Só curiosidade, a 2 anos e meio mais ou menos, mandei fazer um serviço de solda desse quadrado embaixo da bateria de um Verona que eu tinha, praticamente igual ao Escort. Me cobrou 1000 reais, quase o valor do carro kkk.
Esse carro é 83 .saiu a cor branco diamante .preto dakar e vermelho magenta fica a dica anigo aki é raiz tamo junto talveis tem k ser duco eu pintava com duco😁😁😁
Achei estranho vç falar no vídeo que não mexe no forro do teto para desmontar o teto solar e tem que terceirizar o serviço caso precise , mas na SW4 vç desmontou tudo para desamassar o teto , não entendi !
@@rodrigomella100 o xr3 é um carro antigo, desmontar o forro é muito fácil de rasgar, e o teto solar pode rasgar as borrachas muito ressecadas por causa da idade do carro. É melhor um profissional que sempre mexe com esse tipo de coisa. Na sw4 o tipo de teto é diferente. Mais moderno, mais fácil de mexer.
Lugar bem ruim pra trabalhar, o reparo em si é simples, mas o lugar, as partes que precisa desmontar, a posição, tudo colabora pra deixar um serviço trabalho e caro.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Bom trabalho. Parabéns 😂😂😂
Parabéns pelo trabalho. Bons trabalhos prá você, para nós assistirmos. Abraços. 😊
Trabalho muito bom.Ninguem quer fazer mais esse serviço. Parabéns!!
Só curiosidade, a 2 anos e meio mais ou menos, mandei fazer um serviço de solda desse quadrado embaixo da bateria de um Verona que eu tinha, praticamente igual ao Escort. Me cobrou 1000 reais, quase o valor do carro kkk.
Esse carro é 83 .saiu a cor branco diamante .preto dakar e vermelho magenta fica a dica anigo aki é raiz tamo junto talveis tem k ser duco eu pintava com duco😁😁😁
Achei estranho vç falar no vídeo que não mexe no forro do teto para desmontar o teto solar e tem que terceirizar o serviço caso precise , mas na SW4 vç desmontou tudo para desamassar o teto , não entendi !
@@rodrigomella100 o xr3 é um carro antigo, desmontar o forro é muito fácil de rasgar, e o teto solar pode rasgar as borrachas muito ressecadas por causa da idade do carro. É melhor um profissional que sempre mexe com esse tipo de coisa. Na sw4 o tipo de teto é diferente. Mais moderno, mais fácil de mexer.
@@PortosGarageTV Entendi !
Lugar bem ruim pra trabalhar, o reparo em si é simples, mas o lugar, as partes que precisa desmontar, a posição, tudo colabora pra deixar um serviço trabalho e caro.