아닙니다^^ 제가 굳이 상급자용으로 분류를 한 이유는 그만큼 로드를 예민하게 운용할 수있고 마릿수 욕심이 큰 분들이 사용하시면 좋겠다는 의미 입니다 밑걸림이 많지 않은 서해권 같은 곳에선 초보자분들도 큰 부담 없이 사용하실 듯 한데 남해권은 쭈 나올 시기에 씨알 좋은 문어도 올라타고 하다보니 로드 사용(46톤 하이카본)에 주의가 필요한 부분이 있습니다
맞습니다.ᐟ 최프로피싱의 로드들은 극예 가와하기, 쥐치로드를 모티브로 만들어졌습니다 외려 40톤 보다 더 높은 46톤으로 베이스를 잡았어요 이번에 지인분께서 가와하기 로드를 90주고 구매하셨는데 3번째 출조에선가 블랭크가 파손되어서 45를 다시 주고 초리를 구매하셨습니다 언제 다시 부러져도 하나도 이상하지 않은 로드에 이미 135를 투자하셨지요 ㅜㅜ 그나마 재고가 있어서 얼마 안걸려 초리를 받으셨지만 운이 없으면 다음해에나 받아볼 수있는게 일산 로드들입니다 그럼에도 대다수가 불평 불만도 잘 하지 않죠 ㅎㅎ 최프로서해는 필드의 여러상황들을 감안하여 설계에 녹여넣었습니다 결국 선택은 소비자의 몫이겠지요.ᐟ.ᐟ.ᐟ
첫 사용하는 날 중간 블랭크가 훅킹 도중 파손되었습니다. 단단하다는것은 그만큼 파손의 위험에 놓여 있다는것을 알아야합니다. 나의 깊은 수심의 갑오징어를 위한 후킹이 잘못 되었을수도 있지만 너무 하염없이 부러지는 중간대를 보며 훅킹과 밑걸림 등 에서 온전 할려면 잘 다루어야 할듯 합니다. 분명 가와하기도 유리로드라는 별칭이 있듯 최강 뻣대라고 볼수 있는 최프로도 잘 다루어야 할듯합니다. 그리고 AS는 버트대에서만 해줍니다, 중간대, 초리대 파손은 5만원에 다시 구매해야 합니다. PS 가이드도 작은 힘의 눌림에도 잘 휘는것 같습니다 조심히 다루셔야 합니다.
경험에서 우러나오는 경험담 감사합니다^^ 제가 있는 삼천포권의 경우도 10~11월 사이엔 쭈꾸미 포인트에서도 씨알 좋은 문어들이 제법 올라오는데요 저도 테스트차 3번째 출조에선가?.ᐟ 미들블랭크 파손이 있었습니다 서해권 보다는 삼천포 바닥이 거친 것도 있지만 그날에도 쭈갑 탐사 출조에서 문어가 100수 넘게 올라온 날이었어요 평소에 드랙을 좀 열어두고 하다보니 첫 챔질시에는 드랙이 풀려서 괜찮았는데.. 순간 문어 입질이다 싶은 느낌이 들어서 스풀을 엄지로 누른채로 다시 제껴 보고~ 마지막에 스풀 고정하고 밀어 올리다가 파손이 됐어요 ㅜ.ㅜ 말씀 하신 것처럼 하이카본 로드들은 그만큼의 특성이 있기에 그만큼의 위험 부담도 있는 것 같습니다 한번의 로드 뽀각으로 그 뒤로는 로드의 특성을 감안해서 잘 사용하고 있습니다 :) 최근에 지인분께서 가와하기를 90만원 정도 주고 구매를 하셨는데 정말 감도가 너무 좋다고 극찬을 하셨는데요 3~4번 출조 중 고기가 아닌 붉바리와 장어, 문어 등이 들어있는 통발을 올리다가 다 올라와서 로드가 파손이 되셨다고 합니다 아마도 어선배에서 잡아둔 고기 통발을 묶어뒀던게 떨어진게 아닐까 싶은데 값비싼 고기들이 들어있어서 그나마 다행이기는 했는데 가와하기는 내년쯤?.ᐟ 에나 교환이 가능항 듯 하고 면책금? 인가도 꽤 하다보니 고민이 있으신 듯 해서 최프로 서해를 추천 드렸습니다 최프로서해가 완벽한 쭈갑 로드여서라기 보다는 가와하기 로드를 쓰시는 분들이나 파손 경험을 겪으신 분들께는 또다른 대안이 될 수도 있다고 생각 하고 있습니다^^
이건뭐...... 제품만을 위한 홍보영상^^이네요!!! 다좋은데 협찬을 받은거라면 협찬을 받아 영상을 제작하게되었다라는 문구나 메세지를 솔직하게 넣었으면 오히려 더 좋지않을까요.... 똑같은 하나의 장점이 상황에따라 개인에 따라 단점이 될수도 있는것인데 장점만 너무 부각시키다보니 오히려 믿음을....신뢰를.... 의심하게되는 형국이 되는것 같아요 요즘은 많은 분들이 관심있어 하는 분야의 정보는 정말 빠르게 그리고 심도있게 보는것 같아요 수준도 상당한것 같구요 단점도 될수 있는 부분도 과감히 ...???아니 작게나마....??? 표현을 했으면 좋을것 같은데......... 이로드 처음출시때 엄청 관심은 갔는데 구매로는 안이어 지더라구요 나름 경이로운 무게 와~ 대단하다라는 생각이었는데 3피스가.....솔직히 부담스러웠었네요 개인적으로 3피스라는 장점이 나에겐 단점으로 작용해 구매의욕을 꺾어버린것 같네요 지극히 개인적인 의견이니 지나가면서 가볍게 보세요!
맞습니다^^ 로드라는게 릴이랑은 다르게 개인별 호불호가 극명하게 갈리는 부분이죠.ᐟ 최프로 서해가 3피스로 나온 이유는 46톤 카본의 특성상 사용부주의로 파손이 많을 수밖에 없는 특성을 가졌기 때문입니다 일산 가와히기 시리즈야 전세계에서 팔아주니 윈피스로 얼마든지 세분화해서 출시를 해도 물건 구하기가 힘든 상황이지만 국내는 상황이 좀 다르고요, 가와하기 기존 버전들이 단종된 이유이기도 합니다 그리고 유튭 영상을 보시다 보면 “유료광고 포함”이라는 문구가 들어간 영상을 마니 보시게 될텐데요 각 유저별, 제품별, 사안별 프로모션의 형태가 워낙 상이합니다 제품만이 아닌 광고비를 받는 분들도 있고, 저 처럼 리뷰를 위한 제품만 제공 받는 경우도 있고 경우에 따라서 할인을 받아서 구매하는 경우 등 워낙 다양한 상황이 존재하다 보니 구글에서 마련헤 준 “유료 광고” 옵션을 붙여서 영상작업을 합니다 매년 수십가지의 낚시 태클을 리뷰하고 있는데요, 세상에 불필요한데 만들어지는 제품은 없다는 생각을 가지고 있어서 가급적 해당 제품을 찾으려고 하시는 분들을 대상으로 다양한 각도에서 여러가지 장점을 노출 시키려고 노력합니다 꺽아 내리는 건 아무런 고민 없이도, 시간 투자 없이도 뚝딱뚝딱 금방 작업 할 수있지만 그 제품을 필요로 하실만한 분들의 관점에서 영상작업을 하는 건 차이가 있디고 생각합니다 이번 “최프로 서해” 리뷰편도 보시는 분들에 따라서 별것 아닌게 될수도 있지만 저는 3주 정도 작업한 결과물 입니다 영상에 사용하지 못한 소스들도 5시간 분량은 더 될꺼에요 여튼 저는 최프로 시리즈 로드들을 잘 사용하고 있습니다 사실 제아무리 좋고 비싼 로드들도 내 손에 안맞으면 고물이나 디름 없지만 동네 꽝조사로 유명한 제게 대상어의 손맛과 조과물을 가져다 주기에 저에게는 이만한 로드가 없네요 ㅎㅎㅎ
@@sambaeck 삼백님의 답글 정말 잘보았습니다~* 진솔하게 답글을 달아주시어 몇번이고 읽어보게 되네요^^ 개인적인 지극히 주관적인 제생각으로는, "제품을 제공받아서 이렇게 리뷰를 하게되었다"라는 문구한마디나 설명을 덧붙이면 오히려 더 좋지않나 생각되어집니다 그리고 영상을 하나 올리기위해 생각보다 많은 시간과 정성이 들어간다는것은 아주 잘 알고 있습니다^^ 그래서 저또한 댓글하나에도 정말 애정이 가지않는다면 적지도 않구요 그래서 조심스럽게 댓글에 개인적인 생각이라고 한번더 강조하였구요! ^^ 그냥 낚시를 좋아하는 사람으로서 항상 낚시관련 영상을 보게되는지라 로드리뷰를 보고 개인적인 생각을 적어봤어요! 예를들어 이번 로드에대해 장점들만 나열하기 보단 //직접사용해보니 3피스라고해서 솔직히 감도나 다른 어떤면에서 떨어질거란 생각이 1도 들지않는 로드같아요~//라고 했다면 더 장점이 부각되지않나 생각되어집니다! 일반적인 낚시인으로서 이로드는 정말 경이로운 무게임에는 틀림없습니다 그래서 출시되자마자 써보고 싶어서 정말 사고 싶었지요 그러나 현실적으로 써보고 싶다고 다 구매할순 없는지라 주저하게 되는데 그주저함에있어 첫번째가 어떠한 단점이 존재할까하는 의구심인데 이로드는 3피스라는 점이 저에겐 의구심이었답니다~ㅎ 아쉽지만 구매를 못해서 로드에 대한 개인적인 평가는 할수가 없구요 대신 님의 영상으로 그리고 답글로, 어떠한 장점이 있는지 잘보고 대리만족했네요^^ 두족류시즌에는 특별한 일이 없는한 와이프와 함께 매주 일요일 선상낚시를 즐기는지라 기회가 된다면 삼천포에서나 아님 다른곳에서나 뵐수있기를 바래봅니다~*ㅎ 남해는 여수권 고흥권 삼천포 서해는 군산 홍원 무창포까지 다니니 어떤곳에서든 뵐수있기를~~~~ 반갑게 인사할게요^^ 참고로 삼천포에서는 저도라는 섬의 선장님들 배를 항상 이용합니다!
@user-ts1ul2fg3i 네~ 어떤 마음으로 댓글 남겨 주셨는지 충분히 공감 합니다^^ 저도에 오랜시간 사랑 받아온 선상맛집들이 너무나 마니 있지요~^^ 갑이든 쭈꾸미든 기회되실 때 삼천포에도 한번 놀러 오세요~.ᐟ.ᐟ.ᐟ 올해 조황이 어떻게 갈지 아직 장담은 힐 수없지만 10월말에서 11월까지는 문쭈갑 다잡아 시즌이니 골라잡는 재미도 쭈 포인트에서 키로급 문어 올리는 손맛도 좋습니다.ᐟ.ᐟ.ᐟ
ㅎㅎㅎ 일반 릴 같은 장비를 제외하고 로드 같은 경우는 개인별 호불호가 정말 심하죠~ 그래서 그만큼 많은 조구사에서 다양한 로드를 끝도 없이 만들어 내는 겁니다 ㅎㅎ 최프로피싱 로드는 제주부터 시작해서 40회 이상 출조에서 검증한 로드 입니다 나는 무조건 맞고 너는 무조건 틀리다 하는 사고는 여러 사람을 피폐하게 만듭니다 원혁님 생각이 틀렸다는게 아니라 저는 성향이 다르다는 얘기를 하는 거고요 굳이 애써 내 시간, 비용, 열정 들여 하는 취미활동에 내 손에 맞지도 않는 장비를 지속적으로 사용하는 바보는 세상에 없겠죠 저도 그렇습니다~ 협찬 받은 장비들 한 두번 쓰고 리뷰 하고 나면 굳이 안써도 크게 문제 없습니다 저한테는 너무나 잘 맞으니까 계속 곁에 두고 사용하는 거에요.ᐟ
저는 생각이 조금 다릅니다^^ 어떤 로드이던 애초에 설계를 하고 필드테스트를 할때 대상 어종 및 추구하는 로드의 성향에 따라 결과물을 뽑게끔 되어 있는데요 10만원대 다이와 5피트 팁런대는 대부분 첫 출조에서 초리를 헤먹는 비율이 80%이상 이고요 90만원대 가와하기 로드도 3전 출조 이내에 로드를 헤먹습니다. 가와하기는 면책금이 있어서 초리 교환 받는데도 45만원 돈을 추가 부담해야하지요 최프로 서해는 미들블랭크 까지 46톤 하이 카본을 사용했습니다 중국산은 30톤까지만 가공이 가능하기에 국내 생산이 아니면 만들어 낼수도 없습니다 예전 버전 가와하기가 40톤을 사용했는데 첫 출조에서 뽀각 나는 경우가 많았음에도 LC타입으로라도 재출시를 한 건 그만한 이유가 있기 때문일겁니다 로드의 휨새나 강성 보다 대상어의 마릿수를 최고치로 끌어 올리기 위한 설계가 최프로 서해 입니다 그래서 쭈갑에서도 최상급자용으로 소개하는 이유도 그렇습니다.ᐟ 외려 파손을 줄이기 위해서 카본 톤수를 낮춘다면 굳이 최프로 서해를 사용할 이유가 없어지는것이지요..
네~ 사용후기 영상도 편집 앞두고 있습니다 제품 소개용 시나리오 잡이둔지 3주가 넘어가는데 쭈갑은 감감 무소식이고 ㅜㅜ 이러다 쭈갑시즌 끝날때쯤 영상 올리겠다 싶어서 우선 소개영상 올렸고요 어제 선상 갑오징어 다녀왔는데, 후기영상 분량은 충분히 나왔습니다. 아직 문어 영상 편집 마무리도 해야하고.. 다른 쭈갑 로드에 에기 리뷰건도 밀려 있다보니 맘 처럼 속도가 나질 않네요 ㅡ.,ㅡ 본업이 떡볶이 장사라 이걸 접을 수도 없고.. 저도… 난감 합니다 ㅜ.ㅜ 이번에 나온 최프로서해는 물건 입니다.ᐟ.ᐟ.ᐟ
역시 삼백님 다운 상세 설명 감사합니다~~~ ❤❤❤
근래 통~ 뵙기가 쉽지않네요~ 형님^^
좀있음 쭈꾸미 소식 들릴 듯 하니 쭈 시즌에는 함 뵙겠습니다~.ᐟ.ᐟ.ᐟ
@@sambaeck 그랍시다 ㅎ
영상 잘보고 갑니다.
발자국 남겨 주셔서 감솨합니다~^.~
최프로 로드 좋아요^^ 😊
아하 좋은정보 감사 😊
찾아주셔서 감사합니다^^
최상급자라고 하셨는데 초보가 사용하기에는 어렵나요?
아닙니다^^ 제가 굳이 상급자용으로 분류를 한 이유는 그만큼 로드를 예민하게 운용할 수있고 마릿수 욕심이 큰 분들이 사용하시면 좋겠다는 의미 입니다
밑걸림이 많지 않은 서해권 같은 곳에선 초보자분들도 큰 부담 없이 사용하실 듯 한데
남해권은 쭈 나올 시기에 씨알 좋은 문어도 올라타고 하다보니 로드 사용(46톤 하이카본)에 주의가 필요한 부분이 있습니다
아하 ! 이해가 완벽히 되었네요 ㅎㅎ 좋은 답변 감사합니다 !@@sambaeck
버트대만 as된다는게 사실인가요?
맞습니다.ᐟ
최프로피싱의 로드들은 극예 가와하기, 쥐치로드를 모티브로 만들어졌습니다
외려 40톤 보다 더 높은 46톤으로 베이스를 잡았어요
이번에 지인분께서 가와하기 로드를 90주고 구매하셨는데 3번째 출조에선가 블랭크가 파손되어서 45를 다시 주고 초리를 구매하셨습니다
언제 다시 부러져도 하나도 이상하지 않은 로드에 이미 135를 투자하셨지요 ㅜㅜ
그나마 재고가 있어서 얼마 안걸려 초리를 받으셨지만 운이 없으면 다음해에나 받아볼 수있는게 일산 로드들입니다
그럼에도 대다수가 불평 불만도 잘 하지 않죠 ㅎㅎ
최프로서해는 필드의 여러상황들을 감안하여 설계에 녹여넣었습니다
결국 선택은 소비자의 몫이겠지요.ᐟ.ᐟ.ᐟ
오랜만에 인사드려요 삼백님
최프로 로드 사용중인데 장점이 많은 좋은로드입니다~
마자요~ 기존 한치 베이스 로드랑은 성격이 마니 다른 로드죠^^
저도 최프로 시리즈는 만족하면서 사용 중입니다~^.~
첫 사용하는 날 중간 블랭크가 훅킹 도중 파손되었습니다. 단단하다는것은 그만큼 파손의 위험에 놓여 있다는것을 알아야합니다.
나의 깊은 수심의 갑오징어를 위한 후킹이 잘못 되었을수도 있지만 너무 하염없이 부러지는 중간대를 보며 훅킹과 밑걸림 등 에서 온전 할려면 잘 다루어야 할듯 합니다.
분명 가와하기도 유리로드라는 별칭이 있듯 최강 뻣대라고 볼수 있는 최프로도 잘 다루어야 할듯합니다.
그리고 AS는 버트대에서만 해줍니다, 중간대, 초리대 파손은 5만원에 다시 구매해야 합니다.
PS 가이드도 작은 힘의 눌림에도 잘 휘는것 같습니다 조심히 다루셔야 합니다.
경험에서 우러나오는 경험담 감사합니다^^
제가 있는 삼천포권의 경우도 10~11월 사이엔 쭈꾸미 포인트에서도 씨알 좋은 문어들이 제법 올라오는데요
저도 테스트차 3번째 출조에선가?.ᐟ 미들블랭크 파손이 있었습니다
서해권 보다는 삼천포 바닥이 거친 것도 있지만 그날에도 쭈갑 탐사 출조에서 문어가 100수 넘게 올라온 날이었어요
평소에 드랙을 좀 열어두고 하다보니 첫 챔질시에는 드랙이 풀려서 괜찮았는데.. 순간 문어 입질이다 싶은 느낌이 들어서 스풀을 엄지로 누른채로 다시 제껴 보고~ 마지막에 스풀 고정하고 밀어 올리다가 파손이 됐어요 ㅜ.ㅜ
말씀 하신 것처럼 하이카본 로드들은 그만큼의 특성이 있기에 그만큼의 위험 부담도 있는 것 같습니다
한번의 로드 뽀각으로 그 뒤로는 로드의 특성을 감안해서 잘 사용하고 있습니다 :)
최근에 지인분께서 가와하기를 90만원 정도 주고 구매를 하셨는데 정말 감도가 너무 좋다고 극찬을 하셨는데요
3~4번 출조 중 고기가 아닌 붉바리와 장어, 문어 등이 들어있는 통발을 올리다가 다 올라와서 로드가 파손이 되셨다고 합니다
아마도 어선배에서 잡아둔 고기 통발을 묶어뒀던게 떨어진게 아닐까 싶은데
값비싼 고기들이 들어있어서 그나마 다행이기는 했는데 가와하기는 내년쯤?.ᐟ 에나 교환이 가능항 듯 하고 면책금? 인가도 꽤 하다보니 고민이 있으신 듯 해서 최프로 서해를 추천 드렸습니다
최프로서해가 완벽한 쭈갑 로드여서라기 보다는 가와하기 로드를 쓰시는 분들이나 파손 경험을 겪으신 분들께는 또다른 대안이 될 수도 있다고 생각 하고 있습니다^^
최프로 로드 멋진게 등장했네요^^
쭈갑에 진심인 분들이 만드신 로드라 더 신뢰가 갑니다.ᐟ
올해 말경 115g 짜리 쭈갑 전용릴을 목표로 제품 출시 준비 중이시라고 하니 더더더~ 기대가 됩니다.ᐟ.ᐟ.ᐟ
👍
이건뭐...... 제품만을 위한 홍보영상^^이네요!!!
다좋은데 협찬을 받은거라면 협찬을 받아 영상을 제작하게되었다라는 문구나 메세지를 솔직하게 넣었으면 오히려 더 좋지않을까요....
똑같은 하나의 장점이 상황에따라 개인에 따라 단점이 될수도 있는것인데
장점만 너무 부각시키다보니 오히려 믿음을....신뢰를.... 의심하게되는 형국이 되는것 같아요
요즘은 많은 분들이 관심있어 하는 분야의 정보는 정말 빠르게 그리고 심도있게 보는것 같아요
수준도 상당한것 같구요
단점도 될수 있는 부분도 과감히
...???아니
작게나마....???
표현을 했으면 좋을것 같은데.........
이로드 처음출시때 엄청 관심은 갔는데 구매로는 안이어 지더라구요
나름 경이로운 무게
와~ 대단하다라는 생각이었는데
3피스가.....솔직히 부담스러웠었네요
개인적으로 3피스라는 장점이 나에겐 단점으로 작용해 구매의욕을 꺾어버린것 같네요
지극히 개인적인 의견이니 지나가면서 가볍게 보세요!
맞습니다^^ 로드라는게 릴이랑은 다르게 개인별 호불호가 극명하게 갈리는 부분이죠.ᐟ
최프로 서해가 3피스로 나온 이유는 46톤 카본의 특성상 사용부주의로 파손이 많을 수밖에 없는 특성을 가졌기 때문입니다
일산 가와히기 시리즈야 전세계에서 팔아주니 윈피스로 얼마든지 세분화해서 출시를 해도 물건 구하기가 힘든 상황이지만
국내는 상황이 좀 다르고요, 가와하기 기존 버전들이 단종된 이유이기도 합니다
그리고 유튭 영상을 보시다 보면 “유료광고 포함”이라는 문구가 들어간 영상을 마니 보시게 될텐데요
각 유저별, 제품별, 사안별 프로모션의 형태가 워낙 상이합니다
제품만이 아닌 광고비를 받는 분들도 있고, 저 처럼 리뷰를 위한 제품만 제공 받는 경우도 있고
경우에 따라서 할인을 받아서 구매하는 경우 등 워낙 다양한 상황이 존재하다 보니 구글에서 마련헤 준 “유료 광고” 옵션을 붙여서 영상작업을 합니다
매년 수십가지의 낚시 태클을 리뷰하고 있는데요, 세상에 불필요한데 만들어지는 제품은 없다는 생각을 가지고 있어서
가급적 해당 제품을 찾으려고 하시는 분들을 대상으로 다양한 각도에서 여러가지 장점을 노출 시키려고 노력합니다
꺽아 내리는 건 아무런 고민 없이도, 시간 투자 없이도 뚝딱뚝딱 금방 작업 할 수있지만
그 제품을 필요로 하실만한 분들의 관점에서 영상작업을 하는 건 차이가 있디고 생각합니다
이번 “최프로 서해” 리뷰편도 보시는 분들에 따라서 별것 아닌게 될수도 있지만 저는 3주 정도 작업한 결과물 입니다
영상에 사용하지 못한 소스들도 5시간 분량은 더 될꺼에요
여튼 저는 최프로 시리즈 로드들을 잘 사용하고 있습니다
사실 제아무리 좋고 비싼 로드들도 내 손에 안맞으면 고물이나 디름 없지만
동네 꽝조사로 유명한 제게 대상어의 손맛과 조과물을 가져다 주기에 저에게는 이만한 로드가 없네요 ㅎㅎㅎ
@@sambaeck
삼백님의 답글 정말 잘보았습니다~*
진솔하게 답글을 달아주시어 몇번이고 읽어보게 되네요^^
개인적인 지극히 주관적인 제생각으로는,
"제품을 제공받아서 이렇게 리뷰를 하게되었다"라는 문구한마디나 설명을 덧붙이면 오히려 더 좋지않나 생각되어집니다
그리고 영상을 하나 올리기위해
생각보다 많은 시간과 정성이 들어간다는것은 아주 잘 알고 있습니다^^
그래서 저또한 댓글하나에도 정말 애정이 가지않는다면 적지도 않구요
그래서 조심스럽게 댓글에 개인적인 생각이라고 한번더 강조하였구요! ^^
그냥 낚시를 좋아하는 사람으로서 항상 낚시관련 영상을 보게되는지라
로드리뷰를 보고 개인적인 생각을 적어봤어요!
예를들어 이번 로드에대해
장점들만 나열하기 보단
//직접사용해보니
3피스라고해서 솔직히 감도나 다른 어떤면에서 떨어질거란 생각이 1도 들지않는 로드같아요~//라고 했다면
더 장점이 부각되지않나 생각되어집니다!
일반적인 낚시인으로서
이로드는 정말 경이로운 무게임에는 틀림없습니다
그래서 출시되자마자 써보고 싶어서
정말 사고 싶었지요
그러나 현실적으로 써보고 싶다고 다 구매할순 없는지라 주저하게 되는데
그주저함에있어 첫번째가 어떠한 단점이 존재할까하는 의구심인데 이로드는 3피스라는 점이 저에겐 의구심이었답니다~ㅎ
아쉽지만 구매를 못해서 로드에 대한 개인적인 평가는 할수가 없구요
대신 님의 영상으로 그리고 답글로, 어떠한 장점이 있는지 잘보고 대리만족했네요^^
두족류시즌에는 특별한 일이 없는한 와이프와 함께 매주 일요일 선상낚시를 즐기는지라 기회가 된다면 삼천포에서나
아님 다른곳에서나 뵐수있기를 바래봅니다~*ㅎ
남해는
여수권 고흥권 삼천포
서해는 군산 홍원 무창포까지 다니니
어떤곳에서든 뵐수있기를~~~~
반갑게 인사할게요^^
참고로
삼천포에서는 저도라는 섬의 선장님들 배를 항상 이용합니다!
@user-ts1ul2fg3i 네~ 어떤 마음으로 댓글 남겨 주셨는지 충분히 공감 합니다^^
저도에 오랜시간 사랑 받아온 선상맛집들이 너무나 마니 있지요~^^
갑이든 쭈꾸미든 기회되실 때 삼천포에도 한번 놀러 오세요~.ᐟ.ᐟ.ᐟ
올해 조황이 어떻게 갈지 아직 장담은
힐 수없지만 10월말에서 11월까지는 문쭈갑 다잡아 시즌이니 골라잡는 재미도 쭈 포인트에서 키로급 문어 올리는 손맛도 좋습니다.ᐟ.ᐟ.ᐟ
가꼬싶다아 ~~~^^
내도.갑오징어 잘잡고시포요 ㅡㅡ
10월말~11월이면 돼갑이 시즌 시작할깁니더~ 입질도 확실하고 째는 손맛도 있고~
조만간 돼갑이 체포하러 함 가시죠^^
일본 로드에 쭈갑 로드가 없다는건 뭔말이에유
구라치지 마세요
이이다코 부터 각종로드가 나온지가 언젠데
그걸 인제와서 얘기하믄 어쩌자는거여 극예산사람들 바보만드는 영상이구먼
로드 홍보영상이구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
세상만사 나에게 필요하면 정보이고 필요없는 건 다 광고죠^^
결국 낚시점 한다는사람들은 안쓴다 .....먼바다 파도 너울대비 텐션이 너무 없다 라인 손동작으로 그높이를 라인및 손으로 커버해야한다 써보시고 흥보 하세요~협찬영상으로 낚하지마시고요~
ㅎㅎㅎ
일반 릴 같은 장비를 제외하고 로드 같은 경우는 개인별 호불호가 정말 심하죠~
그래서 그만큼 많은 조구사에서 다양한 로드를 끝도 없이 만들어 내는 겁니다 ㅎㅎ
최프로피싱 로드는 제주부터 시작해서 40회 이상 출조에서 검증한 로드 입니다
나는 무조건 맞고 너는 무조건 틀리다 하는 사고는 여러 사람을 피폐하게 만듭니다
원혁님 생각이 틀렸다는게 아니라 저는 성향이 다르다는 얘기를 하는 거고요
굳이 애써 내 시간, 비용, 열정 들여 하는 취미활동에 내 손에 맞지도 않는 장비를 지속적으로 사용하는 바보는 세상에 없겠죠
저도 그렇습니다~ 협찬 받은 장비들 한 두번 쓰고 리뷰 하고 나면 굳이 안써도 크게 문제 없습니다
저한테는 너무나 잘 맞으니까 계속 곁에 두고 사용하는 거에요.ᐟ
내말이 그말이 욤
솔까 이돈주고
병쉰도 아니고 ㅋ
NAVER 구매후기를 보면 출조 2회 만에서 중간대가 부러졌다고 하는 글이 있고, 여기 영상 댓글에서도 중간대 파손되었다고 하는 것을 보면,
중간대가 내구성이 지나치게 약한 듯 하네요. 중간대를 내구성 좋게 다시 보완 제작해야 할 듯
저는 생각이 조금 다릅니다^^
어떤 로드이던 애초에 설계를 하고 필드테스트를 할때 대상 어종 및 추구하는 로드의 성향에 따라 결과물을 뽑게끔 되어 있는데요
10만원대 다이와 5피트 팁런대는 대부분 첫 출조에서 초리를 헤먹는 비율이 80%이상 이고요
90만원대 가와하기 로드도 3전 출조 이내에 로드를 헤먹습니다. 가와하기는 면책금이 있어서 초리 교환 받는데도 45만원 돈을 추가 부담해야하지요
최프로 서해는 미들블랭크 까지 46톤 하이 카본을 사용했습니다
중국산은 30톤까지만 가공이 가능하기에 국내 생산이 아니면 만들어 낼수도 없습니다
예전 버전 가와하기가 40톤을 사용했는데 첫 출조에서 뽀각 나는 경우가 많았음에도
LC타입으로라도 재출시를 한 건 그만한 이유가 있기 때문일겁니다
로드의 휨새나 강성 보다 대상어의 마릿수를 최고치로 끌어 올리기 위한 설계가 최프로 서해 입니다
그래서 쭈갑에서도 최상급자용으로 소개하는 이유도 그렇습니다.ᐟ
외려 파손을 줄이기 위해서 카본 톤수를 낮춘다면 굳이 최프로 서해를 사용할 이유가 없어지는것이지요..
리뷰보다 테스트후 리뷰가 났지 않나요
네~ 사용후기 영상도 편집 앞두고 있습니다
제품 소개용 시나리오 잡이둔지 3주가 넘어가는데 쭈갑은 감감 무소식이고 ㅜㅜ
이러다 쭈갑시즌 끝날때쯤 영상 올리겠다 싶어서 우선 소개영상 올렸고요
어제 선상 갑오징어 다녀왔는데, 후기영상 분량은 충분히 나왔습니다. 아직 문어 영상 편집 마무리도 해야하고..
다른 쭈갑 로드에 에기 리뷰건도 밀려 있다보니 맘 처럼 속도가 나질 않네요 ㅡ.,ㅡ
본업이 떡볶이 장사라 이걸 접을 수도 없고.. 저도… 난감 합니다 ㅜ.ㅜ
이번에 나온 최프로서해는 물건 입니다.ᐟ.ᐟ.ᐟ