Én nem vagyok motoros, azt sem tudom hogy kerültem ide, de ha az út közepén fordul egy - mindkét irányból - beláthatatlan kanyar előtt, akkor max azt látja meg előbb, hogy ki üti el, nem? Ha belül fordul akkor meg nem édes mindegy, hogy mikor látja meg a szembe jövőt az út túloldalán?
Ha hamarabb látsz meg valakit, akkor van időd korrigálni. Belül csak a rutinos motorosok képesek biztonsággal elfordulni az út meredeksége miatt. A rutintalan ott borul fel rendszeresen. Lassú kanyar nagyon, így nem probléma az úton beljebb húzódni el a szélétől, a fentről jövőknek pedig a széles ív ajánlott (sőt az lenne kötelező), így nem is találkozna a a két irány sosem. Sajnos sem a fentről érkező, sem a lentről jövő nincs ezzel tisztában az esetek nagy többségében.
![[4K] Epic RAW Sound of the Husqvarna Norden 901 as it Tackles Stelvio Pass!](http://i.ytimg.com/vi/IEY8GWu_f-k/mqdefault.jpg)
Igaz
slowly, you are becoming the "Sherrif of the Stelvio".😂
:D :D
Én nem vagyok motoros, azt sem tudom hogy kerültem ide, de ha az út közepén fordul egy - mindkét irányból - beláthatatlan kanyar előtt, akkor max azt látja meg előbb, hogy ki üti el, nem? Ha belül fordul akkor meg nem édes mindegy, hogy mikor látja meg a szembe jövőt az út túloldalán?
Ha hamarabb látsz meg valakit, akkor van időd korrigálni. Belül csak a rutinos motorosok képesek biztonsággal elfordulni az út meredeksége miatt. A rutintalan ott borul fel rendszeresen. Lassú kanyar nagyon, így nem probléma az úton beljebb húzódni el a szélétől, a fentről jövőknek pedig a széles ív ajánlott (sőt az lenne kötelező), így nem is találkozna a a két irány sosem. Sajnos sem a fentről érkező, sem a lentről jövő nincs ezzel tisztában az esetek nagy többségében.
Nyuszimotooor😂