О, знакомые места!!!!! Фактически родные. Сколько раз здесь ездил, когда работал помощником на ЧС4Т в 90 х и начале нулевых. Бывший машинист депо Вязьма.
Вид из кабины, конечно более интереснее, чем просто из окна вагона. Ехал из Вязьмы в Смоленск этим летом, а теперь ещё раз пересмотрел красоту среднерусских просторов.
@@NikitaFilatov0304 я сейчас наизусть не помню, конечно. Посмотрите остановочные пункты от станции Воронеж-Южный (Придача) в сторону Грязей, и от Воронежа-Южного в сторону Листок. Там сейчас пишут новое название, а в скобках рядом пишут старое. Но переименований очень много. Причем не всегда они удачные. Дело в том, что на железной дороге названия порой какие-то... не железнодорожные стали, что ли. Такое ощущение, как будто это автобусная остановка, а не станция.
@@ПавелСдобнов-г2ь поддерживаю насчет неудачности некоторых названий. Из серии типа как называют улицы в деревнях, особо не заморачиваясь - Лесная, Полевая, Речная, Цветочная и т д. Так в Смоленской области с этими переименованиями образовался целый пласт "лесных" названий - Лес, Лесистый, Лесные Дали, Полесье, Залесье. И если Залесье по названию ближайшей деревни, то название "Лес" поражает своей тупостью. Также как Канал, Казармы и Тракт. Назвать жд платформу "Лес" можно только при полном отсутствии фантазии и желания ответственно подойти к вопросу переименований. Лесные дали - особый проблеск чьей-то поэтичности. Посмотрел сейчас переименования в Воронежской - тоже колхоз. Регионы разные, а рука мастера одна, чувствуется.
О, знакомые места!!!!! Фактически родные. Сколько раз здесь ездил, когда работал помощником на ЧС4Т в 90 х и начале нулевых. Бывший машинист депо Вязьма.
Видео снято в 2023? Вижу что мост ещё не рухнул)
Вид из кабины, конечно более интереснее, чем просто из окна вагона. Ехал из Вязьмы в Смоленск этим летом, а теперь ещё раз пересмотрел красоту среднерусских просторов.
Спасибо, очень интересно.
О, еще Панинский мост в Вязьме цел 3:22. Он обрушился на пути 8 апреля 2024, сейчас там переезд организован
Да, вот тоже первым делом захотел посмотреть состояние путепровода, и с удивлением обнаружил, что он цел. Интересно, какого года запись - прошлого?
@@DrozdovVAполагаю, что да - 2023. Также это может быть и 2022, но точно не ранее
Только Ярцево - Смоленск. Основная железнодорожная линия Москва - Варшава.
отличное видео 👌
08:25 Золотаревка. Исправьте в описании.
На днях РЖД вдруг переименовали 273, 286, 300 км, и так почти по всей Смоленской области
В Воронежской на ЮВЖД то же самое, уверяю вас.
И как обозвали?
@@NikitaFilatov0304 273 км - Реброво (по ближайшей деревне), 286 км - Лесные Дали (чьё-то творчество), 300 км - Никулино (по ближайшей деревне)
@@NikitaFilatov0304 я сейчас наизусть не помню, конечно. Посмотрите остановочные пункты от станции Воронеж-Южный (Придача) в сторону Грязей, и от Воронежа-Южного в сторону Листок. Там сейчас пишут новое название, а в скобках рядом пишут старое. Но переименований очень много. Причем не всегда они удачные. Дело в том, что на железной дороге названия порой какие-то... не железнодорожные стали, что ли. Такое ощущение, как будто это автобусная остановка, а не станция.
@@ПавелСдобнов-г2ь поддерживаю насчет неудачности некоторых названий. Из серии типа как называют улицы в деревнях, особо не заморачиваясь - Лесная, Полевая, Речная, Цветочная и т д. Так в Смоленской области с этими переименованиями образовался целый пласт "лесных" названий - Лес, Лесистый, Лесные Дали, Полесье, Залесье. И если Залесье по названию ближайшей деревни, то название "Лес" поражает своей тупостью. Также как Канал, Казармы и Тракт. Назвать жд платформу "Лес" можно только при полном отсутствии фантазии и желания ответственно подойти к вопросу переименований. Лесные дали - особый проблеск чьей-то поэтичности. Посмотрел сейчас переименования в Воронежской - тоже колхоз. Регионы разные, а рука мастера одна, чувствуется.
Вл80с бч до Вязьмы гоняют я всегда думал до Смоленска
👍👍👍❤👌
осталось ярцево смоленск
В Вязьме меняют АС/DC
Тэп70 на АС поменяли этому поезду