Airsoft: Ajuste de AEG´s - Optimización pneumática.

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  • Опубликовано: 17 окт 2024

Комментарии • 84

  • @josemanuelponcerabasco4744
    @josemanuelponcerabasco4744 7 месяцев назад +2

    Muy bien explicado...GRACIAS desde Alicante por este magnífico video

  • @camilo31181
    @camilo31181 4 месяца назад

    Y muy bien explicado el sistema neumático de una réplica de airsoft, saludotes.

  • @knightdukete
    @knightdukete 5 лет назад +2

    Enhorabuena por este tutorial. FENOMENALMENTE explicado Jose María.

  • @Cruz-yt3ph
    @Cruz-yt3ph Год назад +2

    Madre mía... Lo estaba viendo pensando k era un video al uso y no. M gusta mucho hasta donde he podido llegar... Voy un pelin fumado.... Pero mañana sin tardar lo reveo pues nadie m ha explikado el asunto d esta manera. Mola!!!!

  • @Bishop.airsoft
    @Bishop.airsoft 10 месяцев назад +1

    muchas gracias por este perfecto video explicativo, saludos desde chile jose

    • @jmamcj
      @jmamcj  10 месяцев назад +1

      Gracias a ti por el feedback! Un abrazo compañero! ^_^

    • @Bishop.airsoft
      @Bishop.airsoft 10 месяцев назад +1

      @@jmamcj un abrazo para ti también, éxito en todo y espero ansioso tu próximo proyecto

  • @diegoparraguez7830
    @diegoparraguez7830 Год назад

    locooo!!! tus videos me despertaron como ver un replica y sacar mis conclusiones , se agradece mucho

  • @sergionx9010
    @sergionx9010 5 лет назад +2

    Menudo seminario, para ver con calma y atencion, buen video jose maria 👍

  • @juanjomartinez1519
    @juanjomartinez1519 5 лет назад +3

    José, cómo siempre fantástico. Lo he visto del tirón.
    Lo de los puntos y las comas en la calculadora de volúmenes es por la alfabetización. En castellano la coma es delimitador de miles y el punto de decimales, en inglés es al revés. El que ha hecho el programa no lo ha tenido en cuenta al rellenar los campos desplegables, pero sí se tiene en cuenta al interpretar los números.
    Como curiosidad, he tratado de buscar el programita y sólo he encontrado la versión 2 en un foro (creo que ruso) así que no lo pierdas, porque parece que está descontinuado.
    Este verano me lo enseñas y si está en Java te arreglo lo de los puntos.

    • @jmamcj
      @jmamcj  5 лет назад

      Gracias precioso!! :*

    • @jmamcj
      @jmamcj  5 лет назад

      He subido el programita aquí, por si le quieres echar un vistazo:
      www.poybox.com/#661a24b5a24c21466973f5ca7b223587

  • @motorenzo
    @motorenzo Год назад +1

    Menudo video,gracias!

  • @Mauricio5689
    @Mauricio5689 Год назад +1

    Otra de las situaciones es que en el minuto 50 y que yo encontré, qué por cierto todo lo que has dicho es verdad y casi nadie tiene en cuenta el sistema de anclaje del nuzzel con el hop.
    Que hay hop ups qué no se anclan bien al gearbox si qe no se anclan bien el nuzzel aun anclandose a la goma este no tiene la estabilidad por el Anclaje. Perdiendo fps.
    Por eso los. Gearbox tienen un resorte qué empuja el sistema de hop al gearbox para crear un sellado.
    Pero que pasa cuando se cambia el hop de fabrica por otro y ese no es compatible con t gearbox solo por. Que Dios lo. Quiso tienes que apañarte poniendo orings o buscando la manera de solucionar o regresar al antiguo hop UP.

  • @lucasarenas1
    @lucasarenas1 Год назад

    De veras que no entiendo como no tienes más seguidores y los comentarios que tienes son de hace años

  • @alonsoquijano9555
    @alonsoquijano9555 5 лет назад +1

    Muy interesante. Gracias por tomarte tu tiempo para estas cosas.

  • @lucasarenas1
    @lucasarenas1 Год назад +1

    buenisimo tus videos

  • @ikalcala2719
    @ikalcala2719 5 лет назад +1

    muy interesante Jose maría

  • @marinrude
    @marinrude 5 месяцев назад

    Muy grande🎉

  • @narcisibz
    @narcisibz Год назад

    Gran video!
    He mirado en el link de donde lo habias subido el Barcil... Y no esta disponible

  • @carlosroman6807
    @carlosroman6807 2 года назад

    Una cuestion, cuando mencionas la distancia del fenestrado del cilindro, es desde delante ( cabeza de cilindro) o de detras? eso no me queda muy claro.

    • @jmamcj
      @jmamcj  2 года назад +1

      Desde el borde del cilindro en el que está metida la cabeza de cilindro. Si te fijas, en el programa Barcyl viene un esquema con las medidas, y verás que una de ellas es esa.

  • @guillemdiaz7911
    @guillemdiaz7911 4 года назад

    Hola Jose! De nuevo una pasada tus videos!! Muy didàctico y trabajado! Una cosa, llevo loco por las ferreterias de barcelona y no encuentro juntas vitón por ningun lado. Tengo que pedirlas en su web?
    Y respecto a la junta de la cabeza de pistón, yo también era de los que las colocava muy gruesas de 2,4 mm Y gracias a ti voy a empezar a usar de 1,9! Lo que, que diàmetro seria el más adecuado? 17/18 mm?

    • @jmamcj
      @jmamcj  4 года назад +1

      Yo las compré por Ebay.
      Las especificaciones son diámetro externo x grosor. El diámetro externo de una junta tórica de AEG estándar es 24mm.
      Así que puedes buscar "Viton O ring 24x1,9" o "Viton O ring 24x2" (Entre 1,9 y 2mm no hay mucha diferencia).
      He buscado ahora, y lo que he encontrado es esto (Tienes que indicar en el menú desplegable el OD, outer diameter, es decir, 24mm)
      www.ebay.com/itm/1-9mm-Section-Select-OD-from-5mm-to-50mm-VITON-O-Ring-gaskets/143770118999?hash=item21795deb57:g:aeEAAOSwvIpfeZnK

    • @guillemdiaz7911
      @guillemdiaz7911 4 года назад

      @@jmamcj Uau, muchísimas gracias por tu tiempo Jose! Estoy aprendiendo un montón!

  • @martingrajales6423
    @martingrajales6423 5 лет назад +1

    Hola Jose! excelente video! pero donde se consigue el soft? Aca en Argentina, son demasiado egoístas, con estos temas. Saludos!

    • @jmamcj
      @jmamcj  5 лет назад +1

      Voy a ver si me entero estos días de cómo colgaroslo en algún sitio, que estoy muy desactualizado en sistemas de almacenamiento online, nubes, y cosas de esas modernas. Mi mente sigue abrazándose a los medios físicos de alamacenamiento. Me hago viejo. XD

    • @martingrajales6423
      @martingrajales6423 5 лет назад

      Sería genial! Muchas gracias por tu tiempo camarada!

    • @jmamcj
      @jmamcj  5 лет назад

      @@martingrajales6423os lo he subido aquí:
      www.poybox.com/#661a24b5a24c21466973f5ca7b223587

  • @blackcrow8914
    @blackcrow8914 4 года назад

    Hola Jose Muy bueno todos tus videos del airsoft, pregunta directa, todas estas medidas con el muelle m100 y la optimizacion del sistema neumático las realizas utilizando 0,20g o 0.25g???

    • @jmamcj
      @jmamcj  4 года назад

      Por costumbre ancestral, lo sigo haciendo con 0.20g. Actualmente no tiene mucho sentido, teniendo en cuenta que siempre tiro con 0.25g, pero las viejas costumbres son difíciles de quitar, y con 0.20g tengo muy memorizadas ya las referencias en fps :)

    • @blackcrow8914
      @blackcrow8914 4 года назад

      @@jmamcj ahh gracias por la aclaratoria es que llevo rato tratando de optimizar mi lct ak74u usando 0.25g m100 y el cilindro con un buen ratio y no me daban los fps de los que siempre hablas al usar m100 y claro si lo haces con 020g pos ya todo cobra sentido. gracias.

    • @jmamcj
      @jmamcj  4 года назад

      @@blackcrow8914 Con 0.25, los 350fps se convierten en 314fps. Habría que estar con una tabla de conversiones en julios, y memorizar las nuevas referencias en FPS. Por eso sigo usando 0.20g, porque es el peso en el que controlo las referencias de velocidad en fps ;)

    • @blackcrow8914
      @blackcrow8914 4 года назад

      @@jmamcj aquí en el sur de Texas pasamos crono a 1.55 julios con 0.25g el fusilero

    • @jmamcj
      @jmamcj  4 года назад

      @@blackcrow8914 En España, y en general en Europa, la potencia más aceptada para fusilero es 1.14J.
      En EEUU la pasión por el alcance efectivo les llevó a admitir mucha más potencia en campo abierto. También por esa pasión, en EEUU se ha experimentado mucho con pesos de bola mayores, y han necesitado desarrollar sistemas como los flat hop para darle buen spin a bolas tan pesadas, que también requerían mayor potencia para dar buen alcance.
      Aquí el equilibrio entre alcance y hacer demasiado daño disparando de cerca se estableció en los 350fps con 0.20g, o sea 1.14J.

  • @robertonavarro5557
    @robertonavarro5557 5 лет назад +1

    Hola, soy suscriptor y me encantan los videos de mecanica que subes (aprendi como funcionan las pistolas de gas gracias a tu video) pero aqui creo que estas cometiendo un error con respecto a la optimizacion del volumen de aire en el cilindro, hay alguna forma de que pueda comentarte el problema para ver si estas de acuerdo?

    • @jmamcj
      @jmamcj  5 лет назад

      Supongo que por aquí mismo. Si es tan largo que no se puede exponer en los mensajes, pues no sé... ¿Una video-respuesta?

    • @robertonavarro5557
      @robertonavarro5557 5 лет назад

      @@jmamcj Hola, te paso por aqui el enlace del video ruclips.net/video/3qU5jmy1cbQ/видео.html . En el video digo momento de inercia pero eso es del efecto magnus, me referia a momento de fuerza en general.

  • @carlosroman6807
    @carlosroman6807 2 года назад

    Hola Jose María, muy buenos tus videos de mecánica, ya que estoy aprendiendo muchísimo gracias a ellos. Una cosa, no encuentro el software y un enlace que pusiste no funciona, hay alguna forma de conseguirlo actualmente? mil gracias.

    • @jmamcj
      @jmamcj  2 года назад

      Sip!
      Lo he puesto en mi google drive. Toma: drive.google.com/file/d/1NpFv2HNj_UsOr72a5xyDV4Ncqkca1s_u/view?usp=sharing

    • @carlosroman6807
      @carlosroman6807 2 года назад

      @@jmamcj gracias.

  • @rpf8811
    @rpf8811 5 лет назад +1

    Gran trabajo con este video!
    Por aportar algo mas, creo que sería interesante aportar una variable mas al calculo del ratio de cilindro- cañón.
    Estoy pensando que si usamos un peso de bola alto para un tirador selecto o queremos usar un peso de 0.28 o 0.30 en un asalto, el volumen de aire del cilindro debería ser mayor porque al pesar mas la bola tardaría mas en salir del cañón. Si pasas crono con 0.20 y luego usas 0.30 quizás pueda pasar que el cilindro sea correcto para 0.20 pero se quede corto para 0.30. No se si voy bien encaminado o no y me gustaría saber mas opiniones. Un saludo!

    • @jmamcj
      @jmamcj  5 лет назад +1

      Totalmente de acuerdo, compañero!! He estado a puntito de grabar hoy mismo un vídeo explicando eso, y el efecto del "Joule creep" explicado empleando mis hipótesis.
      Te me has adelantado, maldito!! XDD
      Mañana lo grabo y añadimos esa info para los demás ;)

    • @rpf8811
      @rpf8811 5 лет назад

      @@jmamcj xďddd

    • @fabianmiranda8166
      @fabianmiranda8166 Год назад

      ​@@jmamcj máster este video se hizo realidad? Salu2 y gracias

    • @jmamcj
      @jmamcj  Год назад +1

      @@fabianmiranda8166 Sí señor. Fue el siguiente en la lista.
      ruclips.net/video/-ccsIxS7oPI/видео.html

    • @fabianmiranda8166
      @fabianmiranda8166 Год назад

      @@jmamcj siii seguí buscando y lo encontré. Muchas gracias! Lo que ando buscando y no logro encontrar aún es algún video que hable de gatillo. De clmo hacerlo más sensible o más corto de recorrido se lo agradecería si me ubica por favor máster!

  • @joseruizperez8261
    @joseruizperez8261 5 лет назад

    Hola, que diámetro de cañón sería el más óptimo? Dependiendo de el, necesita más o menos aire?

    • @jmamcj
      @jmamcj  5 лет назад

      El diámetro interno del cañón afecta muy poco al ratio. Se puede hacer el cálculo siempre con el mismo diámetro, ya que el ratio varía en muy muy poquito (cero coma algo). La creencia general es que el diámetro interno del cañón afecta a la precisión de la marcadora.
      Si tengo que ser sincero, yo no noto gran diferencia en la precisión, al menos en el rango de 6.01 a 6.04.
      Hace mucho que no tengo ninguna marcadora que lleve un 6.08.
      No estoy seguro al 100% de si afecta de forma realmente apreciable a la precisión, pero como hay cañones de buena calidad de 6.02mm a precios razonables, si no te fías mucho del que lleva tu marcadora, yo te recomendaría que pusieses uno de esos. Tienes Guarder (latón) y Deep Fire (acero), por ejemplo. No son demasiado caros, y son de buena calidad.

  • @camilo31181
    @camilo31181 4 месяца назад

    Comentario en razón del software. Lo acabo de bajar y traté de instalar pero no pude, ya que hace mención a que se está ocupando archivos o algo así, lo cual me impide instalarlo ¿Tienes idea o alguien sabe que puede estar ocurriendo? Instalación en Windows 10, saludos.

  • @bairanaxscatha3364
    @bairanaxscatha3364 Год назад +2

    Si metes peso correcto a la cabeza ganaras inercia y velocidad, ganarás FPS por lo que podrás reducir muelle y podrás mover bb de más gramajes con lo que ganas también mas precisión,todo ello con cilindro cerrado y graduando peso al largo del cañon,esa es la mejor opción,lo que dices es lo basico que se ha hecho siempre más o menos a ojo o a prueba y error,lo que te digo te dará mucho más aunque tendrás mas trabajo y deberás encontrar o fabricarte contrapeso adecuado para cada réplica,pruebalo si puedes,un saludo

    • @jmamcj
      @jmamcj  Год назад

      Tengo mucha curiosidad por el tema de la influencia del peso del pistón en estas cosas, pero aún no he encontrado a nadie que me lo explique en detalle (hasta un poco antes de darme las fórmulas) para que lo entienda y empiece a manejarlo. Se me antoja demasiado complejo para desarrollar hipótesis yo mismo.

    • @bairanaxscatha3364
      @bairanaxscatha3364 Год назад

      @@jmamcj en realidad es sencillo,intento explicarte a ver...cuando el piston se suelta si el peso es mayor coge mas inercia y en el mismo espacio de tiempo golpea mas fuerte y rapido contra la cabeza de cilindro,un golpe más seco,eso es una de las razones que suba FPS por lo que necesitas menos muelle pero además al ser el impacto más seco el aire que sale por el nozzle lo hace a más presión y con ello bb de mas peso se mueven mucho mas fácil,lo difícil es calcular el peso de la cabeza con respecto al peso de la bb y de ésta con respecto al largo del cañón para no pasarte de potencia ni quedarte corto,son los tres factores importantes

    • @jmamcj
      @jmamcj  Год назад

      @@bairanaxscatha3364
      Hay cosas en esa explicación que no cuadran con mis conocimientos sobre física.
      Para acelerar un tren hasta 10km/h hace falta emplear mucha más fuerza que para acelerar una bicicleta hasta 10km/h, porque el tren pesa más.
      Por lo que yo sé, haría falta un muelle más fuerte para empujar un objeto más pesado y alcanzar una determinada velocidad. Eso no me cuadra con que hiciese falta un muelle más flojo.
      Lo que sí me encaja es que, con mayor inercia, hace falta más fuerza para frenar un objeto, así que sí me creo que el golpe contra la cabeza del cilindro sea más fuerte. Esto maltrataría la carcasa del gearbox.
      Tendría que tener muy claro cuales son las ventajas antes de añadir una medida que acortase la vida de las carcasas de mis gearboxes.
      Por lo poquito que he leído por ahí, el tema parece que tiene que ver con impulsar bolas más pesadas, cosa que tampoco me seduce, porque las bolas más pesadas hacen daño a mayor distancia, y a mi no me gusta hacer más daño a los compañeros. Tampoco necesito ganar alcance, porque tampoco quiero estropearle el rol a los tiradores selectos, ni tener ventaja sobre los demás jugadores. Para que el juego sea divertido debemos estar todos más o menos en las mismas condiciones.
      No tengo ningún interés en tirar con más de 0.25g en mis fusiles de fusilero. Así que no sé si esos conocimientos me serán útiles.

    • @bairanaxscatha3364
      @bairanaxscatha3364 Год назад +1

      @@jmamcj Digamos que la comparación no es igual,el peso que le metes de más son digamos unos 10 gramos,algo que además no se nota ya que la aceleración la realiza un muelle tenso que sueltas y al impulsar el pistón se abre su torica en apenas milimetros,pero en ese momento ese peso extra va creando más y esa inercia crece,como es lógico lo ideal para ésta preparación es tener una buena cabeza de cilindro para contener el impacto si que sufra el gear,las fps por ejemplo van genial o las Gate también y ahí queda todo no acirtas vida de nada.
      Luego el tema de mover bb de mas peso no significa que hagas mas daño,ya que debes respetar los julios y si son los mismo con 0,20 que con 040 el daño que causas es el mismo,pero si ganas precisión,menos problemas cuando haya aire y mejoraras el tiro en general.
      Sobre la utilidad de ganas más distancia ,es algo que también busca el sniper o dmr por lo cual no joderas ningún rol y si todos van optimizando sus armas prodremos jugar a mas diatancia,con mas precisión y haciendo el mismo daño,asi que el juego mejora.
      Todos los miembros de mi grupo tienen sus armas upgradeadas por mí y cuando jugamos entre nosotros se nota mucho el juego,todo en el juego es mas "grande"...

    • @bairanaxscatha3364
      @bairanaxscatha3364 Год назад +2

      @@jmamcj Digamos que la comparación no es igual,el peso que le metes de más son digamos unos 8 o 10 gramos,algo que además no se nota ya que la aceleración la realiza un muelle que sueltas y al impulsar el pistón se abre su torica en apenas milimetros,que son los que tardará en acelerar con mas o menos peso,pero en ese momento ese peso extra va creando más inercia y crece la fuerza de impacto,como es lógico lo ideal para ésta preparación es tener una buena cabeza de cilindro para contener el impacto si que sufra el gear,que es algo que igualmente se compensa ya que deberías quitar muelle al ganar fps,de cabezas por ejemplo las Fps van genial o las Gate también y ahí queda todo no acortas vida de nada.
      Luego el tema de mover bb de mas peso no significa que hagas mas daño,ya que debes respetar los julios y si son los mismo con 0,20 que con 040 el daño que causas es el mismo,pero si ganas precisión,menos problemas cuando haya aire y mejoraras el tiro en general da igual el rol,siempre ganas.
      Sobre la utilidad de ganas más distancia ,es algo que también busca el sniper o dmr de siempre y son los que afinan mas sus armas,por lo cual no joderas ningún rol y si todos van optimizando sus armas prodremos jugar a más diatancia,con mas precisión y haciendo el mismo daño,asi que el juego mejora.
      Hay cosas mucho peores como no permitir ráfagas dentro o incluso fuera de casas y luego va uno con gatillo electrónico disparando igual de rapido a lo que lo haria una replica a rafagas...
      O no permitir por ejemplo a un barret jugar como sniper,es ridículo y mas cuando el arma real es semiautomatica...
      Todos los miembros de mi grupo tienen sus armas upgradeadas por mí y cuando jugamos entre nosotros se nota mucho el juego,todo en el juego es mas "grande"...

  • @egmgarci
    @egmgarci Год назад

    Tremendo

  • @alsakito
    @alsakito 3 года назад

    hola se podría conseguir el programa cylinder to barrel ratio v3 por algún sitio? gracias buen video

  • @santiagogonzalezrobles2552
    @santiagogonzalezrobles2552 Год назад

    Hola buenas tardes!!! Tengo un problema de sellado y de alimentación. Creo que el nozzle puede que no esté colapsando bien con la goma. Ahora bien... Como puedo comprobar si el nozzle esta en su sitio al menos, y a unas malas, como puedo medir la longitud que necesito de nozzle

    • @jmamcj
      @jmamcj  Год назад +1

      El único modo que conozco se obtener una pista sobre si el nozzle colapsa bien con la goma de hop, dado que no podemos asomarnos al interior, es el que describo en el momento 1:13:13 de este vídeo. Si no es por esa vía, entonces me temo que solo queda el método ensayo-error con diferentes nozzles de distintas medidas.

    • @santiagogonzalezrobles2552
      @santiagogonzalezrobles2552 Год назад

      @@jmamcj gracias jose María como siempre...

    • @bairanaxscatha3364
      @bairanaxscatha3364 Год назад

      Supongo lo habras solucionado ya ya pero si las bb suben a la camara no es por problema de nozzle,aparte cuando ocurre ese problema sueles oir como un golpe que es del nozzle contra la bola,si es el caso y normalmente es por muy poco puedes lijarla un poco,muy poco por el extremo aunque si lo haces te recomiendo una goma madbull que tienen labios de buena longitud para asegurar que no pierdes sellado con ésta,un saludo

    • @nanogarcia7272
      @nanogarcia7272 11 месяцев назад

      Tengo problema goma,nozzle.y cuanto más sello más FPS pierdo,no lo comprendo(nozzle más largo,quitando el alargador de taper del engranaje selector).a ver que se te ocurre,un saludo máquina.gracias

    • @bairanaxscatha3364
      @bairanaxscatha3364 11 месяцев назад

      @@nanogarcia7272 dame datos,lo primero goma que montas,comprueba largo del nozzle que quitaste con el que has puesto y si cambiaste nub también

  • @sergionx9010
    @sergionx9010 5 лет назад

    Creo que el cañon del ak47 es de 455mm pero el del ak74 es de 469mm por lo menos en los que yo he tenido.

    • @jmamcj
      @jmamcj  5 лет назад

      Esos datos son orientativos. Depende mucho de cada marca. Algunas te dejan el cañón interno justo al inicio de la bocacha, otras lo dejan un poco más corto, en otras asoma un poco y lo tapa la bocacha... En el AK74U mismo he visto que hay cañones internos desde 260mm hasta 300mm :)

  • @mrosba1435
    @mrosba1435 4 года назад

    La incompresibilidad del aire no es algo irreal, sino muy real. El aire se considera como un fluido, es decir, incompresible, hasta velocidades cercanas a la del sonido, así que tendrías que aletear las manos muuuuy rápido para crear esas ondas XD. Comentario totalmente constructivo y sin ningún ánimo de ofender.

    • @jmamcj
      @jmamcj  4 года назад

      Si el aire no fuese muy fácilmente compresible, yo no podría apretar el émbolo de una jeringa tapando el extremo, ni existirían los fusiles de plomillos de aire comprimido, buen hombre. :)

    • @mrosba1435
      @mrosba1435 4 года назад

      @@jmamcj Mecanica de fluidos: "La compresibilidad de un fluido depende del tipo de problema, en algunas aplicaciones aerodinámicas, aun cuando el fluido es aire, puede asumirse que el cambio de volumen del aire es cero. ", el caso de la jeringa y el fusil es un escenario distinto, ahi si que lo comprimes, pero durante el vuelo de la bola, o el aleteo de tus manos, el aire no se comprime, se comporta como un fluido.EDITO: excepto si la veocidad es cercana a la del sonido, entonces si que ya hay compressión.

    • @jmamcj
      @jmamcj  4 года назад

      @@mrosba1435 Comprendido. Que si no está arapado, no se comprime. Enendido!
      ¿Y si está parcialmente atrapado? (teniendo que empujar una bola para salir de donde lo están presionando)

    • @mrosba1435
      @mrosba1435 4 года назад +1

      @@jmamcj correcto. Si está atrapado si que se comprime. La bola hace de tapón hasta que sale del cañon, ya sea porque está presionada por la goma, o por su propia inercia. Por eso la relación de volumen de aire óptima entre cañon y cilindro también depende del peso de bola que vayas a utilizar.

    • @jmamcj
      @jmamcj  4 года назад

      @@mrosba1435 Ah bueno. Me alivias. O sea que cuando me he equivocado ha sido cuando me he venido arriba y me he puesto a inventarme ejemplos XD
      Anotado!! Muchas gracias por la corrección! :)
      ¿Entonces en lo básico de las hipótesis del funcionamiento pneumático de la marcadora no voy mal del todo, no? :)