Претензии какие то странные, руль регулируется механически, кожа типа гавно, хочется говорит премиума. О каком премиуме речь? Это бюджетное авто в Китае по цене 26тыс баксов, зачем приводить в пример цены у нас в 5млн и выше, то что он у нас стоит как премиум, не делает его премиумом. Авто отрабатывает свои бабки на 100% - движок по технологии вольво, в группе монжаро в тг, уже есть его полный разбор. Коробка айсин, хороший клиренс, опять же неплохие имитации на бездорожье для своего класса. Куча ассистентов, отличное гу и многое другое. Просторное авто в целом.Минусы тоже есть, нет шупа масла, только датчик электронный, нет датчика омывайки, дешёвый пластик в багажнике. За 3.5 - 3.7 ляма тачка огонь и конкурентов нет, если брать в расчет только новые авто, на бу рынке да можно посмотреть, но это другая история.
Абсолютно верный комментарий! Я был недавно в Ю.Корее и зашел в центр Хендай. Посмотрел на ценник и о..ел! Даже видос хотел с сделать, хотя не блогер от слова совсем. Но уже есть такой. Так вот видимо с Китаем такая же история.А наш народ платит и считает , что отхватил машину премиум класса.😂😊
Пригнали такую же неделю назад. По сравнению с 10 - ти летним Хайлендером это верх совершенства. Ест в полтора-два раза меньше, отлично управляется система дж Пайлот это нечто сама рулит, набирает скорость, держится строго в полосе. Салон, если не придираться к коже идеален. За три дня в пути никаких намеков на усталость и боли в спине, а в хайлендере я и трёх часов не выдерживал. В общем по сравнению с корейцами, немцами, японцами, а у нас это 14-й авто за свою цену очень достойный авто.
@@ni4egoSebePacan примерно как тигуан на 220 л.с. 8-9 по трассе при скорости 110-130 км.ч. город 12-15 разница в том,что для тиги только 100-ка и масложер 0,5-1 л. на 1 т.км., а джили этим не страдают ну и 95-й существенно дешевле.
@@mildriver4994 Х5 не владел не знаю, из немцев был спортивный мерс АMG, бешеная жёсткая табуретка на 360 л.с. для молодых конечно сойдёт, но когда тебе за 50 уже не интересно, больше ценишь надёжность, комфорт и ощущение нового авто.
По своему назначению, эта модель не считается премиум автомобилем. В самой полной своей комплектации, данная модель является бюджетным авто. И требовать от него кожаного салона, руля, торпеды и т.д., как минимум, не уместно. А по поводу отсутствия обогрева задних сидений - не надо лукавить, на немецкой тройке и японцах, в большинстве такая же ситуация. Только будучи на равно-сопоставимом уровне, они гораздо дороже стоят ... Да, понятно, по качеству техники и т.д., "китайцы" возможно уступают, с этим никто и не спорит. Но думаю, это дело времени, при чём не такого далёкого.
Geely не Volvo, кожа не кожа (дишмартин), алькантара не алькантара (имитация алькантары), три монитора (вопрос к безопасности пассажира)... за 38 тыс у.е. новый машины ничего другого ждать не приходится.
Тачка огонь привожу такие под ключ за 3.4 все клиенты довольны, сам езжу на таком, пересел после мазды сх5 разница космос, машина валит, панорама, музыка шикарная, коробка надёжная что ещё нужно за эти деньги
В Китае она стоит 182000 юаней. По курсу на 06.12.23=2360000 рублей. В салоне 5.5млн. с ума сошли 🤦 пошлина 1.1 млн за ввоз в Россию. За что непонятно такую пошлину платить. В общем если бы она стоила 3млн был бы шик,а так уже призадумаешься нужен ли тебе китаец за такие деньги. Тем более на дистанции не понятно что с ней будет.
Есть обзоры на ютубе этого автомобиля с пробегами 100 - 150 тысяч, все нормально с ним. Когда пишете про цену автомобиля в Китае не забывайте к стоимости автомобиля докинуть стоимость автомобильного номера, с которым можно по городу без ограничений ездить. Погуглите сколько такой номер стоит, например, в Шанхае - сильно удивитесь.
У человека будут работать мозги , когда он будет лохом 3 раза . Лох 1 - женился не на той девушки . Лох 2 - построил дом не на том месте ,не в том районе . Лох 3 - купил китайский автомобиль
Если пишете/говорите что авто не стоит своих денег, а на момент написания комментария официальная цена 4,9 млн, не официально можно купить за 4, то предложите за эту цену альтернативу. Вам для справки кодиак выйдет в 6,5 млн. Это без гарантии с «хорошей» кожей и с меньшим функционалом по электронике но больше плюшек симпл клевер по типу столиков крючочков. Давайте честно, без шильдиков и знания чьё это за авто вы написали бы что это топ за свои деньги. За разницу в 2,5 млн с кодиаком, а я поклонник этой марки и этого авто, я закажу полный салон из наппы в монжарика, сделаю полную шумку и топ акустику. А весь ваш негатив связан лишь с непониманием и не восприятием того, что Китай уже делает авто лучше чем та же Корея, вполне сравнимый с Японией и не премиальной Европой
Любят у нас создавать монопольные конторы по отъему денег,причем ничего кроме печати на бумажке они не делают.Какого хрена каждая машина той или иной марки,которая уже сертифицирована, должна получать эту справку?Или что,они думают что завод для каждого покупателя делает машину по другому? То же самое с разрешениями на газ оборудование.Люди платят за бумажку куда то в Московскую контору,которая ни машину ни оборудование в глаза не видит.
Ульяновский, а ты не зажр...ался? В Китае это бюджетная. То что пошлины делают ее дорогой, это не значит, что она премиальная. Но самое главное, какая альтернатива? Может быть премиальный родной УАЗик или ЛАДа?
" Мы сейчас купили чудесную китайскую машину, потрясающую. Во много-много раз дешевле чем те, которые мы покупали раньше, ну там bmw всякие..." Маргарита Симоньян п пропогандистка, миллиардерша и просто ...
На этих тачках в катае не ездят, Да не спорю машины напичканы, но лайте им немного срока побегать по РФ))) тому далеко не нужно ходить, такси покажет на сколько эти машины практичные)) но хотя они уже ломаются пробеги там смешные 20-30тыщ)) гле будете брать запчасти вот самый главный вопрос для новых владельцев этих машин)))
С запчастями проблем по немв нет. Проблемы тол ко жестянке, бпмперам. Ждать долго и цена как космос. Фары тоже очень дорогие. Например фара на хавал х7 стоит почти 36 дясяч.
Уж больно дорого за него просят, хотя ко мне это нмиа е пришло после теста TIGGO 8 PRO е+, который по итогу и купил. Всё-же гибрид выгоднее по бензину, но по комфорту не уступает, да и места в салоне у чери не меньше
Если из обзора выкинуть все отклеивание пленочек, то его можно было бы уложить минут в 5. Все остальное вода, не понравился обзор. В машине есть масса косяков в прошивке, по крайней мере в официальной машине, как вы говорите, за 5млн руб., косяков полно. Машина хорошая, но этих денег не стоит.
Я конечно чего-то могу не понимать, но аФтарам подобного пасквеля самим не тошно? Таких говнообзоров на ютубе просто пруд пруди. Ну что вы как с папуасами, про подсветку, кнопочки и сидушки? Про машину сказать нечего? Лучше молчите. В машине между прочим есть ДВИГАТЕЛЬ, а еще есть КОРОБКА, а еще ТРАНСМИССИЯ... И столько интересного еще. Но от мишуры болит голова. Машину оценить невозможно. Тфу на вас.
За что такие деньги платить, мальчики не наигрались в машинки. Можно купить хорошую двушку а это уже Недвижимость которая только растет в цене. А этот смартфон через энное воемя превратится в тыкву. Красная цена этому авто 🍋
В салоне понимаешь, что сэкономил на Вольво. 🙂 То что кожа дешман, видно даже через экран. И ещё платить 60 к за русификацию. Ждём следующего поколения, возможно, пофиксят. За 4 мл, реально, его цена.
А почему импорт то параллельный? Они что были запрещены к импорту? Это же не немцы, япы или корейцы. У нас и представительство компании из России никуда не уходило и официально торгует. Это для красоты так называется "параллельный импорт"? И такие машины, как я понимают, без многолетней гарантии производителя? Зато дешевле, правильно, и это главное преимущество?
@@РоманБондаренко-м6с не официально, а у барыг дилеров, которые не хотят зарабатывать от оборотов продаж, а хотят от цены. Сидишь и ждёшь одну две продажи и этого хватит на офис и ЗП. Никаких параллельно.
Можете не смотреть. Этот придурок сравнивает бюджетную машину в Китае с брендами премиальными мировыми марками. То что они у нас в стране это далеко не бюджетная машина не проблема Китая а в нашем деревянном рубле и правительстве
Увы ,те кто пересели с японцев , немцев , на китайские автомобили быстро поняли что их наиб… ли , но они почему то до сих не могут сообразить ( или не хотят) где и когда это произошло ? А наиб..лись все когда кричали дружно «Крым наш». Когда поддакивали путину , когда одобряли его бредовые , претступные идеи , с войной .А теперь только остаётся сказать дружно спасибо за наше китайское автомобильное будущее «просроченному преzeденту» И это уже , надолго .. Хотя для большинства простых граждан автовладельцев у нас в стране, которые смогут позволить купить себе одноразовое китайские автомобили ,это лучше чем Лада калина .. ( в белом или в желтом цвете ) , ведь в России Лада калина по прежнему остаётся пределом мечтания для большинства граждан …
@@barberkostya1376 До недавнего времени не чего не мешало нашему правительству и лично главе государства организовать подобные производства у нас в России. .Европейские , японские , американские и прочие крупные авто концерны построили заводы у нас в России . Но война начатая путиным всё перечеркнула на нет…. На сегодняшний день мировые передовые разработки со всего мира Китай сумел аккумулировать и запустить их в производство у себя в стране . Но делится с Россией этими ноу -хау Китай точно не будет. В лучшем случае узловая сборка , может за исключением некоторых мелочей .И пока цена китайских авто подкупает наших потребителей в стране .И это в любом случае луч чем «продвинутые »лада приора и калина Время покажет . А если вам так интересно ,сам пока езжу на японском автомобиле.
Мне больше всего интересно сколько потребуется времени чтобы зимой лобовое стекло было не во льду… это ладно, можно щеточкой и скребком, но как быть с щетками, которые обледенелые и не поднимутся вверх, нет подогрева руля за такую стоимость… ребята, это провал…
Хотите купить авто? Мы подберем самый выгодный вариант. Просто заполните анкету для консультации: forms.yandex.ru/u/64a713c2693872139524e035/
Претензии какие то странные, руль регулируется механически, кожа типа гавно, хочется говорит премиума. О каком премиуме речь? Это бюджетное авто в Китае по цене 26тыс баксов, зачем приводить в пример цены у нас в 5млн и выше, то что он у нас стоит как премиум, не делает его премиумом. Авто отрабатывает свои бабки на 100% - движок по технологии вольво, в группе монжаро в тг, уже есть его полный разбор. Коробка айсин, хороший клиренс, опять же неплохие имитации на бездорожье для своего класса. Куча ассистентов, отличное гу и многое другое. Просторное авто в целом.Минусы тоже есть, нет шупа масла, только датчик электронный, нет датчика омывайки, дешёвый пластик в багажнике. За 3.5 - 3.7 ляма тачка огонь и конкурентов нет, если брать в расчет только новые авто, на бу рынке да можно посмотреть, но это другая история.
ты "адвокат дьявола" что ли? вылизываешь кетайских производителей? минусов вообще нет?😂
@@Ronin137он вам сказал другое. Что Моджаро не премиум. И нефиг обсуждать.
нет датчика омывайки это конечно весомый минус я бы из за него не стал машину брать даже.
Абсолютно верный комментарий! Я был недавно в Ю.Корее и зашел в центр Хендай. Посмотрел на ценник и о..ел! Даже видос хотел с
сделать, хотя не блогер от слова совсем. Но уже есть такой. Так вот видимо с Китаем такая же история.А наш народ платит и считает , что отхватил машину премиум класса.😂😊
Можно постащить щуп для масла от вольво. Работы на час. Стоит от 2.5тыс рублей.
Главное в машине не то, сколько в ней мониторов, главное чтобы она ехала и не ломалась 150-200тысяч как минимум!
У всех свои приоритеты) Бери фуру, она 2_ миллиона проезжает)
Пригнали такую же неделю назад. По сравнению с 10 - ти летним Хайлендером это верх совершенства. Ест в полтора-два раза меньше, отлично управляется система дж Пайлот это нечто сама рулит, набирает скорость, держится строго в полосе. Салон, если не придираться к коже идеален. За три дня в пути никаких намеков на усталость и боли в спине, а в хайлендере я и трёх часов не выдерживал. В общем по сравнению с корейцами, немцами, японцами, а у нас это 14-й авто за свою цену очень достойный авто.
Что там он у вас ест? Средний расход от 13 до 19 литров по Москве...
@@ni4egoSebePacan примерно как тигуан на 220 л.с. 8-9 по трассе при скорости 110-130 км.ч. город 12-15 разница в том,что для тиги только 100-ка и масложер 0,5-1 л. на 1 т.км., а джили этим не страдают ну и 95-й существенно дешевле.
После БМВ X5 ощущения весьма средненькие, честно говоря
@@mildriver4994 Х5 не владел не знаю, из немцев был спортивный мерс АMG, бешеная жёсткая табуретка на 360 л.с. для молодых конечно сойдёт, но когда тебе за 50 уже не интересно, больше ценишь надёжность, комфорт и ощущение нового авто.
Расход в городе от 12 литров!
про капот вышло эпично ) 2 раза дернуть нужно было )
😃
По своему назначению, эта модель не считается премиум автомобилем. В самой полной своей комплектации, данная модель является бюджетным авто. И требовать от него кожаного салона, руля, торпеды и т.д., как минимум, не уместно. А по поводу отсутствия обогрева задних сидений - не надо лукавить, на немецкой тройке и японцах, в большинстве такая же ситуация. Только будучи на равно-сопоставимом уровне, они гораздо дороже стоят ...
Да, понятно, по качеству техники и т.д., "китайцы" возможно уступают, с этим никто и не спорит. Но думаю, это дело времени, при чём не такого далёкого.
Geely не Volvo, кожа не кожа (дишмартин), алькантара не алькантара (имитация алькантары), три монитора (вопрос к безопасности пассажира)... за 38 тыс у.е. новый машины ничего другого ждать не приходится.
Странный ты ,отдает китаем ,она же из китая
Экраны бликуют. Нехорошо. Но это, я заметил, у всех китайцев.
Не у всех. В монжаро угол такой что зеркалит
Не рассматривали Exeed RX? если да, то поделитесь мнением пожалуйста
Да хрен он его купил😅, все ОНИ покупают.
Тестил RX гавно...тесное узкое пространство салона...херня
Шляпа
RX это фантик , посмотрел обзоры , был эффект вау , на деле в салоне , дешман и алкспресс
А чем эроглифы не угодили то?
Тачка огонь привожу такие под ключ за 3.4 все клиенты довольны, сам езжу на таком, пересел после мазды сх5 разница космос, машина валит, панорама, музыка шикарная, коробка надёжная что ещё нужно за эти деньги
В каком городе находитесь?
@@ИльяПаньков-ф6щ самара
Посмотрим года через 3, ещё мазду вспомнил.
@@ЕвгенийХалеев-й5ыой бля, про тугелу тоже в 2020 году говорили посмотрим через 3 года. Ну? Посмотрели?
В Китае она стоит 182000 юаней. По курсу на 06.12.23=2360000 рублей. В салоне 5.5млн. с ума сошли 🤦 пошлина 1.1 млн за ввоз в Россию. За что непонятно такую пошлину платить. В общем если бы она стоила 3млн был бы шик,а так уже призадумаешься нужен ли тебе китаец за такие деньги. Тем более на дистанции не понятно что с ней будет.
Есть обзоры на ютубе этого автомобиля с пробегами 100 - 150 тысяч, все нормально с ним. Когда пишете про цену автомобиля в Китае не забывайте к стоимости автомобиля докинуть стоимость автомобильного номера, с которым можно по городу без ограничений ездить. Погуглите сколько такой номер стоит, например, в Шанхае - сильно удивитесь.
У человека будут работать мозги , когда он будет лохом 3 раза . Лох 1 - женился не на той девушки . Лох 2 - построил дом не на том месте ,не в том районе . Лох 3 - купил китайский автомобиль
Я лох3. Но капец доволен выбором пока. 😊
Купите себе Monjaro с розеткой hi-p и сделайте обзор и плюсы и минусы к ней
Если пишете/говорите что авто не стоит своих денег, а на момент написания комментария официальная цена 4,9 млн, не официально можно купить за 4, то предложите за эту цену альтернативу. Вам для справки кодиак выйдет в 6,5 млн. Это без гарантии с «хорошей» кожей и с меньшим функционалом по электронике но больше плюшек симпл клевер по типу столиков крючочков. Давайте честно, без шильдиков и знания чьё это за авто вы написали бы что это топ за свои деньги. За разницу в 2,5 млн с кодиаком, а я поклонник этой марки и этого авто, я закажу полный салон из наппы в монжарика, сделаю полную шумку и топ акустику. А весь ваш негатив связан лишь с непониманием и не восприятием того, что Китай уже делает авто лучше чем та же Корея, вполне сравнимый с Японией и не премиальной Европой
Эта машина очень похожа на Ладу весту SW Cross
Любят у нас создавать монопольные конторы по отъему денег,причем ничего кроме печати на бумажке они не делают.Какого хрена каждая машина той или иной марки,которая уже сертифицирована, должна получать эту справку?Или что,они думают что завод для каждого покупателя делает машину по другому? То же самое с разрешениями на газ оборудование.Люди платят за бумажку куда то в Московскую контору,которая ни машину ни оборудование в глаза не видит.
Ульяновский, а ты не зажр...ался? В Китае это бюджетная. То что пошлины делают ее дорогой, это не значит, что она премиальная. Но самое главное, какая альтернатива? Может быть премиальный родной УАЗик или ЛАДа?
За видео респект, но избегай слова с буквой "Р"
Скажу честно, я столько китайцев пересмотрел для покупки себе, и вы не поверите, я купил себе Шкоду Октавию а8 кузов, и не жалею, Шкода топчик👍
" Мы сейчас купили чудесную китайскую машину, потрясающую. Во много-много раз дешевле чем те, которые мы покупали раньше, ну там bmw всякие..."
Маргарита Симоньян п пропогандистка, миллиардерша и просто ...
Насколько же безграмотная речь…
Тебе не нравится бампер, хочешь куда-то в... ба...
Не гони ,тачка огонь 🔥
На этих тачках в катае не ездят, Да не спорю машины напичканы, но лайте им немного срока побегать по РФ))) тому далеко не нужно ходить, такси покажет на сколько эти машины практичные)) но хотя они уже ломаются пробеги там смешные 20-30тыщ)) гле будете брать запчасти вот самый главный вопрос для новых владельцев этих машин)))
Брат,обмен на приору интересует?
Серега, как она на бездорожье?
30000 стоит в Бишкеке
Можно контакты где в Бишкеке за 3млн максимальная комплектация?
По соотношению цена-качество эта машина разрывает Вольво в труху. Это не премиум. Машина выше среднего уровня. Цена 4-4.5 - вполне норм для этой тачки
За 4 млн брать неизвестно что, ну могёте )
Не понравится, накопил ещё 4 взял Корею )
8 за корейца? что? я б 8Промакс новый взял был тогда
@@lukasanya123 ну кто берет китайца, явно считать не умеет
С запчастями проблем по немв нет. Проблемы тол ко жестянке, бпмперам. Ждать долго и цена как космос. Фары тоже очень дорогие. Например фара на хавал х7 стоит почти 36 дясяч.
@@РоманБондаренко-м6с 36тысяч это не дорого... 100-150к вот это не гуманно
@@eel6006почему)? Китай уже не тот. Не весь, но не тот 🤤
Проста супер брать не желей
Мало того что гортавый, так еще и Пэстабол 😂
Уж больно дорого за него просят, хотя ко мне это нмиа е пришло после теста TIGGO 8 PRO е+, который по итогу и купил. Всё-же гибрид выгоднее по бензину, но по комфорту не уступает, да и места в салоне у чери не меньше
Подскажите, как вам тиго 8 про? Последняя модификация?
Хочешь премиум-доплати ещё 10 лямов и будет тебе премиум.
А у тебя то какая машина супермен?
На сегодняшний день от 2,9 можно найти новый,Вот вам и цена в 4 ляма адекватная,рыночек порешал, В салонах по 4 так и стоят
прикольно, купил авто, первый раз открыл капот, а под ним слой пылищи как у трупной бабушки 😄. Тут не к автомобилю вопросы)))))))
Летом не жарко в такой кофте
Лучше Прадо взять
1996 года. ТОТ САМЫЙ 👌
закрыл на фразе, я как владелец, сейчас все расскажу, взял 3 дня назад
Можно контакты кто качественно прошивает на русский, спасибо!
Gmc прошивка - погуглите
Если из обзора выкинуть все отклеивание пленочек, то его можно было бы уложить минут в 5. Все остальное вода, не понравился обзор.
В машине есть масса косяков в прошивке, по крайней мере в официальной машине, как вы говорите, за 5млн руб., косяков полно.
Машина хорошая, но этих денег не стоит.
Китаёза. Технологии вольво, но не вольво.
Я конечно чего-то могу не понимать, но аФтарам подобного пасквеля самим не тошно? Таких говнообзоров на ютубе просто пруд пруди. Ну что вы как с папуасами, про подсветку, кнопочки и сидушки? Про машину сказать нечего? Лучше молчите. В машине между прочим есть ДВИГАТЕЛЬ, а еще есть КОРОБКА, а еще ТРАНСМИССИЯ... И столько интересного еще. Но от мишуры болит голова.
Машину оценить невозможно. Тфу на вас.
Сочувствие.... Создайте клуб анонимных владельцев гавна:)))
автомобиль сзади стоит в начале ролика, а это банка китайская
Подожди ещё скоро будешь радоваться
Я занимаюсь продажей китайцев, поэтому сейчас расскажу какое это говно. 😂😂😂😂
Дорого!
такой сейчас порядок цен) плюс посмотрите на конкурентов, что дешевле то?))) ничего, из нового так 100%
Подготовься к обзору олух противно смотреть
Отзыв о чем???? Проедь хотя бы 100 000, потом снимай! Таких обзоров миллионы!
Вы мазахисты, что ли когда покупаете если, что то не нравится 😮КУПИ другою😮🎉😂ощущение, что купили её бухие😂
Чувак , что значит кожа😂 это кожзаменитель и алькантара такая же)
За что такие деньги платить, мальчики не наигрались в машинки. Можно купить хорошую двушку а это уже Недвижимость которая только растет в цене. А этот смартфон через энное воемя превратится в тыкву. Красная цена этому авто 🍋
В салоне понимаешь, что сэкономил на Вольво. 🙂 То что кожа дешман, видно даже через экран. И ещё платить 60 к за русификацию. Ждём следующего поколения, возможно, пофиксят. За 4 мл, реально, его цена.
Так мы его за 3,5-3,7 даже с учетом новых таможенных нюансов по текущему курсу привезем )
А почему импорт то параллельный? Они что были запрещены к импорту? Это же не немцы, япы или корейцы. У нас и представительство компании из России никуда не уходило и официально торгует. Это для красоты так называется "параллельный импорт"? И такие машины, как я понимают, без многолетней гарантии производителя? Зато дешевле, правильно, и это главное преимущество?
Обычный серый импорт. "Параллельный импорт" - это обычное красивое очковтирательство, как и все в путинской России сегодня)
Офицальный это маш на стоит 5.5 млн. Неофициально от3. 8до 4.6 млн. Вот и вся разница.с 1октября паралельно ее не завезещь только на физ лицо можно
@@РоманБондаренко-м6с не официально, а у барыг дилеров, которые не хотят зарабатывать от оборотов продаж, а хотят от цены. Сидишь и ждёшь одну две продажи и этого хватит на офис и ЗП. Никаких параллельно.
Сколько новый 5,6? Ну тогда лучше взять Вольво хс 90 чуть б/у!
Какой 5.6 привезут за 3.3 - 3.6 максималку
Можно было и по короче...Заводится...едет.
Шляпа
слушать невозможно, без обид
Хороший авто , нехера такое название ? Дрочево какое то
Конишоа это японское
весту или ларгус купи не пожалеешь😂😂😂
Это не они просят 5 лямов это уже в России может тебе унитаз поставить
Зачем пленки срывать? Оставить это клиенту нельзя?
Так это моя) себе купил)
Поменяй название. Вася-тонкие ручки
Предлагаю название ::Вася -из жопы ручки.
"выдадет на дистанции".
Не советую покупать это гавно, машина действительно полный шлак, заехал в сервис уже на 4 тыс км
расскажи пожалуйста, что было? и как с запчастями обстоит дела
На троллейбусе он заехал, потом проснулся и понял что обосрался
Можете не смотреть. Этот придурок сравнивает бюджетную машину в Китае с брендами премиальными мировыми марками. То что они у нас в стране это далеко не бюджетная машина не проблема Китая а в нашем деревянном рубле и правительстве
Неадекватные чел всякую х говорит аргументы детские
Европа ушол брать забудь смирись и не желей???
Ну хоть кто-то честно сказал, что китайщина
Прямо из Китая
Увы ,те кто пересели с японцев , немцев , на китайские автомобили быстро поняли что их наиб… ли , но они почему то до сих не могут сообразить ( или не хотят) где и когда это произошло ? А наиб..лись все когда кричали дружно «Крым наш». Когда поддакивали путину , когда одобряли его бредовые , претступные идеи , с войной .А теперь только остаётся сказать дружно спасибо за наше китайское автомобильное будущее «просроченному преzeденту» И это уже , надолго .. Хотя для большинства простых граждан автовладельцев у нас в стране, которые смогут позволить купить себе одноразовое китайские автомобили ,это лучше чем Лада калина .. ( в белом или в желтом цвете ) , ведь в России Лада калина по прежнему остаётся пределом мечтания для большинства граждан …
Сам то ездил на такой тачке? Или просто строчишь чушь?
@@barberkostya1376 До недавнего времени не чего не мешало нашему правительству и лично главе государства организовать подобные производства у нас в России. .Европейские , японские , американские и прочие крупные авто концерны построили заводы у нас в России . Но война начатая путиным всё перечеркнула на нет…. На сегодняшний день мировые передовые разработки со всего мира Китай сумел аккумулировать и запустить их в производство у себя в стране . Но делится с Россией этими ноу -хау Китай точно не будет. В лучшем случае узловая сборка , может за исключением некоторых мелочей .И пока цена китайских авто подкупает наших потребителей в стране .И это в любом случае луч чем «продвинутые »лада приора и калина Время покажет . А если вам так интересно ,сам пока езжу на японском автомобиле.
Для тебя точно мечта
Плакса, машинки подорожали, может предложить Крым обратно отдать.
Главное чтоб твоей жопе тепло было, а как там у других, да гори...
Им просто стыдно признаться что пересели на ЭТО.
Мне больше всего интересно сколько потребуется времени чтобы зимой лобовое стекло было не во льду… это ладно, можно щеточкой и скребком, но как быть с щетками, которые обледенелые и не поднимутся вверх, нет подогрева руля за такую стоимость… ребята, это провал…
@@7645io вот именно, напрячься! А за такие бабки она сама должна это сделать😆
@@7645io у всех по разному
Покупайте дилерскую, там и руль греется, и задний диван, и лобовое
Автозапуск поставь душнила и не Ной
Одна вода
Потом расхвалил
Через 20.000 гори коробас))
это с чего вдруг то?))) там айсин 8-ступенчатый стоит, надёжный и беспроблемный.
если поджечь - сгорит
Что ты гонишь, до чего он не дорос ??? Ты его с ку 7 сравниваешь или с бмв , карейцев , французов и некоторых япошек выше уровнем и намного комфортнее
Едет лучше мазды
не забудьте ультильсбор в полтора миллиона.
Ты её и не купил,мозги кому нибудь другому парь .
Не понятный обзор и не понятные притензии
Мамкино горе чувак 😂
Такой додик ))) с капотом просто ржал)) сразу видно человек настроен обосрать машину даже не принимая свою тупость))