ДАСТЕР СТАЛ РАЗВАЛИВАТЬСЯ !

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 авг 2024
  • Меняем ограничитель водительской двери в Рено Дастер со снятием дверной обшивки "карты".
    В моём Дастере развалился ограничитель двери, чтобы его поменять пришлось снимать дверную карту, через отверстие динамика туда не добраться. Смотрите, задавайте вопросы и пишите комментарии. В видео показано как можно заменить ограничитель двери в Рено. Надеюсь это видео станет для вас полезным! Поехали!
    #renault #duster #рено #дастер #ограничитель двери #ремонт рено #снятие дверной карты

Комментарии • 46

  • @aksagmir3293
    @aksagmir3293 Год назад +4

    Интересное видео! Всё понятно и доступно. Спасибо!

  • @user-gl8zg7pq2k
    @user-gl8zg7pq2k Год назад +3

    Молодец пацан ,мне тоже придется менять хрустит мой

  • @user-hz3ce7ey6d
    @user-hz3ce7ey6d Год назад +2

    У меня дастер второй фазы 2л, два года, особо не езжу, но на водителькой двери хрустеть при открытии держатель начал. Молодец что делишься опытом. Ещё бы оставляли номера купленных деталей все были бы благодарны

    • @dustercar7619
      @dustercar7619  Год назад

      Я купил бу с европейской модели попробую на своём ломаном найти номер напишу завтра

    • @dustercar7619
      @dustercar7619  Год назад

      Прикол в том,что на поломаном ограничителе нет номера и на Б/У тоже небыло но каталожный номер 804305879R но лучше уточняйте

  • @user-km3eq3oq6y
    @user-km3eq3oq6y Год назад +2

    Количество открытий двери мало зависит от пробега , моему дастеру 9 лет и км. меньше но посадок выходов из машины явно больше так как езда на короткие дистанции, считается самым тяжелым режимом, Да, не треск а скрип не смазанных шарниров стал появляться уже на второй год эксплуатации и снимаю проблему своевременной и обильной смазкой силиконовым спреем, не давно правая задняя стала жаловаться, получила свое и затихла.

    • @dustercar7619
      @dustercar7619  Год назад

      Возьмём на вооружение силиконовый спрей,благодарю за подсказку

  • @user-cs7pg2bh8b
    @user-cs7pg2bh8b Год назад +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-vx3df8pc3u
    @user-vx3df8pc3u Год назад +3

    у меня румынская сборка тож поролон разбирал замок заклинил

  • @user-wr2hi3lj5m
    @user-wr2hi3lj5m Год назад +7

    Какое громкое название. За такой пробег сколько дверь открывалась и закрывалась? И вышел только ограничитель двери из строя. И смазывать нельзя вроде как его. Дверь не будет фиксироваться в разных положениях. Плюс смазка притягивает песок (грязь) и влагу. А это дополнительный износ узла!!!

    • @dustercar7619
      @dustercar7619  Год назад +3

      Но если не смазывать писк и хруст будет

    • @user-km3eq3oq6y
      @user-km3eq3oq6y Год назад

      Про вред смазки, это что всерьез, или у меня с чувством юмора плохо?

    • @dustercar7619
      @dustercar7619  Год назад

      Я смазал ролики внутри

  • @Zavgarkz
    @Zavgarkz Год назад +5

    Герметик по периметру обшивки нужно восстановить а то водичка пойдет в салон, странно что ограничитель развалился у вас, обычно если его мазать хоть 1 раз в год они вечные, это на хундайках он полностью пластиковый там это дело привычное а Рено на удивление из металла сделали +ролики.

    • @dustercar7619
      @dustercar7619  Год назад +5

      Летом по теплу сниму все обшивки смажу тросики стеклоподьемников, чё нибудь наклею типо подложки для ламината хотя-бы и на карту новый герметик нанесу, холодно сейчас этим заниматся

    • @Zavgarkz
      @Zavgarkz Год назад

      @@dustercar7619 Там специальный герметик по типу как герметик для фар, если применить обычный то обшивку будет не оторвать(((

  • @MrAlexnord
    @MrAlexnord Год назад +3

    А целлофановой плёнки точно не должно быть на двери?! Она на такой герметик по контуру обычно и клеится...

    • @dustercar7619
      @dustercar7619  Год назад +2

      Видно сильно экономить стали как в России стали собирать ,даже сигнал один ,а в европейских дастерах два
      .есть видосик на моем канале

  • @user-ds9bw4vv5l
    @user-ds9bw4vv5l Год назад +3

    Как будто европейская сборка ржаветь не будет. Кажется ещё быстрее сгниет .

    • @dustercar7619
      @dustercar7619  Год назад +1

      У меня у знакомых европейский дачи дастер есть отличия он моего даже петли дверные другие помощьнее

    • @user-ds9bw4vv5l
      @user-ds9bw4vv5l Год назад +2

      @@dustercar7619 европейцы делают машины по другим представлениям о эксплуатации. У них там соли на дорогах нет . И коррозийку они делают слабже . А какие то элементы сильнее в угоду жирным и не поворотливым американцам .

  • @Evgeniy_O
    @Evgeniy_O Год назад +2

    254тыс, хрустел, хрустел, ничего не предвещало беды и неожиданно развалилось. Странно

    • @dustercar7619
      @dustercar7619  Год назад +1

      Когда начал хрустеть я смазывал шток это не помогло

    • @Evgeniy_O
      @Evgeniy_O Год назад +1

      @@dustercar7619 250 хороший результат для ресурса детали

  • @RSO-Alania15
    @RSO-Alania15 Год назад +2

    Пробег 254 тысячи ,пора чему то развалиться !

    • @dustercar7619
      @dustercar7619  Год назад +2

      Всё ещё считаю её новой

    • @RSO-Alania15
      @RSO-Alania15 Год назад +2

      @@dustercar7619 у хорошего хозяина всегда машина новая 👍У меня тоже дастер ,скоро пробег 100 тыс полет нормальный 👍😁

  • @user-pt1bc9ij8i
    @user-pt1bc9ij8i Год назад

    Не иначе как врач

  • @rus-fg2fc
    @rus-fg2fc Год назад +2

    Добрый день, а стоики передние не меняли?, а то у меня Дастер 2.0 2014г пробег 95тыс, стойки передние и задние капец им , какие лучше поставить,

    • @dustercar7619
      @dustercar7619  Год назад +2

      Стойки не меняли ,сейчас хрен его знает ,что ставить раньше sachs Kayabo были хорошие .колодки и диски Brembo ставлю

    • @dustercar7619
      @dustercar7619  Год назад +2

      Сейчас заляпаля тяжки стабилизатора буду через пару недель менять ,и чувствую,что либо стойки уже начинают или опорные подушки спереди

    • @user-wr2hi3lj5m
      @user-wr2hi3lj5m Год назад +4

      Монро в оригинале. Ставь их. Качество отличное!

    • @rus-fg2fc
      @rus-fg2fc Год назад +2

      @@dustercar7619 это что на оригинале стоики ездишь? И пробег 250тыс

    • @dustercar7619
      @dustercar7619  Год назад +3

      ​@@rus-fg2fc прикол в том ,что шаровые дважды менял ,сайленблоки менял раз .тяги стабилизатора буду менять уже 3 раз

  • @user-gj3px3js3o
    @user-gj3px3js3o Год назад +1

    Много воя на счёт российской сборки. Там всё реношное было, а комплектации даже беднее делали в Румынии. Ограничители не смазывают, тебе уже говорили об этом. В общем, дизлайк заслужен. Читай побольше книг. Ещё не всё потеряно!

  • @user-yz3cm5pj8q
    @user-yz3cm5pj8q Год назад

    Это все , все пропало шеф все пропало , с такой поломкой двигло не запустится , а этикетка это самая важная деталь в авто , я плачу , я рыдаю, 😂 мой Дастер 2015 г. Нет проблем прет как танк , кстати надо посмотреть этикетку вдруг она отвалилась . 😜 мастер это не твое , иди ищи варить. 😂🇷🇺💪

  • @user-wy6fe1kj6w
    @user-wy6fe1kj6w Год назад

    Ну,ты,дядя и клоун😂! До миллиона взял и что ты хочешь🤦!? Премиум тогда бери за пять лямов и более🤣

    • @dustercar7619
      @dustercar7619  Год назад +1

      Это такой сегмент! Пластик и все материалы

    • @user-km3eq3oq6y
      @user-km3eq3oq6y Год назад

      Да дело не в цене, есть еще Витек (Vitz) 2001г., пробег не меряный, ни чего не скрипит!