবৃদ্ধরা অবৈজ্ঞানিক ভাবে তৈরি ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার দ্বারা প্রায়ই প্রানহানি ও দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছে। পরিশেষে একটা অনুরোধ পাবলিক প্লেস, পরিবহন, রাস্তার উপর টং দোকানে ধুমপান পরিহার করুন, অধূমপায়ী ব্যক্তি, রোগী, মহিলা, শিশুদের অনেক কষ্ট ও ক্ষতির কারন প্রকাশ্যে ধূমপান
এটা কি ধরনের খবর। দেশের রাজনিতিক প্ট পরিবর্তন হলেই কি অভার নাইট এত বড় একটা সমস্যা সমাধান হয়ে জাবে। এটার জন্য বেবস্তা নিতে হবে। এবং আমি দেখেছি বেবস্তা নিয়েছে মাস্টার প্লানও হয়েছে। এই দেশের সব কিছুই জঞ্জাল এইগুলা ঠীক করতে অনেক সময় লাগবে জদি ঠিক করারও ইচ্ছা থাকে। আর না থাকলে তো নাই
সঠিক বলছেন
মাসিক বেতনের আয়ত আনা হোক
৩০০ ডাবল-ডেকার সরকারী বাস নামিয়ে, তাদের দায়িত্ত শ্যামলী, হানিফ, গ্রীন-লাইনের মত জায়েন্টদের রুট-ভিত্তিক দিলেই সমাধান সম্ভব ।
বাসেও মেট্রো রেলের মতো কার্ড সিস্টেম করা হোক। বাসের চালক ও হেলপারের বেতন সরকারী ভাবে দেয়া হোক। তাহলে সব সমাধান হয়ে যাবে।
ঢাকা হবে মেট্রো রেল এর শহর--💜🧡❤️
মাসিক বেতন করা হক
আর এসব ধরনের গাড়িগুলো সবচাইতে বড় সমস্যা হচ্ছে যেখানে সেখানে দাঁড় করিয়ে যাত্রী উঠানো এবং নামানো হয়
উপযুক্ত শাস্তি ও জরিমানা কারণে এ অবস্থা
সব আইন শুধু বাইকের উপরে বাস,,সিএনজি,,রিক্সা তো আরামে থাকে
রাজধানীতে ফিটনেস বিহীন বাস বন্ধ করা হোক
আলহামদুলিল্লাহ মাশাল্লাহ
ইনশাআল্লাহ মাসিক বেতন
এদের কারণে রাস্তায় যানজট বেশি হয় এসব বাস চলার সিস্টেমগুলো পরিবর্তন করা উচিত এরা রাস্তায় যেখানে সেখানে দাঁড়িয়ে পড়ে একজন আরেকজনের সাথে পারাপারি করে এতে অন্য পথচারীর পথ চলতে কষ্ট হয়
যানবাহন কমানো উচিত
আন্তঃজেলা বাস কেবলমাত্র রাজধানীর নিদিষ্ট র্টামিনালে ডুকবে একই সাথে সিটি সার্ভিস চালু করতে হবে।। যাএীর চাহিদা অনুযায়ী বাস রোড পরিচালনা করতে হবে।।
right
এই সেক্টরে চরম বিশৃঙ্খলা ! ড্রাইভাররা চরম খারাপ ! প্রতিটা গাড়িই মূল সড়ক তাদের দখলে !!
আল্লাহ, আমাদের দেশকে ধৈর্য্য ও সহনশীলতা দান করুন, যেন আমরা সব কষ্ট ও সমস্যা সহ্য করতে পারি। 🤲✨ গণপরিবহন ব্যবস্থা উন্নত হতে পারে, আর আমরা যেন সকল প্রতিকূলতার মুখোমুখি দাঁড়িয়ে শান্তির পথে এগিয়ে যেতে পারি। 🙏💚
Ameen
ড্রাইভার দেরকে টিপে কোন টাকা দেওয়া হবে না।
তাদেরকে দেওয়া লাগবে মাসিক বেতন হিসেবে
দেখবেন তাহলে দুর্ঘটনা ও কমে যাবে। জমজম কমে যাবে সকল কিছুই
s.s.c এর ডেট কি পিছানো হয়েছে,নাকি আগের মতোই হবে
আলহামদুলিল্লাহ দেশে আগের থেকে অনেক শান্তি বিরাজ করছে।।❤❤❤।।আশা করি আগামী ২ বছর পর দেশ একটি শান্তির দেশে পরিনত হবে।
বড় পরিবর্তন হওয়া দরকার রাজধানীর পরিবহনের।
কারন এর ভুক্তভোগী আমরা সাধারণ জনতা।
ঠিক কথা
Ki hobe deser
প্রগতি স্মরণী নিয়ন্ত্রণ আনা হোক জলদি
রাইট
S.s.c নিয়ে কিছু বলেন, প্লিজ মেম
সময় উপযোগী এবং সঠিক সিদ্ধান্ত চাই।
প্লিজ s.s.c নিয়ে কিছু খবর দেন,স্যার
ঢাকার কমলাপুর থেকে সদরঘাট পর্যন্ত মেট্রোরেল চালু করলে পুরান ঢাকার ৫০% জ্যাম কমে যাবে।।
বেতন করা জরুরি
মাসিক বেতন করা দরকার।
মালিক সমিতির অবহেলার কারণে এগুলো হচ্ছে এটার জন্য ওরাই দায়ী ওদের বিরুদ্ধে আইনগত ব্যবস্থা নেওয়া হোক 😢
Ticket Counter system chalu must
মাসিক বেতনের আয়তায় আনা হোক
দোষ যাত্রীদের। পারলে ঘরের ভিতর থেকে বাসে উঠতে চায়।
আর বাস মালিকদের গিয়ে ধরেন।।
দূরপাল্লায় ও পাল্লাপাল্লি আছে ঢাকা ময়মনসিংহ হাইওয়ে গাজীপুর থেকে ময়মনসিংহ শহর পর্যন্ত।
কাউন্টার সিস্টেম চালু করা ছাড়া এর সমাধান সম্ভব না।
এদের কারনে দেশের রাস্তার আজ এমন অবস্থা,, এদের মামলার উপর মামলা দেয়া উচিৎ।
মাসিক চাঁদা নাই, একটু বাড়াই দিতে মালিক রে. চিন্তা করো
বাসের সংখ্যা কমিয়ে উন্নতমানের বাস রোডে নামাতে হবে পুরা বিশ্বচলে এক নিয়মে বাংলাদেশ চলে আরেক নিয়মে
সড়ক আইন মেনে গাড়ি না চালালে তাদের কঠোর আইন প্রয়োগ করতে হবে,মিষ্টি কথায় তাদের শৃঙ্খলায় আনা যাবে না।
ইচ্ছা মত ভাড়া নেয়। ভাড়া চার্ট নাই তাই ইচ্ছা মত ভাড়া আদায় করে জোর করে। নতুন ভাড়ার চার্ট আবার দেয়া দরকার।
😪😪😪
pot you mean weed 😮😮😮😮😮
গণপরিবহনের কথা বলে লাভ নাই৷ আমরা সাধারণ মানুষও পরিবর্তন না হলে তারা এসব করবেই।
মালিক ঠিক আছে
ড্রাইভার ঠিক নাই😮😮😮😮😮
এসব বাস মালিকদের এবং কি ড্রাইভারকে যাদের নাকি ড্রাইভিং লাইসেন্স নেই এবং যেসব গাড়ির কাগজপত্র নেই এসব গাড়ির মালিকদের এবং কি ড্রাইভারকে ধরে দৃষ্টান্তমূলক শাস্তি দিতে হবে
Public transport should be improved......................
Eder thik korar Ektai upai metro rail.
Bus er pasa all time baka thake kno
3:19 ey lok er chehara dekhey bola jay je er diye kaj hobe na.
ভিতরের আসল খবর কেউ জানে না, ড্রাইভাররা সব সময় মালিকদের উপর জুলুম করে, আর এখন আরো বেশি জুলুম করতেছে চান্দা না থাকার পরেও। প্রতিদিনে যে কোন তালবাহানা করে ইনকাম কম দিয়ে থাকে।
এরা মাসিক বেতন মানবে না । এরা অনেক টাকা ইনকাম করে।
আজকে অফিসে আসতে বাস ধাক্কা দিতে ধরেছিল আল্লাহর রহমতে বেঁচে গেছি এই বাস চালকদের অসুস্থ প্রতিযোগিতা বন্ধ করতে হলে আইন আরো কঠিন হতে হবে সর্বনিম্ন জরিমানা ১০ হাজার টাকা হতে হবে
Er moddhe ache auto rikhsha
ফুটপাত শেষ, এখন রাস্তার মাঝে বসে হকারি, রাস্তায় লেগুনা টেম্পু-বাস-ভ্যান-রিকশা-ঘোড়ার গাড়ি স্ট্যান্ড ও ওয়ার্কশপ, সীমিত কিছু লোক আর চাদা বাজদের জন্য বৃহত্তম জনগোষ্ঠীর প্রতিদিন অবর্ণনীয় ভোগান্তি আর কোটি টাকার কর্মঘন্টা ও অর্থনৈতিক ক্ষতি, প্রতিটি রাস্তার মুখে সিগনালের মোড়ে বিশেষ করে রিকশার জটলা তারপর সিএনজি ( যার ফলে বাম লেনের গাড়ি যেতে ও সিগনাল ছাড়ার পর একটি করে গাড়ি পার হতে অনেক কষ্ট হয় + উল্টো পথে, বেপরোয়া ভাবে এদিক সেদিক চালানো, ছাড়ার আগে সিগনালের মাঝে হঠাৎ রিকশা চলে আসা নিত্যনৈমিত্তিক অভ্যাসে পরিণত হয়েছে এতে চলমান রাস্তায় হঠাৎ দুর্ঘটনা ও জ্যাম লাগে, বাস গুলো সিগনাল ছাড়ার পর রাস্তা আটকে লোক ওঠা নামা ( প্রতি সিগনালে ১০ টি বাস ২ মিনিট করে দাড়ালে ২০ মিনিট লেট হয়), যত্রতত্র পথচারীদের রাস্তা পারাপার হওয়া যাবে না, রিকশা আইনের আওতায় আনতে হবে ( ধনী-গরিব আইন মানা সবার জন্য সমান) ট্রাফিক আইন জানতে হবে + গ্রাম থেকে এসেই মহানগরে রিকশা চালানোর পূর্বে, পর্যাপ্ত অভিজ্ঞতা পূর্বক ড্রাইভিং লাইসেন্স অর্জন করতে হবে, সকল প্রকার অবৈধ রিকশা উচ্ছেদ, অপরিকল্পিতভাবে বেড়ে ওঠা অতিরিক্ত পেডেল ও ব্যাটারি রিকশা রাস্তানুপাতে নিয়ন্ত্রণ ও রুট বেধে দেয়া, যান্ত্রিক রোডে অযান্ত্রিক যান চলাচল নিষেধ, বাইক-রাইডার এ্যাপের মাধ্যমে চলবে এবং ওদের হলুদ হেলমেট থাকবে. সিগনালিং সিস্টেম অবশ্যই ডিজিটাল হতে হবে, প্রয়োজনে এ.আই ক্যামেরা ড্রোন পেজিং ব্যবহার করে যানজটের কেন্দ্রস্থল পর্যবেক্ষণ করে যানজট নিরসনে তড়িৎ ব্যবস্থা নিতে হবে,
বাস-বে ছাড়া কোন অবস্থায় বাস থামানো যাবে না,
বাস স্ট্যান্ড কোনো রোডে নয়, জায়গা লিজ বা ভাড়া নিয়ে রাখতে হবে,দুর্ঘটনার প্রকৃত কারণ নিরুপণে প্রতিটি গাড়িতে ডুয়াল রেকর্ডিং ড্যাশ ক্যামেরা সেট করতে হবে, ভাঙা উচু-নিচু রাস্তা সংস্কার সহ, ম্যানহোলের ঢাকনা নামক মরণ ফাদ গুলো রাস্তা লেভেল করতে হবে। জিরো পয়েন্ট গুলিস্তানে ঢাকার সব গাড়ি রাউটিং হয়, তাই বড় বড় বাস সহ আন্ত জেলা বাস প্রবেশ বন্ধ করতে হবে। রোডে অভিযান চলাকালে অনেক ভেজাল ফিটনেস বিহীন যানবাহন বের হয় না, ওদের চিহ্নিত করে স্থায়ীভাবে ডাম্পিং করতে হবে, নিয়মিত সড়ক অভিজান চলতে থাকলে নিরাপদ হবে সড়কপথ। দিন দিন ঢাকামুখি অদক্ষ রিকশা চালক, অটো চালক, বাইক রাইডার, হকারের সংখ্যা বৃদ্ধি পাওয়ায় কৃষি ক্ষেত্রে শ্রমিক সংকট ও উৎপাদনে অনাগ্রহ দেখা দিয়েছে, এলাকার রাস্তা ঘাট অনিরাপদ হয়ে উঠেছে, বিশেষ করে শিশু ও বয়োবৃদ্ধরা অবৈজ্ঞানিক ভাবে তৈরি ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার দ্বারা প্রায়ই প্রানহানি ও দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছে। পরিশেষে একটা অনুরোধ পাবলিক প্লেস, পরিবহন, রাস্তার উপর টং দোকানে ধুমপান পরিহার করুন, অধূমপায়ী ব্যক্তি, রোগী, মহিলা, শিশুদের অনেক কষ্ট ও ক্ষতির কারন প্রকাশ্যে ধূমপান
লাভ নাই 🙄🙄
তখন বেতন ও নিবে আবার যাত্রী তুলবে থেমে থেমে আলাদা ইনকাম করার লোভে
Bangladesh bus driver needs training like an army.
এটা কি ধরনের খবর। দেশের রাজনিতিক প্ট পরিবর্তন হলেই কি অভার নাইট এত বড় একটা সমস্যা সমাধান হয়ে জাবে। এটার জন্য বেবস্তা নিতে হবে। এবং আমি দেখেছি বেবস্তা নিয়েছে মাস্টার প্লানও হয়েছে। এই দেশের সব কিছুই জঞ্জাল এইগুলা ঠীক করতে অনেক সময় লাগবে জদি ঠিক করারও ইচ্ছা থাকে। আর না থাকলে তো নাই
Pragati Sarani road e jei bus gulo chole tader Rough driving er Jonno amra khub voy er majhe thaki-kokhon amader upor ba amader Roskshaw/private vehicles er upor uthaie dey.
16bochor dhore practice.
Change keu korate parben?Road block Kore rakhe-baap dadar jomirir khomotay road block Kore.
R koto zulum korbe?
😂😂😂😂😂😂😂😂
Shob e bujhe shob e jane Bahire kivabe Bus Chalano hoy ...Tk khaiya Desh ke agaite dey Na...Shashon Bebostha
এসব করার আগে বিআরটিএ'র মনের উন্নয়নের ছোয়ার প্রয়োজন। তারপরে যদি রাস্তার উন্নয়ন হয়।
বেতন নির্ধারিত করে দিলে টিক হবে
Amar ekta plan ache
Stand chara jatri utha nama jabena
Prottek stand e ticket counter thakbe
Ticket chara jatri bus e uthbe na
এই বাস গুলো দেখলে বমি চলে আসে
রাজধানীতে ফিটনেস বিহীন বাস বন্ধ করা হোক
right