Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

Кто быстрее? Кей кар Honda против Mazda 6 V-2.5. Когда размер имеет значение!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 янв 2022
  • Недавно мы купили популярный Японский кей кар Honda N-WGN Custom чтобы понять, как будет себя вести популярный на родине класс автомобилей в суровых Сибирских условиях.
    Как заводиться и прогревается в холода мы показывали.
    И поступил интересный комментарий, что кей кар, особенно зимой это опасный автомобиль. Он не управляется от слова совсем, не разгоняется и у него нет тормозов. Мы решили проверить и взяли в пару к Хонда, автомобиль немного побольше и всего в 4 раза мощнее)
    Ну Хонда то гоночная в ней целых 50 л.с. поэтому Мазда 6 взяли на 200 сил, ну чтобы наверняка)
    В программе:
    1. Змейка на рулёжку.
    2. Торможение 60-0.
    3. Светофорные старты.
    Канал Project X: / projectx55​​​
    Грудцын Артем - про Авто

Комментарии • 83

  • @JapanExportOmsk
    @JapanExportOmsk  2 года назад +1

    Не забывайте нажать на колокольчик и выбрать "ВСЕ" уведомления. Хорошего дня!
    Мой Instagram: instagram.com/_tema_55/
    Наш Telegram канал: t.me/projectx55
    Группа в VK: vk.com/club116159268
    Моторные масла Extreme в Омске: instagram.com/extreme_oil_omsk/

  • @ProjectX55
    @ProjectX55 2 года назад +10

    Видел бы Гена, твою змейку)))

    • @SeReGaGor18
      @SeReGaGor18 2 года назад +2

      🤣🤣🤣второе альтер-эго возмущено🤣🤣🤣

    • @ProjectX55
      @ProjectX55 2 года назад +3

      @@SeReGaGor18 Бомбит)

    • @SUR124RUS
      @SUR124RUS 2 года назад

      Даааа, чему тебя Гена учил...

  • @user-lf6bv7dn9o
    @user-lf6bv7dn9o 2 года назад +7

    Теперь кей-кары должны еще в цене подняться.

  • @Tatamafia
    @Tatamafia 2 года назад +10

    Хороший тамада, и конкурсы интересные.
    👍👍👍👍

  • @user-le3iw8bt1y
    @user-le3iw8bt1y 2 года назад +7

    Так не даром в зимних этапах ралли и кольцевых гонках используют узкую шину хоть и на боевом шипе там тебе и управляемость и разгон. Даже наши сибирские дрифтуны на красном кольце узкую шиповку используют. А в городе вообще кей кару равных нет в моневриности и возможности припарковатся , а если он ещё и 4 везде ваще агонь и при этом ещё и бенза немного потребляет. Одни плюсы у малышей😉

  • @kooper2101
    @kooper2101 2 года назад +5

    ✌✌✌✌👍👍👍👍👍Оставляя свой комментарий, хочу добавить то, что КЕЙ КАРы не для гонок. А эти авто предназначены для спокойной комфортной езды. Это авто для людей кто своё отъездил режимах скорости и теперь пришло время наслаждаться ездой и жизнью... 👍👍👍👍

  • @user-vd9kf6jj3m
    @user-vd9kf6jj3m 2 года назад +1

    Классный видос! Картинка, музыка, идея - всё супер!

  • @user-oq1sf3zp9v
    @user-oq1sf3zp9v 2 года назад

    Отличный ролик. Большая работа. Молодец. Буду рекомендовать всем. Удачи.

  • @user-qi1ys1rf6l
    @user-qi1ys1rf6l 2 года назад

    Класс с рождеством.

  • @_Odesamama
    @_Odesamama 2 года назад +8

    Из всего видео репрезентативным только есть тот показатель, что сестра водит явно лучше Темыча)))

    • @JapanExportOmsk
      @JapanExportOmsk  2 года назад +4

      Она внимательно смотрела выпуски с Геной)

    • @SeReGaGor18
      @SeReGaGor18 2 года назад +1

      @@JapanExportOmsk Артём нервничал очень)))

    • @user-bh5gh6jo5f
      @user-bh5gh6jo5f 2 года назад +1

      видимо, хорошая была автошкола))

    • @SUR124RUS
      @SUR124RUS 2 года назад +1

      Однозначно...

  • @hitmantacticool5785
    @hitmantacticool5785 2 года назад +1

    Прикольные заезды.

  • @user-nc7rz3bi5v
    @user-nc7rz3bi5v 2 года назад +1

    Не сказать что бы результат стал неожиданностью))
    Вполне ожидаемо)
    Главное что бы авто устраивало владельца/владелицу

  • @harernamaivakevalamharibol
    @harernamaivakevalamharibol 2 года назад

    Спасибо :)

  • @SeReGaGor18
    @SeReGaGor18 2 года назад +3

    Артём, привет! Второй тест с торможением нужно провести вторым пилотом. А так очень показательное сравнение!!!

  • @alexivanov6918
    @alexivanov6918 2 года назад +4

    Кейкары это тема . Для тех кто хакнул жизнь. Сам владею Сузуки Спация 17гв с пробегам 23 000. Живу в Новосибирске . Передвигаться на таком авто городе это просто 😎 кайф. ещё на ней подрабатываю в такси 🚖. На смену 150р на бенз хватает ) зимой то же жара . Правда у меня одеяло под капотом .

    • @user-rz7pd7v8
      @user-rz7pd7v8 2 года назад

      У вас в Новосибирске 2-4года назад, были одни машины из 90ых - начала 00ых, в этом году был, значительно прибавилось новых прулей, особенно кейкары 👍

  • @Prokhor048
    @Prokhor048 2 года назад

    Хорошие тесты, сними видео как датчики на телефон по хонде вывести, прогу скачал, что-то не получается.

  • @511room
    @511room 2 года назад +3

    Я знал, что 0.66 не подведёт!

  • @holypriest7577
    @holypriest7577 2 года назад +1

    У нас -37 по ощущениям -45 в Хабаре и моя малышка 0.7 заводилась в путь. Когда весь двор бегал туда сюда с вкусами, проводами и пушками :))) топ малыш

  • @novikov73
    @novikov73 2 года назад

    Тут бы полноприводный sx4 классик всех бы сделал. Очень любил его, легкий, юркий, проедет везде

  • @EgorovVItalij
    @EgorovVItalij 2 года назад

    От тормозов ожидал большей эффективности. Надо будет на своей проверить как нибудь.

  • @SergeySever
    @SergeySever 2 года назад +4

    Полноприводный бы кей кар, вот он бы показал результаты

  • @user-ej9rj3iz8k
    @user-ej9rj3iz8k 2 года назад +2

    Интересно было бы посмотреть если все тоже самое проделать на мазде с меньшей шириной резины и наоборот с большей

    • @Zakhar3377
      @Zakhar3377 2 года назад +1

      С меньшей шириной результат будет лучше

    • @SeReGaGor18
      @SeReGaGor18 2 года назад +1

      @@Zakhar3377👍👍👍 в пределах докустимого размера и диаметра.🤝

  • @Alex_LushIn
    @Alex_LushIn 2 года назад +2

    А разница по расходу топлива?Налогам?ОСАГО? Кто выиграет?

  • @nesquik2332
    @nesquik2332 2 года назад +1

    блин, расхвалил "малыша" теперь точно в цене взлетят🤣

  • @Without_Martingale
    @Without_Martingale 2 года назад

    За сколько у нас в Новосибирске обошлась Хонда? Сейчас смотрю скоро цена с Маздой сравняется)

    • @ProjectX55
      @ProjectX55 2 года назад +1

      590 но уже таких цен нет(

  • @user-by9mg9es3c
    @user-by9mg9es3c 2 года назад

    Пол видео смотреть как вы катаетесь?

  • @user-77746.
    @user-77746. 2 года назад

    Блин Артём дай я проеду на твоей Мазда,😂👍,ну что ты даже кормой не поиграл ну как пенсионер ей богу🤣👍

    • @ProjectX55
      @ProjectX55 2 года назад +1

      Ручника то нет(

  • @user-ju2hc6rc2c
    @user-ju2hc6rc2c 2 года назад

    А почему V-2.5?

  • @Bully312
    @Bully312 2 года назад

    А веселые "светофорные старты" были) а какая дистанция была? Мне кажется на более длинную дистанцию мазда бы развила свою мощь , а так может ей слишком мало времени было?

    • @JapanExportOmsk
      @JapanExportOmsk  2 года назад

      До 60 км\ч в городе от светофора к светофору. Дальше бы конечно уехала Мазда

  • @dsgmen8727
    @dsgmen8727 Месяц назад

    Мужик привет, а ты не с Омска случайно? 😃

  • @user-vy2dm1tu3p
    @user-vy2dm1tu3p 2 года назад

    Когда планируешь хонду продавать ? Хочу купить его.

    • @JapanExportOmsk
      @JapanExportOmsk  2 года назад

      Эта пока не продается. Может летом с аукциона привезу и прокачусь из Владика

    • @JapanExportOmsk
      @JapanExportOmsk  2 года назад

      На продажу

  • @Zakhar3377
    @Zakhar3377 2 года назад

    Странно что мазда быстрей остановилась. На хонде просто плохие тормоза? Кто объяснит?

    • @ProjectX55
      @ProjectX55 2 года назад +1

      Покрытие неровное, колеса подпрыгивают, хонде видимо веса не хватило

    • @maxi-s27
      @maxi-s27 2 года назад

      Блин, ну разный класс авто, тормоза в мазде сильно лучше

    • @karrimorkarrimor1693
      @karrimorkarrimor1693 2 года назад

      смотри мой комментарий (ниже/выше). хорошие тормоза тормозить на снегу не нужны.

  • @vitali6816
    @vitali6816 2 года назад

    Это скорее тест не на рулёжку, а на манёвренность.
    Не удивительно что кейкар был быстрее на скользком покрытии и расстоянии 10 метров между конусами , на асфальте результат бы отличался.
    Сложилось мнение что видос снимался с изначально лучшеми условиями для хонды.
    Торможение так же было не с одной и той же скорости, а это существенно влияет на результат хоть и не впользу Хонды.

    • @praxisc8379
      @praxisc8379 11 месяцев назад

      Ну на той дистанции и судя по парном старте все по честному по скорости. У меня тоже есть и седан и малышка, так я более уверенно на малышке себя в городе чувствую, но не на трассе естественно.

  • @user-ys9xj5sj4r
    @user-ys9xj5sj4r 2 года назад +2

    Друзья-сибиряки,какие-то устаревшие понятия у вас о машинах класса Кей кар. Уверяю вас. Кейкары едут, и очень даже справненько. Жена юзает турбовый н бокс и не готова променять его на полноразмерный седан. Места в этом малыше больше,чем в этой Мазде. Не бойтесь кейкаров,особенно от Хонда

  • @sergiobenes3362
    @sergiobenes3362 2 года назад

    Дальняк на 3т.км выравнивает ситуацию , в корне.

  • @user-by9mg9es3c
    @user-by9mg9es3c 2 года назад

    И что вы этим хотели видео хотели показать?

  • @user-zg7hq9ig4g
    @user-zg7hq9ig4g 2 года назад +4

    данное видио наглядно показало,что бизнес классам не долго осталось,ну реально на хер он нужен,в городе если его укатала малолитражка,бизнес класс этот создавался для поездок по трассам,автобанам и всего такого,а сколько людей ездит на постоянке на них по трассам?процентов 5 не больше,все остальные в городе.

    • @maxi-s27
      @maxi-s27 2 года назад

      Ты машину бизнес класса зачем вообще покупаешь? Чтобы ездить за продуктами? Прости, но на бизнес классе к тебе другое отношение и уважение на дороге чем С сегмент и тем более малолитражки табуретки.

    • @karrimorkarrimor1693
      @karrimorkarrimor1693 2 года назад +1

      при чем тут бизнес, это D-класс (средний класс), бизнес - это другой (E). тойота своей камри мозги доверчивым россиянам основательно зас..ала

  • @karrimorkarrimor1693
    @karrimorkarrimor1693 2 года назад

    Змейка доказывает, что глазомер нас не обманывает: Мазда действительно почти в 1,5 раза шире и длиннее )))). Рулеткой было бы быстрее это доказать )))). Тест на торможение показывает, что нога у Артема тяжелее и/или у мазды есть система дотормаживания, которой может не быть на кейкаре. При торможении с АБС, если системы, которая дожимает усилие до максимума, нет, важна сила с которой давят на педаль - сильнее давишь - быстрее останавливаешься. Если бы дело было в зацепе шин, то на разгоне кейкар тоже проиграл бы.

    • @JapanExportOmsk
      @JapanExportOmsk  2 года назад

      В торможении я думаю просто мазда тяжелее, а дорога неровная, видно как колеса подпрыгивают. Хонде наверное веса не хватало колеса прижать)

    • @dmitrystepanov6297
      @dmitrystepanov6297 2 года назад

      @@JapanExportOmsk кстати, у турбо версии Хонды отрыв от Мазды был бы куда больше, и тормоза другие, и крутящего момента почти в два раза больше 😁

  • @AlExandr55.
    @AlExandr55. 2 года назад

    А я не понял , почему на разгон мазда проиграла?)

  • @mihus1983
    @mihus1983 2 года назад +3

    Так и хочется, чтоб красоту с проездом в узком месте показали, когда мазда вообще не проедет... Кей кары в городе вообще отличное решение.

    • @ProjectX55
      @ProjectX55 2 года назад +2

      Было такое предложение, но судьи его отвергли как заведомо проигрышная ситуация для второго автомобиля)

    • @annapetrova4526
      @annapetrova4526 2 года назад

      @@ProjectX55 вечерком в забитом машинами дворе можно попробовать.

    • @_Odesamama
      @_Odesamama 2 года назад +1

      можно еще на трассе на скорости 120-130 с сильным боковым ветром протестировать...

    • @user-dy6vl8hr5u
      @user-dy6vl8hr5u 2 года назад

      @@_Odesamama Кей кар для города

    • @_Odesamama
      @_Odesamama 2 года назад +1

      @@user-dy6vl8hr5u правильно, и для тестов создали ультра-городские условия))
      А почему не под Мазду брали условия, а под брелок?

  • @user-wv7wv6nu5d
    @user-wv7wv6nu5d 2 года назад

    На заднем плане фура с лайками??)
    Это скорее не на рулежку а на маневренность.Понятно что чем короче машина тем она быстрее там будет.Расставь конусы больше и Мазда выиграет легко.Но чисто для жизни кей кар лично мне не подходит начинаю от динамики разгона и заканчивая отсутствием места внутри.

    • @JapanExportOmsk
      @JapanExportOmsk  2 года назад

      Ну насчет места это смотря с чем сравнивать) позади ногу на ногу закинув сидеть можно

  • @maxi-s27
    @maxi-s27 2 года назад

    Поставь на мазду R19. Больно смотреть на такую машину с такими дисками(

    • @JapanExportOmsk
      @JapanExportOmsk  2 года назад

      Я думал об этом. Подвеску жалко. Да и динамика лучше, расход ниже. Резина дешевле)

    • @maxi-s27
      @maxi-s27 2 года назад

      @@JapanExportOmsk а вид никакой( Расход сильно отличаться не будет. Езжу круглый год на R19, и подвеска живая и вполне себе не жестко. Зато она гораздо лучше рулится, как и должна. Я бы себе вообще на лето приобрел R20 ковку.

  • @zababos
    @zababos 2 года назад

    Кей кар у нас могут снести, и выжить в нем нереально. Ауди А 8, для тех кто хочет жить)

    • @VajsaCat
      @VajsaCat Год назад

      Или 9 кей-каров на эти деньги, у кого 9 жизней) Так-то по краш-тестам эти малыши вполне на уровне и подушек в них напичкано.

  • @f1y33rus
    @f1y33rus 2 года назад +1

    Вы кого вторым пилотом взяли? Мадам ездить не умеет вообще. Некорректный тест вообще.