Я был удивлен что в Японии мотоциклов не так много. Если смотреть Токио, то у нас больше. Другая ситуация в Киото. А еще я хотел купить запчасть в Японии, но что то не сраслось
Там прикол с кубатурой главный в том что для моцыков у которых кубатура больше 250сс нужен тех осмотр, а для ниже ненад и можн как угодн их переделывать и что угодн на них вешать , также налоги ниже. а преимущество 50сс в том что их можн парковать на парковках для великов что дешево и больше вариантов. А моцык можно водить с 16 лет до 400cc а выше куботуру ток с 18 лет. Пасажира можно возить только с 20 лет. Раньше с правами на моцык было проще во времена Босодзоку , школьники гоняли на 400сс+ но потом поменяли законы с 95 года
Вот дилетантская Москва. Магазинов запчастей говорит нету 😅🤭 Так там каждый магазин, дилер, пункт по продаже техники и есть магазин запчастей. Просто там запчасти оригинальные. Поэтому название модель, номер рамы даешь. Открывается менеджером компьютер, и по карте схеме заказывается запчасть. И через пару дней любая запчасть у тебя в руках. Оригинальная в пакетике с надписью genian parts. Хоть гофрочка, хоть втулочка, хоть шланчик, хоть железка. А мотоциклов и мопедов в Японии и никогда не было как на Филиппинах, Тайланде и Вьетнаме. Так как страна давно цивилизованная , как и Южная Корея. У всех есть машины и общественный транспорт. А вы чё думали, что в Японии и Корее как во Вьетнаме все фафакают, гудят , сигналят непрерывно и прутся на своих скутерах кто куда, реально так думали? 😂
А так ролик нормально снят. Плохо только по моделям в магазине бегло камерой поводили. Надо было подробнее для информативности. Вот что за скутер на 1.13 или такого БМВ я например у нас не видел на 1.11. БМВ чопперы стали чтоли выпускать?
Кстати да. Мне показадось что это будет нудным. Но... Пробегусь по исходникам сделаю короткий ролик где вставлю все отснятое и попытаюсь ценники показати и расшифровать
Прослушал как будто в 1980 г попал 😂😂😂
Странно. А в чем связь с 80ми?
Там прикол с кубатурой главный в том что для моцыков у которых кубатура больше 250сс нужен тех осмотр, а для ниже ненад и можн как угодн их переделывать и что угодн на них вешать , также налоги ниже.
а преимущество 50сс в том что их можн парковать на парковках для великов что дешево и больше вариантов.
А моцык можно водить с 16 лет до 400cc а выше куботуру ток с 18 лет. Пасажира можно возить только с 20 лет.
Раньше с правами на моцык было проще во времена Босодзоку , школьники гоняли на 400сс+ но потом поменяли законы с 95 года
О! Спасибо за ценную информацию.
А вы, так понимаю в Японии живете?
Но вот, кстати, мопедов на велостоянках за 10 дней ни разу не видел.
Вот дилетантская Москва. Магазинов запчастей говорит нету 😅🤭 Так там каждый магазин, дилер, пункт по продаже техники и есть магазин запчастей. Просто там запчасти оригинальные. Поэтому название модель, номер рамы даешь. Открывается менеджером компьютер, и по карте схеме заказывается запчасть. И через пару дней любая запчасть у тебя в руках. Оригинальная в пакетике с надписью genian parts. Хоть гофрочка, хоть втулочка, хоть шланчик, хоть железка. А мотоциклов и мопедов в Японии и никогда не было как на Филиппинах, Тайланде и Вьетнаме. Так как страна давно цивилизованная , как и Южная Корея. У всех есть машины и общественный транспорт. А вы чё думали, что в Японии и Корее как во Вьетнаме все фафакают, гудят , сигналят непрерывно и прутся на своих скутерах кто куда, реально так думали? 😂
Не может быть. Откуда в Японии возьмутся оригинальные запчасти? Они с Алика заказывают! :)
А так ролик нормально снят. Плохо только по моделям в магазине бегло камерой поводили. Надо было подробнее для информативности. Вот что за скутер на 1.13 или такого БМВ я например у нас не видел на 1.11. БМВ чопперы стали чтоли выпускать?
Кстати да. Мне показадось что это будет нудным. Но... Пробегусь по исходникам сделаю короткий ролик где вставлю все отснятое и попытаюсь ценники показати и расшифровать
@vsmaster_ru Спасибо. Главное модели и марку чтобы видно было. Вот интересует на тайм кодах, что я указал.
@@vikavika3468 Вечером сделаю. Там монтажа не много.